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    棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝的相關(guān)資訊

    • 42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№407874感應(yīng)加熱是對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透式加熱淬冷,并隨之進(jìn)行感應(yīng)加熱透熱高溫回火,可在連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線上完成的調(diào)質(zhì)工藝,已經(jīng)被越來(lái)越多的應(yīng)用到各行各業(yè)。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼(包括低合金鋼)的中小截面尺寸的棒材、管材、軸類零件均適用,具有生產(chǎn)效率高,能耗低,無(wú)脫碳氧化,不污染,生
    • 42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№408010感應(yīng)加熱是對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透式加熱淬冷,并隨之進(jìn)行感應(yīng)加熱透熱高溫回火,可在連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線上完成的調(diào)質(zhì)工藝,已經(jīng)被越來(lái)越多的應(yīng)用到各行各業(yè)。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼(包括低合金鋼)的中小截面尺寸的棒材、管材、軸類零件均適用,具有生產(chǎn)效率高,能耗低,無(wú)脫碳氧化,不污染,生
    • 棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介2023年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№52917棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)利用感應(yīng)加熱對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透加熱淬火,并隨之進(jìn)行感應(yīng)穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國(guó)內(nèi)有石油機(jī)械企業(yè)φ280×9000~12000mm的圓鋼就是在這種設(shè)備上進(jìn)行調(diào)質(zhì)處
    • 棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介2023年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№52998棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)利用感應(yīng)加熱對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透加熱淬火,并隨之進(jìn)行感應(yīng)穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國(guó)內(nèi)有石油機(jī)械企業(yè)φ280×9000~12000mm的圓鋼就是在這種設(shè)備上進(jìn)行調(diào)質(zhì)處
    • 感應(yīng)調(diào)質(zhì) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:643)
      包含標(biāo)簽“感應(yīng)調(diào)質(zhì)”的文章:棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介,
    • 感應(yīng)加熱 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:750)
      包含標(biāo)簽“感應(yīng)加熱”的文章:?jiǎn)锡X仿形感應(yīng)加熱淬火工藝,導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討,鋼鐵材料的熱處理知識(shí):熱處理軟點(diǎn)對(duì)圓鋸片模態(tài)參數(shù)和剛度的影響【案例分析】,感應(yīng)加熱彎管(鋼管)&quot;屈服強(qiáng)度&quot;和&quot;抗拉強(qiáng)度&quot;偏低原因分析,感應(yīng)加熱問(wèn)與答關(guān)于感應(yīng)加熱的6個(gè)問(wèn)題及其解答,鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用,棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介,
