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    九江線材的相關(guān)資訊內(nèi)容

    • 線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法2024年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№17969線材和鋼筋表面常見的缺陷1.1原料類缺陷1.1.1縮孔---鋼材內(nèi)部有殘余縮孔和由此而產(chǎn)生的缺陷。原因:⑴、澆注時(shí)發(fā)生的縮孔。⑵、有氧化物和爐渣存在。1.1.2分層---盤條縱向分成兩層或更多層的缺陷。原因:⑴、當(dāng)澆注鋼錠時(shí),上部形成起泡或大量的非金屬雜物聚集,軋坯時(shí)不能焊合。⑵、化學(xué)成分嚴(yán)重偏析。1.1.3夾渣---盤條表面所見夾雜得內(nèi)部存在耐火材料夾雜。原因:⑴、澆鑄時(shí)耐火材料附在鋼錠表面及爐渣等卷入鋼水中造
    • 線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法2023年08月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№309180一、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷線材和鋼筋表面常見的缺陷1.1原料類缺陷1.1.1縮孔---鋼材內(nèi)部有殘余縮孔和由此而產(chǎn)生的缺陷。原因:⑴、澆注時(shí)發(fā)生的縮孔。⑵、有氧化物和爐渣存在。1.1.2分層---盤條縱向分成兩層或更多層的缺陷。原因:⑴、當(dāng)澆注鋼錠時(shí),上部形成起泡或大量的非金屬雜物聚集,軋坯時(shí)不能焊合。⑵、化學(xué)成分嚴(yán)重偏析。1.1.3夾渣---盤條表面所見夾雜得內(nèi)部存在耐火材料夾雜。原因:⑴、澆鑄時(shí)耐火材料附在鋼錠表面及爐渣等卷入鋼水中造成。⑵、鋼坯風(fēng)熱過程中,爐頂耐火材料或其它異
    • 鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火,收藏!2023年11月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№158221線材索氏體化處理工藝鋼絲線材就是擰成鋼絲繩的高強(qiáng)度鋼絲,是鋼鐵產(chǎn)品中最重要的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品之一,在許多行業(yè)中具有多種用途,如機(jī)械與動(dòng)力工程、礦山和港口運(yùn)輸、捕魚等海洋應(yīng)用、橋梁建筑和土木工程等。拉拔是線材的主要制造工藝,在很多情況下,加工線材時(shí)由于加工硬化的影響,需要多道退火工序。此外,線材最終的力學(xué)性能依賴于一個(gè)獨(dú)特的熱處理過程:索氏體化處理。1.1鉛浴自從一個(gè)世紀(jì)之前發(fā)明鉛浴索氏體化處理以來,幾乎在每個(gè)生產(chǎn)高碳鋼絲的線材軋機(jī)上都會(huì)進(jìn)行鉛浴。這是由于熔融
    • 鋼廠信息 (關(guān)注度:2260)
      府周六表示,尼日利亞已同意支付4.96億美元(約34.3億元人民幣),以解決環(huán)球鋼鐵控股有限公司(globalsteelholdingsltd)提出的數(shù)十億美元索賠。此前,尼日利亞鋼鐵廠升級的合同被終止。與印度米塔爾(mittal)家族有關(guān)聯(lián)的環(huán)球鋼鐵在2004-2007年間,通過5項(xiàng)重大特許權(quán)和股份購買合同...鋼廠信息6880董敬松¹³³³???³???2024年09月07日唐山德龍將整體關(guān)停退出唐山德龍將整體關(guān)停退出九江線材已于2024年初完成實(shí)質(zhì)性兼并重組唐山德龍鋼鐵有限公司(以下簡稱唐山德龍)實(shí)施“整合重組減量置換項(xiàng)目”。建設(shè)內(nèi)容為淘汰九江線材現(xiàn)有1#480m³高爐、3#480m³高爐
    • 精軋精密鋼管 (關(guān)注度:7650)
      跨省轉(zhuǎn)移!廣西翅冀鋼鐵受讓天津軋一煉鐵產(chǎn)能136萬噸、煉鋼產(chǎn)能180萬噸!(隨機(jī)數(shù):3531)跨省轉(zhuǎn)移!廣西翅冀鋼鐵受讓天津軋一煉鐵產(chǎn)能136萬噸、煉鋼產(chǎn)能180萬噸!2024年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№13688按照《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》要求,天津冶金軋一鋼鐵集團(tuán)有限公司(遷安軋一鋼鐵集團(tuán)有限公司)產(chǎn)能出讓情況予以公示,歡迎社會(huì)公眾進(jìn)行監(jiān)督。聯(lián)系電話:23313526。公示期為20個(gè)工作日。廣西翅冀鋼鐵有限公司,母公司遷安九江集團(tuán)成立于1996
    • 鋼鐵行業(yè)資訊 (關(guān)注度:3908)
