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    靜水壓機(jī)推力的相關(guān)資訊

    • 靜水壓機(jī)推力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:636)
      包含標(biāo)簽“靜水壓機(jī)推力”的文章:鋼管靜水壓機(jī)水壓與油壓的計(jì)算,
    • 靜水壓機(jī)推力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:512)
      提供以靜水壓機(jī)推力為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 鋼管靜水壓機(jī)水壓與油壓的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:550)
      1一1997、gb/t9711.2—1999、gb/t9711.3-2005和apispec5l第43版4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中靜水壓試驗(yàn)壓力p值進(jìn)行了比較,并舉例說(shuō)明了靜水壓機(jī)主油缸推力的計(jì)算過(guò)程。試驗(yàn)證明,該方法確定的參數(shù)適中,確保了鋼管靜水壓試驗(yàn)順利進(jìn)行。常州精密鋼管博客:鋼管水壓試驗(yàn);靜水壓機(jī)推力;靜水試驗(yàn)壓力鋼管水壓試驗(yàn)是鋼管生產(chǎn)過(guò)程中檢驗(yàn)鋼管承壓能力的重要工序,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,在試壓規(guī)定時(shí)間內(nèi),不滲不
    • 鋼管靜水壓機(jī)水壓與油壓的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:610)
      1一1997、gb/t9711.2—1999、gb/t9711.3-2005和apispec5l第43版4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中靜水壓試驗(yàn)壓力p值進(jìn)行了比較,并舉例說(shuō)明了靜水壓機(jī)主油缸推力的計(jì)算過(guò)程。試驗(yàn)證明,該方法確定的參數(shù)適中,確保了鋼管靜水壓試驗(yàn)順利進(jìn)行。常州精密鋼管博客:鋼管水壓試驗(yàn);靜水壓機(jī)推力;靜水試驗(yàn)壓力鋼管水壓試驗(yàn)是鋼管生產(chǎn)過(guò)程中檢驗(yàn)鋼管承壓能力的重要工序,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,在試壓規(guī)定時(shí)間內(nèi),不滲不
    • 靜水試驗(yàn)壓力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:811)
      包含標(biāo)簽“靜水試驗(yàn)壓力”的文章:鋼管靜水壓機(jī)水壓與油壓的計(jì)算,
    • 靜水試驗(yàn)壓力 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:962)
      提供以靜水試驗(yàn)壓力為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
    • 鋼管水壓試驗(yàn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:778)
      包含標(biāo)簽“鋼管水壓試驗(yàn)”的文章:鋼管靜水壓機(jī)水壓與油壓的計(jì)算,
    • 鋼管生產(chǎn)第28頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:900)
      包含標(biāo)簽“鋼管生產(chǎn)第28頁(yè)”的文章:發(fā)生爐煤氣(煤氣發(fā)生爐)簡(jiǎn)介,壓力管道檢驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí),4月建筑鋼材價(jià)格在3700-4000元間震蕩運(yùn)行,asme鍋爐壓力容器認(rèn)證簡(jiǎn)介,精密鋼管的深孔珩磨與擠壓,珩磨工藝原理,固溶工藝對(duì)不銹鋼管件的影響,dn鍍鋅鋼管對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)外徑尺寸,中國(guó)鋼鐵技術(shù)創(chuàng)新全球no.1盤(pán)點(diǎn),最實(shí)用的鋼管埋弧焊接技術(shù),冷拔異型鋼管重量計(jì)算公式,國(guó)內(nèi)某鋼管廠(chǎng)內(nèi)部員培訓(xùn)資料,鋼管靜水壓機(jī)水壓
    • 在線(xiàn)計(jì)算器 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:662)
      式,鋼管靜水壓機(jī)水壓與油壓的計(jì)算,常用規(guī)格液壓用無(wú)縫鋼管耐壓表及計(jì)算器,常用材料重量計(jì)算器,鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)