    • 西馬克管材類產(chǎn)品感應(yīng)調(diào)質(zhì)工藝2023年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№361126典型的感應(yīng)調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線,能夠達(dá)到的產(chǎn)能范圍為4~15t/h,甚至更大,通常由以下部分組成:①一個(gè)整理/上料臺(tái),對(duì)長(zhǎng)材捆進(jìn)行整理,將單根管/棒送入接下來(lái)的輥道。②一套由有幾個(gè)“特殊設(shè)計(jì)”的輥道組成的系統(tǒng)單根處理管材/棒材,并貫穿整個(gè)熱處理過(guò)程。③一套感應(yīng)變頻器(通常采用晶體管igbt技
    • 西馬克管材類產(chǎn)品感應(yīng)調(diào)質(zhì)工藝2023年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№361174典型的感應(yīng)調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線,能夠達(dá)到的產(chǎn)能范圍為4~15t/h,甚至更大,通常由以下部分組成:①一個(gè)整理/上料臺(tái),對(duì)長(zhǎng)材捆進(jìn)行整理,將單根管/棒送入接下來(lái)的輥道。②一套由有幾個(gè)“特殊設(shè)計(jì)”的輥道組成的系統(tǒng)單根處理管材/棒材,并貫穿整個(gè)熱處理過(guò)程。③一套感應(yīng)變頻器(通常采用晶體管igbt技
    • 調(diào)質(zhì) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:579)
      包含標(biāo)簽“調(diào)質(zhì)”的文章:42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,45鋼熱處理工藝和含碳量與開(kāi)裂的關(guān)系,鋼材熱處理知識(shí):熱處理的作用,每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù),鋼的調(diào)質(zhì)處理,合金鋼:35crmo鋼水淬與油淬工藝對(duì)比效益分析,有一種熱處理工藝叫&quot;加壓淬火/壓力淬火&quot;了解一下?,有一種熱處理工藝叫&quot;氣冷淬火&quot;了解一下?,從業(yè)40多年,總結(jié)出的形
    • 每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21310每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)利用感應(yīng)加熱對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透加熱淬火,并隨之進(jìn)行感應(yīng)穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國(guó)內(nèi)有石油機(jī)械企業(yè)φ280×9000~12000m
    • 每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21387每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)利用感應(yīng)加熱對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透加熱淬火,并隨之進(jìn)行感應(yīng)穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國(guó)內(nèi)有石油機(jī)械企業(yè)φ280×9000~12000m
    • 調(diào)質(zhì)設(shè)備 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:952)
      包含標(biāo)簽“調(diào)質(zhì)設(shè)備”的文章:棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介,
    • 感應(yīng)加熱淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:638)
      包含標(biāo)簽“感應(yīng)加熱淬火”的文章:如此異形零件,如何感應(yīng)淬火?,熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?,
    • 感應(yīng)調(diào)質(zhì) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:868)
      提供以感應(yīng)調(diào)質(zhì)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:688)
      單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6673原牙塊采用雙齒仿形感應(yīng)器進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火,因感應(yīng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高,國(guó)內(nèi)感應(yīng)器制造廠家制作的感應(yīng)器精度高的價(jià)格昂貴、精度低的無(wú)法滿足使用要求,且因感應(yīng)器較重,在使用中容易變形,目前無(wú)有效的校正方法,感應(yīng)器使用一段時(shí)間后發(fā)生變形,嚴(yán)重影響加熱淬火質(zhì)量,造成淬火質(zhì)量不穩(wěn)定,降低了工件的使
    • 單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:655)
