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    低溫淬火的相關(guān)資訊

    • 150℃淬火,你不知道的低溫淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:904)
      -150℃淬火,你不知道的低溫淬火2023年04月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№379621本文介紹了一種鋼材表面新的強(qiáng)化方法——低溫淬火法。它是在含氮的氣氛中進(jìn)行的。含氮的奧氏體低溫淬火可以得到馬氏體,而鋼材內(nèi)部組織沒有發(fā)生轉(zhuǎn)變。這種熱處理方法既可以達(dá)到表面強(qiáng)化的目的,又有節(jié)約能源、減小熱處理變形的優(yōu)點(diǎn)。低溫淬火是一種在溫度低于-150℃(-238℉)條件下加強(qiáng)金
    • 150℃淬火,你不知道的低溫淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:630)
      -150℃淬火,你不知道的低溫淬火2023年04月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№379683本文介紹了一種鋼材表面新的強(qiáng)化方法——低溫淬火法。它是在含氮的氣氛中進(jìn)行的。含氮的奧氏體低溫淬火可以得到馬氏體,而鋼材內(nèi)部組織沒有發(fā)生轉(zhuǎn)變。這種熱處理方法既可以達(dá)到表面強(qiáng)化的目的,又有節(jié)約能源、減小熱處理變形的優(yōu)點(diǎn)。低溫淬火是一種在溫度低于-150℃(-238℉)條件下加強(qiáng)金
    • 低溫 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:639)
      包含標(biāo)簽“低溫”的文章:低溫壓力容器焊接制造研究,
    • 低溫 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:593)
      提供以低溫為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 淬火+低溫回火工藝對t8鋼力學(xué)性能的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:811)
      淬火+低溫回火工藝對t8鋼力學(xué)性能的影響2008年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№454452研究了不同淬火+低溫回火工藝對t8鋼力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明,改進(jìn)工藝與常規(guī)工藝相比其性能均有所改善,并且采用充分預(yù)熱快速短時(shí)淬火強(qiáng)化工藝不僅變形小,性能好而且節(jié)省時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,充分發(fā)揮材料潛力,降低了成本,延長了工具的使用壽命。t8鋼屬于高碳鋼,在實(shí)際生活中經(jīng)常被
    • 淬火+低溫回火工藝對t8鋼力學(xué)性能的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:957)
      淬火+低溫回火工藝對t8鋼力學(xué)性能的影響2008年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№454705研究了不同淬火+低溫回火工藝對t8鋼力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明,改進(jìn)工藝與常規(guī)工藝相比其性能均有所改善,并且采用充分預(yù)熱快速短時(shí)淬火強(qiáng)化工藝不僅變形小,性能好而且節(jié)省時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,充分發(fā)揮材料潛力,降低了成本,延長了工具的使用壽命。t8鋼屬于高碳鋼,在實(shí)際生活中經(jīng)常被
    • 低溫鋼(cryogenicsteel) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:640)
      高的5%鎳、9%鎳鋼要采用特殊熱處理方法提高低溫韌性,即采用二次淬火+回火處理方法,第一次淬火與通常的淬火相同,第二次淬火是從ac3點(diǎn)以下的(7+a)二相區(qū)淬火,得到合金成分富集的相組織進(jìn)一步細(xì)化,通過回火在鋼中生成逆轉(zhuǎn)變奧氏體,吸取碳、氮等有害元素,使鐵素體凈化,顯著提高鋼的低溫韌性。在工業(yè)生產(chǎn)中.通過采用超純精煉工藝,如鋼包精煉、真空脫氣等,極力降低鋼中的硫、磷等雜質(zhì)元素和氮、氧、氫等有害氣
    • 低溫鋼(cryogenicsteel) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:702)
      高的5%鎳、9%鎳鋼要采用特殊熱處理方法提高低溫韌性,即采用二次淬火+回火處理方法,第一次淬火與通常的淬火相同,第二次淬火是從ac3點(diǎn)以下的(7+a)二相區(qū)淬火,得到合金成分富集的相組織進(jìn)一步細(xì)化,通過回火在鋼中生成逆轉(zhuǎn)變奧氏體,吸取碳、氮等有害元素,使鐵素體凈化,顯著提高鋼的低溫韌性。在工業(yè)生產(chǎn)中.通過采用超純精煉工藝,如鋼包精煉、真空脫氣等,極力降低鋼中的硫、磷等雜質(zhì)元素和氮、氧、氫等有害氣
    • 低溫鋼(cryogenicsteel) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:921)
      高的5%鎳、9%鎳鋼要采用特殊熱處理方法提高低溫韌性,即采用二次淬火+回火處理方法,第一次淬火與通常的淬火相同,第二次淬火是從ac3點(diǎn)以下的(7+a)二相區(qū)淬火,得到合金成分富集的相組織進(jìn)一步細(xì)化,通過回火在鋼中生成逆轉(zhuǎn)變奧氏體,吸取碳、氮等有害元素,使鐵素體凈化,顯著提高鋼的低溫韌性。在工業(yè)生產(chǎn)中.通過采用超純精煉工藝,如鋼包精煉、真空脫氣等,極力降低鋼中的硫、磷等雜質(zhì)元素和氮、氧、氫等有害氣
    • 低溫形變熱處理簡介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:730)
      低溫形變熱處理簡介2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№249348低溫形變熱處理也稱亞穩(wěn)奧氏體形變淬火。其工藝過程為:將鋼加熱至奧氏體狀態(tài)后,再急速冷卻至ac1以下、高于ms點(diǎn)以上的某一中間溫度,施行鍛壓或軋制成型,隨后立即淬火獲得馬氏體組織(見圖1)。為了獲得強(qiáng)度和韌性的良好配合,一般不希望在亞穩(wěn)奧氏體的形變和隨后的淬火過程中產(chǎn)生非馬氏體組織,因而,過
    • 低溫形變熱處理簡介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:895)
      低溫形變熱處理簡介2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№249155低溫形變熱處理也稱亞穩(wěn)奧氏體形變淬火。其工藝過程為:將鋼加熱至奧氏體狀態(tài)后,再急速冷卻至ac1以下、高于ms點(diǎn)以上的某一中間溫度,施行鍛壓或軋制成型,隨后立即淬火獲得馬氏體組織(見圖1)。為了獲得強(qiáng)度和韌性的良好配合,一般不希望在亞穩(wěn)奧氏體的形變和隨后的淬火過程中產(chǎn)生非馬氏體組織,因而,過
    • 低溫形變熱處理簡介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:576)
      低溫形變熱處理簡介2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№249508低溫形變熱處理也稱亞穩(wěn)奧氏體形變淬火。其工藝過程為:將鋼加熱至奧氏體狀態(tài)后,再急速冷卻至ac1以下、高于ms點(diǎn)以上的某一中間溫度,施行鍛壓或軋制成型,隨后立即淬火獲得馬氏體組織(見圖1)。為了獲得強(qiáng)度和韌性的良好配合,一般不希望在亞穩(wěn)奧氏體的形變和隨后的淬火過程中產(chǎn)生非馬氏體組織,因而,過
    • 低溫環(huán)境 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:819)
      包含標(biāo)簽“低溫環(huán)境”的文章:
    • 低溫性能 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:987)
      包含標(biāo)簽“低溫性能”的文章:
    • 低溫碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:559)
      包含標(biāo)簽“低溫碳鋼”的文章:低溫碳鋼的焊接的技術(shù)要點(diǎn)有哪些?,
    • 低溫鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:609)
      包含標(biāo)簽“低溫鋼管”的文章:低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍,詳談gb150與asmeⅷ-1低溫沖擊試驗(yàn),
    • 低溫管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:927)
      包含標(biāo)簽“低溫管”的文章:低溫設(shè)施用鋼管(asmesa-333/sa-333m)低溫用合金鋼管(gb/t18984),
    • 低溫韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:996)
      包含標(biāo)簽“低溫韌性”的文章:低溫韌性提升五倍!開發(fā)高性能、低成本奧氏體鋼!,
    • 低溫試驗(yàn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:841)