      址:https://public.zsxq.com/https://t.zsx…2024年05月06日今日鋼廠調(diào)價(jià)今日鋼廠調(diào)價(jià)寶鋼鋼管、棒線材產(chǎn)品上調(diào)200元/噸!!寶鋼股份鋼管、棒線材產(chǎn)品上調(diào)200元/噸!!經(jīng)研究決定,寶鋼股份鋼管、棒材、線材產(chǎn)品2024年9月份期貨銷售價(jià)格在2024年8月份基礎(chǔ)上調(diào)整如下(以下價(jià)格除特殊說明外均為不含稅):一、鋼坯、棒材1、本部產(chǎn)品…2024年08月12日?中國鋼鐵產(chǎn)量世界第一,國防核心的特種鋼,卻從德國日本進(jìn)口!!12家鋼鐵企業(yè)入選::2021《財(cái)富》世界500強(qiáng)!!!2024年下半年,未來鋼材價(jià)格上漲空間有限!鐵礦石將被列為戰(zhàn)略礦產(chǎn)中國拿下西芒杜鐵礦,澳大利亞“王牌”不管用了!熱點(diǎn)要
    • 鋼筋理論重量表(gb1499.1 (關(guān)注度:2289)
      鋼筋理論重量表(gb1499.1-3)+鋼筋理論重量計(jì)算公式2023年09月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№36973鋼筋,即鋼筋混凝土用鋼,包括熱軋光圓鋼筋(線材)、熱軋帶肋鋼筋(螺紋鋼)、焊接鋼筋網(wǎng)(鋼筋網(wǎng)片)。  根據(jù)國標(biāo),由于外形不同,計(jì)算參數(shù)也有所區(qū)別,特別是線材和螺紋鋼的計(jì)算,往往容易混淆。  其中,線材的計(jì)算公式(簡式)為:w=0.006165×d2,螺紋鋼的計(jì)算公式(簡式)為:w=0.00617×d2(式中,d為直徑,mm)。顯然,同規(guī)格的線材和螺紋鋼的理論重量是不一樣的。線材理論重量表規(guī)格(mm)理重(kg/m)60.2226.50.26080
    • 15。/75。精軋機(jī)組(15。/75。finishingmilltrain)2015年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№38838215。/75。精軋機(jī)組一對軋輥的軸線同水平面成15。交角、相鄰的另一對軋輥的軸線同水平面成75。交角、且前后機(jī)架軋輥軸線互相垂直布置的高速無扭線材精軋機(jī)組。(見圖)15。/75。無扭精軋機(jī)組是德國德馬克公司從側(cè)交45。機(jī)型改進(jìn)而成的。高速線材精軋機(jī)組的上限速度主要受設(shè)備制造精度和機(jī)組振動(dòng)的限制。15。/75。機(jī)組由于將傳動(dòng)軸從原45。向下旋轉(zhuǎn)了30。,從而降低了傳動(dòng)軸同基礎(chǔ)平面的距離,降低了機(jī)組重心,增加了穩(wěn)定性,減少了振動(dòng)和噪
    • 僅在室溫下進(jìn)行,它適用于截面積小于或等于120mm2的型截面線材(及條材)和厚度小于或等于5mm的帶材和板材。金屬反復(fù)彎曲試驗(yàn)時(shí),將試樣垂直地夾緊于試驗(yàn)機(jī)夾口中,以確保試驗(yàn)過程中試樣不產(chǎn)生位移。在與試驗(yàn)機(jī)夾口相互接觸線呈直角的平面內(nèi)沿左右方向作90°反復(fù)彎曲(如下圖所示),向左彎曲90°再返回向右彎曲90°作為一次反復(fù)彎曲。彎曲速度不得超過每分鐘60次,直到達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的反復(fù)彎曲次數(shù)或試樣斷裂為止。圖反復(fù)彎曲示意圖反復(fù)彎曲試驗(yàn)在達(dá)到規(guī)定反復(fù)次數(shù)后檢查試樣及其覆蓋層的彎曲部位,在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)協(xié)議未作具體規(guī)定的情況下,一般如無裂紋、裂口、裂斷、起層或起皮,即認(rèn)為試樣合格。金屬線材纏繞松
    • 千分尺使用方法 (關(guān)注度:8449)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):2850)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 鋼材加工方法 (關(guān)注度:1673)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):9328)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 去毛刺的方法 (關(guān)注度:4929)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):6870)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 螺紋鋼重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:6254)
      聚焦鋼市(隨機(jī)數(shù):4495)保車輪鋼490cl完成生產(chǎn)。  車輪專用鋼490cl主要用于生產(chǎn)汽車車輪輪輞,車輪是汽車的一個(gè)重要部件,它用來支撐汽車車體及貨物的重量,保障汽車安全、平穩(wěn)地運(yùn)行,結(jié)構(gòu)輕便的車輪更是可以降低汽車油耗。因此,車輪用鋼板有著極其嚴(yán)格的要求,敬業(yè)鋼鐵車輪專用鋼490cl的成功開發(fā)標(biāo)志著車輪鋼的高強(qiáng)化已成為必然趨勢。  目前,歐美、日本等一些國家越來越多地使用高強(qiáng)度鋼材制造車輪,結(jié)構(gòu)輕便,可降低汽車油耗,同時(shí)又由于具有良好的工藝性,也可大大減少生產(chǎn)中的廢品損失。  敬業(yè)鋼鐵有限公司主要產(chǎn)品為螺紋鋼、中厚板、熱軋卷板、圓鋼、鋼軌、異型鋼、型鋼、品種線材、半成品,是國家高新技
