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冷卻方式不當(dāng)、冷速太快，導(dǎo)致特大型軸承套圈裂紋2024年06月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8000某特大型軸承套圈在磨削加工后無損檢測工序發(fā)現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。該軸承套圈材料為gcr15simn鋼，外徑800mm，高度80mm。其加工工序為：原材料檢驗→鋸切料→鍛造→球化退火→

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緩冷段噴氣冷卻緩冷段根據(jù)工藝要求對帶鋼進(jìn)行緩慢冷卻，因此與帶鋼的熱交換不是很強(qiáng)烈，一般采用普通的立方形爐塔，噴箱采用在管形噴梁上開圓形噴孔的結(jié)構(gòu)。某鍍鋅生產(chǎn)線退火爐緩冷段總體布置如圖4.3-24所示。帶鋼從上部爐喉進(jìn)入，從下部爐喉離開，一共有三個行程，但只有前后兩個有效冷卻行程，中間一個是空行程。設(shè)計有上下兩臺風(fēng)箱，上

包含標(biāo)簽“高溫腐蝕”的文章：壓力容器制造材料質(zhì)量管理措施有哪些？,氯離子對不銹鋼的腐蝕性|氯離子腐蝕環(huán)境下如何選材料？,“天問一號”背后的化工材料和復(fù)合材料有哪些？,金屬的高溫腐蝕-材料腐蝕與防護(hù),汽提塔的腐蝕問題(換熱管高溫段腐蝕)問題,

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稱ttt曲線（time,temperature,transform），因其形狀通常像英文字母“c”，亦稱“c”曲線。如圖：不同材料因合金元素的異同有不同的c曲線，這就是淬火工藝的設(shè)計基礎(chǔ)。在熱處理組織轉(zhuǎn)變的三個t當(dāng)中，我們金屬加工液（淬火油）的技術(shù)人員，是在材料工程師提供的工藝參數(shù)中，在冷卻時的前兩個t即溫度與時間上下苦

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鋼的耐腐蝕能力分析,為什么飛機(jī)上嚴(yán)禁攜帶水銀？原來后果真可怕！！,金屬的應(yīng)力腐蝕與氫脆斷裂ppt,三招搞定奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕,汽提塔的腐蝕問題(換熱管高溫段腐蝕)問題,一組圖帶你了解金屬材料表面的三維形貌表征應(yīng)用,金相腐蝕5大方法及常用腐蝕劑全解析，金相制樣必

1979年，3cr12被引入并被廣泛應(yīng)用到水環(huán)境中。3cr12可經(jīng)受住一般的腐蝕，耐蝕性取決于材料表面形成的的鈍化膜。3cr12已經(jīng)成功的應(yīng)用于如管道、水罐、冷卻塔x型網(wǎng)格、沉降池、牲畜飲水槽等。80年代早期，3cr12就被成功應(yīng)用于城市污水的凈化系統(tǒng)。由于其良好的耐濕磨和腐蝕性，證明其是碳鋼良好的替代品。通

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可以減輕晶界脆化、減少熱處理裂紋和形變、提高耐應(yīng)力腐蝕性、改變鋼的物理化學(xué)性能等。通過tmcp工藝最終獲得微細(xì)的組織，進(jìn)而獲得良好的綜合性能，這是諸多影響因素的最佳集成，不是某個單一因素造成的，這些影響因素主要有鋼的化學(xué)成分(包括主要合金元素和微合金化元素)、再加熱溫度、軋制工藝參數(shù)（壓下量和終軋溫度）和冷卻參數(shù)（加

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析-魏氏體與馬氏體-鋼在冷卻時的轉(zhuǎn)變,金相組織滲碳體、珠光體、魏式氏織、鐵素體、貝氏體、奧氏體、馬氏體、回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體的鑒別方法,鋼材熱處理【干貨】鋼在冷卻時的轉(zhuǎn)變之馬氏體與魏氏體,含鉬馬氏體時效鋼的特性,各種金相，你能認(rèn)出幾個？淬回火馬氏體，奧氏體,屈氏體.....,金相組織之馬氏體，馬氏體的晶

銹鋼鋼帶”進(jìn)行輸送。該設(shè)備具有控制先進(jìn)、節(jié)能顯著、維修方便等特點(diǎn)，全線加熱區(qū)均采用pid自動多區(qū)控溫。將不銹鋼帶均勻排布到進(jìn)料架上，通過傳送帶送至退火爐內(nèi)，在有可控氣氛保護(hù)下，加熱到1050～1080℃，再保溫一段較短的時間，可以把碳化物全部溶解于奧氏體組織中，然后迅速冷卻到350℃以下，可以獲得過飽和固溶體也

無縫鋼管水淬熱處理工藝2024年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1240042crmo無縫鋼管的成熟熱處理工藝采用油或淬火液進(jìn)行淬火，但是成本高，且淬火裂紋是一種嚴(yán)重的質(zhì)量問題，出現(xiàn)就會導(dǎo)致鋼管零件報廢。本文研究用水作為淬火冷卻介質(zhì)，提出針對42crmo無縫鋼管的熱處理工藝。一、用水作

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寸。在壓力淬火中，模具與熾熱的零件接觸，且淬火壓床的壓力以機(jī)械方式與零件匹配，這往往發(fā)生在淬火開始之前，這時，零件是熾熱的、可塑的。然后機(jī)器和模具以受控的方式迫使淬火介質(zhì)與零件接觸。淬火劑的流量和流速由淬火壓床控制，流量的分布由模具控制。淬火的速度取決于淬火介質(zhì)和淬火油的流速。冷卻速度可以通過調(diào)節(jié)淬火油流過模具的速度