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    韌性斷裂的相關(guān)資訊

    • 斷裂韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:709)
      包含標(biāo)簽“斷裂韌性”的文章:金屬材料的斷裂韌性,
    • 韌性斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:868)
      包含標(biāo)簽“韌性斷裂”的文章:機(jī)械裝備缺陷與失效分析:金屬斷裂的類型有哪些?,
    • 斷裂韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:505)
      提供以斷裂韌性為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 斷裂韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:677)
      提供以斷裂韌性為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 金屬材料的斷裂韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:884)
      金屬材料的斷裂韌性2023年09月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№482864斷裂韌性●斷裂韌性是指含裂紋材料抵抗快速失穩(wěn)斷裂的能力。實(shí)際工程結(jié)構(gòu)中,比如大型轉(zhuǎn)動(dòng)件、高壓容器、船舶、橋梁等,有時(shí)在工作應(yīng)力遠(yuǎn)低于屈服應(yīng)力下發(fā)生了低應(yīng)力的脆斷。大量失效案例分析后表明,這種破壞是與零部件本身存在裂紋及其裂紋的疲勞擴(kuò)展有密切關(guān)系,典型的斷口形貌如圖2-18、圖2-19所
    • 金屬材料的斷裂韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:515)
      金屬材料的斷裂韌性2023年09月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№482889斷裂韌性●斷裂韌性是指含裂紋材料抵抗快速失穩(wěn)斷裂的能力。實(shí)際工程結(jié)構(gòu)中,比如大型轉(zhuǎn)動(dòng)件、高壓容器、船舶、橋梁等,有時(shí)在工作應(yīng)力遠(yuǎn)低于屈服應(yīng)力下發(fā)生了低應(yīng)力的脆斷。大量失效案例分析后表明,這種破壞是與零部件本身存在裂紋及其裂紋的疲勞擴(kuò)展有密切關(guān)系,典型的斷口形貌如圖2-18、圖2-19所
    • 韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:714)
      包含標(biāo)簽“韌性”的文章:金屬材料試驗(yàn)簡(jiǎn)述匯總及其引用標(biāo)準(zhǔn),tmcp工藝的實(shí)際應(yīng)用系列一:寬厚鋼板軋制,金屬材料的斷裂韌性,
    • 鋼管鋼材韌性及斷裂原因研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:510)
      鋼管鋼材韌性及斷裂原因研究2021年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№280242用于各行業(yè)的鋼管鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼管鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不
    • 鋼管鋼材韌性及斷裂原因研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:551)
      鋼管鋼材韌性及斷裂原因研究2021年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№280073用于各行業(yè)的鋼管鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼管鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不
    • 韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:834)
      提供以韌性為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 金屬材料的沖擊韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:631)
      氏(izod)沖擊試樣進(jìn)行的,其受力方式是懸臂梁結(jié)構(gòu)。材料的αk值隨溫度下降而降低,并且在某一溫度下會(huì)發(fā)生急劇降低,由韌性斷裂轉(zhuǎn)變成脆性斷裂,這種現(xiàn)象稱為冷脆,這個(gè)溫度稱為韌脆轉(zhuǎn)變溫度。一般來說,體心立方結(jié)構(gòu)金屬材料或以其為主的低強(qiáng)度鋼,其冷脆轉(zhuǎn)變溫度明顯,且轉(zhuǎn)變溫度比較高。而高強(qiáng)度鋼或面心立方結(jié)構(gòu)的金屬材料,如鋁及奧氏體合金鋼等,基本上沒有這種溫度效
    • 金屬材料的沖擊韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:866)
      氏(izod)沖擊試樣進(jìn)行的,其受力方式是懸臂梁結(jié)構(gòu)。材料的αk值隨溫度下降而降低,并且在某一溫度下會(huì)發(fā)生急劇降低,由韌性斷裂轉(zhuǎn)變成脆性斷裂,這種現(xiàn)象稱為冷脆,這個(gè)溫度稱為韌脆轉(zhuǎn)變溫度。一般來說,體心立方結(jié)構(gòu)金屬材料或以其為主的低強(qiáng)度鋼,其冷脆轉(zhuǎn)變溫度明顯,且轉(zhuǎn)變溫度比較高。而高強(qiáng)度鋼或面心立方結(jié)構(gòu)的金屬材料,如鋁及奧氏體合金鋼等,基本上沒有這種溫度效
    • 沖擊韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:513)
      包含標(biāo)簽“沖擊韌性”的文章:如何改善b12n-s鋼沖擊韌性和fatt?,低溫韌性提升五倍!開發(fā)高性能、低成本奧氏體鋼!,金屬材料的沖擊韌性,
    • 低溫韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:520)
      包含標(biāo)簽“低溫韌性”的文章:低溫韌性提升五倍!開發(fā)高性能、低成本奧氏體鋼!,
    • 韌性材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:977)
      包含標(biāo)簽“韌性材料”的文章:材料的力學(xué)性能參數(shù)介紹,
    • 材料韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:823)
