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金屬材料的高溫強(qiáng)度2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7782本文作者:王印培教授王教授是上海市失效分析專業(yè)委員會(huì)專家,熱處理生態(tài)圈每年都有一期金屬材料失效分析培訓(xùn)班,王印培教授也是該培訓(xùn)班的專家,王教授實(shí)際經(jīng)驗(yàn)十分豐富,專門給企業(yè)各種疑難雜癥答疑,深受每屆學(xué)員的尊敬.接下來(lái)咱
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航空用超高強(qiáng)度特種合金鋼性能特點(diǎn)2023年03月12日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№42105航空用超高強(qiáng)度特種合金鋼的性能特點(diǎn)超高強(qiáng)度航空用鋼航空用鋼進(jìn)行材料選用主要考慮標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工藝適應(yīng)、使用性能和經(jīng)濟(jì)原則。特種合金鋼選用后進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),保證產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性;通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成產(chǎn)品抗疲勞專用性
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塑性 (關(guān)注度指數(shù):888)
包含標(biāo)簽“塑性”的文章:增材制造b微合金化ti-6al-4v合金,強(qiáng)韌性協(xié)同提升,金屬疲勞領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展!,汽車輕量化材料發(fā)展趨勢(shì),金屬材料的抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度,高合金工具鋼獲得超塑性的新方法,純金屬的塑性變形,材料的強(qiáng)度與塑性,
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焊管 (關(guān)注度指數(shù):934)
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管材 (關(guān)注度指數(shù):740)
包含標(biāo)簽“管材”的文章:超高強(qiáng)度鋁合金大口徑厚壁無(wú)縫管材中鈦青鍛下線,寶鋼造出微生物腐蝕不了的鋼管管材!,管材冷軋冷拔(coldrollinganddrawingoftube),
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脆性 (關(guān)注度指數(shù):722)
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冷脆 (關(guān)注度指數(shù):931)
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鋼管性能 (關(guān)注度指數(shù):616)
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鍋爐鋼管 (關(guān)注度指數(shù):936)
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斷裂分析 (關(guān)注度指數(shù):514)
包含標(biāo)簽“斷裂分析”的文章:鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,零件表面有砂眼一定是原料問(wèn)題嗎?恐怕你想錯(cuò)了!!!!,材料裂紋與斷口分析,ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例:低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂,風(fēng)電齒輪箱滑動(dòng)軸承斷裂分析,高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析,
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316不銹鋼的性能參數(shù)-力學(xué)性能,化學(xué)成分2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8939316不銹鋼316不銹鋼,18cr-12ni-2.5mo因添加mo,故其耐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度特別好,可在苛酷的條件下使用;加工硬化性優(yōu)(無(wú)磁性)。海水里用設(shè)備、化學(xué)、染料、造紙、草酸
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包含標(biāo)簽“中國(guó)汽車”的文章:鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,汽車軸承材料及熱處理技術(shù),汽車輕量化材料發(fā)展趨勢(shì),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工
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一組圖看懂拉伸試驗(yàn)ppt分享2024年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8992拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。來(lái)源:鋼材知識(shí)問(wèn)答系統(tǒng):https://emlog.josen.net/技術(shù)相
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鋼管 (關(guān)注度指數(shù):925)
