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    中心疏松的相關(guān)文章資料文檔頁(yè)面信息

    • 中心疏松 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1093)
      包含標(biāo)簽“中心疏松”的文章:?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,鋼材的中心疏松(centerporosity),
    • 中心疏松 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1138)
      提供以中心疏松為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 鋼材的中心疏松(centerporosity) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):883)
      鋼材的中心疏松(centerporosity)2023年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№362898中心疏松在橫向酸浸試樣上表現(xiàn)為空隙和暗點(diǎn)都集中分布在中心部位。它是鋼錠最后結(jié)晶收縮的產(chǎn)物。由于氣體、低熔點(diǎn)雜質(zhì)、偏析組元都在中心部位最后凝固,所以該部位易被腐蝕,酸浸后出現(xiàn)一些空隙和較暗的小點(diǎn)。輕微中心疏松對(duì)鋼的力學(xué)性能影響不大。但是,嚴(yán)重的中心疏松影響鋼的橫向塑
    • 鋼材的中心疏松(centerporosity) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1011)
      鋼材的中心疏松(centerporosity)2023年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№363122中心疏松在橫向酸浸試樣上表現(xiàn)為空隙和暗點(diǎn)都集中分布在中心部位。它是鋼錠最后結(jié)晶收縮的產(chǎn)物。由于氣體、低熔點(diǎn)雜質(zhì)、偏析組元都在中心部位最后凝固,所以該部位易被腐蝕,酸浸后出現(xiàn)一些空隙和較暗的小點(diǎn)。輕微中心疏松對(duì)鋼的力學(xué)性能影響不大。但是,嚴(yán)重的中心疏松影響鋼的橫向塑
    • ?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1292)
      ?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋2024年05月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14244中心疏松引起的棒料剪切面裂紋情況說(shuō)明規(guī)格為中130mm的45號(hào)a型管帽棒料,經(jīng)305℃預(yù)熱處理后進(jìn)行橫向剪切,剪切后的棒料放置一段時(shí)間后,剪切面上出現(xiàn)裂紋,宏觀特征見(jiàn)圖4-14,裂紋穿過(guò)剪切面中心,將剪切面分為近似相等的兩半,剪切面四周未見(jiàn)異常損傷。裂紋沿棒料的縱向擴(kuò)展,其深
    • 疏松 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1208)
      包含標(biāo)簽“疏松”的文章:鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷,熱處理的組織缺陷與預(yù)防對(duì)策,鋼材鋼管缺陷術(shù)語(yǔ),
    • 疏松 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1237)
      提供以疏松為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 材料疏松 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1462)
      包含標(biāo)簽“材料疏松”的文章:鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效,工具材料缺陷分析的16個(gè)實(shí)例,
    • 材料疏松 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1289)
      提供以材料疏松為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):932)
      鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效2024年10月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№115664我公司用從某廠采購(gòu)的連鑄坯料生產(chǎn)了一批42crmo尾端件,調(diào)質(zhì)后大部分尾端件在端部出現(xiàn)了環(huán)狀裂紋,針對(duì)此情況我們將尾端件解剖進(jìn)行綜合分析,分析其產(chǎn)生的原因,提出改進(jìn)措施。1.低倍分析用材質(zhì)為42crmo的連鑄坯生產(chǎn)的尾端件,在調(diào)質(zhì)后端部出現(xiàn)了環(huán)狀裂紋,在連鑄坯余料、鍛造余料、調(diào)質(zhì)
    • 連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1467)
      連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些2016年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3731051中心偏析與中心疏松形成原因鑄坯中元素分布不均勻,鑄坯中心部位的c、s、p等元素含量明顯高于其它部位。在鑄坯厚度中心凝固末端區(qū)域常表現(xiàn)為“v”偏析。中心疏松是指鋼液在凝固末期,在鑄坯厚度中心的枝晶間產(chǎn)生微小空隙。導(dǎo)致中心偏析和中心疏松產(chǎn)生的原因很多,且這兩種缺陷往往相伴而生。1
    • 機(jī)械加工中心有哪些分類? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1168)
      機(jī)械加工中心有哪些分類?2023年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№313630數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)加工設(shè)備,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似。數(shù)控銑床有分為不帶刀庫(kù)和帶刀庫(kù)兩大類。其中帶刀庫(kù)的數(shù)控銑床又稱為加工中心。1.按換刀形式分類(1)帶刀庫(kù)機(jī)械手的加工中心加工中心換刀裝置由刀庫(kù)、機(jī)械手級(jí)組成,換刀動(dòng)作由機(jī)械手完成。(2)機(jī)械
    • 山西鋼鐵工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心揭牌 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1077)
      山西鋼鐵工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心揭牌2023年09月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№159539月10日,從太鋼集團(tuán)獲悉,太鋼與騰訊云近日簽署合作共建協(xié)議,共同成立山西鋼鐵工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)的應(yīng)用為重點(diǎn),通過(guò)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)難點(diǎn)的攻關(guān)及示范應(yīng)用,推動(dòng)鋼鐵流程工業(yè)生產(chǎn)制造由自動(dòng)化、信息化向數(shù)字化、智能化發(fā)
    • 鋼鐵研究總院釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心正式成立 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1356)
      鋼鐵研究總院釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心正式成立2023年09月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№123802023年9月23日,釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心在北京正式成立,該中心由國(guó)內(nèi)釩企業(yè)攀鋼集團(tuán)釩鈦資源股份有限公司、河鋼集團(tuán)承鋼公司、四川德勝集團(tuán)釩鈦有限公司、承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰尽⒋ㄍ瘓F(tuán)成渝釩鈦科技有限公司與鋼鐵研究總院共同組建。該中心旨在深化釩在鋼鐵和非鋼領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究、品
