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熱軋鋼板缺陷實例分析【案例分析】2023年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19426“疤狀缺陷”實例分析案例一：鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱：q345c情況說明：一批規(guī)格為1750mm（寬）×230mm（厚）的q345c連鑄板坯，熱軋成1700mm（寬）×22mm(厚）的鋼板后，板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷，在同批生產(chǎn)的鋼卷中，有缺陷的鋼卷所占的比例高達23

熱軋鋼板缺陷實例分析【案例分析】2023年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19464“疤狀缺陷”實例分析案例一：鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱：q345c情況說明：一批規(guī)格為1750mm（寬）×230mm（厚）的q345c連鑄板坯，熱軋成1700mm（寬）×22mm(厚）的鋼板后，板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷，在同批生產(chǎn)的鋼卷中，有缺陷的鋼卷所占的比例高達23

金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁培訓-ppt2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7078金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁培訓-pptend熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,熱處理過程,熱處理目的,熱處理方式,缺陷,熱處理缺陷來源:兵裝集團內(nèi)部培訓教程

金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁培訓-ppt2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7040金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁培訓-pptend熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,熱處理過程,熱處理目的,熱處理方式,缺陷,熱處理缺陷來源:兵裝集團內(nèi)部培訓教程

軸承常見缺陷的磁粉探傷和失效分析2016年04月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№307602軸承零件在制造過程中，要經(jīng)過鍛造、碾擴、沖孔、車削、磨削、熱處理等多道工序，可能出現(xiàn)各種缺陷。常見缺陷如下：1、鍛造缺陷鍛造折疊由于切料不齊、毛刺、飛邊等原因，容易在表面形成折疊，其特點是折疊較粗大，形狀不規(guī)則，易出現(xiàn)在零件表面。最好采用熒光磁粉進行探傷，使缺陷顯示更為清晰、直

軸承常見缺陷的磁粉探傷和失效分析2016年04月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№307613軸承零件在制造過程中，要經(jīng)過鍛造、碾擴、沖孔、車削、磨削、熱處理等多道工序，可能出現(xiàn)各種缺陷。常見缺陷如下：1、鍛造缺陷鍛造折疊由于切料不齊、毛刺、飛邊等原因，容易在表面形成折疊，其特點是折疊較粗大，形狀不規(guī)則，易出現(xiàn)在零件表面。最好采用熒光磁粉進行探傷，使缺陷顯示更為清晰、直

冷軋汽車板銹蝕缺陷分析2024年01月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№162071銹蝕發(fā)生原理汽車板銹蝕一般是指用戶開始使用時發(fā)現(xiàn)的表面銹斑和銹點,其主要成分是fe2o3,為附著于鋼材表面的水與空氣中的氧發(fā)生原電池反應生成的腐蝕產(chǎn)物。水滴及水蒸氣冷凝(納米級)都會致使鋼材發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,而涂油是使鋼材隔絕水和空氣的一種低成本防腐蝕方法。若涂油前鋼板表面已存在部分水,則油

冷軋汽車板銹蝕缺陷分析2024年01月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№162391銹蝕發(fā)生原理汽車板銹蝕一般是指用戶開始使用時發(fā)現(xiàn)的表面銹斑和銹點,其主要成分是fe2o3,為附著于鋼材表面的水與空氣中的氧發(fā)生原電池反應生成的腐蝕產(chǎn)物。水滴及水蒸氣冷凝(納米級)都會致使鋼材發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,而涂油是使鋼材隔絕水和空氣的一種低成本防腐蝕方法。若涂油前鋼板表面已存在部分水,則油

鋅鋁鎂鍍層缺陷分析2023年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19858本站之前發(fā)表過文章：什么是鋅鋁鎂鍍層鋼板？鋅鋁鎂涂層鋼板焊接有哪些注意點？，今天我們再來看看鋅鋁鎂鍍層缺陷分析。鋅鋁鎂鍍層板“大黑點”缺陷1“大黑點”缺陷宏觀情況1.1問題的提出“大黑點”缺陷樣板來源于國內(nèi)某鋅鋁鎂鍍層板生產(chǎn)企業(yè)，據(jù)廠家生產(chǎn)人員介紹，出現(xiàn)的比例很大，這種黑點缺陷與原有鍍層產(chǎn)

