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    常州精密鋼管博客網(wǎng)

    活久見:鋼材價格 為什么如此 “狂野”?

    最近鋼鐵產(chǎn)品市場行情持續(xù)上漲,引發(fā)了下游終端制造商及鋼鐵產(chǎn)品中間貿(mào)易商的持續(xù)關(guān)注和深深焦慮,相關(guān)的專業(yè)分析報道有很多。對未來鋼價的發(fā)展趨勢,各家都有自己的判斷。


    此處介紹的是一篇分析美國市場鋼價飆升原因的文章,文章的觀點(diǎn)可供大家參考。文章作者闡明了鋼價飆升背后的邏輯,以及對下游制造業(yè)的影響,類似的邏輯應(yīng)同樣適用于中國及其他市場。原文刊載于材料數(shù)據(jù)庫的專業(yè)網(wǎng)站Matmatch上,作者艾米麗·牛頓是一名專門報道工業(yè)新聞的記者,擁有超過四年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。她是Revolutions雜志的主編,定期報道工業(yè)行業(yè),以及技術(shù)如何促進(jìn)工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。以下是正文。

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    - 01 -


    目前,美國國內(nèi)市場嚴(yán)重的鋼鐵產(chǎn)品供應(yīng)短缺,不僅推動了鋼價的史詩性飆升,也正嚴(yán)重困擾著制造業(yè)的發(fā)展。雖然很多人希望隨著COVID-19開始消退,鋼價的飆升將迎來尾聲,但事實(shí)并非如此。所有跡象都表明,在2024年第二季度的剩余時間里,這種猝不及防的短缺,將還會持續(xù),而且很可能會持續(xù)很久。

     

    由于鋼鐵材料的使用場合非常廣泛,需求量巨大,因此,當(dāng)前的這種短缺已對其他行業(yè)中產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。由于鋼材庫存低迷,供應(yīng)不足,未來前景依然不容樂觀。

     

    有幾個主要原因造成了當(dāng)前這種短缺,并隨著時間的不斷推移而更加惡化:

    · 為應(yīng)對COVID-19疫情,從2023年年中以后,關(guān)停了大量鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)施。

    · 鋼鐵進(jìn)口也受到疫情鎖國,關(guān)稅壁壘和中美貿(mào)易戰(zhàn)的直接影響。

    · 由于受疫情影響,制造業(yè)普遍停產(chǎn),鋼材需求曾一度大幅下降。

    · 由于工作條件惡劣、國內(nèi)國際形勢動蕩和對鋼廠設(shè)施投入預(yù)算削減,該行業(yè)產(chǎn)能受到影響,且該行業(yè)內(nèi)可用的熟練工人數(shù)量更少。

    · 鋼鐵產(chǎn)品的倉庫庫存被逐漸耗盡,庫存水平現(xiàn)在處于歷史最低。

    · 礦井被迫關(guān)閉或受到COVID-19疫情的影響,這意味著可用的原料資源更少。

     

    其最終的結(jié)果是史上最嚴(yán)重的鋼鐵供應(yīng)短缺。那么,人們不禁要問:這種短缺將如何影響目前的市場?制造商將如何處理這個問題?它什么時候會消失? 且看下文。

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    - 02 -


    短缺意味著什么?

    顯而易見的問題是,大多數(shù)制造商無法獲得所需的鋼鐵產(chǎn)品,因此,他們被迫要么等到可在市場上采購到所需的鋼材時,要么另行尋找鋼鐵材料的替代品。但是,可供選擇的路徑并不多。

     

    鋼材價格暴漲的原因是需求的猛增,尤其是在許多企業(yè)和業(yè)務(wù)開始重新運(yùn)作的情況下。自2023年8月以來,美國國內(nèi)的鋼價已上漲超過160%。據(jù)路透社報道,2024年2月,美國市場上熱軋鋼帶的基準(zhǔn)價格已達(dá)到每噸1176美元,為最近13年來的最高水平。

     

    依賴鋼鐵原料進(jìn)行生產(chǎn)的制造商目前處于進(jìn)退兩難的困境。他們獲得鋼鐵產(chǎn)品的渠道極其有限,即使他們能獲得一些,其價格也是高昂的,這降低了他們的利潤率和潛在利潤值。

     

    此外,由于鋼鐵產(chǎn)品的制造周期很長,因此,即使鋼廠加班加點(diǎn)生產(chǎn)也無法解燃眉之急。而且,由于這些鋼廠被大量訂單淹沒,因此許多鋼廠都不再接受新客戶的訂單。另外,某些工廠甚至由于意外的原因而被關(guān)迫關(guān)閉。例如,安大略省的Stelco工廠遭受的網(wǎng)絡(luò)攻擊;而在賓夕法尼亞州和印第安納州運(yùn)營的NLMK一直在處理員工的罷工問題,勞資雙方的談判只是在最近才剛剛開始。

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    如今,這些問題還在繼續(xù)加劇,這也意味著鋼鐵行業(yè)及其相關(guān)方目前仍處于困境之中。

     

    IHS Markit的價格預(yù)測認(rèn)為,盡管成本處于歷史最高水平,但在接下來的幾個月中,成本應(yīng)該會迅速下降,這意味著鋼鐵產(chǎn)品的市場供應(yīng)將會提高。分析師建議,出于這個原因,不要鎖定遠(yuǎn)期的價格,即使存在持續(xù)的供應(yīng)問題。此外,如果可能的話,建議擇機(jī)購買。當(dāng)然,這種策略并不能幫助到依賴鋼鐵產(chǎn)品作為關(guān)鍵原材料的制造業(yè)的運(yùn)行。


    - 03 -


    哪些行業(yè)受到影響?