    • 寶鋼股份推進(jìn)“煉鐵控制中心深度整合” (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1308)
      寶鋼股份推進(jìn)“煉鐵控制中心深度整合”2023年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№12624近日,寶鋼股份直屬煉鐵廠原料中控搬遷至煉鐵控制中心,實(shí)現(xiàn)了原料、高爐集中化。這是煉鐵廠推進(jìn)“四個(gè)一律”、數(shù)據(jù)流集中互聯(lián)和工藝模型化、設(shè)備監(jiān)測(cè)集中化和智能化的又一成果,有效促進(jìn)各區(qū)域操作、維護(hù)、技術(shù)崗位的良性協(xié)同和專業(yè)化深度整合,距離全面實(shí)現(xiàn)“煉鐵控制中心深度整合”目標(biāo)又前
    • 太鋼技術(shù)中心正式加入中國(guó)寶武中央研究院 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1040)
      太鋼技術(shù)中心正式加入中國(guó)寶武中央研究院2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№2898侯安貴、高祥明為中國(guó)寶武中央研究院太鋼技術(shù)中心揭牌。王旭宏攝魏成文、吳軍為中國(guó)寶武中央研究院不銹鋼研發(fā)中心揭牌。王旭宏攝2024年8月4日,中國(guó)寶武中央研究院太鋼技術(shù)中心和不銹鋼研發(fā)中心正式揭牌,以此為標(biāo)志,太鋼技術(shù)中心正式加入以中國(guó)寶武中央研究院為核心的研發(fā)體
    • 淡水河谷:新冠病毒疫情不會(huì)影響馬來(lái)西亞物流中心全年產(chǎn)銷量2023年03月19日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№37467淡水河谷:新冠病毒疫情不會(huì)影響馬來(lái)西亞物流中心全年產(chǎn)銷量巴西里約熱內(nèi)盧,2023年3月18日——淡水河谷向市場(chǎng)更新公司為保護(hù)員工、業(yè)務(wù)及所在社區(qū)免受新型冠狀病毒疫情帶來(lái)的威脅而遵循的步驟及采取的措施,以及這些措施將產(chǎn)生的影響。淡水河谷可能將自本周六
    • 綜合性國(guó)家科學(xué)中心建設(shè)全速推進(jìn),河鋼全力保障2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№11304京雄高速、冬奧工程、國(guó)家大科學(xué)裝置……在國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目中,處處都有河鋼力量,“河鋼造”以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平贏得客戶與市場(chǎng)青睞。日前,河鋼宣鋼新一批優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)鋼筋發(fā)往北京綜合性國(guó)家科學(xué)中心工程項(xiàng)目。產(chǎn)品性能優(yōu)良,得到項(xiàng)目方認(rèn)可。北京懷柔綜合性國(guó)家科學(xué)中心將重點(diǎn)布
    • 【鋼市早參】5月14日中國(guó)產(chǎn)權(quán)協(xié)會(huì)成立碳中和研究中心何文波率隊(duì)赴鞍鋼集團(tuán)調(diào)研交流2024年05月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№11253【鋼市早參】5月14日中國(guó)產(chǎn)權(quán)協(xié)會(huì)成立碳中和研究中心何文波率隊(duì)赴鞍鋼集團(tuán)調(diào)研交流1、商務(wù)部等7部委印發(fā)《商品市場(chǎng)優(yōu)化升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025)》;2、中國(guó)產(chǎn)權(quán)協(xié)會(huì)成立碳中和研究中心;3、國(guó)際三港動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)上漲;4
    • 福建省高性能氮合金化不銹鋼工程研究中心獲批/青拓筆尖鋼尺寸再突破/久立與新鳳鳴集團(tuán)戰(zhàn)略合作/酒鋼2024年目標(biāo)99萬(wàn)/寧德正上管2024年01月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№14488福建省高性能氮合金化不銹鋼工程研究中心獲批/青拓筆尖鋼尺寸再突破/久立與新鳳鳴集團(tuán)戰(zhàn)略合作/酒鋼2024年目標(biāo)99萬(wàn)/寧德正上管從2.3mm到1.6mm青拓“筆尖鋼”再突破進(jìn)入最
