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    軟氮化和硬氮化外觀區(qū)別的相關(guān)資訊

    • 軟氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:508)
      包含標簽“軟氮化”的文章:鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解,
    • 硬氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:871)
      包含標簽“硬氮化”的文章:鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解,
    • 鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:781)
      氮原理滲氮,也叫氮化,有時候為了區(qū)別軟氮化,也稱硬氮化,但就滲氮層硬度來講,并無軟硬之分。滲氮工藝過程和其它化學(xué)熱處理一樣,包括滲劑反應(yīng)、溶劑中擴散、相界面反應(yīng)、氮元素在鐵中擴散,以及擴散過程中氮化物的形成。滲劑中的反應(yīng)主要指滲劑中分解出含有活性氮原子的過程,該物質(zhì)通過滲劑中的擴散輸送至鐵表面,參與界面反應(yīng),在界面反應(yīng)中產(chǎn)生的活性氮原子被鐵表面吸收,進而向內(nèi)部擴散。滲氮使用最多的介
    • 鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:744)
      氮原理滲氮,也叫氮化,有時候為了區(qū)別軟氮化,也稱硬氮化,但就滲氮層硬度來講,并無軟硬之分。滲氮工藝過程和其它化學(xué)熱處理一樣,包括滲劑反應(yīng)、溶劑中擴散、相界面反應(yīng)、氮元素在鐵中擴散,以及擴散過程中氮化物的形成。滲劑中的反應(yīng)主要指滲劑中分解出含有活性氮原子的過程,該物質(zhì)通過滲劑中的擴散輸送至鐵表面,參與界面反應(yīng),在界面反應(yīng)中產(chǎn)生的活性氮原子被鐵表面吸收,進而向內(nèi)部擴散。滲氮使用最多的介
    • 氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:841)
      包含標簽“氮化”的文章:鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解,從業(yè)40多年,總結(jié)出的形變熱處理工藝方法36個實例,退氮處理對滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.,6個熱處理案例分析,經(jīng)典的熱處理工藝資料,我國古代的金屬熱處理技術(shù),比你想象的要厲害好多!,熱處理工藝的操作方法和意圖及運用關(guān)鍵,超級滲碳技術(shù)成本分析,鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(ppt),21種金屬表面印花處理工藝動圖,滲碳+氮化+碳氮共滲表
    • 軟氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:995)
      提供以軟氮化為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 硬氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:630)
      提供以硬氮化為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:771)
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    • 氮化處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:588)
      包含標簽“氮化處理”的文章:鋼材熱處理之:氮化處理簡介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流程,
    • 離子氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:768)
      包含標簽“離子氮化”的文章:球鐵曲軸的離子氮化工藝,離子氮化與qpq工藝的比較,
    • 氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:582)
      包含標簽“氮化物”的文章:雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物,熱處理的組織缺陷與預(yù)防對策,
    • 、sacm1新jis、sacm645及skd61以強韌化處理又稱調(diào)質(zhì)因al,cr,mo等皆為提高變態(tài)點溫度之元素,故淬火溫度高,回火溫度亦較普通之構(gòu)造用合金鋼高,此乃在氮化溫度長時間加熱之間,發(fā)生回火脆性,故預(yù)先施以調(diào)質(zhì)強韌化處理。nh3氣體氮化,因為時間長表面粗糙,硬而較脆不易研磨,而且時間長不經(jīng)濟,用于塑膠射出形機的送料管及螺旋桿的氮化。》》液體氮化液體軟氮化主要不同是在氮化層里有fe3nε
    • 、sacm1新jis、sacm645及skd61以強韌化處理又稱調(diào)質(zhì)因al,cr,mo等皆為提高變態(tài)點溫度之元素,故淬火溫度高,回火溫度亦較普通之構(gòu)造用合金鋼高,此乃在氮化溫度長時間加熱之間,發(fā)生回火脆性,故預(yù)先施以調(diào)質(zhì)強韌化處理。nh3氣體氮化,因為時間長表面粗糙,硬而較脆不易研磨,而且時間長不經(jīng)濟,用于塑膠射出形機的送料管及螺旋桿的氮化。》》液體氮化液體軟氮化主要不同是在氮化層里有fe3nε
