中國引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)的供給側(cè)改革
近日，世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫·巴松（Edwin Basson）在接受專訪時表示，“中國鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和中國政府提出的‘一帶一路’倡議都是未來中國鋼鐵工業(yè)引領(lǐng)世界的重要原因。”
中國鋼鐵工業(yè)走出了供給側(cè)改革勇敢的一步
“近兩年來，中國政府和企業(yè)在貫徹落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、化解鋼鐵過剩產(chǎn)能、加大環(huán)境保護(hù)力度、加快轉(zhuǎn)型升級等方面做出了巨大努力，取得了卓越成效。去產(chǎn)能不僅使中國鋼企受益，也讓全球鋼企受益。中國鋼鐵工業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革已經(jīng)對世界鋼鐵工業(yè)進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革起到了引領(lǐng)作用。”巴松說。
巴松指出，中國鋼鐵工業(yè)自去年化解過剩產(chǎn)能以來，減掉的粗鋼產(chǎn)能已超過美國一年的粗鋼產(chǎn)量，對鋼材市場好轉(zhuǎn)起到了積極作用，最明顯的變化就是今年上半年中國鋼材出口數(shù)量同比下降了30%左右。與此同時，中國化解鋼鐵過剩產(chǎn)能也在一定程度上促進(jìn)了全球鋼材市場的好轉(zhuǎn)。在今年的G20會議上，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，尤其是全球鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也被提上了會議議程。“中國是迄今世界上唯一一個公布去產(chǎn)能具體目標(biāo)且將去產(chǎn)能付諸實施的國家。
巴松強(qiáng)調(diào)：“中國鋼鐵工業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中走出了勇敢的一步。中國政府強(qiáng)烈地認(rèn)識到，做好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實現(xiàn)高質(zhì)量增長，對于經(jīng)濟(jì)的長期增長來說是更好的選擇。不過，目前鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革面臨兩大難題。一是鋼鐵工業(yè)去產(chǎn)能需要很高的資金成本，這些資金成本應(yīng)該由企業(yè)、銀行還是政府來承擔(dān)？二是如何合理解決職工安置問題。”
中國鋼材對外貿(mào)易完全符合世界貿(mào)易組織規(guī)則
“‘一帶一路’是一個非常明智且富有遠(yuǎn)見的倡議，為中國各行各業(yè)打開了通往國際市場的通道，同時也為‘一帶一路’沿線國家?guī)砹藘?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”巴松表示。
未來全球鋼材市場將呈現(xiàn)逐漸穩(wěn)定的趨勢，中國國內(nèi)市場需求趨于回落。在產(chǎn)量不變的情況下，中國出口到國外的鋼材數(shù)量自然會有所提高。這就可能引發(fā)一些貿(mào)易爭端。巴松指出，中國鋼材對外貿(mào)易完全符合世界貿(mào)易組織規(guī)則，一些國家運(yùn)用世界貿(mào)易組織規(guī)則發(fā)起的貿(mào)易保護(hù)措施，不僅針對中國，也針對其他國家。在過去兩年中，進(jìn)口國針對出口國發(fā)起的貿(mào)易保護(hù)措施數(shù)量激增。
“貿(mào)易保護(hù)，在國際貿(mào)易過程中是一個很正常的現(xiàn)象。”巴松說，“中國應(yīng)該以樂觀的心態(tài)和合理的方式積極應(yīng)對貿(mào)易摩擦。”
中國鋼鐵仍將占據(jù)全球鋼鐵發(fā)展的主導(dǎo)地位
巴松認(rèn)為，隨著工業(yè)4.0的推進(jìn)，以及中國鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實施，全球鋼鐵工業(yè)仍將保持以亞洲為主導(dǎo)的格局。“隨著這些新興市場的發(fā)展，中國鋼鐵產(chǎn)品在全球市場的占比可能會從現(xiàn)在的50%降至45%，但中國鋼鐵在全球市場上的主導(dǎo)地位并不會受到很大影響。”
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