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能需要后續(xù)人工處理殘余毛刺或者配合其他方式去毛刺。適合批量較大的小產(chǎn)品。4、冷凍去毛刺利用降溫使毛刺迅速脆化，然后噴射彈丸去除毛刺。簡評：設(shè)備價格大概在二三十萬；適合毛刺壁厚較小且產(chǎn)品也較小的產(chǎn)品。5、熱爆去毛刺也叫熱能去毛刺、爆炸去毛刺。通過將一些易然氣體，通入到一個設(shè)備爐中，然后通過一些介質(zhì)及條件的作用，讓氣體瞬間爆炸，利用爆炸產(chǎn)生的能量來溶解去除毛刺。簡評：設(shè)備昂貴（上百萬價格），操作技術(shù)要求高，效率低，副作用（生銹、變形）；主要運(yùn)用在一些高精密的零部件領(lǐng)域，如汽車航天等精密零部件。6、雕刻機(jī)去毛刺簡評：設(shè)備價格不是很貴（幾萬），適用于空間結(jié)構(gòu)簡單，所需去毛刺位置簡單有規(guī)律。7、化學(xué)去毛
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刺也稱為熱能去毛刺、爆炸去毛刺，這是將一些易然氣體，通入到一個設(shè)備爐中，然后通過一些介質(zhì)及條件的作用，使氣體瞬間爆炸，利用爆炸產(chǎn)生的能量來溶解去除毛刺得方法。這種方法所需要的設(shè)備價格昂貴，通常都達(dá)到了人民幣百萬元以上，而且對操作技術(shù)的要求也很高。去除毛刺效率低，還會引起生銹、變形等副作用。熱爆去毛刺主要應(yīng)用在一些高精密的零部件領(lǐng)域，如汽車航天等精密零部件。雕刻機(jī)去毛刺用雕刻機(jī)去除工件上的毛刺，該套設(shè)備價格不是很貴，通常只需幾萬元人民幣，適用于去除空間結(jié)構(gòu)簡單，位置簡單有規(guī)律的毛刺。化學(xué)去毛刺化學(xué)去毛刺方法是利用電化學(xué)反應(yīng)原理，對金屬材料制成的零件進(jìn)行自動地、有選擇地去除毛刺的過程。它適用
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提供以去毛刺的方法為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容，通過關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容，提供更多的資訊關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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徑穿孔，一般很少采用，天津鋼管公司曾經(jīng)因管坯緊缺，采用φ230mm管坯替代φ210mm管坯來生產(chǎn)φ220mm毛管，生產(chǎn)證明，軋制力矩比擴(kuò)徑穿孔要大，工具消耗也增加。擴(kuò)徑率大則穿孔過程中的橫向變形增大，橢圓度越大則擴(kuò)徑率越大。要獲得好的幾何尺寸，采用微擴(kuò)徑（擴(kuò)徑率≤10%）穿孔為好。63.如何確定穿孔機(jī)的溫升？在穿孔過程中，一般毛管通過變形區(qū)后，溫度會高于穿孔前的管坯溫度，即在穿孔過程中存在著溫升。溫升產(chǎn)生的原因是熱效應(yīng)作用的結(jié)果，即一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能。因此，在確定管坯穿孔溫度時，要考慮到溫升值，生產(chǎn)中碳鋼的溫升約在200c左右，可以不計；低合金鋼的溫升在30～400c左右；高合金鋼的穿
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浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯(隨機(jī)數(shù)：8370)浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11294productionofanultralarge-section-sizedslabwithposcomegacasterdevelopedbyposco’sownengineering浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯浦項制鐵巨型連鑄機(jī)(posmc)是由浦項制鐵公司自行研制的一種用于特大斷面板坯的立式半連續(xù)軋機(jī)，使用板坯生產(chǎn)比鑄錠收得率提高13%。這臺鑄機(jī)在浦項制鐵第一煉鋼廠建造起來，其生產(chǎn)的板坯斷面尺寸比傳統(tǒng)連鑄機(jī)大得多，到目前為止，已
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無損檢測方法：渦流檢測技術(shù)詳述(隨機(jī)數(shù)：6870)無損檢測方法：渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法：渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理，通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能，或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中，渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬（如石墨、碳纖維復(fù)合材料等）及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較，渦流檢測更容易實現(xiàn)自動化，特別是對管，棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時，由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感生
