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疲勞斷口 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1081)
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疲勞斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1450)
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金屬疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):862)
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疲勞破壞 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):886)
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疲勞裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1077)
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疲勞壽命 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):920)
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疲勞失效 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):953)
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熱疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):906)
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疲勞斷口 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1491)
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疲勞強度 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):995)
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疲勞極限 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1334)
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疲勞性能 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1359)
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腐蝕疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1401)
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疲勞試驗 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1182)
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疲勞斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1100)
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疲勞應力 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1108)
提供以疲勞應力為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯(lián),給用戶更好的體驗。
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金屬材料的疲勞2012年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№375711金屬材料的疲勞材料或元件在交變應力(隨時間作周期性改變的應力)作用下,經過一段時期后,在內部缺陷或應力集中的部位,局部產生細微的裂紋,裂紋逐漸擴展以致在應力遠小于屈服點或強度極限的情況下,突然發(fā)生脆性斷裂,這種現(xiàn)象稱為疲勞,例如頻繁進料、出料的周期性間歇操作的設備,往復式壓縮機氣缸,應考慮其疲勞失
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金屬材料的疲勞應力2023年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№470342疲勞應力●材料在疲勞載荷作用下在遠低于屈服應力下發(fā)生的低應力脆性斷裂,叫疲勞斷裂。事實上,許多金屬構件是在交變載荷作用下使用的。疲勞斷裂與靜態(tài)斷裂有明顯的不同,它不會產生明顯的塑性變形,斷裂是突發(fā)的,故危害性較大(圖2-18)。●疲勞裂紋的斷口特征(1)有裂紋源、裂紋擴展區(qū)和斷裂區(qū)三個部
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一文帶你分析疲勞斷裂2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5743一文帶你分析疲勞斷裂no.1疲勞與斷裂的概念1.疲勞:金屬材料在應力或應變的反復作用下發(fā)生的性能變化稱為疲勞。2.疲勞斷裂:材料承受交變循環(huán)應力或應變時,引起的局部結構變化和內部缺陷的不斷地發(fā)展,使材料的力學性能下降,最終導致產品或材料的完全斷裂,這個過程稱為疲勞斷裂,也可簡稱為金屬的疲勞。引
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包含標簽“疲勞試驗astme1012”的文章:美標和中國檢定規(guī)程的試驗機同軸度測試方法對比,
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汽車技研:疲勞斷裂2024年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№151122疲勞斷裂(fatiguefracture),條件:超出材料的疲勞極限。疲勞極限:在一定條件下(1)純彎曲;(2)完全對稱循環(huán);(3)應力幅恒定;(4)頻率在3000-10000次/分;小試樣有足夠大的過渡圓角,表面經過拋光;由實驗中得出的,在10的七次方周次下仍不斷裂的最大應力.提高疲勞極
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這個很專業(yè),疲勞斷口的起源詳解(配圖)疲勞斷裂2023年12月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№18706疲勞斷裂的定義:材料在受到低于斷裂強度的交變應力作用下,發(fā)生的脆性斷裂,稱之為疲勞,常可見疲勞條帶(或稱疲勞輝紋)的典型特征。對于疲勞源區(qū)而言,最簡單的是收斂類源區(qū):源區(qū)附近呈放射性,其收斂位置即為源區(qū)。源區(qū)附近呈弧線式,其圓心位置即為源區(qū)。這類源區(qū)附近的斷面一般較