    • 鋼管加工方法 (關(guān)注度:3696)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):3698)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 不銹鋼板重量計(jì)算方法 (關(guān)注度:7522)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):5185)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 邵氏硬度表示方法 (關(guān)注度:2203)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):5480)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 工字鋼理論重量公式 (關(guān)注度:3395)
      聚焦鋼市(隨機(jī)數(shù):4243)保車輪鋼490cl完成生產(chǎn)。  車輪專用鋼490cl主要用于生產(chǎn)汽車車輪輪輞,車輪是汽車的一個(gè)重要部件,它用來支撐汽車車體及貨物的重量,保障汽車安全、平穩(wěn)地運(yùn)行,結(jié)構(gòu)輕便的車輪更是可以降低汽車油耗。因此,車輪用鋼板有著極其嚴(yán)格的要求,敬業(yè)鋼鐵車輪專用鋼490cl的成功開發(fā)標(biāo)志著車輪鋼的高強(qiáng)化已成為必然趨勢。  目前,歐美、日本等一些國家越來越多地使用高強(qiáng)度鋼材制造車輪,結(jié)構(gòu)輕便,可降低汽車油耗,同時(shí)又由于具有良好的工藝性,也可大大減少生產(chǎn)中的廢品損失。  敬業(yè)鋼鐵有限公司主要產(chǎn)品為螺紋鋼、中厚板、熱軋卷板、圓鋼、鋼軌、異型鋼、型鋼、品種線材、半成品,是國家高新技
    • 游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法 (關(guān)注度:949)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):3893)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 螺旋測微器的使用方法 (關(guān)注度:5484)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):6725)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 金屬材料計(jì)算方法 (關(guān)注度:2649)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):4670)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 今日鋼坯價(jià)格 (關(guān)注度:3219)
      今日鋼廠調(diào)價(jià)+今日廢鋼行情(隨機(jī)數(shù):4609)穩(wěn):hpb300φ8-10mm執(zhí)行價(jià)格為5780元;3、盤螺平穩(wěn):φ8-10mm執(zhí)行價(jià)格為5780元;以上價(jià)格均為含稅太原地區(qū)送到價(jià)格,計(jì)量方式:螺紋為過磅;盤螺、線材為過磅。上述價(jià)格自2024年7月29日起執(zhí)行。今日廢鋼行情山西新金山上調(diào)30-40:馬蹄鐵3740-3780,鋼筋頭3690-3790,沖豆3790,特級料3730-3760,一級料3640,邊角料3720-3770。天津榮鋼上調(diào)30:鋼坯頭、圓鋼頭、火車輪3770、法蘭片3740,弓子板3730,優(yōu)質(zhì)一級3770,重a停收,特級破碎料3680,剪切料3330,鐵銷3190,鋼板
    • 工字鋼的重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:3965)
      聚焦鋼市(隨機(jī)數(shù):5322)保車輪鋼490cl完成生產(chǎn)。  車輪專用鋼490cl主要用于生產(chǎn)汽車車輪輪輞,車輪是汽車的一個(gè)重要部件,它用來支撐汽車車體及貨物的重量,保障汽車安全、平穩(wěn)地運(yùn)行,結(jié)構(gòu)輕便的車輪更是可以降低汽車油耗。因此,車輪用鋼板有著極其嚴(yán)格的要求,敬業(yè)鋼鐵車輪專用鋼490cl的成功開發(fā)標(biāo)志著車輪鋼的高強(qiáng)化已成為必然趨勢。  目前,歐美、日本等一些國家越來越多地使用高強(qiáng)度鋼材制造車輪,結(jié)構(gòu)輕便,可降低汽車油耗,同時(shí)又由于具有良好的工藝性,也可大大減少生產(chǎn)中的廢品損失。  敬業(yè)鋼鐵有限公司主要產(chǎn)品為螺紋鋼、中厚板、熱軋卷板、圓鋼、鋼軌、異型鋼、型鋼、品種線材、半成品,是國家高新技
    • 工字鋼重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:8245)
