揚州金陵4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船訂單/緯達貝21#電爐投產(chǎn)/聯(lián)眾前四月盈利1.6億/不銹鋼退稅效應(yīng)持續(xù)
揚州金陵獲Essberger集團4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船訂單
德國 John T. Essberger集團5月19日宣布，已與招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司（揚州金陵）簽訂了最終協(xié)議，以建造4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船。
這批IMO II型不銹鋼化學品船將采用雙燃料LNG推進系統(tǒng)，具有芬蘭/瑞典1A冰級認證。這些新船將在船體設(shè)計和設(shè)備方面進行優(yōu)化，能源效率將至少提高30%，在貨物作業(yè)期間能使用岸電連接。
這些新船將從2023年年中起交付，將由E&S Tankers運營以啟動體現(xiàn)對歐洲近海化學品市場全部承諾的船隊更新。
印尼緯達貝園區(qū)21#電爐成功投產(chǎn)
印尼東部時間5月23日10時52分，印尼緯達貝工業(yè)園區(qū)21#電爐成功出鐵，這標志著緯達貝園區(qū)鎳鐵項目第21臺電爐正式投入試生產(chǎn)。
鞍鋼聯(lián)眾2024年前4個月實現(xiàn)盈利1.6億元
2024年1-4月，在鞍鋼集團“市場+改革”成效顯現(xiàn)，利潤總額增至去年同期16倍、達108億元的同時，鞍鋼聯(lián)眾的改革紅利也持續(xù)釋放，發(fā)展動能不斷激發(fā)，實現(xiàn)盈利1.6億元。
今年以來，鞍鋼聯(lián)眾立足提升行業(yè)地位和競爭力，抓住市場有利時機，堅持高起點開局，充分發(fā)揮規(guī)模效益，全面釋放產(chǎn)能，煉鋼產(chǎn)能創(chuàng)歷史新高。實施精品戰(zhàn)略和差異化競爭策略，保障了高效材規(guī)模提升，銷量達歷史最高水平。今年前4個月，該公司一次投入產(chǎn)出合格率、訂單達成率、加權(quán)連鑄、瓶頸創(chuàng)效等指標均實現(xiàn)歷史最佳，鞍鋼集團下達的年度挑戰(zhàn)目標完成過半。
實施精細化經(jīng)營模式，提升經(jīng)營能力。該公司對標先進企業(yè)，找差距、補短板、強弱項；以市場倒逼現(xiàn)場，調(diào)品增效，挖潛降本，實現(xiàn)增產(chǎn)提質(zhì)降本創(chuàng)效；加大科技創(chuàng)新力度，提高核心競爭力和品牌知名度；走差異化競爭道路，積極開發(fā)新品種，提升技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品附加值；采取“主動服務(wù)+管理指導”方式，深入推進點檢定修體系落實，狠抓設(shè)備運行管理，保障生產(chǎn)順行，主要產(chǎn)線事故時間創(chuàng)滿產(chǎn)以來歷史新低。
優(yōu)化體制機制，深化市場化改革增活力。該公司實施三級化改革，大幅壓縮管理層級；實施體制改革，推行薪資總額承包制，深化三項制度改革，共擔風險、共享紅利；充分調(diào)動員工工作的積極性、主動性與創(chuàng)造性，多措并舉，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動力。今年前4個月，該公司實現(xiàn)了加工成本超目標、綜合資金成本率有效降低，提高了企業(yè)綜合競爭力。
堅持黨的領(lǐng)導，強“根”鑄“魂”，筑牢發(fā)展根基。該公司黨委緊緊把握“黨建工作國企化，經(jīng)營管理市場化”工作主線直面挑戰(zhàn)，克難攻堅，在市場化經(jīng)營能力、改革創(chuàng)新動力的培育上，在探索合資企業(yè)黨建工作上取得了長足進步，扎實有力的黨建工作促進了企業(yè)積極構(gòu)建高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的新格局。
不銹鋼退稅效應(yīng)持續(xù) 韓業(yè)者搶買浦項不銹鋼
據(jù)韓媒報道，自4月底中國宣布取消出口退稅后，韓國不銹鋼市場持續(xù)動蕩不安，進口商因進口不銹鋼價格高漲，基于成本考量無法大量進口，再來中制不銹鋼占國內(nèi)市場最大比例，短期內(nèi)無法改與其他國家簽訂合約，因此轉(zhuǎn)而改買國內(nèi)最大供應(yīng)商浦項不銹鋼。
消息稱，流通業(yè)者表示，浦項出廠的304冷軋2B并不是該廠主流產(chǎn)品，產(chǎn)品相對沒有其他不銹鋼廠穩(wěn)定，但在找到能替代中制不銹鋼之前，國產(chǎn)不銹鋼是唯一能暫時緩解國內(nèi)供應(yīng)不足的選擇。
消息稱，外界預(yù)測，由于進口商改變采買對策，浦項將大幅調(diào)漲6月不銹鋼價格，300系列出廠價將上漲10-15萬韓元(約88.63-132.95美元)，進口品則上漲15-20萬韓元。但先前反傾銷影響下，浦項出廠品因此銷售疲軟，減少產(chǎn)量，連帶減少進口數(shù)量，盡管國內(nèi)業(yè)者開始下單，浦項304庫存是否能滿足，將是一大考驗。
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