    • 晶體結(jié)構(gòu)第31頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):854)
      包含標(biāo)簽“晶體結(jié)構(gòu)第31頁(yè)”的文章:影響奧氏體轉(zhuǎn)變速度的因素,為什么要學(xué)習(xí)鐵碳合金相圖?,金屬材料的晶體結(jié)構(gòu),鋼材的中心疏松(centerporosity),35crmo,42crmo等cr-mo系鋼的熱處理,鋼的淬火,鋼在加熱時(shí)的組織轉(zhuǎn)變,鋼在冷卻時(shí)的組織轉(zhuǎn)變,鐵素體,材料的晶體結(jié)構(gòu)及晶體缺陷,35鋼(720℃球化退火)中碳碳素鋼金相圖,
    • 生產(chǎn)技術(shù)第52頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1072)
      表,鋼材的中心疏松(centerporosity),車間主管:管理三大法
    • 碳素鋼第7頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1211)
      包含標(biāo)簽“碳素鋼第7頁(yè)”的文章:從16mn到q345的歷史進(jìn)程,沖壓起皺,賠還是不賠?,寶鋼冷板牌號(hào)命名方法簡(jiǎn)介,鋼廠里那么多合金,導(dǎo)致急性中毒怎么辦?,鋼材的中心疏松(centerporosity),寶鋼熱軋車輛用鋼簡(jiǎn)介,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(ordinarycarlbonstructuresteel),螺旋焊管(helicalweldedpipe),熱軋鋼管的制作工藝流程,非調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)
    • 熱處理第6頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1307)
      包含標(biāo)簽“熱處理第6頁(yè)”的文章:金屬材料與金屬熱處理詳解ppt分享,熱處理技術(shù)分享:激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用,某軍工產(chǎn)品端面開(kāi)裂原因分析,自鎖螺母振動(dòng)失效原因分析及預(yù)防【案例分享】,熱處理氧探頭安裝技巧及細(xì)節(jié)注意,亞溫淬火,熱處理設(shè)備及加熱裝置的類別和特性,ppt|不銹鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)(多圖),真空熱處理的幾點(diǎn)小常識(shí)分享,?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,非馬的形成及優(yōu)化措施,加熱時(shí)的變形,沖
    • 國(guó)產(chǎn)鋼材第31頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1138)
      包含標(biāo)簽“國(guó)產(chǎn)鋼材第31頁(yè)”的文章:鋼廠噸鋼利潤(rùn)超千元?,軸承鋼棒材生產(chǎn)新技術(shù),酒鋼不銹成功軋制出0.3mm寬幅鈦卷,鞍鋼的誕生及發(fā)展歷史,鋼鐵是怎樣煉成的,我堅(jiān)信這一張圖就能講清楚,液壓元件有哪些?,越南政府叫停產(chǎn)能1600萬(wàn)噸鋼鐵廠,美國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能之路,多條已在中國(guó)用上了,高爐添加廢鋼的料型、方式、方法和經(jīng)濟(jì)效益分析,鋼材的中心疏松(centerporosity),cf-62鋼制壓力容器
    • 顯微組織第19頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1210)
      包含標(biāo)簽“顯微組織第19頁(yè)”的文章:20#鋼顯微組織,08鋼顯微組織,35#鋼顯微組織,10#鋼顯微組織,42crmo鋼鍛軋材的帶狀組織,外力類型與材料性能,材料的失效形式,鋼的熱處理基礎(chǔ)知識(shí),金屬材料的金相試驗(yàn)簡(jiǎn)介,金相腐蝕5大方法及常用腐蝕劑全解析,金相制樣必看!,利用金相法檢驗(yàn)零件是否過(guò)熱,鋼材的中心疏松(centerporosity),共析鋼奧氏體的形成過(guò)程,35crmo,42crmo