      單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6759原牙塊采用雙齒仿形感應(yīng)器進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火,因感應(yīng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高,國(guó)內(nèi)感應(yīng)器制造廠家制作的感應(yīng)器精度高的價(jià)格昂貴、精度低的無(wú)法滿足使用要求,且因感應(yīng)器較重,在使用中容易變形,目前無(wú)有效的校正方法,感應(yīng)器使用一段時(shí)間后發(fā)生變形,嚴(yán)重影響加熱淬火質(zhì)量,造成淬火質(zhì)量不穩(wěn)定,降低了工件的使
    • 感應(yīng)加熱 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:754)
      提供以感應(yīng)加熱為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 起決定性的作用,而且還會(huì)顯著地影響淬火后的組織和性能。原始組織越細(xì),兩相接觸面積越大,奧氏體形核位置就越多,碳原子擴(kuò)散路程越短,越會(huì)加速相變。對(duì)組織和性能要求嚴(yán)格的零件,采用感應(yīng)淬火時(shí),事先應(yīng)對(duì)鋼材進(jìn)行預(yù)備熱處理。結(jié)構(gòu)鋼的預(yù)備熱處理多為調(diào)質(zhì)。▼相關(guān)文章▼高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分
    • 起決定性的作用,而且還會(huì)顯著地影響淬火后的組織和性能。原始組織越細(xì),兩相接觸面積越大,奧氏體形核位置就越多,碳原子擴(kuò)散路程越短,越會(huì)加速相變。對(duì)組織和性能要求嚴(yán)格的零件,采用感應(yīng)淬火時(shí),事先應(yīng)對(duì)鋼材進(jìn)行預(yù)備熱處理。結(jié)構(gòu)鋼的預(yù)備熱處理多為調(diào)質(zhì)。▼相關(guān)文章▼高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分
    • 值的2~20倍。在熱處理生產(chǎn)中能耗占可變成本的80%,因此感應(yīng)熱處理節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效果是十分可觀的。3)感應(yīng)加熱表面淬火的零件,淬火層能形成相當(dāng)大的殘余壓應(yīng)力,其最大值可達(dá)539~784mpa,實(shí)踐證明零件的疲勞強(qiáng)度與其表面壓應(yīng)力值有明顯的對(duì)應(yīng)關(guān)系,即壓應(yīng)力大,疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命提高。現(xiàn)以解放牌汽車半軸為例,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的半軸表面殘余壓應(yīng)力是245~343mpa,中頻感應(yīng)淬火的半軸表面殘余壓應(yīng)力是34
    • 值的2~20倍。在熱處理生產(chǎn)中能耗占可變成本的80%,因此感應(yīng)熱處理節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效果是十分可觀的。3)感應(yīng)加熱表面淬火的零件,淬火層能形成相當(dāng)大的殘余壓應(yīng)力,其最大值可達(dá)539~784mpa,實(shí)踐證明零件的疲勞強(qiáng)度與其表面壓應(yīng)力值有明顯的對(duì)應(yīng)關(guān)系,即壓應(yīng)力大,疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命提高。現(xiàn)以解放牌汽車半軸為例,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的半軸表面殘余壓應(yīng)力是245~343mpa,中頻感應(yīng)淬火的半軸表面殘余壓應(yīng)力是34
    • 感應(yīng)加熱彎管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:610)
      包含標(biāo)簽“感應(yīng)加熱彎管”的文章:感應(yīng)加熱彎管(鋼管)&quot;屈服強(qiáng)度&quot;和&quot;抗拉強(qiáng)度&quot;偏低原因分析,
    • 熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?2023年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18750熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)化學(xué)熱處理和感應(yīng)熱處理是鋼鐵零件表面熱處理強(qiáng)化的兩種主要熱處理工藝方法,以使零件具有“表硬里韌”的力學(xué)性能。感應(yīng)加熱淬火因工藝簡(jiǎn)單,零件變形小,可對(duì)零件進(jìn)行局部處理,生產(chǎn)效率高,節(jié)能,清潔生產(chǎn)、環(huán)境污
