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    噴丸的相關(guān)資訊

    • 噴丸 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:631)
      包含標(biāo)簽“噴丸”的文章:表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝,
    • 噴丸 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:779)
      提供以噴丸為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 金屬表面噴丸工藝大全 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:941)
      金屬表面噴丸工藝大全2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№165083噴丸處理是利用高速噴射出的砂丸和鐵丸,對工件表面進(jìn)行撞擊,以提高零件的部分力學(xué)性能和改變表面狀態(tài)的工藝方法。噴丸可用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐蝕性等,還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等。  主要分類  噴丸又分為噴丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理,打擊力
    • 金屬表面噴丸工藝大全 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:977)
      金屬表面噴丸工藝大全2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№165140噴丸處理是利用高速噴射出的砂丸和鐵丸,對工件表面進(jìn)行撞擊,以提高零件的部分力學(xué)性能和改變表面狀態(tài)的工藝方法。噴丸可用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐蝕性等,還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等。  主要分類  噴丸又分為噴丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理,打擊力
    • 表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:735)
      表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝2023年08月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17687強(qiáng)力噴丸的作用提高齒輪齒部彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的重要方法,是改善齒輪抗咬合能力、提高齒輪壽命的重要途徑。工作原理強(qiáng)力噴丸工藝主要是利用高速噴射的細(xì)小鋼丸在室溫下撞擊受噴工件表面,使工件表層材料產(chǎn)生彈塑性變形并呈現(xiàn)較高的殘余壓應(yīng)力,從而提高工件表面強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度。噴丸一方面
    • 表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:513)
      表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝2023年08月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17739強(qiáng)力噴丸的作用提高齒輪齒部彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的重要方法,是改善齒輪抗咬合能力、提高齒輪壽命的重要途徑。工作原理強(qiáng)力噴丸工藝主要是利用高速噴射的細(xì)小鋼丸在室溫下撞擊受噴工件表面,使工件表層材料產(chǎn)生彈塑性變形并呈現(xiàn)較高的殘余壓應(yīng)力,從而提高工件表面強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度。噴丸一方面
    • 表面處理第3頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:956)
      包含標(biāo)簽“表面處理第3頁”的文章:鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt),不銹鋼為什么也生銹?,21種金屬表面印花處理工藝動(dòng)圖,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,氮化筆記之“氣”之差的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),55crsi彈簧鋼絲電解磷化工藝簡介,球鐵曲軸加氧氮化工藝研究,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn),金屬表面噴丸工藝大全,不銹鋼表面腐蝕的原因,不銹鋼表面鏡面拋光簡介,鍍鉻、鍍鎳和鍍鋅有什么區(qū)別?,鋼管鋼鐵等零件的發(fā)黑處
