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金屬材料的斷裂韌性2023年09月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№482864斷裂韌性●斷裂韌性是指含裂紋材料抵抗快速失穩(wěn)斷裂的能力。實(shí)際工程結(jié)構(gòu)中，比如大型轉(zhuǎn)動(dòng)件、高壓容器、船舶、橋梁等，有時(shí)在工作應(yīng)力遠(yuǎn)低于屈服應(yīng)力下發(fā)生了低應(yīng)力的脆斷。大量失效案例分析后表明，這種破壞是與零部件本身存在裂紋及其裂紋的疲勞擴(kuò)展有密切關(guān)系，典型的斷口形貌如圖2-18、圖2-19所

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鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析2023年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№318652用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類(lèi)和含量而具有不同的商品名稱(chēng)。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇，然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有：第一，因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素，成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組織，從而改

鋼材斷裂的基本分析2024年01月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15389用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類(lèi)和含量而具有不同的商品名稱(chēng)。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組

鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析2023年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№318683用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類(lèi)和含量而具有不同的商品名稱(chēng)。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇，然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有：第一，因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素，成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組織，從而改

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什么是斷裂力學(xué)？斷裂力學(xué)的分類(lèi)有哪些?斷裂力學(xué)與材料力學(xué)的關(guān)系?2023年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19501工程中的斷裂事故（1）1969年美國(guó)f-111飛機(jī)在執(zhí)行飛行訓(xùn)練途中，做投彈恢復(fù)動(dòng)作時(shí)，左翼脫落導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。當(dāng)時(shí)的飛行速度、總重量和過(guò)載等指標(biāo)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)指標(biāo)，經(jīng)檢查分析后發(fā)現(xiàn)是制造時(shí)熱處理不當(dāng)，機(jī)翼樞軸出現(xiàn)缺陷，漏檢后經(jīng)疲勞載荷作用，裂紋繼續(xù)擴(kuò)

什么是斷裂力學(xué)？斷裂力學(xué)的分類(lèi)有哪些?斷裂力學(xué)與材料力學(xué)的關(guān)系?2023年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19574工程中的斷裂事故（1）1969年美國(guó)f-111飛機(jī)在執(zhí)行飛行訓(xùn)練途中，做投彈恢復(fù)動(dòng)作時(shí)，左翼脫落導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。當(dāng)時(shí)的飛行速度、總重量和過(guò)載等指標(biāo)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)指標(biāo)，經(jīng)檢查分析后發(fā)現(xiàn)是制造時(shí)熱處理不當(dāng)，機(jī)翼樞軸出現(xiàn)缺陷，漏檢后經(jīng)疲勞載荷作用，裂紋繼續(xù)擴(kuò)

斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn)2024年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11485斷裂力學(xué)是近幾十年才發(fā)展起來(lái)了的一門(mén)新興學(xué)科，主要研究承載體由于含有一條主裂紋發(fā)生擴(kuò)展（包括靜載及疲勞載荷下的擴(kuò)展）而產(chǎn)生失效的條件。斷裂力學(xué)應(yīng)用于各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的分析，并從裂紋起裂、擴(kuò)展到失穩(wěn)過(guò)程都在其分析范圍內(nèi)。由于它與材料或結(jié)構(gòu)的安全問(wèn)題直接相關(guān)，因此它雖然起步晚，但實(shí)驗(yàn)與理論均發(fā)

斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn)2024年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11555斷裂力學(xué)是近幾十年才發(fā)展起來(lái)了的一門(mén)新興學(xué)科，主要研究承載體由于含有一條主裂紋發(fā)生擴(kuò)展（包括靜載及疲勞載荷下的擴(kuò)展）而產(chǎn)生失效的條件。斷裂力學(xué)應(yīng)用于各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的分析，并從裂紋起裂、擴(kuò)展到失穩(wěn)過(guò)程都在其分析范圍內(nèi)。由于它與材料或結(jié)構(gòu)的安全問(wèn)題直接相關(guān)，因此它雖然起步晚，但實(shí)驗(yàn)與理論均發(fā)

u形桿斷裂分析2024年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8116核電站的安全性和可靠性是關(guān)系國(guó)家核電事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。受福島核電事故影響，我國(guó)核電政策也由積極發(fā)展改為謹(jǐn)慎前行，對(duì)核電設(shè)備的安全可靠性提出了更高要求。然而，核電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且隨著核電站運(yùn)行壽命的延長(zhǎng)，大量零部件在核電站運(yùn)行壽期內(nèi)出現(xiàn)提前失效，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。核電部件的失效已嚴(yán)重影響到核電站的安

u形桿斷裂分析2024年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8134核電站的安全性和可靠性是關(guān)系國(guó)家核電事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。受福島核電事故影響，我國(guó)核電政策也由積極發(fā)展改為謹(jǐn)慎前行，對(duì)核電設(shè)備的安全可靠性提出了更高要求。然而，核電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且隨著核電站運(yùn)行壽命的延長(zhǎng)，大量零部件在核電站運(yùn)行壽期內(nèi)出現(xiàn)提前失效，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。核電部件的失效已嚴(yán)重影響到核電站的安

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