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增材制造現(xiàn)行國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)盤點(diǎn)2024年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11867近幾年已經(jīng)有非常多的增材制造標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)發(fā)布，從設(shè)計(jì)指南到材料、工藝、設(shè)備、測(cè)試以及從業(yè)人員資格認(rèn)證等覆蓋范圍非常廣泛。實(shí)際上諸多的標(biāo)準(zhǔn)在目前情況下仍處于探索階段，隨著人們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的認(rèn)知逐步加深，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善。本期，我們列舉標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的兩大權(quán)威組織——astminternational以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（iso）已發(fā)布的增材制造標(biāo)準(zhǔn)，并介紹sae和國(guó)內(nèi)目前正在制定和已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)。astm：致力于完善增材制造標(biāo)準(zhǔn)體系astm于2009年成立了astmf42，是最早成立的增材制
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鈦合金生產(chǎn)制造新方法:增材制造2023年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15166鈦合金生產(chǎn)制造新方法——增材制造增材制造技術(shù)的快速發(fā)展，為鈦合金的生產(chǎn)制造提供了新的方法，激光/電子束、熔焊和固態(tài)焊三種增材制造方法在鈦合金生產(chǎn)中得到了國(guó)內(nèi)學(xué)者的廣泛研究。研究表明，鈦合金采用增材技術(shù)可得到高質(zhì)量零件，但不同增材技術(shù)具有不同技術(shù)特征，實(shí)際應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展中需要根據(jù)實(shí)際需求采用不同的增材方法。1.序言鈦及鈦合金因具有密度小、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)異的物理性能及化學(xué)性能，在各工業(yè)領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用前景，包括船舶制造、航天航空、汽車制造等，同時(shí)它也是國(guó)防工業(yè)的重要材料之
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激光增材制造金屬零部件變形的研究現(xiàn)狀分析2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11368激光增材制造是基于材料離散-逐漸累加方式制造實(shí)體零件的近凈成形技術(shù)。該技術(shù)通常以金屬粉末為原料，通過三維模型預(yù)分層處理設(shè)定激光掃描路徑，采用高能量激光束按照設(shè)定的掃描路徑逐層熔化金屬粉末，使其快速凝固、堆積而形成高性能構(gòu)件。激光增材制造主要分為激光直接能量沉積(lded)和激光選區(qū)熔化(slm)兩種。lded技術(shù)具有以下特點(diǎn)：高效率無(wú)模成形，成形尺寸不受限制，適合大尺寸工件的成形；可實(shí)現(xiàn)多種材料的混合加工，實(shí)現(xiàn)梯度材料的制造；可對(duì)損傷零件實(shí)現(xiàn)快速修復(fù)；工件成形復(fù)雜度、精
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42crmo鋼鍛軋材的帶狀組織2023年09月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№399833應(yīng)用金相熱處理法研究了42crmo鋼鍛軋棒材的帶狀組織。檢驗(yàn)表明，棒材縱向上分布著明顯的鐵素體+珠光體帶狀組織。造成帶狀組織的原因是枝晶偏析。采用1250℃以上鍛軋加熱+擴(kuò)散可完全消除帶狀組織。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在兩相區(qū)(f+a)等溫也可以避免帶狀組織出現(xiàn)。關(guān)鍵詞:42crmo;鍛軋材;帶狀組織;偏析 合金結(jié)構(gòu)鋼鍛軋材中經(jīng)常產(chǎn)生纖維組織或稱帶狀組織，即鐵素體珠光體相間分布的帶狀組織。帶狀組織使鋼的力學(xué)性能具有方向性，使鋼的橫向范性和韌性降低，也使鋼的切削性能變壞，表面加工的光潔度降
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增材制造b微合金化ti-6al-4v合金，強(qiáng)韌性協(xié)同提升2024年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9986導(dǎo)讀：為了平衡ti-6al-4v合金的強(qiáng)度和塑性，本文采用基于冷金屬轉(zhuǎn)移（cmt）技術(shù)的電弧增材制造（waam）原位合成了循環(huán)梯度分布的tib晶須，作為ti-6al-4v合金的增強(qiáng)相。添加0.05wt.%b的ti-6al-4v合金的抗拉強(qiáng)度達(dá)到1089mpa，比直接沉積的ti-6al-4v合金高17%，延伸率保持在8%。tib晶須的晶粒細(xì)化和循環(huán)梯度分布導(dǎo)致了強(qiáng)度和塑性的協(xié)同提高。當(dāng)硼含量為0.15wt.%時(shí)，沉積合金的拉伸強(qiáng)度達(dá)到1178mpa，延伸率降