    • 質(zhì)量控制 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:921)
      包含標(biāo)簽“質(zhì)量控制”的文章:輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,滲層都滲透了,用這種熱處理方法還能搶救一下,怎樣才能搞好熱處理,談9點(diǎn)感受,一種滲碳方法:將工藝氣體催化再生后,再送回?zé)崽幚頎t中,熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎?,鍋爐壓力容器檢驗(yàn)問題解決措施,航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制,用肉眼區(qū)別優(yōu)質(zhì)無縫鋼管與劣質(zhì)無縫鋼管,百分表工作原理,金屬表面噴丸工藝大全,從3個(gè)層面看生產(chǎn)現(xiàn)場好壞!,不銹鋼表
    • 表面處理第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:593)
      包含標(biāo)簽“表面處理第2頁”的文章:鋅液中各元素對熱鍍鋅性能效果的影響有哪些?,鋼材熱處理之:氮化處理簡介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流程,鋼材的除銹方法:鋼結(jié)構(gòu)的除銹方法及等級(jí)劃分,冷軋帶鋼的平整工序缺陷處理方法匯總,冷軋帶鋼的酸洗、軋制工序缺陷處理方法匯總,表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝,鋼材表面處理之:環(huán)保發(fā)黑新工藝的應(yīng)用案例分享,鋼材表面處理技術(shù)之:搪瓷工藝用途及缺陷對
    • 工藝第11頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:819)
      包含標(biāo)簽“工藝第11頁”的文章:不銹鋼334的材質(zhì)介紹-含鈦和鋁的奧氏體不銹鋼,不銹鋼化學(xué)成分對照表(奧氏體,雙相,鐵素體,馬氏體),合金元素對鋼材焊接性能的影響有哪些?,高強(qiáng)鋁合金氫致開裂研究進(jìn)展情況分析,法蘭(flange)的生產(chǎn)工藝與標(biāo)準(zhǔn)類型,金屬材料的焊接技術(shù)分享|各種焊接技術(shù)知識(shí)匯總,表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝,食品級(jí)鍍錫板表面質(zhì)量控制技術(shù)要點(diǎn)簡介,金相組織名詞解釋-來自廣
    • 生產(chǎn)技術(shù)第29頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:988)
      包含標(biāo)簽“生產(chǎn)技術(shù)第29頁”的文章:金屬表面噴丸工藝大全,匯編鋼鐵產(chǎn)業(yè)的一些常用詞匯-從此再也不用怕分析師的“黑話”了,談?wù)勡堜摷訜釥t坯料氧化,機(jī)械工廠計(jì)件工資方式的利弊分析,不銹鋼法蘭必須用不銹鋼螺栓是一個(gè)大誤區(qū)!,量具用鋼的熱處理,華為事件啟思:美國究竟有多少高科技公司?,金屬材料的晶粒細(xì)化方法,壓鑄件常見缺陷及解決辦法手冊,轉(zhuǎn)化爐管材料的發(fā)展與選用,低溫用無縫鋼管的材料,高壓鍋爐用無縫鋼
    • 工藝第27頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:966)
      包含標(biāo)簽“工藝第27頁”的文章:鋼的熱處理ppt(43頁),關(guān)于asmeⅷ-1分篇偏置接管等面積補(bǔ)強(qiáng)法開孔補(bǔ)強(qiáng)校核計(jì)算,珠光體共析分解,強(qiáng)烈淬火技術(shù)簡介對鋼的組織性能的影響及其應(yīng)用,鋼的化學(xué)熱處理,鋼鐵鍛造技術(shù)知識(shí)匯總,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進(jìn)行改進(jìn),金屬表面噴丸工藝大全,不銹鋼法蘭必須用不銹鋼螺栓是一個(gè)大誤區(qū)!,量具用鋼的熱處理,什么是內(nèi)應(yīng)力?有幾種?,金屬材料的晶粒細(xì)化方
    • 鋼鐵第68頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:538)