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“鍋爐管道清洗機(jī)”相關(guān)內(nèi)容簡介：以上頁面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“鍋爐管道清洗機(jī)”相關(guān)的內(nèi)容，通過鍋爐管道清洗機(jī)關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁面，方便用戶查找關(guān)于鍋爐管道清洗機(jī)的信息，資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解鍋爐管道清洗機(jī)。網(wǎng)絡(luò)上對鍋爐管道清洗機(jī)的解釋說明往往不怎么詳細(xì)明了，不是很專業(yè)。我們對鍋爐管道清洗機(jī)進(jìn)一步的分析，讓大家更加明確鍋爐管道清洗機(jī)的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。鍋爐管道清洗機(jī)這個問題我們會盡量說明確。對于鍋爐管道清洗機(jī)這個問題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過對于：鍋爐管道清洗機(jī)這個問題，這個頁面還是不能讓您明白其意義，那我們只好建議您訪問：全站搜索鍋爐管道清洗機(jī)頁面來搜索一下”鍋
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浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯(隨機(jī)數(shù)：8654)浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11294productionofanultralarge-section-sizedslabwithposcomegacasterdevelopedbyposco’sownengineering浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯浦項制鐵巨型連鑄機(jī)(posmc)是由浦項制鐵公司自行研制的一種用于特大斷面板坯的立式半連續(xù)軋機(jī)，使用板坯生產(chǎn)比鑄錠收得率提高13%。這臺鑄機(jī)在浦項制鐵第一煉鋼廠建造起來，其生產(chǎn)的板坯斷面尺寸比傳統(tǒng)連鑄機(jī)大得多，到目前為止，已
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浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯(隨機(jī)數(shù)：5657)浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11294productionofanultralarge-section-sizedslabwithposcomegacasterdevelopedbyposco’sownengineering浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯浦項制鐵巨型連鑄機(jī)(posmc)是由浦項制鐵公司自行研制的一種用于特大斷面板坯的立式半連續(xù)軋機(jī)，使用板坯生產(chǎn)比鑄錠收得率提高13%。這臺鑄機(jī)在浦項制鐵第一煉鋼廠建造起來，其生產(chǎn)的板坯斷面尺寸比傳統(tǒng)連鑄機(jī)大得多，到目前為止，已
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提供以軋管機(jī)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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某船用柴油機(jī)緊固螺母縱向開裂失效分析2024年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№125200某柴油機(jī)上的緊固螺母在工作27h后出現(xiàn)批量性早期開裂現(xiàn)象，均為縱向裂紋，給生產(chǎn)廠家和用戶造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。緊固螺母的失效將導(dǎo)致噴油嘴松脫和錯位，甚至?xí)绊懖裼蜋C(jī)的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現(xiàn)開裂的原因，本文對開裂緊固螺母的斷口形貌、金相組織、化學(xué)成分、硬度進(jìn)行檢測和綜合分析。該緊固螺母的材質(zhì)為40cr，技術(shù)要求：調(diào)質(zhì)處理，硬度31~35hrc。螺紋處加工方式為車削加工。1.檢測方法對開裂緊固螺母的宏觀形貌進(jìn)行檢測記錄。利
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杜克發(fā)動機(jī)：變態(tài)的發(fā)動機(jī)你見過嗎2023年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№306969來自新西蘭的duke無氣閥五缸汽油發(fā)動機(jī)，五缸結(jié)構(gòu)可以輸出相當(dāng)于傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)六缸的動力。杜克發(fā)動機(jī)進(jìn)化原理展示無氣閥設(shè)計，取消了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)復(fù)雜的氣門、曲軸閉鎖系統(tǒng)。重量更輕，只有相當(dāng)功率傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)重量的70%。結(jié)構(gòu)更簡單，所需部件更少，制造成本更低。 3.0升5缸無氣閥式結(jié)構(gòu)，4500轉(zhuǎn)時動力輸出215匹馬力，扭矩250磅英尺。功率輸出略微大于兩臺傳統(tǒng)3升發(fā)動機(jī)的輸出功率之和，重量卻只有1/5。革命性的無閥結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓它的擁有超高的動力輸出、更高的燃料利用率、更少的運(yùn)
