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    穿孔機(jī)的相關(guān)資訊

    • 穿孔機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:648)
      包含標(biāo)簽“穿孔機(jī)”的文章:無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)介紹,
    • 穿孔機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:899)
      提供以穿孔機(jī)為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過(guò)常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 穿孔機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:783)
      提供以穿孔機(jī)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 穿孔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:894)
      包含標(biāo)簽“穿孔”的文章:無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)介紹,
    • 無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:661)
      無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)介紹2012年04月07日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№16522131.穿孔的發(fā)展過(guò)程是什么?今天在無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,穿孔工藝被廣泛應(yīng)用而且是非常經(jīng)濟(jì)的。1886年德國(guó)的曼內(nèi)斯曼兄弟申請(qǐng)了用斜輥穿孔機(jī)生產(chǎn)管狀斷面產(chǎn)品的專(zhuān)利。專(zhuān)利中描述了金屬變形時(shí)內(nèi)部力的作用和使用兩個(gè)或多個(gè)呈錐形的軋輥進(jìn)行穿孔,因此被稱(chēng)作曼內(nèi)斯曼穿孔過(guò)程。由r.c斯蒂菲爾發(fā)明的導(dǎo)板使
    • 無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:658)
      無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)介紹2012年04月07日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№16524811.穿孔的發(fā)展過(guò)程是什么?今天在無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,穿孔工藝被廣泛應(yīng)用而且是非常經(jīng)濟(jì)的。1886年德國(guó)的曼內(nèi)斯曼兄弟申請(qǐng)了用斜輥穿孔機(jī)生產(chǎn)管狀斷面產(chǎn)品的專(zhuān)利。專(zhuān)利中描述了金屬變形時(shí)內(nèi)部力的作用和使用兩個(gè)或多個(gè)呈錐形的軋輥進(jìn)行穿孔,因此被稱(chēng)作曼內(nèi)斯曼穿孔過(guò)程。由r.c斯蒂菲爾發(fā)明的導(dǎo)板使
    • 鋼管穿孔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:668)
      包含標(biāo)簽“鋼管穿孔”的文章:國(guó)外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示,無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)介紹,
    • 穿孔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:989)
      提供以穿孔為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 無(wú)縫鋼管生產(chǎn)穿孔部分知識(shí)點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:840)
      無(wú)縫鋼管生產(chǎn)穿孔部分知識(shí)點(diǎn)帶你詳細(xì)了解無(wú)縫鋼管的穿孔機(jī)#鋼管標(biāo)準(zhǔn)##無(wú)縫鋼管##鋼管生產(chǎn)#穿孔機(jī).doc←點(diǎn)擊下載鋼管標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫鋼管鋼管生產(chǎn).table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.tabl/
    • 無(wú)縫鋼管生產(chǎn)穿孔部分知識(shí)點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:513)
      無(wú)縫鋼管生產(chǎn)穿孔部分知識(shí)點(diǎn)帶你詳細(xì)了解無(wú)縫鋼管的穿孔機(jī)#鋼管標(biāo)準(zhǔn)##無(wú)縫鋼管##鋼管生產(chǎn)#穿孔機(jī).doc←點(diǎn)擊下載鋼管標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫鋼管鋼管生產(chǎn).table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.tabl/
    • 穿孔裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:811)
      包含標(biāo)簽“穿孔裂紋”的文章:高品質(zhì)不銹鋼管坯的連鑄技術(shù)優(yōu)化技術(shù)簡(jiǎn)介,
    • 無(wú)縫鋼管的壓力穿孔(presspiercing) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:943)
      無(wú)縫鋼管的壓力穿孔(presspiercing)2007年07月31日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№339995壓力穿孔(presspiercing)用沖擠方法將實(shí)心坯穿孑l成毛管的工序。穿孔后的毛管有帶杯底的和穿透的兩種,做為頂管、周期式軋管機(jī)軋管以及管材擠壓的坯料。在壓力機(jī)上用沖桿(頭)實(shí)現(xiàn)的壓力穿孔屬于沖擠變形,可分為開(kāi)式和閉式兩種,如圖1所示。穿孔時(shí)多用方坯(有
