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    邊裂的相關(guān)資訊

    • 邊裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:770)
      包含標(biāo)簽“邊裂”的文章:帶鋼(鋼帶)常見缺陷圖譜有哪些?請(qǐng)看這組彩圖普!,
    • 邊裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:520)
      提供以邊裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 崩邊 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:607)
      包含標(biāo)簽“崩邊”的文章:
    • 崩邊 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:606)
      提供以崩邊為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 止裂鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:622)
      包含標(biāo)簽“止裂鋼”的文章:寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),
    • 船用止裂鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:801)
      包含標(biāo)簽“船用止裂鋼”的文章:寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),
    • 船用止裂鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:588)
      提供以船用止裂鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 止裂鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:913)
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    • 寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:546)
      求的數(shù)值。表3eh40、eh47厚板的ctod性能表4eh40、eh47焊接接頭的ctod性能1.4eh47的動(dòng)態(tài)止裂性能由于鋼板厚度的增加,材料受到?jīng)_擊時(shí)的潛在平面應(yīng)變條件的危險(xiǎn)性制約,在韌脆轉(zhuǎn)變溫區(qū)上平臺(tái)服役,以及通過材料自身的韌性阻止因焊接缺陷、應(yīng)力集中、強(qiáng)度失配等造成的脆性裂紋擴(kuò)展,這是超厚規(guī)格高強(qiáng)船板選材與船體結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。eh40、eh47級(jí)止裂鋼用于舷頂列板和甲板邊
    • 寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:954)
      求的數(shù)值。表3eh40、eh47厚板的ctod性能表4eh40、eh47焊接接頭的ctod性能1.4eh47的動(dòng)態(tài)止裂性能由于鋼板厚度的增加,材料受到?jīng)_擊時(shí)的潛在平面應(yīng)變條件的危險(xiǎn)性制約,在韌脆轉(zhuǎn)變溫區(qū)上平臺(tái)服役,以及通過材料自身的韌性阻止因焊接缺陷、應(yīng)力集中、強(qiáng)度失配等造成的脆性裂紋擴(kuò)展,這是超厚規(guī)格高強(qiáng)船板選材與船體結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。eh40、eh47級(jí)止裂鋼用于舷頂列板和甲板邊
    • 噴漆噴到鬼了,一噴鋼裂了! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:983)
      噴漆噴到鬼了,一噴鋼裂了!2023年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№409679有的鋼結(jié)構(gòu)焊縫一噴富鋅漆后、或使用一段時(shí)間就會(huì)裂,不噴就沒事,難道是靈異事件噴到鬼了??今天我們就告訴你:這只不過液態(tài)金屬脆性(lme),與之類似的情況,航天工業(yè)里最常見!常見液態(tài)金屬脆性在應(yīng)力狀態(tài)下的金屬或合金,當(dāng)與特定液態(tài)金屬結(jié)合時(shí),可導(dǎo)致災(zāi)難性的沿晶斷裂。因?yàn)樗鼈冎g很敏感,像過
    • 噴漆噴到鬼了,一噴鋼裂了! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:799)
      噴漆噴到鬼了,一噴鋼裂了!2023年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№409765有的鋼結(jié)構(gòu)焊縫一噴富鋅漆后、或使用一段時(shí)間就會(huì)裂,不噴就沒事,難道是靈異事件噴到鬼了??今天我們就告訴你:這只不過液態(tài)金屬脆性(lme),與之類似的情況,航天工業(yè)里最常見!常見液態(tài)金屬脆性在應(yīng)力狀態(tài)下的金屬或合金,當(dāng)與特定液態(tài)金屬結(jié)合時(shí),可導(dǎo)致災(zāi)難性的沿晶斷裂。因?yàn)樗鼈冎g很敏感,像過