    • 熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?2023年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18775熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)化學(xué)熱處理和感應(yīng)熱處理是鋼鐵零件表面熱處理強(qiáng)化的兩種主要熱處理工藝方法,以使零件具有“表硬里韌”的力學(xué)性能。感應(yīng)加熱淬火因工藝簡(jiǎn)單,零件變形小,可對(duì)零件進(jìn)行局部處理,生產(chǎn)效率高,節(jié)能,清潔生產(chǎn)、環(huán)境污
    • 感應(yīng)熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:644)
      形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?,棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介,感應(yīng)熱處理冷卻水結(jié)垢怎么辦,如何控制?,感應(yīng)熱處理技術(shù)的應(yīng)用案例,替代滲碳就是一
    • 高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:842)
      成的溫度升高所需的時(shí)間短。鋼的原始組織對(duì)快速加熱時(shí)奧氏體的形核、長(zhǎng)大及均勻化過(guò)程都有很大影響,因而也顯著影響感應(yīng)淬火的溫度及淬火的組織與性能。圖1為各種原始組織的t8鋼臨界點(diǎn)與加熱速度的關(guān)系[1]。片狀珠光體較球狀珠光體易于完成加熱時(shí)的組織轉(zhuǎn)變過(guò)程,因此同一鋼號(hào)不同原始組織感應(yīng)淬火溫度t淬必然是:t淬(退火態(tài))>t淬(正火態(tài))>t淬[調(diào)質(zhì)(退火+高溫回火)]。圖中αo的物理意義:對(duì)珠光體,它表示相
    • 高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:775)
      成的溫度升高所需的時(shí)間短。鋼的原始組織對(duì)快速加熱時(shí)奧氏體的形核、長(zhǎng)大及均勻化過(guò)程都有很大影響,因而也顯著影響感應(yīng)淬火的溫度及淬火的組織與性能。圖1為各種原始組織的t8鋼臨界點(diǎn)與加熱速度的關(guān)系[1]。片狀珠光體較球狀珠光體易于完成加熱時(shí)的組織轉(zhuǎn)變過(guò)程,因此同一鋼號(hào)不同原始組織感應(yīng)淬火溫度t淬必然是:t淬(退火態(tài))>t淬(正火態(tài))>t淬[調(diào)質(zhì)(退火+高溫回火)]。圖中αo的物理意義:對(duì)珠光體,它表示相
    • 城軌車輛扭力桿感應(yīng)加熱穿透淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:821)
      輛扭力桿的高效生產(chǎn),本文在傳統(tǒng)的城軌車輛扭力桿調(diào)質(zhì)熱處理工藝和汽車扭力桿的中頻感應(yīng)淬火和回火的變形量控制嚴(yán)格的工藝基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)中頻感應(yīng)淬火參數(shù)的設(shè)計(jì)選擇,進(jìn)行了城軌車輛扭力桿中頻感應(yīng)淬火、回火熱處理試驗(yàn),滿足了產(chǎn)品性能要求,并減少了變形量和加工量。1.試驗(yàn)方案(1)試驗(yàn)材料及技術(shù)要求本試驗(yàn)采用扭力桿本體作為試件,試件尺寸規(guī)格見(jiàn)圖1,成分滿足表1。試驗(yàn)前試件經(jīng)鍛造后半精加工成型。試件的化學(xué)成分符合
    • 城軌車輛扭力桿感應(yīng)加熱穿透淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:597)
      輛扭力桿的高效生產(chǎn),本文在傳統(tǒng)的城軌車輛扭力桿調(diào)質(zhì)熱處理工藝和汽車扭力桿的中頻感應(yīng)淬火和回火的變形量控制嚴(yán)格的工藝基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)中頻感應(yīng)淬火參數(shù)的設(shè)計(jì)選擇,進(jìn)行了城軌車輛扭力桿中頻感應(yīng)淬火、回火熱處理試驗(yàn),滿足了產(chǎn)品性能要求,并減少了變形量和加工量。1.試驗(yàn)方案(1)試驗(yàn)材料及技術(shù)要求本試驗(yàn)采用扭力桿本體作為試件,試件尺寸規(guī)格見(jiàn)圖1,成分滿足表1。試驗(yàn)前試件經(jīng)鍛造后半精加工成型。試件的化學(xué)成分符合
    • 調(diào)質(zhì)第2頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:868)
      包含標(biāo)簽“調(diào)質(zhì)第2頁(yè)”的文章:鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻,我國(guó)古代的金屬熱處理技術(shù),比你想象的要厲害好多!,熱處理工藝的操作方法和意圖及運(yùn)用關(guān)鍵,一表搞懂:鋼鐵材料的一般熱處理,鋼材什么要調(diào)質(zhì)?能達(dá)到什么效果?,淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝-調(diào)質(zhì),西馬克管材類產(chǎn)品感應(yīng)調(diào)質(zhì)工藝,