      包含標(biāo)簽“鋼鐵第68頁”的文章:asme低溫沖擊試驗(yàn)及金屬降低溫度計(jì)算,關(guān)于強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的公告,珠光體共析分解,強(qiáng)烈淬火技術(shù)簡介對鋼的組織性能的影響及其應(yīng)用,鋼的化學(xué)熱處理,鋼鐵鍛造技術(shù)知識(shí)匯總,鋼筋和鋼板上的符號(hào)說明,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進(jìn)行改進(jìn),耐硫酸腐蝕材料的選用,6月10日鋼材行情,鋼管價(jià)格行情,金屬表面噴丸工藝大全,匯編鋼鐵產(chǎn)業(yè)的一些常用詞匯
    • 獻(xiàn)和總結(jié)生產(chǎn)中遇到的一些問題,造成“麻點(diǎn)”缺陷的原因一般有以下幾種:1)齒輪在滲碳過程中,有的工件要涂防滲劑,由于防滲劑涂得太多,造成在高溫時(shí)滴落到工件上,致使局部位置存在防滲劑。在熱處理過程中沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,最后在清理噴丸或強(qiáng)力噴丸工序發(fā)現(xiàn)局部有噴麻現(xiàn)象。2)齒輪在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)箱有雜質(zhì),沾到齒輪上,齒輪沒有經(jīng)過前清洗,滲碳加熱時(shí)雜質(zhì)在高溫下會(huì)順著齒部往下流,齒輪如果平放一般在齒輪下端面,如果串
    • 獻(xiàn)和總結(jié)生產(chǎn)中遇到的一些問題,造成“麻點(diǎn)”缺陷的原因一般有以下幾種:1)齒輪在滲碳過程中,有的工件要涂防滲劑,由于防滲劑涂得太多,造成在高溫時(shí)滴落到工件上,致使局部位置存在防滲劑。在熱處理過程中沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,最后在清理噴丸或強(qiáng)力噴丸工序發(fā)現(xiàn)局部有噴麻現(xiàn)象。2)齒輪在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)箱有雜質(zhì),沾到齒輪上,齒輪沒有經(jīng)過前清洗,滲碳加熱時(shí)雜質(zhì)在高溫下會(huì)順著齒部往下流,齒輪如果平放一般在齒輪下端面,如果串
    • 熱鍍工藝相關(guān)的脆性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:633)
      時(shí),也可對熱鍍工藝進(jìn)行調(diào)整,降低氫脆發(fā)生的概率。比如,縮短酸洗時(shí)間。3、除此以外,可調(diào)整的工藝還包括:對零件進(jìn)行機(jī)械清洗(例如噴丸),隨后進(jìn)行快速酸洗(在酸洗池的停留時(shí)間不大于30s)。快速酸洗的目的是為了清理噴丸作業(yè)的殘留物,降低鋼零件暴露的氫原子的總量,減少氫原子被高強(qiáng)鋼超細(xì)晶粒吸收的機(jī)
    • 不銹鋼“黑皮軋制”機(jī)組簡介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:972)
      到必要的壓下量;側(cè)向支撐輥以確保軋制穩(wěn)定性和可控性;中間輥竄輥和正負(fù)彎輥,精確控制帶鋼形狀;工作輥和中間輥?zhàn)詣?dòng)換輥車。清洗段帶鋼表面質(zhì)量是不銹鋼扁平材的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),因此,進(jìn)入退火爐前或離開冷軋機(jī)后的帶鋼清潔度至關(guān)重要。性能可靠的在線脫脂段保證了帶鋼清潔度達(dá)到要求,為提高產(chǎn)品質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。退火和酸洗段退火是為了消除帶鋼的加工硬化,酸洗是為了去除表面氧化皮。對于熱軋帶鋼,還配置噴丸和拉矯機(jī)械除鱗設(shè)
    • 不銹鋼“黑皮軋制”機(jī)組簡介 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:862)
      到必要的壓下量;側(cè)向支撐輥以確保軋制穩(wěn)定性和可控性;中間輥竄輥和正負(fù)彎輥,精確控制帶鋼形狀;工作輥和中間輥?zhàn)詣?dòng)換輥車。清洗段帶鋼表面質(zhì)量是不銹鋼扁平材的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),因此,進(jìn)入退火爐前或離開冷軋機(jī)后的帶鋼清潔度至關(guān)重要。性能可靠的在線脫脂段保證了帶鋼清潔度達(dá)到要求,為提高產(chǎn)品質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。退火和酸洗段退火是為了消除帶鋼的加工硬化,酸洗是為了去除表面氧化皮。對于熱軋帶鋼,還配置噴丸和拉矯機(jī)械除鱗設(shè)
    • 熱鍍工藝相關(guān)的脆性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:891)
      時(shí),也可對熱鍍工藝進(jìn)行調(diào)整,降低氫脆發(fā)生的概率。比如,縮短酸洗時(shí)間。3、除此以外,可調(diào)整的工藝還包括:對零件進(jìn)行機(jī)械清洗(例如噴丸),隨后進(jìn)行快速酸洗(在酸洗池的停留時(shí)間不大于30s)。快速酸洗的目的是為了清理噴丸作業(yè)的殘留物,降低鋼零件暴露的氫原子的總量,減少氫原子被高強(qiáng)鋼超細(xì)晶粒吸收的機(jī)