    • 生產(chǎn)技術(shù)第47頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:667)
      包含標(biāo)簽“生產(chǎn)技術(shù)第47頁(yè)”的文章:鋼鐵生產(chǎn)的流程還有哪些可以改變?,最實(shí)用的鋼管埋弧焊接技術(shù),28種煉鋼常用冶煉方法大匯總,35crmo鋼的熱處理,常用材料的熱處理工藝,鋼管靜水壓機(jī)水壓與油壓的計(jì)算,常用規(guī)格液壓用無(wú)縫鋼管耐壓表及計(jì)算器,熱處理介質(zhì)常見(jiàn)問(wèn)題和解決辦法,電解拋光常見(jiàn)問(wèn)題匯總,上電爐?有點(diǎn)坑!這種原料一半被美日掌控&quot;針狀焦&quot;,氧氣管道為何禁止使用閘閥?,常用材
    • 2)酸洗鈍化方式(407)光亮退火(477)鋼管資料(338)粵韶鋼鐵(334)3crw8(459)高壓管道(419)材料試驗(yàn)(225)江蘇鋼廠(chǎng)(411)華西鋼鐵(230)應(yīng)力開(kāi)裂(481)回火索氏體(269)爐渣(415)命名方式(468)鋼鐵折彎(401)脆化(444)等溫球化退火(410)材料硬度(421)熱處工藝(469)cf53(269)靜水壓機(jī)推力(263)管道(371)不定尺(31
    • 2)酸洗鈍化方式(407)光亮退火(477)鋼管資料(338)粵韶鋼鐵(334)3crw8(459)高壓管道(419)材料試驗(yàn)(225)江蘇鋼廠(chǎng)(411)華西鋼鐵(230)應(yīng)力開(kāi)裂(481)回火索氏體(269)爐渣(415)命名方式(468)鋼鐵折彎(401)脆化(444)等溫球化退火(410)材料硬度(421)熱處工藝(469)cf53(269)靜水壓機(jī)推力(263)管道(371)不定尺(31
    • 鋼管生產(chǎn)方法themethodsofpipeproduction (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:580)
      產(chǎn)無(wú)縫鋼管,將毛管在連續(xù)式軋管機(jī)上減徑減壁,軋成無(wú)縫鋼管。連續(xù)式軋管機(jī)有兩種形式:一種是軋輥平立交錯(cuò)布置(圖3a);另一種是軋輥按不同角度布置(圖3b)。產(chǎn)品直徑為34~400mm,壁厚為2.0~2.5mm。4)用頂管機(jī)組生產(chǎn)無(wú)縫鋼管,先將鋼錠或鋼坯用水壓機(jī)沖擠成杯狀毛坯,然后在熱狀態(tài)下進(jìn)行擴(kuò)徑減壁,其生產(chǎn)過(guò)程見(jiàn)圖4。其產(chǎn)品的最大直徑在國(guó)外已達(dá)1000mm,國(guó)內(nèi)為650mm。圖2周期式軋管機(jī)生產(chǎn)過(guò)
    • 鋼管生產(chǎn)方法themethodsofpipeproduction (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:982)
      產(chǎn)無(wú)縫鋼管,將毛管在連續(xù)式軋管機(jī)上減徑減壁,軋成無(wú)縫鋼管。連續(xù)式軋管機(jī)有兩種形式:一種是軋輥平立交錯(cuò)布置(圖3a);另一種是軋輥按不同角度布置(圖3b)。產(chǎn)品直徑為34~400mm,壁厚為2.0~2.5mm。4)用頂管機(jī)組生產(chǎn)無(wú)縫鋼管,先將鋼錠或鋼坯用水壓機(jī)沖擠成杯狀毛坯,然后在熱狀態(tài)下進(jìn)行擴(kuò)徑減壁,其生產(chǎn)過(guò)程見(jiàn)圖4。其產(chǎn)品的最大直徑在國(guó)外已達(dá)1000mm,國(guó)內(nèi)為650mm。圖2周期式軋管機(jī)生產(chǎn)過(guò)
    • 站點(diǎn)地圖 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:957)
      火索氏體質(zhì)量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗(yàn)延伸率日本鋼鐵電機(jī)殼電機(jī)殼鋼管金屬材料重量計(jì)算冷脆超聲波電機(jī)金屬加工行鋼管水壓試驗(yàn)靜水壓機(jī)推力靜水試驗(yàn)壓力計(jì)算公式美國(guó)鋼材英國(guó)鋼廠(chǎng)壓力容器管美國(guó)鋼廠(chǎng)美國(guó)企業(yè)質(zhì)保書(shū)材質(zhì)證明貝氏體回火脆性韓國(guó)鋼廠(chǎng)韓國(guó)企業(yè)steeltuber千分尺越南鋼管堿脆苛性脆化無(wú)損探傷熱處理變形壓力無(wú)縫管生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)內(nèi)應(yīng)力鋼號(hào)金相試驗(yàn)tagcloud機(jī)械加工滲氮缺陷鋼管價(jià)格鋼管行情反傾銷(xiāo)雙相不
    • htcs (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:761)
      htcs-130高熱導(dǎo)率熱沖壓模具鋼的性能及參數(shù)2023年10月31日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12603htcs-130高熱導(dǎo)率熱沖壓模具鋼htcs-130是西班牙rovalma公司推出的高熱導(dǎo)率熱沖壓模具鋼。?熱沖壓成型將汽車(chē)高強(qiáng)度鋼板加熱到奧氏體溫度范圍,快速移動(dòng)到模具內(nèi)接受快速?zèng)_壓,在壓機(jī)保壓狀態(tài)下,通過(guò)模具內(nèi)置冷卻水道,快速淬火冷卻,最終獲得1500mp