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電動機(jī)的分類及應(yīng)用2023年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№311457電機(jī)：也稱電動機(jī)（俗稱馬達(dá)），是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動力源。電動機(jī)被廣泛應(yīng)用的推動力來自直流電動機(jī)的問世，在1870年時比利時的工程師格拉姆發(fā)明了這種實用機(jī)械，并把它大量制造出來，而后還不斷的對電動機(jī)的效率進(jìn)行提高。電動機(jī)的另一個研究單位德國西門子也在努力研究，幾乎也是在格拉姆成功的同一時間，西門子推出了電機(jī)車，這個不燒油的車在柏林工業(yè)展覽會上獲得一片喝彩聲。交流電動機(jī)的發(fā)明是由美國發(fā)明家特斯拉完成的，最
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8大材料試驗機(jī)作者：admin時間：2021-07-23閱讀數(shù)：人閱讀一文看懂8大材料試驗機(jī)材料試驗機(jī)，是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，材料試驗機(jī)是一種不可缺少的重要檢測儀器。多用于金屬及非金屬（含復(fù)合材料）的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、松弛、往復(fù)等項的靜力學(xué)性能測試分析研究。材料試驗機(jī)按加荷方法可分為靜負(fù)荷試驗機(jī)(靜態(tài))和動負(fù)荷試驗機(jī)(動態(tài))。靜態(tài)試驗機(jī)1、萬能試驗機(jī)包括液壓萬能試驗機(jī)和電子萬能試驗機(jī)，雙絲桿系列，控制
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鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂，這次熱處理不背鍋!!!!!2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17458鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸材質(zhì)為40cr，在運(yùn)行過程中發(fā)生斷裂，不會又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動，承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆，是一種突發(fā)性事故，一旦發(fā)生將造成較大危害。近期公司生產(chǎn)的1.6m³空壓機(jī)曲軸出現(xiàn)多起斷裂事故。該類曲軸材質(zhì)為40cr，熱處理工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→軸頸高頻感應(yīng)淬火。1.力學(xué)性能分析（1）斷口宏觀分析圖1為曲軸斷面形貌，斷口邊
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減速機(jī)齒輪失效分析2024年04月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7859摘要:某工程機(jī)械減速機(jī)二級行星齒輪發(fā)生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進(jìn)行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式?jīng)_擊試驗機(jī)、拉伸試驗機(jī)、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設(shè)備,進(jìn)行了成分、組織及力學(xué)性能檢測,并對熱處理工藝進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:失效齒輪的化學(xué)成分滿足20crmnti材料的要求;失效齒輪心部預(yù)備熱處理不合適,強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求;滲碳熱處理使齒面部位達(dá)到了硬度及滲碳深度的要求,但滲碳不均勻,齒輪側(cè)面硬度達(dá)不到要求。齒輪側(cè)面硬度低和耐磨性差是失效的主要原因。關(guān)鍵詞:失
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發(fā)動機(jī)曲柄斷裂失效-熱處理案例分析2024年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№117617近期接到我公司一新品型號發(fā)動機(jī)臺架試驗曲柄斷裂失效件，對此斷裂曲柄進(jìn)行了相關(guān)檢驗與分析，具體情況如下。1.零件描述斷裂曲柄如圖1所示，斷裂曲柄總成為兩個曲柄連接而成，帶有連桿，曲柄桿部都帶有軸承，斷裂部位在其中一軸承外側(cè)根部，斷裂處有一約φ3.5mm鉆孔。宏觀觀察，斷口有摩擦痕跡，已無法清晰觀察斷口形貌，圖2為圖1a斷裂端的局部形態(tài)。（a）失效曲柄總成（b）斷裂部分圖1斷裂件位置2.檢驗結(jié)果根據(jù)曲柄斷裂情況，在圖2中所示的斷口部位切取試樣1，斷裂另一部分切取試樣2進(jìn)行斷
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一文看懂8大材料試驗機(jī)2023年07月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№363104材料試驗機(jī)，是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，材料試驗機(jī)是一種不可缺少的重要檢測儀器。多用于金屬及非金屬（含復(fù)合材料）的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、松弛、往復(fù)等項的靜力學(xué)性能測試分析研究。材料試驗機(jī)按加荷方法可分為靜負(fù)荷試驗機(jī)(靜態(tài))和動負(fù)荷試驗機(jī)(動態(tài))。靜態(tài)試驗機(jī)1、萬能試驗機(jī)包括液壓萬能試驗機(jī)和電子萬能試驗機(jī)，雙
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航空發(fā)動機(jī)的新材料有哪些？2023年06月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№27996航空發(fā)動機(jī)的新材料有哪些？本站之前發(fā)表過：航空航天發(fā)動機(jī)上所用的材料有哪些？這篇文章，網(wǎng)友說很好，今天我們再來看看航空發(fā)動機(jī)的新材料有哪些？航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域，屬于先進(jìn)制造技術(shù)。美國惠普公司研制的f119發(fā)動機(jī)，通用電氣公司的f120發(fā)動機(jī)，法國的snecma公司的m88-2發(fā)動機(jī)，英國、德國、意大利和西班牙四國聯(lián)合研制的ej200發(fā)動機(jī)。這些代表世界先進(jìn)水平的高性能航空發(fā)動機(jī)，它們的共同特點(diǎn)是普遍采用了新材料、新工藝和新技術(shù)。今天就跟小編來看看那些高性能航空發(fā)
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鋼鐵燒結(jié)機(jī)是如何科學(xué)脫硝的？2024年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165909隨著鋼鐵行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，鋼鐵企業(yè)減排壓力增大，鋼鐵燒結(jié)煙氣脫硫市場正加速發(fā)展。在如此嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)要求下，鋼鐵燒結(jié)機(jī)如何科學(xué)脫硝是一個值得思考的問題。鋼鐵燒結(jié)煙氣中二氧化硫和氮氧化物的來源與火電廠截然不同，也就是說燒結(jié)煙氣中的燃料型氮氧化物主要由少量固體燃料帶入。而燒結(jié)機(jī)的反應(yīng)溫度一般在1200℃以下，因此燒結(jié)煙氣中的熱力型氮氧化物量也極少。從上述分析可以推斷出：燒結(jié)煙氣中氮氧化物的產(chǎn)生量遠(yuǎn)低于火電廠煙氣。對于鋼鐵燒結(jié)煙氣中氮氧化物濃度的規(guī)律可以得出如下結(jié)論：一是鋼鐵燒結(jié)機(jī)各風(fēng)
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老司機(jī)熱處理加工經(jīng)驗分享2024年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165561對于機(jī)械切削加工，一般機(jī)加工硬度最好在hrc30左右；但由于性能要求，需要較高硬度+后切削，硬度可以在hrc35~40。除了特殊銑齒等情況，硬度在hrc50左右也能切削；當(dāng)然，現(xiàn)在國產(chǎn)刀具還不行，大部分需要進(jìn)口美國/德國的。 終鍛溫度過低會造成材料鍛裂,如不經(jīng)過恰當(dāng)?shù)慕M織再結(jié)晶退火或其他熱處理，在最終熱處理后會發(fā)現(xiàn)零件開裂，這是經(jīng)熱處理后所有應(yīng)力釋放的結(jié)果，很容易被別人誤認(rèn)為是熱處理工藝不當(dāng)造成的；另外有些含特殊合金(如cr)的零件鍛造后如果堆放在一起，冷卻速度不夠，會在晶界出處析
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lg30ⅱ二輥冷軋管機(jī)特點(diǎn)：lg30ⅱ二輥冷軋管機(jī)適用于碳鋼、合金鋼、不銹鋼、有色金屬、稀有金屬等管材的冷態(tài)軋制，具有大減壁量、大減徑量、長工作行程等特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于冶金、汽車、軸承制造、石油機(jī)械等領(lǐng)域。.table1{bo/
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金相磨拋機(jī)發(fā)展歷程之漫談2021年12月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№237399伴隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，新興技術(shù)正不斷取代各行各業(yè)傳統(tǒng)的手工作業(yè)方式。金相行業(yè)也是如此。比如機(jī)械研磨拋光機(jī)也經(jīng)歷了從手動、自動到全自動的發(fā)展階段。直至今天，各階段的設(shè)備都可以完成特定的磨拋試樣任務(wù)，也都有從業(yè)人員在操作使用。下面小編就帶你看看金相磨拋機(jī)的不同發(fā)展階段：01.手工業(yè)之純手動磨光在玻璃平板鋪上濕砂紙進(jìn)行的磨光可以算得上最純粹的手動磨光了，目前仍有學(xué)校教學(xué)或部分制樣量不大的從業(yè)人員在使用，一些金相大賽也廣泛采用這種方式。這一階段的磨光制備效果強(qiáng)烈依賴于手工業(yè)者的經(jīng)驗和手
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自動軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess)2011年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№366010自動軋管機(jī)軋管(automaticplugmillprocess)將毛管(見管坯穿孔)在二輥式軋機(jī)的圓軋槽和頂頭之間構(gòu)成的孔型內(nèi)縱軋延伸到接近成品管壁厚的工藝，是毛管軋制主要方法之一。由于軋后的管子靠回送輥?zhàn)詣铀突兀史Q為自動軋管(見圖1)。毛管在自動軋管機(jī)上一般軋制兩道，變形主要由第一道完成，第二道起均壁作用。軋第二道之前需將管子翻轉(zhuǎn)90。。自動軋管機(jī)的最大延伸系數(shù)為2．3。自動軋管機(jī)軋管是最老的毛管延伸工藝，經(jīng)過革新的內(nèi)容有：(1)發(fā)展了
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什么?金相組織可以用手機(jī)隨意拍攝!太方便了!!!!2023年01月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№59079驚喜發(fā)現(xiàn)，金相組織可以用手機(jī)隨意拍攝，太方便了!!!中國南車的潘工最近有個新發(fā)現(xiàn)，急切的想分享給所有的熱處理工作者們。大家首先看一下下面的圖片：這是手機(jī)拍攝圖片，不是金相圖譜。圖中紫色是顯微鏡鏡頭產(chǎn)生的光斑。以前只能依靠印刷才能做成的事，現(xiàn)在手機(jī)也能隨時做到。并且圖像可以隨意添加文字說明，有針對性地發(fā)表觀點(diǎn)。這個用于金相分析，指哪打哪，實在太方便了！以往這樣的圖像，只能通過專業(yè)的金相檢測系統(tǒng)獲得，操作繁瑣，不易傳送與分享。而本次試嘗證明了：可以采用手機(jī)
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洗衣機(jī)各部件常規(guī)用鋼材淺析2023年07月01日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№19738洗衣機(jī)各部件常規(guī)用鋼材淺析1、前面板零部件要求：堅固耐用，減少洗衣過程中的振動和噪音。材料要求：前面板作為結(jié)構(gòu)件，保證外觀整體性效果。推薦材料：熱鍍鋅耐指紋高耐腐蝕dc54d+z，1.25mm。2、前后u型箱體零部件要求：適應(yīng)潮濕工況環(huán)境，外觀平整。材料要求：箱體材料應(yīng)具有優(yōu)良的耐腐蝕性能，箱體作為外觀件對材料表面質(zhì)量、板型有較高要求，由于折彎處多為圓弧，易發(fā)生拉伸應(yīng)變痕，所以材料屈服強(qiáng)度、含碳量以及生產(chǎn)平整工藝需加強(qiáng)控制。推薦材料：（1）高耐腐蝕熱鍍鋅dc51d+z，0.5-0.
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浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11294productionofanultralarge-section-sizedslabwithposcomegacasterdevelopedbyposco’sownengineering浦項重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯浦項制鐵巨型連鑄機(jī)(posmc)是由浦項制鐵公司自行研制的一種用于特大斷面板坯的立式半連續(xù)軋機(jī)，使用板坯生產(chǎn)比鑄錠收得率提高13%。這臺鑄機(jī)在浦項制鐵第一煉鋼廠建造起來，其生產(chǎn)的板坯斷面尺寸比傳統(tǒng)連鑄機(jī)大得多，到目前為止，已經(jīng)澆鑄了300爐鋼，鑄機(jī)沒有任何設(shè)備和操作上的問
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計算機(jī)金相分析知識匯總，理化人員必備知識！2024年02月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8918計算機(jī)定量金相分析正逐漸成為人們分析研究各種材料,建立材料的顯微組織與各種性能間定量關(guān)系,研究材料組織轉(zhuǎn)變動力學(xué)等的有力工具。采用計算機(jī)圖像分析系統(tǒng)可以很方便地測出特征物的面積百分?jǐn)?shù)、平均尺寸、平均間距、長寬比等各種參數(shù),然后根據(jù)這些參數(shù)來確定特征物的三維空間形態(tài)、數(shù)量、大小及分布,并與材料的機(jī)械性能建立內(nèi)在聯(lián)系,為更科學(xué)地評價材料、合理地使用材料提供可靠的數(shù)據(jù)。一、金相顯微鏡的基本構(gòu)造金相顯微鏡最常見的有臺式、立式和臥式三大類。金相顯微鏡通常由光學(xué)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和機(jī)
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20crmnti拖拉機(jī)傳動齒圈淬火變形的控制2023年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№353531本文研究的最終傳動齒圈（見圖1）為拖拉機(jī)裝置上的一個重要部件，材質(zhì)為20crmnti，產(chǎn)品經(jīng)過前期鍛造、正火、機(jī)械加工至最終尺寸，轉(zhuǎn)入熱處理淬火工序，該產(chǎn)品熱處理技術(shù)要求：齒面淬火硬度：58～63hrc，心部硬度35～48hrc，有效硬化層深度dc=0.5～0.8mmhv1，表面組織：殘留奧氏體（a’）+回火馬氏體（m回），1～5級合格，機(jī)械加工方面對熱處理工序后提出允許的淬火變量見表1。表1允許的淬火變形量淬火前淬火后φ356mm外圓對b面的平面度跳動≤0.04