      聚焦鋼市(隨機(jī)數(shù):4901)保車輪鋼490cl完成生產(chǎn)。  車輪專用鋼490cl主要用于生產(chǎn)汽車車輪輪輞,車輪是汽車的一個(gè)重要部件,它用來支撐汽車車體及貨物的重量,保障汽車安全、平穩(wěn)地運(yùn)行,結(jié)構(gòu)輕便的車輪更是可以降低汽車油耗。因此,車輪用鋼板有著極其嚴(yán)格的要求,敬業(yè)鋼鐵車輪專用鋼490cl的成功開發(fā)標(biāo)志著車輪鋼的高強(qiáng)化已成為必然趨勢。  目前,歐美、日本等一些國家越來越多地使用高強(qiáng)度鋼材制造車輪,結(jié)構(gòu)輕便,可降低汽車油耗,同時(shí)又由于具有良好的工藝性,也可大大減少生產(chǎn)中的廢品損失。  敬業(yè)鋼鐵有限公司主要產(chǎn)品為螺紋鋼、中厚板、熱軋卷板、圓鋼、鋼軌、異型鋼、型鋼、品種線材、半成品,是國家高新技
    • 千分尺的讀數(shù)方法 (關(guān)注度:8836)
      無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù):8374)無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法:渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理,通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能,或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中,渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬(如石墨、碳纖維復(fù)合材料等)及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較,渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,特別是對管,棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時(shí),由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感
    • 、阻尼銅合金:高錳銅合金等。8、藝術(shù)銅合金:純銅、簡單單銅、錫青銅、鋁青銅、白銅等。銅合金分類:按材料形成方法劃分為1、鑄造銅合金:鑄造,又可以用于變形加工。2、變形銅合金:變形銅合金可以用于鑄造。3、鑄造銅合金和變形銅合金又可以細(xì)分為鑄造用紫銅、黃銅、青銅和白銅。銅合金分類的知識上面介紹了。銅合金作為一種加工材的話,也有很多種類。我們來說下銅合金加工材分類:分為板材、帶材、箔材、排材、管材、棒材、線材和型材等八種品種(俗稱八大類)。一般來講,當(dāng)帶材的厚度小于0.1毫米時(shí)稱為箔材(我國海關(guān)稱厚度小于0.15毫米為箔材),棒材和線材的劃分除了直條和卷盤外,通常將直徑小于5毫米的卷盤狀稱為線材,而
    • 鋼渣5大粉磨工藝 (關(guān)注度:2322)
      鐵的要求更嚴(yán)格,要求磨前設(shè)計(jì)3道除鐵措施,磨機(jī)排渣與外循環(huán)提升機(jī)之間設(shè)計(jì)二道除鐵,以便有效去除鋼渣中的鐵,保證系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,從而降低設(shè)備的磨耗和系統(tǒng)的能耗。5、臥輥磨的“面接觸式”粉磨工藝技術(shù)臥式輥磨,也稱筒輥磨,是以料層間擠壓為粉磨原理,采用中等壓力、多次擠壓方式進(jìn)行物料粉碎。臥式輥磨機(jī)具有運(yùn)行穩(wěn)定、操作靈活、產(chǎn)量在線可調(diào)、可控性較強(qiáng)、磨耗及電耗較低的優(yōu)點(diǎn),粉磨鋼渣粉時(shí)粉磨至400m2/kg主機(jī)電耗約45kw·h/t。現(xiàn)在全球大約有30余臺法國fcb公司的臥式輥磨投入運(yùn)行。最大臺時(shí)產(chǎn)量生料達(dá)225t/h,水泥達(dá)130t/h。我國牡丹江水泥廠、漢中水泥廠、日照京華新型建材有限公司、九江中冶環(huán)
    • 鋼鐵是怎樣生成的 (關(guān)注度:5117)
      、篩選后,送往高爐作為冶煉鐵水之主要原料。3高爐生產(chǎn)流程高爐生產(chǎn)流程:高爐作業(yè)是將鐵礦石、焦炭及助熔劑由高爐頂部加入爐內(nèi),再由爐下部鼓風(fēng)嘴鼓入高溫?zé)犸L(fēng),產(chǎn)生還原氣體,還原鐵礦石,產(chǎn)生熔融鐵水與熔渣之煉鐵制程。4轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)流程轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)流程:煉鋼廠先將熔銑送前處理站作脫硫脫磷處理,經(jīng)轉(zhuǎn)爐吹煉后,再依訂單鋼種特性及品質(zhì)需求,送二次精煉處理站(rh真空脫氣處理站、ladleinjection盛桶吹射處理站、vod真空吹氧脫碳處理站、stn攪拌站等)進(jìn)行各種處理,調(diào)整鋼液成份,最后送大鋼胚及扁鋼胚連續(xù)鑄造機(jī),澆鑄成紅熱鋼胚半成品,經(jīng)檢驗(yàn)、研磨或燒除表面缺陷,或直接送下游軋制成條鋼、線材、鋼板、鋼卷及鋼片
