統(tǒng)引起的尺寸變化不穩(wěn)定故障原因:系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不合理;工作電壓不穩(wěn)定;系統(tǒng)受外部干擾,導(dǎo)致系統(tǒng)失步;已加電容,但系統(tǒng)與驅(qū)動器之間的阻抗不匹配,導(dǎo)致有用信號丟失;系統(tǒng)與驅(qū)動器之間信號傳輸不正常;系統(tǒng)損壞或內(nèi)部故障。解決方案:速度,加速時間是否過大,主軸轉(zhuǎn)速,切削速度是否合理,是否操作者的參數(shù)修改導(dǎo)致系統(tǒng)性能改變;加裝穩(wěn)壓設(shè)備;接地線并確定已可靠連接,在驅(qū)動器脈沖輸出觸點處加抗干擾吸收電容;選擇適當(dāng)?shù)碾?/div>
提高回火溫度可縮短保溫時間2024年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№119886回火是受擴(kuò)散控制的,組織轉(zhuǎn)變不僅取決于溫度,也取決于時間。二者相比,溫度是第一位的,時間是第二位的,但絲毫不能小視時間的作用,因為矛盾在一定的條件下會發(fā)生轉(zhuǎn)換。有一些轉(zhuǎn)變到一定溫度才發(fā)生,如殘留氏體的分解要在200℃以上,fe3c碳化物的析出要在400℃以上,鐵素體的再結(jié)晶要在600
提高回火溫度可縮短保溫時間2024年11月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№119898回火是受擴(kuò)散控制的,組織轉(zhuǎn)變不僅取決于溫度,也取決于時間。二者相比,溫度是第一位的,時間是第二位的,但絲毫不能小視時間的作用,因為矛盾在一定的條件下會發(fā)生轉(zhuǎn)換。有一些轉(zhuǎn)變到一定溫度才發(fā)生,如殘留氏體的分解要在200℃以上,fe3c碳化物的析出要在400℃以上,鐵素體的再結(jié)晶要在600
滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:526)
提供以滲碳為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
層。由于合金鋼與低碳鋼滲碳后組織在光學(xué)顯微鏡下極其相似,劃界方法相同。界限判定推薦放大倍數(shù)為100倍,也可在其它≤400的放大倍數(shù)下進(jìn)行。放大倍數(shù)太高,組織粗化、明度減弱,不利于界限的確定。在有顯微硬度計的場合,可以以本方法作為日常測定,把握有困難時采用顯微硬度法作為仲裁測定。對于不同滲碳鋼界限的三種規(guī)定與退火試樣金相法檢測時界限的三種規(guī)定一致,即①合金滲碳鋼 以過共析、共析和過渡層三者之和作為滲碳
層。由于合金鋼與低碳鋼滲碳后組織在光學(xué)顯微鏡下極其相似,劃界方法相同。界限判定推薦放大倍數(shù)為100倍,也可在其它≤400的放大倍數(shù)下進(jìn)行。放大倍數(shù)太高,組織粗化、明度減弱,不利于界限的確定。在有顯微硬度計的場合,可以以本方法作為日常測定,把握有困難時采用顯微硬度法作為仲裁測定。對于不同滲碳鋼界限的三種規(guī)定與退火試樣金相法檢測時界限的三種規(guī)定一致,即①合金滲碳鋼 以過共析、共析和過渡層三者之和作為滲碳
鋼鐵生產(chǎn)的時間管理2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17725時間管理時間是生產(chǎn)過程中最寶貴的資源。巴登鋼廠高效生產(chǎn)的關(guān)鍵是從時間管理做起,以秒為單位來測量、計算、分析、控制。在整個作業(yè)時間內(nèi),每一秒都必須有具體的落實。生產(chǎn)過程中的140多個時間標(biāo)準(zhǔn)2003年,有人對巴登鋼廠做過一組數(shù)據(jù)統(tǒng)計:在巴登鋼廠,磨一個試樣30秒,從送樣→分析→爐前僅需90至120
鋼鐵生產(chǎn)的時間管理2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17739時間管理時間是生產(chǎn)過程中最寶貴的資源。巴登鋼廠高效生產(chǎn)的關(guān)鍵是從時間管理做起,以秒為單位來測量、計算、分析、控制。在整個作業(yè)時間內(nèi),每一秒都必須有具體的落實。生產(chǎn)過程中的140多個時間標(biāo)準(zhǔn)2003年,有人對巴登鋼廠做過一組數(shù)據(jù)統(tǒng)計:在巴登鋼廠,磨一個試樣30秒,從送樣→分析→爐前僅需90至120