    • 氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:695)
      氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98317案例分享:氣體滲氮后磨削崩邊配油盤(見圖1)是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件,與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal,加工工藝流程為:鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為:調(diào)質(zhì)硬度30~36hrc,金相組織按gb/t11354—200
    • 氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:596)
      氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98441案例分享:氣體滲氮后磨削崩邊配油盤(見圖1)是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件,與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal,加工工藝流程為:鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為:調(diào)質(zhì)硬度30~36hrc,金相組織按gb/t11354—200
    • 42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:924)
      42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1472042crmo中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合,由于其具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,因此,在工程建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。我公司應(yīng)用42crmo鍛件作為某工程建設(shè)中必不可少的軸類結(jié)構(gòu)件,此工件尺寸為ф130mm、長500mm。熱處理后鋸切工件連體試棒時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)裂紋。1.材料與工藝開
    • 42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:987)
      42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1477142crmo中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合,由于其具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,因此,在工程建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。我公司應(yīng)用42crmo鍛件作為某工程建設(shè)中必不可少的軸類結(jié)構(gòu)件,此工件尺寸為ф130mm、長500mm。熱處理后鋸切工件連體試棒時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)裂紋。1.材料與工藝開
    • 【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施2024年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13539小編看到上周的留言,有粉絲朋友留言想了解卷板邊部線狀缺陷,于是今天就分享這篇文章給大家~熱軋卷板邊部線狀缺陷形成機(jī)理與原因黑線黑線通常出現(xiàn)在粗軋中間坯距離卷板邊緣10mm至20mm的范圍內(nèi),通過取樣分析粗軋中間坯樣發(fā)現(xiàn),線狀黑線有著一定的普遍性,且嚴(yán)重影響著成
    • 【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施2024年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13559小編看到上周的留言,有粉絲朋友留言想了解卷板邊部線狀缺陷,于是今天就分享這篇文章給大家~熱軋卷板邊部線狀缺陷形成機(jī)理與原因黑線黑線通常出現(xiàn)在粗軋中間坯距離卷板邊緣10mm至20mm的范圍內(nèi),通過取樣分析粗軋中間坯樣發(fā)現(xiàn),線狀黑線有著一定的普遍性,且嚴(yán)重影響著成
    • 如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:708)
      如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷2023年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№21422如何解決帶鋼卷凸棱缺陷?1)缺陷判斷凸棱又叫“抽筋”、“鼓包”等名稱,在連退線帶鋼卷取以后發(fā)生,但不是連退線的原因造成,以此有時(shí)會(huì)就產(chǎn)生原因發(fā)生爭論。凸棱主要在鋼卷的中部發(fā)生,形態(tài)是鋼卷局部凸起,嚴(yán)重時(shí)手感明顯,但輕微時(shí)手感并不明顯,只有在光線下可以明顯看出。看起來,凸
