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    常州精密鋼管博客網(wǎng)

    2023年世界鋼鐵工業(yè)十大技術(shù)要聞

    通過網(wǎng)絡(luò)征集、自主推薦、報(bào)社初選、行業(yè)知名專家評(píng)選,最終確定了“2023年世界鋼鐵工業(yè)十大技術(shù)要聞”,內(nèi)容涵蓋鋼鐵生產(chǎn)主流程工序重大技術(shù)創(chuàng)新成果,便于讀者全面了解鋼鐵行業(yè)重大技術(shù)研發(fā)動(dòng)向。

    1.稀土耐蝕普碳鋼以稀為貴 拒腐防變

    上海大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過在鋼中加入稀土提高稀土收得率的新工藝開發(fā),形成“稀土耐蝕普碳鋼原理與技術(shù)創(chuàng)新”成果。創(chuàng)新點(diǎn)包括:

    1)通過在鋼中加入一定含量的稀土合金,顯著改變了夾雜物性質(zhì)及狀態(tài),夾雜物類型從MnS、Al2O3向稀土氧、硫化物或復(fù)合夾雜物轉(zhuǎn)變,夾雜物發(fā)生顯著的細(xì)化和球化,有效降低了夾雜物與基體間的電極電位差,減小了點(diǎn)蝕傾向;

    2)稀土鑭的原子半徑為2.74?,鈰的原子半徑為2.7?,而Fe原子半徑為1.72?。稀土大原子界面偏聚能顯著降低界面能,在大氣腐蝕條件下可有效避免局部腐蝕發(fā)生;

    3)鋼中加入的稀土向銹層與基體界面偏聚,增加銹層與基體結(jié)合力及附著強(qiáng)度,提高銹層致密性。

    通過該技術(shù)生產(chǎn)的建筑用螺紋鋼、板材、型材和棒線材等多品種稀土耐蝕鋼,形成了穩(wěn)定銹層,可有效隔絕鋼基體和腐蝕環(huán)境的接觸,“以銹防銹”減緩腐蝕速率。

    上海大學(xué)作為主要起草單位編制的《稀土耐候結(jié)構(gòu)鋼》(T/CSM 12-2020)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了現(xiàn)行稀土耐候結(jié)構(gòu)鋼標(biāo)準(zhǔn)體系的空白。+

    點(diǎn)評(píng)

    該技術(shù)形成了中國(guó)特色的低成本綠色化稀土耐蝕鋼理論和技術(shù)。目前,該技術(shù)已成功生產(chǎn)出多品種稀土鋼,規(guī)模化生產(chǎn)近萬噸,建立了多個(gè)典型示范項(xiàng)目。該技術(shù)可將鋼中稀土含量精確控制在100-400ppm范圍,稀土收得率保持在70%-90%,為我國(guó)富余稀土找到出路,此外,對(duì)提高我國(guó)耐大氣腐蝕鋼質(zhì)量及開發(fā)新鋼種具有重要意義。


    2.全國(guó)產(chǎn)柔性化高棒線創(chuàng)穩(wěn)定運(yùn)行新紀(jì)錄

    中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司自主研發(fā)的柔性化高棒技術(shù)裝備在新余鋼鐵股份有限公司棒材生產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了ф12mm規(guī)格螺紋鋼軋制速度45m/s,軋件速度47m/s穩(wěn)定運(yùn)行,創(chuàng)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)線最高軋制速度紀(jì)錄。

    該技術(shù)在工藝上采用柔性化、模塊化軋制理念,首創(chuàng)單一孔型軋制技術(shù),運(yùn)用低溫精軋和軋后分級(jí)水冷的控軋控冷工藝,實(shí)現(xiàn)了熱軋鋼筋的低錳無釩生產(chǎn),有效降低了資源的消耗。在裝備上采用以高速高承載力模塊化軋機(jī)、高速倍尺飛剪、夾尾器及伺服轉(zhuǎn)轂為核心的一整套自主研發(fā)裝備,使高速上鋼系統(tǒng)運(yùn)行速度穩(wěn)定,大幅提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。在電控上自主研發(fā)配套了完整的高速棒材生產(chǎn)線電氣控制技術(shù),使軋線運(yùn)行穩(wěn)定性提高,倍尺精度高,提升了生產(chǎn)線電氣控制水平。

