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無損檢測方法：渦流檢測技術(shù)詳述2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12057無損檢測方法：渦流檢測技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理，通過檢測被檢測工件內(nèi)感生渦流的變化來無損地評定導(dǎo)電材料及其工件的某些性能，或發(fā)現(xiàn)缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業(yè)生產(chǎn)中，渦流檢測是控制各種金屬材料及少數(shù)非金屬（如石墨、碳纖維復(fù)合材料等）及其產(chǎn)品品質(zhì)的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較，渦流檢測更容易實(shí)現(xiàn)自動化，特別是對管，棒和線材等型材有著很高的檢測效果。渦流檢測渦流是將導(dǎo)體放入變化的磁場中時，由于在變化的磁場周圍存在著渦旋的感生電場，感生電場作用在導(dǎo)體內(nèi)的自由電荷上，使電荷運(yùn)
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鍛造件、鑄鋼件、曲軸等探傷方法及選擇要點(diǎn)2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15614鍛鋼件磁粉探傷 （1）鍛鋼件探傷的特點(diǎn)：鍛造加工成型方法一般分為自由鍛和模鍛兩大類。 其工藝流程為：下料——加熱——鍛造——（切邊）——探傷——機(jī)械加工——熱處理——探傷——（表面熱處理——探傷）——表面處理——成品交付。 其中，鍛造過程容易產(chǎn)生裂紋、折疊和白點(diǎn)等缺陷；熱處理會產(chǎn)生淬火裂紋；機(jī)械加工會產(chǎn)生磨削裂紋和校正裂紋；表面熱處理同樣會產(chǎn)生裂紋。 （2）探傷方法選擇：一般用固定式磁粉探傷機(jī)進(jìn)行周向、縱向磁化，如果材料的剩磁和矯頑力符合要求，推薦采用剩磁
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德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來源：大眾汽車公司）汽車工業(yè)對其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過程的創(chuàng)新。通過模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新型的成形板坯加熱設(shè)備理念許多鋼鐵企業(yè)，如美國的大河鋼鐵公司，都在生產(chǎn)用于汽車行業(yè)的鋼種。這些鋼種被用來制造車身的構(gòu)造件。人們將鋼板加工成車身構(gòu)造件所花費(fèi)的功夫十分明顯地體現(xiàn)在一輛乘用車的內(nèi)部空間。在這
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三化用無縫鋼管（石油裂化、化肥、化工用管）及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4576三化用管（石油裂化、化肥、化工用管）石油石化及化學(xué)工業(yè)用鋼管（含煤化工）即通常所說的三化用鋼管，一般指石油化工，包括石油煉化、化纖生產(chǎn)、煤化工、化學(xué)工業(yè)、化肥生產(chǎn)所用的鋼管總稱。按鋼管的生產(chǎn)方式，分為無縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼管，以及近年廣泛應(yīng)用的復(fù)合鋼管。由于三化生產(chǎn)過程中主要的物理和化學(xué)反應(yīng)都是在特定的壓力和溫度下進(jìn)行的。原材料，反應(yīng)過程和產(chǎn)出物都具有溫度壓力的要求，而且原材料，反應(yīng)過程和產(chǎn)出物都具有一定的腐蝕性。因此對
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屬金屬腐蝕防腐方法汽車材料汽車零部件淬火介質(zhì)加熱冷卻蠕變?nèi)渥兤茐匿搹S管理p20鋼3cr2mow9cr4mo3v9crsi時效熱處理中國管道成品油管道原油管道輸油管道精密鋼管電機(jī)殼無縫鋼管電擊殼紐柯鋼鐵千分尺使用千分尺維護(hù)千分尺的保養(yǎng)千分尺尺測量原理外徑千分尺螺旋測微器千分尺原理gb/t18226gb/t31439鍍鋁北重集團(tuán)鋼管廠家管道鋼管制圖管件儀表熱處理案例t2440cics-22新冠疫情抗微生物腐蝕管線管中鋼設(shè)備德信鋼鐵燒結(jié)機(jī)印尼鋼廠鋼材市場走勢鋼材供給形勢預(yù)判鋼材需求的預(yù)判硬度測量硬度公式硬度換算材料硬度鋼材硬度管道阻力管損計算流體計算國標(biāo)美標(biāo)gbgb/t國標(biāo)材料美標(biāo)材料管道技術(shù)無縫鋼
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單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6673原牙塊采用雙齒仿形感應(yīng)器進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火，因感應(yīng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高，國內(nèi)感應(yīng)器制造廠家制作的感應(yīng)器精度高的價格昂貴、精度低的無法滿足使用要求，且因感應(yīng)器較重，在使用中容易變形，目前無有效的校正方法，感應(yīng)器使用一段時間后發(fā)生變形，嚴(yán)重影響加熱淬火質(zhì)量，造成淬火質(zhì)量不穩(wěn)定，降低了工件的使用壽命。為了解決此問題，試驗(yàn)制作單齒仿形感應(yīng)器，并對單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝進(jìn)行了研究。一、試驗(yàn)材料及方法（1）試驗(yàn)材料及技術(shù)要求選用單齒牙塊進(jìn)行淬火試驗(yàn)，技術(shù)要求為：淬火后硬度≥50hrc，硬化層深
