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一種3d打印的高強(qiáng)度、抗缺陷高溫合金！《nature》子刊2023年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12853增材制造有望實(shí)現(xiàn)高經(jīng)濟(jì)價(jià)值金屬材料生產(chǎn)的重大轉(zhuǎn)變，使具有創(chuàng)新、復(fù)雜的設(shè)計(jì)和最小的材料浪費(fèi)成為可能。最大的挑戰(zhàn)是合金設(shè)計(jì)，既要與獨(dú)特的添加劑處理?xiàng)l件兼容，又要保證材料性能足以應(yīng)對(duì)能源、空間和核應(yīng)用等具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境。近日，來(lái)自美國(guó)加州大學(xué)圣巴巴拉分

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高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№140747高強(qiáng)度螺栓連接是繼鉚接、焊接之后發(fā)展起來(lái)的一種鋼結(jié)構(gòu)連接形式,具有施工簡(jiǎn)單、可拆卸、承載大、耐疲勞、安全等優(yōu)點(diǎn).因此,高強(qiáng)度螺栓連接已發(fā)展成為鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的主要手段某重型汽車(chē)推力桿螺栓在裝配過(guò)程中發(fā)生斷裂失效,螺栓材料為４２crmo合金結(jié)構(gòu)鋼,裝配力矩要求為(５３５±５０)n?m,加工工

42crmo，4140，scm440，1.7225高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼的性能參數(shù)及用途2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№2818742crmo，4140，scm440，1.7225高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼42crmo鋼是常用的高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼，根據(jù)美標(biāo)的叫法，也稱(chēng)為4140鋼。?標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照中國(guó)gb/t3077-201542crmo，a30422美國(guó)astma322

低合金高強(qiáng)度鋼(highstrengthlowalloysteel)2012年05月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№398567低合金高強(qiáng)度鋼low-alloy-high-strength-steel碳含量低于0.25％、合金元素總含量低于5％、強(qiáng)度高于普通碳素鋼的一類(lèi)低合金鋼。它是在低碳鋼的基礎(chǔ)上加入一種或多種少量的合金元素，在熱軋狀態(tài)下就能得到高強(qiáng)度。低合金高強(qiáng)度

氏體、貝氏體),含有鈮、鈦等元素口。通過(guò)馬氏體和貝氏體以及析出強(qiáng)化的復(fù)合作用,cp鋼的強(qiáng)度可達(dá)800~1000mpa,具有較高的吸收能和擴(kuò)孔性能,特別適合于汽車(chē)的車(chē)門(mén)防撞桿、保險(xiǎn)杠和b立柱等安全零件。依靠合金成分設(shè)計(jì)、微合金化、控軋控冷技術(shù)和連續(xù)退火技術(shù),熱軋和冷軋高強(qiáng)度帶鋼可以得到不同的組織,如鐵素體+貝氏體雙相組織、鐵素體+馬氏體雙相組織、鐵素體+貝氏體+殘余奧氏體復(fù)相組織和馬氏體組織,

鋼材加工技術(shù)之:高強(qiáng)度灰鑄鐵實(shí)用技術(shù)2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13157一、電爐熔煉高強(qiáng)度灰鑄鐵，做好這幾點(diǎn)才能保障質(zhì)量！1．高強(qiáng)度合金灰鑄鐵成分的設(shè)計(jì)　　以殼體為例，其材質(zhì)為灰鑄鐵250，硬度大于200，要求易切削加工，進(jìn)行油壓試驗(yàn)不滲漏，在鑄鐵中添加微量多元合金成分，選擇合理的工藝參數(shù)，使鑄件具有一定的化學(xué)成分和冷卻速度，獲得理想的金相組織和力

高強(qiáng)度緊固件熱處理時(shí)間，如何定義？2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7203網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、設(shè)備自動(dòng)化程度高、質(zhì)量穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)，在碳素鋼與合金鋼小件熱處理中應(yīng)用十分廣泛，特別是緊固件熱處理時(shí)，網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線更是首選爐型。緊固件作為最常見(jiàn)的通用零部件，包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圏、擋圏、銷(xiāo)、斜釘、組合件和連接副及其他（如焊釘