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鋁型材擠壓模具開裂失效分析【案例分享】2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№74337案例分享：鋁型材擠壓模具開裂失效分析鋁型材擠壓模具承受很大的擠壓力、強(qiáng)烈的摩擦、劇烈的冷熱循環(huán)引起的熱應(yīng)力以及高溫氧化，模具選用的材料需要具有高的熱強(qiáng)性、高的耐磨性、足夠的韌性和耐熱疲勞性能，圖1為擠壓模具工作狀態(tài)示意。圖1擠壓模具示意h13作為一種空冷硬化型熱作模具鋼，具有高的淬透性、韌性及優(yōu)良的抗熱疲勞性能，很好地滿足了擠壓鋁型材的工作要求，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)外使用最廣泛的熱作模具鋼之一。某公司使用h13鋼制作模具，正常模具壽命40萬(wàn)～50萬(wàn)次，但該模具在工作3500次時(shí)發(fā)
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不銹鋼線棒材生產(chǎn)工藝流程不銹鋼線棒材生產(chǎn)工藝流程溫馨提示：點(diǎn)擊圖片，放大查看！（文章來(lái)源：軋鋼之家）各類軋鋼車間工藝平面布置圖！（文章來(lái)源：軋鋼之家）.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{bo/
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【不銹鋼管】不銹鋼管材的分類有哪些?不銹鋼管規(guī)格表!!!!2023年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№67717【不銹鋼管】不銹鋼管材的分類有哪些不銹鋼管規(guī)格表不銹鋼鋼管是一種中空的長(zhǎng)條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等。下面我們就來(lái)看看不銹鋼管的分類有哪些、不銹鋼管的規(guī)格表。【不銹鋼管】不銹鋼管材的分類有哪些不銹鋼管規(guī)格表該圖片由常州精密鋼管博客拍攝轉(zhuǎn)用請(qǐng)注明出處不銹鋼管的分類有哪些1、不銹鋼管按材質(zhì)分類分為普通碳素鋼管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管、合金結(jié)構(gòu)管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節(jié)省貴重金屬和滿
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增材制造鎳基超合金難焊接和晶界開裂機(jī)理！2024年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10508導(dǎo)讀:熱裂是γ’-(ni,ti)3al析出強(qiáng)化型鎳基超合金的粉床熔融增材制造(pbf-am)中的主要難題。盡管影響熱裂的液化機(jī)理已得到深入研究,但由于高維工藝參數(shù)空間和掃描策略帶來(lái)的復(fù)雜性,對(duì)觸發(fā)熱裂的機(jī)械效應(yīng)一直以來(lái)缺乏深入認(rèn)識(shí)。此外,如何將基于(al+0.8ti)含量的難焊接性準(zhǔn)則與熱裂機(jī)理相結(jié)合,也是有待解決的重要課題。本研究通過機(jī)器學(xué)習(xí)優(yōu)化粉床電子束熔融增材制造(pbf-eb)的高維參數(shù)空間以確定工藝窗口,發(fā)現(xiàn)工藝窗口內(nèi)的細(xì)晶樣品也有開裂的情況,而粗晶樣品也有不
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失效案例：鋁型材開裂原因分析機(jī)械裝備缺陷與失效分析2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11852某地鐵生產(chǎn)用鋁合金車體底架邊梁型材在機(jī)加工過程中,出現(xiàn)批量性型材板翼板端部位置出現(xiàn)貫穿性裂紋(見圖1),該型材翼板系地鐵車下設(shè)備安裝的承載部位,裂紋的存在對(duì)列車運(yùn)行具有相當(dāng)?shù)陌踩[患。針對(duì)上述問題,對(duì)型材的原材料理化性能、斷口進(jìn)行了分析,并結(jié)合機(jī)加工工藝,查明型材開裂的原因,為防止今后發(fā)生類似問題提供了科學(xué)依據(jù)。斷口宏觀觀察開裂邊梁型材斷口宏觀形貌見圖2,斷口呈現(xiàn)雙面多源開裂特征(疲勞源見圖中型材表面小箭頭處),可見交變應(yīng)力條帶,裂紋擴(kuò)展方向由翼板根部表面
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經(jīng)過拋光的冷軋不銹鋼板材是否屬于“進(jìn)一步加工”？2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№5892這是筆者剛看了z2006-9451產(chǎn)生的疑問。商品描述：規(guī)格：0.32毫米×110毫米、0.32毫米×120毫米、0.15毫米×10毫米、0.40毫米×110毫米不銹鋼卷材。化學(xué)成分：ni11%～13%、cr18%～19%、c<0.03%、si<1.00%、mn<2.00%、p<0.04%、s<0.03%，余量為fe。用途：制造彩色顯像管電子槍帽類零件。制造工藝：1.將帶坯冷軋到0.8毫米厚，再進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)光亮退火,使其進(jìn)一步脫碳、晶粒細(xì)化后再冷軋到0.5～0.