鋅鋁鎂鍍層缺陷分析2023年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19910本站之前發(fā)表過文章：什么是鋅鋁鎂鍍層鋼板？鋅鋁鎂涂層鋼板焊接有哪些注意點？，今天我們再來看看鋅鋁鎂鍍層缺陷分析。鋅鋁鎂鍍層板“大黑點”缺陷1“大黑點”缺陷宏觀情況1.1問題的提出“大黑點”缺陷樣板來源于國內(nèi)某鋅鋁鎂鍍層板生產(chǎn)企業(yè)，據(jù)廠家生產(chǎn)人員介紹，出現(xiàn)的比例很大，這種黑點缺陷與原有鍍層產(chǎn)

齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№201625齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析本批齒輪軸共113件，成品經(jīng)磁粉探傷檢測，發(fā)現(xiàn)有4件零件在端面齒根位置出現(xiàn)了亮點顯示。齒輪軸材料為12cr2ni4a，表面進行碳氮共滲，齒底滲層深度≥0.2mm，表面硬度≥60hrc，心部硬度32～42hrc。1.宏觀檢查齒輪軸外觀如圖1所示，肉眼觀察未見異

齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№201854齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析本批齒輪軸共113件，成品經(jīng)磁粉探傷檢測，發(fā)現(xiàn)有4件零件在端面齒根位置出現(xiàn)了亮點顯示。齒輪軸材料為12cr2ni4a，表面進行碳氮共滲，齒底滲層深度≥0.2mm，表面硬度≥60hrc，心部硬度32～42hrc。1.宏觀檢查齒輪軸外觀如圖1所示，肉眼觀察未見異

閥門鑄件的常見缺陷分析與改善2023年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3438641.氣孔這是金屬凝固過程中未能逸出的氣體留在金屬內(nèi)部形成的小空洞，其內(nèi)壁光滑，內(nèi)含氣體，對超聲波具有較高的反射率，但是又因為其基本上呈球狀或橢球狀，亦即為點狀缺陷，影響其反射波幅。鋼錠中的氣孔經(jīng)過鍛造或軋制后被壓扁成面積型缺陷而有利于被超聲檢測所發(fā)現(xiàn)。2.縮孔與疏

閥門鑄件的常見缺陷分析與改善2023年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3438751.氣孔這是金屬凝固過程中未能逸出的氣體留在金屬內(nèi)部形成的小空洞，其內(nèi)壁光滑，內(nèi)含氣體，對超聲波具有較高的反射率，但是又因為其基本上呈球狀或橢球狀，亦即為點狀缺陷，影響其反射波幅。鋼錠中的氣孔經(jīng)過鍛造或軋制后被壓扁成面積型缺陷而有利于被超聲檢測所發(fā)現(xiàn)。2.縮孔與疏

熱處理缺陷分析及案例ppt分享2024年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12159熱處理缺陷分析及案例-end-熱處理,缺陷,熱處理缺陷,缺陷分析,熱處理案例,缺陷,案例,熱處理技術(shù),熱處理方式文章和圖片均來自互聯(lián)網(wǎng)

熱處理缺陷分析及案例ppt分享2024年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12239熱處理缺陷分析及案例-end-熱處理,缺陷,熱處理缺陷,缺陷分析,熱處理案例,缺陷,案例,熱處理技術(shù),熱處理方式文章和圖片均來自互聯(lián)網(wǎng)

機械裝備缺陷與失效分析-魏氏體與馬氏體-鋼在冷卻時的轉(zhuǎn)變2024年01月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13674鋼在冷卻時的轉(zhuǎn)變之魏氏組織1魏氏組織的形成在實際生產(chǎn)中,ωc<0.6%的亞共析鋼和ωc>1.2%的過共析鋼在鑄造、熱軋、鍛造后的空冷,焊縫或熱影響區(qū)空冷,或者當溫度過高并以較快速度冷卻時,先共析鐵素體或先共析滲碳體從奧氏體晶界沿奧氏體一定晶面往晶內(nèi)生長,呈