    • 金相組織第33頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1379)
      包含標(biāo)簽“金相組織第33頁(yè)”的文章:鋼材的中心疏松(centerporosity),共析鋼奧氏體的形成過(guò)程,35crmo,42crmo等cr-mo系鋼的熱處理,什么是魏氏組織?怎么形成的?,鋼管的帶狀組織,鋼的強(qiáng)韌化(strengtheningandtougheningofsteel),鋼的淬火,q345b無(wú)縫鋼管裂紋原因簡(jiǎn)析,cr12mov鋼顯微組織,45#鋼管顯微組織,鐵碳平衡
    • 材料偏析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1352)
      包含標(biāo)簽“材料偏析”的文章:鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效,
    • 金相組織第3頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1413)
      包含標(biāo)簽“金相組織第3頁(yè)”的文章:過(guò)飽和固溶體的脫溶分解ppt分享,熱處理小講堂:過(guò)冷奧氏體等溫轉(zhuǎn)變過(guò)程及轉(zhuǎn)變產(chǎn)物ppt分享,低密度f(wàn)e-mn-al-c鋼的相結(jié)構(gòu)、機(jī)理和性能,非晶合金-劃時(shí)代的金屬材料-詳細(xì)介紹,無(wú)氧化脫貧,無(wú)裂紋、凹坑,激光淬火大型精密齒圈上的應(yīng)用,鋼鐵缺陷原因特征大全,金屬材料與金屬熱處理詳解ppt分享,自鎖螺母振動(dòng)失效原因分析及預(yù)防【案例分享】,?中心疏松引起的棒料剪切
    • 鋼鐵第7頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):804)
      包含標(biāo)簽“鋼鐵第7頁(yè)”的文章:ppt|不銹鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)(多圖),銅及銅合金有哪些牌號(hào)?怎么分類?,?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,非馬的形成及優(yōu)化措施,45#鋼的熱處理及表層改性,鋼材特性:9ni鋼焊接工藝,310不銹鋼為什么能耐高溫?因?yàn)楹琧r量高!,不銹鋼焊接的九大問(wèn)題,熱處理小講堂:熱處理基本原理ppt分享,不銹鋼的基本牌號(hào),收藏!!!備用!,牛!又一鋼鐵巨頭誕生!全國(guó)6家鋼鐵廠!,重
    • 鋼鐵性能第8頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1132)
      包含標(biāo)簽“鋼鐵性能第8頁(yè)”的文章:?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,非馬的形成及優(yōu)化措施,沖壓滾針軸承的熱處理新技術(shù),45#鋼的熱處理及表層改性,鋼材特性:9ni鋼焊接工藝,310不銹鋼為什么能耐高溫?因?yàn)楹琧r量高!,熱處理節(jié)能的終極目標(biāo):穩(wěn)定和提高熱處理產(chǎn)品質(zhì)量,熱處理小講堂:熱處理基本原理ppt分享,不銹鋼的基本牌號(hào),收藏!!!備用!,常見(jiàn)淬火裂紋的分析及解決方法詳解,非金屬夾雜物超標(biāo)導(dǎo)致
    • 鋼管生產(chǎn)第31頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1291)
      包含標(biāo)簽“鋼管生產(chǎn)第31頁(yè)”的文章:工業(yè)內(nèi)窺鏡讓鋼管焊接無(wú)損檢測(cè)準(zhǔn)確高效,鋼材的中心疏松(centerporosity),工業(yè)4.0是瞎扯,中國(guó)不應(yīng)跟著德國(guó)搞4.0,你怎么看?,員工不行是換人還是換制度?值得每個(gè)機(jī)加工人和老板深思!,“不需要質(zhì)量管理”,這才是工廠"質(zhì)量管理"的最高境界!,車間班組長(zhǎng)、主任需要哪些能力才算得上稱職?,常用量具的使用,內(nèi)徑百分表的原理及使用方法,精密鋼管孔徑測(cè)量的測(cè)
    • 裂紋第2頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):936)
