www.bviltd.cn-久久精品99国产精品蜜桃,国产欧美激情一区二区三区,久久亚洲国产精品123区,www国产成人免费观看视频

包含標(biāo)簽“氣體滲氮”的文章：

提供以氣體滲氮為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

包含標(biāo)簽“滲氮”的文章：表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,qpq處理對(duì)40cr鋼滲層組織有什么影響？,活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術(shù)如何突圍？,氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？,關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問(wèn)題,什么是“離子滲氮”不懂，看

氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98317案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見(jiàn)圖1）是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200

氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過(guò)的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過(guò)程中，某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組

包含標(biāo)簽“離子滲氮”的文章：活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,什么是“離子滲氮”不懂，看完這一篇就成專家了！！！,離子化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識(shí)及操作工藝原理,

碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)2024年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№13913碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鋁型材在建筑、汽車、船舶、航空、航天等各個(gè)領(lǐng)域都獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代化的鋁型材大量生產(chǎn)中,大部分采用擠壓生產(chǎn)。擠壓模具工作時(shí)直接與高溫綻接觸,同時(shí)承

提供以滲氮為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

包含標(biāo)簽“保護(hù)氣體”的文章：

包含標(biāo)簽“氣體淬火”的文章：有一種熱處理工藝叫"加壓淬火/壓力淬火"了解一下?,有一種熱處理工藝叫"氣冷淬火"了解一下?,

提供以保護(hù)氣體為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

提供以氣體淬火為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

包含標(biāo)簽“滲氮鋼”的文章：

包含標(biāo)簽“表面滲氮”的文章：表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,

包含標(biāo)簽“滲氮技術(shù)”的文章：鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt),

滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實(shí)質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時(shí)，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)

包含標(biāo)簽“滲氮組織”的文章：熱處理的組織缺陷與預(yù)防對(duì)策,

效厚度達(dá)200～400mm，為了減少升溫?zé)釕?yīng)力和充分排除鑄鐵材料中的有害氣體，必須嚴(yán)格控制升溫速度≤1°c/min。3、滲氮?dú)怏w鑄鐵模具離子滲氮所用氣體，必須根據(jù)鑄鐵材料成分和原始組織的特點(diǎn)，以及對(duì)化合物層和擴(kuò)散層的不同要求來(lái)選用。（1）鑄鐵模具要求高耐磨性時(shí)，必須保證模具表面有一定厚度的化合物層，化合物層相組成應(yīng)以ε相為主，因此采用含氮?dú)?0%～90%的氮?dú)浠旌蠚狻＃?）高精度長(zhǎng)壽命模具要求滲氮擴(kuò)

怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范2023年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№312264離子滲氮的工藝參數(shù)較多，除了常見(jiàn)的滲氮溫度和時(shí)間外，還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關(guān)。01滲氮溫度和時(shí)間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同，一般為500~540℃，不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對(duì)應(yīng)值，一般在450~540℃之間。當(dāng)溫

面的影響，還有滲氮溫度、時(shí)間、氣壓等工藝方面的影響因素。（一）滲氮?dú)夥盏挠绊戨x子滲氮?dú)夥罩械吞嫉暮渴怯绊懟衔飳酉嘟Y(jié)構(gòu)的重要因素。1）氣氛含氮量對(duì)化合物層相結(jié)構(gòu)的影響隨著氣氛含氮量增加，化合物層中ε相含量增多，白亮層也隨之增厚。如40cr鋼用氨氣滲氮時(shí)，ε相含量相當(dāng)多，改用分解氨后則大大減少。2）氣氛中添加含碳?xì)怏w將抑制γ，形成，而得到以ε相為主或ε單相結(jié)構(gòu)的化合物

包含標(biāo)簽“滲氮第2頁(yè)”的文章：滲氮熱處理時(shí)氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系是什么樣的?,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn),

