美國2015年鋼鐵產(chǎn)量僅為7900萬噸，較之2012年的8900萬噸下降了1000萬噸，美國在2015年的鋼鐵進口數(shù)量達到了8000萬噸，首度超過了國內(nèi)鋼鐵的生產(chǎn)量。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量下降的同時，困擾美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的另一個問題在于鋼鐵的利用率，美國本土生產(chǎn)的鋼鐵利用率約為70%，這意味著有30%的生產(chǎn)出來的鋼鐵沒有被消費，這一水平和國際平均水平相仿，但是卻遠遠低于美國自身接近90%的歷史數(shù)據(jù)。
美國鋼鐵工業(yè)的誕生在東北部老工業(yè)區(qū)，集中分布了一批鋼鐵廠。臨近煤礦和鐵礦，利用美國和加拿大之間的五大湖水系運輸鐵礦到匹茨堡，后來才發(fā)展起強大的機械制造業(yè)。美國上世紀后期有少部分新建設(shè)的沿海鋼鐵廠，對應(yīng)新經(jīng)濟區(qū)域市場需要，則遵循利用國外進口礦資源的道路發(fā)展，建在臨近國際港口的位置。美國的這種鋼廠布局，在一旦發(fā)生世界大戰(zhàn)的條件下，都不會因此中斷，具有相對高的戰(zhàn)略安全性。二戰(zhàn)時美國能夠成為盟國的戰(zhàn)略物資主要供應(yīng)國，就是源于這樣的一種結(jié)構(gòu)。
美國鋼鐵公司及產(chǎn)能分布
鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是衡量一個國家綜合國力和工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。縱觀全球百年鋼鐵工業(yè)發(fā)展，受技術(shù)進步和市場需求的影響，鋼鐵產(chǎn)業(yè)地區(qū)格局的演變往往伴隨著大國的輪回。英國、美國、日本這三個工業(yè)化強國依次經(jīng)歷了鋼鐵工業(yè)的峰值點，具備了完整的鋼鐵產(chǎn)業(yè)生命周期。
美國，歐洲，日本粗鋼產(chǎn)量出口量變化 萬噸
數(shù)據(jù)來源:世界鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計
20世紀直到60年代，美國一直是鋼鐵凈出口國。1950年美國折算粗鋼凈出口數(shù)值為160萬噸，而這一數(shù)據(jù)在1960年卻變?yōu)閮暨M口20萬噸。進出口數(shù)據(jù)在側(cè)面反映世界鋼鐵的格局正在發(fā)生變化，以日本為首的國家(韓國、巴西等)逐漸成長為國際鋼鐵市場的重要角色。1960-1970年間的十年是美國鋼鐵產(chǎn)量發(fā)展的末尾，鋼鐵新興國家的崛起使美國逐漸失去其長期持有的產(chǎn)能優(yōu)勢。
美國鋼鐵業(yè)歷史悠久，最遠可追溯到17世紀20年代，第一個鐵工廠在詹姆斯敦的弗吉尼亞建立。不過鋼鐵產(chǎn)業(yè)真正的高速發(fā)展和產(chǎn)量的大幅提升是開始于19世紀60年代。
美國鋼鐵業(yè)的發(fā)展大體可分為五個階段:
第一階段，“起飛”，1860-1900年
大量新的技術(shù)和更高效的煉解法的應(yīng)用，為鋼鐵產(chǎn)量的大幅提升奠定了基礎(chǔ)，極大地促進了鋼鐵業(yè)的發(fā)展，鐵路、機械制造等下游需求的快速增長也推動了鋼鐵業(yè)的發(fā)展。鋼鐵產(chǎn)量由1860年的1.3萬噸增長到1900年的1141萬噸，年均增速18%。1884年工業(yè)在國民經(jīng)濟中比重超農(nóng)業(yè)。1886年鋼產(chǎn)量260萬噸，居世界第一，1899年美國鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的43%
重要事件:
1864年，美國采用了貝塞麥煉鋼法(Bessemer)。