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氮?dú)獗Ｗo(hù)氣可顯著改善增材制造不銹鋼抗疲勞性能！2023年09月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9988導(dǎo)讀：長(zhǎng)期以來(lái)一直在爭(zhēng)論使用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)氣體用于的17-4沉淀硬化（ph）不銹鋼（ss）的增材制造。盡管通常需要ar作為保護(hù)氣體，以防止不必要的化學(xué)反應(yīng)，但ar的低溶解度與熔池的劇烈特性相結(jié)合，不可避免地會(huì)導(dǎo)致形成有害于合金疲勞性能的缺陷。盡管n2與某些合金（例如鈦）起反應(yīng)，但可能會(huì)對(duì)17-4phss的機(jī)械性能和疲勞性能產(chǎn)生顯著的有利影響。本文展示了n2作為lb-pbf17-4ph不銹鋼過程中微結(jié)構(gòu)/缺陷結(jié)構(gòu)細(xì)化劑的有利作用，證明了其增強(qiáng)機(jī)械/疲勞性能的作用。與ar相
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多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：381)"('redsheet','0.0626')","('sbr','0.034')","('sg-200','0.0615')","('硅膠silicone','0.0507')","('銀silver','0.38')","('苯乙烯styrene','0.038')","('特氟隆(聚四氟乙烯)teflon(ptf
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新發(fā)現(xiàn)！增材制造316l奧氏體不銹鋼的強(qiáng)化機(jī)制！金屬頂刊《actamaterialia》2023年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№15091導(dǎo)讀：在激光粉末床熔接(l-pbf)法制作的316l奧氏體不銹鋼中，快速凝固形成的胞狀結(jié)構(gòu)在幫助實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高延展性起著至關(guān)重要的作用。但它們的內(nèi)在特性(例如晶體取向、位錯(cuò)、沉淀、元素偏析)以及各自對(duì)材料強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性的影響的理解仍然模糊不清。本文發(fā)現(xiàn)胞壁遵循特定的晶體學(xué)方向，胞壁內(nèi)高密度的纏結(jié)位錯(cuò)具有更高的離解傾向，形成更寬的堆垛層錯(cuò)，而氧化物沉淀被限制在細(xì)胞壁內(nèi)。這些特征在塑性變形時(shí)作為移動(dòng)位錯(cuò)的屏障，并有助于高強(qiáng)
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200℃以上，并且其在運(yùn)行方向各點(diǎn)段的電阻值也極不均勻，是一個(gè)變化量，但電阻值與最高溫度有關(guān)。若溫度偏低，管材焊接不牢;若溫度過高，則管材會(huì)燒斷或者管材表面的銅完全熔化而向下流淌形成銅瘤。因此保證爐內(nèi)溫度的穩(wěn)定是焊接過程的關(guān)鍵。(3)運(yùn)行速度。在溫度一定的情況下，卷管管徑較小時(shí)，生產(chǎn)線管材運(yùn)行速度相應(yīng)要快一些，不然會(huì)導(dǎo)致卷管被燒壞。因此不同管徑的卷管對(duì)制管速度的要求是不一樣的。雙層卷焊管生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度控制范圍10m/min～27m/min，成型機(jī)組制管速度與一次牽引機(jī)、二次牽引機(jī)的牽引速度要匹配，以保證整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行穩(wěn)定，并且一次牽引機(jī)的牽引速度略大于制管速度，
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［23］。在中厚鋼板、型鋼生產(chǎn)和鋼管生產(chǎn)上普遍被采用的控軋控冷主要應(yīng)用于亞共析鋼，這方面的闡述文獻(xiàn)已經(jīng)很多［52－56］。最近出版的一些論文和著作涉及內(nèi)容更為深入，王國(guó)棟等［57－59］、于慶波等［60］、王廷溥等［61］指出在跨進(jìn)本世紀(jì)后，控軋控冷的研究和應(yīng)用進(jìn)入新的階段，軋制后進(jìn)行超快速冷卻ufc(ultrafastcooling)技術(shù)已經(jīng)受到很大的關(guān)注，以這一技術(shù)為核心開創(chuàng)了新一代的控軋控冷工藝，ng-tm-cp，更進(jìn)一步已提出“柔性軋制”的概念［62］。采用“適當(dāng)控制軋制+超快速冷卻+接近相變點(diǎn)溫度停止冷卻+后續(xù)冷卻路徑控制”方法，通過降低合金元素使用量，結(jié)合常規(guī)軋制