    • 業(yè)是沙鋼高端客戶之一。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示:“沙鋼為我們特制高碳線材,在抗拉強(qiáng)度等方面是按照我們輪胎鋼絲的要求進(jìn)行生產(chǎn)的。原材料穩(wěn)定性好了,我們產(chǎn)品合格率高了,綜合合格率能提高10%左右。”據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年沙鋼集團(tuán)給該企業(yè)的總供貨量達(dá)到12萬噸,接近其年線材用量的一半,所供應(yīng)的4個(gè)型號線材全部為訂制化產(chǎn)品。與沙鋼開展這種戰(zhàn)略合作的還有國內(nèi)金屬制品行業(yè)的龍頭企業(yè)法爾勝集團(tuán),目前沙鋼線材已幾乎涵蓋了法爾勝所有的產(chǎn)品品類。加大科研投入優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)私人訂制產(chǎn)品,離不開科技創(chuàng)新。為進(jìn)一步提高研發(fā)水平,沙鋼投入6億元作為研究院專項(xiàng)建設(shè)資金,從美國等地引進(jìn)世界最先進(jìn)的試驗(yàn)檢測裝備,為先進(jìn)鋼鐵材料和工藝技術(shù)的研究開
    • q355e (關(guān)注度:7857)
      2024年7月17日鋼廠調(diào)價(jià)匯總:調(diào)價(jià):漲60!鋼廠最新調(diào)價(jià)來了!(隨機(jī)數(shù):2183)-10mm規(guī)格6140元/噸。3、hpb300高線價(jià)格上調(diào)30元/噸:φ6.5mm-12mm規(guī)格6060元/噸。八、山西高義盤線價(jià)格調(diào)整信息7月17日山西高義出廠價(jià)格調(diào)整:線材、盤螺上調(diào)30元/噸,現(xiàn)價(jià):q235高線φ8-10價(jià)格5310元/噸;hrb300高線φ8-10價(jià)格5340元/噸;hrb400e盤螺φ8-10價(jià)格5360元/噸。九、華偉中厚板價(jià)格調(diào)整信息1、中厚板上調(diào)60元/噸,現(xiàn)14-20mm*2000q235b執(zhí)行價(jià)格為5730元/噸,6mm*2000q235b執(zhí)行價(jià)格為5890元/噸,8mm
    • 了解這10種鋼材,瞬間成鋼鐵高手!2024年12月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10257610種鋼材圖解,瞬間成鋼鐵高手!一、螺紋鋼螺紋鋼是表面帶肋的鋼筋,也叫帶肋鋼筋,通常有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。其中,螺紋鋼分為i級螺紋鋼(圓鋼)、ii級螺紋鋼(hrb235)、iii級螺紋鋼(hrb400)、iv級螺紋鋼(hrb500)。帶肋鋼筋由于肋的作用,和混凝土有較大的粘結(jié)能力,因而能更好地承受外力的作用。螺紋鋼用于房屋、橋梁、道路等土建工程和高速公路、鐵路、隧道、防洪、水壩等公用設(shè)施上。二、線材線材是指直徑為5-22mm的熱軋圓鋼,因?yàn)樗谑袌錾弦员P卷形
    • 8大材料試驗(yàn)機(jī) (關(guān)注度:7518)
      及橡膠、電線電纜、鋼材、玻纖維等材料涉及標(biāo)準(zhǔn):gb/t16491、gb/t1040、gb/t8804.1、gb/t8804.2、gb/t1041、gb/t9341、gb/t8808、gb/t18477、gb/t583、gb13022等標(biāo)準(zhǔn)。測試項(xiàng)目:靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能。4、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。圖4扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用材料:金屬和非金屬以及零部件等。金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于測定直徑(或特征尺寸)為0.1-10.0mm的金屬線材在單向或雙向扭轉(zhuǎn)中承受塑性變形的能力及顯示線材表面和內(nèi)部的缺陷。測試項(xiàng)目:扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn),最大扭矩、抗
    • 一文看懂8大材料試驗(yàn)機(jī) (關(guān)注度:6958)
      型材,塑料薄膜及橡膠、電線電纜、鋼材、玻纖維等材料涉及標(biāo)準(zhǔn):gb/t16491、gb/t1040、gb/t8804.1、gb/t8804.2、gb/t1041、gb/t9341、gb/t8808、gb/t18477、gb/t583、gb13022等標(biāo)準(zhǔn)。測試項(xiàng)目:靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能。4、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。圖4扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用材料:金屬和非金屬以及零部件等。金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于測定直徑(或特征尺寸)為0.1-10.0mm的金屬線材在單向或雙向扭轉(zhuǎn)中承受塑性變形的能力及顯示線材表面和內(nèi)部的缺陷。測試項(xiàng)目:扭轉(zhuǎn)性能試