溫層和爐殼組成,爐膛為貫通式結(jié)構(gòu),采用前排氣方式。時間、碳勢和溫度等參數(shù)可在plc系統(tǒng)的程序內(nèi)設(shè)定并執(zhí)行。工藝程序均可在電腦屏幕上顯示,并具有故障自診斷功能。時間由變頻器控制,碳勢由碳控儀控制,信號由反應(yīng)靈敏的氧探頭測量,功率由三相scr電力調(diào)整器控制,溫度信號由熱電偶測量;滲碳劑為丙烷和甲醇,其中甲醇為稀釋劑,流量為1800~2400cc/h,丙烷為富化氣,流量根據(jù)碳勢由電磁閥控制。2.試驗結(jié)果
溫層和爐殼組成,爐膛為貫通式結(jié)構(gòu),采用前排氣方式。時間、碳勢和溫度等參數(shù)可在plc系統(tǒng)的程序內(nèi)設(shè)定并執(zhí)行。工藝程序均可在電腦屏幕上顯示,并具有故障自診斷功能。時間由變頻器控制,碳勢由碳控儀控制,信號由反應(yīng)靈敏的氧探頭測量,功率由三相scr電力調(diào)整器控制,溫度信號由熱電偶測量;滲碳劑為丙烷和甲醇,其中甲醇為稀釋劑,流量為1800~2400cc/h,丙烷為富化氣,流量根據(jù)碳勢由電磁閥控制。2.試驗結(jié)果
滲碳第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:730)
面硬度均難達(dá)標(biāo),離子化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識及操作工藝原理,我國古代的金屬熱處理技術(shù),比你想象的要厲害好多!,如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過程中的排氣時間?,淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,滲碳和碳氮共滲金相
性。用于制作量具、刀具和滾動軸承等。2、中溫回火:350-500℃,t回,具有較高的彈性,有一定的塑性和硬度。用于制作彈簧、鍛模等。3、高溫回火:500-650℃,s回,具有良好的綜合力學(xué)性能。用于制作齒輪、曲軸等。3什么是正火?正火是—種改善鋼材韌性的熱處理。將鋼構(gòu)件加熱到ac3溫度以上30?50℃后,保溫一段時間出爐空冷。主要特點是冷卻速度快于退火而低于淬火,正火時可在稍快的冷卻中使鋼
性。用于制作量具、刀具和滾動軸承等。2、中溫回火:350-500℃,t回,具有較高的彈性,有一定的塑性和硬度。用于制作彈簧、鍛模等。3、高溫回火:500-650℃,s回,具有良好的綜合力學(xué)性能。用于制作齒輪、曲軸等。3什么是正火?正火是—種改善鋼材韌性的熱處理。將鋼構(gòu)件加熱到ac3溫度以上30?50℃后,保溫一段時間出爐空冷。主要特點是冷卻速度快于退火而低于淬火,正火時可在稍快的冷卻中使鋼
小的碳化物要難溶,粒狀碳化物比片狀碳化物難溶,所以滲碳后的過共析的部分加熱溫度即使高于acm,組織中也可以存在未溶的碳化物。心部鐵素體超標(biāo)我們認(rèn)為是因為工件模數(shù)太小,淬火溫度較低,出爐淬火過程中,中間運(yùn)行時間過長,在淬火之前降溫過多導(dǎo)致心部溫度進(jìn)入雙向區(qū)所致。經(jīng)過此次生產(chǎn),我們認(rèn)為小模數(shù)滲碳淬火產(chǎn)品,淬火溫度的控制應(yīng)謹(jǐn)慎,不能一味的為滿足心部硬度而降低淬火溫度,一定要考慮小模數(shù)產(chǎn)品出爐過程中由于結(jié)
小的碳化物要難溶,粒狀碳化物比片狀碳化物難溶,所以滲碳后的過共析的部分加熱溫度即使高于acm,組織中也可以存在未溶的碳化物。心部鐵素體超標(biāo)我們認(rèn)為是因為工件模數(shù)太小,淬火溫度較低,出爐淬火過程中,中間運(yùn)行時間過長,在淬火之前降溫過多導(dǎo)致心部溫度進(jìn)入雙向區(qū)所致。經(jīng)過此次生產(chǎn),我們認(rèn)為小模數(shù)滲碳淬火產(chǎn)品,淬火溫度的控制應(yīng)謹(jǐn)慎,不能一味的為滿足心部硬度而降低淬火溫度,一定要考慮小模數(shù)產(chǎn)品出爐過程中由于結(jié)
模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:873)
模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2021年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№319994滲碳、碳氮共滲是目前機(jī)械制造工業(yè)中較廣泛應(yīng)用的一種化學(xué)熱處理方法,具有表面硬度高,耐磨性、韌性好,從表面到基體硬度過度平緩等優(yōu)點,能在沖擊載荷和疲勞工況下服役,在齒輪、軸承、鋼領(lǐng)圈等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:753)