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后完成渡漆，一支槍管就此誕生。制造優(yōu)質(zhì)合金槍坯所需材料是很難搞到的，1890年漢陽兵工廠生產(chǎn)的第一批200支漢陽造，所使用的槍坯就是高價從日本進(jìn)口的；俄羅斯高精度狙擊步槍t5000所使用的槍坯是從美國進(jìn)口的。（生產(chǎn)t5000的orsis步槍公司是民企，所以不在西方國家限制范圍）槍械進(jìn)入到膛線時代和口徑制式化之后，槍管的內(nèi)部變得很復(fù)雜，并且子彈發(fā)射藥的能量釋放也成倍的提高（現(xiàn)代子彈的發(fā)射藥是采用的硝化棉+硝化甘油雙基發(fā)射藥），這就需要槍管有非常高的強(qiáng)度（硬度和韌性），而使用鑄造方式基本上不可能制造出來合格的槍管。槍管制造不能使用常規(guī)的鑄造方法，因?yàn)槌Ｒ?guī)鑄造方法是使用模具澆灌出來的，而這樣打造出
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一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8572工程實(shí)際中很多結(jié)構(gòu)件會受到多種不同形式的載荷，比如壓縮載荷、彎曲載荷、剪切載荷等，這就要求使用的材料對這些載荷具有一定的抵抗能力。材料壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)就是對材料進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)評定其抵抗能力，根據(jù)不同的載荷條件，選用相應(yīng)的試驗(yàn)方法。這里小編就給大家介紹一下相關(guān)的試驗(yàn)知識。來源：鋼材知識問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/相關(guān)文章：一文了解：楊氏模量、彈性模量、剪切模量、體積模量、強(qiáng)度、剛度、泊松比材料力學(xué)性能試驗(yàn)簡介(動畫)一文看懂8大材料試驗(yàn)機(jī)
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管殼式換熱器中換熱管與管板的連接工藝就成為了換熱器制造質(zhì)量保證體系中最關(guān)鍵的控制環(huán)節(jié)。目前在換熱器制造過程中，換熱管與管板的連接主要有：焊接、脹接、脹接加焊接以及膠接加脹接等方法。1.焊接換熱管與管板采用焊接連接時，由于對管板加工要求較低，制造工藝簡單，有較好的密封性，并且焊接、外觀檢查、維修都很方便，是目前管殼式換熱器中換熱管與管板連接應(yīng)用最為廣泛的一種連接方法。在采用焊接連接時，有保證焊接接頭密封性及抗拉脫強(qiáng)度的強(qiáng)度焊和僅保證換熱管和管板連接密封性的密封焊。對于強(qiáng)度焊其使用性能有所限制，僅適用于振動較小和無間隙腐蝕的場合。采用焊接連接時，換熱管間距離不能太近，否則受熱影響，焊縫質(zhì)量不易得
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陷進(jìn)行分析，列出故障樹如圖1所示，并對故障樹上影響彈底質(zhì)量的因素進(jìn)行逐一排查。圖1 彈底缺陷故障樹（1）人員操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核，做到了持證上崗，均是有經(jīng)驗(yàn)的操作工。（2）原材料原材料為7a04棒料，進(jìn)廠驗(yàn)收化學(xué)成分、力學(xué)性能、金相組織、低倍組織均合格。（3）工藝彈底加工工藝使用多年，沿用至今，工藝參數(shù)合理、有效。工藝流程：生產(chǎn)前準(zhǔn)備→上料→模鍛→粗加工→熱處理→精加工；鋁合金熱處理方式為t6處理，其中固溶處理的淬火溫度為470℃。（4）設(shè)備對熱處理設(shè)備進(jìn)行排查，經(jīng)詢問操作工得知本爐彈底出爐時工件顏色通紅，而以前未出現(xiàn)此現(xiàn)象。（5）故障定位結(jié)合故障樹進(jìn)行排查分析，排除了人員、材料、工
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準(zhǔn)》中提到的公式。但是化學(xué)成分和制造工藝(鑄造、鍛造、軋制、熱處理)均會對鋼鐵材料強(qiáng)度產(chǎn)生影響，僅以化學(xué)成分來推算鋼材強(qiáng)度會出現(xiàn)較大的偏差。第二類是由硬度推算抗拉強(qiáng)度，相關(guān)研究表明鋼材硬度和抗拉強(qiáng)度是正相關(guān)關(guān)系，通過硬度試驗(yàn)結(jié)果可以估算出材料的抗拉強(qiáng)度，這也是工程上實(shí)際使用較多的方法。由硬度推算抗拉強(qiáng)度，目前可以依據(jù)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)主要有g(shù)b/t33362—2016《金屬材料硬度值的換算》和gb/t1172—1999《黑色金屬硬度及強(qiáng)度換算值》。gb/t33362—2016使用翻譯法等同采用iso18265:2013《金屬材料硬度值換算》(英文版)，該標(biāo)準(zhǔn)中表a.1給出的非合金鋼、低合金鋼與鑄
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月，何某某等五人共同出資并租賃雅安市承天新型材料制造有限公司的二車間，從事收售刨花、廢鋼、廢鐵等經(jīng)營活動，期間未辦理營業(yè)執(zhí)照。經(jīng)查，當(dāng)事人使用車間內(nèi)的兩臺中頻感應(yīng)爐加熱熔化收購回來的廢舊鋼鐵等原料，澆筑于連鑄機(jī)壓延冷卻生產(chǎn)“地條鋼”。生產(chǎn)出地條鋼共計318根，均未銷售。涉案的318根地條鋼的價值為715,640.71元。（網(wǎng)絡(luò)配圖）該車間的生產(chǎn)流程中無去渣工藝，也未在生產(chǎn)過程中加入錳鎳等鋼材必需的原料，只是簡單將廢鋼鐵等原料熔化后直接倒入開放式的地槽中，并且未配備化學(xué)分析設(shè)備和人員，熔化過程中無法對鋼水成分進(jìn)行有效的分析化驗(yàn)，無法對鋼坯的化學(xué)成分進(jìn)行調(diào)整控制,用上述方法煉制的鋼屬于國家明令淘汰的產(chǎn)
