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    滲氮組織的相關(guān)文章資料文檔頁面信息

    • 滲氮組織 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):875)
      包含標(biāo)簽“滲氮組織”的文章:熱處理的組織缺陷與預(yù)防對(duì)策,
    • 滲氮組織 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1293)
      提供以滲氮組織為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):845)
      包含標(biāo)簽“滲氮”的文章:表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,qpq處理對(duì)40cr鋼滲層組織有什么影響?,活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍?,氣體滲氮后,金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?,關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問題,什么是“離子滲氮”不懂,看
    • 離子滲氮層的組織控制影響因素 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1169)
      離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№190033離子滲氮最重要的特點(diǎn)之一是可以通過控制滲氮?dú)夥盏慕M成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層(俗稱白亮層)的結(jié)構(gòu)和擴(kuò)散層組織,從而滿足零件的服役條件和對(duì)性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種:γ,-fe4n相和ε-fe2-3n相,離子氮碳共
    • 表面滲氮金相組織機(jī)理的研究 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):807)
      表面滲氮金相組織機(jī)理的研究2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11148表面滲氮金相組織機(jī)理的研究摘要:以fe-n相圖、氮化物晶體結(jié)構(gòu)及相變平衡態(tài)為依據(jù),研究分析了滲氮過程中形成的各種間隙化合物、γ相的轉(zhuǎn)變組織以及α-fe相中的析出組織的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并分析了各種相的生長(zhǎng)機(jī)理及影響因素。大量圖片及數(shù)據(jù)為實(shí)現(xiàn)對(duì)滲氮過程中形成的各種金相組織進(jìn)行判定,提供了依據(jù),并彌
    • 表面滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):881)
      包含標(biāo)簽“表面滲氮”的文章:表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,
    • 滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):898)
      提供以滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 氣體滲氮后,金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面,以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等,故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過程中,某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組
    • 滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1070)
      要問題是滲層較薄、基體硬度較低和滲氮時(shí)間較長(zhǎng),解決這些問題是發(fā)展?jié)B氮技術(shù)的主要途徑。一、滲氮層與滲碳層對(duì)比1.1滲碳滲碳工藝是在低碳鋼或低碳合金鋼表層增碳,形成過共析、共析和亞共析組織,經(jīng)過淬火和低溫回火,從表面至里依次獲得高碳、中碳和低碳馬氏體組織,其性能是表面具有高硬度和耐磨性,而心部具有強(qiáng)韌性,并有很好的過渡層組織。但是,受鋼的淬透性影響,滲碳后淬火組織不一定得到理想的高碳馬氏體組織,而且還
    • 滲氮鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1077)
      包含標(biāo)簽“滲氮鋼”的文章:
    • 氣體滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1265)
      包含標(biāo)簽“氣體滲氮”的文章:
    • 滲氮技術(shù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1275)
      包含標(biāo)簽“滲氮技術(shù)”的文章:鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt),
    • 離子滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1203)
      包含標(biāo)簽“離子滲氮”的文章:活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,什么是“離子滲氮”不懂,看完這一篇就成專家了!!!,離子化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識(shí)及操作工藝原理,
    • 鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1158)
      鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn)2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同,但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點(diǎn),所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點(diǎn)。1、前凈化處理鑄鐵模具在進(jìn)入離子滲氮爐前,必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導(dǎo)熱性差,大型鑄鐵模具有