提供以離子滲氮為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

提供以表面滲氮為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

提供以滲氮鋼為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

提供以滲氮組織為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

提供以滲氮技術(shù)為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

滲氮熱處理時(shí)氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系是什么樣的?2023年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№70882滲氮熱處理時(shí)氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系關(guān)于氨分解率與滲氮結(jié)果之間的關(guān)系1，冷氨氣進(jìn)入爐罐中，有兩種分解方式，一是受熱分解，一是觸媒分解。邊受熱邊分解，分解的速度初期是很快的，當(dāng)氣體溫度與爐溫接近趨于一致后，氨分解的速度減慢下來(lái)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，仍然以越來(lái)越低的速度的進(jìn)

業(yè)內(nèi)對(duì)異常氮化組織生長(zhǎng)機(jī)理缺少大量數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀，具有十分重要的意義。02氮化相變機(jī)理通常以氣體、熔鹽或顆粒為氮化劑，工件表面滲氮或碳氮共滲一般采用480～590℃，硬度達(dá)到68～72hrc。隨著技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外開發(fā)出低溫滲氮工藝，同時(shí)又為增加滲氮層厚度，提高滲氮效率，研究出表面納米化的低溫滲氮、循環(huán)滲氮、活性屏離子低溫滲氮等。依據(jù)fe-n相圖（圖1），592℃時(shí)發(fā)生共析相變，γ-fe（n）→

證,激活擴(kuò)散貫穿在離子滲氮過(guò)程始終。離子激活使nh3、n2、h2原子分解產(chǎn)生活性離子,同時(shí)離子激活陰極工件表面產(chǎn)生大量微觀缺陷和活化表面,在活化表面上反應(yīng)形成氮化物層,因此控制和調(diào)整離子激活條件是極其重要的。深入研究輝光放電的轟擊加熱、濺射反應(yīng)和激活效應(yīng),對(duì)開發(fā)和完善離子滲氮工藝很有意義。我們?cè)?982年研究了離子滲氮化合物層的形成過(guò)程,發(fā)現(xiàn)離子滲氮與氣體滲氮由于形成化合物層的機(jī)理不同,產(chǎn)生的化合物

活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究2024年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13115從20世紀(jì)60年代起離子滲氮技術(shù)(簡(jiǎn)稱dcpn技術(shù))開始在工業(yè)生產(chǎn)中得到實(shí)際應(yīng)用,在這50多年的發(fā)展過(guò)程中,dcpn技術(shù)的工藝和設(shè)備不斷得到完善,現(xiàn)在已成為金屬化學(xué)熱處理中的一個(gè)重要組成部分。與氣體滲氮技術(shù)相比,dcpn技術(shù)有著處理質(zhì)量高、速度快、成本低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),素有“綠色熱

鋼材熱處理之：零流量工藝在真空滲氮爐中的應(yīng)用2023年05月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№24706鋼材熱處理之：零流量工藝在真空滲氮爐中的應(yīng)用滲氮又稱氮化，是指（在一定溫度下當(dāng)爐內(nèi)氣氛達(dá)到一定要求的情況下）將氮原子滲入到金屬工件表層，使其表面形成一種能夠提高零件表面硬度和表面耐磨性的一種化學(xué)熱處理工藝。氮化可以分為：氣體氮化、液體氮化和離子氮化。本文主要介紹一種新

滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術(shù)如何突圍？2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20191滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和耐蝕性,但是相對(duì)滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現(xiàn)象,嚴(yán)重限制了滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。開發(fā)時(shí)效硬化鋼就是為了擴(kuò)大滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。目前,在表面熱處理領(lǐng)域主要采用三種工藝:滲碳、感應(yīng)淬火和滲氮。滲氮工藝主