1868年，改用西門子-馬丁敞爐煉解法。
經(jīng)濟環(huán)境:
這40年中，美國經(jīng)歷了南北戰(zhàn)爭和戰(zhàn)后的重建，資本主義快速發(fā)展，并以當(dāng)時最高水準完成工業(yè)化，各種現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，如鋼鐵、鐵路、機械等，并逐漸向壟斷資本主義過渡，成為世界頭號工業(yè)大國。
第二階段，“成長”，1901-1920年
美國普鋼年產(chǎn)量/千噸(1901-1920)
20世紀的前20年，美國鋼鐵的產(chǎn)量增長了4倍，從1901年的1141萬噸達到1920年的4700萬噸，主要是由于新技術(shù)和轉(zhuǎn)爐煉鋼法的大范圍應(yīng)用。1901年，美國鋼鐵集團成立，控制了美國當(dāng)時60%的鋼鐵產(chǎn)量。鋼鐵產(chǎn)業(yè)依然遵循資源式布局，集中在美國東北部以及北部五大湖地區(qū)，明尼蘇達州和密歇根州是最主要的鐵礦石產(chǎn)地，五大湖的水路運輸便利成本低。
重要事件:
1901年，美國鋼鐵集團成立，注冊資本14億美金，控制了超過60%的美國鋼鐵市場。美國鋼鐵集團對美國的鋼鐵業(yè)影響深遠，作用巨大，時至今日，美國鋼鐵集團依然是美國主要鋼鐵生產(chǎn)公司之一。
1906年，美國紐約的海康鋼公司安裝了美國境內(nèi)第一臺電爐。
經(jīng)濟環(huán)境:
一戰(zhàn)之后的經(jīng)濟高速發(fā)展時期，美國由自由資本主義向現(xiàn)代資本主義的轉(zhuǎn)變，并步入了經(jīng)濟大國的行列，走上了對外經(jīng)濟擴張的道路。1916年成為世界最大的資本輸出國。工業(yè)發(fā)展是這段時期的主題，機械制造、鋼鐵、食品、化學(xué)、橡膠、石油、造船、電力和汽車等行業(yè)支撐美國的經(jīng)濟。
第三階段， “振蕩 ”，1921 -1955 年
美國普鋼年產(chǎn)量/千噸(1921-1955)
多災(zāi)多難的25年，先后發(fā)生了三次經(jīng)濟危機和一次世界大戰(zhàn)，美國鋼鐵產(chǎn)量震蕩向上，最低降至1932年1500萬噸，最高是1944年接近9000萬噸。每次經(jīng)濟危機，受需求減少的影響，鋼鐵的產(chǎn)量都會大幅下降，隨后逐漸恢復(fù)。二戰(zhàn)推動了對鋼鐵需求的大幅增長，鋼鐵公司不得不被動擴大產(chǎn)能，而且促進了鋼鐵技術(shù)和產(chǎn)品檔次的提高。
重要事件:
1942年-1946年，由于二戰(zhàn)，美國政府對鋼價實施控制。
1945年，占世界鋼產(chǎn)量63.92%的歷史最高水平。
經(jīng)濟環(huán)境:
這一時期美國經(jīng)歷了三次經(jīng)濟蕭條，尤其是1929年的大蕭條，對美國的沖擊很大，包括鋼鐵行業(yè)，而羅斯福為重振經(jīng)濟推出新政標(biāo)志著現(xiàn)代資本主義發(fā)展的成熟。二戰(zhàn)使美國成為最大受益國，奠定了美國戰(zhàn)后稱霸資本主義世界的基礎(chǔ)。美國這一時期的投資主要集中在電子、合成材料、核能等科學(xué)技術(shù)方面，受二戰(zhàn)的刺激，軍工相關(guān)產(chǎn)業(yè)也有大幅提高。
第四階段， “戰(zhàn)后 ”，1956 -1975 年
美國普鋼年產(chǎn)量/千噸(1956-1975)
二戰(zhàn)后美國鋼鐵業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，產(chǎn)量波動式上漲，投資不斷增加，雖有新技術(shù)的誕生，但沒有得到足夠的重視。工會崛起，導(dǎo)致了鋼鐵業(yè)成本的逐漸高企。受朝鮮戰(zhàn)爭、越戰(zhàn)等刺激，鋼鐵產(chǎn)能不斷增長，利用率受經(jīng)濟影響大多數(shù)在80%上下波動，最高達到100%。1948年國會通過法案，取消基點定價，采用市場定價，不過鋼鐵公司仍可以通過漲價，提高利潤。
