|
汽車結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板及鋼帶 |
|
Q/BQB
310-1999 /
代替Q/BQB 310-94 /
BZJ 311-96 / BZJ
312-97 /
BZJ 313-97 / BZJ
314-95 |
|
表1 (續(xù))
|
牌號(hào) |
成品厚度mm |
產(chǎn)品類別 |
用
途 |
|
SAPH310 |
2.0～6.0 |
汽車結(jié)構(gòu)用鋼帶
汽車結(jié)構(gòu)用鋼板
汽車結(jié)構(gòu)用縱切帶 |
用于要求成型加工性能的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件 |
|
SAPH370 |
1.6～12.5 |
|
SAPH400 |
1.6～12.0 |
|
SAPH440 |
1.6～4.5 |
|
QStE340TM
QStE380TM
QStE420TM
QStE460TM
QStE500TM |
3.0～＜10.0 |
用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁等結(jié)構(gòu)件 |
|
B330CL |
2.5～4.0 |
汽車滾型車輪用鋼帶
汽車滾型車輪用鋼板
汽車滾型車輪用縱切帶 |
具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻 |
|
B380CL |
2.7～14.0 |
|
B420CL |
3.0～5.0 |
表1(完)
|
牌
號(hào) |
成品厚度mm |
產(chǎn) 品 類
別 |
用
途 |
|
B320L |
2.0～4.0 |
汽車梁用鋼帶
汽車梁用鋼板
汽車梁用縱切帶
|
供制造汽車大梁、橫梁用 |
|
B420L |
≤6.0 |
|
B510L |
≤8.0 |
|
B510DL
(原BQ355L) |
4.0～7.0 |
|
B550L |
4.0～8.0 |
|
B440QZR |
≤8.0 |
汽車傳動(dòng)軸管用鋼帶
汽車傳動(dòng)軸管用縱切帶 |
供制造汽車傳動(dòng)軸管用 |
|
B480QZR |
4.0～8.0 |
表2
mm
|
牌
號(hào) |
公 稱 厚
度 |
厚 度 允 許 偏 差 |
|
B440QZR |
＞3.0 |
+0.20
-0.10 |
|
3.0～4.0 |
+0.25
-0.15 |
|
＞4.0～8.0 |
±0.25 |
|
B480QZR |
4.0～8.0 |
±0.25 |
表3
|
牌號(hào) |
化 學(xué)
成 分
％ |
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ti |
Nb |
Alt |
|
SAPH310 |
≤0.10 |
≤0.05 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
|
|
≥0.01 |
|
SAPH370 |
≤0.21 |
≤0.25 |
≤0.75 |
|
|
－ |
－ |
－ |
|
SAPH400 |
≤0.21 |
≤0.35 |
≤1.20 |
≤0.030 |
≤0.025 |
|
|
－ |
|
SAPH440 |
≤0.06 |
≤1.20 |
|
|
|
|
≥0.01 |
|
QStE340TM |
|
|
≤1.30 |
|
|
|
|
|
|
QStE380TM |
|
|
≤1.40 |
|
|
|
|
|
|
QStE420TM |
≤0.12 |
≤0.50 |
≤1.50 |
≤0.030 |
≤0.025 |
≤0.22 |
≤0.09 |
≥0.015 |
|
QStE460TM |
|
|
≤1.60 |
|
|
|
|
|
|
QStE500TM |
|
|
≤1.70 |
|
|
|
|
|
|
B330CL |
≤0.10 |
≤0.05 |
≤0.50 |
≤0.030 |
≤0.025 |
－ |
－ |
≥0.020 |
|
B380CL |
≤0.12 |
≤0.05 |
0.60～1.20 |
≤0.030 |
≤0.025 |
－ |
－ |
≥0.020 |
|
B420CL |
≤0.12 |
≤0.30 |
0.80～1.20 |
≤0.030 |
≤0.025 |
－ |
－ |
≥0.020 |
|
B320L |
≤0.10 |
≤0.05 |
≤0.50 |
≤0.030 |
≤0.035 |
－ |
－ |
－ |
|
B420L |
≤0.12 |
≤0.50 |
≤1.20 |
≤0.030 |
≤0.025 |
－ |
≤0.04 |
－ |
|
B510L |
≤0.16 |
≤0.50 |
≤1.60 |
≤0.030 |
≤0.025 |
－ |
≤0.06 |
－ |
|
B510DL
(原BQ355L) |
≤0.18 |
≤0.30 |
≤1.60 |
≤0.025 |
≤0.020 |
－ |
－ |
≥0.010 |
|
B550L |
≤0.16 |
≤0.50 |
≤1.60 |
≤0.030 |
≤0.025 |
－ |
－ |
－ |
|
B440QZR |
≤0.12 |
≤0.50 |
≤1.30 |
≤0.030 |
≤0.025 |
－ |
≤0.04 |
－ |
|
B480QZR |
≤0.16 |
≤0.50 |
≤1.50 |
≤0.030 |
≤0.035 |
－ |
－ |
|
|
注：牌號(hào)QStE
340TM～QStE500TM由供方選定，含Nb和/或Ti，此外還可以加V，但這三種元素之和不得超過0.22%。
|
表4
|
牌
號(hào) |
交貨狀態(tài) |
|
