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中國(guó)汽車用鋼管的精密化2024年07月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№164837燃料汽車（包括插電混合動(dòng)力型汽車）要使用無(wú)縫鋼管構(gòu)件，以壓縮天然氣、液化天然氣和氫燃料為驅(qū)動(dòng)力的汽車還要使用無(wú)縫鋼管構(gòu)件。總的來(lái)看，現(xiàn)如今除新能源車外，中國(guó)汽車市場(chǎng)中約88%的汽車都要使用到無(wú)縫鋼管構(gòu)件。按估計(jì)，2024年汽車用無(wú)縫鋼管約100萬(wàn)噸級(jí)，其中無(wú)縫鋼管約60萬(wàn)噸級(jí)、焊接鋼管

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包含標(biāo)簽“汽車工業(yè)”的文章：鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,日本第三大鋼企再曝丑聞：以次充好，篡改數(shù)據(jù)，安倍晉三曾經(jīng)工作過(guò)的地方,重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2023年版）,上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖（含300家汽車零部件企業(yè)介紹）,世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展

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