    • 一組動(dòng)圖看懂日本軸承鋼珠生產(chǎn)工藝流程2024年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№134937一組動(dòng)圖看懂日本軸承鋼珠生產(chǎn)工藝流程鋼球是軸承行業(yè)和粉碎行業(yè)必不可少的東西,常見的鋼球有軸承鋼球、不銹鋼鋼球、碳鋼球、合金球等。鋼球雖然小,但在傳動(dòng)的世界里它的承載和壽命卻很重要,其生產(chǎn)工藝直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。軸承里的鋼珠是怎么制造的那下面我們就來看一看日本先進(jìn)軸承鋼珠生產(chǎn)工藝流程:01原材料(rawmaterial)對每個(gè)規(guī)格、每個(gè)爐號的材料都進(jìn)行檢驗(yàn)。如果是線材,還需要進(jìn)行伸線(拔絲),將線材用拉絲機(jī)拉伸至所需要的線徑。02冷鐓(coldheading)常溫條件下,使原
    • 鋼鐵是這樣生產(chǎn)出來的! (關(guān)注度:7122)
      后成為水泥廠的原料。煉鋼車間內(nèi),將鐵水冶煉成各種規(guī)格的優(yōu)質(zhì)鋼水。天車將鐵水兌入煉鋼爐。煉好的鋼水必須澆注成鋼坯才能進(jìn)入下一步工藝,這是連鑄機(jī)在澆注。倒入模具的鋼水就成為方形的鋼坯。經(jīng)過切割,一定尺寸的紅坯就可以出廠了。這些剛出鍋的熱坯,區(qū)別不同品種和規(guī)格鋼坯飛快地從軋機(jī)的各架次軋輥中穿過,最快的達(dá)到每秒100米。火紅的成品會(huì)在這里被工人們進(jìn)行質(zhì)量初檢,然后到達(dá)吐絲機(jī)吐絲,成品線材在這里被盤成圓卷,冷卻后打包。來源:煉鋼之
    • 鋼鐵冶煉流程生產(chǎn)流程圖 (關(guān)注度:7821)
      生熔融鐵水與熔渣之煉鐵制程。4.轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)流程轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)流程:煉鋼廠先將熔銑送前處理站作脫硫脫磷處理,經(jīng)轉(zhuǎn)爐吹煉后,再依訂單鋼種特性及品質(zhì)需求,送二次精煉處理站進(jìn)行各種處理,調(diào)整鋼液成份,最后送大鋼胚及扁鋼胚連續(xù)鑄造機(jī),澆鑄成紅熱鋼胚半成品,經(jīng)檢驗(yàn)、研磨或燒除表面缺陷,或直接送下游軋制成條鋼、線材、鋼板、鋼卷及鋼片等成品。5.連鑄和連軋連鑄連軋:是把液態(tài)鋼倒入連鑄機(jī)中鑄造出鋼坯(稱為連鑄坯),然后不經(jīng)冷卻,在均熱爐中保溫一定時(shí)間后直接進(jìn)入熱連軋機(jī)組中軋制成型的鋼鐵軋制工
    • 示,ultraalloy825具有良好的機(jī)械性能,包括良好的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。它可以在中高溫度(+540°c)到低溫的溫度范圍內(nèi)使用。加工性能與其他類型的鎳基合金一樣,ultraalloy825具有良好的延展性,可以使用常規(guī)方法加工。對于熱處理,加工后在950°c下進(jìn)行退火,然后進(jìn)行快速空冷或水冷。ultraalloy825可以使用常規(guī)的加工設(shè)備,會(huì)發(fā)生加工硬化。焊接ultraalloy825易于焊接,常規(guī)焊接方法,例如:?smaw,mma?gtaw,tig?gmaw,mig/mag?saw焊接前無需預(yù)熱,可以使用匹配的填料焊接材料。產(chǎn)品類型包括卷材,板材和線材奧托昆普在位于瑞典avesta的煉鋼車
    • 鋼材及鋼管的酸洗分類及簡介 (關(guān)注度:7890)
      鋼材及鋼管的酸洗分類及簡介2024年01月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№339102鋼材及鋼管的酸洗分類及簡介一、酸洗定義及分類  1、酸洗定義:酸類按照一定的濃度、溫度、速度,用化學(xué)的方法去除氧化鐵皮,稱為酸洗。  2、酸洗分類:  按酸的種類分:硫酸酸洗、鹽酸酸洗、硝酸酸洗、氫氟酸酸洗。酸洗必須根據(jù)鋼材的材質(zhì)選用不同的介質(zhì),例如用硫酸和鹽酸酸洗碳素鋼,硝酸加氫氟酸的混合酸酸洗不銹鋼等。  按鋼材的形狀分:線材酸洗、鍛件酸洗、鋼板酸洗、帶鋼酸洗等。  按酸洗設(shè)備類型分:槽式酸洗、半連續(xù)酸洗、全連續(xù)酸洗、塔式酸洗二、氧化鐵皮的去除方法  氧化鐵皮的去除方法:機(jī)械法
    • 0×50~140mm,品種為彈簧扁鋼。卡車一般采用等截面鋼板簧,重型車前簧采用等截面、后簧采用變截面鋼板彈簧。客車一般采用變截面鋼板簧。變截面生產(chǎn)難度大,全國只有東風(fēng)一家引進(jìn)英國設(shè)備具備生產(chǎn)能力。汽車工業(yè)的發(fā)展將決定鋼板彈簧及圓簧的使用量。據(jù)統(tǒng)計(jì),2004年底,入會(huì)近50家企業(yè)懸架彈簧生產(chǎn)量約為50萬噸,折合彈簧鋼材約需55萬噸,占全國總用量的90%,因此全國汽車懸架彈簧總需求彈簧鋼約為60萬噸,其中彈簧扁鋼需求量約為56萬噸,彈簧鋼線材在4萬噸左右。2.懸架彈簧使用鋼材單耗據(jù)東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司介紹,一輛5噸載貨車(140車型)前橋鋼板彈簧重量約為50kg,后橋鋼板彈簧重量約為50~6
    • 不銹鋼系列牌號介紹 (關(guān)注度:7616)