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體不銹鋼的管材研發(fā)情況；在高端精密產(chǎn)品應(yīng)用方面，泰山鋼鐵技術(shù)研發(fā)中心高級(jí)工程師張爽介紹了高端精密量具卡尺用鋼40cr14在耐磨性、耐腐蝕性等方面的開發(fā)和相關(guān)應(yīng)用情況；在核電用鋼方面，浙江久立特材科技股份有限公司焊管事業(yè)部副總工程師劉明洲從焊接工藝、材料理化性能等方面對(duì)核電設(shè)備用tp439換熱管焊縫質(zhì)量控制的研究情況進(jìn)行了分享；在電梯應(yīng)用方面，上海三菱電梯有限公司產(chǎn)品開發(fā)部高級(jí)技術(shù)主管楊煒皓簡(jiǎn)要介紹了中國(guó)電梯市場(chǎng)、443系鐵素體不銹鋼在電梯行業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展，并指出443系不銹鋼在電梯行業(yè)有逐步、全面替代304不銹鋼的趨勢(shì)；在建筑給水設(shè)備方面，上海通華不銹鋼壓力容器工程有限公司總經(jīng)理吳雁云介紹了
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所帶來(lái)的成本壓力更大。而在成本之外，還有一個(gè)問題同樣不容忽視，那就是汽車安全，盡管經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間讓業(yè)界明了汽車重量與汽車安全性并不成正比，但是汽車輕量化新型材料的出現(xiàn)對(duì)于測(cè)試等環(huán)節(jié)的確提出了新的要求。清華大學(xué)蘇州汽車研究院技術(shù)經(jīng)理吳海龍表示，現(xiàn)在汽車材料比如高強(qiáng)鋼、鋁合金、鎂合金、塑料復(fù)材等材料相比傳統(tǒng)車身應(yīng)用顯著增多，這些不同的材料如何應(yīng)用在車上面需要我們對(duì)材料有很好的理解，最終把恰當(dāng)?shù)牟牧蠎?yīng)用在合適的位置。他指出，這些新的材料出現(xiàn)不同的力學(xué)特性，比如在碰撞載荷作用下大變形，各向異性和斷裂失效與傳統(tǒng)材料不一樣，還有材料的強(qiáng)度、失效特性等各個(gè)方面也需要去進(jìn)行測(cè)試。并且也只有把他們的特性研究清
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個(gè)區(qū)域，參見圖3。圖3不銹鋼焊接區(qū)1——敏化區(qū)2——焊縫區(qū)3——熔合區(qū)4——母材區(qū)焊接組織特征金相組織參考圖片：經(jīng)過焊接的組織，有明顯的熔合區(qū)。焊縫處有冷卻結(jié)晶的組織，一般結(jié)晶有方向性。靠近焊縫母材處的熱影響區(qū)組織，有碳化物析出或組織粗大等特征。碳鋼焊接組織放大倍數(shù)100倍，參考圖4—7；1——熔合區(qū)2——焊縫區(qū)3——熱影響區(qū)不銹鋼焊接組織放大倍數(shù)50倍，參考圖7—8。1——焊縫區(qū)2——熔合區(qū)3——母材區(qū)以上文章主要對(duì)市場(chǎng)上面的常見的碳鋼和不銹管進(jìn)行的鑒別分析，其它類型的鋼管的鑒別方法以后有空了會(huì)再上傳，希望對(duì)大家有所幫助。參考文獻(xiàn)：[1]凌晨,吳澎.淺析如何正確辨
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仍存在一些質(zhì)量差距，退火質(zhì)量問題主要表現(xiàn)為碳化物尺寸不均、圓整度差及分布不均勻等。其中，鏈狀碳化物是h13鋼退火組織中較為常見且危害較大的一種組織缺陷，沿晶分布的碳化物將顯著降低材料的沖擊韌性和耐磨性，造成模具型腔邊緣或局部塌陷，出現(xiàn)早期失效[4]。為此，通過合理的熱處理工藝，有效消除h13鋼退火組織中的鏈狀碳化物，獲得碳化物細(xì)小、均勻的退火組織，對(duì)提高材料力學(xué)性能和模具使用壽命均具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。1試驗(yàn)材料與方法試驗(yàn)料取自某廠經(jīng)非真空+電渣重熔生產(chǎn)的h13鋼退火鍛材（準(zhǔn)100mm），化學(xué)成分見表1。在鍛材心部截取4個(gè)熱處理試樣，試樣尺寸為20mm×20mm×30mm。首先取1
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煉鋼工藝發(fā)展變革歷史之:從古董看三國(guó)冶煉技術(shù)2023年07月09日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13885從古董看三國(guó)冶煉技術(shù)從文物看三國(guó)冶煉技術(shù)李云河廣義的三國(guó)時(shí)代，從公元184年黃巾起義開始，到公元280年西晉滅吳期間。從傳世史書到演義小說(shuō)，從戲曲評(píng)書到影視劇，后人對(duì)此進(jìn)行了豐富描繪，形成了獨(dú)具特色的三國(guó)文化。而考古所見的與三國(guó)相關(guān)的物質(zhì)文化遺存，則為人們呈現(xiàn)出更多歷史細(xì)節(jié)。今年1月，中國(guó)文物交流中心在中華世紀(jì)壇推出了《三國(guó)志文化主題特展》（以下簡(jiǎn)稱“三國(guó)展”），之后因防疫要求暫停對(duì)外開放。近日，中華世紀(jì)壇重新開館，展覽也重新開放。展覽以10余省市發(fā)掘的三國(guó)文物為主