      包含標(biāo)簽“裂紋第2頁(yè)”的文章:?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,常見(jiàn)淬火裂紋的分析及解決方法詳解,案例分享:汽車螺栓裝配時(shí)多次開(kāi)裂又是什么情況,【書摘】鋼件的淬火開(kāi)裂及防止方法,熱處理應(yīng)力及其影響分析,回火裂紋,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,滲碳齒部有嚴(yán)重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
    • 晶體結(jié)構(gòu)第3頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1160)
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    • 鋼鐵第101頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):919)
      用鋼坯,新日鐵發(fā)布造橋神器!超高耐蝕厚板進(jìn)入市場(chǎng)!,鋼材的中心疏松(centerporosity),熱軋、冷軋、鍍鋅質(zhì)量缺陷、特征、原因分析匯總!,cf-62鋼制壓力容器中的裂紋分析與預(yù)防措
    • 鋼管等鋼材的鋼的低倍組織缺陷識(shí)別及解決方法 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1257)
      成的孔隙,試樣經(jīng)酸浸后這些雜質(zhì)和孔隙為酸液溶解和侵蝕,擴(kuò)大成許多洞穴。在橫向試樣上,如果疏松分布在整個(gè)截面上,稱之為一般疏松;如果集中在鋼材中心相當(dāng)于鋼錠最后結(jié)晶的等軸晶區(qū),稱之為中心疏松。形成疏松的主要原因是鋼中的低熔點(diǎn)雜質(zhì)和氣體。在形成鋼液過(guò)程中,由于體積收縮和氣體析出會(huì)形成樹枝狀的晶間空隙和顯微孔隙,如果鋼液中的雜質(zhì)聚積在其中,而未被鋼液填充,則造成組織的不致密性。  防止鋼材產(chǎn)生嚴(yán)重疏
    • 鋼管等鋼材的鋼的低倍組織缺陷識(shí)別及解決方法 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1085)
      成的孔隙,試樣經(jīng)酸浸后這些雜質(zhì)和孔隙為酸液溶解和侵蝕,擴(kuò)大成許多洞穴。在橫向試樣上,如果疏松分布在整個(gè)截面上,稱之為一般疏松;如果集中在鋼材中心相當(dāng)于鋼錠最后結(jié)晶的等軸晶區(qū),稱之為中心疏松。形成疏松的主要原因是鋼中的低熔點(diǎn)雜質(zhì)和氣體。在形成鋼液過(guò)程中,由于體積收縮和氣體析出會(huì)形成樹枝狀的晶間空隙和顯微孔隙,如果鋼液中的雜質(zhì)聚積在其中,而未被鋼液填充,則造成組織的不致密性。  防止鋼材產(chǎn)生嚴(yán)重疏
    • 鋼管管坯缺陷的檢查和清理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1414)
      削和砂帶清理管坯圓鋼修磨現(xiàn)場(chǎng)連鑄圓管坯的低倍組織缺陷連鑄圓管坯低倍組織主要由3個(gè)區(qū)組成:靠外表層的等軸細(xì)晶區(qū)、像樹枝狀的晶體組成的柱狀晶區(qū)、中心是粗大的的等軸晶區(qū)連鑄圓坯的低倍組織缺陷對(duì)管坯的加工性能、力學(xué)性能和鋼管質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。常見(jiàn)的低倍組織缺陷有:管坯皮下氣泡、疏松、縮孔、皮下裂紋、中心裂紋、組織偏析等。管坯的皮下氣泡:存在連鑄坯表面的附近,形態(tài)為橢圓形。一般認(rèn)為鋼水脫氧不足是管坯皮
    • 碳素鋼缺陷(defectofcarbonsteel) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1099)
      現(xiàn)。一次縮孔酸洗試片中心區(qū)域呈不規(guī)則的折皺裂縫或空洞。在其上或附近常伴有嚴(yán)重的夾渣、成分偏析和疏松。二次縮孔孔洞中或附近沒(méi)有夾渣,但有偏析生成碳物。一次縮孔殘余和空氣貫通的二次縮孔在軋制(鍛造)過(guò)程中不能焊合,與空氣隔絕的二次縮孔和連鑄坯縮孔在軋制時(shí)一般能夠焊合,不影響鋼材使用性能。縮孔殘余嚴(yán)重地破壞鋼材的連續(xù)性,是鋼材不允許存在的缺陷,軋制(鍛造)時(shí)必然在鋼坯上產(chǎn)生裂紋。為了防止縮孔的產(chǎn)生,要求正
    • 鋼材熱處理之:大型零件淬火裂紋案例分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1134)
