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    高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒 環(huán)評(píng)的相關(guān)資訊內(nèi)容

    • “高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介:以上頁(yè)面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)”相關(guān)的內(nèi)容,通過(guò)高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁(yè)面,方便用戶(hù)查找關(guān)于高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)的信息,資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)。網(wǎng)絡(luò)上對(duì)高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)的解釋說(shuō)明往往不怎么詳細(xì)明了,不是很專(zhuān)業(yè)。我們對(duì)高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)進(jìn)一步的分析,讓大家更加明確高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。高強(qiáng)度精密焊管和深加工液壓缸用缸筒環(huán)評(píng)這個(gè)問(wèn)
    • 用re-ca-ba孕育劑對(duì)鐵水進(jìn)行孕育處理,燒注一批缸蓋鑄件,當(dāng)碳當(dāng)量為3.9~4.05%時(shí),抗拉強(qiáng)度285~304mpa,相對(duì)強(qiáng)度rg=1.1~1.21,石墨形態(tài)好,加工后水壓試驗(yàn)沒(méi)發(fā)現(xiàn)縮松和漏水現(xiàn)象。2、合成鑄鐵所謂合成鑄鐵工藝,就是用感應(yīng)電爐熔煉,爐料中用50%以上的廢鋼,其余為回爐鐵和鐵屑,經(jīng)增碳處理得到的鐵液。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:(1)爐科采用大量廢鋼,不用生鐵,降低了鑄鐵成本;(2)可獲得含磷量低的鐵水,減少磷量對(duì)缸體、缸蓋等薄壁高強(qiáng)度灰鐵縮松和滲漏缺陷的影響;(3)可避免生鐵遺傳性影響,鑄鐵石墨形態(tài)好,珠光體含量高,機(jī)械性能好,在同樣當(dāng)量時(shí)強(qiáng)度可比沖天爐鑄鐵提高1~2個(gè)牌號(hào)。利用合成鑄鐵工
    • 液壓元件有哪些? (關(guān)注度:2427)
      液壓元件有哪些?2023年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№318953在液壓系統(tǒng)中,液壓元件是必不可少的不見(jiàn)之一。指的是液壓系統(tǒng)中的油泵,它主要的用途是向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。除了油泵外,為了更好的提供動(dòng)力,在生產(chǎn)加工中還會(huì)使用到一些其他的液壓元件。那么,加工生產(chǎn)中常見(jiàn)的液壓元件有哪些?1、液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的機(jī)械能的一種能量裝置。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為活塞式、柱塞式、回轉(zhuǎn)式。按其作用來(lái)分有單作用式和雙作用式。2、控制閥在液壓系統(tǒng)中被用來(lái)控制液流的壓力、流量和方向,證執(zhí)行元件按照負(fù)載的需求進(jìn)行工作。(1)方向控制閥用來(lái)控制和改變液壓系統(tǒng)中液
    • 能,在汽車(chē)制造行業(yè)被廣泛關(guān)注。相比于前兩代鋼種,if鋼雖具有極其優(yōu)異的深沖性能,但表面易出現(xiàn)起泡、線紋等缺陷。twip雖具有優(yōu)異的力學(xué)性能,但是該鋼在冶煉、鑄造工藝等方面卻存在著很大的技術(shù)難題。2009年,具有高強(qiáng)度、高塑性的第三代汽車(chē)用鋼成功地被中國(guó)鋼研科技集團(tuán)在實(shí)驗(yàn)室里研發(fā)。第三代汽車(chē)鋼的抗拉強(qiáng)度相比于第一代增加了300%,延伸率可達(dá)至35%,然而所用的合金含量卻小于第二代汽車(chē)鋼的1/3,且其成本僅略高于第一代汽車(chē)鋼。幾種高強(qiáng)鋼類(lèi)型的特點(diǎn)及對(duì)比一覽1.雙相鋼(dp鋼,dualphasesteels)性能特點(diǎn):無(wú)屈服延伸、無(wú)室溫時(shí)效、低屈強(qiáng)比、高加工硬化指數(shù)和高烘烤硬化值。典型應(yīng)用:d
    • 擦,摩擦阻力較大,往往會(huì)加劇密封件的磨損。除此之外,活塞桿外伸表面與各類(lèi)雜質(zhì)接觸,常使活塞桿表面產(chǎn)生劃痕、溝槽、麻點(diǎn)或者腐蝕,加劇了密封的磨損。當(dāng)此處出現(xiàn)漏油問(wèn)題是,除了更換密封圈,還應(yīng)檢查活塞桿是否存在損傷。如若活塞缸存在損傷,可用汽油將其清洗干凈,干燥后用金屬膠涂抹在損傷處,再用活塞桿油封在活塞桿上來(lái)回移動(dòng),刮去多余的膠,等膠完全固化后再投入使用。  1.3液壓缸管接頭密封不嚴(yán)引起漏油。幾乎所有的液壓系統(tǒng)在使用過(guò)程中,都會(huì)由于沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng)。干接頭的漏油主要與連接處的加工精度、緊固強(qiáng)度及有無(wú)毛刺等因素有關(guān)。因此,當(dāng)出現(xiàn)管接頭漏油時(shí),除了檢查密封圈的密封情況外,還應(yīng)該檢查接頭是否裝