    • 離子氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:554)
      提供以離子氮化為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 氮化處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:699)
      提供以氮化處理為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 球鐵曲軸的離子氮化工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:903)
      4h。(5)冷卻停機、停泵,及時開啟循環(huán)冷卻水系統(tǒng),出水溫度不應(yīng)該超過50℃,冷卻過程約6h。到200℃以下時,充入空氣后開爐。三、氮化結(jié)果檢驗分析(1)曲軸本體外觀呈銀灰色或暗灰色。拋光后,檢測跳動量0.05~0.15mm,經(jīng)圓角滾壓校直,就可滿足要求。軸頸腫脹量在0~0.002mm,符合圖樣要求。(2)試塊對隨爐4試塊進行檢驗,表面硬度達到700hv0.1;化合層0.01~0.012mm,擴散
    • 球鐵曲軸的離子氮化工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:802)
      4h。(5)冷卻停機、停泵,及時開啟循環(huán)冷卻水系統(tǒng),出水溫度不應(yīng)該超過50℃,冷卻過程約6h。到200℃以下時,充入空氣后開爐。三、氮化結(jié)果檢驗分析(1)曲軸本體外觀呈銀灰色或暗灰色。拋光后,檢測跳動量0.05~0.15mm,經(jīng)圓角滾壓校直,就可滿足要求。軸頸腫脹量在0~0.002mm,符合圖樣要求。(2)試塊對隨爐4試塊進行檢驗,表面硬度達到700hv0.1;化合層0.01~0.012mm,擴散
    • 球鐵曲軸加氧氮化工藝研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:921)
      球鐵曲軸加氧氮化工藝研究2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№169984球鐵曲軸常常由于氮化層薄,質(zhì)量不穩(wěn)定,而引起斷裂失效。本課題進行了球鐵曲軸加氧氮化工藝研究。對試樣經(jīng)570℃、580℃,不同氨氣流量和氧加入量氮化4小時后的表面硬度、滲層深度及滲層組織等進行分析,得出加氧氮化可獲得比常規(guī)氣體軟氮化更高的表面硬度和滲層深度。優(yōu)選出適宜球鐵曲軸加氧氮化的工藝
    • 球鐵曲軸加氧氮化工藝研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:809)
      球鐵曲軸加氧氮化工藝研究2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№170093球鐵曲軸常常由于氮化層薄,質(zhì)量不穩(wěn)定,而引起斷裂失效。本課題進行了球鐵曲軸加氧氮化工藝研究。對試樣經(jīng)570℃、580℃,不同氨氣流量和氧加入量氮化4小時后的表面硬度、滲層深度及滲層組織等進行分析,得出加氧氮化可獲得比常規(guī)氣體軟氮化更高的表面硬度和滲層深度。優(yōu)選出適宜球鐵曲軸加氧氮化的工藝
    • 離子氮化與qpq工藝的比較 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:632)
      內(nèi)的氰酸根分解產(chǎn)生活性氮原子滲入工件,在工件表面形成耐磨性和抗蝕性很高的化合物層和耐疲勞的擴散層。氧化:徹底分解工件從滲氮爐帶出的氰根(cn-),避免污染;在工件表面形成黑色氧化膜,增加工件防腐能力,對提高耐磨性也有一定作用。拋光再氧化:去除氮化層外面的疏松層,補充工件表面氧的含量,進一步提高金屬表面的耐蝕性和耐磨性,同時可以達到美化外觀的目的。綜上所述,qpq的技術(shù)優(yōu)勢主要如下:qpq處理后的工
    • 離子氮化與qpq工藝的比較 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:870)
      內(nèi)的氰酸根分解產(chǎn)生活性氮原子滲入工件,在工件表面形成耐磨性和抗蝕性很高的化合物層和耐疲勞的擴散層。氧化:徹底分解工件從滲氮爐帶出的氰根(cn-),避免污染;在工件表面形成黑色氧化膜,增加工件防腐能力,對提高耐磨性也有一定作用。拋光再氧化:去除氮化層外面的疏松層,補充工件表面氧的含量,進一步提高金屬表面的耐蝕性和耐磨性,同時可以達到美化外觀的目的。綜上所述,qpq的技術(shù)優(yōu)勢主要如下:qpq處理后的工
    • 熱處理知識:不銹鋼氮化工藝:兩段氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:730)
      熱處理知識:不銹鋼氮化工藝:兩段氮化2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21223不銹鋼1crl1ni2w2mov是12%鉻型馬氏體熱強不銹鋼,由于該鋼的室溫強度、持久強度均較高,并有良好的韌性、抗氧化性和耐蝕性,使其在航空工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。某一軸承零件所用材料為1cr11ni2w2mov,為了提高零件的強度和耐磨性能,需要在零件表面進行滲氮強化處理,設(shè)