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工模具鋼熱處理問答2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№117231、熱作模具鋼不耐用的原因有哪些？答：熱作模具包括熱鍛模、壓鑄模和熱擠壓模，由于工作期間承受高溫金屬而被加熱，所以需要在高溫下，仍然保持較高的強(qiáng)度和耐磨性。在通常的熱處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，往往只是寫明硬度要求，而沒有明確提出其他性能指標(biāo)，其他性能指標(biāo)只是隱含在熱作模具的前提中，這些指標(biāo)在實(shí)際生產(chǎn)過程中的實(shí)現(xiàn)，需要對工藝過程進(jìn)行控制。在熱處理過程中由于加熱溫度和保溫時間不充分，模具鋼中的合金元素沒有充分奧氏體，淬火回火組織就會出現(xiàn)回火不足現(xiàn)象，抗高溫強(qiáng)度就不夠，紅硬性差，使用中模具龜裂、早期開裂，變
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此，為了使從結(jié)晶器出來的鋼坯盡可能完全凝固，就必須繼續(xù)進(jìn)行冷卻，這種稱為二次冷卻。7拉坯矯直拉坯矯直裝置又稱為拉坯直輥，它的主要作用是用可調(diào)節(jié)的速度將鋼坯不斷地從結(jié)晶器內(nèi)拉出來，而且在弧形連鑄機(jī)上還能將彎曲的鋼坯矯直，并使之沿水平方向輸出。8切割器切割器的作用是把連續(xù)澆注的鋼坯按定尺切成成品。常用的切割器分為兩種。（1）、火焰切制。火焰切制所用的氣體主要有乙炔或丙烷并用高壓氧氣助燃，也有的是采用焦?fàn)t煤氣一氧氣切制。先進(jìn)的火焰切割器應(yīng)包括行走裝置、切槍裝置、端面檢測和鋼坯夾緊裝置等，操作有普通的、手動的、半自動的以及全自動的幾種。火焰切割速度慢，金屬損耗約為1%~2%，管路也復(fù)雜且易出毛病及污染環(huán)
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＝99200hz＝99.2khz。在內(nèi)花鍵零件感應(yīng)淬火工藝開發(fā)過程中，曾使用兩種不同頻率的電源進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火。（1）使用30~40khz的超音頻感應(yīng)加熱淬火設(shè)備因?yàn)轭l率偏低，實(shí)際加熱過程中熱能量從內(nèi)花鍵根部傳導(dǎo)至內(nèi)花鍵頂部。在根部淬硬層深達(dá)到1.5mm以上時（見圖2、圖3），頂部才完全達(dá)到奧氏體化溫度。經(jīng)熱處理前后對比，內(nèi)花鍵變形平均縮量在0.19mm。圖2根部硬化層深1.05mm圖3根部硬化層深1.5mm（2）使用200~400khz的高頻感應(yīng)加熱淬火設(shè)備因?yàn)轭l率過高，熱能量從內(nèi)花鍵頂部傳導(dǎo)至內(nèi)花鍵根部。在相同的淬硬層深度時，不同的頻率選擇，變形數(shù)據(jù)也有差異。當(dāng)頻率選擇200khz時，
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5月27日，四川省雅安市雨城區(qū)市場監(jiān)管局依法對何某某等五人違法生產(chǎn)“地條鋼”的違法行為作出沒收違法生產(chǎn)的“地條鋼”318根、罰款35.3萬元的行政處罰；對其無照收售廢鋼鐵的違法行為作出罰款7000元的行政處罰。2024年4月16日，雨城區(qū)市場監(jiān)管局執(zhí)法人員接到線索后，立即會同有關(guān)部門開展現(xiàn)場核查。經(jīng)查，2023年7月，何某某等五人共同出資并租賃雅安市承天新型材料制造有限公司的二車間，從事收售刨花、廢鋼、廢鐵等經(jīng)營活動，期間未辦理營業(yè)執(zhí)照。經(jīng)查，當(dāng)事人使用車間內(nèi)的兩臺中頻感應(yīng)爐加熱熔化收購回來的廢舊鋼鐵等原料，澆注于連鑄機(jī)壓延冷卻生產(chǎn)“地條鋼”。該車間的生產(chǎn)流程中無去渣工藝，也未在生產(chǎn)過程中加
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表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。緊固件品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度也極高。iso898-1標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼和合金鋼制造的緊固件機(jī)械性能-第1部分：螺栓、螺釘和螺柱粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋》規(guī)定的物理和機(jī)械性能，見下表3.根據(jù)緊固件的性能等級不同，其中的硬度測試要求有hv、hb、hrb、hrc、hv0.3等五種。即：緊固件|硬度試驗(yàn)的適用范圍按照iso898-1標(biāo)準(zhǔn)，適用于如下緊固件：－所有規(guī)格；－所有的性能等級；緊固件|硬度試驗(yàn)方法硬度使用維氏、布氏或洛氏硬度試驗(yàn)測定。a）維氏硬度試驗(yàn)維氏硬度試驗(yàn)按iso6507-1規(guī)定。b）布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn)按iso650
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為0.71億噸，同比增長10.9%。雖然增速驚人，但目前滲透率仍較低，建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占整個鋼產(chǎn)量占7.5%左右，而發(fā)達(dá)國家鋼結(jié)構(gòu)占比，平均達(dá)到30%左右，所以我們還有較大差距。為了解決此類問題，我國采取兩步走的策略。一方面壓減環(huán)保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量。另一方面推動綠色施工和建筑節(jié)能減排，促進(jìn)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級，開始大力探索鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展。在工程建設(shè)中，要求總包方大幅度使用鋼結(jié)構(gòu)，同樣的資金可撬動更多的項目。因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)項目在總包項目中占比提升，會促使鋼結(jié)構(gòu)公司承擔(dān)起總包方的角色，將鋼結(jié)構(gòu)以外的項目進(jìn)行分包。在此之前，總包項目中，分包出來的小項目，需要鋼結(jié)構(gòu)公司為分包小