    • 高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析 (關(guān)注度:6995)
      高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№140747高強(qiáng)度螺栓連接是繼鉚接、焊接之后發(fā)展起來(lái)的一種鋼結(jié)構(gòu)連接形式,具有施工簡(jiǎn)單、可拆卸、承載大、耐疲勞、安全等優(yōu)點(diǎn).因此,高強(qiáng)度螺栓連接已發(fā)展成為鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的主要手段某重型汽車(chē)推力桿螺栓在裝配過(guò)程中發(fā)生斷裂失效,螺栓材料為42crmo合金結(jié)構(gòu)鋼,裝配力矩要求為(535±50)n?m,加工工藝過(guò)程為熱墩成型→磨滾花直徑→滾花→熱處理→酸洗→磨光桿→滾螺紋→探傷→鍍鋅→包裝。為了找出該高強(qiáng)度螺栓斷裂失效的原因,筆者采用斷口宏微觀分析、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,對(duì)該斷裂失
    • 精密管 (關(guān)注度:8000)
      精密管|精密光亮鋼管|精密鋼管|精密無(wú)縫鋼管|精密焊管|精拔鋼管2014年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№855873精密管|精密光亮鋼管|精密鋼管|精密無(wú)縫鋼管|精密焊管|精拔鋼管詳細(xì)簡(jiǎn)介精密光亮管是一種普通無(wú)縫鋼管(或去徑焊接鋼管)通過(guò)精拔或冷軋加工后的一種高精密度的鋼管材料。由于精密光亮管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無(wú)縫管,也有焊接管。精密光亮管的化學(xué)成分有碳c、硅si、錳mn、硫s、磷p、鉻cr。優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無(wú)氧化光亮熱處
    • 精密焊管 (關(guān)注度:5833)
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    • 液壓管(液壓支柱管) (關(guān)注度:8298)
      液壓管(液壓支柱管)2013年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№362307液壓支柱管是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或幾種合金元素,用來(lái)提高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性能。這類(lèi)鋼在制成后,通常均需經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)、化學(xué)熱處理、表面淬火等熱處理。與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼相比較,具有良好的綜合力學(xué)性能,多軋制成圓、方、扁形狀的鋼材,用作機(jī)械或機(jī)器中的重要結(jié)構(gòu)件。液壓支柱管主要用于液壓系統(tǒng)用、塑料機(jī)械、注塑機(jī)械、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、汽車(chē)行業(yè)、造船行業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械、石油化工、航空航天、液壓氣動(dòng)、空調(diào)、制
    • 低合金高強(qiáng)度鋼(highstrengthlowalloysteel)2012年05月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№398567低合金高強(qiáng)度鋼low-alloy-high-strength-steel碳含量低于0.25%、合金元素總含量低于5%、強(qiáng)度高于普通碳素鋼的一類(lèi)低合金鋼。它是在低碳鋼的基礎(chǔ)上加入一種或多種少量的合金元素,在熱軋狀態(tài)下就能得到高強(qiáng)度。低合金高強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度一般都高于275mpa,同時(shí)還具有良好的塑性、韌性、焊接性、冷熱加工性和成形性。簡(jiǎn)史低合金高強(qiáng)度鋼的出現(xiàn)始于19世紀(jì)末,當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)依據(jù)就是抗拉強(qiáng)度,較少考慮鋼的焊接性和韌性,連接鋼構(gòu)件的普
    • ~37%。近年來(lái),trip鋼的發(fā)展迅速。trip鋼主要用來(lái)制作汽車(chē)的擋板、底盤(pán)部件、車(chē)輪輪輞和車(chē)門(mén)沖擊梁等。此外,trip鋼板可作為熱鍍鋅和zn—ni電鍍鋅的基板,以生產(chǎn)高強(qiáng)度、高塑性、高拉深脹形性以及高耐腐蝕性的鍍鋅板。韓國(guó)浦項(xiàng)已成功開(kāi)發(fā)出800mpa和1000mpa級(jí)的trip鋼,鋼板的成形性能非常好,可以加工成復(fù)雜形狀的汽車(chē)部件。目前,他們正著手開(kāi)發(fā)1200mpa級(jí)的trip鋼。在日本,三菱汽車(chē)公司與新日鐵、住友金屬及神戶(hù)制鋼等合作開(kāi)發(fā)出汽車(chē)底盤(pán)零件用trip高強(qiáng)度鋼板,在其新車(chē)型中已有8o余種底盤(pán)零件用trip鋼板制造。許多研究結(jié)果表明,高硅含量的trip鋼與低合金高強(qiáng)度鋼相比具