    • 機(jī)械性能第14頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:883)
      包含標(biāo)簽“機(jī)械性能第14頁”的文章:鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,材料專業(yè)知識(shí)分享|讀懂位錯(cuò)的柏氏矢量及位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),如何在智能信息化時(shí)代加速材料科學(xué)的研發(fā)與創(chuàng)新matai,金屬材料的焊接技術(shù)分享|各種焊接技術(shù)知識(shí)匯總,鋼材熱處理之:熱處理不當(dāng)對軸承造成的損壞,表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝,鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質(zhì)量的因素,食品級(jí)鍍錫板表面質(zhì)量控制技術(shù)要點(diǎn)簡介,鋼材加
    • 鋼材性能第6頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:941)
      |什么是稀土鋼?有什么作用?,熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響,從燈絲下垂談起,談金屬材料蠕變性能及其檢測,q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝,熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關(guān)預(yù)防措施,氮在含釩鋼中的作用系列二:氮對細(xì)化晶粒的作用顯著細(xì)
    • 熱處理技術(shù)第22頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:629)
      包含標(biāo)簽“熱處理技術(shù)第22頁”的文章:鋼材熱處理之:熱處理不當(dāng)對軸承造成的損壞,鋼材熱處理之:真空熱處理爐-熱處理小講堂,鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解,金相分析中的幾點(diǎn)思考,等溫正火組織分析,花鍵軸感應(yīng)淬火變形怎么辦?試試這個(gè)方法,應(yīng)該能解決你的問題!,鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,鋼材熱處理之:簡化或取消熱處理工序的方法,表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝,鋼材熱處理之:碳鋼和低
    • 熱處理第24頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:662)
      工中的強(qiáng)力噴丸工藝,鋼材熱處理之:碳鋼和低中碳低合金鋼淬透性的計(jì)算,熱處理技術(shù)之:先進(jìn)淬火工藝概述,鋼材熱處理之:淬火油中含水的危害及其對策,鋼材熱處理之:汽車用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的典型熱處理技術(shù)應(yīng)用,鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質(zhì)量的因
    • 熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:789)
      其較為有利的一面,即對于類似的零件,感應(yīng)率火容易使截面變化的過渡區(qū)(如軸肩)無法淬火而存在殘余拉應(yīng)力,反而加大了應(yīng)力集中的有害作用。(3)噴丸強(qiáng)化使金屬表層強(qiáng)化且產(chǎn)生大的殘余壓應(yīng)力,從而降低應(yīng)力集中的危害。高強(qiáng)度材料表面粗糙度值大或有缺陷時(shí),噴丸處理對降低應(yīng)力集中的影響更明顯。應(yīng)力噴丸處理比一般噴丸處理效果更好。(4)滾壓強(qiáng)化使零件表面形變強(qiáng)化并產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,從而降低應(yīng)力集中的有害作用。其效果
    • 熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:985)
      其較為有利的一面,即對于類似的零件,感應(yīng)率火容易使截面變化的過渡區(qū)(如軸肩)無法淬火而存在殘余拉應(yīng)力,反而加大了應(yīng)力集中的有害作用。(3)噴丸強(qiáng)化使金屬表層強(qiáng)化且產(chǎn)生大的殘余壓應(yīng)力,從而降低應(yīng)力集中的危害。高強(qiáng)度材料表面粗糙度值大或有缺陷時(shí),噴丸處理對降低應(yīng)力集中的影響更明顯。應(yīng)力噴丸處理比一般噴丸處理效果更好。(4)滾壓強(qiáng)化使零件表面形變強(qiáng)化并產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,從而降低應(yīng)力集中的有害作用。其效果
