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    縮孔殘余的相關(guān)資訊

    • 縮孔殘余 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:936)
      包含標(biāo)簽“縮孔殘余”的文章:工具材料缺陷分析的16個(gè)實(shí)例,
    • 縮孔殘余 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:908)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:240)','0.318')","('230','0.316')");varplasticarray=newarray("('選擇牌號(hào)','',true,true)","('abs','0.0394')","('縮醛acetal','0.0514')","('丙烯酸acrylic','0.0434')","('丙烯
    • 縮孔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:549)
      包含標(biāo)簽“縮孔”的文章:鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷,
    • 縮孔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:787)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:206)','0.318')","('230','0.316')");varplasticarray=newarray("('選擇牌號(hào)','',true,true)","('abs','0.0394')","('縮醛acetal','0.0514')","('丙烯酸acrylic','0.0434')","('丙烯
    • 連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:592)
      連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些2016年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3731051中心偏析與中心疏松形成原因鑄坯中元素分布不均勻,鑄坯中心部位的c、s、p等元素含量明顯高于其它部位。在鑄坯厚度中心凝固末端區(qū)域常表現(xiàn)為“v”偏析。中心疏松是指鋼液在凝固末期,在鑄坯厚度中心的枝晶間產(chǎn)生微小空隙。導(dǎo)致中心偏析和中心疏松產(chǎn)生的原因很多,且這兩種缺陷往往相伴而生。1
    • 連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:715)
      連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些2016年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3733381中心偏析與中心疏松形成原因鑄坯中元素分布不均勻,鑄坯中心部位的c、s、p等元素含量明顯高于其它部位。在鑄坯厚度中心凝固末端區(qū)域常表現(xiàn)為“v”偏析。中心疏松是指鋼液在凝固末期,在鑄坯厚度中心的枝晶間產(chǎn)生微小空隙。導(dǎo)致中心偏析和中心疏松產(chǎn)生的原因很多,且這兩種缺陷往往相伴而生。1
    • 什么是殘余應(yīng)力?如何測(cè)量殘余應(yīng)力?2024年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№114021什么是殘余應(yīng)力首先來(lái)一段官方的定義:殘余應(yīng)力(residualstress)是工件在制造過(guò)程中,將受到來(lái)自各種工藝等因素的作用與影響;當(dāng)這些因素消失之后,若構(gòu)件所受到的上述作用與影響不能隨之而完全消失,仍有部分作用與影響殘留在構(gòu)件內(nèi),則這種殘留的作用與影響就是殘余應(yīng)力。有點(diǎn)暈?
    • 什么是殘余應(yīng)力?如何測(cè)量殘余應(yīng)力?2024年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№115001什么是殘余應(yīng)力首先來(lái)一段官方的定義:殘余應(yīng)力(residualstress)是工件在制造過(guò)程中,將受到來(lái)自各種工藝等因素的作用與影響;當(dāng)這些因素消失之后,若構(gòu)件所受到的上述作用與影響不能隨之而完全消失,仍有部分作用與影響殘留在構(gòu)件內(nèi),則這種殘留的作用與影響就是殘余應(yīng)力。有點(diǎn)暈?
    • 殘余應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:906)
      包含標(biāo)簽“殘余應(yīng)力”的文章:殘余應(yīng)力如何測(cè)量?,什么是殘余應(yīng)力?如何測(cè)量殘余應(yīng)力?,如何利用合理的焊接順序和方向來(lái)控制焊接殘余應(yīng)力,
    • 鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:517)
      鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16305鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷鑄件缺陷分析之鑄造縮松缺陷1.定義:縮松是指鑄件最后凝固的區(qū)域沒(méi)有得到液態(tài)金屬或合金的補(bǔ)縮形成分散和細(xì)小的縮孔。常分散在鑄件壁厚的軸線區(qū)域、厚大部位、冒口根部和內(nèi)澆口附近。當(dāng)縮松與縮孔容積相同時(shí),縮松的分布面積要比縮孔大得多。縮松隱藏于鑄件的內(nèi)
    • 鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:667)
      鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16345鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷鑄件缺陷分析之鑄造縮松缺陷1.定義:縮松是指鑄件最后凝固的區(qū)域沒(méi)有得到液態(tài)金屬或合金的補(bǔ)縮形成分散和細(xì)小的縮孔。常分散在鑄件壁厚的軸線區(qū)域、厚大部位、冒口根部和內(nèi)澆口附近。當(dāng)縮松與縮孔容積相同時(shí),縮松的分布面積要比縮孔大得多。縮松隱藏于鑄件的內(nèi)
    • 縮松 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:663)
      包含標(biāo)簽“縮松”的文章:鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷,鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷,
    • 殘余奧氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:520)
      包含標(biāo)簽“殘余奧氏體”的文章:熱處理工藝對(duì)高碳貝氏體鋼組織與力學(xué)性能的影響,
    • 殘余奧氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:688)
      提供以殘余奧氏體為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 殘余應(yīng)力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:940)
      提供以殘余應(yīng)力為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 縮松 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:864)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:406)','0.318')","('230','0.316')");varplasticarray=newarray("('選擇牌號(hào)','',true,true)","('abs','0.0394')","('縮醛acetal','0.0514')","('丙烯酸acrylic','0.0434')","('丙烯
    • 縮松缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:717)
      包含標(biāo)簽“縮松缺陷”的文章:鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷,
    • 預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開(kāi)裂'脹縮! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:898)
      尖的倒角,油溝,油槽,有無(wú)過(guò)于懸殊的壁厚差等。如有應(yīng)除去應(yīng)力,如果不能除去的話,則應(yīng)從淬火工藝或操作上著手避免淬火裂紋。如淬火前增加消除應(yīng)力退火,淬火前先預(yù)熱工件,適當(dāng)降低淬火溫度,適當(dāng)提高油溫或工件出油溫度;對(duì)薄邊,邊緣孔則應(yīng)考慮塞石棉或其他絕熱填料等防止開(kāi)裂。⑤采取措施避免脫碳。⑥套圈淬火后不應(yīng)久停,特別是二次淬火的套圈,淬火后要立即回火,回火時(shí)要充分。4.套圈尺寸脹縮淬火過(guò)程套圈尺寸脹縮來(lái)源
    • 預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開(kāi)裂'脹縮! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:726)
      尖的倒角,油溝,油槽,有無(wú)過(guò)于懸殊的壁厚差等。如有應(yīng)除去應(yīng)力,如果不能除去的話,則應(yīng)從淬火工藝或操作上著手避免淬火裂紋。如淬火前增加消除應(yīng)力退火,淬火前先預(yù)熱工件,適當(dāng)降低淬火溫度,適當(dāng)提高油溫或工件出油溫度;對(duì)薄邊,邊緣孔則應(yīng)考慮塞石棉或其他絕熱填料等防止開(kāi)裂。⑤采取措施避免脫碳。⑥套圈淬火后不應(yīng)久停,特別是二次淬火的套圈,淬火后要立即回火,回火時(shí)要充分。4.套圈尺寸脹縮淬火過(guò)程套圈尺寸脹縮來(lái)源
    • 殘余應(yīng)力如何測(cè)量? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:885)
      殘余應(yīng)力如何測(cè)量?機(jī)械性能,鋼鐵性能,熱處理,殘余應(yīng)力.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(/
    • 殘余應(yīng)力如何測(cè)量? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:816)
      殘余應(yīng)力如何測(cè)量?機(jī)械性能,鋼鐵性能,熱處理,殘余應(yīng)力.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(/
    • 漸縮管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:968)
      包含標(biāo)簽“漸縮管”的文章:化工廠鋼管管道設(shè)計(jì)應(yīng)該注意什么問(wèn)題?您了解工廠配管的標(biāo)識(shí)了嗎?,異徑鋼管有幾種?異徑管之間的區(qū)別有哪些?,
    • 漸縮管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:728)