    • 時(shí)效硬化型滲氮模具鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1133)
      使鋼具有較高的高溫強(qiáng)度和耐磨性,表現(xiàn)在熱作模具有很高的使用壽命。設(shè)想保留ph鋼的優(yōu)勢(shì)(時(shí)效硬化特點(diǎn)),增添深層滲氮強(qiáng)化的因素。為此,設(shè)計(jì)的時(shí)效硬化鋼為低碳高錳的空冷低碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼,添加cr、mo、v、nb時(shí)效時(shí)形成析出相,滲氮時(shí)形成氮化物相,同時(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)效硬化和滲氮硬化。空冷低碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼,可獲得優(yōu)良的強(qiáng)韌性組合的低碳貝氏體/馬氏體組織,添加大量的mn元素可以推遲珠光體轉(zhuǎn)變,壓低
    • 怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1052)
      3~1066pa之間,一般為266~800pa。爐氣壓力對(duì)滲氮層的組織有一定影響。高氣壓下化合物層中ε相含量增高,低氣壓易獲得γ′相。氣壓在40~2660pa時(shí),不易出現(xiàn)化合物層。氣壓還決定輝光層的厚度,氣壓越大,dk越小,輝光層越薄,越有利于升溫。03電壓離子滲氮所需的電壓與爐氣壓力、電流密度、工件溫度及陰陽極間的距離等因素有關(guān)。在其他因素一定時(shí),電壓升高,則電流密度增大;氣壓升高,則電
    • 滲氮第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1491)
      包含標(biāo)簽“滲氮第2頁”的文章:滲氮熱處理時(shí)氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系是什么樣的?,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn),
    • 離子滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):968)
      提供以離子滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 表面滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1108)
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    • 滲氮鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1064)
      提供以滲氮鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 滲氮技術(shù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1237)
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    • 氣體滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1304)
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    • 組織 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1461)
      包含標(biāo)簽“組織”的文章:
    • %,獲得的滲氮深度、硬度和金相組織看不出有什么差別。3,氨氣流過鋼表面發(fā)生分解產(chǎn)生活性氮離子的滲氮機(jī)理已經(jīng)被公認(rèn),氨分解率和新鮮氨氣流刷過零件表面的速度決定著滲氮的能力。有時(shí)候,在氨流量較小的情況下,氨分解率較低并已經(jīng)符合工藝要求值,但結(jié)果沒有出現(xiàn)滲氮層,是由于氨氣刷過零件表面的速度不夠。這種情況下的氮?jiǎng)葜担ǔ7Q為‘虛氮?jiǎng)荨榱司哂幸欢ǜ咚俚陌睔饬鳎恳慌_(tái)爐子都有一個(gè)最低通氨量。零件的裝爐狀
    • 不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1047)
      高滲氮件的強(qiáng)韌性和抗疲勞性。(2)擴(kuò)散層選擇合適材料和工藝可以得到無脈狀組織的優(yōu)質(zhì)強(qiáng)韌化擴(kuò)散層,滲氮層強(qiáng)化主要作用是擴(kuò)散層,高度強(qiáng)化的擴(kuò)散層表現(xiàn)為良好的硬度梯度和最佳的表面應(yīng)力狀態(tài)。擴(kuò)散層深度是強(qiáng)化的另一重要指標(biāo),重載負(fù)荷下的滲氮擴(kuò)散層應(yīng)加厚,但是增加擴(kuò)散層深度,會(huì)增大滲氮工件變形量。(3)基體滲氮基體組織及其均勻性是影響滲氮氮原子擴(kuò)散和形成彌散強(qiáng)化相與良好擴(kuò)散層的關(guān)鍵之一,常用調(diào)質(zhì)鋼基體合金元
    • 組織 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1196)
      提供以組織為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問題 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1413)
      關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№16883一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測(cè)問題多年以來,齒輪行業(yè)對(duì)于滲氮齒輪的硬化層深度檢測(cè),一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測(cè)定和金相組織檢驗(yàn)》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測(cè)定方法中,規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值,而基體硬度是指距離表
    • 活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1057)