    • 如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:535)
      如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷2023年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21445如何解決帶鋼卷凸棱缺陷?1)缺陷判斷凸棱又叫“抽筋”、“鼓包”等名稱,在連退線帶鋼卷取以后發(fā)生,但不是連退線的原因造成,以此有時(shí)會(huì)就產(chǎn)生原因發(fā)生爭論。凸棱主要在鋼卷的中部發(fā)生,形態(tài)是鋼卷局部凸起,嚴(yán)重時(shí)手感明顯,但輕微時(shí)手感并不明顯,只有在光線下可以明顯看出。看起來,凸
    • 鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17458鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸材質(zhì)為40cr,在運(yùn)行過程中發(fā)生斷裂,不會(huì)又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動(dòng),承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆,是一種突發(fā)性事故,一旦發(fā)生將造成較
    • 鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17523鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸材質(zhì)為40cr,在運(yùn)行過程中發(fā)生斷裂,不會(huì)又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動(dòng),承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆,是一種突發(fā)性事故,一旦發(fā)生將造成較
    • 冷軋帶鋼的酸洗、軋制工序缺陷處理方法匯總 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:844)
      面質(zhì)量問題有:擦傷與劃傷、起皮、分層、輥印、壓坑、夾灰、壓入、孔洞、裂邊、鋸齒邊、腐蝕、黑斑、乳液斑等。這些缺陷與軋制工藝、軋輥質(zhì)量、冷卻潤滑等有關(guān),具體原因有:1)擦傷、劃傷:酸洗時(shí)卷取張力小,冷軋開卷時(shí)張力不當(dāng)帶材發(fā)生層間相對(duì)運(yùn)動(dòng)易出現(xiàn)擦傷。劃傷,軋件與設(shè)備產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),輥道或其它部位有尖硬物易產(chǎn)生劃傷。2)輥印、壓坑:軋輥表面粘有金屬及金屬氧化物,或潤滑不干凈,帶材表面有臟物,軋后脫離帶材表
    • 冷軋帶鋼的酸洗、軋制工序缺陷處理方法匯總 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:511)
      面質(zhì)量問題有:擦傷與劃傷、起皮、分層、輥印、壓坑、夾灰、壓入、孔洞、裂邊、鋸齒邊、腐蝕、黑斑、乳液斑等。這些缺陷與軋制工藝、軋輥質(zhì)量、冷卻潤滑等有關(guān),具體原因有:1)擦傷、劃傷:酸洗時(shí)卷取張力小,冷軋開卷時(shí)張力不當(dāng)帶材發(fā)生層間相對(duì)運(yùn)動(dòng)易出現(xiàn)擦傷。劃傷,軋件與設(shè)備產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),輥道或其它部位有尖硬物易產(chǎn)生劃傷。2)輥印、壓坑:軋輥表面粘有金屬及金屬氧化物,或潤滑不干凈,帶材表面有臟物,軋后脫離帶材表
    • 袁士春myg的金相圖冊(cè)賞析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:873)
      袁士春myg的金相圖冊(cè)賞析2024年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1744751、這支鋼管是朋友委托分析的,沒說明詳細(xì)的工藝過程。推測主要加工過程為:連鑄熱軋圓管坯、熱穿孔、酸洗潤滑、冷拔、退火、矯直等。一批鋼管僅有幾支出現(xiàn)外壁局部橫裂,開口較大的橫裂呈鋸齒形,橫裂處表面附有銅金屬(圖1)。在橫裂處取縱向金相樣,裂紋大多與拉拔方向呈45度角分布,裂紋內(nèi)有銅金屬
    • 袁士春myg的金相圖冊(cè)賞析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:828)
      袁士春myg的金相圖冊(cè)賞析2024年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1745541、這支鋼管是朋友委托分析的,沒說明詳細(xì)的工藝過程。推測主要加工過程為:連鑄熱軋圓管坯、熱穿孔、酸洗潤滑、冷拔、退火、矯直等。一批鋼管僅有幾支出現(xiàn)外壁局部橫裂,開口較大的橫裂呈鋸齒形,橫裂處表面附有銅金屬(圖1)。在橫裂處取縱向金相樣,裂紋大多與拉拔方向呈45度角分布,裂紋內(nèi)有銅金屬
    • 中碳合金鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:907)
      包含標(biāo)簽“中碳合金鋼”的文章:42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,
    • 船用鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:779)