高強(qiáng)度螺栓與普通螺栓誤區(qū)【高強(qiáng)度鋼知識(shí)】收藏！2023年06月07日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№25076高強(qiáng)度螺栓與普通螺栓誤區(qū)-高強(qiáng)度鋼知識(shí)本站之前發(fā)表過(guò)：高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺(tái)高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!能承受18噸重量的螺栓是這樣做出來(lái)的等文章，今天我們?cè)賮?lái)一起學(xué)習(xí)一下：高強(qiáng)度螺栓與普通螺栓誤區(qū)這個(gè)知

烘烤硬化高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶無(wú)間隙原子高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶低合金高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶加磷高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶復(fù)相高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td/

9年,具有高強(qiáng)度、高塑性的第三代汽車(chē)用鋼成功地被中國(guó)鋼研科技集團(tuán)在實(shí)驗(yàn)室里研發(fā)。第三代汽車(chē)鋼的抗拉強(qiáng)度相比于第一代增加了300%,延伸率可達(dá)至35%,然而所用的合金含量卻小于第二代汽車(chē)鋼的1/3,且其成本僅略高于第一代汽車(chē)鋼。幾種高強(qiáng)鋼類(lèi)型的特點(diǎn)及對(duì)比一覽1.雙相鋼(dp鋼,dualphasesteels)性能特點(diǎn):無(wú)屈服延伸、無(wú)室溫時(shí)效、低屈強(qiáng)比、高加工硬化指數(shù)和高烘烤硬化值。典型應(yīng)用:d

corrax不銹模具鋼及coolmould高強(qiáng)度鈹銅合金具有獨(dú)特的性能特點(diǎn)有哪些?2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18163assabcorrax　corrax不銹模具鋼具有獨(dú)特的性能，使其成為眾多苛刻要求的應(yīng)用的最佳選擇。其卓越的耐腐蝕性和高達(dá)50hrc的硬度使其非常適合模具制造：　　z醫(yī)療部件　　z零件由腐蝕性塑料制成，如pvc　　z由橡膠制成的部

m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺(tái)高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!2024年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№161601據(jù)委托方介紹，來(lái)樣為m20鋼結(jié)構(gòu)大六角頭螺栓，等級(jí)為10.9s，材質(zhì)為20mntib。該螺栓為舞臺(tái)桁架聯(lián)接螺栓，舞臺(tái)于2012年竣工，在2015年12月1日檢修時(shí)，管理人員發(fā)現(xiàn)劇院舞臺(tái)有螺母掉落。該舞臺(tái)桁架用于掛設(shè)劇院舞臺(tái)幕布，由于桁

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鋼材技術(shù)突破：3d打印高強(qiáng)度無(wú)缺陷馬氏體鋼，達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度2023年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31416鋼鐵材料技術(shù)突破：3d打印高強(qiáng)度無(wú)缺陷馬氏體鋼，達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度高強(qiáng)度3d打印馬氏體鋼技術(shù)取得突破！這項(xiàng)技術(shù)是美國(guó)德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)工程學(xué)院與美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家合作的結(jié)果，可能會(huì)在航空航天、汽車(chē)和國(guó)防工業(yè)中得到應(yīng)用。△用于3d打印的馬

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膚的彈性范圍大幅度提高，其在仿生領(lǐng)域有應(yīng)用前景。非晶合金皮膚具有的良好地穩(wěn)定性（電阻和靈敏度系數(shù)），還具有抗菌性。非晶合金皮膚：光學(xué)照片（左）、透明非晶合金（右）3c行業(yè)金屬玻璃最顯著的優(yōu)勢(shì)，就是高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性，而且既輕又薄，恰好滿(mǎn)足3c產(chǎn)品的核心特質(zhì)。金屬玻璃注塑、壓鑄的塑形方式，可以滿(mǎn)足時(shí)尚、美觀的外形訴求形狀訴求。液態(tài)金屬在工藝上接近“凈成形”，所需要的后期加工較少，可以有效降