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信steeltuber,謝謝!)參考文獻(xiàn)[1]劉振宇,王國(guó)棟.熱軋鋼材氧化鐵皮控制技術(shù)的最新進(jìn)展[j].鞍鋼技術(shù),2011,(2):1-5.[2]范細(xì)忠,何士國(guó),于斌,等.鋼帶表面質(zhì)量控制技術(shù)在熱軋產(chǎn)線上的應(yīng)用[c]//2019鋼帶質(zhì)量控制技術(shù)研討會(huì)論文集,2019.[3]劉小江.熱軋無(wú)取向硅鋼高溫氧化行為及其氧化鐵皮控制技術(shù)的研究與應(yīng)用[d].沈陽(yáng):東北大學(xué),2014
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、阻尼銅合金:高錳銅合金等。8、藝術(shù)銅合金:純銅、簡(jiǎn)單單銅、錫青銅、鋁青銅、白銅等。銅合金分類:按材料形成方法劃分為1、鑄造銅合金:鑄造,又可以用于變形加工。2、變形銅合金:變形銅合金可以用于鑄造。3、鑄造銅合金和變形銅合金又可以細(xì)分為鑄造用紫銅、黃銅、青銅和白銅。銅合金分類的知識(shí)上面介紹了。銅合金作為一種加工材的話,也有很多種類。我們來(lái)說(shuō)下銅合金加工材分類:分為板材、帶材、箔材、排材、管材、棒材、線材和型材等八種品種(俗稱八大類)。一般來(lái)講,當(dāng)帶材的厚度小于0.1毫米時(shí)稱為箔材(我國(guó)海關(guān)稱厚度小于0.15毫米為箔材),棒材和線材的劃分除了直條和卷盤外,通常將直徑小于5毫米的卷盤狀稱為線材,而
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金屬疲勞全集ppt，收藏（198頁(yè)ppt）2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12105金屬疲勞全集ppt,收藏(文章來(lái)源:鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/,版權(quán)歸屬:江蘇科技大學(xué),材料科學(xué)與工程學(xué)院,版權(quán)歸原作者所有）
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ppt|金屬材料的凝固與相圖2024年06月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№5172ppt|金屬材料的凝固與相圖金屬材料,凝固,相圖,鋼鐵性能,鋼鐵,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu)來(lái)源：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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理小講堂”關(guān)注本站之前發(fā)布過：共析鋼奧氏體的形成過程影響奧氏體轉(zhuǎn)變速度的因素什么是不銹鋼?，奧氏體、鐵素體、馬氏體等不銹鋼解析！三招搞定奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕馬氏體,奧氏體,珠光體,20種材/
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溫合金、精密合金、電熱合金等。 目前世界上有近2000個(gè)特殊鋼牌號(hào)、約50000個(gè)品種規(guī)格。特殊鋼除了種類繁多之外，在規(guī)格上也表現(xiàn)出與普通鋼不同的特點(diǎn)。除了板、管、絲、帶、棒和異型材之外，還有復(fù)合材、表面合金化材、表面處理材、精鍛材、精密鑄件、粉末冶金制品等。 ——摘自《大升鋼鐵》網(wǎng)
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高螺釘?shù)葴卮慊鸷蟮捻g性，防止其發(fā)生脆性斷裂。參考文獻(xiàn)：[1]劉憲民，花峰.熱處理對(duì)30crmnsini2a鋼力學(xué)性能影響[j].鋼鐵，2003，38（1）：43-47.[2]鐘群鵬，趙子華.斷口學(xué)[m].北京：高等教育出版社，2006.[3]張棟，鐘培道，陶春虎，等.失效分析[m].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2004.作者：袁鈺坤，王領(lǐng)，張鵬博單位：中國(guó)航天科工集團(tuán)第六研究院二一〇所來(lái)源：《金屬加工（熱加工）》雜
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數(shù)，可適當(dāng)降低淬火溫度，減少組織應(yīng)力和熱應(yīng)力。3）調(diào)質(zhì)后，可以增加磁粉檢測(cè)工序，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋，避免不合格品進(jìn)入下一道工序。參考文獻(xiàn)：[1]郝震宇，汪開忠，胡芳忠.淬火介質(zhì)對(duì)不同規(guī)格42crmo鋼組織及性能的影響[j].安徽冶金，2016（4）：15-19.[2]姜國(guó)清，林信智.淬火冷卻條件不良造成的淬火裂紋[j].金屬加工（熱加工），2014（3）：20-22.[3]郁俐，涂小龍，吳韜，等.pag水基淬火液對(duì)42crmo鋼調(diào)質(zhì)組織性能影響的研究[j].新技術(shù)新工藝，2017，4（2）：6-11..來(lái)源：熱處理生態(tài)圈作者：王嬋，李貴方等單位：洛陽(yáng)lyc軸承有限公司、航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室來(lái)