      包含標(biāo)簽“船用鋼”的文章:寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),
    • 觀特征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面,常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產(chǎn)生原因】由于加熱與熱軋時(shí)的氧化滲透到晶界導(dǎo)致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中,特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側(cè)或兩側(cè)產(chǎn)生破裂,有明顯的金屬掉肉、裂口,嚴(yán)重者呈鋸齒狀。【產(chǎn)生原
    • 64個(gè)帶鋼常見缺陷圖譜,二話不說,直接收藏 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:615)
      征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面,常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產(chǎn)生原因】由于加熱與熱軋時(shí)的氧化滲透到晶界導(dǎo)致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中,特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側(cè)或兩側(cè)產(chǎn)生破裂,有明顯的金屬掉肉、裂口,嚴(yán)重者呈鋸齒狀。【產(chǎn)生原因】邊裂
    • 觀特征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面,常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產(chǎn)生原因】由于加熱與熱軋時(shí)的氧化滲透到晶界導(dǎo)致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中,特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側(cè)或兩側(cè)產(chǎn)生破裂,有明顯的金屬掉肉、裂口,嚴(yán)重者呈鋸齒狀。【產(chǎn)生原
    • 64個(gè)帶鋼常見缺陷圖譜,二話不說,直接收藏 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:569)
      征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面,常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產(chǎn)生原因】由于加熱與熱軋時(shí)的氧化滲透到晶界導(dǎo)致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中,特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側(cè)或兩側(cè)產(chǎn)生破裂,有明顯的金屬掉肉、裂口,嚴(yán)重者呈鋸齒狀。【產(chǎn)生原因】邊裂
    • 45#鋼的熱處理及表層改性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:738)
      45#鋼的熱處理及表層改性2024年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1126945#鋼是應(yīng)用最廣泛的鋼種之一,幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道,大多數(shù)同仁認(rèn)為45鋼是很難纏的“對(duì)手”,水淬易裂,油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件,大鍛件在正火狀態(tài)下使用,也可調(diào)質(zhì);小鍛件基本施以調(diào)質(zhì)。根據(jù)需要,淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)的需求,45
    • 45#鋼的熱處理及表層改性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:541)
      45#鋼的熱處理及表層改性2024年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1136245#鋼是應(yīng)用最廣泛的鋼種之一,幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道,大多數(shù)同仁認(rèn)為45鋼是很難纏的“對(duì)手”,水淬易裂,油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件,大鍛件在正火狀態(tài)下使用,也可調(diào)質(zhì);小鍛件基本施以調(diào)質(zhì)。根據(jù)需要,淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)的需求,45
