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薄壁齒輪滲碳淬火變形，這一招管用!!2024年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12761電動汽車齒輪（以下簡稱齒輪）是我公司新開發(fā)的產(chǎn)品，因其內(nèi)孔直徑較大，壁薄的特點。試制初期，齒輪在滲碳淬火回火后，出現(xiàn)了一系列質(zhì)量問題：同一個齒輪的齒部端面部位硬度不均勻；同一個齒輪有效硬化層深度不均勻等問題；因內(nèi)孔橢圓嚴(yán)重，齒輪磨齒時齒面磨削不起來，產(chǎn)品不合格率達(dá)40%。經(jīng)認(rèn)真分析總結(jié)，通過工藝驗證，采用專用滲碳工裝和合理的滲碳擺放方式相結(jié)合，從根本上解決了上述問題，滿足了產(chǎn)品的技術(shù)要求。1.齒輪技術(shù)要求如圖1所示是齒輪的簡圖，材料20crmnti，有效硬化層深度0.5～0
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常州仁成金屬精密鋼管廠生產(chǎn)的鋼管的主要包裝打包方式圖：鋼管,精密鋼管,無縫鋼管,鋼管包裝,鋼管打包,鋼管生產(chǎn)。
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多用途塑膠模具鋼：pat868性能參數(shù)2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5643傳統(tǒng)上，模具廠商要制作硬模，一般會考慮采用sus420j2(aisi420)或skd61(aisih13)兩款材料。skd61擁有高韌性的優(yōu)點，亦適用于中大型模具之制造，但其抗銹性能稍有不足。sus420j2擁有抗腐蝕之特性，有關(guān)鋼種若經(jīng)過電渣重熔精煉，拋光更可達(dá)至鏡面級別；但其韌性及淬透性相對不足，較適合應(yīng)用于生產(chǎn)小型的模具。因此，客戶在選材上必須做出取舍。那么，鋼廠能否提供“防銹+韌性”兩者兼?zhèn)涞牟牧夏兀縫at868為日本大同特殊鋼最新研發(fā)之多用途塑膠模具鋼，擁有如下性
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66張鋼材金相圖片-被熱處理人大面積轉(zhuǎn)載2024年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№142853目錄序號材料狀態(tài)1工業(yè)純鐵退火220鋼退火345鋼退火465鋼退火5t8鋼退火6t12鋼退火7t12鋼退火8亞共晶生鐵鑄態(tài)9共晶生鐵鑄態(tài)10過共晶生鐵鑄態(tài)11t8正火12t8等溫淬火13t8等溫淬火1420淬火15t8淬火1645鋼正火1745#鋼860℃水淬1845鋼860℃水淬低溫回火1945鋼860℃水淬中溫回火2045鋼860℃水淬高溫回火2145鋼780℃水淬2245鋼1100℃水淬23t12球化退火24t12780℃水淬低溫回火25
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仁成鋼管廠生產(chǎn)的出口鋼管圖片
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滲碳和碳氮共滲金相圖2023年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№81450滲碳和碳氮共滲金相圖本文收集了部分典型的滲碳和碳氮共滲的金相圖片與大家分享。需要的小伙伴可以收藏起來end
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41張鋼鐵材料典型缺陷圖片-ppt，內(nèi)容很清晰！收藏！！！2024年01月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№968441張材料典型缺陷ppt,內(nèi)容很清晰!(文章來源:汽車新材料技術(shù)與管理的創(chuàng)新,版權(quán)歸原作者所有）
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精密管|精密光亮鋼管|精密鋼管|精密無縫鋼管|精密焊管|精拔鋼管2014年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№855873精密管|精密光亮鋼管|精密鋼管|精密無縫鋼管|精密焊管|精拔鋼管詳細(xì)簡介精密光亮管是一種普通無縫鋼管（或去徑焊接鋼管）通過精拔或冷軋加工后的一種高精密度的鋼管材料。由于精密光亮管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精密光亮管的化學(xué)成分有碳c、硅si、錳mn、硫s、磷p、鉻cr。優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處
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面還是不能讓您明白其意義，那我們只好建議您訪問：全站搜索無縫鋼管制作工藝流程圖頁面來搜索一下”無縫鋼管制作工藝流程圖“，在“常州精密鋼管博客網(wǎng)“全站包括子站來搜索與無縫鋼管制作工藝流程圖相關(guān)的內(nèi)容，這樣就應(yīng)該能找到您要的答
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義，那我們只好建議您訪問：全站搜索電鍋爐管道連接示意圖頁面來搜索一下”電鍋爐管道連接示意圖“，在“常州精密鋼管博客網(wǎng)“全站包括子站來搜索與電鍋爐管道連接示意圖相關(guān)的內(nèi)容，這樣就應(yīng)該能找到您要的答