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魏佳順，戎玲華，吳剛，劉升，黃星單位：中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司來(lái)源：《金屬加工（熱加工）》雜
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發(fā)，甚至在既有產(chǎn)品制造過程中，熱處理技術(shù)人員可以有更多的作為，有熱處理技術(shù)人員參與的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造，工藝流程、制造成本更為合理，最終獲得更可靠、更完美的產(chǎn)品。作者：牛萬(wàn)斌，吳思良，張世新單位：浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司來(lái)源：《金屬加工（熱加工）》雜
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冬季北方鋼材南運(yùn)的銹蝕風(fēng)險(xiǎn)！！2023年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№55309冬季北方鋼材南運(yùn)有銹蝕風(fēng)險(xiǎn)？和鋼鐵材料打交道是個(gè)勞心勞力的活，一不小心就會(huì)出現(xiàn)銹蝕缺陷。梅雨季節(jié)要關(guān)注結(jié)露銹蝕險(xiǎn)，下雨天要確認(rèn)蓋好雨布，加工時(shí)要留心設(shè)備滴漏等等，這些細(xì)節(jié)老鋼貿(mào)都比較熟悉了。近年來(lái)北材南運(yùn)的量逐漸增多，以前發(fā)生量比較小，不被重視的一些缺陷也變得頻繁發(fā)生，其中就有冬季北材南運(yùn)的銹蝕問題。-北材南運(yùn)-通常指北方地區(qū)進(jìn)入冬季之后，當(dāng)?shù)劁摬男枨笫軞鉁氐纫蛩赜绊憥缀跬戏绞袌?chǎng)與北方市場(chǎng)的鋼材價(jià)格差價(jià)拉大。北方地區(qū)的鋼廠、貿(mào)易商順勢(shì)采用低價(jià)政策，將鋼材資源南運(yùn)分流的現(xiàn)象。
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一組ppt帶你全面了解熱處理知識(shí)（熱處理基礎(chǔ)知識(shí)ppt-每天學(xué)點(diǎn)熱處理）2023年12月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10094一組ppt帶你全面了解熱處理知識(shí)（熱處理基礎(chǔ)知識(shí)ppt-每天學(xué)點(diǎn)熱處理）信息來(lái)源：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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ppt|航空航天鋁合金材料的熱處理工藝2023年12月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14458ppt|航空航天鋁合金材料的熱處理工藝熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,航空航天材料,鋁合金,熱處理工藝來(lái)源:中色科技,鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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回復(fù)與再結(jié)晶2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12972回復(fù)與再結(jié)晶來(lái)源:鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/相關(guān)文章：金屬材料的晶粒細(xì)化方法鋼鐵金屬的塑性變形與再結(jié)晶索氏體與回火索氏體的區(qū)別
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金屬材料的高溫力學(xué)性能2024年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11169金屬材料的高溫力學(xué)性能高溫力學(xué)性能,力學(xué)性能,,鋼鐵性能,機(jī)械性能,鋼鐵,熱處理（文章來(lái)源：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/）推薦閱讀：鋼材金屬的高溫力學(xué)性能試驗(yàn)