模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2021年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№320322滲碳、碳氮共滲是目前機(jī)械制造工業(yè)中較廣泛應(yīng)用的一種化學(xué)熱處理方法,具有表面硬度高,耐磨性、韌性好,從表面到基體硬度過度平緩等優(yōu)點,能在沖擊載荷和疲勞工況下服役,在齒輪、軸承、鋼領(lǐng)圈等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
模具鋼的滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:720)
模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2021年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№320214滲碳、碳氮共滲是目前機(jī)械制造工業(yè)中較廣泛應(yīng)用的一種化學(xué)熱處理方法,具有表面硬度高,耐磨性、韌性好,從表面到基體硬度過度平緩等優(yōu)點,能在沖擊載荷和疲勞工況下服役,在齒輪、軸承、鋼領(lǐng)圈等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技
真空滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:698)
包含標(biāo)簽“真空滲碳”的文章:真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】,淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,真空滲碳-高溫真空滲碳工藝的應(yīng)用,
高溫滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:553)
包含標(biāo)簽“高溫滲碳”的文章:淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法,
滲碳鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:650)
包含標(biāo)簽“滲碳鋼”的文章:
織,保證了高韌性和足夠的強(qiáng)度,而表層(在一定的深度)則具有高碳量(0.85%~1.05%),經(jīng)淬火后有很高的硬度(hrc>60),并可獲得良好的耐磨性。滲碳鋼的成分特點滲碳鋼的含碳量一般都很低(在0.15%~0.25%之間),屬于低碳鋼,這樣的碳含量保證了滲碳零件的心部具有良好的韌性和塑性。為了提高鋼的心部的強(qiáng)度,可在鋼中加入一定數(shù)量的合金元素,如cr、ni、mn、mo、w、ti、b
織,保證了高韌性和足夠的強(qiáng)度,而表層(在一定的深度)則具有高碳量(0.85%~1.05%),經(jīng)淬火后有很高的硬度(hrc>60),并可獲得良好的耐磨性。滲碳鋼的成分特點滲碳鋼的含碳量一般都很低(在0.15%~0.25%之間),屬于低碳鋼,這樣的碳含量保證了滲碳零件的心部具有良好的韌性和塑性。為了提高鋼的心部的強(qiáng)度,可在鋼中加入一定數(shù)量的合金元素,如cr、ni、mn、mo、w、ti、b
長的時間內(nèi),往往難于同步。滲碳爐對發(fā)生器的等待或發(fā)生器氣氛的放空,都是設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn),這又是一筆能源消耗或浪費(fèi)。除此之外,超級滲碳原料氣的用量僅為發(fā)生器式滲碳法的1/4~1/5。加上超級滲碳法具有管路流程簡單(外圍設(shè)施簡單)、操作方便等諸多優(yōu)點。因而法國等西歐先進(jìn)國家自20世紀(jì)90年代,就按ipsen公司的基本設(shè)想,向爐內(nèi)直接通入天然氣/空氣、丙烷/空氣、丙酮/空氣或異丙醇/空氣,并直接生成co、h2