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一組圖看懂拉伸試驗ppt分享2024年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13227拉伸試驗是指在承受軸向拉伸載荷下測定材料特性的試驗方法。利用拉伸試驗得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/技術(shù)相關(guān)文章：拉伸試驗步驟及相關(guān)計算一組ppt圖看懂材料在沖擊載荷下的力學(xué)性能精密鋼管拉伸試驗測試簡介機(jī)械性能試驗:靜拉伸試驗的特點與意義及詳細(xì)介紹掌握屈服強(qiáng)度知識點拉伸試驗不用愁鋼管等鋼鐵材料的拉伸試驗拉伸曲線解讀材料力學(xué)性能試驗簡介(動畫)金屬材料的拉伸曲線能給你提供哪些有用信息？
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干貨！金屬成型方法大全（動圖）2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№386970壓鑄（注意壓鑄不是壓力鑄造的簡稱）是一種金屬鑄造工藝，其特點是利用模具腔對融化的金屬施加高壓。模具通常是用強(qiáng)度更高的合金加工而成的，這個過程有些類似注塑成型。砂模鑄造就是用砂子制造鑄模。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型(模樣)，然后在模樣周末填滿砂子，開箱取出模樣以后砂子形成鑄模。為了在澆鑄金屬之前取出模型，鑄模應(yīng)做成兩個或更多個部分;在鑄模制作過程中，必須留出向鑄模內(nèi)澆鑄金屬的孔和排氣孔，合成澆注系統(tǒng)。鑄模澆注金屬液體以后保持適當(dāng)時間，一直到金屬凝固。取出零件
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鋼材常見缺陷組織詳解+圖片說明2023年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17743一、帶狀組織（bandedstructure）是鋼材內(nèi)部缺陷之一，出現(xiàn)在熱軋低碳結(jié)構(gòu)鋼顯微組織中，沿軋制方向平行排列、成層狀分布、形同條帶的鐵素體晶粒與珠光體晶粒。這是由于鋼材在熱軋后的冷卻過程中發(fā)生相變時鐵素體優(yōu)先在由枝晶偏析和非金屬夾雜延伸而成的條帶中形成，導(dǎo)致鐵素體形成條帶，鐵素體條帶之間為珠光體，兩者相間成層分布。形成原因金屬材料在冶煉澆注后絕大部分要經(jīng)過壓力加工方可成為型材。但是，加工后的材料容易得到沿著變形方向珠光體和鐵索體呈帶狀分布的組織，即形成帶狀組織。形成帶狀組
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金相圖譜說明：66張典型金相圖片2024年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№26837金相圖譜說明1、工業(yè)純鐵-退火-白色等軸晶為f晶粒,黑色網(wǎng)絡(luò)為晶粒之間的邊界。2、20鋼-退火-f+p,白色晶粒為f,黑色塊狀為片p。3、45鋼-退火-f+p,白色晶粒為f,黑色塊狀為片狀p。4、65鋼-退火-f+p,黑色基體為片狀p,白色呈網(wǎng)絡(luò)狀分布的為f。5、t8鋼-退火-片狀p。6、t12鋼-退火-黑白相間的層片狀基體為p,晶界上的白色網(wǎng)絡(luò)為fe3cll。7、t12鋼-退火-p+fe3cll,fe3c染成黑色,p仍保留白色。8、亞共晶生鐵-鑄態(tài)-p+ld+fe3cll,斑
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不銹鋼線棒材生產(chǎn)工藝流程不銹鋼線棒材生產(chǎn)工藝流程溫馨提示：點擊圖片，放大查看！（文章來源：軋鋼之家）各類軋鋼車間工藝平面布置圖！（文章來源：軋鋼之家）.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{bo/
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12種換熱器工作原理（動圖）匯總！2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№154351、套管式換熱器套管式換熱器原理每一段套管稱為“一程“,程的內(nèi)管(傳熱管)借u形肘管,而外管用短管依次連接成排,固定于支架上。熱量通過內(nèi)管管壁由一種流體傳遞給另一種流體。通常,熱流體(a流體)由上部引入,而冷流體(b流體)則由下部引入。套管中外管的兩端與內(nèi)管用焊接或法蘭連接。內(nèi)管與u形肘管多用法蘭連接,便于傳熱管的清洗和增減。每程傳熱管的有效長度取4～7米。這種換熱器傳熱面積最高達(dá)18平方米,故適用于小容量換熱。優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,能耐高壓。傳熱面積可根據(jù)需要增減,應(yīng)用方