包含標(biāo)簽“鋼管”的文章:管道振動(dòng)的主要原因、危害及消除措施,了解壓力管道的這些冷知識(shí),中國(guó)鋼廠為外國(guó)提供火箭彈鋼管?!,壓力表與管道連接之間為啥要彎一個(gè)圈?,全流程鋼廠的產(chǎn)品質(zhì)量一定比民營(yíng)單軋廠好嗎?,感應(yīng)加熱彎管(鋼管)"屈服強(qiáng)度"和"抗拉強(qiáng)度"偏低原因分析,無(wú)縫鋼管屈服強(qiáng)
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tmcp工藝的實(shí)際應(yīng)用系列一:寬厚鋼板軋制2024年06月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4633tmcp工藝作為提高鋼材強(qiáng)度、韌性和焊接性等性能的一種控制技術(shù),廣泛用于寬厚鋼板、長(zhǎng)形鋼材、帶材和非調(diào)質(zhì)鋼的開(kāi)發(fā),并已獲得普遍的實(shí)際應(yīng)用。tmcp工藝是開(kāi)發(fā)高性能厚鋼板的核心技術(shù)。采用tmcp工
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釩作為一種重要的微合金化元素,具有細(xì)化晶粒、改善焊接性等作用。更重要的是,釩與氮具有很強(qiáng)的親和能力,在氮的驅(qū)動(dòng)作用下能促進(jìn)v(c,n)或vn的彌散析出,避免有害cr2n的析出,進(jìn)而提高鋼的強(qiáng)度和韌性。近幾年,有關(guān)不銹鋼的文章很少涉及v對(duì)組織及力學(xué)性能影響、作用機(jī)理的研究。目前,添加v的超級(jí)馬氏體不銹鋼尚鮮見(jiàn)報(bào)道。西安建
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界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至
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汽車配件 (關(guān)注度指數(shù):583)
包含標(biāo)簽“汽車配件”的文章:鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,電動(dòng)汽車專用電機(jī)你真的了解多少?,影像顯微測(cè)量?jī)x的作用,汽車軸承材料及熱處理技術(shù),重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2023年版),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)
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低碳鋼 (關(guān)注度指數(shù):562)
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夾雜物 (關(guān)注度指數(shù):690)
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鋼材性能 (關(guān)注度指數(shù):939)
包含標(biāo)簽“鋼材性能”的文章:什么是金相和金相制樣?,金屬材料的高溫強(qiáng)度,拉伸試驗(yàn)方法a2的橫梁位移速率補(bǔ)償方法,橫梁位移模式下的拉伸試驗(yàn)速率控制與驗(yàn)證測(cè)試方案,一組圖看懂拉伸試驗(yàn)ppt分享,不銹鋼焊接的九大問(wèn)題,材料力學(xué)之圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的應(yīng)力,鋼鐵缺陷原因特征大全,材料在沖擊載荷下的力學(xué)性能一組ppt給你講明白,不銹鋼焊
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型材料進(jìn)行拉伸試驗(yàn),除有利于觀察試驗(yàn)裝置柔性對(duì)應(yīng)變速率的影響外,還可使這種觀察具有較好的代表性意義。試樣為直徑10mm的圓棒,平行段長(zhǎng)60mm,標(biāo)距長(zhǎng)50mm,m18雙頭螺紋。試樣與試驗(yàn)機(jī)采用拉桿連接方式,如圖1所示。圖1試樣夾持方式示意圖演示試驗(yàn)的應(yīng)變速率控制目標(biāo)為屈服階段0.00025s-1,抗拉強(qiáng)度階段0
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碳鋼 (關(guān)注度指數(shù):953)
質(zhì)?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對(duì)應(yīng)中國(guó)什么牌號(hào)?,鋼結(jié)構(gòu)在零下多少度強(qiáng)度受影響?寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)冷脆危害研究!,碳鋼及合金鋼應(yīng)用與區(qū)別,你們看了暈不暈,ck22是什么材料,對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)什么牌號(hào)?有什么性能特點(diǎn)?,碳鋼q235和不銹鋼能焊接在一起嗎?本文給你一個(gè)權(quán)
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料產(chǎn)業(yè)發(fā)展路在何方?,材料力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),超全收藏!,金屬3d打印:主要金屬材料及應(yīng)用場(chǎng)景,北科大《acta》新突破!成功制備在低溫下具有超高強(qiáng)度和延展性的高熵合金纖維,中國(guó)亟需提升技術(shù)水平的幾種有色金屬材料,北航頂刊《pnas》強(qiáng)度436mpa,楊氏模量14gpa!一種高強(qiáng)高導(dǎo)二維材料,北理工在鋼的團(tuán)簇、納米級(jí)析出和強(qiáng)
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形變熱處理 (關(guān)注度指數(shù):609)
變過(guò)程中組織結(jié)構(gòu)的改變,影響相變過(guò)程和相變產(chǎn)物,以得到所期望的組織與性能。2.高溫形變淬火工藝特點(diǎn)在鋼的ar3以上或ar1~ar3之間或在合金的固溶熱處理溫度之上進(jìn)行形變,然后淬火、回火。效果與應(yīng)用取消重新加熱淬火,可提高鋼的強(qiáng)度10~30%,同時(shí)改善鋼的韌性和抗疲勞性能,減小回火脆性。可提高有色合金的強(qiáng)度與塑性。用