長的時間內(nèi),往往難于同步。滲碳爐對發(fā)生器的等待或發(fā)生器氣氛的放空,都是設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn),這又是一筆能源消耗或浪費(fèi)。除此之外,超級滲碳原料氣的用量僅為發(fā)生器式滲碳法的1/4~1/5。加上超級滲碳法具有管路流程簡單(外圍設(shè)施簡單)、操作方便等諸多優(yōu)點。因而法國等西歐先進(jìn)國家自20世紀(jì)90年代,就按ipsen公司的基本設(shè)想,向爐內(nèi)直接通入天然氣/空氣、丙烷/空氣、丙酮/空氣或異丙醇/空氣,并直接生成co、h2
滲碳缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:634)
包含標(biāo)簽“滲碳缺陷”的文章:鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷,收藏!,
高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學(xué)性能對比2023年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№65688目前g20cr2ni4a鋼常規(guī)滲碳溫度通常采用900℃~940℃,滲碳時間長且效率低,生產(chǎn)成本高。提高滲碳溫度,可以極大的提高滲碳速度,縮短滲碳時間,提高滲碳效率,降低生產(chǎn)成本。但滲碳溫度過高,會使?jié)B碳零件力學(xué)性能降低。本文擬對g20cr2ni4a鋼970℃高溫滲碳與940℃常規(guī)滲
高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學(xué)性能對比2023年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№65707目前g20cr2ni4a鋼常規(guī)滲碳溫度通常采用900℃~940℃,滲碳時間長且效率低,生產(chǎn)成本高。提高滲碳溫度,可以極大的提高滲碳速度,縮短滲碳時間,提高滲碳效率,降低生產(chǎn)成本。但滲碳溫度過高,會使?jié)B碳零件力學(xué)性能降低。本文擬對g20cr2ni4a鋼970℃高溫滲碳與940℃常規(guī)滲
留奧氏體增多導(dǎo)致硬度下降。對這類高合金滲碳鋼有其獨特的處理方法,即滲碳后于650℃高溫回火。回火時,在一定的溫度下,從殘留奧氏體中析出碳化物的過程是一個原子擴(kuò)散過程。溫度越高越有利于擴(kuò)散,析出碳化物增多,使殘留奧氏體的過飽和度減小,有利于殘留奧氏體轉(zhuǎn)變。但回火溫度也不能太高,因為高碳表面層的奧氏體,溫度約為700℃,過高的回火溫度容易引起相變,反而使奧氏體中溶入更多的碳和合金元素,提高了奧氏體的穩(wěn)定
留奧氏體增多導(dǎo)致硬度下降。對這類高合金滲碳鋼有其獨特的處理方法,即滲碳后于650℃高溫回火。回火時,在一定的溫度下,從殘留奧氏體中析出碳化物的過程是一個原子擴(kuò)散過程。溫度越高越有利于擴(kuò)散,析出碳化物增多,使殘留奧氏體的過飽和度減小,有利于殘留奧氏體轉(zhuǎn)變。但回火溫度也不能太高,因為高碳表面層的奧氏體,溫度約為700℃,過高的回火溫度容易引起相變,反而使奧氏體中溶入更多的碳和合金元素,提高了奧氏體的穩(wěn)定
滲碳變形 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:563)
包含標(biāo)簽“滲碳變形”的文章:薄壁內(nèi)齒套滲碳淬火變形后如何處理?,
表面滲碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:792)
包含標(biāo)簽“表面滲碳”的文章:關(guān)于非馬非馬氏體組織-表面滲碳(碳氮共滲)常見的一種質(zhì)量缺陷,
滲碳體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:665)
滲碳體滲碳體,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),鋼鐵性能-end-.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreena/
滲碳體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:620)
滲碳體滲碳體,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),鋼鐵性能-end-.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreena/