www.bviltd.cn-久久精品99国产精品蜜桃,国产欧美激情一区二区三区,久久亚洲国产精品123区,www国产成人免费观看视频

包含標(biāo)簽“塑性變形”的文章：純金屬的塑性變形,

提供以塑性變形為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

包含標(biāo)簽“金屬塑性變形”的文章：金屬塑性變形對組織性能的影響,

提供以金屬塑性變形為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

純金屬的塑性變形2009年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№376990stress-straincurveofmildsteelplasticdeformationisapermanentunrecoverabledeformation.whentheloadthatcausedthedeformationisremove

鋼管塑性變形原理,這本書一共388頁,詳細全面的闡述了熱鋼管鋼管的生產(chǎn)原理及變形原理,相關(guān)計算公式,計算數(shù)據(jù)與方法。#無縫鋼管##鋼管生產(chǎn)##下載##熱軋鋼管##鋼管加工#鋼管塑性變形原理.pdf←點擊下載無縫鋼/

包含標(biāo)簽“塑性”的文章：金屬材料試驗簡述匯總及其引用標(biāo)準,增材制造b微合金化ti-6al-4v合金，強韌性協(xié)同提升,金屬疲勞領(lǐng)域取得突破性進展！,汽車輕量化材料發(fā)展趨勢,金屬材料的抗拉強度與屈服強度,高合金工具鋼獲得超塑性的新方法,純金屬的塑性變形,材料的強度與塑性,

金屬塑性變形對組織性能的影響/

鋼鐵金屬的塑性變形與再結(jié)晶2023年04月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№31698鋼鐵金屬的塑性變形與再結(jié)晶金屬材料在承受外力時，會產(chǎn)生一定的變形，隨著外力的增加，其變形將由彈性變形轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄宰冃危敝翑嗔选＝饘俨牧系淖冃翁匦栽诠こ碳夹g(shù)上十分重要，（1）由于鑄態(tài)金屬中往往具有晶粒粗大不均勻、組織不致密及雜質(zhì)偏析等缺陷，故工業(yè)上的金屬材料大多要在澆注后經(jīng)過壓力加工再

包含標(biāo)簽“塑性變”的文章：鋼鐵金屬的塑性變形與再結(jié)晶,

北工大《science》評述：首次發(fā)現(xiàn)超強塑性變形單晶材料！2023年09月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17580導(dǎo)讀：塊體形態(tài)下的范德瓦爾斯材料往往較脆，限制了其加工方式和應(yīng)用前景。《science》上報道了inse單晶超常規(guī)的塑性性能。對此，北京工業(yè)大學(xué)韓曉東教授發(fā)表評述，展望了其在鍛造加工和實際應(yīng)用方面的潛能。范德瓦爾斯（vdw）材料由2d層牢固結(jié)合而成，在第

提供以塑性為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

包含標(biāo)簽“變形”的文章：薄壁齒輪滲碳淬火變形，這一招管用!!,熱處理工藝對模具變形的影響,薄壁零件碳氮共滲淬火變形如何控制？,熱軋帶鋼卷形控制詳解,解決鋁材零件的加工變形的常見工藝措施及6種操作方法,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,簡單實用的13個預(yù)防焊接變形的要點,白話“n值”,

提供以變形為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

包含標(biāo)簽“鋼的塑性”的文章：再談鋼鐵熱處理的“四把火”,

包含標(biāo)簽“超塑性”的文章：疲勞斷口的起源詳解（配圖）,金屬材料的疲勞應(yīng)力,金屬材料的沖擊韌性,汽車制造沖壓過程與自動化車間,高合金工具鋼獲得超塑性的新方法,

提供以超塑性為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

提供以塑性變?yōu)?有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

提供以鋼的塑性為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

棒的摩擦阻力t1的作用下進行變形(圖4)。若在金屬與軋輥接觸的變形區(qū)中取一單元體，則其徑向主應(yīng)力σ1、周向主應(yīng)力σ2和軸向主應(yīng)力σ3均為壓應(yīng)力，所以冷軋管時，金屬變形基本應(yīng)力的應(yīng)力狀態(tài)是三向壓應(yīng)力，但在輥縫處(φ角范圍內(nèi))軸向承受單向拉應(yīng)力，見圖5。與冷拔管時的二向壓一向拉的應(yīng)力狀態(tài)相比，這種應(yīng)力狀態(tài)更有利于金屬塑性的發(fā)揮。圖5冷軋管變形時應(yīng)力狀態(tài)沿軋槽分布圖a-正行程；b-反行程瞬時變形區(qū)的結(jié)

