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8月9日廢鋼行情：疫情之下，運(yùn)輸再次受阻，鋼價(jià)有漲有跌2024年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№8579今日廢鋼市場(chǎng)震蕩調(diào)整運(yùn)行，周末廢鋼市場(chǎng)有漲有跌，今日少數(shù)鋼廠有調(diào)價(jià)，唐山鋼坯暫穩(wěn)，目前華東地區(qū)市場(chǎng)重廢不含稅3080-3370元/噸，唐山地區(qū)主流重a3710-3770元/噸。網(wǎng)優(yōu)廢鋼統(tǒng)計(jì)8日6漲5跌，今早5漲3跌。供給：近期受高溫天氣影響，廢鋼場(chǎng)地回收加工效

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世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化和無(wú)人化2024年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№144761世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化和無(wú)人化。7月1日，世界上第一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)輸系統(tǒng)在寶武集團(tuán)湛江鋼鐵正式試運(yùn)行。在運(yùn)行期間，行程工作順利，無(wú)人駕駛機(jī)車(chē)的運(yùn)行穩(wěn)定，鋼鐵行業(yè)的熔煉運(yùn)輸全過(guò)程的智能化，顯示了無(wú)人化時(shí)代的到來(lái)。這是鋼鐵智能制造的另

世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化和無(wú)人化2024年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№144797世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的智能化和無(wú)人化。7月1日，世界上第一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)輸系統(tǒng)在寶武集團(tuán)湛江鋼鐵正式試運(yùn)行。在運(yùn)行期間，行程工作順利，無(wú)人駕駛機(jī)車(chē)的運(yùn)行穩(wěn)定，鋼鐵行業(yè)的熔煉運(yùn)輸全過(guò)程的智能化，顯示了無(wú)人化時(shí)代的到來(lái)。這是鋼鐵智能制造的另

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鋼材的矯直(straightening-of-steel)2007年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№350070對(duì)金屬塑性加工產(chǎn)品的形狀缺陷進(jìn)行的矯正，是重要的精整工序之一。軋材在軋制過(guò)程或在以后的冷卻和運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生種種形狀缺陷，諸如棒材、型材和管材的彎曲，板帶材的彎曲、波浪、瓢曲等。通過(guò)各種矯直工序可使彎曲等缺陷在外力作用下得以消除，使產(chǎn)品達(dá)到合格的狀

鋼材的矯直(straightening-of-steel)2007年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№350213對(duì)金屬塑性加工產(chǎn)品的形狀缺陷進(jìn)行的矯正，是重要的精整工序之一。軋材在軋制過(guò)程或在以后的冷卻和運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生種種形狀缺陷，諸如棒材、型材和管材的彎曲，板帶材的彎曲、波浪、瓢曲等。通過(guò)各種矯直工序可使彎曲等缺陷在外力作用下得以消除，使產(chǎn)品達(dá)到合格的狀

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冬季北方鋼材南運(yùn)的銹蝕風(fēng)險(xiǎn)！！2023年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№55309冬季北方鋼材南運(yùn)有銹蝕風(fēng)險(xiǎn)？和鋼鐵材料打交道是個(gè)勞心勞力的活，一不小心就會(huì)出現(xiàn)銹蝕缺陷。梅雨季節(jié)要關(guān)注結(jié)露銹蝕險(xiǎn)，下雨天要確認(rèn)蓋好雨布，加工時(shí)要留心設(shè)備滴漏等等，這些細(xì)節(jié)老鋼貿(mào)都比較熟悉了。近年來(lái)北材南運(yùn)的量逐漸增多，以前發(fā)生量比較小，不被重視的一些缺陷也變得頻繁發(fā)生，其中就有冬季北

冬季北方鋼材南運(yùn)的銹蝕風(fēng)險(xiǎn)！！2023年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№55337冬季北方鋼材南運(yùn)有銹蝕風(fēng)險(xiǎn)？和鋼鐵材料打交道是個(gè)勞心勞力的活，一不小心就會(huì)出現(xiàn)銹蝕缺陷。梅雨季節(jié)要關(guān)注結(jié)露銹蝕險(xiǎn)，下雨天要確認(rèn)蓋好雨布，加工時(shí)要留心設(shè)備滴漏等等，這些細(xì)節(jié)老鋼貿(mào)都比較熟悉了。近年來(lái)北材南運(yùn)的量逐漸增多，以前發(fā)生量比較小，不被重視的一些缺陷也變得頻繁發(fā)生，其中就有冬季北

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