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約40萬噸級。以小汽車為例，每輛車用管量平均約40kg，其中無縫鋼管25kg、焊接鋼管15kg，國產轎車2024年估計生產量為1300萬輛，則2024年小汽車用無縫鋼管量估計為20萬噸級。按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向，精密鋼管是重點研發(fā)方向。但國內目前在汽車用焊接鋼管行業(yè)存在一些薄弱點，如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強度的小汽車側防撞桿、超寬抗壓強度的穩(wěn)定桿

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汽車用鋼內部培訓ppt2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6466汽車用鋼內部培訓ppt汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強度鋼,汽車材料來源:焉知汽車輕量化、世界金屬導報

汽車用熱成形鋼材料與工藝2024年03月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№14054隨著全社會對汽車節(jié)能環(huán)保及安全性要求的不斷提高,汽車輕量化和碰撞安全性已成為汽車制造業(yè)關注和亟待解決的焦點問題。高強度鋼因其優(yōu)異的性能在汽車減重和碰撞性能提升方面發(fā)揮了重要的作用,且相比其他輕量化材料具有明顯的成本優(yōu)勢。然而,在采用傳統(tǒng)的冷沖壓方式制造高強度鋼零件時,回彈控制難,零件尺寸穩(wěn)

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汽車用冷軋板的“滑移線”保證期2023年08月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№459459汽車用冷軋板的“滑移線”保證期前天我們聊了聊鋼鐵材料的保質期問題：鋼鐵材料和牛奶一樣，都是有保質期的。其中提到“時效”是個非常重要的指標，不同鋼種的時效保證期是不一樣的。鋼卷庫存時間久了，質量會變得“不可描述”。時效這么個專業(yè)名詞大家可能不太容易理解，但是說到沖壓斜條紋、沖壓起皺

第三代汽車用先進高強鋼之【tbf鋼】2023年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№441745近年來，從提高汽車沖撞安全性以及輕量化的考慮，成形性良好的高強度鋼板被廣泛應用在各類車體結構中，而dp鋼備受矚目。高強dp鋼隨著強度的提高，導致凸緣翻邊性能和彎曲性能等由局部延伸所決定的性能受損，制約了高強dp鋼的應用范圍。而貝氏體鋼具有細小均勻的結構，能保證較高局部延伸，普

汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡介2021年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№316056汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管側門防撞桿的用途：一些車型為了提高車輛的安全性，在車門內部橫向增加一到兩跟鋼制加強桿。這樣可以在側面發(fā)生撞擊時，由四門防撞鋼梁形成撞擊緩沖區(qū)，從而避免乘客遭受。一種汽車車門防撞桿，安裝在汽車車門外板和車門內板之間1524m焊管，包

汽車用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識點全解析/

三化用無縫鋼管（石油裂化、化肥、化工用管）及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4576三化用管（石油裂化、化肥、化工用管）石油石化及化學工業(yè)用鋼管（含煤化工）即通常所說的三化用鋼管，一般指石油化工，包括石油煉化、化纖生產、煤化工、化學工業(yè)、化肥生產所用的鋼管總稱。按鋼管的生產方式，分為無縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼

一文講清高強度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強鋼類型的特點及對比2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15522為了順應國家環(huán)保、節(jié)能、低碳、安全的時代發(fā)展潮流,我國的汽車行業(yè)不斷地引入先進生產技術并著重研發(fā)輕量化高強度鋼,打造擁有自主品牌和自主知識產權來提高國際競爭力和出口能力。接下來將對現有的高強度鋼種進行簡單闡述與簡要分析幾種典型的汽車用鋼高強度汽車

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鋼材熱處理之:汽車用滑動軸承和滾動軸承的典型熱處理技術應用2023年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12827典型軸承熱處理技術應用汽車用的軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。滑動軸承主要用于發(fā)動機上。滾動軸承廣泛用于汽車上的各個機械與電氣總成上。滾動軸承有球形及滾子兩種，按照承受負荷的大小及方向不同又分為向心軸承和推力軸承，向心軸承適合承受徑向（重直于軸心線）負