      包含標(biāo)簽“低溫試驗(yàn)”的文章:詳談gb150與asmeⅷ-1低溫沖擊試驗(yàn),
    • 低溫回火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:870)
      包含標(biāo)簽“低溫回火”的文章:再看鋼材熱處理工藝中的“四把火”,基礎(chǔ),
    • 低溫退火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:614)
      包含標(biāo)簽“低溫退火”的文章:幾種常見的退火工藝(6種常見的退火工藝)、目的及應(yīng)用,你掌握了嗎?,7種退火工藝,節(jié)能退火工藝能省錢30%,高速鋼退火費(fèi)時(shí)費(fèi)電,不能隨意,必須改革創(chuàng)新,工藝節(jié)能大有作為,
    • 低溫環(huán)境 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:804)
      提供以低溫環(huán)境為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:581)
      提供以低溫鋼管為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫性能 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:543)
      提供以低溫性能為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫退火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:790)
      提供以低溫退火為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫試驗(yàn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:618)
      提供以低溫試驗(yàn)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:811)
      提供以低溫管為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫回火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:895)
      提供以低溫回火為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:646)
      提供以低溫碳鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:750)
      包含標(biāo)簽“淬火”的文章:高強(qiáng)度緊固件熱處理時(shí)間,如何定義?,為什么會有淬火裂紋?怎么防止?,單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝,德國西馬克技術(shù),模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢?,離子氮化與qpq工藝的比較,工模具鋼熱處理問答,淬火溫度高,水劑淬急冷造成撕裂狀裂紋的典型案例,易孚迪轉(zhuǎn)盤軸承感應(yīng)淬火機(jī)床中的西門子系統(tǒng),行星軸特殊滲碳淬火工藝,熱處理工藝規(guī)程(工藝參數(shù)),45鋼桿件表面發(fā)現(xiàn)折疊紋:是氧化脫
    • 淬火第23頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:915)
      包含標(biāo)簽“淬火第23頁”的文章:鋼的淬火,什么叫表面淬火?,淬火+低溫回火工藝對t8鋼力學(xué)性能的影響,35crmo水空交替淬火工藝試驗(yàn),鋼管的回火屈式體,
    • 鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:691)
      度和韌性。如16mn鋼在940℃淬火,5crmnmo鋼在890℃淬火,20crmnmo鋼在920℃淬火,效果較好。  高碳鋼低溫、快速、短時(shí)加熱淬火,適當(dāng)降低高碳鋼的淬火加熱溫度,或采用快速加熱及縮短保溫時(shí)間的辦法,可減少奧氏體的碳含量,提高鋼的韌性。  2.保溫時(shí)間  為了使工件內(nèi)外各部分均完成組織轉(zhuǎn)變、碳化物溶解及奧氏體的成分均勻化,就必須在淬火加熱溫度保溫一定時(shí)間,即保溫時(shí)間。  3
    • 鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:938)
      度和韌性。如16mn鋼在940℃淬火,5crmnmo鋼在890℃淬火,20crmnmo鋼在920℃淬火,效果較好。  高碳鋼低溫、快速、短時(shí)加熱淬火,適當(dāng)降低高碳鋼的淬火加熱溫度,或采用快速加熱及縮短保溫時(shí)間的辦法,可減少奧氏體的碳含量,提高鋼的韌性。  2.保溫時(shí)間  為了使工件內(nèi)外各部分均完成組織轉(zhuǎn)變、碳化物溶解及奧氏體的成分均勻化,就必須在淬火加熱溫度保溫一定時(shí)間,即保溫時(shí)間。  3