層的根本保證，激活擴(kuò)散貫穿在離子滲氮過(guò)程始終。離子激活使nh3、n2、h2原子分解產(chǎn)生活性離子，同時(shí)離子激活陰極工件表面產(chǎn)生大量微觀缺陷和活化表面，在活化表面上反應(yīng)形成氮化物層，因此控制和調(diào)整離子激活條件是極其重要的。深入研究輝光放電的轟擊加熱、濺射反應(yīng)和激活效應(yīng)，對(duì)開發(fā)和完善離子滲氮工藝很有意義。我們?cè)?982年研究了離子滲氮化合物層的形成過(guò)程，發(fā)現(xiàn)離子滲氮與氣體滲氮由于形成化合物層的機(jī)理不同，產(chǎn)

滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№426290滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學(xué)熱處理滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼。可分為固體.液體.氣體滲碳三種。應(yīng)用較廣泛的氣體滲碳，加熱溫度900-950攝氏度。滲碳深度主要取決于保溫時(shí)間，一般按每小時(shí)0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可達(dá)百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理，常用淬

鋼材熱處理之：氮化處理簡(jiǎn)介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流程2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№24588氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。》》氮化處理簡(jiǎn)介傳統(tǒng)的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對(duì)滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中，

鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進(jìn)行滲氮，這是因?yàn)榈c某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩(wěn)定得多，并在滲氮層中以高彌散度狀態(tài)分布，使?jié)B氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必

時(shí)效硬化型滲氮模具鋼2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№15132熱作模具材料的強(qiáng)韌性和耐磨性是影響模具壽命的關(guān)鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現(xiàn),熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現(xiàn)高溫強(qiáng)度和韌性不足,尤其是通過(guò)滲氮處理難以得到較厚的強(qiáng)化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強(qiáng)度和適宜滲氮處理的時(shí)效硬化型滲氮模具

摩托車齒輪的氣體碳氮共滲2021年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№354669齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中的主要部件，我廠在接受125摩托車齒輪的生產(chǎn)任務(wù)中共有7種齒輪，技術(shù)要求如表1所示。表1零件名稱滲層深度/mm表面硬hrc心部硬hrc圓跳動(dòng)量/mm主動(dòng)齒輪0.4~0.6≥5524~38≯0.06ⅰ軸ⅱ速齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.06起動(dòng)齒輪0.2~0.3

關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問(wèn)題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№16883一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測(cè)問(wèn)題多年以來(lái)，齒輪行業(yè)對(duì)于滲氮齒輪的硬化層深度檢測(cè)，一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測(cè)定和金相組織檢驗(yàn)》規(guī)定來(lái)執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測(cè)定方法中，規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值，而基體硬度是指距離表

一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中2024年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7013一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中，滲碳淬火爐的工藝氣體消耗量可節(jié)省高達(dá)90%。即工藝氣體消耗近于零的氣體滲碳法——hybirdcarb。現(xiàn)已應(yīng)用于實(shí)際熱處理生產(chǎn)。1.常規(guī)氣體滲碳方法缺點(diǎn)常規(guī)氣體滲碳方法應(yīng)稱

齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№37984齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?目前，我公司推土機(jī)用齒輪傳動(dòng)件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴(yán)重影響后續(xù)裝配配合。離子滲氮工藝是應(yīng)用廣泛的一種表面化學(xué)熱處理技術(shù)，可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度

熱處理新技術(shù)：用碳?xì)浠衔镌谡婵罩械蛪簼B碳，成功替代氣體滲碳2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17227新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝開辟這樣的一個(gè)小欄目,給大家及時(shí)傳遞行業(yè)最新的技術(shù)與裝備信息,希望大家喜歡。西科沃克集團(tuán)真空設(shè)備部副總裁maciejkorecki博士一段受訪紀(jì)錄,分享了西科沃克氣體滲碳工藝的高效替代方案:pit-lpc技術(shù)。傳統(tǒng)氣氛滲碳工藝曾被各

退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.2023年04月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№27332退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用h13鋼是一種重要的熱作模具鋼，具有優(yōu)良的熱強(qiáng)性、塑韌性、抗氧化性及熱疲勞抗力。為了提高模具的表面硬度、耐腐蝕、抗粘結(jié)等性能，通常需要對(duì)其進(jìn)行表面滲氮處理，在保持模具心部原有強(qiáng)度和韌性的同時(shí)，能有效提高模具的表面強(qiáng)度，對(duì)提