    • 感應(yīng)加熱淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:604)
      提供以感應(yīng)加熱淬火為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 感應(yīng)加熱彎管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:834)
      提供以感應(yīng)加熱彎管為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 感應(yīng)淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:974)
      利saet的大型中碳鋼回轉(zhuǎn)支承的無(wú)軟帶感應(yīng)淬火技術(shù),鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用,我國(guó)古代的金屬熱處理技術(shù),比你想象的要厲害好多!,棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介,熱處理工藝的操作方法和意圖及運(yùn)用關(guān)鍵,為感應(yīng)而生,加熱一生(沈慶
    • 為感應(yīng)而生,加熱一生(沈慶通) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:912)
      為支援洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠建設(shè),沈工被調(diào)入一拖,參與我國(guó)第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)感應(yīng)淬火零件的工藝與裝備調(diào)試。之后沈工著手員工的高頻技術(shù)培訓(xùn)、高頻淬火設(shè)備的調(diào)試,以及負(fù)責(zé)高頻淬火工藝的開(kāi)發(fā)、科研和質(zhì)量管理,一直到退休。1960年沈工在一拖留影90年代沈工退休后繼續(xù)受聘于洛陽(yáng)升華,任洛陽(yáng)升華感應(yīng)加熱公司總工程師、技術(shù)總監(jiān)。一直撲身于感應(yīng)處理技術(shù)的研究和設(shè)備的研發(fā)。沈工在洛陽(yáng)升華留影沈工一生從事感應(yīng)加熱裝備與工
    • 為感應(yīng)而生,加熱一生(沈慶通) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:805)
      為支援洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠建設(shè),沈工被調(diào)入一拖,參與我國(guó)第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)感應(yīng)淬火零件的工藝與裝備調(diào)試。之后沈工著手員工的高頻技術(shù)培訓(xùn)、高頻淬火設(shè)備的調(diào)試,以及負(fù)責(zé)高頻淬火工藝的開(kāi)發(fā)、科研和質(zhì)量管理,一直到退休。1960年沈工在一拖留影90年代沈工退休后繼續(xù)受聘于洛陽(yáng)升華,任洛陽(yáng)升華感應(yīng)加熱公司總工程師、技術(shù)總監(jiān)。一直撲身于感應(yīng)處理技術(shù)的研究和設(shè)備的研發(fā)。沈工在洛陽(yáng)升華留影沈工一生從事感應(yīng)加熱裝備與工
    • 不等截面零件的感應(yīng)透熱淬火工藝技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:702)
      應(yīng)透熱淬火技術(shù),斧頭硬度高,壓彎能夠滿足設(shè)計(jì)要求,從生產(chǎn)效率看,每270秒可生產(chǎn)一件,每班可生產(chǎn)80件。而調(diào)質(zhì)+斧頭淬火的傳統(tǒng)工藝而言,調(diào)質(zhì)使用240kw電爐加熱,淬火和回火都需6小時(shí),每爐裝40件,同樣完成80件的生產(chǎn)要使用兩臺(tái)電爐共12小時(shí)。調(diào)質(zhì)完成后還需要調(diào)平和噴丸,再進(jìn)行斧頭淬火工序。因此,感應(yīng)透熱淬火技術(shù)比傳統(tǒng)工藝省去調(diào)質(zhì)和噴丸工序,而且每件刮板熱處理的質(zhì)量穩(wěn)定一致,不僅降低了生產(chǎn)成本、提
    • 不等截面零件的感應(yīng)透熱淬火工藝技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:577)
      應(yīng)透熱淬火技術(shù),斧頭硬度高,壓彎能夠滿足設(shè)計(jì)要求,從生產(chǎn)效率看,每270秒可生產(chǎn)一件,每班可生產(chǎn)80件。而調(diào)質(zhì)+斧頭淬火的傳統(tǒng)工藝而言,調(diào)質(zhì)使用240kw電爐加熱,淬火和回火都需6小時(shí),每爐裝40件,同樣完成80件的生產(chǎn)要使用兩臺(tái)電爐共12小時(shí)。調(diào)質(zhì)完成后還需要調(diào)平和噴丸,再進(jìn)行斧頭淬火工序。因此,感應(yīng)透熱淬火技術(shù)比傳統(tǒng)工藝省去調(diào)質(zhì)和噴丸工序,而且每件刮板熱處理的質(zhì)量穩(wěn)定一致,不僅降低了生產(chǎn)成本、提