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高強(qiáng)鋁合金氫致開(kāi)裂研究進(jìn)展情況分析2023年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12712鋁及鋁合金作為環(huán)保型輕量化材料，具有高的比強(qiáng)度、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度以及良好的成型工藝性等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為是最有前途的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料之一。其在航空航天、船舶、汽車(chē)、高鐵、軌道交通以及核工業(yè)中占據(jù)了不可替代的地位。由于鋁合金為面心立方結(jié)構(gòu)且氫在鋁中的溶解度極低，并且氫化物的形成較難，因

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化。③鋼的控軋控冷工藝對(duì)微合金化鋼有重要意義，也是微合金化鋼叫做新型低合金高強(qiáng)度的依據(jù)。鋼的微合金化和控軋控冷技術(shù)相輔相成，是微合金化鋼設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的重要前提。處理辦法微處理可有效地提高16mn原規(guī)格鋼板、20mnsi大規(guī)格螺紋鋼筋的屈服強(qiáng)度約10-20mpa，改善a、b級(jí)一般強(qiáng)度板和x42-x46級(jí)管線鋼的低溫韌性，還可使16mnq、15mnvnq橋梁鋼板的時(shí)效敏感比降低或消除。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，199

為1480磅，低于2013年的1615磅，這正是因?yàn)槠?chē)整備重量的整體減輕。將2021年輕量化汽車(chē)的扁平材用量與2013年的情況相比，可以發(fā)現(xiàn)，鋼材的比重已經(jīng)從54%提升至62%。雖然鋁材已經(jīng)取代了鋼材的部分份額，但先進(jìn)高強(qiáng)鋼已經(jīng)取代了更多軟鋼，而且在一些部位，先進(jìn)高強(qiáng)鋼的幾何尺寸和成形性都得到明顯改善。時(shí)至今日，從2013年到2021年，第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼正在同時(shí)取代高強(qiáng)鋼（hss）和高強(qiáng)度低合金

為1480磅，低于2013年的1615磅，這正是因?yàn)槠?chē)整備重量的整體減輕。將2021年輕量化汽車(chē)的扁平材用量與2013年的情況相比，可以發(fā)現(xiàn)，鋼材的比重已經(jīng)從54%提升至62%。雖然鋁材已經(jīng)取代了鋼材的部分份額，但先進(jìn)高強(qiáng)鋼已經(jīng)取代了更多軟鋼，而且在一些部位，先進(jìn)高強(qiáng)鋼的幾何尺寸和成形性都得到明顯改善。時(shí)至今日，從2013年到2021年，第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼正在同時(shí)取代高強(qiáng)鋼（hss）和高強(qiáng)度低合金

述摘要中說(shuō)：“本發(fā)明提供了一種特高強(qiáng)度鋁合金及其制備方法，以特定的配方，制備得到的鋁合金材料。其顯微組織明顯細(xì)化，析出相細(xì)小且均勻分布，使其力學(xué)性能幾乎沒(méi)有各項(xiàng)異性，具有高強(qiáng)度、高韌性、高剛度、輕量化的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本發(fā)明提供的特高強(qiáng)度鋁合金經(jīng)t6處理后，其抗拉強(qiáng)度≥917mpa，屈服強(qiáng)度≥874mpa”。與傳統(tǒng)工藝相比，該技術(shù)保證了合金均勻精細(xì)的分布，無(wú)偏析現(xiàn)象，具有精度高、組織均勻、性

包含標(biāo)簽“合金鋼第9頁(yè)”的文章：含鉬馬氏體時(shí)效鋼的特性,帶你系統(tǒng)了解含鉬合金鋼與鑄鐵添加鉬可以改善淬透性降低回火脆性......,tzm鉬基高溫合金的制備方法標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照性能特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合,316和316l到底有什么區(qū)別！此文給您詳細(xì)解釋。一定要收藏！！！,帶你了解含鉬合金鋼--熱處理中厚板用鋼,新趨勢(shì)|高強(qiáng)度可持續(xù)的雙相不銹鋼儲(chǔ)罐?,“全球不銹鋼的生命周期”最新研究結(jié)果發(fā)布,1993年-2012