    • 不等截面零件的感應(yīng)透熱淬火工藝技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:964)
      應(yīng)透熱淬火技術(shù),斧頭硬度高,壓彎能夠滿足設(shè)計(jì)要求,從生產(chǎn)效率看,每270秒可生產(chǎn)一件,每班可生產(chǎn)80件。而調(diào)質(zhì)+斧頭淬火的傳統(tǒng)工藝而言,調(diào)質(zhì)使用240kw電爐加熱,淬火和回火都需6小時(shí),每爐裝40件,同樣完成80件的生產(chǎn)要使用兩臺(tái)電爐共12小時(shí)。調(diào)質(zhì)完成后還需要調(diào)平和噴丸,再進(jìn)行斧頭淬火工序。因此,感應(yīng)透熱淬火技術(shù)比傳統(tǒng)工藝省去調(diào)質(zhì)和噴丸工序,而且每件刮板熱處理的質(zhì)量穩(wěn)定一致,不僅降低了生產(chǎn)成本、提
    • 不等截面零件的感應(yīng)透熱淬火工藝技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:644)
      應(yīng)透熱淬火技術(shù),斧頭硬度高,壓彎能夠滿足設(shè)計(jì)要求,從生產(chǎn)效率看,每270秒可生產(chǎn)一件,每班可生產(chǎn)80件。而調(diào)質(zhì)+斧頭淬火的傳統(tǒng)工藝而言,調(diào)質(zhì)使用240kw電爐加熱,淬火和回火都需6小時(shí),每爐裝40件,同樣完成80件的生產(chǎn)要使用兩臺(tái)電爐共12小時(shí)。調(diào)質(zhì)完成后還需要調(diào)平和噴丸,再進(jìn)行斧頭淬火工序。因此,感應(yīng)透熱淬火技術(shù)比傳統(tǒng)工藝省去調(diào)質(zhì)和噴丸工序,而且每件刮板熱處理的質(zhì)量穩(wěn)定一致,不僅降低了生產(chǎn)成本、提
    • 汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:805)
      碳含量大大提高,以保證淬火后得到高硬度、高耐磨性和高接觸疲勞強(qiáng)度。由于合金元素提高了淬透性,淬火、低溫回火后可使心部獲得較高的強(qiáng)度和足夠的沖擊韌性。為了進(jìn)一步提高齒輪的使用壽命,滲碳、淬火、低溫回火后,還可以采用噴丸處理,增大表面壓應(yīng)力,有利于提高齒面和齒根的疲勞強(qiáng)度,并清除氧化皮。合金滲碳鋼齒輪的生產(chǎn)工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→切削加工→滲碳、淬火及低溫回火→噴丸→磨削加工。汽車軸類零件的選
    • 汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:652)
      碳含量大大提高,以保證淬火后得到高硬度、高耐磨性和高接觸疲勞強(qiáng)度。由于合金元素提高了淬透性,淬火、低溫回火后可使心部獲得較高的強(qiáng)度和足夠的沖擊韌性。為了進(jìn)一步提高齒輪的使用壽命,滲碳、淬火、低溫回火后,還可以采用噴丸處理,增大表面壓應(yīng)力,有利于提高齒面和齒根的疲勞強(qiáng)度,并清除氧化皮。合金滲碳鋼齒輪的生產(chǎn)工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→切削加工→滲碳、淬火及低溫回火→噴丸→磨削加工。汽車軸類零件的選
    • 鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:572)
      根強(qiáng)度、齒面強(qiáng)度與抗咬合強(qiáng)度三項(xiàng)指標(biāo)。眾所周知,滲氮齒輪的抗咬合強(qiáng)度優(yōu)于滲碳齒輪,由于加壓氣體滲氮技術(shù)和加壓氣體軟氮化技術(shù)的應(yīng)用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無須進(jìn)行淬透性控制,也可簡化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點(diǎn)是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量,這可以進(jìn)一步提高齒輪的抗疲勞強(qiáng)度。(2)強(qiáng)化噴丸工藝的推廣應(yīng)用。當(dāng)齒輪承受彎曲疲勞載荷時(shí),其赫茲接觸應(yīng)力達(dá)到最大,因