    在成材率、合金含量、負(fù)偏差控制等方面均實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)指標(biāo),其中:成材率>98%,小規(guī)格螺紋鋼負(fù)偏差控制可以達(dá)到-5.8%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了坯料的去釩降錳,Mn含量?jī)H為0.9%-1.2%。

    +點(diǎn)評(píng)

    該技術(shù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行速度45 m/s,以優(yōu)異、可靠的性能成功替代同類進(jìn)口技術(shù)產(chǎn)品,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量高,綜合成材率高,合金消耗低,生產(chǎn)成本低,實(shí)現(xiàn)了棒材柔性化、高速化生產(chǎn),滿足了鋼企響應(yīng)國(guó)家政策對(duì)熱軋鋼筋生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的需求,提高了鋼鐵工業(yè)整體技術(shù)水平,引領(lǐng)了螺紋鋼棒材生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展方向,促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。


    3.不銹鋼中厚板在線固溶處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破

    目前,奧氏體不銹鋼中厚板固溶處理均采用離線方式,必須等待鋼板冷卻到室溫后再重新加熱至固溶溫度,軋制及熱處理的時(shí)間通常要花費(fèi)24小時(shí)以上,不僅能源消耗大,而且生產(chǎn)周期長(zhǎng)。

    東北大學(xué)聯(lián)合振石集團(tuán)東方特鋼優(yōu)化加熱和軋制工藝,攻克了奧氏體不銹鋼中厚板在線冷卻工藝下性能超標(biāo)及板形不良等技術(shù)難題,成功開發(fā)出國(guó)際首臺(tái)套不銹鋼中厚板免加熱在線固溶處理工藝技術(shù),可充分利用軋制余熱,中厚板在1050℃以上高溫終軋后直接進(jìn)入在線固溶冷卻裝備冷卻至150℃以下。與傳統(tǒng)的不銹鋼離線固溶熱處理工藝相比,不銹鋼中厚板免加熱在線固溶工藝裝備具有如下技術(shù)優(yōu)勢(shì):

    1)熱處理裝備在線布置,省去再加熱工序,利用中厚板軋制后的余熱溫度,直接進(jìn)行在線熱處理,生產(chǎn)能耗節(jié)約60%以上,大幅度節(jié)約能源消耗,降低生產(chǎn)排放;

    2)省去再加熱工序,減少產(chǎn)品線上傳輸時(shí)間,將不銹鋼板材產(chǎn)品的生產(chǎn)周期由原來的24小時(shí)以上減低至5小時(shí)以內(nèi),提高了生產(chǎn)效率,大幅度縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。

    +點(diǎn)評(píng)

    不銹鋼中厚板免加熱在線固溶處理工藝裝備的成功研發(fā),改變了延續(xù)多年的傳統(tǒng)熱處理生產(chǎn)流程。在環(huán)境保護(hù)問題日益突出的當(dāng)今時(shí)代,不銹鋼中厚板免加熱在線固溶熱處理工藝裝備的研發(fā),適應(yīng)鋼鐵業(yè)綠色低碳發(fā)展的時(shí)代要求,對(duì)促進(jìn)我國(guó)不銹鋼中厚板行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步及綠色化發(fā)展將發(fā)揮重要的引領(lǐng)示范作用。


    4.鋼渣處理技術(shù)與裝備達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平

    2023年4月24日,中冶建筑研究總院有限公司、中冶節(jié)能環(huán)保有限責(zé)任公司共同研發(fā)的“熔融鋼渣高效罐式有壓熱悶處理技術(shù)與裝備”科技成果順利通過中冶集團(tuán)組織的成果評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為,該項(xiàng)科技成果達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。

    隨著人民群眾對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和2021年《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)稅法》政策的實(shí)施,鋼渣處理和資源化利用刻不容緩。