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一組圖看懂扭轉(zhuǎn)試驗ppt(隨機(jī)數(shù)：3398)一組圖看懂扭轉(zhuǎn)試驗ppt2024年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10743在機(jī)械、石油、冶金等工程中有許多機(jī)械零部件承受扭轉(zhuǎn)載荷作用的實例，如各種軸類零件(電機(jī)主軸、機(jī)床主軸、汽車傳動軸)、石油鉆桿等。因此，必須測定其相關(guān)材料的扭轉(zhuǎn)性能指標(biāo)，為設(shè)計提供依據(jù)。通過試驗，可以測定材料的剪切模量、屈服強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度等力學(xué)性能指標(biāo)。這些性能指標(biāo)對承受扭轉(zhuǎn)變形的材料進(jìn)行力學(xué)分析計算、工程設(shè)計、選擇材料和新材料開發(fā)都有重要的作用。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/相關(guān)文章：一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗一文看懂8大材料試驗機(jī)
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提供以槽鋼尺寸圖為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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組圖片帶您了解金屬材料表面的三維形貌表征應(yīng)用實例。材料常見失效形式的表面形貌表征金屬材料的機(jī)械性能是零件的設(shè)計和選材時的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同(例如拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、沖擊、循環(huán)載荷等)，對金屬材料要求的機(jī)械性能也將不同（2）。下面幾張圖片分別為金屬材料常見失效前后的典型表面三維形貌分析。磨損軸作為重要的機(jī)械構(gòu)件，在長期服役過程中不可避免會出現(xiàn)磨損，對其使用壽面的安全預(yù)測極其關(guān)鍵。圖1比較了磨損前后軸表面的三維形貌和粗糙度數(shù)據(jù)變化情況。三維形貌圖（以顏色表征高度，紅高藍(lán)低）可以直觀地看出摩擦過程導(dǎo)致磨損，基本去除了軸表面被機(jī)加工后遺留的平行紋理且在某些位置出現(xiàn)明顯磨溝（藍(lán)色位置）。而平均粗糙
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鐵碳平衡圖(iron-carbonequilibriumdiagram)2011年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№490980表示在接近平衡(鐵一石墨)和亞穩(wěn)條件(鐵一碳化鐵)下鐵碳合金在不同碳含量、不同溫度下所呈現(xiàn)的相和這些相之間平衡關(guān)系的圖，又稱鐵碳相圖。它是研究和使用鋼鐵材料、制定其鑄造、熱加工和熱處理工藝以及分析工藝廢品時的重要依據(jù)。簡史1868年，俄國學(xué)者切爾諾夫(д．k．чephob)注意到只有把鋼加熱到某一溫度以上再快冷，才能使鋼淬硬，從而有了臨界點的概念。1887～1892年，法國人奧斯蒙(f．osmond)等發(fā)現(xiàn)臨界點a3和a2，他認(rèn)為這表示
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一組圖看懂硬度試驗2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9434所謂硬度，就是材料抵抗更硬物壓入其表面的能力。根據(jù)試驗方法和適應(yīng)范圍的不同，硬度單位可分為布氏硬度、維氏硬度、洛氏硬度、顯微維氏硬度等許多種，不同的單位有不同的測試方法，適用于不同特性的材料或場合。硬度試驗是檢測材料性能的重要指標(biāo)之一，也是最快速最經(jīng)濟(jì)的試驗方法之一。之所以能成為力學(xué)性能試驗的常用方法，是因為硬度試驗?zāi)芊从吵霾牧显诨瘜W(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和處理工藝上的差異。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/相關(guān)文章你了解什么是鋼材的硬度嗎？來看看這篇文章吧！詳細(xì)！洛氏、布氏、維氏、努氏硬度之間的換算公式怎樣鑒別里氏硬度
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）(隨機(jī)數(shù)：3599)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用來制造大型、復(fù)雜結(jié)構(gòu)熔模鑄件、機(jī)翼鑄件、鍛制零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件及工藝先進(jìn)的緊固件。除此之外，公司還生產(chǎn)擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產(chǎn)品，包括商業(yè)及軍事機(jī)身用結(jié)構(gòu)件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）(隨機(jī)數(shù)：7929)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用來制造大型、復(fù)雜結(jié)構(gòu)熔模鑄件、機(jī)翼鑄件、鍛制零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件及工藝先進(jìn)的緊固件。