機械裝備缺陷與失效分析-魏氏體與馬氏體-鋼在冷卻時的轉(zhuǎn)變2024年01月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13744鋼在冷卻時的轉(zhuǎn)變之魏氏組織1魏氏組織的形成在實際生產(chǎn)中,ωc<0.6%的亞共析鋼和ωc>1.2%的過共析鋼在鑄造、熱軋、鍛造后的空冷,焊縫或熱影響區(qū)空冷,或者當溫度過高并以較快速度冷卻時,先共析鐵素體或先共析滲碳體從奧氏體晶界沿奧氏體一定晶面往晶內(nèi)生長,呈

鋼材內(nèi)部缺陷的5個典型案例分析2023年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№82881鋼材內(nèi)部缺陷的5個典型案例分析今天我與大家共同來探討一下鋼材內(nèi)部缺陷問題。在探討這個問題前，我們先說一下“鋼材”的概念。鋼材——是用鋼錠、鋼坯通過壓力加工制成的一定形態(tài)、尺寸和性能的材料，也就是制造大多數(shù)機械零件的毛坯來源。由此我們可以將大多數(shù)機械零件的制造過程追溯到“錠－材－件”三

鋼材內(nèi)部缺陷的5個典型案例分析2023年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№82955鋼材內(nèi)部缺陷的5個典型案例分析今天我與大家共同來探討一下鋼材內(nèi)部缺陷問題。在探討這個問題前，我們先說一下“鋼材”的概念。鋼材——是用鋼錠、鋼坯通過壓力加工制成的一定形態(tài)、尺寸和性能的材料，也就是制造大多數(shù)機械零件的毛坯來源。由此我們可以將大多數(shù)機械零件的制造過程追溯到“錠－材－件”三

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型鋼常見外觀缺陷分析與控制方法2023年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№54891型鋼常見外觀缺陷分析與控制方法1型鋼角充不滿1.1缺陷特征因成品孔充不滿，造成型鋼棱角缺少金屬叫型鋼角充不滿。其表面粗糙，多為沿通長出現(xiàn)，也有的是局部或斷續(xù)地出現(xiàn)。軋鋼之家1.2產(chǎn)生原因孔型固有之特點,軋件棱角部位得不到加工；軋機調(diào)整操作不當，壓下量分配不合理。角部壓下量小，或軋

型鋼常見外觀缺陷分析與控制方法2023年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№54928型鋼常見外觀缺陷分析與控制方法1型鋼角充不滿1.1缺陷特征因成品孔充不滿，造成型鋼棱角缺少金屬叫型鋼角充不滿。其表面粗糙，多為沿通長出現(xiàn)，也有的是局部或斷續(xù)地出現(xiàn)。軋鋼之家1.2產(chǎn)生原因孔型固有之特點,軋件棱角部位得不到加工；軋機調(diào)整操作不當，壓下量分配不合理。角部壓下量小，或軋

40cr鍛件接頭連接件缺陷分析2021年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№32197940cr中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合，由于其具有優(yōu)良的綜合力學性能，因此在橋梁建設中得到廣泛的應用。應用40cr鍛件作為連接纜索和橋梁的接頭連接件，是橋梁建設中必不可少的纜索連接用配件，此工件作為橋梁上的重要結(jié)構(gòu)件，使用中承受縱向拉伸和頻繁沖擊作用，要求縱向力

40cr鍛件接頭連接件缺陷分析2021年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№32203140cr中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合，由于其具有優(yōu)良的綜合力學性能，因此在橋梁建設中得到廣泛的應用。應用40cr鍛件作為連接纜索和橋梁的接頭連接件，是橋梁建設中必不可少的纜索連接用配件，此工件作為橋梁上的重要結(jié)構(gòu)件，使用中承受縱向拉伸和頻繁沖擊作用，要求縱向力

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【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施2024年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13539小編看到上周的留言,有粉絲朋友留言想了解卷板邊部線狀缺陷,于是今天就分享這篇文章給大家~熱軋卷板邊部線狀缺陷形成機理與原因黑線黑線通常出現(xiàn)在粗軋中間坯距離卷板邊緣10mm至20mm的范圍內(nèi),通過取樣分析粗軋中間坯樣發(fā)現(xiàn),線狀黑線有著一定的普遍性,且嚴重影響著成

【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施2024年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13559小編看到上周的留言,有粉絲朋友留言想了解卷板邊部線狀缺陷,于是今天就分享這篇文章給大家~熱軋卷板邊部線狀缺陷形成機理與原因黑線黑線通常出現(xiàn)在粗軋中間坯距離卷板邊緣10mm至20mm的范圍內(nèi),通過取樣分析粗軋中間坯樣發(fā)現(xiàn),線狀黑線有著一定的普遍性,且嚴重影響著成