      提供以漸縮管為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 縮松缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:884)
      提供以縮松缺陷為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 壓試驗(yàn)的同時(shí),對(duì)容器材料進(jìn)行了一次相當(dāng)于機(jī)械拉伸的膨脹,從而通過(guò)液壓試驗(yàn),消除了部分焊接殘余應(yīng)力。如何利用溫差拉伸法來(lái)消除焊接殘余應(yīng)力?溫差拉伸法消除焊接殘余應(yīng)力的基本原理與機(jī)械拉伸法相同,主要差別是利用局部加熱的溫差來(lái)拉伸焊縫區(qū)。溫差拉伸法的具體方法是:在焊縫兩側(cè)各用一個(gè)寬度適當(dāng)?shù)难跻胰惭婢孢M(jìn)行加熱,在焰炬后面一定距離,用一根帶有排孔的水管進(jìn)行噴水冷卻。乙炔焰和噴水管以相同速度向前移動(dòng)見(jiàn)圖1
    • 壓試驗(yàn)的同時(shí),對(duì)容器材料進(jìn)行了一次相當(dāng)于機(jī)械拉伸的膨脹,從而通過(guò)液壓試驗(yàn),消除了部分焊接殘余應(yīng)力。如何利用溫差拉伸法來(lái)消除焊接殘余應(yīng)力?溫差拉伸法消除焊接殘余應(yīng)力的基本原理與機(jī)械拉伸法相同,主要差別是利用局部加熱的溫差來(lái)拉伸焊縫區(qū)。溫差拉伸法的具體方法是:在焊縫兩側(cè)各用一個(gè)寬度適當(dāng)?shù)难跻胰惭婢孢M(jìn)行加熱,在焰炬后面一定距離,用一根帶有排孔的水管進(jìn)行噴水冷卻。乙炔焰和噴水管以相同速度向前移動(dòng)見(jiàn)圖1
    • 精密鋼管的深孔珩磨與擠壓 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:600)
      精密鋼管的深孔珩磨與擠壓2021年03月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№357030珩磨是在低的切削速度下,對(duì)工件表面進(jìn)行光整加工的方法,是磨削的一種特殊形式,也是一種較高效率的機(jī)械加工工藝。它能夠進(jìn)步工件尺寸和幾何外形精度及降低工件表面粗糙度,而廣泛于內(nèi)孔的光整加工。1、精密鋼管珩磨管珩磨加工的工作原理,是在一定機(jī)械作用下,珩磨條(輪)和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件下,對(duì)工件表
    • 精密鋼管的深孔珩磨與擠壓 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:895)
      精密鋼管的深孔珩磨與擠壓2021年03月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№357113珩磨是在低的切削速度下,對(duì)工件表面進(jìn)行光整加工的方法,是磨削的一種特殊形式,也是一種較高效率的機(jī)械加工工藝。它能夠進(jìn)步工件尺寸和幾何外形精度及降低工件表面粗糙度,而廣泛于內(nèi)孔的光整加工。1、精密鋼管珩磨管珩磨加工的工作原理,是在一定機(jī)械作用下,珩磨條(輪)和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件下,對(duì)工件表
    • 解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問(wèn)題 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:984)
      解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問(wèn)題-采用氮碳共滲鹽浴復(fù)合處理技術(shù),2023年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10778石油鉆井市場(chǎng)內(nèi),對(duì)于內(nèi)孔需要較高耐磨性和良好抗蝕性能的零件,傳統(tǒng)工藝一般采用鍍鉻處理,將零件其他部位加工到成品尺寸后包覆絕緣層,再進(jìn)行鍍鉻處理,鍍鉻工藝采用含量高、氧化性強(qiáng)的鉻酸酐,危害人體和污染環(huán)境,且鍍鉻溶液的陰極效率低,大量電流消耗于析出氫氣的反
    • 解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問(wèn)題 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:757)
      解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問(wèn)題-采用氮碳共滲鹽浴復(fù)合處理技術(shù),2023年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10831石油鉆井市場(chǎng)內(nèi),對(duì)于內(nèi)孔需要較高耐磨性和良好抗蝕性能的零件,傳統(tǒng)工藝一般采用鍍鉻處理,將零件其他部位加工到成品尺寸后包覆絕緣層,再進(jìn)行鍍鉻處理,鍍鉻工藝采用含量高、氧化性強(qiáng)的鉻酸酐,危害人體和污染環(huán)境,且鍍鉻溶液的陰極效率低,大量電流消耗于析出氫氣的反
    • 鍛造漸縮管與鋼制異徑鋼管區(qū)別 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:549)
      鍛造漸縮管與鋼制異徑鋼管區(qū)別2023年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№405532漸縮管漸縮管也屬于異徑管類產(chǎn)品(也稱異徑短節(jié)),目的就是變徑安裝兩端管道。同異徑管一樣也分偏心與同心兩種,漸縮管一般采用標(biāo)準(zhǔn)為msssp-95bs3799。漸縮管與異徑管區(qū)別1口徑范圍不同異徑管的口徑范圍比較廣,目前標(biāo)準(zhǔn)中從dn15-dn3400(1/2"~136")而漸縮管的規(guī)