除此之外，公司還生產(chǎn)擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產(chǎn)品，包括商業(yè)及軍事機(jī)身用結(jié)構(gòu)件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）(隨機(jī)數(shù)：9089)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術(shù)與冷軋內(nèi)擠壓技術(shù)（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用來制造大型、復(fù)雜結(jié)構(gòu)熔模鑄件、機(jī)翼鑄件、鍛制零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件及工藝先進(jìn)的緊固件。除此之外，公司還生產(chǎn)擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產(chǎn)品，包括商業(yè)及軍事機(jī)身用結(jié)構(gòu)件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)
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絕無僅有的材料性能對比圖pro（超半百張高清大圖）2024年03月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13656為了保證圖片的清晰度,本文保留了英文原圖,未對材料名稱進(jìn)行編譯。讀者可先通過列表對相關(guān)材料的中英文名進(jìn)行熟悉后,再瀏覽圖片。(點擊圖片再放大,可更直觀查看圖片細(xì)節(jié))1材料性能對比圖中所涉及的材料材料類別英文名中文名metals金屬及合金alalloys鋁合金cualloys銅合金leadalloys鉛合金mgalloys鎂合金nialloys鎳合金steels鋼stainlesssteels不銹鋼tinalloys錫合金tialloys鈦合金walloys鎢合
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一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-width:800p/
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一組圖看懂扭轉(zhuǎn)試驗ppt(隨機(jī)數(shù)：8218)一組圖看懂扭轉(zhuǎn)試驗ppt2024年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10743在機(jī)械、石油、冶金等工程中有許多機(jī)械零部件承受扭轉(zhuǎn)載荷作用的實例，如各種軸類零件(電機(jī)主軸、機(jī)床主軸、汽車傳動軸)、石油鉆桿等。因此，必須測定其相關(guān)材料的扭轉(zhuǎn)性能指標(biāo)，為設(shè)計提供依據(jù)。通過試驗，可以測定材料的剪切模量、屈服強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度等力學(xué)性能指標(biāo)。這些性能指標(biāo)對承受扭轉(zhuǎn)變形的材料進(jìn)行力學(xué)分析計算、工程設(shè)計、選擇材料和新材料開發(fā)都有重要的作用。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/相關(guān)文章：一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗一文看懂8大材料試驗機(jī)
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無縫鋼管精密鋼管的硬度指標(biāo)2013年05月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№334801在鋼管的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常要測量鋼管的硬度來衡量鋼管的加工工藝完成程度和工藝的調(diào)整與熱處理的調(diào)整，從而使鋼管的性能達(dá)到客戶要要求的指標(biāo)。鋼管的硬度一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標(biāo)來衡量，今天我們就來聊聊鋼管的硬度的測量。鋼管的布氏硬度在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的的鋼管不怎么適用。鋼管的洛氏硬度鋼管的洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。鋼
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提供以螺旋測微器讀法示意圖為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費用。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。本文介紹的是無縫精密鋼管。1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（gb/t8162）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。2.流體輸送用無縫鋼管（gb/t8163）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（gb/t3087）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管（gb5310）是用于制造高壓及其以上壓