超塑性。試驗表明，所獲材料在780～1000℃及1.0×10-2～1.0×10-4s-1應(yīng)變速率下最高可達327%伸長率，而且在1.0×10-1這樣的高應(yīng)變速率下仍有100%以上的拉伸伸長率。在此之前，曾有報道，用循環(huán)淬火的方法可以使高速鋼獲得超塑性，但其最高拉伸伸長率僅為192%。從已發(fā)表的其它文獻看，用噴射成形與大加工量熱變形（包括熱軋和等溫鍛造）相結(jié)合，可以使高合金高碳鋼鐵材料獲得超塑性，具

材料的強度與塑性2007年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№353473propertiesofmaterialsapplicationproperties使用性能propertiesperformedwhenthematerialsareapplied,includingmechanicalpropertie

包含標(biāo)簽“加工變形”的文章：鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,

包含標(biāo)簽“滲碳變形”的文章：薄壁內(nèi)齒套滲碳淬火變形后如何處理？,

性變形和塑性變形兩種。尺寸變化主要是基于組織轉(zhuǎn)變，故表現(xiàn)出同樣的膨脹和收縮，但當(dāng)工件上有孔穴或者復(fù)雜形狀工件，則將導(dǎo)致附加的變形。如果淬火形成大量馬氏體則發(fā)生膨脹，如果產(chǎn)生大量殘余奧氏體則相應(yīng)的要收縮。此外，回火時一般發(fā)生收縮，而出現(xiàn)二次硬化現(xiàn)象的合金鋼則發(fā)生膨脹，如果進行深冷處理，則由于殘余奧氏體的馬氏體化而進一步膨脹，這些組織的比容都隨著含碳量的增加而增大，故含碳量增加也使尺寸變化量增大。二、淬

包含標(biāo)簽“淬火變形”的文章：內(nèi)花鍵感應(yīng)淬火變形？我有錦囊妙計,薄片齒輪淬火時易變形怎么辦？,常用鋼鐵材料與熱處理工藝匯總【收藏】ppt,花鍵軸感應(yīng)淬火變形怎么辦?試試這個方法,應(yīng)該能解決你的問題!,熱處理易變形怎么辦？淺談淬火熱處理變形問題的解決辦法,薄壁內(nèi)齒套滲碳淬火變形后如何處理？,

℃，600℃，700℃，800℃保溫30分鐘后測量硬度，將數(shù)據(jù)列入表3-2中。根據(jù)表3-2中的數(shù)據(jù)，以加熱溫度為橫坐標(biāo)，硬度為縱坐標(biāo)，繪制出加熱溫度與硬度的曲線關(guān)系如圖3-2。同一塑性變形后16mn鋼加熱時硬度的變化：編號加熱溫度保溫時間硬度（hrb）1100℃30min982300℃30min953500℃30min944550℃30min725600℃30min556700℃30mi

包含標(biāo)簽“塑形變形”的文章：材料性能知識大匯總,

提供以淬火變形為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

提供以加工變形為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

提供以滲碳變形為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

因是由于淬火應(yīng)力的存在。淬火應(yīng)力分為熱應(yīng)力和組織應(yīng)力兩種。由于熱應(yīng)力和組織應(yīng)力作用，使熱處理后零件產(chǎn)生不同殘留應(yīng)力，可能引起變形。當(dāng)應(yīng)力大于材料的屈服強度時變形就會產(chǎn)生，因此，淬火變形還與鋼的屈服強度有關(guān)，材料塑性變形抗力越大，其變形程度越小。1.熱應(yīng)力在加熱和冷卻時由于零件表里有溫差存在造成熱脹冷縮的不一致而產(chǎn)生熱應(yīng)力。零件由高溫冷卻時表面散熱快，溫度低于心部，因此表面比心部有更大的體積收縮傾

工工藝方法的探討，結(jié)合熱處理工藝方法，保證單個齒條在調(diào)質(zhì)后具有足夠高的強度、硬度，良好的塑性和韌性及高的加工精度。首先對齒條粗開齒后、熱處理前應(yīng)力釋放后導(dǎo)致的變形進行檢測，根據(jù)變形情況選擇合適的加工余量。余量的選擇為：齒條采用粗開齒后進行調(diào)質(zhì)，齒側(cè)每面留8mm余量，齒底留有25mm余量，外圓每面留16mm，幅板上下端面分別留40mm、15mm余量，確保一旦發(fā)生變形后有足夠加工余量將變形量擬補，為后

淺析鍛造的變形溫度類別及特點2021年10月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№304048鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄

軋機軋制過程中的彈性變形分析2021年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№286052軋機軋制過程中的彈性變形分析在軋制過程中，金屬受軋輥作用而塑性變形，工作機座（和軋輥）受金屬的反作用力則產(chǎn)生彈性變形，使軋機的輥縫發(fā)生變化,影響軋件尺寸。因此,在設(shè)計、使用和控制軋機時，要確定軋機的彈性變形量。軋機的輥縫彈跳量和剛性系數(shù)軋機的剛性即軋機工作機座抵抗彈性變形的能力。軋制

長，不便于工期控制；人工時效大致分為兩種，分為熱處理時效和振動時效。熱處理時效是將零件加熱到550～650℃進行應(yīng)力退火，這種方法比自然時效節(jié)省時間，效率高，但是一般工廠不具備加工條件，外協(xié)加工運輸成本增加，一般不被采用。振動時效是工程材料常用的一種消除其內(nèi)部殘余內(nèi)應(yīng)力的方法，是通過振動，使工件內(nèi)部殘余的內(nèi)應(yīng)力造成的塑性變形得以減輕，從而達到消除應(yīng)力的目的。工作原理是將一個具有偏心重塊的電機系統(tǒng)（激振

形的形成原因機理鋼的變形主要原因是鋼中存在內(nèi)應(yīng)力或者外部施加的應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力是因溫度分布不均勻或者相變所致，殘余應(yīng)力也是原因之一。外應(yīng)力引起的變形主要是由于工件自重而造成的“塌陷”，在特殊情況下也應(yīng)考慮碰撞被加熱的工件，或者夾持工具夾持所引起的凹陷等。變形包括彈性變形和塑性變形兩種。尺寸變化主要是基于組織轉(zhuǎn)變，故表現(xiàn)出同樣的膨脹和收縮，但當(dāng)工件上有孔穴或者復(fù)雜形狀工件，則將導(dǎo)致附加的變形。如果淬火形成大

包含標(biāo)簽“熱處理變形”的文章：形變熱處理,加熱時的變形,薄片齒輪淬火時易變形怎么辦？,常用鋼鐵材料與熱處理工藝匯總【收藏】ppt,薄壁盤形錐齒輪氰化淬火變形，如何破？,花鍵軸感應(yīng)淬火變形怎么辦?試試這個方法,應(yīng)該能解決你的問題!,鋼管，鋼材，金屬材料的熱處理基礎(chǔ)知識匯總總結(jié)！,鋼材熱處理之：變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化,熱處理易變形怎么辦？淺談淬火熱處理變形問題的解決辦法,熱處理后應(yīng)該進行哪些質(zhì)

加熱時的變形2024年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9594【譯文】加熱時的變形作者：李·羅斯勒特納譯者：彭智泓在機械制造中，由于變形對合金的選擇，材料來源，工藝設(shè)計和工藝流程的潛在影響，因此了解變形機制至關(guān)重要。圍繞變形的討論通常都集中在控制零件的冷卻以及所產(chǎn)生的應(yīng)力上，這可以理解的，因為通常將其視為大多數(shù)熱處理工藝和材料變形的主要原因。但是，許多情況下加

為具有良好綜合力學(xué)性能的組織，這些組織以及淬火后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力對軸和齒輪的力學(xué)性能有著決定性的作用。目前，滲碳熱處理在我公司應(yīng)用普遍，也是較為成熟的一種熱處理工藝。滲碳的目的是為了得到高碳表面層，以及低碳的心部，以保證心部高塑性高韌性，表層高硬度，提高工件的硬度、耐磨性和疲勞強度。二、熱處理變形淺析1.影響熱處理變形的因素在零件進行熱處理的同時，必然伴隨著形狀與尺寸的改變，這是組織應(yīng)力、熱應(yīng)力及重

提供以熱處理變形為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

且心部強度和韌性、塑性匹配很好。這種材料可廣泛用于制造各種發(fā)動機重要受力耐磨零件,如分氣雙齒輪、彈性傳動齒輪、主動齒輪、從動齒輪,以及各種軸、銷子、活塞和滾動軸等。該零件在碳氮共滲淬火時,對變形控制有嚴格要求,但由于零件本身特點(壁薄)以及壓力機淬火操作有一定難度等原因,使零件容易產(chǎn)生變形。本文主要針對內(nèi)環(huán)碳氮共滲淬火后的變形以及導(dǎo)致的硬度偏低問題,通過采取淬火前試套芯模,改變零件裝爐方式,以及加

多過剩碳化物、殘余網(wǎng)狀碳化物和“α”鐵素體相。當(dāng)未溶碳化物呈鏈狀不均勻分布時，破壞基體連續(xù)性，淬火后出現(xiàn)雙相組織，導(dǎo)致強度、韌性的抗蝕性急劇降低。當(dāng)淬火溫度過高，大于1000℃時，出現(xiàn)粗晶粒，殘余奧氏體增多，增大變形，導(dǎo)致硬度、強度、塑性和韌性均降低。當(dāng)淬火溫度大于1200℃時發(fā)生“δ”鐵素體共析轉(zhuǎn)變，淬火后出現(xiàn)馬氏體加δ相雙相組織。總之，淬火溫度愈高，奧氏體中溶解碳和合金元素愈多，奧氏體合金化程