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鈦合金材料組織性能關(guān)系2023年04月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№29169鈦合金材料組織性能關(guān)系材料性能,鈦,鈦合金,機(jī)械性能,鋼鐵性能,工藝,生產(chǎn)技術(shù),化學(xué)成份,晶體結(jié)構(gòu),金相組織,顯微組織作者：朱知壽來(lái)源：中航工業(yè)北京航空材料研究院引自：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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大明天津牽手日立電梯/秘魯終止對(duì)華不銹鋼餐具反傾銷/印度對(duì)涉華不銹鋼扁平材不實(shí)施反傾銷/中達(dá)材料上半年業(yè)績(jī)佳/印尼華新電爐投產(chǎn)(隨機(jī)數(shù)：5785)大明天津牽手日立電梯/秘魯終止對(duì)華不銹鋼餐具反傾銷/印度對(duì)涉華不銹鋼扁平材不實(shí)施反傾銷/中達(dá)材料上半年業(yè)績(jī)佳/印尼華新電爐投產(chǎn)2024年07月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№8400大明天津牽手日立電梯秘魯終止對(duì)華不銹鋼餐具反傾銷印度對(duì)涉華不銹鋼扁平材不實(shí)施反傾銷中達(dá)材料上半年業(yè)績(jī)佳/印尼華新電爐投產(chǎn)大明天津加工中心牽手日立電梯 據(jù)大明國(guó)際消息，近日，大明天津加工中心（天津太鋼大明金屬科技有限公司）首次中標(biāo)日立電梯(中
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的的耐腐蝕性得到極大的加強(qiáng)。(文章來(lái)源:《科學(xué)技術(shù)》,作者:陳源昊,版權(quán)歸原作者所有,圖片、文章如有侵權(quán),敬請(qǐng)聯(lián)系微信steeltuber,謝謝!)參考文獻(xiàn)[1] 趙根社,麻成成,吳康業(yè),等.通過改進(jìn)軋鋼工藝提高鋼筋表面耐腐蝕性的研究[j].現(xiàn)代冶金,2017,45(6):41-43.[2] 錢建華,王海霞.空調(diào)通風(fēng)管道用鍍鋅鋼板的耐腐蝕性能研究[j].鑄造技術(shù),2017,38(6):1356-1359
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向，工件應(yīng)根據(jù)其形狀采取了正確的裝夾（采用吊裝），經(jīng)過理論分析，制定相應(yīng)的工藝并付諸試驗(yàn)，對(duì)減少變形方法，在工作中取得一定成效。作者：吳華，卞云霞單位：山推工程機(jī)械股份有限公司來(lái)源：《金屬加工（熱加工）》雜
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面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣鋼材廠家要追求利潤(rùn)，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制最超標(biāo)。3．偽劣鋼材表面易產(chǎn)生結(jié)疤。原因有兩點(diǎn)：1、偽劣鋼材材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。2、偽劣材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。4．偽劣材表面易產(chǎn)生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過程中由于受到熱應(yīng)力的作用，產(chǎn)生裂痕，經(jīng)過軋制后就有裂紋。5．偽劣鋼材容易刮傷，原因是偽劣材廠家設(shè)備簡(jiǎn)陋，易產(chǎn)生毛刺，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強(qiáng)度。6．偽劣鋼材無(wú)金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點(diǎn)二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn)，他們的鋼溫是通
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面有一個(gè)低于預(yù)期的疲勞強(qiáng)度，所以必須在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中加以重視。（2）在鍛造過程中的控制水平，導(dǎo)致產(chǎn)品的脫碳偏高，表面組織與心部組織產(chǎn)生較大的差異，也是影響產(chǎn)品強(qiáng)度偏低的一個(gè)因素，必須加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的過程控制，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。作者：林棟，文登恒潤(rùn)鍛造有限公司徐俊峰、鄧軍偉、蔡嬋嬋，天潤(rùn)曲軸股份有限公