    • htcs (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:942)
      htcs-130高熱導(dǎo)率熱沖壓模具鋼的性能及參數(shù)2023年10月31日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12621htcs-130高熱導(dǎo)率熱沖壓模具鋼htcs-130是西班牙rovalma公司推出的高熱導(dǎo)率熱沖壓模具鋼。?熱沖壓成型將汽車(chē)高強(qiáng)度鋼板加熱到奧氏體溫度范圍,快速移動(dòng)到模具內(nèi)接受快速?zèng)_壓,在壓機(jī)保壓狀態(tài)下,通過(guò)模具內(nèi)置冷卻水道,快速淬火冷卻,最終獲得1500mp
    • 螺旋鋼管工藝流程介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:517)
      3)每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。(14)管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控
    • 螺旋鋼管工藝流程介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:550)
      3)每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。(14)管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控
    • 輕靈優(yōu)雅的“2205雙相不銹鋼”橋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:890)
      0毫米厚的平板轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)模型規(guī)定的三維結(jié)構(gòu),需要操作者豐富的經(jīng)驗(yàn)以及傳統(tǒng)造船企業(yè)的重型壓機(jī)。在那里,它們被焊接成七個(gè)較大的橋梁構(gòu)件。然后將這些構(gòu)件運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)附近的工廠(chǎng)進(jìn)行焊接。最后,一臺(tái)重型起重機(jī)將整座橋吊裝到位。由于橋的強(qiáng)度高,重量輕,起重機(jī)能夠在不造成交通干擾的情況下快速吊裝。激光切割穿孔的不銹鋼板在一個(gè)重型壓機(jī)(左)進(jìn)行三維成形。之后焊接在一起成為4個(gè)四等分。采用焊接的方式將加強(qiáng)輕質(zhì)殼體結(jié)
    • 輕靈優(yōu)雅的“2205雙相不銹鋼”橋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:970)
      0毫米厚的平板轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)模型規(guī)定的三維結(jié)構(gòu),需要操作者豐富的經(jīng)驗(yàn)以及傳統(tǒng)造船企業(yè)的重型壓機(jī)。在那里,它們被焊接成七個(gè)較大的橋梁構(gòu)件。然后將這些構(gòu)件運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)附近的工廠(chǎng)進(jìn)行焊接。最后,一臺(tái)重型起重機(jī)將整座橋吊裝到位。由于橋的強(qiáng)度高,重量輕,起重機(jī)能夠在不造成交通干擾的情況下快速吊裝。激光切割穿孔的不銹鋼板在一個(gè)重型壓機(jī)(左)進(jìn)行三維成形。之后焊接在一起成為4個(gè)四等分。采用焊接的方式將加強(qiáng)輕質(zhì)殼體結(jié)
    • 鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:794)
      定支架就要做的很大,來(lái)承受管道伸縮所產(chǎn)生的推拉力;所以利用伸縮節(jié)補(bǔ)償?shù)淖冮_(kāi)量辦法,以降低管壁應(yīng)力和推力。伸縮器按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)伸縮節(jié)(膨脹節(jié))主要用于補(bǔ)償管道因溫度變化而產(chǎn)生的伸縮變形,也用于管道因安裝調(diào)整等需要的長(zhǎng)度補(bǔ)償,按結(jié)構(gòu)形式主要分為彎管式膨脹節(jié)、波紋管膨脹節(jié)和套管伸縮節(jié)3種。彎管式膨脹節(jié)將管子彎成u形或其他形體(下圖[彎管式膨脹節(jié)]),并利用形體的彈性變形能力進(jìn)行補(bǔ)償?shù)囊环N膨脹節(jié)。它的優(yōu)
    • 鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:656)