    許多制造商依靠鋼來提供各種產(chǎn)品或服務(wù)已經(jīng)不是什么秘密了。從汽車制造商到消費(fèi)電子產(chǎn)品,鋼鐵產(chǎn)品的用途非常廣泛。有時,鋼對于產(chǎn)品本身來說是必不可少的。有時,它被用于設(shè)備,工具,機(jī)械和其他硬件的制造。

     

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    以下是一些受到影響的較突出的行業(yè):

    · 汽車行業(yè)

    · 消費(fèi)家電

    · 建筑

    · 能源

    · 重型機(jī)械

    · 運(yùn)輸

     

    請記住,這些行業(yè)并不是唯一依賴鋼鐵的行業(yè)。此外,短缺還會產(chǎn)生連鎖反應(yīng),其他行業(yè)也會受到影響。例如,由于鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品和商品的缺乏,零售業(yè)將面臨許多短缺。

     

    乍一看,似乎只有工業(yè)和商業(yè)行業(yè)在處理這個問題,但實(shí)際上,面向消費(fèi)者的企業(yè)也是如此。


    - 04 -

    鋼鐵短缺何時結(jié)束?

    尚無法確定何時可以解決鋼材短缺的問題。但是,隨著世界大多數(shù)地區(qū)的重新開放,運(yùn)營將重新回到正軌。

     

    鋼鐵行業(yè)的問題在于,產(chǎn)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后了,而需求與訂單還在不斷增長。因此,即使市場朝著正確的方向發(fā)展,但仍需要一段時間才能實(shí)現(xiàn)供需平衡。

     

    總體而言,這意味著即使是相關(guān)行業(yè)也會出現(xiàn)大量短缺。沒有鋼鐵,建筑和產(chǎn)品的發(fā)展就無法前進(jìn)。而這只是眾多例子中的兩個。

     

    整個制造業(yè)都處于困境,如果考慮到提高運(yùn)營所需的設(shè)備和機(jī)械,這個問題會更加嚴(yán)重。從重型機(jī)械到自動化硬件,鋼鐵是這些系統(tǒng)的主要組成部分。

     

    具有諷刺意味的是,鋼產(chǎn)品的機(jī)械加工過程也需要鋼制設(shè)備,這是一個獨(dú)特的而又具有挑戰(zhàn)性的難題。由于材料的強(qiáng)度和堅(jiān)固性,使其難以方便地加工成最終產(chǎn)品,因此需要功能強(qiáng)大且精確的設(shè)備。這也是一個很好的例子,說明了這個問題不僅僅與原材料有關(guān),而且鋼材的短缺會在各個行業(yè)引起了軒然大波。

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    - 05 -


    鋼鐵產(chǎn)品的替代品有嗎?

    至少在耐久性、成本和功能性方面,還沒有任何可行的鋼鐵替代品。鋼因其強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、成本相對較低而牢牢占據(jù)市場的主導(dǎo)地位。雖然,隨著價格飛漲,成本效益方面的優(yōu)勢已經(jīng)消失。

     

    在材料進(jìn)一步改進(jìn)之后,鋁,鈦和超級玻璃可能是將來會使用的一些替代品。

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    例如,鋁在高溫下更易碎,且不耐久。除高溫外,鈦的重量輕且堅(jiān)固,但對于大多數(shù)應(yīng)用而言,價格昂貴到令人望而卻步。同樣,金屬玻璃雖然堅(jiān)韌,但需要用到昂貴的鈀。如果可以找到鈀的替代品,那么超級玻璃的可獲得性將會提高。

     

    除了材料替代之外,還可以增加進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品。但前提是市場條件正常。COVID19大流行已經(jīng)不可挽回地改變了供應(yīng)鏈,此外還有許多其他事件,如貿(mào)易關(guān)稅和商品的普遍可獲得性。由于一系列不幸的事件,制造商不能依賴國內(nèi)或國際供應(yīng)。因此,沒有捷徑可走。


    - 06 -


    制造業(yè)陷入困境

    短期內(nèi),鋼鐵產(chǎn)品供應(yīng)的短缺不會消失。很難說這種情況會發(fā)展到什么地步,或者它將如何結(jié)束。目前,情況似乎會有所好轉(zhuǎn),但仍有大量鋼鐵供應(yīng)缺口。任何依賴鋼鐵資源的工藝、產(chǎn)品或服務(wù)會在一段時間內(nèi)出現(xiàn)顯著放緩,可能會持續(xù)到2024年年底甚至更久。

     

    這很不幸,但這是現(xiàn)實(shí),任何人都無能為力,包括鋼鐵廠和制造業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)。

     

    隨著鋼鐵產(chǎn)品需求的增長,以及令人難以置信的供應(yīng)枯竭和價格飆升,現(xiàn)在也許是關(guān)注鋼鐵材料替代品的最佳時機(jī)。這或?qū)⒊蔀楣膭钪圃焐萄芯亢烷_發(fā)鋼鐵材料替代品的催化劑,這些替代材料包括:生物材料、陶瓷、復(fù)合材料、金屬玻璃、有色金屬及高分子聚合物等。

    原創(chuàng) 孫忠明 知鋼網(wǎng)

    2024年4月19日

    寫于上海東鼎國際大廈B座3層



    參考資料 

    1) https://export.mysteel.com/21/0416/17/95657C040E530702.html

    2)https://matmatch.com/blog/how-the-steel-shortage-impacts-the-manufacturing-industry/?utm_source=pushnotification&utm_medium=cpc&utm_campaign=blog+push+notification

    3) https://www.reuters.com/article/us-usa-economy-steel-insight-idUSKBN2AN0YQ

    4) https://businessjournaldaily.com/steelworkers-ratify-new-pact-at-nlmk-ends-six-month-strike/

    https://astromachineworks.com/guide-to-machining-steel/


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