以改善散熱條件，使加工區(qū)的平均溫度下降。（2）改善刀具結(jié)構(gòu)。①減少銑刀齒數(shù)，加大容屑空間。由于鋁件材料塑性較大，加工中切削變形較大，需要較大的容屑空間，因此容屑槽底半徑應(yīng)該較大、銑刀齒數(shù)較少為好。②精磨刀齒。刀齒切削刃部的粗糙度值要小于ra=0.4um。在使用新刀之前，應(yīng)該用細油石在刀齒前、后面輕輕磨幾下，以消除刃磨刀齒時殘留的毛刺及輕微的鋸齒紋。這樣，不但可以降低切削熱而且切削變形也比較小。③嚴

性極限而低于材料的強度極限時，則發(fā)生塑性變形；應(yīng)力達到強度極限，材料就發(fā)生斷裂。因此，材料的變形和開裂是在應(yīng)力大小和材料的性能指標(biāo)兩個因素作用下發(fā)生的。淬火過程不可避免要出現(xiàn)淬火應(yīng)力，包括熱應(yīng)力和組織應(yīng)力。在操作過程中還可能帶來零件機械的碰撞產(chǎn)生應(yīng)力，這些應(yīng)力分布不均勻，在應(yīng)力集中處可能比平均應(yīng)力大許多倍；同時，由于材質(zhì)的不均勻性和材料缺陷，使其各部位的強度指標(biāo)也能懸殊許多倍，而且在材質(zhì)薄弱處也往

溫度對等原子中熵合金力學(xué)性能和變形機制影響2024年01月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10187編輯推薦:本文建立了制備單相等原子crfeni中熵合金的熱機械加工路線,晶粒尺寸在10-160μm范圍內(nèi)。研究了77k-873k的壓縮和拉伸力學(xué)性能,揭示其變形機理。本文驗證了現(xiàn)有理論的準確性,為獲得不同晶粒尺寸的中熵合金提供了制備方法,并為后續(xù)中熵合金性能預(yù)測提出了思

析張力減徑的金屬流動多用西貝爾(e．siebel)和韋伯(e．weber)提出的塑性理論，這是因為管子減徑過程和鋼管空拔很相似。但由于也存在著差異，僅能給出定性分析。西貝爾公式從塑性變形的基本假設(shè)出發(fā)，得出在某一方向上的對數(shù)變形φ與該方向的正應(yīng)力σ和平均應(yīng)力σm之差成正比，得出金屬流動的基本方程式為(圖6)：由上式可看出，各方向的變形大小由各方向的正應(yīng)力和平均應(yīng)力之差值決定。圖6減徑時的應(yīng)力分析保

置開始加熱，這樣由于端面溫度高，塑性好，加熱時尺寸膨脹可以向端面移動，由于端面溫度高應(yīng)力小，組織應(yīng)力可以沿軸向方向釋放，冷卻時組織轉(zhuǎn)變的應(yīng)力也可以減少。根據(jù)這個思路我們重新優(yōu)化了始點感應(yīng)淬火工藝，這個工藝定為新工藝二，檢測漲量在0.010～0.015mm。檢測始點花鍵硬化層形狀見圖7。圖7新工藝二金相試塊按新工藝二同樣處理了30件，回火后檢查沒有裂紋，花鍵變形都合格。新工藝二處理的產(chǎn)品，兩個端面硬化

滑板防變形表面淬火改進技術(shù)2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3891091.生產(chǎn)概況我廠所生產(chǎn)擺剪的一鋼型零件，稱為滑板，如圖1所示。材料為36nicrmo4,其對應(yīng)的國內(nèi)材料為40crnimoa，外形尺寸為1990mm×220mm×30mm，給利用熱處理表淬工藝解決變形帶來了較大的難度。圖1該滑板的制造工藝流程為：鍛造→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→表面淬火

熱處理工藝對模具變形的影響2024年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№140061、加熱速度的影響一般來說，淬火加熱時，加熱速度越快，則模具中產(chǎn)生的熱應(yīng)力越大，易于造成模具的變形開裂。尤其對于合金鋼及高合金鋼，因其導(dǎo)熱性差，尤需注意進行預(yù)熱，對于一些形狀復(fù)雜的高合金模具，還需采取多次分級預(yù)熱。但在個別情況下，采用快速加熱有時反而可以減少變形，這時僅加熱模具的表面，