      定支架就要做的很大,來(lái)承受管道伸縮所產(chǎn)生的推拉力;所以利用伸縮節(jié)補(bǔ)償?shù)淖冮_(kāi)量辦法,以降低管壁應(yīng)力和推力。伸縮器按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)伸縮節(jié)(膨脹節(jié))主要用于補(bǔ)償管道因溫度變化而產(chǎn)生的伸縮變形,也用于管道因安裝調(diào)整等需要的長(zhǎng)度補(bǔ)償,按結(jié)構(gòu)形式主要分為彎管式膨脹節(jié)、波紋管膨脹節(jié)和套管伸縮節(jié)3種。彎管式膨脹節(jié)將管子彎成u形或其他形體(下圖[彎管式膨脹節(jié)]),并利用形體的彈性變形能力進(jìn)行補(bǔ)償?shù)囊环N膨脹節(jié)。它的優(yōu)
    • h13特大型模具的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:989)
      m,壓機(jī)為四萬(wàn)噸油壓機(jī),成型材料是耐高溫合金壓機(jī)模具。在生產(chǎn)應(yīng)用中,取得了良好的效果。常州精密鋼管博客特大型模具h(yuǎn)13熱處理一.h13的主要化學(xué)成分及臨界點(diǎn)h13的主要化學(xué)成分元素csimncrmov標(biāo)準(zhǔn)值0.32-0.450.80-1.200.20-0.504.75-5.501.10-1.750.80-1.20實(shí)際值0.390.990.295.161.230.87h13鋼等溫轉(zhuǎn)變曲線(xiàn)和連續(xù)冷
    • h13特大型模具的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:932)
      m,壓機(jī)為四萬(wàn)噸油壓機(jī),成型材料是耐高溫合金壓機(jī)模具。在生產(chǎn)應(yīng)用中,取得了良好的效果。常州精密鋼管博客特大型模具h(yuǎn)13熱處理一.h13的主要化學(xué)成分及臨界點(diǎn)h13的主要化學(xué)成分元素csimncrmov標(biāo)準(zhǔn)值0.32-0.450.80-1.200.20-0.504.75-5.501.10-1.750.80-1.20實(shí)際值0.390.990.295.161.230.87h13鋼等溫轉(zhuǎn)變曲線(xiàn)和連續(xù)冷
    • 鋼材熱處理之:汽車(chē)用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的典型熱處理技術(shù)應(yīng)用2023年08月05日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12827典型軸承熱處理技術(shù)應(yīng)用汽車(chē)用的軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類(lèi)。滑動(dòng)軸承主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)上。滾動(dòng)軸承廣泛用于汽車(chē)上的各個(gè)機(jī)械與電氣總成上。滾動(dòng)軸承有球形及滾子兩種,按照承受負(fù)荷的大小及方向不同又分為向心軸承和推力軸承,向心軸承適合承受徑向(重直于軸心線(xiàn))負(fù)
    • 鋼材熱處理之:汽車(chē)用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的典型熱處理技術(shù)應(yīng)用2023年08月05日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12896典型軸承熱處理技術(shù)應(yīng)用汽車(chē)用的軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類(lèi)。滑動(dòng)軸承主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)上。滾動(dòng)軸承廣泛用于汽車(chē)上的各個(gè)機(jī)械與電氣總成上。滾動(dòng)軸承有球形及滾子兩種,按照承受負(fù)荷的大小及方向不同又分為向心軸承和推力軸承,向心軸承適合承受徑向(重直于軸心線(xiàn))負(fù)
    • 壓力管道檢驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:910)
      移、管道支承設(shè)置不當(dāng)?shù)仍蛟斐上铝袉?wèn)題:管道應(yīng)力過(guò)大或金屬疲勞引起管道破壞;管道連接處產(chǎn)生泄漏;管道推力或力矩過(guò)大,使與其相連接的設(shè)備產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力和變形,影響設(shè)備正常運(yùn)行;管道推力或力矩過(guò)大引起管道支架破壞。6.一般來(lái)說(shuō),管道上哪點(diǎn)的應(yīng)力比較大?為什么?一般來(lái)說(shuō),管道上三通和彎管處的應(yīng)力比較大。因?yàn)椋c直管相比,三通和彎管處的應(yīng)力增大系數(shù)比較大。7.支吊架的作用是什么?固定支架、導(dǎo)向支架和支托
    • 壓力管道檢驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:867)
      移、管道支承設(shè)置不當(dāng)?shù)仍蛟斐上铝袉?wèn)題:管道應(yīng)力過(guò)大或金屬疲勞引起管道破壞;管道連接處產(chǎn)生泄漏;管道推力或力矩過(guò)大,使與其相連接的設(shè)備產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力和變形,影響設(shè)備正常運(yùn)行;管道推力或力矩過(guò)大引起管道支架破壞。6.一般來(lái)說(shuō),管道上哪點(diǎn)的應(yīng)力比較大?為什么?一般來(lái)說(shuō),管道上三通和彎管處的應(yīng)力比較大。因?yàn)椋c直管相比,三通和彎管處的應(yīng)力增大系數(shù)比較大。7.支吊架的作用是什么?固定支架、導(dǎo)向支架和支托
    • 米,總高42米,設(shè)備總重2.2萬(wàn)噸,是中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)c919試飛成功的重要功臣之一。巨型模鍛液壓機(jī),是象征重工業(yè)實(shí)力的國(guó)寶級(jí)戰(zhàn)略裝備,是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力和軍工能力的重要標(biāo)志,世界上能研制的國(guó)家屈指可數(shù)。目前世界上擁有4萬(wàn)噸級(jí)以上模鍛壓機(jī)的國(guó)家,只有中國(guó)、美國(guó)、俄國(guó)和法國(guó)。中國(guó)的這臺(tái)8萬(wàn)噸級(jí)模鍛液壓機(jī),一舉打破了前蘇聯(lián)保持了51年的世界紀(jì)錄,這也標(biāo)志著中國(guó)關(guān)鍵大型鍛件受制于外國(guó)的時(shí)代徹底結(jié)束。更
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    • 高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:959)
      高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析2024年09月29日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№140747高強(qiáng)度螺栓連接是繼鉚接、焊接之后發(fā)展起來(lái)的一種鋼結(jié)構(gòu)連接形式,具有施工簡(jiǎn)單、可拆卸、承載大、耐疲勞、安全等優(yōu)點(diǎn).因此,高強(qiáng)度螺栓連接已發(fā)展成為鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的主要手段某重型汽車(chē)推力桿螺栓在裝配過(guò)程中發(fā)生斷裂失效,螺栓材料為42crmo合金結(jié)構(gòu)鋼,裝配力矩要求為(535±50)n?m,加工工
    • 高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:957)
      高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析2024年09月29日董φ鋼管廠(chǎng)¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№140928高強(qiáng)度螺栓連接是繼鉚接、焊接之后發(fā)展起來(lái)的一種鋼結(jié)構(gòu)連接形式,具有施工簡(jiǎn)單、可拆卸、承載大、耐疲勞、安全等優(yōu)點(diǎn).因此,高強(qiáng)度螺栓連接已發(fā)展成為鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的主要手段某重型汽車(chē)推力桿螺栓在裝配過(guò)程中發(fā)生斷裂失效,螺栓材料為42crmo合金結(jié)構(gòu)鋼,裝配力矩要求為(535±50)n?m,加工工
    • 鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:652)
      0kpa最不利點(diǎn)與水池最低水位高差靜水壓z=21.6mh2o=2160kpa則p=+σhs+hm+z=96.04+19.21+100+2160=2375.25kpa=23.75mh2o所以噴灑泵的流量為q=23.94l/s,揚(yáng)程為23.75m,查規(guī)范選用100dl-6兩臺(tái),一備一用,流量27.80l/s,揚(yáng)程120m,配套電機(jī)功率55kw。高區(qū)噴灑泵的選型(1)噴灑泵設(shè)計(jì)流
    • 鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:803)
      0kpa最不利點(diǎn)與水池最低水位高差靜水壓z=21.6mh2o=2160kpa則p=+σhs+hm+z=96.04+19.21+100+2160=2375.25kpa=23.75mh2o所以噴灑泵的流量為q=23.94l/s,揚(yáng)程為23.75m,查規(guī)范選用100dl-6兩臺(tái),一備一用,流量27.80l/s,揚(yáng)程120m,配套電機(jī)功率55kw。高區(qū)噴灑泵的選型(1)噴灑泵設(shè)計(jì)流
    • 來(lái)確定導(dǎo)向架和補(bǔ)償器之間的距離。在計(jì)算支架的推力和蒸汽管道的應(yīng)力的時(shí)候,要計(jì)算整個(gè)蒸汽管道的應(yīng)力。一般在化工裝置中都設(shè)置的有多層的管廊,而在多層管廊的上層設(shè)置的是蒸汽管道,這樣可以使低溫管道和液態(tài)烴管道不相鄰。在同一層上,可以同時(shí)的布置蒸汽管道和電子儀表電纜,但是要保證兩者的間隔不能小于200mm。也可以將蒸汽管道布置在電子儀表電纜的下層,但間隔也不能小于500mm。2蒸汽管道排液設(shè)施的設(shè)計(jì)  一