    • 力發(fā)電廠鍋爐受熱面管監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則18dl/t940-2005火力發(fā)電廠蒸汽管道壽命評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則19dl/t1422-201518cr-8ni系列奧氏體不銹鋼鍋爐管顯微組織老化評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)20dl/t1603-2016奧氏體不銹鋼鍋爐管內(nèi)壁噴丸層質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收技術(shù)條件21dl5031-1994電力技術(shù)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(管道篇)22dl/t5054-2016火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計(jì)規(guī)范23dl/
    • 鋼材熱處理之:變速箱齒輪的熱處理工藝優(yōu)化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:935)
      根強(qiáng)度、齒面強(qiáng)度與抗咬合強(qiáng)度三項(xiàng)指標(biāo)。眾所周知,滲氮齒輪的抗咬合強(qiáng)度優(yōu)于滲碳齒輪,由于加壓氣體滲氮技術(shù)和加壓氣體軟氮化技術(shù)的應(yīng)用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無須進(jìn)行淬透性控制,也可簡化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點(diǎn)是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量,這可以進(jìn)一步提高齒輪的抗疲勞強(qiáng)度。(2)強(qiáng)化噴丸工藝的推廣應(yīng)用。當(dāng)齒輪承受彎曲疲勞載荷時(shí),其赫茲接觸應(yīng)力達(dá)到最大,因
    • 力發(fā)電廠鍋爐受熱面管監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則18dl/t940-2005火力發(fā)電廠蒸汽管道壽命評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則19dl/t1422-201518cr-8ni系列奧氏體不銹鋼鍋爐管顯微組織老化評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)20dl/t1603-2016奧氏體不銹鋼鍋爐管內(nèi)壁噴丸層質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收技術(shù)條件21dl5031-1994電力技術(shù)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(管道篇)22dl/t5054-2016火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計(jì)規(guī)范23dl/
    • 鋼材熱處理之:簡化或取消熱處理工序的方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:651)
      型拖拉機(jī)第二軸齒輪(圖1,簡稱第二軸),材料為20crmnti鋼,重量16.3kg,熱處理技術(shù)要求:齒面和心部硬度分別為56~63hrc和>25hrc,滲碳層深度1.3~1.8mm,馬氏體及殘余奧氏體1~5級(jí),碳化物1~5級(jí),心部鐵素體1~5級(jí),t面圓跳動(dòng)≤0.12mm,其余≤0.15mm。(1)第二軸加工工藝路線正火→機(jī)加工→清洗→滲碳→淬火→清洗→回火→噴丸清理→锪中心孔→校直→機(jī)械加工(第二
    • 礦山設(shè)備的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:879)
      m×56mm,外觀形貌如圖4所示,重量為27.6kg。熱處理技術(shù)要求有效硬化層為1.2~1.6㎜(工藝加量0.4㎜,1.6~2.0㎜),齒輪表面硬度為58~62hrc,心部硬度為33~45hrc。熱處理工藝過程:正火→調(diào)質(zhì)→滲碳→高溫回火→淬火→回火→二次回火→噴丸。其中:(1)正火、調(diào)質(zhì)做為預(yù)備熱處理,能消除鍛件應(yīng)力、細(xì)化晶粒、改善鋼的機(jī)械切削加工性能,得到強(qiáng)韌結(jié)合良好的機(jī)械性能。(2)滲碳工藝將工
    • 鋼材熱處理之:簡化或取消熱處理工序的方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:731)
      型拖拉機(jī)第二軸齒輪(圖1,簡稱第二軸),材料為20crmnti鋼,重量16.3kg,熱處理技術(shù)要求:齒面和心部硬度分別為56~63hrc和>25hrc,滲碳層深度1.3~1.8mm,馬氏體及殘余奧氏體1~5級(jí),碳化物1~5級(jí),心部鐵素體1~5級(jí),t面圓跳動(dòng)≤0.12mm,其余≤0.15mm。(1)第二軸加工工藝路線正火→機(jī)加工→清洗→滲碳→淬火→清洗→回火→噴丸清理→锪中心孔→校直→機(jī)械加工(第二