    • 對(duì)熱處理的傷害。1設(shè)計(jì)不良造成的熱處理廢品機(jī)械設(shè)計(jì)師應(yīng)該懂一點(diǎn)熱處理,但現(xiàn)實(shí)中由于設(shè)計(jì)不良而導(dǎo)致刀具、模具、量具等熱處理開裂比比皆是。由于重冷輕熱傳統(tǒng)觀念的影響,只要在熱處理中開裂的,罪過總是熱處理的。先以模具設(shè)計(jì)為例,設(shè)計(jì)不僅要結(jié)構(gòu)合理,還應(yīng)根據(jù)模具的服役條件和受力狀態(tài)選擇材料,制定合理的熱加工工藝,以達(dá)到希望的硬度值和力學(xué)性能。此外,還要對(duì)鋼材料的纖維取向、模具的幾何形狀變化、圓角曲率半徑的大
    • 對(duì)熱處理的傷害。1設(shè)計(jì)不良造成的熱處理廢品機(jī)械設(shè)計(jì)師應(yīng)該懂一點(diǎn)熱處理,但現(xiàn)實(shí)中由于設(shè)計(jì)不良而導(dǎo)致刀具、模具、量具等熱處理開裂比比皆是。由于重冷輕熱傳統(tǒng)觀念的影響,只要在熱處理中開裂的,罪過總是熱處理的。先以模具設(shè)計(jì)為例,設(shè)計(jì)不僅要結(jié)構(gòu)合理,還應(yīng)根據(jù)模具的服役條件和受力狀態(tài)選擇材料,制定合理的熱加工工藝,以達(dá)到希望的硬度值和力學(xué)性能。此外,還要對(duì)鋼材料的纖維取向、模具的幾何形狀變化、圓角曲率半徑的大
    • 17種型鋼表面缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:816)
      面缺陷有:折疊、劃痕、結(jié)疤、麻面(麻點(diǎn))、凹坑、分層、凸泡和氣泡、表面裂紋、裂縫、燒裂、表面夾雜、耳子以及扭轉(zhuǎn)、彎曲、斷面形狀不正確、角不滿(塌角、鈍角、圓角)、拉穿、公差出格、短尺等。型鋼表面缺陷主要有如下17種1折疊沿鋼材長度方向表面有傾斜的近似裂紋的缺陷,稱折疊。通常是由于鋼材表面在前一道鍛、軋中所產(chǎn)生的突出尖角或耳子,在以后的鍛、軋時(shí)壓入金屬本體疊合形成的。折疊一般呈直線狀,亦有的呈鋸齒
    • 17種型鋼表面缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:822)
      面缺陷有:折疊、劃痕、結(jié)疤、麻面(麻點(diǎn))、凹坑、分層、凸泡和氣泡、表面裂紋、裂縫、燒裂、表面夾雜、耳子以及扭轉(zhuǎn)、彎曲、斷面形狀不正確、角不滿(塌角、鈍角、圓角)、拉穿、公差出格、短尺等。型鋼表面缺陷主要有如下17種1折疊沿鋼材長度方向表面有傾斜的近似裂紋的缺陷,稱折疊。通常是由于鋼材表面在前一道鍛、軋中所產(chǎn)生的突出尖角或耳子,在以后的鍛、軋時(shí)壓入金屬本體疊合形成的。折疊一般呈直線狀,亦有的呈鋸齒
    • 鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:948)
      相顯微鏡下發(fā)現(xiàn)。4異物壓入金屬或非金屬壓入制品表面稱為異物壓入。金屬壓入物與基體有明顯分界面,輪廓清楚,有不同的金屬光澤,呈點(diǎn)狀、塊狀,剝落后形成凹坑;非金屬壓入物形態(tài)不一,顏色各異,多呈脆性,無金屬光澤,呈點(diǎn)狀、片狀、長條狀沿加工方向分布,不易剝離。異物來源:加熱形成的氧化皮、潤滑劑黏附在工模具和制品表面;工模具的碎片及黏附物;裂邊的金屬屑、毛刺及飛邊;熱處理爐的爐屑、油污;乳液內(nèi)的雜物;軋道
    • 鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:563)
      相顯微鏡下發(fā)現(xiàn)。4異物壓入金屬或非金屬壓入制品表面稱為異物壓入。金屬壓入物與基體有明顯分界面,輪廓清楚,有不同的金屬光澤,呈點(diǎn)狀、塊狀,剝落后形成凹坑;非金屬壓入物形態(tài)不一,顏色各異,多呈脆性,無金屬光澤,呈點(diǎn)狀、片狀、長條狀沿加工方向分布,不易剝離。異物來源:加熱形成的氧化皮、潤滑劑黏附在工模具和制品表面;工模具的碎片及黏附物;裂邊的金屬屑、毛刺及飛邊;熱處理爐的爐屑、油污;乳液內(nèi)的雜物;軋道
    • 壓力容器缺陷及處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:747)
      二是制造過程中的焊接缺陷,1、裂紋:(1)器壁母材上裂紋;(2)熱影響區(qū)裂紋;(3)焊縫區(qū)裂紋。2、焊接缺陷:(1)未熔合;(2)未焊透;(3)夾渣;(4)氣孔;(5)咬邊;(6)焊瘤;(7)燒穿;(8)弧坑;(9)焊縫外形、尺寸不符合要求。三是在使用過程中產(chǎn)生的缺陷,例如材質(zhì)劣化,腐蝕,裂紋,減薄等,安全附件未按時(shí)校核及檢定。同時(shí)要明白各類缺陷的檢驗(yàn)手段,危害程度出現(xiàn)概率及部位。  下面將就裂紋,腐
    • 壓力容器缺陷及處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:794)
      二是制造過程中的焊接缺陷,1、裂紋:(1)器壁母材上裂紋;(2)熱影響區(qū)裂紋;(3)焊縫區(qū)裂紋。2、焊接缺陷:(1)未熔合;(2)未焊透;(3)夾渣;(4)氣孔;(5)咬邊;(6)焊瘤;(7)燒穿;(8)弧坑;(9)焊縫外形、尺寸不符合要求。三是在使用過程中產(chǎn)生的缺陷,例如材質(zhì)劣化,腐蝕,裂紋,減薄等,安全附件未按時(shí)校核及檢定。同時(shí)要明白各類缺陷的檢驗(yàn)手段,危害程度出現(xiàn)概率及部位。  下面將就裂紋,腐
    • 熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:620)
      熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】2023年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19426“疤狀缺陷”實(shí)例分析案例一:鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱:q345c情況說明:一批規(guī)格為1750mm(寬)×230mm(厚)的q345c連鑄板坯,熱軋成1700mm(寬)×22mm(厚)的鋼板后,板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷,在同批生產(chǎn)的鋼卷中,有缺陷的鋼卷所占的比例高達(dá)23