      征,斷裂面比較平齊,無(wú)明顯的塑性變形,中心附近有收斂于一點(diǎn)的放射狀花樣,放射點(diǎn)應(yīng)為橫斷的源區(qū),如圖7-50(2)所示。從以上特征可以推斷,頂尖開(kāi)裂主裂紋是縱向且起裂于工件中心,說(shuō)明工件心部顯微組織或原材料存在著缺陷。橫截面斷口熱酸蝕后,參照gb1979-80宏觀低倍缺陷評(píng)定為中心疏松2級(jí)。橫斷背面中心的裂紋,應(yīng)為未露出表面的縱裂,如圖7-50(3)所示。(2)微觀檢驗(yàn)對(duì)包含縱、橫兩個(gè)方向裂
    • 熱軋無(wú)縫鋼管的管坯穿孔簡(jiǎn)介 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1407)
      并螺旋前進(jìn),通過(guò)由軋輥、導(dǎo)板(或?qū)л仭?dǎo)盤)和頂頭所構(gòu)成的孔型將管坯穿成中空的毛管。實(shí)際上,圓管坯被軋輥咬入、旋轉(zhuǎn)并壓縮變形螺旋前進(jìn),在與頂頭接觸前,管坯的中心區(qū)在拉、壓應(yīng)力反復(fù)作用下的塑性變形逐漸發(fā)展成疏松,隨著疏松的逐漸加重將導(dǎo)致中心破裂而形成“孔腔”(又稱“橫鍛效應(yīng)”)。因此,需將頂頭前端調(diào)整在管坯出現(xiàn)疏松而未形成“孔腔”的位置,此時(shí)穿孔力能消耗低,工具磨損少,穿出的毛管質(zhì)量好。如果管坯在
    • 鋼鐵常見(jiàn)缺陷的宏觀特征 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):940)
      、形狀不規(guī)則、比較光滑的微凸斑點(diǎn)。疏松形成原因鋼在凝固過(guò)程中由于低熔點(diǎn)物質(zhì)最后凝固收縮和放出氣體產(chǎn)生空隙,而在熱加工過(guò)程中未能焊合。根據(jù)其分布情況,可分為中心和一般疏松兩類。宏觀特征在橫向熱酸浸面上,孔隙呈不規(guī)則的多邊形、底部尖窄的凹坑,這種凹坑通常多出現(xiàn)在偏析斑點(diǎn)之內(nèi)。嚴(yán)重時(shí),有連成海綿狀的趨勢(shì)。夾雜形成原因①外來(lái)金屬夾雜在澆注過(guò)程中,金屬條、塊、片落入錠模中或冶煉末期加入的鐵合金未熔化。
    • 鋼鐵(鋼管)常見(jiàn)宏觀缺陷 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1319)
      較光滑的微凸斑點(diǎn)。疏松形成原因鋼在凝固過(guò)程中由于低熔點(diǎn)物質(zhì)最后凝固收縮和放出氣體產(chǎn)生空隙,而在熱加工過(guò)程中未能焊合。根據(jù)其分布情況,可分為中心和一般疏松兩類。宏觀特征在橫向熱酸浸面上,孔隙呈不規(guī)則的多邊形、底部尖窄的凹坑,這種凹坑通常多出現(xiàn)在偏析斑點(diǎn)之內(nèi)。嚴(yán)重時(shí),有連成海綿狀的趨勢(shì)。夾雜形成原因①外來(lái)金屬夾雜在澆注過(guò)程中,金屬條、塊、片落入錠模中或冶煉末期加入的鐵合金未熔化。宏觀特征在浸蝕片上,
    • 汽車40cr鋼半軸斷裂,查現(xiàn)來(lái)的根本原因竟是!!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1208)
      司的原材料均是由定點(diǎn)廠家供貨,由于有一段時(shí)間生產(chǎn)量大,定點(diǎn)廠家供貨不及時(shí)。為了滿足生產(chǎn)需求,從市場(chǎng)上購(gòu)進(jìn)一批直徑40mm的40cr圓鋼,進(jìn)貨檢驗(yàn)化學(xué)成分及力學(xué)性能也在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。按工藝流程投入到機(jī)加工車間正常生產(chǎn),在車總長(zhǎng)、鉆中心孔時(shí)操作工發(fā)現(xiàn),16019ft半軸桿部中段有約100mm的表面折疊,且嚴(yán)重失圓。操作工將該工件挑選出來(lái)放到地上,半軸立即斷為兩截(見(jiàn)圖1)。對(duì)斷裂件宏觀觀察,斷口截面90
    • 鋼材內(nèi)部缺陷的5個(gè)典型案例分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):988)
      一例舉,我們重點(diǎn)談棒材與鍛件這兩種形態(tài):1、對(duì)棒材內(nèi)部缺陷的發(fā)現(xiàn)一般通過(guò)“熱酸低倍檢驗(yàn)、超聲波探傷、金相觀察”三種常規(guī)方式。①對(duì)棒料作徑向切片后,經(jīng)按gb226《鋼的低倍組織及缺陷酸蝕檢驗(yàn)法》腐蝕后,對(duì)腐蝕樣本參照gb/t1979《結(jié)構(gòu)鋼低倍組織缺陷評(píng)級(jí)圖》可發(fā)現(xiàn):一般疏松、中心疏松、錠型偏析、點(diǎn)狀偏析、中心偏析、皮下氣泡、白點(diǎn)、軸心晶間裂縫、夾渣或異金屬夾雜等缺陷。這些缺陷應(yīng)分為兩類缺陷“點(diǎn)狀偏