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失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂2024年05月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14574失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂某型號履帶式液壓挖掘機(jī)在裝配過程中發(fā)生個別履帶螺栓“掉頭”現(xiàn)象。通過宏觀形貌觀察，掃描電鏡形貌分析，能譜元素分析，金相組織檢測，力學(xué)性能檢測，化學(xué)成分檢測等手段對螺栓斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:螺栓斷裂模式符合氫脆斷裂的典型特征。螺栓各項性能均符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，且基體殘余氫含量僅為1.1ppm，因此螺栓本身的氫脆敏感性較低。因熱處理前磷化膜未去除干凈，導(dǎo)致螺栓頭下圓角表面存在深度約10μm的滲磷層。頭桿連接處近表面基體的p含量異常偏高導(dǎo)致脆
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周期式軋管機(jī)軋管(pilgrimtuberollingprocess)2009年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№323302周期式軋管機(jī)軋管(pilgrimtuberollingprocess)在二輥周期式軋管機(jī)上進(jìn)行毛管軋制的過程。周期式軋管機(jī)軋輥軋槽的深度在整個圓周上由深向淺變化，即兩個軋輥構(gòu)成的孔型由大向小變化，從而實現(xiàn)管壁軋薄和管材延伸。軋輥旋轉(zhuǎn)一周時孔型完成一個變化周期。毛管在一個周期內(nèi)送進(jìn)一個送進(jìn)量(m)而后被反向軋回，如此周而復(fù)始地完成軋管延伸。軋管過程如圖1所示。位置i表示軋制開始前借喂料器向孔型中送進(jìn)毛管(同芯棒一起，送進(jìn)一個送進(jìn)量m)，同時
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國產(chǎn)φ280mm十一輥高鋼級精密鋼管矯直機(jī)簡介2024年12月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№117198國產(chǎn)φ280mm十一輥高鋼級精密鋼管矯直機(jī)組φ280mmeleven-rollerhighgradeprecisionsteeltubestraighteningmachineinchinadomestic我國自行開發(fā)的精密管材矯直機(jī)適用管材規(guī)格范圍不斷擴(kuò)大(φ3mm-φ220mm)，但被矯管材的屈服強(qiáng)度均小于650mpa，難以適應(yīng)新近市場急需的高鋼級精密管材高效矯直的要求。針對這一問題，開發(fā)了φ280mm十一輥高鋼級精密鋼管矯直機(jī)。該矯直機(jī)組為離線設(shè)備，用于退
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美標(biāo)和中國檢定規(guī)程的試驗機(jī)同軸度測試方法對比2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7346材料試驗機(jī)同軸度的好壞對材料性能測試結(jié)果的影響較大。美國標(biāo)準(zhǔn)astme1012—2014和中國相關(guān)檢定規(guī)程都寫明了如何對試驗機(jī)的同軸度進(jìn)行檢測，但是兩者的方法和溯源思路是不一樣的。國際標(biāo)準(zhǔn)iso23788:2012《金屬材料疲勞試驗機(jī)同軸度的檢驗》也描述了同軸度檢測，該標(biāo)準(zhǔn)類似于astme1012，主要的區(qū)別在于iso23788:2012采用2層共8片應(yīng)變片，而astme1012—2014采用3層共12片應(yīng)變片。中國標(biāo)準(zhǔn)gb/t34104—2017等效采
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失效分析專題丨工程機(jī)械減速機(jī)齒輪失效分析2024年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17309摘要:某工程機(jī)械減速機(jī)二級行星齒輪發(fā)生了失效。為了探究齒輪失效的原因,對失效齒輪進(jìn)行了解剖。并采用直讀光譜儀、擺錘式?jīng)_擊試驗機(jī)、拉伸試驗機(jī)、洛氏硬度計、顯微硬度計及金相顯微鏡等設(shè)備,進(jìn)行了成分、組織及力學(xué)性能檢測,并對熱處理工藝進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:失效齒輪的化學(xué)成分滿足20crmnti材料的要求;失效齒輪心部預(yù)備熱處理不合適,強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求;滲碳熱處理使齒面部位達(dá)到了硬度及滲碳深度的要求,但滲碳不均勻,齒輪側(cè)面硬度達(dá)不到要求。齒輪側(cè)面硬度低和耐磨性差是失