31crmov9，1.8519滲氮鋼的性能特點(diǎn)及其應(yīng)用2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1685431crmov9鋼是歐洲標(biāo)準(zhǔn)滲氮結(jié)構(gòu)鋼，我國(guó)對(duì)應(yīng)牌號(hào)為31cr3mov。?標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照中國(guó)gb/t37618-201931cr3mov，a31311德國(guó)dinen10085:2001(din17211:1987)31crmov9，1.8519isoiso683-

包含標(biāo)簽“h13”的文章：碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),h13特大型模具的熱處理,退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.,干貨!牛人總結(jié)模具真空熱處理技術(shù)參數(shù),工藝,案例,河鋼生產(chǎn)出高端優(yōu)質(zhì)模具鋼wsm2316，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,

包含標(biāo)簽“化學(xué)熱處理”的文章：球鐵曲軸的離子氮化工藝,熱處理小講堂：化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識(shí)ppt,什么是化學(xué)熱處理？你真的了解嗎？,化學(xué)熱處理設(shè)備的安全技術(shù)，掌握了嗎？,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,什么是“離子滲氮”不懂，看完這一篇就成專家了！！！,化學(xué)熱處理相關(guān)知識(shí)，這份ppt可以看看,鋼材熱處理之：氮化處理簡(jiǎn)介

要的拿走！！！,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),鋼材熱處理五種滲碳缺陷，及其防止的方法，收藏！,鋼材鋼鐵金屬|(zhì)材料的表面處理工藝詳解,不懂離子滲氮?看完這一篇就成專

火溫度對(duì)38crmoal滲氮層深度的影響滲氮可使粗糙的表面粗糙度改善，又可使光潔的表面變得粗糙。一般處理后表面粗糙度ra在0.8~1.4之間。滲氮件滲氮前的粗糙度ra以1.6~0.8為宜。1.2氣體滲氮1.2.1氣體滲氮設(shè)備及滲氮介質(zhì)井式氣體氮化爐滲氮設(shè)備一般由滲氮爐、供氨系統(tǒng)、氨分解測(cè)定系統(tǒng)和測(cè)溫系統(tǒng)組成。氣體滲氮的裝置如圖2所示。▲圖2氣體滲氮裝置滲氮爐有井

線稱為巴興曲線，見(jiàn)圖2。采用氨氣進(jìn)行離子滲氮，在室溫下p×d=655pa·mm時(shí)，點(diǎn)燃電壓有一最低值，約為400v；當(dāng)p×d＜1.33×10²pa·mm時(shí)，點(diǎn)燃電壓可達(dá)1000v以上。由此可知，實(shí)現(xiàn)輝光放電應(yīng)有足夠的電壓，例子滲氮的點(diǎn)燃電壓一般為400v~500v。▲圖2輝光放電點(diǎn)燃電壓與氣體壓強(qiáng)及兩極間距乘積的關(guān)系進(jìn)入自持放電階段之后，陰極間的輝光分布并不均勻,有發(fā)光部位和暗區(qū)，見(jiàn)圖3。從陰

計(jì)要求滲氮層深度大于0.20mm，硬度大于600hv。由于采用離子氮化的滲層深度達(dá)不到要求，現(xiàn)采用氣體氮化進(jìn)行滲氮。不銹鋼1cr11ni2w2mov含有大量的cr和ni，遇到空氣，表面容易形成一層致密的氧化膜（cro3、nio），也叫鈍化膜，阻礙氮離子的滲入。對(duì)于氣體氮化來(lái)講，去除不銹鋼表面的鈍化膜是決定氮化成功的關(guān)鍵一步。生產(chǎn)中一般采用化學(xué)法在滲氮箱中撒入無(wú)水氯化銨，在加熱過(guò)程中，由氯化銨分解出