    • 熱處理知識:不銹鋼氮化工藝:兩段氮化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:608)
      熱處理知識:不銹鋼氮化工藝:兩段氮化2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21260不銹鋼1crl1ni2w2mov是12%鉻型馬氏體熱強不銹鋼,由于該鋼的室溫強度、持久強度均較高,并有良好的韌性、抗氧化性和耐蝕性,使其在航空工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。某一軸承零件所用材料為1cr11ni2w2mov,為了提高零件的強度和耐磨性能,需要在零件表面進行滲氮強化處理,設(shè)
    • 氮化筆記之“氣”之差的經(jīng)驗和教訓(xùn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:902)
      氮化筆記之“氣”之差的經(jīng)驗和教訓(xùn)2024年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№139088一、零件及技術(shù)要求零件名稱:閥芯材料:20crmo技術(shù)要求:氮化滲層0.5-0.6mm表面硬度≧hv600二、生產(chǎn)設(shè)備75kw井式氮化爐(馬弗罐φ800×1200)二、工藝一及檢驗結(jié)果表面硬度hv0.2550滲層:0.43mm白亮層0.18,有疏松工藝二及檢驗結(jié)
    • 氮化筆記之“氣”之差的經(jīng)驗和教訓(xùn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:643)
      氮化筆記之“氣”之差的經(jīng)驗和教訓(xùn)2024年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№139161一、零件及技術(shù)要求零件名稱:閥芯材料:20crmo技術(shù)要求:氮化滲層0.5-0.6mm表面硬度≧hv600二、生產(chǎn)設(shè)備75kw井式氮化爐(馬弗罐φ800×1200)二、工藝一及檢驗結(jié)果表面硬度hv0.2550滲層:0.43mm白亮層0.18,有疏松工藝二及檢驗結(jié)
    • 滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:507)
      邊的工件,不宜進行氮化處理。(5)局部不氮化部位的保護,不宜用留加工余量的方法。(6)表面未經(jīng)磨削處理的工件,不得進行氮化。鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程,習(xí)慣上碳氮共滲又稱作氰化。目前以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體氮碳共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度,低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。
    • 滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:956)
      邊的工件,不宜進行氮化處理。(5)局部不氮化部位的保護,不宜用留加工余量的方法。(6)表面未經(jīng)磨削處理的工件,不得進行氮化。鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程,習(xí)慣上碳氮共滲又稱作氰化。目前以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體氮碳共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度,低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。
    • 外觀缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:985)
      包含標簽“外觀缺陷”的文章:一組圖ppt看懂鋼材的宏觀檢驗項目有哪些,ppt|螺紋鋼外觀缺陷圖集,難怪奧氏體不銹鋼焊接經(jīng)常出問題,原來是這些點沒有注意到!,碳鋼q235和不銹鋼能焊接在一起嗎?本文給你一個權(quán)威的解答!,鋼結(jié)構(gòu)熔化焊焊工技能評定標準區(qū)別解讀,壓力容器復(fù)合板的焊接要點整理,焊接裂紋解析四種常見焊接裂紋的解析產(chǎn)生原因及預(yù)防方法,鋼材的常見焊接缺陷有哪些?原因分析及其防治措施有哪些?,
    • 氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:634)
      多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:281)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
    • 軋硬 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:501)
      包含標簽“軋硬”的文章:鋼材的冷軋,軋硬,冷成形,酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異?,
    • 雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:610)
      雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8548碳化物析出相中主要有m7c3和m23c6兩種類型。在碳元素含量相對較高(≥0.03%)的雙相不銹鋼中,于950~1050℃溫度范圍內(nèi)熱處理時,沿鐵素體和奧氏體的兩相相界處將會析出產(chǎn)生m7c3型碳化物。而在低于950℃的溫度下熱處理時,沿兩相相界處則會析出產(chǎn)生m23c6型碳化物,并且
    • 雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:502)
      雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8561碳化物析出相中主要有m7c3和m23c6兩種類型。在碳元素含量相對較高(≥0.03%)的雙相不銹鋼中,于950~1050℃溫度范圍內(nèi)熱處理時,沿鐵素體和奧氏體的兩相相界處將會析出產(chǎn)生m7c3型碳化物。而在低于950℃的溫度下熱處理時,沿兩相相界處則會析出產(chǎn)生m23c6型碳化物,并且
    • ?模具硬不硬,要看熱處理的方式! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:616)
      ?模具硬不硬,要看熱處理的方式!2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№152313熱處理的作用就是提高材料的機械性能、消除殘余應(yīng)力和改善金屬的切削加工性。按照熱處理不同的目的,熱處理工藝可分為兩大類:預(yù)備熱處理和最終熱處理。1.預(yù)備熱處理預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調(diào)質(zhì)等。(1)退
    • ?模具硬不硬,要看熱處理的方式! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:774)
      ?模具硬不硬,要看熱處理的方式!2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№152313熱處理的作用就是提高材料的機械性能、消除殘余應(yīng)力和改善金屬的切削加工性。按照熱處理不同的目的,熱處理工藝可分為兩大類:預(yù)備熱處理和最終熱處理。1.預(yù)備熱處理預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調(diào)質(zhì)等。(1)退
    • ?模具硬不硬,要看熱處理的方式! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:933)
      ?模具硬不硬,要看熱處理的方式!2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№152399熱處理的作用就是提高材料的機械性能、消除殘余應(yīng)力和改善金屬的切削加工性。按照熱處理不同的目的,熱處理工藝可分為兩大類:預(yù)備熱處理和最終熱處理。1.預(yù)備熱處理預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調(diào)質(zhì)等。(1)退
    • 鋼材的冷軋,軋硬,冷成形,酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異?2024年11月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№191774鋼材的冷軋、軋硬、冷成形、酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異有哪些?引言:在鋼材業(yè)務(wù)中常有朋友會碰到這些品種,也常有朋友無法分辨他們之間的區(qū)別:酸洗屬于冷軋還是熱軋?冷成形屬于冷軋還是熱軋?軋硬和冷軋一樣嗎?這些都是鋼材貿(mào)易中直擊靈魂的拷問。混淆品類容易導(dǎo)致交
    • 鋼材的冷軋,軋硬,冷成形,酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異?2024年11月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№191902鋼材的冷軋、軋硬、冷成形、酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異有哪些?引言:在鋼材業(yè)務(wù)中常有朋友會碰到這些品種,也常有朋友無法分辨他們之間的區(qū)別:酸洗屬于冷軋還是熱軋?冷成形屬于冷軋還是熱軋?軋硬和冷軋一樣嗎?這些都是鋼材貿(mào)易中直擊靈魂的拷問。混淆品類容易導(dǎo)致交
    • 熱處理外觀 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:711)
      包含標簽“熱處理外觀”的文章:熱處理后應(yīng)該進行哪些質(zhì)量檢驗內(nèi)容?,
    • 軟點 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:786)
      包含標簽“軟點”的文章:鋼管,鋼材,金屬材料的熱處理基礎(chǔ)知識匯總總結(jié)!,
    • 熱處理外觀 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:603)
      提供以熱處理外觀為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 軟點 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:563)