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低的。1995年，最高效的小型鋼鐵廠，每生產(chǎn)一噸鋼鐵只需0.6個工時，而最高效的綜合鋼鐵廠則需要2.3個工時，后者約為前者3倍的工時。盡管小鋼鐵廠規(guī)模小、生產(chǎn)設(shè)備簡陋，但是這讓它們從一開始就具備了低于綜合鋼鐵廠約20%的成本優(yōu)勢。同類產(chǎn)品，小型鋼鐵廠可以做到“人有我廉”。初期，由于受到技術(shù)的限制，通過電弧爐將廢舊鋼鐵熔煉后生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量不高，只是被做成鋼筋（螺紋鋼）使用。對于綜合鋼鐵廠而言，鋼筋這個產(chǎn)品的毛利率一直徘徊在7%左右，鋼筋這個品類在鋼鐵行業(yè)中的占比并不大，也只有4%。毛利不高，市場也很小，鋼筋被認(rèn)為是最沒有投資價值的品類。已經(jīng)習(xí)慣了吃香喝辣的綜合鋼鐵廠，看不上鋼筋這種低毛利小市場的業(yè)
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卻能力可調(diào)整，使用中濃度測定簡便具有防止淬裂，減少變形，不銹蝕，無味，無煙霧，不著火，使用溫度高，環(huán)保等特點(diǎn)，同時成本大幅度降低，產(chǎn)品合格率大大提高。我國一機(jī)械廠采用新型的pag淬火取代30油淬火后，成本由原來的20000元/年降至9000元/年，合格率由92%提高97%。同時，成本下降20%，并免除高溫中揮發(fā)的污染。所以，我國熱處理過程中應(yīng)加快推廣新型的淬火介質(zhì)。3、更換傳統(tǒng)材料，采用新鋼種有資料報道，某廠曾作如下實(shí)驗(yàn)，五十鈴汽車的前軸采用非調(diào)質(zhì)鋼，并免去原來采用45#鋼830℃，加熱+保溫+淬火油+高溫回火的工序后，按規(guī)范試驗(yàn)橫向、縱向、街彎曲疲勞實(shí)驗(yàn)各30萬次、50萬次和100萬次的循
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右，農(nóng)作物秸稈綜合利用率保持在86%以上，大宗固廢綜合利用率達(dá)到60%，建筑垃圾綜合利用率達(dá)到60%，廢紙利用量達(dá)到6000萬噸，廢鋼利用量達(dá)到3.2億噸，再生有色金屬產(chǎn)量達(dá)到2000萬噸，其中再生銅、再生鋁和再生鉛產(chǎn)量分別達(dá)到400萬噸、1150萬噸、290萬噸，資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到5萬億元。三、重點(diǎn)任務(wù)（一）構(gòu)建資源循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系，提高資源利用效率。1.推行重點(diǎn)產(chǎn)品綠色設(shè)計。健全產(chǎn)品綠色設(shè)計政策機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)過程中使用無毒無害、低毒低害、低（無）揮發(fā)性有機(jī)物（vocs）含量等環(huán)境友好型原料。推廣易拆解、易分類、易回收的產(chǎn)品設(shè)計方案，提高再生原料的替代使用比例。推動包裝和包
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ppt：常金屬材料熱處理原理、工藝及設(shè)備2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5460來源：科技智能制造熱處理原理、工藝及設(shè)備熱處理,熱處理技術(shù),熱處理設(shè)備,熱處理方法,熱處理工廠,熱處理計算,熱處理工藝,熱處理設(shè)計
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—2008《網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線熱處理技術(shù)要求》規(guī)定的電熱型網(wǎng)帶淬火爐上進(jìn)行測試，淬火爐最高使用溫度950℃,有效加熱區(qū)分別是100cmx1200cmx10cm,80cmx1200cmx10cm兩種爐型，氮基可控氣氛，淬火冷卻介質(zhì)是快速淬火油。2.2測試器材校驗(yàn)合格的鎧裝熱電偶三根（型號為wrnk-131,φ5mmx13000mm）、校驗(yàn)合格的溫度表三塊（型號為gh402）、40角鋼（900mm和700mm各1根）、卷尺等。2.3測試方法由于網(wǎng)帶爐的測溫點(diǎn)都是設(shè)置在爐頂中間，測溫點(diǎn)和網(wǎng)帶之間還隔有一層輻射管。有效加熱區(qū)是100cmx1200cmx10cm和80cmx1200cmx10cm的兩種爐子上有
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鋼鐵市場現(xiàn)2.7億噸大蛋糕？寶武、敬業(yè)等多家鋼企與多地動作不斷！2024年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№7856增加廢鋼鐵資源的回收利用，是推動解決鋼鐵原材料保障問題的重要手段之一，正是在此背景下，國內(nèi)支持廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策加快落地。用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼，可減少約1.6噸二氧化碳排放，減少約3噸固體廢棄物排放。鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，短期內(nèi)壓縮粗鋼產(chǎn)量是立竿見影的方法，而在中長期，廢鋼利用量的逐步提高也將是減少碳排放的重要手段之一。因此，再生資源、再生資源回收成為鋼鐵行業(yè)的時代熱詞，包括寶武、敬業(yè)鋼鐵在內(nèi)的多家鋼企也進(jìn)軍再生資源領(lǐng)域；一些鋼鐵重鎮(zhèn)也開始了再生資