    • 鍛造漸縮管與鋼制異徑鋼管區(qū)別 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:943)
      鍛造漸縮管與鋼制異徑鋼管區(qū)別2023年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№405709漸縮管漸縮管也屬于異徑管類產(chǎn)品(也稱異徑短節(jié)),目的就是變徑安裝兩端管道。同異徑管一樣也分偏心與同心兩種,漸縮管一般采用標(biāo)準(zhǔn)為msssp-95bs3799。漸縮管與異徑管區(qū)別1口徑范圍不同異徑管的口徑范圍比較廣,目前標(biāo)準(zhǔn)中從dn15-dn3400(1/2"~136")而漸縮管的規(guī)
    • 鋼鐵中的15種殘余元素的分類來(lái)源及作用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:831)
      鋼鐵中的15種殘余元素的分類來(lái)源及作用2024年03月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10990鋼中的殘余元素問(wèn)題是冶金工業(yè)面臨的重要問(wèn)題之一。在煉鋼過(guò)程中,煉鋼原料(包括鐵水、廢鋼及鐵合金等)會(huì)將大量雜質(zhì)元素帶入煉鋼爐中。其中一部分雜質(zhì)元素可以去除,但仍有一部分雜質(zhì)元素將留在鋼中,這一部分雜質(zhì)(非有意添加的合金元素)統(tǒng)稱為殘余元素。這些殘余元素是鋼材質(zhì)量產(chǎn)生不穩(wěn)定的主
    • 鋼鐵中的15種殘余元素的分類來(lái)源及作用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:669)
      鋼鐵中的15種殘余元素的分類來(lái)源及作用2024年03月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10915鋼中的殘余元素問(wèn)題是冶金工業(yè)面臨的重要問(wèn)題之一。在煉鋼過(guò)程中,煉鋼原料(包括鐵水、廢鋼及鐵合金等)會(huì)將大量雜質(zhì)元素帶入煉鋼爐中。其中一部分雜質(zhì)元素可以去除,但仍有一部分雜質(zhì)元素將留在鋼中,這一部分雜質(zhì)(非有意添加的合金元素)統(tǒng)稱為殘余元素。這些殘余元素是鋼材質(zhì)量產(chǎn)生不穩(wěn)定的主
    • 深孔加工過(guò)程中刀具的常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№239140在深孔加工過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)被加工件尺寸精度、表面質(zhì)量以及刀具的壽命等問(wèn)題,如何減少甚至避免這些問(wèn)題的產(chǎn)生,是我們目前亟待解決的問(wèn)題。1.存在問(wèn)題:孔徑增大,誤差大1)產(chǎn)生原因鉸刀外徑尺寸設(shè)計(jì)值偏大或鉸切削刃口有毛刺;切削速度過(guò)高;進(jìn)給量不當(dāng)或加工余量過(guò)大;鉸刀主偏角過(guò)大;鉸
    • 深孔加工過(guò)程中刀具的常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№239263在深孔加工過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)被加工件尺寸精度、表面質(zhì)量以及刀具的壽命等問(wèn)題,如何減少甚至避免這些問(wèn)題的產(chǎn)生,是我們目前亟待解決的問(wèn)題。1.存在問(wèn)題:孔徑增大,誤差大1)產(chǎn)生原因鉸刀外徑尺寸設(shè)計(jì)值偏大或鉸切削刃口有毛刺;切削速度過(guò)高;進(jìn)給量不當(dāng)或加工余量過(guò)大;鉸刀主偏角過(guò)大;鉸
    • 鋼材鋼鐵中的15種殘余元素的分類來(lái)源及作用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:586)
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    • 鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:738)
      面缺陷,縮孔、疏松、氣孔、夾雜、偏析等內(nèi)部缺陷時(shí),加工時(shí)易沿此而產(chǎn)生裂紋;發(fā)達(dá)的柱狀晶構(gòu)明顯弱面時(shí)易沿晶界或弱面開(kāi)裂;合金在上道工序存有裂紋、過(guò)燒、過(guò)熱,或第二相分布不良,組織不勻,以及相變引起的微裂紋等缺陷。(2)熱處理裂紋①合金內(nèi)部存在較大的殘余應(yīng)力時(shí),如加熱引起的熱應(yīng)力與殘余應(yīng)力方向一致而疊加超過(guò)金屬?gòu)?qiáng)度時(shí)會(huì)造成開(kāi)裂。②合金在加熱過(guò)程中有第二相沿晶界析出而形成第二類附加應(yīng)力,或因相變而發(fā)生明
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    • 閥門(mén)鑄件的常見(jiàn)缺陷分析與改善 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:789)
      縮孔切除干凈而帶入鍛件中就成為殘余縮孔(縮孔殘余、殘余縮管)。3.夾渣熔煉過(guò)程中的熔渣或熔爐爐體上的耐火材料剝落進(jìn)入液態(tài)金屬中,在澆注時(shí)被卷入鑄件或鋼錠本體內(nèi),就形成了夾渣缺陷。夾渣通常不會(huì)單一存在,往往呈密集狀態(tài)或在不同深度上分散存在,它類似體積型缺陷然而又往往有一定線度。4.夾雜熔煉過(guò)程中的反應(yīng)生成物(如氧化物、硫化物等)-非金屬夾雜,或金屬成分中某些成分的添加料未
    • 閥門(mén)鑄件的常見(jiàn)缺陷分析與改善 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:854)
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