二戰(zhàn)后，美國經(jīng)濟發(fā)展迎來了黃金時期，大多數(shù)行業(yè)在國際上都具備強大的競爭優(yōu)勢，美國的支柱產(chǎn)業(yè)也從工業(yè)逐漸過渡到第三產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)，交通運輸、電子通訊、休閑娛樂等發(fā)展尤為迅速。
第五階段， “衰退 ”，1975 -2005 年
成本上升、技術(shù)落后、日本鋼鐵業(yè)的興起等原因造成了美國鋼鐵業(yè)在70和80年代的滑坡和衰退，經(jīng)歷了一段困難和痛苦的轉(zhuǎn)型期，大量的鋼鐵廠被迫關(guān)閉，勉強維持的也不得不大規(guī)模裁員，產(chǎn)量逐年減少，進口逐年增加，盡管80年代后期鋼鐵業(yè)開始恢復(fù)，不過速度緩慢。工業(yè)化結(jié)束及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，美國鋼鐵工業(yè)退出國內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)地位。
經(jīng)歷過70年代的衰退，80年代的痛苦轉(zhuǎn)型后，美國鋼鐵終于在90年代后進入了一段相對平穩(wěn)的恢復(fù)和發(fā)展時期，受國家政策扶植，出現(xiàn)了鋼鐵業(yè)衰而不退的現(xiàn)象。
盡管這一時期的鋼鐵需求相對較穩(wěn)定，但是對鋼鐵公司來說，并不是一段“好時光”，很多傳統(tǒng)的大型鋼鐵公司相繼破產(chǎn)，一些新興的小鋼鐵鋼絲也無法繼續(xù)經(jīng)營下去。目前美國最大的三個鋼鐵生產(chǎn)公司是美國鋼鐵集團、米塔爾鋼鐵集團和紐科鋼鐵集團，共占據(jù)美國鋼鐵產(chǎn)量的60%以上。美國鋼鐵集團80年代經(jīng)營主業(yè)一度轉(zhuǎn)移至石油化工，后于2001年剝離非鋼鐵相關(guān)資產(chǎn);米塔爾鋼鐵前身是國際鋼鐵集團被歐洲企業(yè)收購后改名;紐科鋼鐵集團是唯一一個一直堅持在鋼鐵市場且能保持持續(xù)增長的美國本土鋼鐵企業(yè)。
美國三大鋼廠的相同點和不同點
最后讓我們一起去看看美國最大的鋼鐵公司如何詮釋鋼鐵的藝術(shù)!
美國最大的鋼鐵壟斷跨國公司。成立于1901年，由卡內(nèi)基鋼鐵公司和聯(lián)合鋼鐵公司等十幾家企業(yè)合并而成。曾控制美國鋼產(chǎn)量的65%。它先后吞并了50多家企業(yè)，依靠其雄厚的經(jīng)濟實力壟斷了美國的鋼鐵市場和原料來源。總部設(shè)在匹茲堡。
美國鋼鐵公司的前身是成立于1864年的卡內(nèi)基鋼鐵公司。卡內(nèi)基鋼鐵公司是從19世紀中葉美國實行關(guān)稅壁壘之后才強盛起來的。在1913年才將這種對美國鋼鐵工業(yè)的關(guān)稅保護完全取消。在此之前，大部分美國鋼鐵工業(yè)靠關(guān)稅壁壘在同英國的自由貿(mào)易的競爭中取得盈利。卡內(nèi)基鋼鐵公司通過白手起家建立成一個生產(chǎn)鋼鐵的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)而獲得優(yōu)勢，且數(shù)十年保持世界最大鋼鐵廠的地位。
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美國最大的鋼鐵壟斷跨國公司。成立于1901年，由卡內(nèi)基鋼鐵公司和聯(lián)合鋼鐵公司等十幾家企業(yè)合并而成。曾控制美國鋼產(chǎn)量的65%。它先后吞并了50多家企業(yè)，依靠其雄厚的經(jīng)濟實力壟斷了美國的鋼鐵市場和原料來源。總部設(shè)在匹茲堡。
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