包含標簽“鋼板缺陷”的文章：熱軋鋼板缺陷(11-16例)“疤狀缺陷”等6個實例分析圖圖冊分析判斷【收藏】,熱軋鋼板缺陷10個實例，鋼板裂紋實例分析圖冊分析判斷【收藏】,如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷,熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關(guān)預防措施,

機械裝備缺陷與失效分析：金屬斷裂的類型有哪些？2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11185失效分析基礎知識丨金屬斷裂的類型根據(jù)不同的特征將斷裂分為以下幾類。1．韌性斷裂與脆性斷裂斷裂按照材料斷裂前所產(chǎn)生的宏觀塑性變形量大小,斷裂類型通常分為韌性斷裂和脆性（1）韌性斷裂韌性斷裂又稱為延性斷裂或塑性斷裂,斷裂的特征是斷裂前發(fā)生明顯的宏觀塑性變

機械裝備缺陷與失效分析：金屬斷裂的類型有哪些？2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11279失效分析基礎知識丨金屬斷裂的類型根據(jù)不同的特征將斷裂分為以下幾類。1．韌性斷裂與脆性斷裂斷裂按照材料斷裂前所產(chǎn)生的宏觀塑性變形量大小,斷裂類型通常分為韌性斷裂和脆性（1）韌性斷裂韌性斷裂又稱為延性斷裂或塑性斷裂,斷裂的特征是斷裂前發(fā)生明顯的宏觀塑性變

變形鋁及鋁合金缺陷實例機械裝備缺陷與失效分析2024年01月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11024氧化膜低倍金相組織中發(fā)現(xiàn)“小分層”,其斷口組織為灰色、褐色、灰黃色或銀灰色片狀物,通常稱為“氧化膜”,光學顯微鏡下觀察其組織為韌窩狀或沿晶界或枝晶邊界分布的條狀物。氧化物成分為:al2o3、mgo等。羽毛狀晶羽毛狀狀晶又稱花邊狀組織,是擇優(yōu)取向的孿晶。其低

變形鋁及鋁合金缺陷實例機械裝備缺陷與失效分析2024年01月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11049氧化膜低倍金相組織中發(fā)現(xiàn)“小分層”,其斷口組織為灰色、褐色、灰黃色或銀灰色片狀物,通常稱為“氧化膜”,光學顯微鏡下觀察其組織為韌窩狀或沿晶界或枝晶邊界分布的條狀物。氧化物成分為:al2o3、mgo等。羽毛狀晶羽毛狀狀晶又稱花邊狀組織,是擇優(yōu)取向的孿晶。其低

機械裝備缺陷與失效分析：變形鋁合金制品缺陷“過燒"2024年01月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17676變形鋁合金制品缺陷——過燒“過燒”現(xiàn)象是鋁合金制品熱處理工藝不當后產(chǎn)生的主要缺陷,對熱處理可強化的合金應特別重視的質(zhì)量指標,必須經(jīng)金相顯微鏡檢驗才能控制,以確保制品質(zhì)量。過燒的本質(zhì)是低熔點共晶組織復熔后在凝固的結(jié)果。1.過燒產(chǎn)生的原因(1)低熔點金屬或形成

機械裝備缺陷與失效分析：變形鋁合金制品缺陷“過燒"2024年01月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17690變形鋁合金制品缺陷——過燒“過燒”現(xiàn)象是鋁合金制品熱處理工藝不當后產(chǎn)生的主要缺陷,對熱處理可強化的合金應特別重視的質(zhì)量指標,必須經(jīng)金相顯微鏡檢驗才能控制,以確保制品質(zhì)量。過燒的本質(zhì)是低熔點共晶組織復熔后在凝固的結(jié)果。1.過燒產(chǎn)生的原因(1)低熔點金屬或形成

齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預防措施2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№166501齒輪表層過度滲碳滲碳齒輪由于處理不當過度滲碳后，表層將會出現(xiàn)塊狀、網(wǎng)狀碳化物，使用時齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨削加工時易于開裂。1.1原因分析（1）齒輪在固體介質(zhì)中滲碳時，滲碳箱內(nèi)碳勢過

齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預防措施2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№167241齒輪表層過度滲碳滲碳齒輪由于處理不當過度滲碳后，表層將會出現(xiàn)塊狀、網(wǎng)狀碳化物，使用時齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨削加工時易于開裂。1.1原因分析（1）齒輪在固體介質(zhì)中滲碳時，滲碳箱內(nèi)碳勢過

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緊固件失效【案例分析】機械裝備缺陷與失效分析2024年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9186緊固件成形工藝原因造成的缺陷緊固件在加工制造過程中,由于設計不合理,選材、加工工藝、熱處理和表面處理工藝不當,都會造成緊固件的質(zhì)量不好,產(chǎn)生表面或內(nèi)部缺陷。下面分別就緊固件由于成形、熱處理和表面處理工藝不當導致的缺陷進行詳細的介紹。成形工藝不當造成的工藝缺陷種類較

緊固件失效【案例分析】機械裝備缺陷與失效分析2024年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№9087緊固件成形工藝原因造成的缺陷緊固件在加工制造過程中,由于設計不合理,選材、加工工藝、熱處理和表面處理工藝不當,都會造成緊固件的質(zhì)量不好,產(chǎn)生表面或內(nèi)部缺陷。下面分別就緊固件由于成形、熱處理和表面處理工藝不當導致的缺陷進行詳細的介紹。成形工藝不當造成的工藝缺陷種類較

失效案例：鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11852某地鐵生產(chǎn)用鋁合金車體底架邊梁型材在機加工過程中,出現(xiàn)批量性型材板翼板端部位置出現(xiàn)貫穿性裂紋(見圖1),該型材翼板系地鐵車下設備安裝的承載部位,裂紋的存在對列車運行具有相當?shù)陌踩[患。針對上述問題,對型材的原材料理化性能、斷口進行了分析,并結(jié)合機加工工藝,查明型

失效案例：鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11917某地鐵生產(chǎn)用鋁合金車體底架邊梁型材在機加工過程中,出現(xiàn)批量性型材板翼板端部位置出現(xiàn)貫穿性裂紋(見圖1),該型材翼板系地鐵車下設備安裝的承載部位,裂紋的存在對列車運行具有相當?shù)陌踩[患。針對上述問題,對型材的原材料理化性能、斷口進行了分析,并結(jié)合機加工工藝,查明型

熱軋鋼板缺陷10個實例，鋼板裂紋實例分析圖冊分析判斷【收藏】2023年10月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15930實例一：銅富集引起的板面微裂紋材料名稱：16mn情況說明：采用無鍍層銅制結(jié)晶器生產(chǎn)的16mn連鑄板坯，軋制成中厚板后，板面經(jīng)常出現(xiàn)一種微裂紋，裂紋具有沿軋向變形壓扁的網(wǎng)絡狀特征（圖1-1)。在裂紋部位取樣，淺磨板面且拋光裂紋呈網(wǎng)絡狀分布的特征更加明顯（圖

熱軋鋼板缺陷10個實例，鋼板裂紋實例分析圖冊分析判斷【收藏】2023年10月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15993實例一：銅富集引起的板面微裂紋材料名稱：16mn情況說明：采用無鍍層銅制結(jié)晶器生產(chǎn)的16mn連鑄板坯，軋制成中厚板后，板面經(jīng)常出現(xiàn)一種微裂紋，裂紋具有沿軋向變形壓扁的網(wǎng)絡狀特征（圖1-1)。在裂紋部位取樣，淺磨板面且拋光裂紋呈網(wǎng)絡狀分布的特征更加明顯（圖

鋼材性能分析之:連鑄小方坯脫方缺陷的研究與分析2023年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15989連鑄小方坯脫方缺陷的研究與分析摘要：針對連鑄小方坯的脫方問題，分析了產(chǎn)生脫方缺陷的原因，提出了采取改進結(jié)晶器結(jié)構(gòu)、加強二冷水均勻冷卻等措施，實現(xiàn)消除鑄坯脫方缺陷的目的。常州精密鋼管博客：連鑄；脫方；結(jié)晶器；二冷水0前言安鋼第二煉鋼廠現(xiàn)有三臺四機四流連鑄機，兩臺