包含標(biāo)簽“合金”的文章：鎳合金:鎳硬鑄鐵性能參數(shù)簡(jiǎn)介,日本研制出超耐熱合金，1000度高溫下秒殺不銹鋼,元素在鋼中的作用和熱處理時(shí)的影響？,軟磁合金的熱處理,非晶合金-劃時(shí)代的金屬材料-詳細(xì)介紹,合金元素對(duì)不銹鋼組織和性能的影響,84頁(yè)ppt關(guān)于非鐵金屬及其合金,增材制造b微合金化ti-6al-4v合金，強(qiáng)韌性協(xié)同提升,什么是巴氏合金？,鋼和鐵，到底區(qū)別在哪？,合金鋼:35crmo鋼水淬與油淬工

包含標(biāo)簽“合金鋼第5頁(yè)”的文章：鋼中非金屬夾雜物及鑒別方法,什么叫“硬一點(diǎn)”的材料？用戶(hù)要“硬一些”的鋼，給了硬度更高的居然要我賠錢(qián)？,什么是「帶鋼」？,全球不銹鋼的生命周期-teamstainless,變形鋁及鋁合金缺陷實(shí)例機(jī)械裝備缺陷與失效分析,一文講清高強(qiáng)度汽車(chē)鋼幾種典型的汽車(chē)用鋼幾種高強(qiáng)鋼類(lèi)型的特點(diǎn)及對(duì)比,汽車(chē)零件的選材《汽車(chē)材料與金屬加工》,安米給福特野馬供的980hf是什么鋼？,鋼結(jié)

包含標(biāo)簽“合金鋼第10頁(yè)”的文章：cr12（d3）與cr8（d3m）高耐磨冷作模具鋼的性能參數(shù)糾正一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)知!!!,5cr5wmosi，a8空冷工具鋼的性能參數(shù)-幾種常用模具鋼的綜合性能對(duì)比,42crmo，4140，scm440，1.7225高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼的性能參數(shù)及用途,htcs-130高熱導(dǎo)率熱沖壓模具鋼的性能及參數(shù),科普|鋼的溫度與顏色|鋼鐵加熱火色與溫度之間的關(guān)系,微合金化鐵素體鋼中

包含標(biāo)簽“合金鋼第3頁(yè)”的文章：鈦合金材料，某航空發(fā)動(dòng)機(jī)濾油管襯套斷裂，分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了,輕靈優(yōu)雅的“2205雙相不銹鋼”橋,不銹鋼精密鋼帶,汽車(chē)用熱成形鋼材料與工藝,關(guān)于特殊性能鋼-特殊性能鋼性能一覽-102頁(yè)ppt,冷成型圓柱螺旋彈簧滲鋅，是否可行？,為什么火車(chē)的軌道不用不銹鋼，而用的是生銹的鐵？,一文詳述耐磨銅合金的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(ahss)詳解與發(fā)展?fàn)顩r,沖壓件常

包含標(biāo)簽“合金鋼第30頁(yè)”的文章：精沖材料(精沖金屬材料),鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質(zhì)期的！,304,304h和304l三者有什么區(qū)別,飛機(jī)頭突然斷掉：其實(shí)金屬也會(huì)累,鋼材的氧化皮有幾種你知道嗎?,無(wú)磁鋼不僅僅是不銹鋼餐具，造遼寧艦也用,噴漆噴到鬼了，一噴鋼裂了！,小模數(shù)滲碳齒輪滲碳淬火工藝,熱鍍工藝相關(guān)的脆性,線材和鋼筋表面常見(jiàn)的缺陷及處理方法,17種型鋼表面缺陷,邯鋼各種高強(qiáng)度冷軋近似牌

提供以合金為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。

殊、專(zhuān)業(yè)和精密于一身的技術(shù)，“特殊”是指，特殊合金如高溫、高強(qiáng)度、高抗腐蝕等特種金屬材料，由于特種金屬材料自身難于加工的性質(zhì)，決定了其加工設(shè)備高性能的特點(diǎn)。特種合金精密環(huán)軋技術(shù)主要加工設(shè)備一般都是大噸位（幾千噸以上）的數(shù)控鍛壓設(shè)備、大型數(shù)控輾環(huán)設(shè)備及數(shù)字控制加熱爐等。高性能的“專(zhuān)業(yè)”生產(chǎn)設(shè)備，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和精度同時(shí)，也提高了這行業(yè)的門(mén)檻。再者就是“精密”程度上，由于特種合金的特殊性，要想生產(chǎn)出合