      用價(jià)值的試驗(yàn)結(jié)果。3.我國(guó)aspn技術(shù)的研發(fā)2012年江蘇豐東熱技術(shù)有限公司、青島科技大學(xué)以及江蘇省熱處理及表面改性工程技術(shù)研究中心三方合作,研制成功了具有特色和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型活性屏離子滲氮設(shè)備(見圖5),并通過了中國(guó)熱處理行業(yè)協(xié)會(huì)組織的技術(shù)鑒定。該設(shè)備的籠子尺寸為φ1300×1500mm,工作臺(tái)直徑為1200mm。這套裝置采用了保溫式的爐體、雙測(cè)溫控溫系統(tǒng)、爐內(nèi)壓力雙閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)、框式爐
    • 氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1055)
      氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98317案例分享:氣體滲氮后磨削崩邊配油盤(見圖1)是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件,與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal,加工工藝流程為:鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為:調(diào)質(zhì)硬度30~36hrc,金相組織按gb/t11354—200
    • 齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):857)
      .3769735761hv1677682666(2)硬化層深度根據(jù)圖3硬化層梯度檢測(cè)結(jié)果見圖4,齒頂滲氮層達(dá)到0.55mm,齒根達(dá)到0.45mm。圖3圖4齒頂、齒根滲氮層硬度梯度(3)滲氮層組織從圖5金相組織看出,滲氮層白亮層厚度為10μm,疏松級(jí)別1~2級(jí)。圖5滲氮層金相組織100×(4)滲氮層脆性狀況從圖5脆性檢測(cè)壓痕來看,邊角無塌陷,脆性情況達(dá)到1級(jí)(a)(b)(c)圖6滲氮層脆性檢測(cè)4.局部防
    • 退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用. (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1265)
      儀的光學(xué)顯微鏡上進(jìn)行試樣的組織觀察,并與原始滲氮件進(jìn)行對(duì)比。2.試驗(yàn)結(jié)果及分析(1)退氮溫度和時(shí)間對(duì)表面硬度的影響圖1為不同溫度和時(shí)間下退氮處理后表面硬度對(duì)比。可以看出,在高于570℃的溫度退氮處理后表面硬度均有不同程度的下降;溫度越高,硬度下降越多;隨時(shí)間增加,硬度從2~5h硬度下降明顯,5h以后硬度變化趨小;溫度的影響要比時(shí)間大,630℃×2h處理的效果比570℃×8h效果更顯著。另外,可以看出保
    • 什么是“離子滲氮”不懂,看完這一篇就成專家了!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1287)
      求,提高滲氮件的強(qiáng)韌性和抗疲勞性。(2)擴(kuò)散層選擇合適材料和工藝可以得到無脈狀組織的優(yōu)質(zhì)強(qiáng)韌化擴(kuò)散層,滲氮層強(qiáng)化主要作用是擴(kuò)散層,高度強(qiáng)化的擴(kuò)散層表現(xiàn)為良好的硬度梯度和最佳的表面應(yīng)力狀態(tài)。擴(kuò)散層深度是強(qiáng)化的另一重要指標(biāo),重載負(fù)荷下的滲氮擴(kuò)散層應(yīng)加厚,但是增加擴(kuò)散層深度,會(huì)增大滲氮工件變形量。(3)基體滲氮基體組織及其均勻性是影響滲氮氮原子擴(kuò)散和形成彌散強(qiáng)化相與良好擴(kuò)散層的關(guān)鍵之一,常用調(diào)質(zhì)鋼基體合
    • 金相組織第13頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):937)
      織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,合金鋼:35crmo鋼水淬與油淬工藝對(duì)比效益分析,熱處理知識(shí):共晶、包晶、共析相圖45頁ppt給你詳細(xì)解說熱處理小講堂,中碳鋼(45#鋼、40cr鋼)的熱處理工藝介紹,金屬熱處理過程中的硬度、力學(xué)性能及組織不合格問題解析,不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍?,熱處理生產(chǎn)過程控制附:多用爐生產(chǎn)線控制圖文每天學(xué)點(diǎn)熱處理,又是貧
    • 顯微組織第18頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1357)
      包含標(biāo)簽“顯微組織第18頁”的文章:珠光體鋼微觀組織與拉伸性能關(guān)系,德國(guó)同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù),完美的淬硬層,跟滲碳打交道了40年,這個(gè)賬本里的經(jīng)驗(yàn)夠你用一輩子,古代人都是怎么玩熱處理的?,汽車轉(zhuǎn)向球頭銷感應(yīng)熱處理的改進(jìn),滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝,鐵碳相圖動(dòng)圖,終于明白這些相是怎么變化的了,汽車后橋穩(wěn)定桿螺斷裂失效分析,緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理,石油套管鋼n80的顯微組織,cr12mo
    • 滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1308)
      層深只達(dá)0.3--0.65mm)。必須有強(qiáng)而韌的心部組織作為滲氮層的堅(jiān)實(shí)基底,才能發(fā)揮滲氮的最大作用。總的來看,大部分滲氮零件是在有摩擦和復(fù)雜的動(dòng)載荷條件下工作的,不論表面和心部的性能都要求很高。如果用碳鋼進(jìn)行滲氮,形成fe4n和fe2n較不穩(wěn)定。溫度稍高,就容易聚集粗化,表面不可能得到更高的硬度,并且其心部也不能具有更高的強(qiáng)度和韌性。為了在表面得到高硬度和高耐磨性,同時(shí)獲得強(qiáng)而韌的心部組織,必須
    • 金相組織第31頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1414)