    • 熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:681)
      熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】2023年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19464“疤狀缺陷”實(shí)例分析案例一:鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱:q345c情況說明:一批規(guī)格為1750mm(寬)×230mm(厚)的q345c連鑄板坯,熱軋成1700mm(寬)×22mm(厚)的鋼板后,板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷,在同批生產(chǎn)的鋼卷中,有缺陷的鋼卷所占的比例高達(dá)23
    • 金屬加工性能試驗(yàn)(超全,建議收藏!) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:776)
      行,嚴(yán)格要求時(shí)試驗(yàn)溫度應(yīng)為23℃±5℃,適用于厚度為0.2~2mm,寬度等于或大于90mm的金屬板和帶。試樣邊寬或直徑為90~95mm。金屬杯試驗(yàn)在裝備有壓模、墊模和沖頭的試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行(見下圖)。金屬杯突試驗(yàn)時(shí),試樣兩面及沖頭應(yīng)輕微地涂以石墨潤滑脂,調(diào)零后將試樣放在壓模和墊模之間夾緊,恒定的夾緊力約為10kn。在無沖擊的情況下進(jìn)行杯突試驗(yàn),沖頭沖壓試樣的速度為5~20mm·min-1。試驗(yàn)結(jié)束時(shí),
    • 金屬加工性能試驗(yàn)(超全,建議收藏!) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:604)
      行,嚴(yán)格要求時(shí)試驗(yàn)溫度應(yīng)為23℃±5℃,適用于厚度為0.2~2mm,寬度等于或大于90mm的金屬板和帶。試樣邊寬或直徑為90~95mm。金屬杯試驗(yàn)在裝備有壓模、墊模和沖頭的試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行(見下圖)。金屬杯突試驗(yàn)時(shí),試樣兩面及沖頭應(yīng)輕微地涂以石墨潤滑脂,調(diào)零后將試樣放在壓模和墊模之間夾緊,恒定的夾緊力約為10kn。在無沖擊的情況下進(jìn)行杯突試驗(yàn),沖頭沖壓試樣的速度為5~20mm·min-1。試驗(yàn)結(jié)束時(shí),
    • 經(jīng)侵蝕即可發(fā)現(xiàn)此缺陷。鑄造裂紋鑄造裂紋是合金在結(jié)晶過程中或者在完全凝固后發(fā)生開裂,前者為熱裂后者為冷裂,多數(shù)不經(jīng)侵蝕即可發(fā)現(xiàn)。板材分層板材分層包括張開型和夾雜物型兩種,在橫向低倍試樣的中心線上,呈直線或線段狀的開裂稱為張開型分層,在橫向低倍試樣上,呈現(xiàn)分布部位不定的暗褐色或短條狀開裂稱為夾雜物分層。縮尾縮尾是由于坯錠表面層及附著于擠壓筒內(nèi)的污物或潤滑劑等,因金屬的不均勻流
    • 經(jīng)侵蝕即可發(fā)現(xiàn)此缺陷。鑄造裂紋鑄造裂紋是合金在結(jié)晶過程中或者在完全凝固后發(fā)生開裂,前者為熱裂后者為冷裂,多數(shù)不經(jīng)侵蝕即可發(fā)現(xiàn)。板材分層板材分層包括張開型和夾雜物型兩種,在橫向低倍試樣的中心線上,呈直線或線段狀的開裂稱為張開型分層,在橫向低倍試樣上,呈現(xiàn)分布部位不定的暗褐色或短條狀開裂稱為夾雜物分層。縮尾縮尾是由于坯錠表面層及附著于擠壓筒內(nèi)的污物或潤滑劑等,因金屬的不均勻流
    • 國產(chǎn)鋼材表面清理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:617)
      、夾雜≤80>80~140>140~200>200≤1/2公差≤公差≤5%≤6%≤1/2公差個(gè)別細(xì)小劃痕、麻點(diǎn)、壓痕gb8731—88易切鋼②裂縫、折疊、撕裂、結(jié)疤不得使鋼材小于最小尺寸≤允許公差之半的劃痕、黑斑、麻點(diǎn)≤1/4公差的發(fā)紋標(biāo)準(zhǔn)鋼種壓力加工用鋼切削加工用鋼計(jì)算方法清理深寬比鋼材尺寸,mm允許存在的缺陷深度計(jì)算方法gb699—88碳結(jié)從實(shí)際尺寸算起1:5<10
    • 國產(chǎn)鋼材表面清理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:846)
      、夾雜≤80>80~140>140~200>200≤1/2公差≤公差≤5%≤6%≤1/2公差個(gè)別細(xì)小劃痕、麻點(diǎn)、壓痕gb8731—88易切鋼②裂縫、折疊、撕裂、結(jié)疤不得使鋼材小于最小尺寸≤允許公差之半的劃痕、黑斑、麻點(diǎn)≤1/4公差的發(fā)紋標(biāo)準(zhǔn)鋼種壓力加工用鋼切削加工用鋼計(jì)算方法清理深寬比鋼材尺寸,mm允許存在的缺陷深度計(jì)算方法gb699—88碳結(jié)從實(shí)際尺寸算起1:5<10
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