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低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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料的疲勞強(qiáng)度。連桿拐角處表面的較大塊狀碳化物加速了裂紋的萌發(fā)及擴(kuò)展。6.改進(jìn)設(shè)計時減少摩擦處的粗糙度，可以減少應(yīng)力集中，降低零件的疲勞強(qiáng)度。同時減少摩擦帶來的高溫，減少了蠕變損傷的可能性。改善滲碳工藝，連桿滲碳表面的碳化物過大與滲碳工藝不當(dāng)有關(guān)。粗大的塊狀碳化物主要是由于碳濃度過高造成的，特別容易在工件尖角處形成，導(dǎo)致零件壽命顯著下降。因此在滲碳過程中應(yīng)注意嚴(yán)格控制滲碳?xì)夥盏奶紕荩悦膺^高的碳勢引起工件表面形成粗大的碳化物。改善材料疲勞限或疲勞強(qiáng)度的方法一般難以改變零件的使用條件，需盡量改善零件設(shè)計，如從表面效應(yīng)著手。只要防止結(jié)構(gòu)材料與機(jī)械零件表面應(yīng)力集中、阻礙位錯滑移堆積
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計，倒角尺寸增大到（1~1.5）mm×45°，同等加熱情況下，油孔倒角越大，越可顯著減小油孔邊緣的電流密度，降低因過熱而使油孔邊緣開裂的傾向。圖4結(jié)構(gòu)優(yōu)化2.2感應(yīng)淬火工藝優(yōu)化由于副箱輸出軸的淬火面積較大且電源功率較小，因此采用掃描淬火方式完成對副箱輸?shù)拇慊稹呙璐慊鸬淖畲髢?yōu)勢就是可以使用較小容量的設(shè)備，處理大型工件。掃描淬火方法將工件置于感應(yīng)器之中或臨近位置，使感應(yīng)器和工件發(fā)生相對運(yùn)動，感應(yīng)器接通高頻或中頻電流，將工件感應(yīng)加熱到淬火溫度，同時感應(yīng)器或噴水器噴出淬火冷卻介質(zhì)，使工件已經(jīng)達(dá)到淬火溫度的部分得以淬火，直至工件的淬火面積全部完成淬火后，先切斷感應(yīng)器電流，后停止淬火冷卻介質(zhì)噴射。圖5所示
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機(jī)的扇形段，圖6中采用對軋輥冷卻效率更高的螺旋輥代替實(shí)心輥，通過計算預(yù)測，夾持輥與鑄坯的接觸溫度可達(dá)340℃，冷卻效果優(yōu)于固體實(shí)心夾持輥。圖6引導(dǎo)夾持輥(鑄坯鼓肚量及螺旋式夾持輥)減少鑄坯內(nèi)部縮孔采用最終凝固控制方法(fscm)防止鑄坯頂部的預(yù)凍結(jié)。采用ansysfluent對posmc鑄坯頂部縮孔狀況進(jìn)行了預(yù)測，如圖7所示。從圖中可以看出，鑄坯頂部的內(nèi)部縮孔可以最小化。圖7(a)在沒有最終凝固控制方法(fscm)，(b)使用fscm的情況，最大限度地減少了鑄坯內(nèi)部的縮孔板坯質(zhì)量posmc板坯表面質(zhì)量的改善低速澆鑄表面開裂原因：在posmc生產(chǎn)的包晶鋼(0.14~0.17%c)板坯中，裂紋
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品零件的服役條件和失效分析而制定的。從原則上講，熱處理工作者只需以技術(shù)要求作為依據(jù)來選擇和制定熱處理工藝，但經(jīng)常由于設(shè)計圖樣標(biāo)明的技術(shù)要求過于籠統(tǒng)，使熱處理工藝制定發(fā)生失誤。例如，產(chǎn)品圖樣上標(biāo)注硬度要求，但有不同的熱處理方法可產(chǎn)生相同的硬度值和抗拉強(qiáng)度，而其沖擊韌度卻差別很大。有時不正確的熱處理雖可產(chǎn)生要求的性能指標(biāo)，但可能產(chǎn)生不適應(yīng)使用條件要求的組織。因此，在工藝設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品零件的工作條件和主要的失效形態(tài)，優(yōu)化熱處理工藝，以滿足零件實(shí)際使用要求。5.4零件加工路線和熱處理工序的設(shè)置零件加工路線是零件從毛坯生產(chǎn)、加工處理到裝配成產(chǎn)品所經(jīng)過的整個加工過程。零件的加工路線是工廠生產(chǎn)組織的基礎(chǔ)。
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“冒牌鋼筋”驚現(xiàn)地鐵工程！2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№8141近日，記者從鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站獲悉，由中鐵十一局集團(tuán)公司施工的鄭州市軌道交通4號線工程土建施工04標(biāo)段一在建項目，在施工過程中使用“假冒”知名品牌廠家鋼筋，為地鐵工程質(zhì)量埋下安全隱患。目前，鄭州地鐵集團(tuán)已責(zé)令施工單位停工整改，對使用該批次問題鋼筋的結(jié)構(gòu)底板已進(jìn)行鑿除。 使用“假冒”知名品牌廠家鋼筋的項目為鄭州市軌道交通4號線工程土建施工04標(biāo)段龍湖北站2號風(fēng)亭深基坑開挖與支護(hù)危大工程，該工程建設(shè)單位為鄭州地鐵集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為中煤中原（天津）建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司，施工單位
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不具備這個條件，為了保溫，在金屬膨脹節(jié)的外層，還覆蓋一層保溫層。5維護(hù)更換性能：非金屬膨脹節(jié)在正常的使用壽命周期內(nèi)，無需維護(hù)；非金屬膨脹節(jié)更換比金屬膨脹節(jié)要方便得多。6使用壽命：膨脹節(jié)的使用壽命與環(huán)境條件密切相關(guān)。非金屬膨脹節(jié)耐磨耐腐蝕性能比較好，相對來說，同等條件下非金屬膨脹節(jié)的壽命會比金屬膨脹節(jié)的壽命要長。7使用壓力：得益于柔性設(shè)計及其使用的特殊材質(zhì)，非金屬膨脹節(jié)可以承受更大的工作壓力。8使用介質(zhì)：金屬膨脹節(jié)適用于液體、氣體、粉體。非金屬膨脹節(jié)既可以是氣體，又可以是液體。橡膠膨脹節(jié)作為非金屬膨脹節(jié)的重要類別，具有較大位移補(bǔ)償能力，可進(jìn)行軸向、橫向和角向位移的補(bǔ)償，有降低噪音、減少震
