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近日，國資委啟動了“四項改革”試點工作。與此同時，7月8日，國家發(fā)改委會同財政部、交通運輸部出臺了《常州鋼管廠發(fā)展基金管理辦法》，提出規(guī)范常州鋼管廠發(fā)展基金管理。據(jù)記者了解，預計常州鋼管廠發(fā)展基金的規(guī)模起點將在1000億元以上，常州鋼管廠建設發(fā)展明顯開始快馬加鞭。2013年常州精密鋼管廠業(yè)開始改革，進入2014年改革繼續(xù)深化。70%的常州精密鋼管廠發(fā)展基金要用于國家批準的常州鋼管廠項目資本金，部分鋼企將會直接受益于持續(xù)的常州鋼管廠建設潮。
卓創(chuàng)解讀：今年常州鋼管廠固定資產(chǎn)投資總額被一下子提高到8000億元以上，項目從年初計劃的44個飆升至64個，有望創(chuàng)下歷年新高。常州鋼管廠建設的上馬開工對疲軟的經(jīng)濟有一定的拉動力，而鋼企作為主要生產(chǎn)原料的制造者所受利好不小。不過，生產(chǎn)軌道鋼以及常州鋼管廠配套設備鋼鐵制品的只是一部分鋼企，并不能完全扭轉鋼市的低迷狀況，整體影響有限。個股方面對馬鋼、寶鋼等一些企業(yè)有一定提振作用。
近期有新聞報道，常州地區(qū)為有效打擊和遏制超限超載運輸行為，減少道路交通安全事故，從六月中下旬起，由公安、交通、公路、城管執(zhí)法四部門聯(lián)合執(zhí)法，重點整治運沙、運土、運石超載10%以上的貨運車輛，集中整治時間為六月中旬到九月下旬。
卓創(chuàng)解讀：江蘇省是鋼鐵生產(chǎn)排名第三的市場，鋼鐵的物流量非常龐大，有數(shù)據(jù)顯示，每噸鋼產(chǎn)生的物流大約要放大三倍。但是整體來看對江蘇多數(shù)鋼鐵企業(yè)影響不會太大，據(jù)商家透露，近期從日照港（日照）董家口（常州）運來的鐵礦石都會一年有半數(shù)上的時間在濰坊諸城、安丘段經(jīng)過限重檢查，省內(nèi)多數(shù)鋼廠已經(jīng)適應這種狀況，也啟動相應的應對政策，近期礦石價格上漲或跟此事無關。但是對于平時交貨時間要推遲至少三天時間，按照目前江蘇鋼廠礦石庫存在10天左右的話，會受到一點影響。
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