    • 無(wú)縫鋼管的壓力穿孔(presspiercing) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:626)
      無(wú)縫鋼管的壓力穿孔(presspiercing)2007年07月31日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№340078壓力穿孔(presspiercing)用沖擠方法將實(shí)心坯穿孑l成毛管的工序。穿孔后的毛管有帶杯底的和穿透的兩種,做為頂管、周期式軋管機(jī)軋管以及管材擠壓的坯料。在壓力機(jī)上用沖桿(頭)實(shí)現(xiàn)的壓力穿孔屬于沖擠變形,可分為開(kāi)式和閉式兩種,如圖1所示。穿孔時(shí)多用方坯(有
    • 熱軋無(wú)縫鋼管的管坯穿孔簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:869)
      浪形鋼錠裝入圓形模中,然后用壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)沖頭在管坯中心部分沖出內(nèi)孔。一般所沖內(nèi)孔的面積相當(dāng)或稍大于坯料與圓形模的間隙,因而變形量很小,延伸系數(shù)一般不超過(guò)1.1。2推軋穿孔推軋穿孔可以看成是壓力沖孔的一種改進(jìn)形式,即把壓力沖孔時(shí)的固定圓模改成帶圓形孔型的1對(duì)軋輥,軋輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)軋輥旋轉(zhuǎn)將管坯咬入孔型并軋制時(shí),固定在孔型中心位置的沖頭便將其穿透成中空的毛管。為了推動(dòng)軋制,在坯料的尾端需增加一個(gè)后
    • 熱軋無(wú)縫鋼管的管坯穿孔簡(jiǎn)介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:500)
      浪形鋼錠裝入圓形模中,然后用壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)沖頭在管坯中心部分沖出內(nèi)孔。一般所沖內(nèi)孔的面積相當(dāng)或稍大于坯料與圓形模的間隙,因而變形量很小,延伸系數(shù)一般不超過(guò)1.1。2推軋穿孔推軋穿孔可以看成是壓力沖孔的一種改進(jìn)形式,即把壓力沖孔時(shí)的固定圓模改成帶圓形孔型的1對(duì)軋輥,軋輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)軋輥旋轉(zhuǎn)將管坯咬入孔型并軋制時(shí),固定在孔型中心位置的沖頭便將其穿透成中空的毛管。為了推動(dòng)軋制,在坯料的尾端需增加一個(gè)后
    • 二輥斜軋穿孔(twoskew (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:629)
      曼(r.&m.mannesmann)兄弟發(fā)明。他們?cè)阱懙缊A坯的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),圓坯在邊旋轉(zhuǎn)邊壓縮的過(guò)程中,中心會(huì)出現(xiàn)破裂,形成不規(guī)則的小孔——孔腔(cavity),由此得到啟發(fā),設(shè)想用二輥斜軋法來(lái)生產(chǎn)無(wú)縫管。開(kāi)始采取無(wú)頂頭斜軋,獲得的管子內(nèi)孔很小且很粗糙,不能應(yīng)用,后來(lái)改為加頂頭斜軋獲得了成功。后人又對(duì)導(dǎo)向工具、軋輥形狀和數(shù)量等做了改進(jìn),相繼出現(xiàn)了帶導(dǎo)盤(pán)的二輥斜軋穿孔、三輥斜軋穿孔、菌式穿孔機(jī)穿孔以及盤(pán)式穿孔機(jī)穿孔等。二輥斜軋穿
    • 二輥斜軋穿孔(twoskew (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:807)
      曼(r.&m.mannesmann)兄弟發(fā)明。他們?cè)阱懙缊A坯的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),圓坯在邊旋轉(zhuǎn)邊壓縮的過(guò)程中,中心會(huì)出現(xiàn)破裂,形成不規(guī)則的小孔——孔腔(cavity),由此得到啟發(fā),設(shè)想用二輥斜軋法來(lái)生產(chǎn)無(wú)縫管。開(kāi)始采取無(wú)頂頭斜軋,獲得的管子內(nèi)孔很小且很粗糙,不能應(yīng)用,后來(lái)改為加頂頭斜軋獲得了成功。后人又對(duì)導(dǎo)向工具、軋輥形狀和數(shù)量等做了改進(jìn),相繼出現(xiàn)了帶導(dǎo)盤(pán)的二輥斜軋穿孔、三輥斜軋穿孔、菌式穿孔機(jī)穿孔以及盤(pán)式穿孔機(jī)穿孔等。二輥斜軋穿
    • 穿孔裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:852)
      提供以穿孔裂紋為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 鋼管穿孔 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:847)
      提供以鋼管穿孔為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 斜軋穿孔原理(deformationtheoryofcrosspiercingprocess) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:919)
      理的一部分。斜軋穿孔運(yùn)動(dòng)學(xué)斜軋穿孔運(yùn)動(dòng)學(xué)的特征是:穿孔機(jī)軋輥向同一方向旋轉(zhuǎn),軋輥軸線(xiàn)相對(duì)于軋制線(xiàn)傾斜,圓管坯進(jìn)入軋輥后,一方面被金屬與軋輥之間的摩擦力帶動(dòng),作反軋輥旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn),同時(shí)由于軋輥軸線(xiàn)對(duì)管坯軸線(xiàn)(軋制軸線(xiàn))有一傾角(前進(jìn)角),管坯又沿軸向移動(dòng),故呈螺旋運(yùn)動(dòng)。表示螺旋運(yùn)動(dòng)的基本參數(shù)有:切向運(yùn)動(dòng)速度、軸向運(yùn)動(dòng)速度和管坯每半轉(zhuǎn)的位移值(稱(chēng)螺距)。軋輥軸線(xiàn)和軋制線(xiàn)相交點(diǎn)的速度存在著以