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各種稀土有什么用？2023年04月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№367662稀土一詞是歷史遺留下來的名稱。最初稀土元素是在瑞典比較稀少的礦物中發(fā)現的，當時人們常把不溶于水的固體氧化物稱為土，故稱“稀土”。稀土被稱為資源中的“維生素”，美國認定的35個戰(zhàn)略元素和日本選定的26個高技術元素中，都包括了全部稀土元素，足見稀土的珍貴。若沒有稀土，你知道世界會如何嗎？一個常

鋁的2/3，鋼的1/4，同時具備比強度高、比彈性模量大等優(yōu)點，在汽車中的應用同樣在上升，目前在汽車輪轂、進氣歧管、離合器、傳動外殼、齒輪箱等方面應用較多。不過，由于成本及相關技術方面的原因，目前汽車鎂合金用量還不大。相關數據顯示，我國汽車平均用鎂量約為3kg，北美的汽車平均用鎂量也不到10kg，但是根據美國汽車材料協(xié)會預計，隨著鎂合金技術的成熟和輕量化需求增加，到2023年，北美生產的汽車鎂合金用

要用于液壓系統(tǒng)用、塑料機械、注塑機械、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、汽車行業(yè)、造船行業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、建筑機械、農林機械、自動化機械、石油化工、航空航天、液壓氣動、空調、制鞋機械等。液壓支柱管，執(zhí)行標準gb/t17396-2009液壓支柱管的尺寸要求:液壓支柱管的化學成份要求:液壓的優(yōu)點與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優(yōu)點：1、液壓傳

通結構用方形碳鋼管交貨技術條件jisg3472汽車結構用電阻焊碳素鋼鋼管交貨技術條件jisg3473缸體用碳素鋼管交貨技術條件jisg4903鎳鉻鐵合金無縫管交貨技術條件法國主要鋼管生產標準：nfa49-541steeltubescoldfinishedweldedstructuralhollowsectionsnfa49-50

核電用無縫管的相關性能化學成份機械性能特點2023年07月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№8858核電用無縫管的相關性能化學成份機械性能特點seamlesspipeinnuclearpower·用途：用于各種核反應堆的蒸汽發(fā)生器、燃料組件、堆內構件、驅動機構、換熱器等一、二、三級用管和輸送管

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包含標簽“鑄造管”的文章：槍管為什么不能用鑄造生產，非要用鐵棒鉆出來？,

gb/t8163輸送流體用無縫鋼管標準中10#20#鋼管不得用于換熱管的理由2024年05月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№200096問題：gb/t8163《輸送流體用無縫鋼管》標準中10#20#鋼管不得用于換熱管的理由？答：gb/t8163-2008《輸送流體用無縫鋼管》標準中10、20等牌號鋼管不能滿足壓力容器用鋼管p≤0.030%、s≤0.020%的要求，它

書。進氣口:發(fā)動機進氣的入口,這個是優(yōu)化后的,位置已經提高很多,老款車的進氣口位置比較低,涉水時發(fā)動機容易進水。進氣口的位置是汽車涉水深度的極限,絕對不可以超過。發(fā)動機一旦進水,后果很嚴重~!電子油門:說是油門,其實和油沒有一點關系的噢,它連接的是進氣總管和進氣歧管,控制的是發(fā)動機進氣量,所以正確說法應該是電子節(jié)氣門。發(fā)動機控制模塊會根據進氣量計算出噴油量,這樣就能控制發(fā)動機的轉速及輸出功率了。進氣歧管

理體系。常州仁成金屬制品有限公司主要生產銷售：無縫鋼管,高精密無縫鋼管,精密機械用無縫鋼管,流體輸送用無縫鋼管,普通結構用無縫鋼管,一般工業(yè)用無縫鋼管,化工(化肥)用無縫鋼管,高層建筑用高強度無縫管,精密光亮(bk,bkw,bks,gbk,nbk..)無縫鋼管,光亮退火(annealed)精密鋼管,光亮正火(normalized)鋼管,回火鋼管,調質鋼管,液壓系統(tǒng)精密油路無縫鋼管,高檔汽車

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