    • 來(lái)確定導(dǎo)向架和補(bǔ)償器之間的距離。在計(jì)算支架的推力和蒸汽管道的應(yīng)力的時(shí)候,要計(jì)算整個(gè)蒸汽管道的應(yīng)力。一般在化工裝置中都設(shè)置的有多層的管廊,而在多層管廊的上層設(shè)置的是蒸汽管道,這樣可以使低溫管道和液態(tài)烴管道不相鄰。在同一層上,可以同時(shí)的布置蒸汽管道和電子儀表電纜,但是要保證兩者的間隔不能小于200mm。也可以將蒸汽管道布置在電子儀表電纜的下層,但間隔也不能小于500mm。2蒸汽管道排液設(shè)施的設(shè)計(jì)  一
    • 短的成型模壓周期。(來(lái)源:vokswanen公司)在大眾汽車(chē)公司和西馬克艾洛特姆公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目中,一個(gè)用于加熱成形板坯的原型設(shè)備被創(chuàng)立,它位于已有的傳統(tǒng)加熱方式的加熱爐和壓機(jī)的上游。混合式配置和特殊的感應(yīng)加熱設(shè)計(jì)允許生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行不同運(yùn)行方案的測(cè)試。感應(yīng)預(yù)熱最高至750攝氏度經(jīng)過(guò)驗(yàn)證可行:因?yàn)楸M管工件幾何形狀不規(guī)則,它仍然使工件獲得了非常高的溫度均勻性。這樣就為下游的加熱和保溫爐創(chuàng)造了理想的運(yùn)
    • 短的成型模壓周期。(來(lái)源:vokswanen公司)在大眾汽車(chē)公司和西馬克艾洛特姆公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目中,一個(gè)用于加熱成形板坯的原型設(shè)備被創(chuàng)立,它位于已有的傳統(tǒng)加熱方式的加熱爐和壓機(jī)的上游。混合式配置和特殊的感應(yīng)加熱設(shè)計(jì)允許生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行不同運(yùn)行方案的測(cè)試。感應(yīng)預(yù)熱最高至750攝氏度經(jīng)過(guò)驗(yàn)證可行:因?yàn)楸M管工件幾何形狀不規(guī)則,它仍然使工件獲得了非常高的溫度均勻性。這樣就為下游的加熱和保溫爐創(chuàng)造了理想的運(yùn)
    • 螺旋鋼管生產(chǎn)流程及儲(chǔ)存技巧 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:953)
      傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和x射線(xiàn)復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后,再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。  (12)帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過(guò)x射線(xiàn)電視或拍片檢查。  (13)每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。  (14)管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。螺旋鋼管儲(chǔ)存技
    • 螺旋鋼管生產(chǎn)流程及儲(chǔ)存技巧 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:951)
      傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和x射線(xiàn)復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后,再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。  (12)帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過(guò)x射線(xiàn)電視或拍片檢查。  (13)每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。  (14)管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。螺旋鋼管儲(chǔ)存技
    • 連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:876)
      上采用電磁攪拌技術(shù),要使其充分發(fā)揮攪拌作用,顯著降低中心偏析和中心疏松,需準(zhǔn)確計(jì)算電磁攪拌裝置的具體安裝位置和鑄坯中心的電磁推力大小。有研究表明[4],電磁攪拌裝置安裝在鋼水未凝固率為25%~40%范圍內(nèi)較合適,此時(shí)等軸晶率高;電磁推力控制在65mmfe~147mmfe范圍內(nèi),攪拌效果較理想。2.6采用輕壓下技術(shù)輕壓下技術(shù),就是通過(guò)在連鑄坯液芯末端附近施加均勻外力,使鑄坯產(chǎn)生一定的壓縮量,以補(bǔ)償鑄