      型的303牌號,甚至比標(biāo)準(zhǔn)的303切削加工性能更好,機(jī)加工速率非常高,刀具磨損更小。如果要求超高機(jī)加工速率,可使用ugima303ux等特殊牌號。它除了通常的含有較高含量的硫及采用了改善切削性能的煉鋼工藝外,還含銅可降低加工硬化率。典型應(yīng)用螺母和螺栓、襯套、軸、電氣開關(guān)設(shè)備組件、齒輪。通常,任何需要大量切削加工的部件以及303的耐腐蝕性和制造性能可滿足要求的場合,均可采用此牌號。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中規(guī)定的性能數(shù)據(jù)astma582m規(guī)定了長材(棒材)的性能。對于其他產(chǎn)品如相應(yīng)規(guī)格的線材和鍛件,規(guī)定了類似但不一定相同的特性。成分標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能標(biāo)準(zhǔn)物理性能(退火狀態(tài))同一牌號的各標(biāo)準(zhǔn)對比不銹鋼系列牌號介紹--30
    • 頂鍛試驗(yàn) (關(guān)注度:4989)
      5mm~200mm③對于熱軋盤圓和盤條的頂鍛試驗(yàn)檢查表面的方法,適用于橫截面尺寸為6mm~30mm范圍并以盤圓,棒材和線材形狀交貨的金屬材料。試樣的要求(1)切取試樣時(shí),應(yīng)防止損傷試樣表面和因過熱或加工硬化而改變其性能。(2)試樣應(yīng)保留原軋制或拔制表面,如試樣表面要求機(jī)加工,應(yīng)在相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中加以說明,但是試樣機(jī)加工的軌跡應(yīng)垂直于試樣的中心線。(3)試樣的高度在相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,如果未具體規(guī)定,對于黑色金屬應(yīng)為試樣橫截面尺寸的1.5倍至2倍,推薦采用1.5倍。對于有色金屬應(yīng)為試樣橫截面尺寸的1/2倍,試樣高度的允許偏差為±5%h。(4)樣試樣端面應(yīng)垂直于試軸線。(5)試
    • 不銹鋼管進(jìn)行固溶退火處理的意義有哪些?2023年08月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14502奧氏體不銹鋼通過固溶處理來軟化,一般將不銹鋼管加熱到950~1150℃左右,保溫一段時(shí)間,使碳化物和各種合金元素充分均勻地溶解于奧氏體中,然后快速淬水冷卻,碳及其它合金元素來不及析出,獲得純奧氏體組織,稱之為固溶處理。固溶處理的作用有三點(diǎn)。一.使鋼管組織和成分均勻一致。這對原料尤其重要,因?yàn)闊彳埦€材各段的軋制溫度和冷卻速度不一樣,造成組織結(jié)構(gòu)不一致。在高溫下原子活動(dòng)加劇,化學(xué)成分趨于均勻,快速冷卻后就獲得均勻的單相組織。二.消除加工硬化,以利于繼續(xù)冷加工。通過固溶處理,歪
    • 出網(wǎng)狀碳,經(jīng)熱處理后開裂,也必須引起起注意。例如gcr15,crwmn等零件。  對于齒輪的加工,接觸比較多的是:調(diào)質(zhì)來決定心部機(jī)械性能,然后做表面淬火的情況。因此,很多時(shí)候面臨著基體硬度高,即調(diào)質(zhì)硬度高;然后進(jìn)行機(jī)加、銑齒或插齒,因此硬度都高,高到hrc35以上,要采用很好的刀具,成本也增加不少。當(dāng)然這樣做(調(diào)質(zhì)硬度高)的好處是,表面淬火后變形小,可以忽略,省去磨削工序。  齒輪加工時(shí),對切削加工件,正火硬度180-200hb;擠壓加工件,正火硬度160-170hb;公差分配,機(jī)械加工公差占零件成品公差的1/3,熱處理占2/3。  緊固件生產(chǎn)所需要的線材一般都要經(jīng)過球化退火處理,而球化效果
    • 銅及銅合金的金相圖譜大全 (關(guān)注度:1199)
      .99%產(chǎn)品-工藝-牌號-標(biāo)尺~250μm材料純銅成分cu99.99%產(chǎn)品線材工藝連鑄,700℃退火30min,200℃退火2h牌號-標(biāo)尺~25μm備注縱剖面材料純銅成分cu99.99%產(chǎn)品線材工藝連鑄+熱軋+未退火牌號-標(biāo)尺~25μm備注橫切面材料純銅成分cu99.99%產(chǎn)品線材工藝連鑄+熱軋+未退火牌號-標(biāo)尺~25μm備注縱剖面材料純銅成分cu99.99%產(chǎn)品線材工藝連鑄,700℃退火30min,200℃退火2h牌號-標(biāo)尺~25μm備注橫切面材料無氧銅成分cu99.99%產(chǎn)品棒材工藝-牌號c10100標(biāo)尺~125μm材料純銅成分cu99.90%產(chǎn)品鑄件工藝鑄造牌號c11000標(biāo)尺~50μ
    • 孔。在圍盤的跑槽內(nèi)軋件不能自然地完成上述翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,必須借助于扭轉(zhuǎn)導(dǎo)管。正圍盤的作用是將立放著的方形由一架軋機(jī)導(dǎo)向另一架軋機(jī),并使軋件自然翻轉(zhuǎn)45度角平著進(jìn)入橢圓孔型。立圍盤的作用是在同一機(jī)架上,將上軋制線的軋件導(dǎo)向下軋制線,并將軋件扭轉(zhuǎn)45度角。有些生產(chǎn)焊管坯的軋機(jī)也使用立圍盤,這種立圍盤只起導(dǎo)向作用,不起扭轉(zhuǎn)軋件的作用。10、什么是滾動(dòng)導(dǎo)板?滑動(dòng)導(dǎo)板(也叫夾板)與軋件之間有相對滑動(dòng),常因?qū)О宀馁|(zhì)、形狀、加工質(zhì)量等原因而刮傷軋件,這對生產(chǎn)各種合金鋼材的影響尤其大。因此,為了減少軋件的表面刮傷,確保軋件質(zhì)量,今年來在特殊鋼廠及小型和線材軋機(jī)上廣泛地采用了滾動(dòng)導(dǎo)板,尤其在成品前孔滾動(dòng)導(dǎo)板應(yīng)用的更普