      包含標(biāo)簽“金相組織第31頁”的文章:金相試樣的制備的基礎(chǔ)知識(shí),奧氏體不銹鋼熱處理關(guān)鍵問題,顯微鏡的基本光學(xué)原理,鐵碳合金的基本顯微組織,金相組織圖例,齒輪類零件變形影響因素及熱處理工藝,珠光體鋼微觀組織與拉伸性能關(guān)系,跟滲碳打交道了40年,這個(gè)賬本里的經(jīng)驗(yàn)夠你用一輩子,古代人都是怎么玩熱處理的?,汽車轉(zhuǎn)向球頭銷感應(yīng)熱處理的改進(jìn),滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝,緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理,石油套管
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      滲氮層硬度偏低是怎么回事?2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實(shí)質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲,鋼的氮原子滲入的同時(shí),還有少量的碳原子滲入,其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比,滲層硬度較氮化低,脆性較小,故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法,能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性,在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)
    • 金相組織第14頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):922)
      重?這是一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)的較量!!!!,什么是金相和金相制樣?金相制樣、金相組織與金相檢驗(yàn)簡(jiǎn)介,螺栓腐蝕失效分析【案例分析】,熱處理常見缺陷和對(duì)策,氣體滲氮后,金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?,一文了解國(guó)內(nèi)外齒輪的熱處理檢測(cè)設(shè)備與儀器,大型鍛件的最終熱處理技術(shù)詳細(xì)解說-每天學(xué)點(diǎn)熱處
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    • 鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1077)
      鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進(jìn)行滲氮,這是因?yàn)榈c某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩(wěn)定得多,并在滲氮層中以高彌散度狀態(tài)分布,使?jié)B氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必
    • 金相組織第8頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1062)
      包含標(biāo)簽“金相組織第8頁”的文章:說說:熱處理“四把火”之“回火”工藝,什么是熱處理?什么時(shí)候需要熱處理?熱處理工藝分類有哪些?,貝氏體工藝相關(guān)技術(shù)文檔pdf下載,零件熱處理工藝流程及設(shè)備介紹,某設(shè)備驅(qū)動(dòng)齒輪失效原因分析,采用淬火壓模控制薄壁齒輪的淬火變形,熱處理過程中不得不注意的10個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),航空緊固件熱成型溫度對(duì)顯微組織的影響,熱處理畸變?cè)蚍治黾盎円?guī)律,一次性讓你搞懂!!!,失效分析專
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    • 金相組織第15頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):965)
      包含標(biāo)簽“金相組織第15頁”的文章:感應(yīng)加熱問與答關(guān)于感應(yīng)加熱的6個(gè)問題及其解答,一組ppt帶你全面了解:&quot;掃描電鏡相關(guān)知識(shí)&quot;ppt分享-熱處理小講堂,關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問題,熱處理知識(shí):鐘形殼淬火感應(yīng)器及夾具的設(shè)計(jì)【案例分析】,國(guó)外對(duì)“鋼的回火”的研究,金相組織之鐵素體鐵素體的晶體特征及組織形態(tài),鋼材熱處理【干貨】鋼在冷卻時(shí)的轉(zhuǎn)變之馬氏體與魏氏體,不銹鋼螺栓怎么斷
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      包含標(biāo)簽“金相組織第9頁”的文章:熱處理技術(shù):分享|網(wǎng)帶爐的烘爐與預(yù)滲,高溫形變淬火,金相圖譜說明:66張典型金相圖片,什么是熱處理?,金相是怎么拋光的?拋光常見方法簡(jiǎn)介,熱處理中的四把火(正火、回火、淬火、退火)微觀變化有哪些你真的不知道,計(jì)算機(jī)金相分析知識(shí)匯總,理化人員必備知識(shí)!,汽車新材料技術(shù)與管理的創(chuàng)新:帶你走進(jìn)彩色金相世界,金相,我們都應(yīng)該懂她,其實(shí)并不神秘!~,案例分析:葉輪斷裂,罪
    • 金相組織第18頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1024)
      子?,熱處理技術(shù)熱點(diǎn)10個(gè)熱處理技術(shù)點(diǎn)讓您充分了解熱處理技術(shù),熱軋鋼板缺陷10個(gè)實(shí)例,鋼板裂紋實(shí)例分析圖冊(cè)分析判斷【收藏】,什么是“離子滲氮”不懂,看完這一篇就成專家了!!!,潘健生:關(guān)于熱處理的思考經(jīng)驗(yàn)總結(jié),普通淬火油真空油淬時(shí)出現(xiàn)白亮層組織,什么原因?,說個(gè)你沒見過的“硬質(zhì)合金的熱處理”熱處理工藝對(duì)硬度合金力學(xué)性能的影
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      包含標(biāo)簽“黑色組織”的文章:熱處理的組織缺陷與預(yù)防對(duì)策,
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