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雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5830碳化物析出相中主要有m7c3和m23c6兩種類型。在碳元素含量相對較高（≥0.03%）的雙相不銹鋼中，于950~1050℃溫度范圍內(nèi)熱處理時，沿鐵素體和奧氏體的兩相相界處將會析出產(chǎn)生m7c3型碳化物。而

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滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№11919離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱

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一組圖看懂硬度試驗2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7732所謂硬度，就是材料抵抗更硬物壓入其表面的能力。根據(jù)試驗方法和適應(yīng)范圍的不同，硬度單位可分為布氏硬度、維氏硬度、洛氏硬度、顯微維氏硬度等許多種，不同的單位有不同的測試方法，適用于不同特性的材料或場合。硬度試驗是檢測材料性

分，結(jié)果如表2所示。與gb/t29717—2013《滾動軸承風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航、變槳軸承》對照，軸承內(nèi)外圈材料碳含量及主要合金元素含量均與42crmo鋼符合。表2變槳軸承材料成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）三、金相分析（1）軸承內(nèi)圈淬硬層深度測試從變槳軸承內(nèi)圈裂紋附近垂直于滾道方向取樣，制備金相試樣，經(jīng)4%硝酸酒精浸蝕，用數(shù)

體特征及組織形態(tài),什么是馬氏體相變？有什么基本特點？ppt學(xué)習(xí)資料,熱處理知識:不銹鋼氮化工藝：兩段氮

2）齒輪熱處理設(shè)備及滲碳工藝齒輪的滲碳、淬火、回火設(shè)備采用滴注式氣體滲碳氮化爐自動生產(chǎn)線。齒輪滲碳工藝如圖2所示。圖2電動汽車齒輪滲碳工藝（3）檢驗結(jié)果齒輪經(jīng)滲碳、淬火、回火后，解剖隨爐機(jī)加工廢品檢驗金相組織、有效硬化層dc值、心部硬度和抽檢部分產(chǎn)品檢測齒輪齒部端面部位硬度。其檢測結(jié)果見附表。從表中可以看出：金相顯微組

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鋼，后至機(jī)加工進(jìn)行一系列打磨或者機(jī)銑工作。根據(jù)需求或粗加工成型模具返廠熱處理，根據(jù)不同材質(zhì)需求，選擇不同工藝進(jìn)行熱處理。01熱處理工藝分類今天我們分享的熱處理工藝包含：淬火、回火、氮化、深冷、氧化等工藝。那么這些工藝都是什么意思呢？答案就在下面揭曉哦~一、淬火1、什么是淬火？將鋼奧氏體化后以適當(dāng)?shù)睦鋮s速度冷卻，使工

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要的和最主要的磁性合金。根據(jù)磁特性和應(yīng)用特點，強(qiáng)磁性合金通常分為軟磁合金和永磁（或硬磁）合金兩大類。1.2磁滯回線鐵磁物質(zhì)在磁場中磁化時，隨外磁場強(qiáng)度h值的增大，材料的磁感應(yīng)強(qiáng)度b值很快增大，當(dāng)磁場達(dá)到hs值時，磁感應(yīng)即達(dá)到飽和值bs，磁化曲線如圖2中的oas線所示。磁場h值接近于0時的磁化曲線的斜率（b/h)h=0稱為初