    • 口總量的50%,8.8級(jí)以上螺栓、螺釘、螺柱的進(jìn)口單價(jià)更是我國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品出口單價(jià)的6倍。由此可見(jiàn),我國(guó)在高性能的高強(qiáng)度緊固件技術(shù)上與世界先進(jìn)水平相比仍有一定差距。01問(wèn)題的提出熱處理工序是高強(qiáng)度、高性能類(lèi)緊固件的關(guān)鍵加工工序,而淬火加熱時(shí)間又是其中的關(guān)鍵參數(shù)。為合理設(shè)置好淬火加熱時(shí)間,避免由于加熱時(shí)間不足而欠熱或由于加熱時(shí)間太長(zhǎng)缺乏經(jīng)濟(jì)性甚至過(guò)熱,鋼件加熱時(shí)間通常按經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法進(jìn)行計(jì)算,加熱時(shí)間計(jì)算公式為:t=a*k*d(1)式中t加熱時(shí)間(min);a加熱系數(shù)(min/mm);d工件有效厚度(mm);k----工件裝爐條件修正系數(shù),通常取1.0?1.5。緊固件淬火用的網(wǎng)帶爐屬于可
    • 精密焊管 (關(guān)注度:6243)
      精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)(pccrollmet開(kāi)創(chuàng)的獨(dú)特冷軋擠壓工藝)(隨機(jī)數(shù):7929)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)(pccrollmet開(kāi)創(chuàng)的獨(dú)特冷軋擠壓工藝)2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6303美國(guó)精密鑄件公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用來(lái)制造大型、復(fù)雜結(jié)構(gòu)熔模鑄件、機(jī)翼鑄件、鍛制零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件及工藝先進(jìn)的緊固件。除此之外,公司還生產(chǎn)擠壓無(wú)縫管、管件、鍛件及其它產(chǎn)品,包括商業(yè)及軍事機(jī)身用結(jié)構(gòu)件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國(guó)精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場(chǎng)占有率、開(kāi)拓終端市場(chǎng)并采取合理化收購(gòu)戰(zhàn)
    • 計(jì)強(qiáng)度均低于普通螺栓。其高強(qiáng)實(shí)質(zhì)是:正常工作時(shí),節(jié)點(diǎn)不允許發(fā)生任何相對(duì)滑移,即:彈塑性變形小,節(jié)點(diǎn)剛度大。可見(jiàn):在給定設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)荷載的情況下,用高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)并不一定能節(jié)省螺栓使用數(shù)量,但是其變形小,剛度大,安全儲(chǔ)備高。適合用主梁,等要求節(jié)點(diǎn)剛度較大的位置,符合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn),弱桿件”的基本抗震設(shè)計(jì)原理。高強(qiáng)度螺栓之強(qiáng),并非在于其本身的承載能力設(shè)計(jì)值,而是表現(xiàn)于其設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)的剛度大,安全性能高,抗破壞的能力強(qiáng)。三、高強(qiáng)度螺栓與普通螺栓的對(duì)比普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓由于其設(shè)計(jì)的受力原理不同,其在施工檢驗(yàn)方法上有極大的區(qū)別。同等級(jí)普通螺栓各項(xiàng)機(jī)械性能要求均比高強(qiáng)度螺栓略高,但高強(qiáng)度螺栓較普通螺栓多一項(xiàng)沖擊
    • 歐洲精密焊管 (關(guān)注度:7615)
      “歐洲精密焊管”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介:以上頁(yè)面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“歐洲精密焊管”相關(guān)的內(nèi)容,通過(guò)歐洲精密焊管關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁(yè)面,方便用戶(hù)查找關(guān)于歐洲精密焊管的信息,資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解歐洲精密焊管。網(wǎng)絡(luò)上對(duì)歐洲精密焊管的解釋說(shuō)明往往不怎么詳細(xì)明了,不是很專(zhuān)業(yè)。我們對(duì)歐洲精密焊管進(jìn)一步的分析,讓大家更加明確歐洲精密焊管的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。歐洲精密焊管這個(gè)問(wèn)題我們會(huì)盡量說(shuō)明確。對(duì)于歐洲精密焊管這個(gè)問(wèn)題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過(guò)對(duì)于:歐洲精密焊管這個(gè)問(wèn)題,這個(gè)頁(yè)面還是不能讓您明白其意義,那我們只好建議您訪問(wèn):全站搜索歐洲精密焊管頁(yè)面來(lái)搜索一下”歐洲精密焊管“,在“常州精