    • 斜軋穿孔原理(deformationtheoryofcrosspiercingprocess) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:907)
      理的一部分。斜軋穿孔運(yùn)動(dòng)學(xué)斜軋穿孔運(yùn)動(dòng)學(xué)的特征是:穿孔機(jī)軋輥向同一方向旋轉(zhuǎn),軋輥軸線(xiàn)相對(duì)于軋制線(xiàn)傾斜,圓管坯進(jìn)入軋輥后,一方面被金屬與軋輥之間的摩擦力帶動(dòng),作反軋輥旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn),同時(shí)由于軋輥軸線(xiàn)對(duì)管坯軸線(xiàn)(軋制軸線(xiàn))有一傾角(前進(jìn)角),管坯又沿軸向移動(dòng),故呈螺旋運(yùn)動(dòng)。表示螺旋運(yùn)動(dòng)的基本參數(shù)有:切向運(yùn)動(dòng)速度、軸向運(yùn)動(dòng)速度和管坯每半轉(zhuǎn)的位移值(稱(chēng)螺距)。軋輥軸線(xiàn)和軋制線(xiàn)相交點(diǎn)的速度存在著以
    • 冷軋機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:561)
      包含標(biāo)簽“冷軋機(jī)”的文章:
    • 常州有穿孔設(shè)備的無(wú)縫鋼管廠(chǎng)有哪些 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:737)
      提供以常州有穿孔設(shè)備的無(wú)縫鋼管廠(chǎng)有哪些為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過(guò)常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 燒結(jié)機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:642)
      包含標(biāo)簽“燒結(jié)機(jī)”的文章:從泥濘叢林地到現(xiàn)代化鋼廠(chǎng),印尼德信鋼鐵全線(xiàn)投產(chǎn),印尼“戰(zhàn)場(chǎng)”傳來(lái)捷報(bào)中鋼國(guó)際硬核發(fā)力,
    • 冷軋機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:561)
      提供以冷軋機(jī)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 燒結(jié)機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:996)
      提供以燒結(jié)機(jī)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 發(fā)動(dòng)機(jī)材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:584)
      包含標(biāo)簽“發(fā)動(dòng)機(jī)材料”的文章:航空發(fā)動(dòng)機(jī)的新材料有哪些?,
    • 自動(dòng)軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:703)
      自動(dòng)軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess)2011年07月31日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№366010自動(dòng)軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess)將毛管(見(jiàn)管坯穿孔)在二輥式軋機(jī)的圓軋槽和頂頭之間構(gòu)成的孔型內(nèi)縱軋延伸到接近成品管壁厚的工藝,是毛管軋制主要方法之一。由于軋后的管子靠回送輥?zhàn)詣?dòng)送回,故稱(chēng)為自動(dòng)軋管(見(jiàn)圖1)。毛
    • 自動(dòng)軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:960)
      自動(dòng)軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess)2011年07月31日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№366174自動(dòng)軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess)將毛管(見(jiàn)管坯穿孔)在二輥式軋機(jī)的圓軋槽和頂頭之間構(gòu)成的孔型內(nèi)縱軋延伸到接近成品管壁厚的工藝,是毛管軋制主要方法之一。由于軋后的管子靠回送輥?zhàn)詣?dòng)送回,故稱(chēng)為自動(dòng)軋管(見(jiàn)圖1)。毛
    • 磨損試驗(yàn)機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:901)
      包含標(biāo)簽“磨損試驗(yàn)機(jī)”的文章:
    • 帶式焙燒機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:630)
      包含標(biāo)簽“帶式焙燒機(jī)”的文章:國(guó)內(nèi)首條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)帶式焙燒機(jī)球團(tuán)項(xiàng)目投產(chǎn),
    • 鋼管矯直機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:785)
      包含標(biāo)簽“鋼管矯直機(jī)”的文章:小口徑高速精密鋼管矯直機(jī)組簡(jiǎn)介,國(guó)產(chǎn)φ280mm十一輥高鋼級(jí)精密鋼管矯直機(jī)簡(jiǎn)介,鋼管矯直-布朗克斯鋼管矯直機(jī)簡(jiǎn)介,
    • 矯直機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:672)
      包含標(biāo)簽“矯直機(jī)”的文章:小口徑高速精密鋼管矯直機(jī)組簡(jiǎn)介,國(guó)產(chǎn)φ280mm十一輥高鋼級(jí)精密鋼管矯直機(jī)簡(jiǎn)介,鋼管矯直-布朗克斯鋼管矯直機(jī)簡(jiǎn)介,
    • 軋管機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:636)