    • 礦山設(shè)備的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:757)
      m×56mm,外觀形貌如圖4所示,重量為27.6kg。熱處理技術(shù)要求有效硬化層為1.2~1.6㎜(工藝加量0.4㎜,1.6~2.0㎜),齒輪表面硬度為58~62hrc,心部硬度為33~45hrc。熱處理工藝過程:正火→調(diào)質(zhì)→滲碳→高溫回火→淬火→回火→二次回火→噴丸。其中:(1)正火、調(diào)質(zhì)做為預(yù)備熱處理,能消除鍛件應(yīng)力、細(xì)化晶粒、改善鋼的機(jī)械切削加工性能,得到強(qiáng)韌結(jié)合良好的機(jī)械性能。(2)滲碳工藝將工
    • 后,焊縫金屬的化學(xué)成分,特別是表面的化學(xué)成分,就決定了該部位的耐腐蝕能力。焊后形成的表面氧化物會(huì)引起某些重要合金元素的含量發(fā)生變化,如鉻、鉬或氮等。因此,焊后表面處理就非常重要。能否將氧化物完全清除掉具有決定性的作用。由于其較高的耐腐蝕性,這些氧化物的清除是非常困難的。試驗(yàn)結(jié)果表明,未經(jīng)任何處理的焊后表面的耐腐蝕是較低的,低于60℃。經(jīng)過初步清理后,如噴丸處理,點(diǎn)腐蝕臨界溫度有較大的提高,接近80
    • 后,焊縫金屬的化學(xué)成分,特別是表面的化學(xué)成分,就決定了該部位的耐腐蝕能力。焊后形成的表面氧化物會(huì)引起某些重要合金元素的含量發(fā)生變化,如鉻、鉬或氮等。因此,焊后表面處理就非常重要。能否將氧化物完全清除掉具有決定性的作用。由于其較高的耐腐蝕性,這些氧化物的清除是非常困難的。試驗(yàn)結(jié)果表明,未經(jīng)任何處理的焊后表面的耐腐蝕是較低的,低于60℃。經(jīng)過初步清理后,如噴丸處理,點(diǎn)腐蝕臨界溫度有較大的提高,接近80
    • 我國噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:692)
      我國噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№157996一.噴拋丸技術(shù)概述噴拋丸(砂)技術(shù)分拋丸、噴丸(砂)技術(shù),也有些行業(yè)稱噴砂、吹砂、噴珠、噴彈等,最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞擊零件表面,達(dá)到表面處理的要求,丸砂速度一般在50~loonds。噴丸(砂)是以壓縮空氣帶動(dòng)丸砂通過專
    • 我國噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:968)
      我國噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№158120一.噴拋丸技術(shù)概述噴拋丸(砂)技術(shù)分拋丸、噴丸(砂)技術(shù),也有些行業(yè)稱噴砂、吹砂、噴珠、噴彈等,最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞擊零件表面,達(dá)到表面處理的要求,丸砂速度一般在50~loonds。噴丸(砂)是以壓縮空氣帶動(dòng)丸砂通過專
    • 12種模式的齒輪傳動(dòng)部件的失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:538)
      但齒根部位非馬氏體連片,齒輪在使用過程中造成從齒根斷裂。或由于選材不當(dāng)造成齒輪熱處理后心部硬度過高,造成沖擊韌度降低,從節(jié)圓處斷裂。改善辦法:1)對于花鍵要求嚴(yán)格,可以采用熱處理后硬拉,達(dá)到尺寸合格要求。2)對于心部硬度過高,可以選擇合適的材料或更換冷速緩和的淬火油。3)對于非馬氏體超標(biāo)的齒輪進(jìn)行強(qiáng)力噴丸。表面組織不良搜索主要是指齒根出現(xiàn)晶間氧化及非馬氏體、碳化物不良、殘留奧氏體超差等。對于齒根出現(xiàn)
    • 12種模式的齒輪傳動(dòng)部件的失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:665)
      但齒根部位非馬氏體連片,齒輪在使用過程中造成從齒根斷裂。或由于選材不當(dāng)造成齒輪熱處理后心部硬度過高,造成沖擊韌度降低,從節(jié)圓處斷裂。改善辦法:1)對于花鍵要求嚴(yán)格,可以采用熱處理后硬拉,達(dá)到尺寸合格要求。2)對于心部硬度過高,可以選擇合適的材料或更換冷速緩和的淬火油。3)對于非馬氏體超標(biāo)的齒輪進(jìn)行強(qiáng)力噴丸。表面組織不良搜索主要是指齒根出現(xiàn)晶間氧化及非馬氏體、碳化物不良、殘留奧氏體超差等。對于齒根出現(xiàn)
    • 一文帶你分析疲勞斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:565)