    • 常州液壓接頭用鋼管哪家好 (關(guān)注度:7013)
      提供以常州液壓接頭用鋼管哪家好為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過(guò)關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 高強(qiáng)度 (關(guān)注度:9213)
      提供以高強(qiáng)度為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 精密鋼管測(cè)量用的千分尺,你真的用對(duì)了嗎?2023年04月09日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№30373精密鋼管測(cè)量用的千分尺,你真的用對(duì)了嗎?作為精密測(cè)量工具,千分尺(又稱(chēng)螺旋測(cè)微器)被廣泛用于精密鋼管和精密機(jī)械部件的加工之中。并被業(yè)內(nèi)人所熟知著,然而測(cè)量值本就不是個(gè)絕對(duì)值,只有正確使用了測(cè)量工具才能無(wú)窮大的去接近他的真身。。。正確使用千分尺第一步:千分尺的選型千分尺分為數(shù)顯型,機(jī)械型(非數(shù)顯),防水防油型,通用型,專(zhuān)用型,大型,快速測(cè)量型,超高精度型等等,在使用前,需要仔細(xì)確認(rèn)類(lèi)型,測(cè)量范圍,精度或其他規(guī)格。專(zhuān)用型千分尺:刻度的正確讀取在使用機(jī)械型千分尺(非數(shù)顯型)
    • 第三代汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】2023年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№441745近年來(lái),從提高汽車(chē)沖撞安全性以及輕量化的考慮,成形性良好的高強(qiáng)度鋼板被廣泛應(yīng)用在各類(lèi)車(chē)體結(jié)構(gòu)中,而dp鋼備受矚目。高強(qiáng)dp鋼隨著強(qiáng)度的提高,導(dǎo)致凸緣翻邊性能和彎曲性能等由局部延伸所決定的性能受損,制約了高強(qiáng)dp鋼的應(yīng)用范圍。而貝氏體鋼具有細(xì)小均勻的結(jié)構(gòu),能保證較高局部延伸,普遍具有良好的凸緣翻邊性能。所以用板條狀的貝氏體鐵素體基體來(lái)取代鐵素體馬氏體基體,有望提高鋼板的凸緣翻邊性能。概述tbf鋼(tripaidedbainiticferritesteels),中
    • m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因 (關(guān)注度:2503)
      m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺(tái)高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!2024年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№161968據(jù)委托方介紹,來(lái)樣為m20鋼結(jié)構(gòu)大六角頭螺栓,等級(jí)為10.9s,材質(zhì)為20mntib。該螺栓為舞臺(tái)桁架聯(lián)接螺栓,舞臺(tái)于2012年竣工,在2015年12月1日檢修時(shí),管理人員發(fā)現(xiàn)劇院舞臺(tái)有螺母掉落。該舞臺(tái)桁架用于掛設(shè)劇院舞臺(tái)幕布,由于桁架使用過(guò)程中,部分螺栓掉落,2016年3月2日施工單位進(jìn)行檢修并更換了19顆螺栓。現(xiàn)場(chǎng)采用高強(qiáng)螺栓軸力扭矩復(fù)合測(cè)試儀對(duì)舞臺(tái)桁架的高強(qiáng)螺栓聯(lián)接狀況進(jìn)行了檢測(cè),發(fā)現(xiàn)原有螺栓扭矩及預(yù)拉力基本符合規(guī)范要求,部
    • 量的產(chǎn)品;既可生產(chǎn)大口徑高強(qiáng)度厚壁鋼管,也可生產(chǎn)小口徑大壁厚鋼管;尤其在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管特別是中小口徑厚壁管方面具有其它工藝無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。可滿(mǎn)足用戶(hù)在鋼管規(guī)格方面更多的要求。投資少,但生產(chǎn)效率較低,一般年產(chǎn)量為10~25萬(wàn)t。uo成型,采用u和o兩次壓力成型,其特點(diǎn)是能力大、產(chǎn)量高,一般年產(chǎn)可達(dá)30~100萬(wàn)t,適合單一規(guī)格大批量生產(chǎn)。投資很大,一般發(fā)展中國(guó)家難以承受。三、直縫高頻焊管:直縫高頻焊管(erw)則是將熱軋卷板經(jīng)過(guò)成型機(jī)成型后,利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),使管坯邊緣加熱熔化,在擠壓輥的作用下進(jìn)行壓力焊接來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的。焊接鋼管也稱(chēng)焊管,是用鋼板或帶鋼經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼
    • 烘烤硬化高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶無(wú)間隙原子高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶低合金高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶加磷高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶復(fù)相高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td/