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機(jī)挑戰(zhàn)，是集團(tuán)組建后面臨的迫切任務(wù)。在此情況下，集團(tuán)連續(xù)三年將“精細(xì)管理”列為中心工作之一，以創(chuàng)建“管理一流、隊伍一流、產(chǎn)品一流、環(huán)境一流的科學(xué)發(fā)展示范企業(yè)”活動為契機(jī)，不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、持續(xù)推進(jìn)管理理念和方式方法的創(chuàng)新，在提升競爭實(shí)力、發(fā)揮整合優(yōu)勢、應(yīng)對市場挑戰(zhàn)方面發(fā)揮了巨大的作用，取得了諸多成績。1、管理基礎(chǔ)工作明顯加強(qiáng)，管理體系進(jìn)一步完善基礎(chǔ)管理工作的不斷完善和提升，是推進(jìn)精細(xì)化管理的應(yīng)有之義。集團(tuán)推行精細(xì)化管理以來，各單位從加強(qiáng)基礎(chǔ)工作入手，一是進(jìn)一步完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)，提高管理的專業(yè)化、規(guī)范化水平；二是完善組織架構(gòu)、明確部門職責(zé)，修訂規(guī)章制度，減少管理盲區(qū)；三是開展崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，細(xì)
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弧型鑄機(jī)專利1953年最早的運(yùn)動會就是古希臘的古代奧運(yùn)會，運(yùn)動會中每人都能展現(xiàn)自德國曼內(nèi)斯曼公司開發(fā)了結(jié)晶器電磁攪拌技術(shù)1954年德國曼內(nèi)斯曼公司開發(fā)了中包塞棒控制技術(shù)1961年康卡斯特公司開發(fā)出立彎板坯連鑄機(jī)1962年康卡斯特公司獲得鋼包回轉(zhuǎn)臺專利;法國東方優(yōu)質(zhì)鋼公司和德國曼內(nèi)斯曼公司開始使用保護(hù)渣保護(hù)澆鑄1964年英國巴洛光亮鋼有限公司研制成功了中間包塞棒自動控制系統(tǒng)1965年美國人奧爾森提出了漸進(jìn)彎曲矯直技術(shù),德國曼內(nèi)斯曼公司采用浸入式水口澆鑄技術(shù)1966年德國曼內(nèi)斯曼公司采用了鋼包注流保護(hù)技術(shù)和多輥驅(qū)動的矯直機(jī)1967年德國曼內(nèi)斯曼公司試驗(yàn)壓縮澆鑄方法1968年加拿大阿爾果馬鋼公司建
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熱處理基本知識及工藝原理，有電子版,,106頁ppt2024年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6878版權(quán)歸屬：王明亮主講人：王明亮巧了，這篇資料小編也弄到了電子版，需要的話看文后說明，歡迎大家領(lǐng)取。這是比較專業(yè)的資料總結(jié)的不錯一般人是用不著的用著的都是咱業(yè)內(nèi)人士相關(guān)文章:金屬學(xué)與熱處理基本原理ppt學(xué)習(xí)資料鋼的熱處理，一份清晰的基礎(chǔ)知識匯總ppt鋼材熱處理之:表面熱處理與化學(xué)熱處理《金屬學(xué)及熱處理》教學(xué)視頻：熱處理原理鋼鐵材料金屬熱處理工藝方法及目的有一種熱處理工藝叫"氣冷淬火"了解一下?鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用真空熱處理工藝制定原則-每天學(xué)
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展。下半年，各單位要充分認(rèn)識行業(yè)形勢的嚴(yán)峻性和復(fù)雜性，以科學(xué)嚴(yán)苛的工作態(tài)度和敏捷高效的工作方法積極應(yīng)對，苦練內(nèi)功，攻堅克難，全力以赴抓好改革任務(wù)的落實(shí)落地，審慎進(jìn)行投資，打造極致工作效率，奮力沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。熱烈慶祝晉鋼集團(tuán)板坯熱試成功！
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秀的性能，耐候鋼的價格不菲。性能相近的耐候鋼與普通鋼材相比，耐候鋼的價格要高出60%左右。因此，別看耐候鋼長得丑，一般的建筑還用不起它。只有集裝箱、鐵道車輛、石油井架、鉆井平臺這些使用環(huán)境惡劣、對鋼材抗腐蝕性能要求高的結(jié)構(gòu)物才會使用耐候鋼。而對于普通建筑使用的鋼筋混凝土，由于混凝土中埋藏的鋼筋極少與氧氣、水接觸，工程師們還舍不得使用耐候鋼。海上鉆井平臺耐候鋼為什么能銹而不腐？純鐵并不容易銹蝕，但普通的鋼鐵中，通常含有銅、碳等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)的活性比鐵低，在含水的空氣中與鐵形成原電池（即通過氧化還原反應(yīng)而產(chǎn)生電流的一種裝置），將氧化與還原反應(yīng)分開，為鋼鐵的腐蝕提供一條“高速公路”。鋼鐵腐
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出傳動齒輪崩齒的質(zhì)量問題進(jìn)行失效分析。df300動力輸出傳動齒輪：材質(zhì)原來使用的是20crmnti，后根據(jù)東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)的要求，改用力學(xué)性能更好的19cn5材質(zhì)，外徑ф131mm±0.05mm，齒數(shù)51，模數(shù)2.5，壓力角25º，表面經(jīng)c-n共滲淬火處理，滲層0.8～1.2mm，有效硬化層0.5～0.75mm，表面硬度58～64hrc，心部硬度32～46hrc，金相組織按qcn29018-91《汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn)》，碳氮化合物1-4，馬氏體1-5，殘留奧氏體1-5，心部鐵素體1-4。初步檢查發(fā)現(xiàn)，失效齒輪的齒根部存在明顯的齒根臺階，原因是滾齒時未使用單圓弧滾刀，剃齒切削過程擠壓形成臺階，該
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1年粗鋼產(chǎn)量仍在增長，其中一季度粗鋼同比增長15.06%，5月上旬同比上升7.44%。產(chǎn)量提高意味著排放增長，若產(chǎn)量持續(xù)增長，將給碳達(dá)峰帶來困難。二是工藝結(jié)構(gòu)不合理。我國鋼鐵行業(yè)工藝流程以碳排放量高的高爐—轉(zhuǎn)爐工藝為主，占比約90%，而排放量占比較低的電爐工藝僅占10%。受限于電爐原料廢鋼使用比例較低的限制條件，不考慮政策鼓勵因素，電爐工藝占比提高困難，行業(yè)碳排放總量很難降低。鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰碳中和的路徑建議為推動鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，筆者建議從以下方面著力。一是嚴(yán)格控制產(chǎn)能產(chǎn)量。繼續(xù)壓減粗鋼產(chǎn)能。一方面，持續(xù)淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能，修訂產(chǎn)業(yè)政策加嚴(yán)淘汰底線，逐步將4.3米及以