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鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理方法。該方法采用unimax鉻鉬釩合金工具鋼加工制成標(biāo)識(shí)模鑲塊經(jīng)調(diào)質(zhì)預(yù)備熱處理后進(jìn)行滲碳-碳氮共滲改性熱處理。不僅提高該模具表面硬度至60～65hrc，心部50～55hrc，滲層厚度達(dá)0.6～0.8mm，還可大幅提高該模具承受重載荷（2000kn）和沖擊載荷高溫摩擦磨損能力，進(jìn)一步提高擺碾標(biāo)識(shí)模具使用壽命2～5倍，降低模具成本80%以上。該方法通過選用合適的熱鍛標(biāo)識(shí)模具材料，設(shè)計(jì)滲碳-碳氮共滲改性熱處理工藝用于熱鍛模具表面改性熱處理，可顯著提高熱鍛標(biāo)識(shí)模具使用壽命，降低鍛件制造成本。作者：嚴(yán)超峰、謝余、李棟，陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司包耀宗，鋼鐵研究總
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什么是銀亮鋼？什么是：銀鋼支，光亮棒或光圓？2023年11月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23450銀亮鋼，也叫銀鋼支，俗稱光亮棒或光圓，是指表面無(wú)軋制缺陷和脫碳層，并具有光亮表面的圓鋼。各種鋼材，碳素鋼、易切鋼、軸承鋼、工具鋼、不銹鋼、氣閥鋼等，都可加工成銀亮鋼。?分類方法按加工方法的不同，銀亮鋼可以細(xì)分為剝皮材、磨光材、拋光材。①剝皮材flakesteel通過車削剝皮去除軋制缺陷和脫碳層后，再經(jīng)矯直的圓鋼。②磨光材polishsteel拉拔或剝皮后，經(jīng)磨光處理的圓鋼。③拋光材buffsteel經(jīng)拉拔、車削剝皮或磨光后，再進(jìn)行拋光處理的圓鋼。拉拔，是在常溫下
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金屬材料強(qiáng)韌化原理及應(yīng)用ppt分享2024年04月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№9866金屬材料強(qiáng)韌化原理及應(yīng)用金屬材料,強(qiáng)韌化,鋼鐵性能,機(jī)械性能,鋼鐵,工藝相關(guān)文章：鋼的強(qiáng)韌化(strengtheningandtougheningofsteel)一文講清高強(qiáng)度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強(qiáng)鋼類型的特點(diǎn)及對(duì)比牛人總結(jié)！關(guān)于模具熱處理的24個(gè)問答!版權(quán)所有：付瑞東來(lái)源：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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一組圖看懂軸承鋼，收藏啦!2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№414476軸承鋼是用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和內(nèi)外套圈的鋼，通常在淬火狀態(tài)下使用。滾動(dòng)軸承在工作中需承受很高的交變載荷，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間的接觸應(yīng)力大，同時(shí)又工作在潤(rùn)滑劑介質(zhì)中。因此，滾動(dòng)軸承鋼具有高的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度，有一定的韌性、塑性、耐磨性和耐蝕性，鋼的內(nèi)部組織成分均勻，熱處理后有良好的尺寸穩(wěn)定性。來(lái)源：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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化圓點(diǎn),該塊狀鐵銹距離表面約5～7μm,應(yīng)為連鑄板坯表面存在縱裂,并發(fā)生高溫氧化經(jīng)后續(xù)熱軋及冷軋工序軋制所致。產(chǎn)生連鑄板坯表面縱裂的原因通常是連鑄板坯二冷工藝、矯直工藝等出現(xiàn)異常所致。(文章來(lái)源:《河北冶金》,作者:牛月鵬,王連軒,楊西鵬,賈彩霞,石建強(qiáng),《物理測(cè)試》,作者:曾松盛,吳潤(rùn),漆啟松,李明偉;版權(quán)歸原作者所有,圖片、文章如有侵權(quán),敬請(qǐng)聯(lián)系微信qq000zz,謝謝!)參考文獻(xiàn)[1]柯偉.中國(guó)工業(yè)與自然環(huán)境腐蝕調(diào)查[j].全面腐蝕控制,2003(1):1.[2]柯偉.中國(guó)材料腐蝕現(xiàn)狀及材料腐蝕對(duì)自然環(huán)境污染情況調(diào)查-基礎(chǔ)性重點(diǎn)項(xiàng)目[j].腐蝕與防護(hù),2012(2):135.[3]岑耀