    • 高強(qiáng)度鋼 (關(guān)注度:6005)
      提供以高強(qiáng)度鋼為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 高強(qiáng)度鈹銅合金 (關(guān)注度:6613)
      提供以高強(qiáng)度鈹銅合金為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 高強(qiáng)度螺栓 (關(guān)注度:7947)
      提供以高強(qiáng)度螺栓為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 高強(qiáng)度灰鑄鐵 (關(guān)注度:3539)
      提供以高強(qiáng)度灰鑄鐵為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 精密焊管生產(chǎn)的三種方式 (關(guān)注度:929)
      精密焊管生產(chǎn)的三種方式2024年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№237095精密焊管生產(chǎn)的三種方式第一種生產(chǎn)方式:由管坯(板、帶)直接成型焊成管材,其主要工序?yàn)榘鍘С尚巍⒑附印⒍◤健L攸c(diǎn):生產(chǎn)工序少,工程流程簡(jiǎn)單,產(chǎn)品生產(chǎn)周期短,產(chǎn)品精度略低。第二種生產(chǎn)方式:由管坯(板、帶)先直接成形焊成一定尺寸管材,然后再經(jīng)過(guò)冷拔或冷軋成成品管,通稱(chēng)為dom電焊鋼管。其主要工序?yàn)槌尚巍⒑附印⒍◤剑滠埢蚶浒?帶芯棒或無(wú)芯棒),或連續(xù)冷拔(即電焊——冷拔聯(lián)合生產(chǎn)線)。特點(diǎn):生產(chǎn)工序分散,工藝流程及生產(chǎn)周期長(zhǎng),占地面積大,產(chǎn)品尺寸精度好,內(nèi)外表面光潔,力學(xué)性能及金相組織狀
    • 界發(fā)達(dá)國(guó)家均予以高度重視。超精密加工的發(fā)展階段目前的超精密加工,以不改變工件材料物理特性為前提,以獲得極限的形狀精度、尺寸精度、表面粗糙度、表面完整性(無(wú)或極少的表面損傷,包括微裂紋等缺陷、殘余應(yīng)力、組織變化)為目標(biāo)。超精密加工的研究?jī)?nèi)容,即影響超精密加工精度的各種因素包括:超精密加工機(jī)理、被加工材料、超精密加工設(shè)備、超精密加工工具、超精密加工夾具、超精密加工的檢測(cè)與誤差補(bǔ)償、超精密加工環(huán)境(包括恒溫、隔振、潔凈控制等)和超精密加工工藝等。一直以來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)者圍繞這些內(nèi)容展開(kāi)了系統(tǒng)的研究。超精密加工的發(fā)展經(jīng)歷了如下三個(gè)階段。一是20世紀(jì)50年代至80年代,美國(guó)率先發(fā)展了以單點(diǎn)金剛石切削為代表的
    • 鋼管直線度的測(cè)量方法(鋼管彎曲度的測(cè)量方法)2023年04月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№857698無(wú)縫鋼管、直縫焊接鋼管、鍛造鋼管、精密密鋼管、高精度精密鋼管、等鋼管在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)導(dǎo)致鋼管管體在縱向(即長(zhǎng)度方向)上出現(xiàn)不同程度的曲線狀,只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來(lái),這要的鋼管已經(jīng)是不合格產(chǎn)品了,只要是正規(guī)廠家,這樣的產(chǎn)品絕對(duì)是不充許出廠,有的得則需要專(zhuān)門(mén)的儀器設(shè)備測(cè)量其直線度。這個(gè)曲線程度用數(shù)字表示出來(lái)即叫鋼管彎曲度或者鋼管直線度。對(duì)于鋼管直線度這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),在一般流體輸送用的管道中要求不高,這種管子主要要求管口的同心度,以便于管道的焊
    • 鋼管加工 (關(guān)注度:1513)
      常用加工銅合金的牌號(hào)與用途(隨機(jī)數(shù):5716)常用加工銅合金的牌號(hào)與用途2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11158普通黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)6種h96用于冷凝器管、散熱器、散熱片及導(dǎo)電零件h80用于薄壁管、波紋管等h70用于機(jī)械和電器零件等h68用于復(fù)雜的冷沖件、深沖件、散熱器外殼等h65用于小五金、小彈簧、螺釘和機(jī)器零件等h62用于鉚釘、銷(xiāo)釘、導(dǎo)管、螺母等鉛黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)3種hpb63-2用于一般強(qiáng)度的機(jī)械零件hpb61-1用于高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)零件hpb59-1用于熱沖壓及切削加工零件,如銷(xiāo)子、螺釘錳黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)2種hmn58-2主要用于在腐蝕條件下和弱電工