      提供以軟點為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 區(qū)別 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:631)
      包含標簽“區(qū)別”的文章:工字鋼和h型鋼的區(qū)別在哪?,索氏體與回火索氏體的區(qū)別,q345a、q345b、q345c、q345d、q345e鋼材的性能差異,
    • 無軟帶感應(yīng)淬火技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:830)
      示。圖3硬度梯度曲線從以上檢測結(jié)果看,表面淬硬層深度、硬度、金相組織等熱處理技術(shù)指標均較好的符合技術(shù)要求的規(guī)定。由于采用沿軸向掃描淬火的感應(yīng)淬火技術(shù),所以淬火區(qū)域沒有軟帶區(qū)。使用便攜式里氏硬度計檢測實物淬火區(qū)域的硬度,均在54~56hrc,硬度均勻一致。變形測量:相臨點跳動為0.30mm,端面跳動為0.05mm,符合技術(shù)要求。電耗測定:按gb/t17358統(tǒng)計測算一個周期內(nèi)實際熱處理工藝電
    • 無軟帶感應(yīng)淬火技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:965)
      示。圖3硬度梯度曲線從以上檢測結(jié)果看,表面淬硬層深度、硬度、金相組織等熱處理技術(shù)指標均較好的符合技術(shù)要求的規(guī)定。由于采用沿軸向掃描淬火的感應(yīng)淬火技術(shù),所以淬火區(qū)域沒有軟帶區(qū)。使用便攜式里氏硬度計檢測實物淬火區(qū)域的硬度,均在54~56hrc,硬度均勻一致。變形測量:相臨點跳動為0.30mm,端面跳動為0.05mm,符合技術(shù)要求。電耗測定:按gb/t17358統(tǒng)計測算一個周期內(nèi)實際熱處理工藝電
    • 軋硬 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:820)
      提供以軋硬為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 鋼和鐵,到底區(qū)別在哪? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:937)
      吧,其實我們常常用的鐵也是合金,是鐵元素和碳元素組成的鐵碳合金。那鋼和鐵有什么不一樣呢?他們不一樣的地方就是含碳量的不同。首先,先來把鐵分成兩種:生鐵和熟鐵。它們之間也是按含碳量的不同來區(qū)分。看看下面這個表格,你就能明白他們之間的區(qū)別了。看到了吧。通常把含碳量少于0.02%的叫熟鐵,大于2.11%到4.3%的叫生鐵,而中間的就是鋼。碳元素含量的多少決定了鐵的性能。可以理解為碳含量越多鐵就越硬,但是
    • 鋼和鐵,到底區(qū)別在哪? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:755)
      吧,其實我們常常用的鐵也是合金,是鐵元素和碳元素組成的鐵碳合金。那鋼和鐵有什么不一樣呢?他們不一樣的地方就是含碳量的不同。首先,先來把鐵分成兩種:生鐵和熟鐵。它們之間也是按含碳量的不同來區(qū)分。看看下面這個表格,你就能明白他們之間的區(qū)別了。看到了吧。通常把含碳量少于0.02%的叫熟鐵,大于2.11%到4.3%的叫生鐵,而中間的就是鋼。碳元素含量的多少決定了鐵的性能。可以理解為碳含量越多鐵就越硬,但是
    • “軟鋼”究竟有多軟 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:585)
      “軟鋼”究竟有多軟2023年06月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№502329“軟鋼”究竟有多軟?whatismildsteel?前言:軟鋼(mildsteel)這個叫法在鋼鐵行業(yè)里屢見不鮮,國際貿(mào)易的初期詢單中也常見mildsteel的叫法。但是什么是軟鋼呢?恐怕大多數(shù)人都說不清楚。這個問題也曾困惑我們技術(shù)團隊很長時間,百度上解釋一大把,但是都沒有出處,而且自相矛
    • “軟鋼”究竟有多軟 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:908)
      “軟鋼”究竟有多軟2023年06月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№502612“軟鋼”究竟有多軟?whatismildsteel?前言:軟鋼(mildsteel)這個叫法在鋼鐵行業(yè)里屢見不鮮,國際貿(mào)易的初期詢單中也常見mildsteel的叫法。但是什么是軟鋼呢?恐怕大多數(shù)人都說不清楚。這個問題也曾困惑我們技術(shù)團隊很長時間,百度上解釋一大把,但是都沒有出處,而且自相矛
    • “軟鋼”究竟有多軟 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:948)
      “軟鋼”究竟有多軟2023年06月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№502585“軟鋼”究竟有多軟?whatismildsteel?前言:軟鋼(mildsteel)這個叫法在鋼鐵行業(yè)里屢見不鮮,國際貿(mào)易的初期詢單中也常見mildsteel的叫法。但是什么是軟鋼呢?恐怕大多數(shù)人都說不清楚。這個問題也曾困惑我們技術(shù)團隊很長時間,百度上解釋一大把,但是都沒有出處,而且自相矛
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