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精密鋼管的硬度與抗拉強(qiáng)度的關(guān)系2023年11月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№414363當(dāng)鋼的硬度在500hb以下時，其抗拉強(qiáng)度與硬度成正比，kg/m㎡（ób）=1/3xhb=3.2xhrc=2.1xhs,但上述關(guān)系式也并非在什么場合都成立，從熱處理方面說，回火溫度低時，kg/m㎡與hrc時的相關(guān)關(guān)系便可能被破壞，鋼的回火溫度，硬度和抗拉強(qiáng)度的關(guān)系如圖所示。由此圖可見硬度隨回火溫度的升高而下降，但在淬火狀態(tài)以及300℃以下低溫回火時，硬度與抗拉強(qiáng)度的關(guān)系難以成立。當(dāng)回火溫度在300℃左右時，kg/m㎡與hrc具有相關(guān)關(guān)系，即硬度高，抗拉強(qiáng)度就高；硬度低，抗
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一組圖看懂材料分析測試方法-ppt分享2024年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8198一組圖看懂材料分析測試方法材料的設(shè)計、制備和表征是材料研究中的三個重要方面。材料的設(shè)計要依據(jù)對材料性能的需求分析和對材料結(jié)構(gòu)及其性能間關(guān)系的認(rèn)識來進(jìn)行，材料制備的實際效果也必須通過材料結(jié)構(gòu)檢測和性能檢測來加以分析。材料結(jié)構(gòu)和與性能表征的研究水平對新材料的研究、發(fā)展和應(yīng)用具有重要的作用。因此，材料結(jié)構(gòu)與性能的表征在材料研究中占據(jù)了十分重要的地位。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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一組圖看懂扭轉(zhuǎn)試驗ppt2024年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10743在機(jī)械、石油、冶金等工程中有許多機(jī)械零部件承受扭轉(zhuǎn)載荷作用的實例，如各種軸類零件(電機(jī)主軸、機(jī)床主軸、汽車傳動軸)、石油鉆桿等。因此，必須測定其相關(guān)材料的扭轉(zhuǎn)性能指標(biāo)，為設(shè)計提供依據(jù)。通過試驗，可以測定材料的剪切模量、屈服強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度等力學(xué)性能指標(biāo)。這些性能指標(biāo)對承受扭轉(zhuǎn)變形的材料進(jìn)行力學(xué)分析計算、工程設(shè)計、選擇材料和新材料開發(fā)都有重要的作用。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/相關(guān)文章：一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗一文看懂8大材料試驗機(jī)
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一組圖看懂疲勞極限試驗方法2023年05月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№31957本站之前發(fā)表過文章：金屬材料的疲勞影響金屬材料疲勞強(qiáng)度的八大因素金屬材料的疲勞應(yīng)力等文章，今天我們再通過一組圖看懂疲勞極限試驗方法。疲勞極限是指經(jīng)過無窮多次應(yīng)力循環(huán)而不發(fā)生破壞時的最大應(yīng)力值，又稱為持久極限。材料的疲勞極限是材料本身所固有的性質(zhì)，因循環(huán)特征、試件變形的形式以及材料所處的環(huán)境等不同而不同，需疲勞試驗定。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號相關(guān)文章：日本鋼鐵牌號表示方法詳細(xì)說明中國各類鋼管鋼鐵牌號中字母的含義美國金屬材料牌號表示方法鋼材牌號命名全解析4145h是什么鋼？相當(dāng)于國內(nèi)什么牌號?牌號x45crsi9-3的應(yīng)用解析日本鋼材牌號有sphc、sphd、等等它們分/