    • 成了大量的文獻(xiàn)資料。其試驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論研究是在一臺(tái)設(shè)備上多個(gè)環(huán)節(jié)矯直環(huán)境下研究,而其他學(xué)者是在一臺(tái)設(shè)備上通過(guò)兩次以上矯直過(guò)程來(lái)模擬多環(huán)節(jié)矯直,兩者的研究在矯直環(huán)節(jié)數(shù)量和矯直速度上得到了相同的認(rèn)識(shí),即要想獲得高的矯直精度,矯直環(huán)節(jié)要多,矯直速度要降低。但后者對(duì)于各個(gè)矯直環(huán)節(jié)之間相互影響和每個(gè)環(huán)節(jié)所要達(dá)到的矯直效果的研究顯得力不從心,而前者已經(jīng)得到了經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證的結(jié)論,例如前者對(duì)輥身長(zhǎng)度、矯直過(guò)程中的負(fù)作用原理、矯直輥初始角度等都有深入的研究。國(guó)內(nèi)目前使用精密矯直機(jī)較多的行業(yè)為小直徑焊管、液壓缸制造、核電站用管等行業(yè)。矯直管材直徑范圍在3-220mm之間,鋼管d/t值大于16,屬于中厚壁鋼管,生產(chǎn)線年
    • 加厚機(jī)器加工用無(wú)縫鋼管機(jī)器加工用無(wú)縫鋼管不單單指gb/t8162-2018結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管,機(jī)器加工用無(wú)縫鋼管是一個(gè)泛稱(chēng)指機(jī)械加工中經(jīng)常用到的管材,主要包括:結(jié)構(gòu)管、流體管、液壓支柱管、地質(zhì)鉆探管、汽車(chē)半軸套管、起重機(jī)臂架用管、高端建筑用管、泵送管、冷拔用油缸管、旋挖鉆桿管、船舶用管等。機(jī)器加工用無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線生產(chǎn)規(guī)格:φ89連軋管機(jī)組φ38mm~φ127mm×3.5mm~12mmφ180pqf連軋管機(jī)組φ73mm~φ180mm×4mm~22mmφ219三輥軋管機(jī)組φ68mm~φ260mm×8mm~55mmφ340連軋管機(jī)組φ139mm~φ368mm×5mm~42mmφ720周期軋管機(jī)組
    • 一種3d打印的高強(qiáng)度、抗缺陷高溫合金!《nature》子刊2023年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12853增材制造有望實(shí)現(xiàn)高經(jīng)濟(jì)價(jià)值金屬材料生產(chǎn)的重大轉(zhuǎn)變,使具有創(chuàng)新、復(fù)雜的設(shè)計(jì)和最小的材料浪費(fèi)成為可能。最大的挑戰(zhàn)是合金設(shè)計(jì),既要與獨(dú)特的添加劑處理?xiàng)l件兼容,又要保證材料性能足以應(yīng)對(duì)能源、空間和核應(yīng)用等具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境。近日,來(lái)自美國(guó)加州大學(xué)圣巴巴拉分校的tresam.pollock等研究者,報(bào)道了一類(lèi)高強(qiáng)度、抗缺陷的3d打印高溫合金,成分主要是含有大約相等的co和ni,以及al、cr、ta和w。在打印和后期加工時(shí)具有超過(guò)1.1gpa的強(qiáng)度,在室溫下拉伸延性
    • 量高達(dá)2.3%,所以沖擊韌度較差、易脆裂,而且容易形成不均勻的共晶碳化物;cr12鋼由于具有良好的耐磨性,多用于制造受沖擊負(fù)荷較小的要求高耐磨的冷沖模、沖頭、下料模、冷鐓模、冷擠壓模的沖頭和凹模、鉆套、量規(guī)、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉深模以及粉末冶金用冷壓模等。9、dc53——常用的日本進(jìn)口冷作模具鋼特性和應(yīng)用:高強(qiáng)韌性冷作模具鋼,日本大同特殊鋼(株)廠家鋼號(hào)。高溫回火后具有高硬度、高韌性,線切割性良好。用于精密冷沖壓模、拉伸模、搓絲模、冷沖裁模、沖頭等10、sm45——普通碳素塑料模具鋼(日本鋼號(hào)s45c)10、dccr12mov——耐磨鉻鋼國(guó)產(chǎn).較cr12鋼含碳量低,且加入了mo和
    •  如果corrax已進(jìn)行了時(shí)效處理但需回到供貨態(tài),可以進(jìn)行固溶處理。固溶處理工藝為加熱至850oc,保溫30分鐘,空冷。  尺寸改變  時(shí)效硬化會(huì)造成體積少量但均勻的變小。下表顯示時(shí)效硬化時(shí)可預(yù)見(jiàn)的收縮。coolmouldcoolmould是一種用于塑料成型模具的高強(qiáng)度鈹銅合金。其主要性能包括:  z高導(dǎo)熱性  z良好的耐腐蝕性  z良好的拋光性  z良好的耐磨性  z良好的抗粘著性能  z良好的機(jī)械加工性  z高強(qiáng)度和高硬度  z卓越的焊接性  coolmould被廣泛用于注塑成型模具或模具的型芯及嵌件。在模具中使用時(shí),可有效冷卻熱點(diǎn),減少或消除對(duì)冷卻通道的需求。  coolmould提
    • 液壓支柱管 (關(guān)注度:5178)
      提供以液壓支柱管為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 精密鋼管的深孔珩磨與擠壓 (關(guān)注度:6763)
      n)va=vesinθ/2(m/min)7、珩磨時(shí)的工作壓力:一般為0.1~0.8mpa,精珩時(shí)取小值。8、精密鋼管珩磨管的珩磨余量:和般為2ap=0.05~0.1mm,或取前工序總誤差的2~2.5倍。現(xiàn)在在加工長(zhǎng)度較大的油缸時(shí),可用無(wú)縫鋼管,不經(jīng)過(guò)切削,采用剛性珩磨頭,直接珩磨加工出油缸。9、精密鋼管珩磨管的輪式珩磨:輪式珩磨也是一種對(duì)工件表面進(jìn)行光整加工的方法之一。它的原理與實(shí)質(zhì)是利用細(xì)粒度磨料的珩磨輪,在浮動(dòng)的狀態(tài)下,對(duì)工件表面進(jìn)行低速磨削。輪式珩磨可采用單輪、雙輪或多輪的形式。珩磨輪安裝的工件軸線在空間相成25o~35o,如圖23~25所示。精密鋼管珩磨管輪式珩磨可適用于不同硬度、材質(zhì)的材料,對(duì)
    • 影響微電機(jī)殼加工的同心度的因素有哪些呢?2023年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№387335微電機(jī)殼的加工無(wú)論是機(jī)座還是電機(jī)端蓋,其同心度要求相當(dāng)之高。因?yàn)槠渲苯佑绊懪浜虾碗妱?dòng)機(jī)的使用效果,如發(fā)熱,振動(dòng),嗓音,節(jié)能和最終使用壽命。那么影響微電機(jī)殼加工的同心度的因素有哪些呢?1、工裝夾具的優(yōu)良,裝夾電機(jī)殼的夾具工裝,能夾的住,上下左右?jiàn)A緊力較好,車(chē)削過(guò)程中不會(huì)動(dòng),微動(dòng),加工橢圓度較好。2、裝夾的次數(shù),裝夾次數(shù)越多,其同心度就越難保證,所以在加工微電機(jī)殼時(shí),盡量做到一次裝夾,當(dāng)然我們?cè)诩庸る姍C(jī)殼的時(shí)候也是這么做的。3、刀具的裝夾要對(duì)準(zhǔn)中心,加工電動(dòng)殼孔徑
    • 焊管知識(shí)短篇 (關(guān)注度:7872)
      焊管知識(shí)短篇|焊接鋼管也稱(chēng)焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管2023年09月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18154焊管知識(shí)短篇|焊接鋼管也稱(chēng)焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管鋼材知識(shí)鋼材基礎(chǔ)知識(shí)管材的實(shí)用知識(shí)焊接鋼管焊接鋼管也稱(chēng)焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備投資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管按焊
    • 材料加工新技術(shù) (關(guān)注度:9129)
      常用加工銅合金的牌號(hào)與用途(隨機(jī)數(shù):9324)常用加工銅合金的牌號(hào)與用途2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11158普通黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)6種h96用于冷凝器管、散熱器、散熱片及導(dǎo)電零件h80用于薄壁管、波紋管等h70用于機(jī)械和電器零件等h68用于復(fù)雜的冷沖件、深沖件、散熱器外殼等h65用于小五金、小彈簧、螺釘和機(jī)器零件等h62用于鉚釘、銷(xiāo)釘、導(dǎo)管、螺母等鉛黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)3種hpb63-2用于一般強(qiáng)度的機(jī)械零件hpb61-1用于高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)零件hpb59-1用于熱沖壓及切削加工零件,如銷(xiāo)子、螺釘錳黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)2種hmn58-2主要用于在腐蝕條件下和弱電工
    • 絲和不車(chē)絲兩種,車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(gb5312)是制造船舶i級(jí)耐壓管系、ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管(gb3088)是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管(gb3093)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(gb8713)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。14.冷拔或冷
    • 金屬鋼管加工硬化 (關(guān)注度:6695)
      金屬鋼管加工硬化2023年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№560921鋼管金屬在冷加工后,由于晶粒被壓扁、拉長(zhǎng)(見(jiàn)圖1),晶格歪扭、晶粒變形(見(jiàn)圖2),使金屬的塑性降低、強(qiáng)度和硬度增高,把這種現(xiàn)象叫做加工硬化。圖1晶體變形纖維紕織a—變形前晶體組織;b—變形后晶體組織圖2滑移面附近晶粒變形示意圖加工硬化具有非常重要的實(shí)際意義,它是強(qiáng)化鋼管金屬(提高鋼管強(qiáng)度)的方法之一,對(duì)純鋼管金屬以及不能用熱處理方法強(qiáng)化的金屬來(lái)說(shuō)尤其重要。例如坦克履帶、礦石破碎機(jī)襯板之所以具有高耐磨性,冷彈簧在卷制后之所以能具有高彈性,冷拔鋼管,精軋鋼管之所以具有高強(qiáng)度等,都是加工硬化的結(jié)
    • 面還是不能讓您明白其意義,那我們只好建議您訪問(wèn):全站搜索鋼廠液壓站電機(jī)節(jié)能改造頁(yè)面來(lái)搜索一下”鋼廠液壓站電機(jī)節(jié)能改造“,在“常州精密鋼管博客網(wǎng)“全站包括子站來(lái)搜索與鋼廠液壓站電機(jī)節(jié)能改造相關(guān)的內(nèi)容,這樣就應(yīng)該能找到您要的答
    • 焊管生產(chǎn) (關(guān)注度:9533)
      提供以焊管生產(chǎn)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 焊管價(jià)格 (關(guān)注度:5283)
      提供以焊管價(jià)格為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 常用加工銅合金的牌號(hào)與用途2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11158普通黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)6種h96用于冷凝器管、散熱器、散熱片及導(dǎo)電零件h80用于薄壁管、波紋管等h70用于機(jī)械和電器零件等h68用于復(fù)雜的冷沖件、深沖件、散熱器外殼等h65用于小五金、小彈簧、螺釘和機(jī)器零件等h62用于鉚釘、銷(xiāo)釘、導(dǎo)管、螺母等鉛黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)3種hpb63-2用于一般強(qiáng)度的機(jī)械零件hpb61-1用于高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)零件hpb59-1用于熱沖壓及切削加工零件,如銷(xiāo)子、螺釘錳黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)2種hmn58-2主要用于在腐蝕條件下和弱電工業(yè)用的零件hmn57-3-1錫黃銅,常見(jiàn)牌號(hào)3
    • 雙層卷焊管生產(chǎn)工藝及其工藝參數(shù)控制的研究2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№99884介紹了雙層卷焊管生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)組成,重點(diǎn)分析了生產(chǎn)工藝中卷管成型和釬焊等關(guān)鍵工序,并對(duì)生產(chǎn)線中關(guān)鍵工藝參數(shù)的檢測(cè)與控制進(jìn)行了研究。1連續(xù)式制管生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)組成雙層卷焊管是由成型機(jī)將雙面鍍有釬料(銅)的帶鋼沿帶寬方向卷曲720°,然后通過(guò)加熱裝置將管筒層間焊成一個(gè)整體———鋼管[1]。按成型、釬焊工序是否連續(xù)進(jìn)行,雙層卷焊管的生產(chǎn)工藝可以分為連續(xù)式和半連續(xù)式。連續(xù)式生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)緊湊,生產(chǎn)速度快,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。如圖1所示,該連續(xù)式制管生產(chǎn)線主要由開(kāi)卷機(jī)、成型機(jī)組、釬
    • 螺旋焊管(helicalweldedpipe) (關(guān)注度:9797)
      螺旋焊管(helicalweldedpipe)2013年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№331677焊縫相對(duì)管體軸線成螺旋分布的管材。主要用作輸送管道、管樁和一些結(jié)構(gòu)用管等。產(chǎn)品規(guī)格:外徑300~3660mm,壁厚3.2~25.4mm.螺旋焊管生產(chǎn)的特點(diǎn)是:(1)可用同一寬度的帶材生產(chǎn)多種外徑的管材;(2)管材的平直度好,尺寸較精確,內(nèi)外螺旋焊縫增加了管體剛性,所以焊后無(wú)需定徑、矯直工序;(3)易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化和連續(xù)化生產(chǎn);(4)與相近規(guī)模的其他裝備比,外形尺寸小,占地和投資少,建設(shè)快;(5)與同尺寸的直縫焊管比,管材單位長(zhǎng)度上的焊縫較長(zhǎng),因而生產(chǎn)力較低
    • 特種合金的特種加工工藝 (關(guān)注度:1600)
      特種合金的特種加工工藝--環(huán)件軋制2024年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№95111特種合金精密環(huán)扎設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展,大大的提高了環(huán)件整體性能和材料的利用率、降低了制造成本、節(jié)約了貴重金屬資源,同時(shí)也滿(mǎn)足了高新技術(shù)武器裝備的研制生產(chǎn)和國(guó)防科技工業(yè)的發(fā)展需要。尤其是對(duì)特種合金使用行業(yè),比如航空航天、武器裝備、工程機(jī)械等高端裝備制造領(lǐng)域,特種合金的精密環(huán)扎技術(shù)是及特殊、專(zhuān)業(yè)和精密于一身的技術(shù),“特殊”是指,特殊合金如高溫、高強(qiáng)度、高抗腐蝕等特種金屬材料,由于特種金屬材料自身難于加工的性質(zhì),決定了其加工設(shè)備高性能的特點(diǎn)。特種合金精密環(huán)軋技術(shù)主要加工設(shè)備一般都是大噸
    • 大直徑不銹鋼薄壁筒體的焊接方法2024年10月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141094對(duì)于大直徑不銹鋼薄壁容器簡(jiǎn)體縱環(huán)縫焊接工藝方法的選擇是這樣的:在飲料、啤酒等加工工業(yè),使用大量的大直徑不銹鋼薄壁容器。容器的殼體以縱環(huán)縫組焊而成。這類(lèi)容器外徑通常為3000~6000mm,壁厚3~6mm。對(duì)焊縫的質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求,特別是正反面焊縫表面,必須平整光滑,不容許存在任何的外表缺陷。焊縫接頭處不得有超過(guò)0.5mm的凹凸不平。目前在不銹鋼薄壁容器生產(chǎn)中,常用的焊接方法有:焊條電弧焊、藥芯焊絲電弧焊、mg焊、tg焊和等離子弧焊。根據(jù)以上提出的焊接質(zhì)量要求,前三種焊接工
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