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行了拓展，其中普冷高強(qiáng)牌號新增了hc600la、hc700la和hc800la三個已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的高強(qiáng)度低合金鋼，特別適合高級別結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件的使用。先進(jìn)高強(qiáng)品種新增了高成形性雙相鋼（dh）系列牌號，抗拉強(qiáng)度覆蓋590—1180mpa，特別適合于具有較高拉延需求的零件成形的使用，該系列牌號也同時在熱鍍鋅企標(biāo)中新增，鍍層種類包括純鋅鍍層（z）和鋅鎂合金鍍層（zm）。雙相鋼家族進(jìn)一步壯大，滿足不同用戶之需求。熱鍍鋅產(chǎn)品新增了鋅鋁鎂合金鍍層品種，拓展了dc51d+zm2等中鋁鋅鋁鎂合金鍍層12個牌號。電鍍鋅產(chǎn)品增加了耐高溫干燥無鉻耐指紋處理后處理方式（n8），影視用電鍍鋅產(chǎn)品拓展了特超深沖的沖壓等
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聚焦鋼市|敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強(qiáng)車輪專用鋼2024年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№8019敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強(qiáng)車輪專用鋼近日，敬業(yè)鋼鐵繼330cl、380cl、440cl后成功開發(fā)高強(qiáng)車輪專用鋼490cl，為車輪專用鋼再添新成員！ 車輪專用鋼490cl要求具有較高的強(qiáng)度、韌性和塑性；較高的抗疲勞性能、耐磨性和抗熱裂性；同時對外觀、焊接性能、冷成型性能等也有極高要求，用于應(yīng)對汽車行駛中要承受交變載荷的長時間沖擊。 為保證490cl的開發(fā)成功，敬業(yè)鋼鐵相關(guān)部門根據(jù)鋼材性能要求及使用特性，由技術(shù)人員從原料選擇到完成軋制進(jìn)行全流程跟蹤，確
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鍛件余熱熱處理，內(nèi)有實(shí)用案例哦！余熱熱處理!!!2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8648余熱利用的意義鍛造行業(yè)是能源消耗大戶，而鍛件熱處理又是鍛件生產(chǎn)中能源消耗大戶，約占整個鍛件生產(chǎn)總能耗的30%～35%。充分利用鍛造余熱進(jìn)行熱處理，在節(jié)能降耗、提升效率等方面有著顯而易見的優(yōu)勢，既節(jié)約能源、縮短工藝流程，又保護(hù)環(huán)境。熱模鍛余熱熱處理鍛造后利用鍛件自身熱量直接進(jìn)行熱處理，余熱熱處理一般有以下3種方式。1、鍛后進(jìn)行余熱均溫?zé)崽幚怼ｅ懠尚魏笾苯铀腿霟崽幚頎t，仍按常規(guī)的熱處理工藝進(jìn)行，均溫后鍛件不同部位溫度一致，可縮短保溫時間，這種方法稱為余熱均溫?zé)崽?/div>
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術(shù)人員吳某透露系統(tǒng)管理員賬戶密碼、傳授篡改方法，指使工人修改煙氣自動監(jiān)控設(shè)備斜率和截距值，篡改自動監(jiān)測數(shù)據(jù)，導(dǎo)致二氧化硫排放自動監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴(yán)重失實(shí)。原丹陽市環(huán)境保護(hù)局對該公司處罰款100萬元。江蘇省江陰市人民法院于2024年1月18日以污染環(huán)境罪，判處龍江鋼鐵罰金人民幣800萬元；判處卓某有期徒刑二年六個月，并處罰金人民幣12萬元；判處李某、龍江鋼鐵環(huán)保部門負(fù)責(zé)人張某有期徒刑二年三個月，并處罰金人民幣10萬元；判處曹某、吳某有期徒刑二年，并處罰金人民幣8萬元。天眼查顯示，龍江鋼鐵成立于2003年7月18日，注冊資本12398萬美元，實(shí)繳資本12023萬美元，經(jīng)營范圍包括：鋼坯、建筑用帶肋鋼筋、棒
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齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預(yù)防措施2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№166501齒輪表層過度滲碳滲碳齒輪由于處理不當(dāng)過度滲碳后，表層將會出現(xiàn)塊狀、網(wǎng)狀碳化物，使用時齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨削加工時易于開裂。1.1原因分析（1）齒輪在固體介質(zhì)中滲碳時，滲碳箱內(nèi)碳勢過高，又不能任意調(diào)整碳勢，因此滲碳溫度越高，時間越長，表層過共析程度就越大。特別對含有強(qiáng)碳化合物形成元素cr、mo的滲碳鋼，碳的擴(kuò)散較慢，齒輪滲碳層表面碳濃度更高，達(dá)到過共析成分的滲碳層，在冷卻時，從奧氏
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真執(zhí)行，才能取得顯著經(jīng)濟(jì)效益。取消回火或減少回火次數(shù)取消滲碳鋼的回火，如20cr鋼裝載機(jī)用雙面滲碳活塞銷取消回火的疲勞極限較回火的可提高16％；取消低碳馬氏體鋼的回火，將推土機(jī)銷軸套簡化為20鋼淬火態(tài)（低碳馬氏體）使用，硬度穩(wěn)定在45hrc左右，產(chǎn)品強(qiáng)度和耐磨性顯著提高，質(zhì)量穩(wěn)定；高速鋼減少回火次數(shù)，如w18cr4v鋼機(jī)用鋸條采用一次回火（560℃×1h）代替?zhèn)鹘y(tǒng)的560℃×1h三次回火，使用壽命提高40％。用低中溫回火代替高溫回火中碳或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼用中、低溫回火代替高溫回火，可獲得更高的多沖抗力。w6mo5cr4v2鋼制φ8mm鉆頭，在淬火后進(jìn)行350℃×1h＋560℃×1h二次回火，較56