    • 、抗拉強(qiáng)度如下:3、伸長率材料受拉力作用而斷裂時(shí).伸長的長度與原有長度的百分比叫做伸長率,也稱為延伸率,常以el表示。伸長率公式為:δ=(試樣拉斷時(shí)的長度l-試樣原來長度lo)/試樣原來長度l。×100%4、斷面收縮率材料受拉力作用斷裂時(shí),斷面縮小的面積與原來斷面積的百分比,叫做斷面收縮率。斷面收縮率公式為:ψ=(試樣原來斷面積f0-試樣斷裂處的斷面積f1)/試樣原來斷面積f0×100%一般斷面收縮率是在坯料、圓鋼、厚板、線材、棒材產(chǎn)品中才有要求,冷軋、熱軋板材、型鋼比較少。以上性能都是通過金屬拉伸試驗(yàn)來獲得相應(yīng)的性能數(shù)據(jù),下面我們通過一個(gè)視頻來了解一下各項(xiàng)性能及試驗(yàn)過程:丁春華拉伸實(shí)驗(yàn)測定低
    • 鐵總量達(dá)到一定規(guī)模后將不再增長,而特殊鋼產(chǎn)量將不斷提升,特殊鋼占比的上升將帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)由弱向強(qiáng)逐步轉(zhuǎn)變。世界特鋼生產(chǎn)主要集中在中國、日本、美國、德國、法國、意大利、瑞典、韓國、比利時(shí)、英國、西班牙等國,其中特殊鋼占比最高的瑞典為55%,日本、德國占比22%,法國、意大利、韓國、中國占剩下的20%。二十一世紀(jì)以來,我國特殊鋼行業(yè)取得了很大進(jìn)展,在全行業(yè)逐步建成不銹鋼、硅鋼、高速鋼、合金鋼棒材、中厚板、管材、線材、精密合金、高溫合金、鈦合金、合金鋼絲等專業(yè)化生產(chǎn)線。中國特殊鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了很高水平,不銹鋼、模具鋼、齒輪鋼、軸承鋼、高速鋼等產(chǎn)量均居世界第一。雖然中國特鋼行業(yè)有了長足的進(jìn)步,但其發(fā)展水
    • 廢鋼、廢鐵分為多少種?看完這篇文章就清楚了!2024年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№126451、碳素廢鋼板材厚度2mm以上,線材直徑在4mm以上,單重在0。25公斤以上各種碳素廢鋼。其中包括廢次鋼材、邊角余料、鋼制品、鑄鋼件、廢舊機(jī)器零件、鋼制農(nóng)具等,不得混有合金廢鋼。2、合金廢鋼規(guī)格要求與碳素廢鋼相同,包括各種合金鋼材邊角料、機(jī)械零部件、合金鋼鑄件等。合金鋼需按各種不同鋼號分開,不得混有碳素廢鋼。3、輕薄料厚度在2mm以下的薄板邊角料、硅鋼片、鐵桶、包裝鐵皮、汽車駕駛室,直徑在4mm以下的廢鋼絲、鐵絲、鋼絲繩等。噸收得率在60%以下,轉(zhuǎn)爐鋼生產(chǎn)拒
    • 常用的退火工藝 (關(guān)注度:5104)
      量較高的合金結(jié)構(gòu)鋼的高硬度,以進(jìn)行切削加工。一般先以較快速度冷卻到奧氏體最不穩(wěn)定的溫度,保溫適當(dāng)時(shí)間,奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)橥惺象w或索氏體,硬度即可降低。④再結(jié)晶退火。用以消除金屬線材、薄板在冷拔、冷軋過程中的硬化現(xiàn)象(硬度升高、塑性下降)。加熱溫度一般為鋼開始形成奧氏體的溫度以下50~150℃,只有這樣才能消除加工硬化效應(yīng)使金屬軟化。⑤石墨化退火。用以使含有大量滲碳體的鑄鐵變成塑性良好的可鍛鑄鐵。工藝操作是將鑄件加熱到950℃左右,保溫一定時(shí)間后適當(dāng)冷卻,使?jié)B碳體分解形成團(tuán)絮狀石墨。⑥擴(kuò)散退火。用以使合金鑄件化學(xué)成分均勻化,提高其使用性能。方法是在不發(fā)生熔化的前提下,將鑄件加
    • 鋼鐵成材 (關(guān)注度:6364)
      線。連鑄連軋  連鑄連軋工藝已在板材、帶材、棒線材等軋制中均有應(yīng)用,其中csp是薄板坯連鑄連軋技術(shù)是當(dāng)今冶金界的一項(xiàng)前沿技術(shù),具有流程緊湊、能耗低等優(yōu)勢,可生產(chǎn)硅鋼、優(yōu)碳鋼、耐候結(jié)構(gòu)鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼和集裝箱鋼等"雙高"產(chǎn)品。  注:從左至右分別為:連鑄機(jī)、均熱爐、熱連軋機(jī)組、層流冷
    • 渦流探傷原理 (關(guān)注度:7100)
      渦流探傷原理2007年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№344185渦流探傷是一種利用電磁感應(yīng)原理,檢測構(gòu)件和金屬材料表面缺陷的探傷方法,檢測方法是檢測線圈及其分類和檢測線圈的結(jié)構(gòu)。eddycurrenttesting(et)便攜式渦流探傷儀利用電磁感應(yīng)原理,檢測導(dǎo)電構(gòu)件表面和近表面缺陷的一種探傷方法。其原理是用激磁線圈使導(dǎo)電構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生渦電流,借助探測線圈測定渦電流的變化量,從而獲得構(gòu)件缺陷的有關(guān)信息。按探測線圈的形狀不同,可分為穿過式(用于線材、棒材和管材的檢測)、探頭式(用于構(gòu)件表面的局部檢測)和插入式(用于管孔的內(nèi)部檢測)三種。渦流探
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