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疲勞斷口的起源詳解(配圖)2023年09月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№401050疲勞斷裂的定義:材料在受到低于斷裂強度的交變應力作用下,發(fā)生的脆性斷裂,稱之為疲勞,常可見疲勞條帶(或稱疲勞輝紋)的典型特征。對于疲勞源區(qū)而言,最簡單的是收斂類源區(qū):源區(qū)附近呈放射性,其收斂位置即為源區(qū)。源區(qū)附近呈弧線式,其圓心位置即為源區(qū)。這類源區(qū)附近的斷面一般較為平坦,之后斷面的起
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一組圖看懂疲勞極限試驗方法2023年05月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№31957本站之前發(fā)表過文章:金屬材料的疲勞影響金屬材料疲勞強度的八大因素金屬材料的疲勞應力等文章,今天我們再通過一組圖看懂疲勞極限試驗方法。疲勞極限是指經過無窮多次應力循環(huán)而不發(fā)生破壞時的最大應力值,又稱為持久極限。材料的疲勞極限是材料本身所固有的性質,因循環(huán)特征、試件變形的形式以及材料所
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鋼材性能分析之:關于疲勞曲線及基本疲勞力學性能2024年01月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21771一、疲勞曲線和對稱循環(huán)疲勞曲線1.疲勞曲線和疲勞極限疲勞曲線是疲勞應力與疲勞壽命的關系曲線,即s-n曲線,是確定疲勞極限、建立疲勞應力判據(jù)的基礎。1860年,維勒(wöhler)在解決火車軸斷裂時,首先提出了疲勞曲線和疲勞極限的概念,所以后人也稱該曲線為維勒曲線。對
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影響金屬材料疲勞強度的八大因素2024年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№228563影響金屬材料疲勞強度的八大因素材料的疲勞強度對各種外在因素和內在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等,內在因素包括材料本身的成分,組織狀態(tài)、純凈度和殘余應力等。這些因素的細微變化,均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強度的影
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鋼材金屬的疲勞強度的影響因素有哪些?2023年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№24610鋼材金屬的疲勞強度的影響因素有哪些?通常我們通過手冊所獲得的s-n曲線大多是無缺口的標準試樣的試驗結果。但是實際零部件的形狀、尺寸、表面狀態(tài)、工作環(huán)境和工作載荷的特點都可能大不相同,而這些因素都對零部件的疲勞強度產生很大的影響。疲勞強度的影響因素可分為力學、冶金學和環(huán)境三個方
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金屬疲勞領域取得突破性進展!2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№356077疲勞通常指反復施加循環(huán)載荷(遠小于材料的屈服應力極限)而引起的一種材料弱化過程。實際服役過程中約90%金屬構件的失效均由疲勞斷裂引起,其原因是材料在循環(huán)加載過程中微觀結構不斷變化、遭受嚴重且不可逆轉的累積損傷,從而導致材料循環(huán)硬化或軟化直至最終失效。金屬材料的非穩(wěn)定循環(huán)響應及疲勞壽
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影響齒輪鋼材疲勞強度的主要因素2023年07月02日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18009影響齒輪材料疲勞強度的主要因素一、有效層深和心部硬度對于滲碳齒輪層深可分為:①從表層到0.35%c含量處的深度叫深層深度。②從表面硬度到500-550hv(51hrc)處的深度。從強度觀點,硬度法更合理。所以,目前硬度法最普遍。深度的選擇是要保證滲層和心部有足夠強度,能防止深層剝
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電動機軸疲勞斷裂分析【案例分享】2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№78538案例分享:電動機軸疲勞斷裂分析電動機軸的主要作用是支承電動機轉子旋轉,傳遞轉矩,其性能直接影響到電動機的使用壽命。空調系統(tǒng)中因電動機軸斷裂導致電動機傳動失效,造成出風系統(tǒng)異常,嚴重影響客戶使用效果,破壞品牌形象。因此,必須對電動機軸斷裂性質和原因進行分析,提前采取改善措施。該款電
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一文了解結構材料力學性能與疲勞斷裂的關系2024年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9804一文了解結構材料力學性能與疲勞斷裂的關系~01認識疲勞疲勞是材料(金屬)承受循環(huán)應力或應變作用時,結構性能下降,并最終導致破壞的現(xiàn)象。疲勞失效是最常見的失效形式之一。根據(jù)文獻提供的數(shù)據(jù)顯示,各種機械中,疲勞失效的零件占失效零件的60~70%。疲勞斷裂失效原則上屬于低應
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金屬材料疲勞強度的影響因素有哪些?聽說有8個!2024年06月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4440材料的疲勞強度對各種外在因素和內在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等,內在因素包括材料本身的成分,組織狀態(tài)、純凈度和殘余應力等。這些因素的細微變化,均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強度的影響是疲勞研究的重要方
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金屬疲勞全集ppt,收藏(198頁ppt)2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12105金屬疲勞全集ppt,收藏(文章來源:鋼材知識問答系統(tǒng):https://emlog.josen.net/,版權歸屬:江蘇科技大學,材料科學與工程學院,版權歸原作者所有)
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金屬鋼鐵材料的疲勞斷裂失效分析知識2023年03月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№35707金屬鋼鐵材料的疲勞斷裂失效分析知識金屬疲勞是指材料、零構件在循環(huán)應力或循環(huán)應變作用下.在一處或幾處逐漸產生局部永久性累積損傷,經一定循環(huán)次數(shù)后產生裂紋或突然發(fā)生完全斷裂的過程。引當材料和結構受到多次重復變化的載荷作用后,應力值雖然始終沒有超過材料的強度極限,甚至比彈性極限還低的