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關(guān)于電機(jī)，有這18張動圖就足夠了！2023年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№297758電機(jī)就是一種將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁機(jī)械裝置。電機(jī)一般有兩種應(yīng)用形式：第一種是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，稱之為發(fā)電機(jī)；第二種是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，稱之為電動機(jī)。電機(jī)運行原理基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。電機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換時，應(yīng)具備能作相對運動的兩大部件：建立勵磁磁場的部件，感生電動勢并流過工作電流的被感應(yīng)部件。這兩個部件中，靜止的稱為定子，作旋轉(zhuǎn)運動的稱為轉(zhuǎn)子。定、轉(zhuǎn)子之間有空氣隙，以便轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。電磁轉(zhuǎn)矩由氣隙中勵磁磁場與被感應(yīng)部件中電流所建立的磁場相互作用產(chǎn)生。通過電磁轉(zhuǎn)
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精密鋼管孔徑測量的測量方法2023年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№344120對于精密鋼管和一些機(jī)械部件的內(nèi)孔的直徑的測量有直接測量、間接測量和綜合測量等測量方法。直接測量（用得最多的一種測量方法，我們精密鋼管的生產(chǎn)過程和檢驗過程中經(jīng)常使用這種方法） 利用兩點或三點定位，直接測量出孔徑的方法,也是最常用的孔徑測量方法。根據(jù)被測孔徑的精度等級、尺寸和數(shù)量大小,可以采用能測孔徑的通用長度測量工具，例如游標(biāo)卡尺(見卡尺)、工具顯微鏡、萬能比長儀、臥式測長儀(見測長機(jī))、臥式光學(xué)計（見比較儀）和氣動量儀等;也可采用專用的孔徑測量工具,例如內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑百分表和千分
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上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖（含300家汽車零部件企業(yè)介紹）2023年09月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№468820據(jù)了解，我國汽車產(chǎn)業(yè)的起點是1957年第一汽車制造廠的建成投產(chǎn)。21世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。以華東地區(qū)為例，汽車產(chǎn)業(yè)群體集中、發(fā)展穩(wěn)定、優(yōu)勢突出，是中國最大的汽車產(chǎn)業(yè)集中地。今天就和大家分享華東地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈——上海篇！主要從主機(jī)廠、零部件、改性塑料方面進(jìn)行介紹。僅供參考！上海城市汽車整車廠產(chǎn)能數(shù)據(jù)上海上汽大眾80萬通用138
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一組圖看懂軸承鋼，收藏啦!2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№414476軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾動體和內(nèi)外套圈的鋼，通常在淬火狀態(tài)下使用。滾動軸承在工作中需承受很高的交變載荷，滾動體與內(nèi)外圈之間的接觸應(yīng)力大，同時又工作在潤滑劑介質(zhì)中。因此，滾動軸承鋼具有高的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度，有一定的韌性、塑性、耐磨性和耐蝕性，鋼的內(nèi)部組織成分均勻，熱處理后有良好的尺寸穩(wěn)定性。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/
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一組圖看懂美國材料標(biāo)準(zhǔn)體系2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8203標(biāo)準(zhǔn)就是一種以文件形式發(fā)布的統(tǒng)一協(xié)定,其中包含可以用來為某一范圍內(nèi)的活動及其結(jié)果制定規(guī)則、導(dǎo)則或特性定義的技術(shù)規(guī)范或者其他精確準(zhǔn)則,其目的是確保材料、產(chǎn)品、過程和服務(wù)能夠符合需要。美國有多家學(xué)會、協(xié)會從事金屬標(biāo)準(zhǔn)化工作,其中涉及金屬材料的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)就超過20個,大家比較熟知的有:ansi(美國國家標(biāo)準(zhǔn))、astm(美國材料與試驗學(xué)會標(biāo)準(zhǔn))、asme(美國機(jī)械工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn))、aisi(美國鋼鐵學(xué)會標(biāo)準(zhǔn))等。這期小編就給大家介紹一下美國材料標(biāo)準(zhǔn)體系的大致情況。來源:鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/