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管殼式換熱器中換熱管與管板連接的工藝(隨機(jī)數(shù)：9730)管殼式換熱器中換熱管與管板連接的工藝2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5099概述換熱器作為將物料之間熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的傳熱設(shè)備，在人們?nèi)粘Ｉ罴笆汀⒒ぁ恿Α⑨t(yī)藥、原子能和核工業(yè)等行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。它可作為獨(dú)立的設(shè)備，如加熱器、凝汽器、冷卻器等；也可作為某些工藝設(shè)備的組成部分，如一些化工設(shè)備中的熱交換器等。尤其在耗能用量較大的化工行業(yè)中，換熱器在化工生產(chǎn)的熱量交換和傳遞過程中是不可缺少的設(shè)備，在整個化工生產(chǎn)設(shè)備中也占有相當(dāng)?shù)谋壤Q熱器從其功能上來看，一方面是保證工業(yè)過程對介質(zhì)
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨(dú)特冷軋擠壓工藝）(隨機(jī)數(shù)：5028)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨(dú)特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用來制造大型、復(fù)雜結(jié)構(gòu)熔模鑄件、機(jī)翼鑄件、鍛制零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件及工藝先進(jìn)的緊固件。除此之外，公司還生產(chǎn)擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產(chǎn)品，包括商業(yè)及軍事機(jī)身用結(jié)構(gòu)件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)略。201
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鈦合金材料，某航空發(fā)動機(jī)濾油管襯套斷裂，分析后設(shè)計部又漲經(jīng)驗了2023年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№14607襯套作為航空發(fā)動機(jī)某部位的重要組成部件，用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝，襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類，為了減輕發(fā)動機(jī)的重量，以鈦合金襯套居多。本文所涉及油管襯套材料為tc4鈦合金，由棒材加工而成，內(nèi)外表面經(jīng)陽極化處理。tc4合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩相鈦合金，該合金具有優(yōu)異的綜合性能，現(xiàn)已廣泛用于制造航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇和壓氣機(jī)的盤與葉片以及緊固件等。襯套內(nèi)燃油管材質(zhì)為不銹鋼，燃油管與襯套間套有橡膠管。拆解時發(fā)現(xiàn)斷裂油管襯套橡膠管已磨損，不銹鋼油管與襯
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鈦合金材料，某航空發(fā)動機(jī)濾油管襯套斷裂，分析后設(shè)計部又漲經(jīng)驗了2024年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№8926襯套作為航空發(fā)動機(jī)某部位的重要組成部件,用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝,襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類,為了減輕發(fā)動機(jī)的重量,以鈦合金襯套居多。本文所涉及油管襯套材料為tc4鈦合金,由棒材加工而成,內(nèi)外表面經(jīng)陽極化處理。tc4合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩相鈦合金,該合金具有優(yōu)異的綜合性能,現(xiàn)已廣泛用于制造航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇和壓氣機(jī)的盤與葉片以及緊固件等。襯套內(nèi)燃油管材質(zhì)為不銹鋼,燃油管與襯套間套有橡膠管。拆解時發(fā)現(xiàn)斷裂油管襯套橡膠管已磨損,不銹鋼油管與襯
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航空發(fā)動機(jī)葉片斷裂破壞力驚人！疲勞、超應(yīng)力、蠕變、磨損、材料還是腐蝕所致？2024年03月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№242722航空發(fā)動機(jī)葉片斷裂破壞力驚人！疲勞、超應(yīng)力、蠕變、磨損、材料還是腐蝕所致？——聚焦西南航空引擎事件2021年4月17日，西南航空1380號航班（southwestairlinesflight1380）的一架波音737型客機(jī)在巡航狀態(tài)時，突然發(fā)生發(fā)動機(jī)爆炸事故，事故導(dǎo)致1人遇難，148人生還。初步的調(diào)查結(jié)果：這次事故是由于發(fā)動機(jī)發(fā)生了非包容性故障。2013年7月22日，美國西南航空公司一架客機(jī)在著陸時機(jī)頭觸地，機(jī)上150多人有16人輕