      中。若在輪轂上開減荷槽,并加粗軸的配合部分,以縮小輪轂與軸之間的剛度差距,便可改善配合面邊緣處應(yīng)力集中的情況。在角焊縫處,采用坡口焊接,應(yīng)力集中程度要比無坡口焊接改善的多。2.增強(qiáng)表層強(qiáng)度用機(jī)械法強(qiáng)化表層(如滾壓、噴丸等),使構(gòu)件表面形成預(yù)壓應(yīng)力層,減弱易引起裂紋的表面拉應(yīng)力,從而提高疲勞強(qiáng)度,或采用熱處理和化學(xué)處理,如高頻淬火、滲碳、氮化等。采用直徑0.1-1mm小鋼珠以高速?zèng)_
    • 多,零件除加工面之外,還有板材、棒材、鑄件等不加工面,原始銹跡或氧化皮影響發(fā)黑外觀和防銹效果,對精度要求不高的零件,用機(jī)械噴丸的方法清理,精度要求高的零件,用機(jī)械加工方法去除。(3)發(fā)黑后積水多的問題由于發(fā)黑零件結(jié)構(gòu)多樣化,因此采用合理的裝爐方式,是發(fā)黑膜均勻、減少烘干工序的關(guān)鍵。總結(jié)出的裝爐原則是:按照便于水分流出的方式裝爐。帶孔銷軸類,孔向下裝爐,發(fā)黑后水分流出可自然晾干;油堵類孔向下碼放整
    • 熱處理公差技術(shù)要求大全 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:539)
      、其尺寸公差帶應(yīng)沿傾斜面對稱配置。8.鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應(yīng)鏟磨平整,清理干凈。9.對錯(cuò)型、凸臺(tái)鑄偏等應(yīng)予以修正,達(dá)到圓滑過渡,一保證外觀質(zhì)量。10.鑄件非加工表面的皺褶,深度小于2mm,間距應(yīng)大于100mm。11.機(jī)器產(chǎn)品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理,達(dá)到清潔度sa21/2級(jí)的要求。12.鑄件必須進(jìn)行水韌處理。13.鑄件表面應(yīng)平整,澆口、毛刺、粘砂等應(yīng)清除干凈。14
    • 一文了解金屬表面處理工藝(收藏)! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:633)
      高的零件及耐熱、耐磨及耐蝕件。如儀表的小軸、輕載齒輪及重要的曲軸等。三、表面形變強(qiáng)化表面形變強(qiáng)化表面形變強(qiáng)化指使鋼件在常溫下發(fā)生塑性變形,以提高其表面硬度并產(chǎn)生有利的殘余壓應(yīng)力分布的表面強(qiáng)化工藝。工藝簡單,成本低廉,是提高鋼件抗疲勞能力,延長其使用壽命的重要工藝措施。噴丸噴丸強(qiáng)化是將大量高速運(yùn)動(dòng)的彈丸噴射到零件表面上,猶如無數(shù)個(gè)小錘錘擊金屬表面,使零件表層和次表層發(fā)生一定的塑性變形而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)
    • 一文帶你分析疲勞斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:776)
      中。若在輪轂上開減荷槽,并加粗軸的配合部分,以縮小輪轂與軸之間的剛度差距,便可改善配合面邊緣處應(yīng)力集中的情況。在角焊縫處,采用坡口焊接,應(yīng)力集中程度要比無坡口焊接改善的多。2.增強(qiáng)表層強(qiáng)度用機(jī)械法強(qiáng)化表層(如滾壓、噴丸等),使構(gòu)件表面形成預(yù)壓應(yīng)力層,減弱易引起裂紋的表面拉應(yīng)力,從而提高疲勞強(qiáng)度,或采用熱處理和化學(xué)處理,如高頻淬火、滲碳、氮化等。采用直徑0.1-1mm小鋼珠以高速?zèng)_
    • 多,零件除加工面之外,還有板材、棒材、鑄件等不加工面,原始銹跡或氧化皮影響發(fā)黑外觀和防銹效果,對精度要求不高的零件,用機(jī)械噴丸的方法清理,精度要求高的零件,用機(jī)械加工方法去除。(3)發(fā)黑后積水多的問題由于發(fā)黑零件結(jié)構(gòu)多樣化,因此采用合理的裝爐方式,是發(fā)黑膜均勻、減少烘干工序的關(guān)鍵。總結(jié)出的裝爐原則是:按照便于水分流出的方式裝爐。帶孔銷軸類,孔向下裝爐,發(fā)黑后水分流出可自然晾干;油堵類孔向下碼放整
    • 熱處理公差技術(shù)要求大全 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:583)
      、其尺寸公差帶應(yīng)沿傾斜面對稱配置。8.鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應(yīng)鏟磨平整,清理干凈。9.對錯(cuò)型、凸臺(tái)鑄偏等應(yīng)予以修正,達(dá)到圓滑過渡,一保證外觀質(zhì)量。10.鑄件非加工表面的皺褶,深度小于2mm,間距應(yīng)大于100mm。11.機(jī)器產(chǎn)品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理,達(dá)到清潔度sa21/2級(jí)的要求。12.鑄件必須進(jìn)行水韌處理。13.鑄件表面應(yīng)平整,澆口、毛刺、粘砂等應(yīng)清除干凈。14
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