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量的硅、錳、鐵、鈦、鈮、硼、稀土等合金元素就可煉出強(qiáng)度高于同等含碳量的普通碳素鋼30—40%的低合金高強(qiáng)度鋼，一噸鋼可頂1.3—1.4%噸普通碳素鋼用。若在含碳1%的碳素鋼中加入6—15%鉻，能煉出各種高級(jí)滾珠鋼和滾動(dòng)軸承鋼。鋼中加入13—19%鉻就成為有磁性不銹鋼，如在這種鋼中再加入9%鎳就變成無(wú)磁性不銹鋼了；所以不能用有無(wú)磁來(lái)鑒別是否是不銹鋼，因生活上用的大部分不銹鋼是有磁的，可被磁鐵吸起來(lái)。含

帶你了解含鉬合金鋼--熱處理中厚板用鋼2023年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17704對(duì)于要求卓越強(qiáng)度和抗沖擊性的應(yīng)用領(lǐng)域，所使用的中厚板和管材通常都經(jīng)過(guò)淬火和回火處理。例如：起重臂和支撐結(jié)構(gòu)、機(jī)器設(shè)備及機(jī)械裝置、耐磨板和裝甲板、壓力容器和儲(chǔ)罐。熱處理中厚鋼板的應(yīng)用：采礦液壓盾構(gòu)設(shè)備、運(yùn)輸高磨蝕性巖石的非公路卡車(chē)、大型水力發(fā)電設(shè)備的壓力管道這類(lèi)應(yīng)用領(lǐng)域采用高強(qiáng)

回火溫度對(duì)35crmo高強(qiáng)螺栓組織及性能的影響2023年06月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18281回火溫度對(duì)35crmo高強(qiáng)螺栓組織及性能的影響35crmo中碳合金鋼具有淬透性好，綜合力學(xué)性能高，回火脆性不敏感，且價(jià)格低廉等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于制造承受沖擊、抗彎、高載荷的各種機(jī)器零件。本文通過(guò)研究了螺栓淬火后不同回火工藝的試驗(yàn)，得出了不同回火下的力學(xué)性能，為制訂合

個(gè)領(lǐng)域中有著非常廣泛的應(yīng)用。不過(guò)，現(xiàn)在生產(chǎn)的釩絕大多數(shù)還是應(yīng)用在冶金工業(yè)中，將其作為鋼中重要的微合金化元素和合金化元素來(lái)提高鋼的性能。鋼中添加釩可以提高鋼的強(qiáng)度、改善鋼的韌性和塑性，改善鋼的工藝性能，提高釩鋼制品的服役性能等。目前，釩廣泛地應(yīng)用于高強(qiáng)度熱軋帶肋鋼筋、高強(qiáng)度低合金鋼、微合金非調(diào)質(zhì)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、超高強(qiáng)度鋼、模具鋼、高速鋼、馬氏體耐熱鋼、不銹鋼等鋼種中。01釩在鋼中的行為及主要作用

成尺寸相當(dāng)?shù)膹?fù)相混合物等；它們對(duì)位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的不同程度的阻礙作用是使合金獲得高強(qiáng)度的直接原因。合金元素通過(guò)改變基體點(diǎn)陣類(lèi)型，也能使基體晶粒細(xì)化，增大基體的淬透性，間接地提高合金的強(qiáng)度。不同種類(lèi)的合金強(qiáng)化過(guò)程，有不同形式的強(qiáng)化機(jī)制。固溶強(qiáng)化溶解在固溶體中的合金元素引起的強(qiáng)化稱(chēng)為固溶強(qiáng)化。最基本的情況是合金元素的原子無(wú)序地分布在基體中，構(gòu)成均勻的單相固溶體。由于合金原子與位錯(cuò)之間存在著力學(xué)的、化學(xué)的以及電