    • 預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開(kāi)裂'脹縮! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:811)
      與套圈的剛度s/d及h/d(見(jiàn)圖3、圖4)有關(guān)。一般套圈(非推力套圈)外徑大于70mm,s/d值在0.025~0.068的套圈淬火容易產(chǎn)生大的橢圓度,隨著s/d值減少而橢圓度隨著增加。當(dāng)s/d值大于0.08,淬火后橢圓度明顯減少。圖3圖4套圈淬火后翹曲度大小與h/d值大小有關(guān),h/d值小于或等于0.185的一般套圈和推力套圈,淬火后容易出現(xiàn)翹曲變形。淬火加熱與冷卻不當(dāng)均產(chǎn)生較大的翹曲變形。套
    • 預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開(kāi)裂'脹縮! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:826)
      與套圈的剛度s/d及h/d(見(jiàn)圖3、圖4)有關(guān)。一般套圈(非推力套圈)外徑大于70mm,s/d值在0.025~0.068的套圈淬火容易產(chǎn)生大的橢圓度,隨著s/d值減少而橢圓度隨著增加。當(dāng)s/d值大于0.08,淬火后橢圓度明顯減少。圖3圖4套圈淬火后翹曲度大小與h/d值大小有關(guān),h/d值小于或等于0.185的一般套圈和推力套圈,淬火后容易出現(xiàn)翹曲變形。淬火加熱與冷卻不當(dāng)均產(chǎn)生較大的翹曲變形。套
    • 連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:742)
      上采用電磁攪拌技術(shù),要使其充分發(fā)揮攪拌作用,顯著降低中心偏析和中心疏松,需準(zhǔn)確計(jì)算電磁攪拌裝置的具體安裝位置和鑄坯中心的電磁推力大小。有研究表明[4],電磁攪拌裝置安裝在鋼水未凝固率為25%~40%范圍內(nèi)較合適,此時(shí)等軸晶率高;電磁推力控制在65mmfe~147mmfe范圍內(nèi),攪拌效果較理想。2.6采用輕壓下技術(shù)輕壓下技術(shù),就是通過(guò)在連鑄坯液芯末端附近施加均勻外力,使鑄坯產(chǎn)生一定的壓縮量,以補(bǔ)償鑄
    • 主應(yīng)力影響最大,那么它幾乎就等于第一主應(yīng)力,如果生物材料中剪切應(yīng)力最大,它就與剪切應(yīng)力近似相等;vonmisesstress是計(jì)算物體的畸變能。應(yīng)力可以分成兩種,一個(gè)是改變大小的應(yīng)力(hydrostatic:東西置入靜水壓的情況),一個(gè)是改變形狀的應(yīng)力。而vonmisesstress是屬于第二種情形,有很多人會(huì)用vonmisesstress來(lái)分析結(jié)果,但前提是延性(ductile)材料(例如:韌
    • 主應(yīng)力影響最大,那么它幾乎就等于第一主應(yīng)力,如果生物材料中剪切應(yīng)力最大,它就與剪切應(yīng)力近似相等;vonmisesstress是計(jì)算物體的畸變能。應(yīng)力可以分成兩種,一個(gè)是改變大小的應(yīng)力(hydrostatic:東西置入靜水壓的情況),一個(gè)是改變形狀的應(yīng)力。而vonmisesstress是屬于第二種情形,有很多人會(huì)用vonmisesstress來(lái)分析結(jié)果,但前提是延性(ductile)材料(例如:韌
    • 發(fā)電機(jī)及其工作原理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:904)
      下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)
    • 發(fā)電機(jī)及其工作原理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:859)
      下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)
    • 各種鋼管生產(chǎn)工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:857)
      傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和x射線(xiàn)復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后,再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。  (12)帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過(guò)x射線(xiàn)電視或拍片檢查。  (13)每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。  (14)管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。三、焊
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