    • 部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:876)
      部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№219401部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織鋼號(hào)原始組織預(yù)處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130~60100~200400~500ac1以上的加熱時(shí)間/s2~41~1.50.5~0.835細(xì)片狀珠光體+細(xì)粒狀鐵素體正火880~920910~950970~1050片狀珠光體+鐵素體退
    • 部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:595)
      部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№219522部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織鋼號(hào)原始組織預(yù)處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130~60100~200400~500ac1以上的加熱時(shí)間/s2~41~1.50.5~0.835細(xì)片狀珠光體+細(xì)粒狀鐵素體正火880~920910~950970~1050片狀珠光體+鐵素體退
    • 軸承鋼棒材生產(chǎn)新技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:614)
      驗(yàn)研究的主要目的是完善軋制工藝,確定冷卻路徑和退火工藝,而不需要材料的任何中間存放。  第一次試驗(yàn)軋制用坯料是由連鑄機(jī)生產(chǎn)的200mm×160mm矩形坯,冷卻到室溫后,再冷裝到步進(jìn)梁式加熱爐內(nèi)。  只有當(dāng)精軋溫度降低到720℃時(shí),晶粒大小才有明顯變化。現(xiàn)在來(lái)說(shuō)在較低溫度軋制,并在冷床上空冷的棒材,材料表現(xiàn)出較高的硬度。其主要原因很可能與珠光體晶粒細(xì)化有關(guān)。考慮到進(jìn)入ona退火室的目標(biāo)溫度為450℃
    • 軸承鋼棒材生產(chǎn)新技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:675)
      驗(yàn)研究的主要目的是完善軋制工藝,確定冷卻路徑和退火工藝,而不需要材料的任何中間存放。  第一次試驗(yàn)軋制用坯料是由連鑄機(jī)生產(chǎn)的200mm×160mm矩形坯,冷卻到室溫后,再冷裝到步進(jìn)梁式加熱爐內(nèi)。  只有當(dāng)精軋溫度降低到720℃時(shí),晶粒大小才有明顯變化。現(xiàn)在來(lái)說(shuō)在較低溫度軋制,并在冷床上空冷的棒材,材料表現(xiàn)出較高的硬度。其主要原因很可能與珠光體晶粒細(xì)化有關(guān)。考慮到進(jìn)入ona退火室的目標(biāo)溫度為450℃
    • 面為球面,而不是直通內(nèi)孔,必然造成感應(yīng)器與工件加熱面的間隙增大,進(jìn)一步降低了電效率。通常進(jìn)行內(nèi)孔高頻淬火,為克服環(huán)狀效應(yīng)對(duì)工件加熱的不利影響,采用在感應(yīng)器上設(shè)置導(dǎo)磁體,以改變磁場(chǎng)的分布,迫使電流向接近于工件所需加熱的表面分布,從而改善加熱效果。但該工件內(nèi)孔較小,去掉感應(yīng)器與工件之間的間隙距離以及感應(yīng)器自身尺寸,感應(yīng)器內(nèi)徑在13mm以下,無(wú)法加裝導(dǎo)磁體。對(duì)該工件的感應(yīng)淬火只能通過(guò)優(yōu)化工藝參數(shù)、改進(jìn)加
    • 面為球面,而不是直通內(nèi)孔,必然造成感應(yīng)器與工件加熱面的間隙增大,進(jìn)一步降低了電效率。通常進(jìn)行內(nèi)孔高頻淬火,為克服環(huán)狀效應(yīng)對(duì)工件加熱的不利影響,采用在感應(yīng)器上設(shè)置導(dǎo)磁體,以改變磁場(chǎng)的分布,迫使電流向接近于工件所需加熱的表面分布,從而改善加熱效果。但該工件內(nèi)孔較小,去掉感應(yīng)器與工件之間的間隙距離以及感應(yīng)器自身尺寸,感應(yīng)器內(nèi)徑在13mm以下,無(wú)法加裝導(dǎo)磁體。對(duì)該工件的感應(yīng)淬火只能通過(guò)優(yōu)化工藝參數(shù)、改進(jìn)加
    • 導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10918導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討作者:顧曉文史文羅娟娟摘要:感應(yīng)加熱技術(shù)在金屬熱加工、熱處理等領(lǐng)域有重要的應(yīng)用。在感應(yīng)加熱中,導(dǎo)磁體的應(yīng)用具有顯著地提高感應(yīng)器的加熱效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)。目前,國(guó)內(nèi)外可加工導(dǎo)磁體的研究與發(fā)展,為感應(yīng)加熱新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)