    • 低溫用合金鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:536)
      包含標(biāo)簽“低溫用合金鋼管”的文章:低溫設(shè)施用鋼管(asmesa-333/sa-333m)低溫用合金鋼管(gb/t18984),
    • 低溫沖擊試驗(yàn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:752)
      包含標(biāo)簽“低溫沖擊試驗(yàn)”的文章:詳談gb150與asmeⅷ-1低溫沖擊試驗(yàn),asme低溫沖擊試驗(yàn)及金屬降低溫度計(jì)算,
    • 淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:655)
      提供以淬火為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 淬火第22頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:587)
      火,你不知道的低溫淬火,軋機(jī)軸承套圈鹽浴貝氏體淬火漲形分析,無軟帶感應(yīng)淬火技術(shù),埃馬克:齒輪制造中的感應(yīng)淬火技術(shù)應(yīng)
    • 低溫碳鋼的焊接要點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:765)
      低溫碳鋼的焊接要點(diǎn)2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№334481低溫鋼的焊接通常把-10~-196℃的溫度范圍稱為“低溫”(我國從-40℃算起),低于-196℃時(shí)稱為“超低溫”。低溫鋼主要是為了適應(yīng)能源、石油化工等產(chǎn)業(yè)部門的需要而迅速發(fā)展起來的一種專用鋼。低溫鋼要求在低溫工作條件下具有足夠的強(qiáng)度、塑性和韌性,同時(shí)應(yīng)具有良好的加工性能,主要用于制造-20~
    • 低溫碳鋼的焊接要點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:979)
      低溫碳鋼的焊接要點(diǎn)2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№334555低溫鋼的焊接通常把-10~-196℃的溫度范圍稱為“低溫”(我國從-40℃算起),低于-196℃時(shí)稱為“超低溫”。低溫鋼主要是為了適應(yīng)能源、石油化工等產(chǎn)業(yè)部門的需要而迅速發(fā)展起來的一種專用鋼。低溫鋼要求在低溫工作條件下具有足夠的強(qiáng)度、塑性和韌性,同時(shí)應(yīng)具有良好的加工性能,主要用于制造-20~
    • 低溫碳鋼的焊接要點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:995)
      低溫碳鋼的焊接要點(diǎn)2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№334504低溫鋼的焊接通常把-10~-196℃的溫度范圍稱為“低溫”(我國從-40℃算起),低于-196℃時(shí)稱為“超低溫”。低溫鋼主要是為了適應(yīng)能源、石油化工等產(chǎn)業(yè)部門的需要而迅速發(fā)展起來的一種專用鋼。低溫鋼要求在低溫工作條件下具有足夠的強(qiáng)度、塑性和韌性,同時(shí)應(yīng)具有良好的加工性能,主要用于制造-20~
    • 低溫沖擊試驗(yàn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:793)
      提供以低溫沖擊試驗(yàn)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 低溫用合金鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:583)
      提供以低溫用合金鋼管為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 高溫形變淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:864)
      軋?jiān)O(shè)備上都可進(jìn)行形變,故得到了比低溫形變淬火更廣泛的應(yīng)用。一些鋼材經(jīng)高溫形變淬火后的力學(xué)性能如表2-6-2所示。表2-6-2高溫形変淬火后鋼材的強(qiáng)度與塑性從表2-6-2中的數(shù)據(jù)可知,經(jīng)高溫形變淬火后鋼材的拉伸性能可達(dá)到:抗拉強(qiáng)度2058~2646mpa,屈服點(diǎn)1862~2254mpa,伸長率7%~10%,斷面收縮率25%~40%。與普通熱處理相比較,高溫形變淬火可使鋼材的拉伸性能提高強(qiáng)度10%-
    • 高溫形變淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:655)