SAPH310,SAPH370,SAPH400,SAPH440,B330CL,B380CL,
B420CL,B320L,B510DL |
熱軋或熱軋后酸洗、酸洗涂油狀態(tài)交貨 |
|
QStE340TM,QStE380TM,QStE420TM,QStE460TM,
QStE520TM,B440QZR,B480QZR,B420L,B510L,B550L |
控制軋制(溫度-形變控制軋制)
狀態(tài)交貨或軋后酸洗、酸洗涂油狀態(tài)交貨 |
|
注:通常情況下，鋼板及鋼帶以熱軋或控制軋制狀態(tài)交貨；經(jīng)協(xié)商，對(duì)于厚度≤3.5mm產(chǎn)品，可以酸洗涂油或酸洗狀態(tài)交貨。經(jīng)涂油后的鋼板及鋼帶，在正常包裝、運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存條件下，供方保證自準(zhǔn)發(fā)之日起三個(gè)月內(nèi)不產(chǎn)生銹蝕。所涂油膜因能用堿水溶液消除掉。如需方要求不涂油供貨，應(yīng)在合同中注明。不涂油的鋼板及鋼帶，在運(yùn)輸和加工過程中易產(chǎn)生銹蝕和擦傷，供方對(duì)此不作保證。 |
表5
|
牌
號(hào) |
拉 伸 試
驗(yàn) |
1800彎曲試驗(yàn)
彎心直徑 |
|
抗拉
強(qiáng)度
Mpa |
下屈服點(diǎn)
MPa |
伸 長(zhǎng)
率
％ |
|
L0=50mm
b0=25mm |
L0=200mm
b0=40mm |
|
鋼 板
厚 度
mm |
|
＜6.0 |
6.0～
＜8.0 |
8.0～
＜14.0 |
1.6～＜2.0 |
2.0～
＜2.5 |
2.5～
＜3.15 |
3.15～
＜4.0 |
4.0～
＜6.3 |
≥6.3 |
＜2.0 |
≥2.0 |
|
|
SAPH310 |
≥310 |
≥185 |
－ |
≥33 |
≥34 |
≥36 |
≥38 |
≥40 |
－ |
－ |
|
|
|
SAPH370 |
≥370 |
≥225 |
≥215 |
≥32 |
≥33 |
≥35 |
≥36 |
≥37 |
≥25 |
1a |
2a |
|
|
SAPH400 |
≥400 |
≥255 |
≥235 |
≥31 |
≥32 |
≥34 |
≥35 |
≥36 |
≥24 |
2a |
|
|
|
SAPH440 |
≥440 |
≥305 |
－ |
－ |
≥29 |
≥30 |
≥32 |
≥33 |
≥34 |
－ |
3a |
|
|
注：1.表中所列拉伸試驗(yàn)規(guī)定值適用于縱向試樣，彎曲試驗(yàn)適用于橫向試樣。
2.牌號(hào)SAPH
310的屈服點(diǎn)值為參考值，不作為保證條件。
3.彎曲試樣寬度b＞20mm。 |
表6
|
牌
號(hào) |
拉 伸 試 驗(yàn) |
1800彎曲試驗(yàn)
彎心直徑 |
| |
|
伸 長(zhǎng) 率 ％ |
|
上屈服點(diǎn) |
抗拉強(qiáng)度 |
L0=80mm
b=20mm |
L0=5.65
 |
|
MPa |
MPa |
板 厚 mm |
| |
|
<3.0 |
≥3.0 |
|
QStE340TM |
≥340 |
420～540 |
≥19 |
≥25 |
|
|
QStE380TM |
≥380 |
450～590 |
≥18 |
≥23 |
d=0.5a |
|
QStE420TM |
≥420 |
480～620 |
≥16 |
≥21 |
|
|
QStE460TM |
≥460 |
520～670 |
≥14 |
≥19 |
d=1a |
|
QStE500TM |
≥500 |
550～700 |
≥12 |
≥17 |
| 注：1.表中所列拉伸試驗(yàn)規(guī)定值適用于縱向試樣，彎曲試驗(yàn)適用于橫向試樣。
2.彎曲試樣寬度b>20mm。
3.牌號(hào)QStE
500TM厚度大于8.0mm的鋼板及鋼帶，其屈服點(diǎn)下限允許降低20MPa。 |
表7
|
牌
號(hào) |
拉 伸 試
驗(yàn) |
1800彎曲試驗(yàn)
（b≥35mm）
彎心直徑 |
|
屈服點(diǎn)
Mpa |
抗拉強(qiáng)度
MPa |
伸長(zhǎng)率
δ5
％ |
|
B330CL |
≥225 |
330～430 |
≥33 |
0.5a |
|
|
厚度2.7～5.5時(shí),≥260 |
|
≥32 |
0.5a |
|
B380CL |
厚度>5.5～10.0時(shí),≥235 |
380～480 |
≥28 |
1a |
|
|
厚度>10.0～14.0時(shí),≥220 |
|
≥25 |
|
B420CL |
≥290 |
420～520 |
≥28 |
0.5a |
|
B440QZR |
≥320 |
440～570 |
≥15 |
1a |
|
B480QZR |
≥355 |
480～580 |
≥21 |
|
B320L |
≥215 |
320～420 |
≥27 |
0a |
|
B420L |
≥305 |
420～540 |
≥25 |
0.5a |
|
B510L |
≥355 |
510～610 |
≥24 |
0.5a |
|
B510DL
(原BQ355L) |
≥355 |
510～610 |
≥24 |
1a |
|
B550L |
≥400 |
550～650 |
≥23 |
1a |
|
注：
1.表中所列拉伸、彎曲試驗(yàn)規(guī)定值適用于橫向試樣。
2.牌號(hào)B380
CL、厚度≥10.0mm的鋼板及鋼帶，其抗拉強(qiáng)度下限允許降低10MPa。
3.牌號(hào)B440QZR的彎曲試樣寬度b>20mm。
4.牌號(hào)B510DL的屈強(qiáng)比應(yīng)不大于0.80。 |
| |