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觀美的聚氨酯材料。改進(jìn)后的杠鈴片達(dá)到二次彈跳靜止，最大跳動幅度僅為10厘米，技術(shù)參數(shù)高于國家標(biāo)準(zhǔn)50%，產(chǎn)品合格率從60%提升到95%。按照“標(biāo)準(zhǔn)”生產(chǎn)出來的比賽杠鈴桿軸線彎度值達(dá)到0.2毫米以內(nèi)，杠鈴片重量誤差控制在5克以內(nèi)，各項技術(shù)參數(shù)測評已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。2、聚氨酯跑道1963年，美國3m公司首先突破技術(shù)關(guān)，鋪設(shè)了田徑跑道。由于跑道使用效果好，很快受到各國重視。1968年在墨西哥召開的第19屆奧林匹克運(yùn)動會上，聚氨酯塑膠跑道被正式采用。此后，國際奧委會正式把塑膠跑道定為國際比賽的必備條件之一。塑膠跑道清潔美觀，易于維護(hù)，不受氣候影響。而且塑膠的彈性可增加運(yùn)動員蹬地時的反彈力量，確保
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5）斷口微觀分析圖4為失效件斷口各區(qū)域微觀形貌。啟裂區(qū)基體中存在大量的硫化物夾雜，夾雜物沿鐵素體與珠光體的交界面呈條狀分布，斷口主要沿夾雜物與基體的交界面開裂，基體相連的部分?jǐn)嗔褧r形成撕裂棱（見圖4a）；擴(kuò)展區(qū)可見部分解理形貌，其斷裂形式為沿夾雜物與基體的界面開裂和穿晶型解理斷裂兩種形式（見圖4b）；終斷區(qū)斷裂形貌與啟裂區(qū)基本相似。（a）啟裂區(qū)（b）擴(kuò)展區(qū)（c）瞬斷區(qū)圖4斷口微觀形貌2.分析與討論綜合上述各檢驗(yàn)結(jié)果，失效件的斷裂與多種因素有關(guān)。（1）材質(zhì)錯用化學(xué)成分分析結(jié)果顯示，零件出現(xiàn)材質(zhì)錯用的情況，錯將1345鋼替代了4340鋼使用。4340鋼相比于1345鋼而言，添加了cr、ni、mo
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*3005490元/噸本公司型鋼一律12米定尺根據(jù)用戶需要可訂特殊長度/厚度/特殊材質(zhì)的產(chǎn)品；現(xiàn)貨不足標(biāo)準(zhǔn)定尺的短尺鋼材優(yōu)惠50元/噸。以在q235b材質(zhì)為基礎(chǔ)，q355b材質(zhì)型鋼，加價280元/噸。以上均為現(xiàn)款含稅價格。業(yè)務(wù)聯(lián)系：梁明宇18842050322（微信同號）鋼廠調(diào)價西城鋼鐵8月10日西城鋼鐵每日定價信息螺紋鋼上調(diào)30元/噸一單一議5180元/噸盤螺出廠價格一單一議5510元/噸焊管上調(diào)20元/噸1.5寸/q235/q355——今天48.3焊管普料：235材質(zhì)5760元/噸（不接定尺）。48.3精密管盤扣原料：235材質(zhì)全款5800元/噸，355材質(zhì)全款6050元/噸（以上報價已含矯
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元/噸300*3005490元/噸本公司型鋼一律12米定尺根據(jù)用戶需要可訂特殊長度/厚度/特殊材質(zhì)的產(chǎn)品；現(xiàn)貨不足標(biāo)準(zhǔn)定尺的短尺鋼材優(yōu)惠50元/噸。以在q235b材質(zhì)為基礎(chǔ)，q355b材質(zhì)型鋼，加價280元/噸。以上均為現(xiàn)款含稅價格。鋼廠調(diào)價西城鋼鐵8月9日西城鋼鐵每日定價信息螺紋鋼下調(diào)30元/噸廠提指導(dǎo)價5170元/噸一單一議5150元/噸上海vip5190元/噸盤螺下調(diào)10元/噸廠提指導(dǎo)價5530元/噸一單一議5510元/噸帶鋼下調(diào)10元/噸一單一議5680元/噸可接2.0以上厚度，2.0-2.2厚度加價40元/噸，交貨期15天，滿呈即漲。角鋼下調(diào)30元/噸4#（現(xiàn)貨/期貨）5420元/噸
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*3005570元/噸本公司型鋼一律12米定尺根據(jù)用戶需要可訂特殊長度/厚度/特殊材質(zhì)的產(chǎn)品；現(xiàn)貨不足標(biāo)準(zhǔn)定尺的短尺鋼材優(yōu)惠50元/噸。以在q235b材質(zhì)為基礎(chǔ)，q355b材質(zhì)型鋼，加價280元/噸。以上均為現(xiàn)款含稅價格。鋼廠調(diào)價西城鋼鐵8月6日西城鋼鐵每日定價信息螺紋鋼下調(diào)40元/噸廠提指導(dǎo)價5200元/噸一單一議5180元/噸上海vip5220元/噸盤螺下調(diào)10元/噸廠提指導(dǎo)價5540元/噸一單一議5520元/噸帶鋼下調(diào)50元/噸一單一議5690元/噸可接2.0以上厚度，2.0-2.2厚度加價40元/噸，交貨期10天，滿呈即漲。角鋼下調(diào)20元/噸4#（現(xiàn)貨/期貨）5450元/噸5#/6.3#（現(xiàn)貨/期
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*3005570元/噸本公司型鋼一律12米定尺根據(jù)用戶需要可訂特殊長度/厚度/特殊材質(zhì)的產(chǎn)品；現(xiàn)貨不足標(biāo)準(zhǔn)定尺的短尺鋼材優(yōu)惠50元/噸。以在q235b材質(zhì)為基礎(chǔ)，q355b材質(zhì)型鋼，加價280元/噸。以上均為現(xiàn)款含稅價格。鋼廠調(diào)價西城鋼鐵8月5日西城鋼鐵每日定價信息螺紋鋼上調(diào)70元/噸廠提指導(dǎo)價5240元/噸一單一議5220元/噸上海vip5260元/噸盤螺上調(diào)40元/噸廠提指導(dǎo)價5550元/噸一單一議5530元/噸帶鋼上調(diào)90元/噸一單一議5740元/噸可接2.0以上厚度，2.0-2.2厚度加價40元/噸，交貨期10天，滿呈即漲。焊管上調(diào)140元/噸1.5寸/q235/q355——今天48.3焊管普