    自1992年起,中冶建研院精深專研鋼渣處理及利用技術(shù),歷經(jīng)三代鋼渣處理技術(shù)升級(jí),最終成功研發(fā)第四代具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“熔融鋼渣高效罐式有壓熱悶處理技術(shù)與裝備”。該項(xiàng)科技成果實(shí)現(xiàn)了鋼渣處理清潔生產(chǎn)和智慧制造,適用于熔態(tài)、固態(tài)等各種狀態(tài)鋼渣的處理,處理效果好,經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益顯著,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上。而更加高效和更具系統(tǒng)性的第五代鋼渣熱悶技術(shù),現(xiàn)階段正在緊鑼密鼓地研發(fā)過程中。

    近年來,中冶建研院和中冶節(jié)能環(huán)保通過BOO、EPC、EP等商業(yè)模式在國(guó)內(nèi)外對(duì)該項(xiàng)科技成果進(jìn)行了工業(yè)化推廣應(yīng)用。

    +點(diǎn)評(píng)

    該項(xiàng)鋼渣高效處理技術(shù)及裝備實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化和智能化,在臥式罐的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新研發(fā)成功熱悶立式罐,是鋼渣熱悶處理技術(shù)的重大突破和升級(jí)換代,與鋼渣磁選工藝、鋼渣粉磨工藝等結(jié)合,形成一整套鋼渣資源化利用體系,極大地提升了我國(guó)在鋼渣處理領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)了鋼渣高附加值利用進(jìn)程,具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。


    5.一體化生產(chǎn)管控解決方案引領(lǐng)智能化發(fā)展

    2023年12月,中冶賽迪代表鋼鐵行業(yè)參賽的作品“基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的鋼鐵一體化生產(chǎn)智能管控解決方案”獲第二屆中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽全國(guó)總決賽第一名。

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,日益成為新型工業(yè)化的關(guān)鍵支撐。中冶賽迪將智能感知、先進(jìn)控制等技術(shù)搭載在裝備設(shè)備上,將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)內(nèi)嵌于生產(chǎn)過程中,自主研發(fā)打造出服務(wù)于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“水土云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),這是鋼鐵行業(yè)首個(gè)全流程實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

    基于該平臺(tái),中冶賽迪針對(duì)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中工序間協(xié)同難度大、安全環(huán)境惡劣、生產(chǎn)模式固化等問題,探索出了一套“可復(fù)制、有效果”的鋼鐵一體化生產(chǎn)智能管控解決方案,打造鋼鐵智能工廠。該方案具有創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、應(yīng)用成效顯著、落地性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的特點(diǎn),代表了中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先進(jìn)水平。

    +點(diǎn)評(píng)

    中冶賽迪自主研發(fā)的“水土云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),是鋼鐵行業(yè)首個(gè)全流程實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。基于該平臺(tái)的鋼鐵一體化生產(chǎn)智能管控解決方案,成功應(yīng)用于多家大型鋼鐵企業(yè),取得了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益,有利于推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


    6.環(huán)保型石墨易切削鋼實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)

    浦項(xiàng)鋼鐵公司開發(fā)的環(huán)保型石墨易切削鋼P(yáng)osGRAM實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。此次開發(fā)的易切削鋼利用了環(huán)保材料石墨,且切削性優(yōu)于傳統(tǒng)含鉛易切削鋼。

    浦項(xiàng)于2023年開始研發(fā)石墨顆粒的分布及控制技術(shù),著手開發(fā)易切削鋼,并于2024年完成了開發(fā),同時(shí)確立了量產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)。隨后在2023年初,為盡快投放市場(chǎng),成立了涵蓋研究、銷售、生產(chǎn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作小組,加快推進(jìn)應(yīng)用。6月,產(chǎn)品被客戶認(rèn)定為質(zhì)量?jī)?yōu)良,并正式投入銷售。

    易切削鋼主要用于制造復(fù)雜形狀或高尺寸精度的精密零部件,廣泛應(yīng)用于汽車、電子電器和辦公自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)。

    浦項(xiàng)開發(fā)的PosGRAM可以替代以往完全依賴進(jìn)口的含鉛易切削鋼,有助于提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

    目前,全球易切削鋼市場(chǎng)規(guī)模約為100萬噸/年,其中,含鉛易切削鋼產(chǎn)品的比例超過一半,韓國(guó)每年從日本等國(guó)家進(jìn)口約2.3萬噸易切削鋼。為了擴(kuò)大PosGRAM的銷售,根據(jù)客戶特定的設(shè)備特性,浦項(xiàng)在切削條件和刀具選擇方面開展了解決方案支持活動(dòng)。此外,針對(duì)汽車、家電等制造企業(yè),浦項(xiàng)持續(xù)推進(jìn)零部件認(rèn)證工作,從而加快推廣和應(yīng)用。

    +點(diǎn)評(píng)

    一般情況下,為提高切削性,易切削鋼需添加鉛,有害物質(zhì)限制指令RoHS和ELV規(guī)定產(chǎn)品中的含鉛量最多為0.1%。近年來,世界各國(guó)開始限制含鉛零部件的使用,預(yù)計(jì)今后會(huì)相繼出臺(tái)更為嚴(yán)格的限制準(zhǔn)則。

    此次浦項(xiàng)開發(fā)的環(huán)保型易切削鋼,利用了環(huán)保材料石墨,且切削性優(yōu)于含鉛易切削鋼。未來,該產(chǎn)品將成為含鉛易切削鋼的最好替代者,應(yīng)用前景廣闊。


    7.橋梁纜索鋼突破強(qiáng)度極限 首獲工程應(yīng)用

    中信泰富特鋼集團(tuán)興澄特鋼運(yùn)用超純凈冶煉技術(shù)、特殊澆注工藝控制及自主研發(fā)的EDC(Easy Drawing-Conveyer Process)水浴韌化熱處理等核心技術(shù),以溫度場(chǎng)、流場(chǎng)、液位等關(guān)鍵參數(shù)智能匹配,實(shí)現(xiàn)了短流程、高效、綠色環(huán)保的橋梁纜索用盤條制造,成功開發(fā)出了2060MPa世界超高強(qiáng)度橋梁纜索用盤條。

    “興澄牌”2060MPa橋梁纜索鋼擁有目前世界最高強(qiáng)度,深中通道采用了該產(chǎn)品。深中通道是國(guó)家“十三五”重大工程之一,是繼港珠澳大橋之后又一世界級(jí)的超大“橋、島、隧、地下互通”集群工程,是世界最大跨徑海中懸索橋、世界最高海中大橋。2060MPa橋梁纜索鋼產(chǎn)品開發(fā)難度極大,興澄特鋼突破創(chuàng)新,自主研發(fā)核心技術(shù),為深中通道橋量身定制2060MPa橋梁纜索用盤條。

    為滿足大型橋梁的建設(shè)需求,在橋梁建設(shè)用鋼領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)一席之地,興澄特鋼不斷實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。在2060MPa橋梁纜索鋼之前,興澄特鋼還先后開發(fā)了1860MPa、1960MPa、2000MPa超高強(qiáng)度橋梁纜索用盤條。其中,2000MPa橋梁纜索用盤條應(yīng)用于滬蘇通公鐵兩用長(zhǎng)江大橋,實(shí)現(xiàn)了該級(jí)別橋梁纜索用盤條的世界首次應(yīng)用。

    +點(diǎn)評(píng)

    隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和橋梁建造技術(shù)的進(jìn)步,世界橋梁逐漸向大跨度、大載重、長(zhǎng)壽命、低風(fēng)阻等方向發(fā)展。橋梁纜索系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化橋梁大跨度的關(guān)鍵,在材料設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制、熱處理、鋼絲加工等環(huán)節(jié),都需深入的技術(shù)開發(fā)和過程質(zhì)量的嚴(yán)格管控,確保橋梁安全。興澄特鋼開發(fā)的2060MPa世界超高強(qiáng)度橋梁纜索用鋼是企業(yè)打造國(guó)之重器、助力百年工程的體現(xiàn),對(duì)我國(guó)橋梁事業(yè)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。


    8全自動(dòng)廢鋼智能檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)等級(jí)判定

    廢鋼是唯一可以替代鐵礦石煉鋼的再生鐵素爐料。在鋼鐵行業(yè)內(nèi),廢鋼存在多料型混裝及摻雜問題。

    達(dá)涅利同創(chuàng)信息科技(北京)有限公司(DTI)設(shè)計(jì)的全自動(dòng)廢鋼智能檢測(cè)系統(tǒng)(ASC),在中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)廢鋼驗(yàn)收全流程的無人化廢鋼等級(jí)智能識(shí)別與自動(dòng)驗(yàn)定。經(jīng)項(xiàng)目實(shí)踐認(rèn)證,廢鋼智能檢測(cè)系統(tǒng)的判定率達(dá)到95%,并獲專家高度評(píng)價(jià):

    1)開發(fā)了基于機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)的廢鋼智能檢測(cè)系統(tǒng),首次實(shí)現(xiàn)了廢鋼驗(yàn)收全流程的無人化廢鋼等級(jí)智能識(shí)別與自動(dòng)驗(yàn)判。

    2)研發(fā)了基于掃描路徑最優(yōu)化的攝像機(jī)角度自適應(yīng)調(diào)整算法,提高了拍攝圖像的清晰度和拍攝效率,通過級(jí)聯(lián)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)檢測(cè)算法,實(shí)現(xiàn)了廢鋼圖像的高效精確分類,廢鋼等級(jí)識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

    3)基于歷史數(shù)據(jù)圖像數(shù)據(jù)庫(kù),開發(fā)出智能識(shí)別廢鋼等級(jí)的多維度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和收儲(chǔ)中的廢鋼等級(jí)分類檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)廢鋼物資自動(dòng)扣雜功能,提高廢鋼等級(jí)判定的科學(xué)性。

    +點(diǎn)評(píng)

    DTI開發(fā)的全自動(dòng)廢鋼智能檢測(cè)系統(tǒng),徹底改變了原有的廢鋼人工驗(yàn)判,遠(yuǎn)程客戶端自動(dòng)生成廢鋼等級(jí)判定報(bào)告,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)實(shí)時(shí)交互,滿足現(xiàn)代規(guī)模化鋼鐵冶金企業(yè)廢鋼采購(gòu)和使用量化表征測(cè)試分析需求,實(shí)現(xiàn)了廢鋼物資自動(dòng)扣雜功能,避免了人工扣雜的主觀性,提高了判定結(jié)果的科學(xué)性,實(shí)現(xiàn)了智能制造降本增效的有機(jī)統(tǒng)一。


    9.大型綠色智能焦?fàn)t技術(shù)達(dá)國(guó)際一流水平

    山東省冶金設(shè)計(jì)院股份有限公司(SDM)與意大利保爾沃特公司(PW)成功研制了多種爐型的大型焦?fàn)t:6.25m、6.73m、7.15m等搗固焦?fàn)t和7.2m、7.3m、7.6m等頂裝焦?fàn)t。

    擁有多項(xiàng)大容積寬炭化室技術(shù),兩段加熱(空氣分段)、雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)、蓄熱室分格、高效薄爐墻、非對(duì)稱式煙道、焦?fàn)t爐內(nèi)脫硝、源頭控硝及節(jié)能燃燒等解析優(yōu)化技術(shù)。

    6項(xiàng)焦?fàn)t砌體嚴(yán)密及長(zhǎng)壽化技術(shù),抗形變多段式保護(hù)板技術(shù),SOPRECO單孔調(diào)壓技術(shù)、SUPRACOK焦?fàn)t二級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng)、焦?fàn)t機(jī)車智能作業(yè)管理系統(tǒng)等一系列協(xié)同優(yōu)化特色技術(shù)的應(yīng)用,在節(jié)能、環(huán)保等方面尤為突出。

    氮氧化合物在不采取爐外脫硝措施的情況下,頂裝焦?fàn)t排放量可以在100mg/m3以下,煤氣使用量的大幅減少,降低了生產(chǎn)成本。年產(chǎn)200萬噸焦炭的企業(yè),可以節(jié)約成本約1500萬元。

    該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t流程功能重構(gòu)優(yōu)化、節(jié)能環(huán)保、長(zhǎng)壽命,達(dá)到世界一流領(lǐng)先技術(shù)水平。

    +點(diǎn)評(píng)

    大型化、綠色化和智能化的高效焦?fàn)t是未來焦?fàn)t建設(shè)的首選。

    大型綠色智能焦?fàn)t特色技術(shù)的應(yīng)用,可以為客戶帶來低成本的投入和高效益的回報(bào),降低環(huán)保措施的投入。該爐型可以根據(jù)客戶實(shí)際需求,實(shí)現(xiàn)“量身定制”;在環(huán)保要求越來越嚴(yán)格的情況下,可以更加從容面對(duì)低碳環(huán)保、節(jié)省投資等更高的挑戰(zhàn)。


    10.國(guó)內(nèi)首條全國(guó)產(chǎn)雙高棒項(xiàng)目成功投產(chǎn)

    湖南華菱漣源鋼鐵公司雙高棒項(xiàng)目是首條國(guó)內(nèi)成功投產(chǎn)的全國(guó)產(chǎn)雙高棒項(xiàng)目。該項(xiàng)目由中鋼設(shè)備公司設(shè)計(jì)和供貨,克服了疫情及春節(jié)影響,包括拆遷打樁5個(gè)半月投產(chǎn),創(chuàng)國(guó)內(nèi)乃至世界同類工程建設(shè)速度最快紀(jì)錄。

    漣鋼雙高棒項(xiàng)目成功運(yùn)用連鑄坯直接軋制技術(shù)、切分雙高棒軋制技術(shù)、控軋控冷柔性軋制和柔性冷卻技術(shù)、超重型265頂交模塊軋機(jī)、全國(guó)產(chǎn)高速上鋼設(shè)備和電控系統(tǒng)等多項(xiàng)自主研發(fā)成果。

    直接軋制技術(shù)可以大幅度降低能耗,提高金屬收得率,節(jié)約投資。切分雙高棒軋制技術(shù)配套全國(guó)產(chǎn)高速上鋼設(shè)備和電控系統(tǒng),最大軋制速度達(dá)45m/s,可提高成材率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低噸鋼成本。該高速上鋼系統(tǒng)不僅穩(wěn)定高速,而且控制精度高、壽命長(zhǎng),代表了目前高速上鋼設(shè)備最高水平。

    控軋控冷柔性軋制和柔性冷卻技術(shù)配套超重型模塊軋機(jī)和智能水冷裝置,可以改善產(chǎn)品內(nèi)部組織,提高鋼筋的強(qiáng)度,取消或降低釩等微合金元素添加,降低錳合金用量,降低生產(chǎn)成本。水冷裝備采用最新噴嘴設(shè)計(jì),可以調(diào)整冷卻能力,柔性化冷卻加上均勻化控制,確保軋件出水箱后快速干燥,回溫均勻,通條均勻性好,同時(shí)具備穩(wěn)定可控的頭部不冷功能,保證后續(xù)低溫軋制工藝的成功實(shí)施,可以將控溫和控軋很好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)細(xì)化晶粒,滿足新國(guó)標(biāo)的要求。

    +點(diǎn)評(píng)

    漣鋼雙高棒項(xiàng)目采用了國(guó)際先進(jìn)的直接軋制、高溫?zé)嵫b以及具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、成熟可靠的雙熱機(jī)軋制工藝技術(shù),最高軋制速度為45m/s;同時(shí)結(jié)合頂交重載模塊軋機(jī)、單傳減定徑機(jī)組、智能控冷設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了柔性控制冷卻以及大規(guī)格低溫軋制。擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的重載模塊軋機(jī)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。這些先進(jìn)技術(shù)正在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的新形勢(shì)下發(fā)揮作用,有利于促進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)材產(chǎn)品高效、高質(zhì)生產(chǎn)。

    來源:世界金屬導(dǎo)報(bào)

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