    • 導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10955導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討作者:顧曉文史文羅娟娟摘要:感應(yīng)加熱技術(shù)在金屬熱加工、熱處理等領(lǐng)域有重要的應(yīng)用。在感應(yīng)加熱中,導(dǎo)磁體的應(yīng)用具有顯著地提高感應(yīng)器的加熱效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)。目前,國(guó)內(nèi)外可加工導(dǎo)磁體的研究與發(fā)展,為感應(yīng)加熱新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)
    • 中進(jìn)行加熱的空間需求是相對(duì)較高的。實(shí)現(xiàn)模壓生產(chǎn)線的常用產(chǎn)能會(huì)需要一個(gè)長(zhǎng)的加熱區(qū),鋁硅防腐蝕保護(hù)層也要求一定的擴(kuò)散時(shí)間。爐子里的大額材料數(shù)量同時(shí)也意味著:一旦發(fā)生故障,大量的成形板坯必會(huì)因表面氧化皮和防腐蝕保護(hù)層的燒損而被剔除報(bào)廢。模壓淬火中使用感應(yīng)加熱的優(yōu)勢(shì)感應(yīng)加熱因其反應(yīng)時(shí)間非常短及所有工藝參數(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作的特性,能同模壓淬火生產(chǎn)線的高自動(dòng)化完美匹配。因此,設(shè)備可毫無(wú)瑕疵的定制實(shí)現(xiàn)小于8秒的、極
    • 中進(jìn)行加熱的空間需求是相對(duì)較高的。實(shí)現(xiàn)模壓生產(chǎn)線的常用產(chǎn)能會(huì)需要一個(gè)長(zhǎng)的加熱區(qū),鋁硅防腐蝕保護(hù)層也要求一定的擴(kuò)散時(shí)間。爐子里的大額材料數(shù)量同時(shí)也意味著:一旦發(fā)生故障,大量的成形板坯必會(huì)因表面氧化皮和防腐蝕保護(hù)層的燒損而被剔除報(bào)廢。模壓淬火中使用感應(yīng)加熱的優(yōu)勢(shì)感應(yīng)加熱因其反應(yīng)時(shí)間非常短及所有工藝參數(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作的特性,能同模壓淬火生產(chǎn)線的高自動(dòng)化完美匹配。因此,設(shè)備可毫無(wú)瑕疵的定制實(shí)現(xiàn)小于8秒的、極
    • 這種獨(dú)特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:693)
      這種獨(dú)特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍2023年02月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№58649這種獨(dú)特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍!!!!用管道輸送固態(tài)顆粒狀及塊狀物料,是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式。但往往由于管道被送的物料磨蝕和腐蝕,常會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)表面強(qiáng)度逐漸降低,因而管道輸送受到普遍制約。物料輸送耐磨管道是工業(yè)生產(chǎn)的血脈,同時(shí)保證管道的使用壽命也是安全高效生產(chǎn)的前
    • 這種獨(dú)特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:955)
      這種獨(dú)特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍2023年02月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№58676這種獨(dú)特的加熱工藝把鋼管耐磨性能提高六倍!!!!用管道輸送固態(tài)顆粒狀及塊狀物料,是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式。但往往由于管道被送的物料磨蝕和腐蝕,常會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)表面強(qiáng)度逐漸降低,因而管道輸送受到普遍制約。物料輸送耐磨管道是工業(yè)生產(chǎn)的血脈,同時(shí)保證管道的使用壽命也是安全高效生產(chǎn)的前
    • 度和抗拉強(qiáng)度低于標(biāo)準(zhǔn)要求。該彎管母管為直縫埋弧焊管,采用局部感應(yīng)加熱工藝彎制而成。局部感應(yīng)加熱方法[4],是利用感應(yīng)加熱線圈,在彎管母管圓周形成一條狹窄的環(huán)形加熱帶,在母管移動(dòng)的同時(shí),使其連續(xù)彎曲的工藝。該彎管直管段不淬火,彎曲部分淬火,然后對(duì)彎管進(jìn)行整體熱處理,推制溫度為960±25℃,推進(jìn)的速度為20mm/min,強(qiáng)制單面水冷。采用回火熱處理,回火溫度530℃,回火加熱速度100℃/h,保溫1
    “棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介
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