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    • 鋼管矯直機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:901)
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    • 精密鋼管冷軋機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:594)
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    • 精密鋼管冷拔機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:639)
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    • 精密鋼管冷拔機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:838)
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    • 軋管機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:663)
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    • 精密鋼管冷軋機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:841)
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    • 發(fā)動(dòng)機(jī)材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:819)
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    • 鋼管矯直機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:659)
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    • 矯直機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:836)
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    • 磨損試驗(yàn)機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:743)
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    • 帶式焙燒機(jī) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:958)
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    • 周期式軋管機(jī)軋管(pilgrimtuberollingprocess) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:511)
      壁厚范圍同連續(xù)軋管機(jī)軋管的比較。周期式軋管機(jī)以往多使用鋼錠經(jīng)壓力穿孔穿成的毛管進(jìn)行軋制。中國(guó)周期式軋管機(jī)組已采用連鑄圓坯經(jīng)二輥斜軋穿孔生產(chǎn)毛管供周期式軋管機(jī)軋
    • 周期式軋管機(jī)軋管(pilgrimtuberollingprocess) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:539)
      壁厚范圍同連續(xù)軋管機(jī)軋管的比較。周期式軋管機(jī)以往多使用鋼錠經(jīng)壓力穿孔穿成的毛管進(jìn)行軋制。中國(guó)周期式軋管機(jī)組已采用連鑄圓坯經(jīng)二輥斜軋穿孔生產(chǎn)毛管供周期式軋管機(jī)軋
    • 杜克發(fā)動(dòng)機(jī):變態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)你見(jiàn)過(guò)嗎2023年02月01日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№306969來(lái)自新西蘭的duke無(wú)氣閥五缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),五缸結(jié)構(gòu)可以輸出相當(dāng)于傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)六缸的動(dòng)力。杜克發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)化原理展示無(wú)氣閥設(shè)計(jì),取消了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜的氣門(mén)、曲軸閉鎖系統(tǒng)。重量更輕,只有相當(dāng)功率傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)重量的70%。結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,所需部件更少,制造成本更低。  3.0升5缸無(wú)氣閥
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    • 電動(dòng)機(jī)的分類(lèi)及應(yīng)用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:866)
      電動(dòng)機(jī)的分類(lèi)及應(yīng)用2023年02月05日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№311457電機(jī):也稱(chēng)電動(dòng)機(jī)(俗稱(chēng)馬達(dá)),是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。電動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用的推動(dòng)力來(lái)自直流電動(dòng)機(jī)的問(wèn)世,在1870年時(shí)比利時(shí)的工程師格拉姆發(fā)明了這種實(shí)用機(jī)械,并把它大量制造出來(lái),而后還不斷的對(duì)電動(dòng)機(jī)的效率進(jìn)
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