      軋?jiān)O(shè)備上都可進(jìn)行形變,故得到了比低溫形變淬火更廣泛的應(yīng)用。一些鋼材經(jīng)高溫形變淬火后的力學(xué)性能如表2-6-2所示。表2-6-2高溫形変淬火后鋼材的強(qiáng)度與塑性從表2-6-2中的數(shù)據(jù)可知,經(jīng)高溫形變淬火后鋼材的拉伸性能可達(dá)到:抗拉強(qiáng)度2058~2646mpa,屈服點(diǎn)1862~2254mpa,伸長率7%~10%,斷面收縮率25%~40%。與普通熱處理相比較,高溫形變淬火可使鋼材的拉伸性能提高強(qiáng)度10%-
    • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:569)
      體轉(zhuǎn)變溫度區(qū)間(ms→mf)則應(yīng)緩冷,這就是人們常說的“高溫要冷得快,低溫要冷得慢”。不同鋼材和不同工件對上述“快”“慢”有不同的訴求,理論上存在著一個(gè)“理想淬火冷卻介質(zhì)”概念,如圖1所示。不同鋼的“c”曲線是不一樣的,要想得到能適合各種鋼材及不同尺寸工件淬火的所謂“理想淬火冷卻介質(zhì)”是不可能的,我們只能根據(jù)具體情況,選擇合適的淬火冷卻介質(zhì),使淬火件淬得硬、畸變小、金相好。圖1理想淬火冷卻介
    • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:914)
      間(ms→mf)則應(yīng)緩冷,這就是人們常說的“高溫要冷得快,低溫要冷得慢”。不同鋼材和不同工件對上述“快”“慢”有不同的訴求,理論上存在著一個(gè)“理想淬火冷卻介質(zhì)”概念,如圖1所示。不同鋼的“c”曲線是不一樣的,要想得到能適合各種鋼材及不同尺寸工件淬火的所謂“理想淬火冷卻介質(zhì)”是不可能的,我們只能根據(jù)具體情況,選擇合適的淬火冷卻介質(zhì),使淬火件淬得硬、畸變小、金相好。圖1理想淬火冷卻介質(zhì)曲線(2)穩(wěn)
    • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:521)
      間(ms→mf)則應(yīng)緩冷,這就是人們常說的“高溫要冷得快,低溫要冷得慢”。不同鋼材和不同工件對上述“快”“慢”有不同的訴求,理論上存在著一個(gè)“理想淬火冷卻介質(zhì)”概念,如圖1所示。不同鋼的“c”曲線是不一樣的,要想得到能適合各種鋼材及不同尺寸工件淬火的所謂“理想淬火冷卻介質(zhì)”是不可能的,我們只能根據(jù)具體情況,選擇合適的淬火冷卻介質(zhì),使淬火件淬得硬、畸變小、金相好。圖1理想淬火冷卻介質(zhì)曲線(2)穩(wěn)
    • 淬火冷卻介質(zhì)的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:801)
      體轉(zhuǎn)變溫度區(qū)間(ms→mf)則應(yīng)緩冷,這就是人們常說的“高溫要冷得快,低溫要冷得慢”。不同鋼材和不同工件對上述“快”“慢”有不同的訴求,理論上存在著一個(gè)“理想淬火冷卻介質(zhì)”概念,如圖1所示。不同鋼的“c”曲線是不一樣的,要想得到能適合各種鋼材及不同尺寸工件淬火的所謂“理想淬火冷卻介質(zhì)”是不可能的,我們只能根據(jù)具體情況,選擇合適的淬火冷卻介質(zhì),使淬火件淬得硬、畸變小、金相好。圖1理想淬火冷卻介
    • 亞溫淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:835)
      +γ)兩相區(qū)對亞共析鋼淬火而言曾是一個(gè)禁區(qū),亦即亞共析鋼不允許進(jìn)行不完全淬火,理由是鐵素體的存在使鋼的性能變壞。然而,國內(nèi)外的研究結(jié)果表明,亞溫淬火的優(yōu)點(diǎn)不僅打破"禁區(qū)"這一陳舊觀念,而且成為強(qiáng)韌化的基礎(chǔ)。對結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行亞溫淬火,獲得在馬氏體基底上保留少量彌散分布的鐵素體組織,其優(yōu)點(diǎn)可歸納為以下幾方面:第一,提高鋼在室溫和低溫下的沖擊韌性,從而擴(kuò)大材料的使用范圍;第二,降低鋼的冷脆轉(zhuǎn)變溫度,材料可
    • 亞溫淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:515)
      +γ)兩相區(qū)對亞共析鋼淬火而言曾是一個(gè)禁區(qū),亦即亞共析鋼不允許進(jìn)行不完全淬火,理由是鐵素體的存在使鋼的性能變壞。然而,國內(nèi)外的研究結(jié)果表明,亞溫淬火的優(yōu)點(diǎn)不僅打破"禁區(qū)"這一陳舊觀念,而且成為強(qiáng)韌化的基礎(chǔ)。對結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行亞溫淬火,獲得在馬氏體基底上保留少量彌散分布的鐵素體組織,其優(yōu)點(diǎn)可歸納為以下幾方面:第一,提高鋼在室溫和低溫下的沖擊韌性,從而擴(kuò)大材料的使用范圍;第二,降低鋼的冷脆轉(zhuǎn)變溫度,材料可
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