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    常州精密鋼管博客網(wǎng)

    2024年6月8日 鋼材價格 預測:跌勢不變!


    明日6月8日鋼材價格預測分析


    期貨持綠震蕩運行,廠商心態(tài)多謹慎觀望,報價弱勢運行,下游管廠和貿(mào)易商采購的積極性不強,本地區(qū)鍍鋅帶商家每日成交量有限,市場交投氛圍冷清,商家后市預期并不看好,加之正值鋼市淡季,終端需求持續(xù)跟進不足,預詳情解析,繼續(xù)往下看……



    一、現(xiàn)貨市場方面


    建筑鋼材:下跌

    期螺持綠下行,現(xiàn)貨市場價格隨著成交的走弱下調(diào),然隨著高溫天氣的來臨,下游終端施工受限,對鋼材需求減弱,終端心態(tài)比較平穩(wěn),多以剛需拿貨,謹慎操作,預計明日建材市場價格或?qū)⒀永m(xù)偏弱運行。


    熱軋板卷:下行

    期卷大幅走低,部分鋼廠下調(diào)出廠價格,貿(mào)易商明穩(wěn)暗降為主,市場成交較為一般,高考期間各地運輸和施工有所受限,市場交投氛圍較為清冷,商戶心態(tài)尚可,預計明日熱卷市場價格或?qū)②吶跽{(diào)整。


    中厚板:下降

    期貨大幅下挫,下游入市情緒受到抑制,疊加高考部分地區(qū)項目停工,需求受到一定影響,整體交投表現(xiàn)不佳,且進入6月市場淡季效應逐漸凸顯,考慮供需基本面尚可,預計明日中厚板價格偏弱整理運行。


    帶鋼:下調(diào)

    受農(nóng)忙季節(jié)性影響,部分施工項目停滯,市場高位交投不佳,商戶操作普遍出貨為主,終端拿貨需求整體有限,低位有所放量,出貨表現(xiàn)低迷,考慮成本端顯弱,預計明日帶鋼市場價格或趨弱調(diào)整。


    型材:走低

    受期貨跳水影響,加上農(nóng)忙時節(jié),部分終端市場開工受到影響,環(huán)保政策相對寬松,利潤有所收縮,對原料壓價意向明顯,貿(mào)易商多以積極出貨為主,鑒于需求釋放不濟,整體成交放量有限,預計明日型材市場將穩(wěn)中偏弱調(diào)整。


    管材:下調(diào)

    期螺大幅走低,現(xiàn)貨市場操盤情緒差,鋼廠指導價暫穩(wěn),經(jīng)銷商進貨成本暫無明顯波動,市場降庫速度明顯減弱,需求呈現(xiàn)持續(xù)減弱現(xiàn)象,且進入6月份市場心態(tài)動蕩,商家謹慎觀望,預計明日管材市場價格或?qū)⒎€(wěn)中個跌運行。



    二、原料市場方面


    鐵礦石:穩(wěn)中個調(diào)

    普指高位運行,商家多盼漲,然隨著鋼市淡季的來臨,現(xiàn)貨市場價格逐步走弱,鋼企利潤空間收窄,鋼廠對原料的補庫尤其謹慎,對鐵礦石有壓價現(xiàn)象,預計明日鐵礦石價格或?qū)⑵跽{(diào)整。


    廢鋼:下行

    現(xiàn)貨市場價格隨著期貨的跳水走低,隨著南方雨季及高溫天氣影響,廢鋼加工效率降低,廢鋼資源減少,在期貨、現(xiàn)貨短期下降情況下,廢鋼多維穩(wěn)觀望運行,預計明日廢鋼價格或?qū)⑵跽{(diào)整。


    焦炭:偏弱

    雖然鋼廠開工高位,對焦炭需求仍存,然市場中投機需求紛紛離場,焦企出貨節(jié)奏加快,鋼廠焦炭庫存水平得以提升,疊加前期貿(mào)易商大量拋貨,港口可售資源較少,有貨的貿(mào)易商挺價意愿較強,預計明日焦炭市場或?qū)⑦\行。


    生鐵:下調(diào)

    目前各地生鐵需求不見好轉(zhuǎn),部分商家反映幾無成交,鐵廠庫存持續(xù)增加,為促進出貨售價繼續(xù)下調(diào),一單一議且議價空間較大,隨鐵價不斷走低,部分地區(qū)價格已接近成本線,商家心態(tài)悲觀,預計明日生鐵偏弱運行。



    三、影響因素有幾點


    1、專項債發(fā)行遜預期,3萬億待發(fā)限額或“發(fā)不完”,資金扶持減弱

    財政部政府債務研究和評估中心發(fā)布2024年5月地方政府債券發(fā)行情況。數(shù)據(jù)顯示,1~5月已發(fā)行新增地方政府專項債券5726億元,完成已下達債務限額的16.51%。盡管自3月“開閘”以來,新增專項債發(fā)行逐月提速,但5月份發(fā)行規(guī)模卻未達到市場普遍預期的二季度發(fā)行高峰,發(fā)行進度也低于前兩年。


    2、5月份鋼材出口量大降

    5月我國鐵礦石進口量8979萬噸,同比增長3.17%,環(huán)比下降8.91%,為去年6月以來月度進口新低。5月鋼材出口527.1萬噸,同比增長19.8%,環(huán)比下降33.86%


    3、國內(nèi)車市進入淡季,多種原材料短缺推升經(jīng)營壓力

    中國汽車流通協(xié)會判斷,6月份汽車市場進入傳統(tǒng)淡季,經(jīng)銷商也面臨第二季度及上半年的銷量沖刺,壓力不減。此外,受芯片短缺帶來供給不足的影響,預計經(jīng)銷商多以保價銷售為主,價格戰(zhàn)強度低于往年同期。



    四、綜合觀點


    國家多部門出手干預,抑制大宗商品過快過高上漲,穩(wěn)定價格成為首要任務,鋼材價格受此影響,震蕩中個別上漲,然隨著天氣的高溫,南方即將進入雨季,鋼市消費淡季來臨,預計明日鋼材價格或?qū)⑾滦姓{(diào)整。


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