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鋼板激光切割常見質(zhì)量問題有哪些？怎么處理？2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18594激光設(shè)備在切割鋼材的時經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，我們根據(jù)一些案例來講講4種切割問題及解決方案：一、切割后零件產(chǎn)生局部翹曲變形可能原因：切割工藝不合適，局部過熱，與其他地方溫差大，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。這種情況不要集中在某一部位長時間做切割加工，應(yīng)多點(diǎn)間隔分散切割。二、激光切割機(jī)切割不銹鋼時，加工件出現(xiàn)點(diǎn)滴狀不規(guī)則毛刺。一般造成加工件出現(xiàn)毛刺，可能的原因包括：?1、激光焦點(diǎn)位置發(fā)生偏移，如果是這種情況，只要做一下焦點(diǎn)位置測試，根據(jù)激光焦點(diǎn)的偏移量進(jìn)行調(diào)整即可。?2、激光的輸出功率不夠。這
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高頻直縫焊管在線焊縫質(zhì)量快速測評與診斷2024年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№158210為了對高頻直縫焊管焊縫質(zhì)量進(jìn)行高效穩(wěn)定控制，提出了一套便捷操作的在線焊縫質(zhì)量快速測評與診斷方案。該方案對在線焊縫質(zhì)量快速檢測的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，從初步調(diào)機(jī)測評與診斷、小樣測評與診斷、大樣測評與診斷及全線測評與診斷4個方面對不同焊縫形態(tài)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析和診斷。指出，該方案可結(jié)合各企業(yè)生產(chǎn)實際進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，能夠高效便捷地完成相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)的調(diào)整，保證在線焊縫質(zhì)量；同時，輔以相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計或軟件應(yīng)用工具，能夠進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)處理效率，科學(xué)指導(dǎo)調(diào)機(jī)操作。高頻直縫焊管具有尺
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低的溫度時，也是液態(tài)的，例如鎵銦錳鋼（以一定配制做成錳鋼后，在室內(nèi)溫度下表現(xiàn)液態(tài)）。復(fù)合性液態(tài)金屬，尤其是鎵基液態(tài)金屬目前被稱作一種未來材料，它具有膏狀金屬一樣優(yōu)異的導(dǎo)電性，又可以像水一樣自由流動性，而且通過人為管控（改變金屬組合而成和配制等），可以成為不同性能的優(yōu)化材料，進(jìn)而在工農(nóng)業(yè)和中醫(yī)藥學(xué)等多行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用市場前景。首先把液態(tài)金屬加入工農(nóng)業(yè)行業(yè)的就是計算機(jī)系統(tǒng)排熱問題。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，計算機(jī)系統(tǒng)的乘除法速度太快，更高的乘除法速度代表更多的熱能，因此計算機(jī)系統(tǒng)的排熱變成阻攔計算機(jī)芯片發(fā)展的困難。液態(tài)金屬的導(dǎo)熱系數(shù)非常高，可以實現(xiàn)更加效率的熱能輸運(yùn)，并且擁有極限排熱能力。特別是液態(tài)金
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用的液壓擴(kuò)徑機(jī)已由操作方便的機(jī)械擴(kuò)徑機(jī)所取代。⑦電焊管內(nèi)毛刺清除。在美國標(biāo)準(zhǔn)中要求去除焊縫內(nèi)毛刺;原蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)中也規(guī)定，用戶有權(quán)要求注φ33mm的電焊管應(yīng)去除或壓平內(nèi)毛刺。因為去除內(nèi)毛剌可提高鋼管的使用效率。⑧自動檢測與無損探傷技術(shù)。鋼管生產(chǎn)中在線檢測和無損探傷已達(dá)到完全實用的階段。現(xiàn)代化的連軋管車間采用計算機(jī)控制，根據(jù)檢測到的軋件直徑、長度、厚度、溫度及工具情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，然后對每臺軋機(jī)進(jìn)行再設(shè)定，并進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，軋管機(jī)上采用了agc。鋼管無損探傷設(shè)備已由多種探傷技術(shù)組成高精度和高效率探傷系統(tǒng)。高精度系統(tǒng)由超聲波、復(fù)合磁場、內(nèi)表面渦流和管端電磁4種技術(shù)組成。高效率系統(tǒng)由復(fù)合磁場、超聲波探
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輥閉合過早，對管頭產(chǎn)生碰傷。(2)壓下量過大。2、處理方法：(1)調(diào)整矯直輥閉合延時。(2)減少矯直輥壓下量。四、熱軋鍋爐管管尾碰傷1、原因分析：(1))撓度值過大。(2)入口上輥角度過小。(3)調(diào)整中間輥打開延時。2、處理方法：(1)降低撓度值。如來料彎曲較大，適當(dāng)增加出口輥和中間輥壓下量。(2)適當(dāng)增加入口上輥角度。五、熱軋鍋爐管管體矯痕1、原因分析：(1)矯直輥角度過小或過大。(2)矯直輥沒有壓下量。2、處理方法：(1)適當(dāng)調(diào)整矯直輥角度（找出產(chǎn)生矯痕的矯直輥）。(2)適當(dāng)調(diào)整矯直輥壓下量。六、熱軋鍋爐管管體劃傷。1、原因分析：(1)入口、出口巷道因殘存鋸屑。(2)管端毛刺對巷道內(nèi)襯板造