    • 變形鋁及鋁合金缺陷實(shí)例機(jī)械裝備缺陷與失效分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1101)
      倍組織為許多平行的細(xì)條組成,類似羽毛,斷口組織呈片狀。顯微觀察時(shí),羽毛狀晶的枝晶網(wǎng)格比柱狀晶等軸晶都細(xì),而且化合物的分布比較連續(xù)。偏振光觀察時(shí),可看到由許多平行的薄片組成,每個(gè)薄片由一共同孿晶面分成明暗兩部分。疏松疏松是在晶界及枝晶網(wǎng)格等地方產(chǎn)生的宏觀的分散型微孔,該缺陷經(jīng)過(guò)侵蝕后,在橫向低倍試樣上呈分散性的密集小針孔,邊界參差不齊,多帶棱角,近似鋸齒狀,顏色發(fā)暗,底部為尖狹的凹坑。非金屬夾
    • 鋼材都有哪些缺陷?一張圖看懂鋼材缺陷術(shù)語(yǔ)!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1284)
      松、中心疏松。偏析說(shuō)明:鋼中各部分化學(xué)成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現(xiàn)象。根據(jù)其表現(xiàn)形式可分:樹枝狀、方框形、點(diǎn)狀偏析和反偏析等。縮孔殘余說(shuō)明:在橫向酸浸試片的中心部位,呈現(xiàn)不規(guī)則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來(lái)雜質(zhì)。非金屬夾雜物說(shuō)明:在橫向酸性試片上見(jiàn)到一些無(wú)金屬光澤,呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩,系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。金屬夾雜物說(shuō)明:在橫向低倍試片上見(jiàn)到一些有金屬光澤
    • 鋼材鋼管缺陷術(shù)語(yǔ) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1178)
      性軋輥印,其壓印部位較亮,且沒(méi)有明顯的凸凹感覺(jué)20疏松鋼的不致密性的表現(xiàn)。切片經(jīng)過(guò)酸液侵蝕以后,擴(kuò)大成許多洞穴,根據(jù)其分布可分:一般疏松、中心疏松21偏析鋼中各部分化學(xué)成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現(xiàn)象。根據(jù)其表現(xiàn)形式可分:樹枝狀、方框形、點(diǎn)狀偏析和反偏析等22縮孔殘余在橫向酸浸試片的中心部位,呈現(xiàn)不規(guī)則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來(lái)雜質(zhì)23非金屬夾雜物在橫向酸性試片上見(jiàn)到一些無(wú)金屬光
    • 鐵路車輪鋼(wheelsteelforrailway) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1369)
      0~1090248車輪鋼可采用平爐、電爐或氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉。爐后采用鋼包吹氬處理或其他爐外精煉工藝。車輪鋼的澆鑄,有的采用模鑄,有的采用圓坯連續(xù)鑄造。鋼錠采用下注法澆鑄,錠形多為圓形或多角形,錠形的高寬比(h/d)偏大、錐度小。質(zhì)量檢查鐵路用整體輾制車輪需作低倍、高倍超聲波探傷,磁粉探傷和落錘試驗(yàn)。在酸浸低倍試片上不得有白點(diǎn)、縮孔殘余、分層、裂紋、翻皮、異型偏析及金屬夾雜物。一般疏松、中心疏松、非金屬夾雜物不得大
    • 13種高速鋼鍛造裂紋解析,看完成專家!!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1378)
      1)由原材料的裂紋、中心疏松、碳化物剝落等缺陷的聚集擴(kuò)展而發(fā)展而產(chǎn)生,這種裂紋的裂口比較粗糙。2)碎裂加熱溫度過(guò)高或在高溫下停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),致使強(qiáng)度下降。此原因造成鍛裂工件的裂口比較粗糙。3)鍛件溫度低或加熱時(shí)間不足,使材料的塑性降低,這種原因產(chǎn)生的裂紋的裂口比較光潔。4)拔長(zhǎng)操作送量過(guò)大引起鍛件橫向展寬變形過(guò)度。5)拔長(zhǎng)操作失誤,出現(xiàn)“大角”,此裂紋多沿長(zhǎng)對(duì)角產(chǎn)生。2、碎裂裂紋寬、深,位于坯
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