      包含標(biāo)簽“材料韌性”的文章:什么是夏比沖擊試驗(yàn)?有什么作用?,
    • 斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:784)
      包含標(biāo)簽“斷裂”的文章:u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn),某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,機(jī)械裝備缺陷與失效分析:金屬斷裂的類型有哪些?,為什么含碳量高的鋼材容易斷裂?,鋼鐵缺陷原因特征大全,鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點(diǎn)?,失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂,65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】,案例分析:葉輪斷裂,罪魁禍?zhǔn)资牵貉a(bǔ)
    • 沖擊韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:922)
      提供以沖擊韌性為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 材料韌性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:562)
      提供以材料韌性為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 韌性材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:917)
      提供以韌性材料為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:880)
      提供以斷裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 中耐熱韌性鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:904)
      包含標(biāo)簽“中耐熱韌性鋼”的文章:熱作模具鋼的選用應(yīng)該注意哪些問題?,
    • 鋼材的斷裂鋼材斷裂原因分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:580)
      鋼材的斷裂鋼材斷裂原因分析2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15319用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組
    • 鋼材的斷裂鋼材斷裂原因分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:981)
      鋼材的斷裂鋼材斷裂原因分析2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15416用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組
    • 中耐熱韌性鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:627)
      提供以中耐熱韌性鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 鋼材斷裂的基本分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:956)
      鋼材斷裂的基本分析2024年01月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№15343用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組
    • 鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:947)
      鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析2023年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№318652用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組織,從而改
    • 鋼材斷裂的基本分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:825)
      鋼材斷裂的基本分析2024年01月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15389用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組
    • 鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:636)
      鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析2023年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№318683用于各行業(yè)的鋼材品種達(dá)數(shù)千種之多。每種鋼材都因不同的性能、化學(xué)成分或合金種類和含量而具有不同的商品名稱。雖然斷裂韌性值大大方便了每種鋼的選擇,然而這些參數(shù)很難適用于所有鋼材。主要原因有:第一,因?yàn)樵阡摰囊睙挄r(shí)需加入一定數(shù)量的某種或多種合金元素,成材后再經(jīng)簡(jiǎn)單熱處理便可獲得不同的顯微組織,從而改
    • 斷裂力學(xué) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:819)
      包含標(biāo)簽“斷裂力學(xué)”的文章:斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn),什么是斷裂力學(xué)?斷裂力學(xué)的分類有哪些?斷裂力學(xué)與材料力學(xué)的關(guān)系?,
    • ]。經(jīng)過熱處理后可獲得高的強(qiáng)度、塑性和韌性,良好的抗疲勞性和斷裂韌度,低的裂紋擴(kuò)展速率,因而適合制造高強(qiáng)度的連接件、軸類零件以及起落架等重要受力結(jié)構(gòu)件。但30crmnsini2a鋼等溫?zé)崽幚碇贫容^為嚴(yán)苛,不合理的熱處理制度無法發(fā)揮材料性能,在使用過程中容易發(fā)生脆性斷裂。某型號(hào)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室殼體尾端采用法蘭連接結(jié)構(gòu)連接后封頭,該燃燒室殼體進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)時(shí),升壓至16mpa時(shí)(設(shè)計(jì)要求爆破壓力≥1
    • ]。經(jīng)過熱處理后可獲得高的強(qiáng)度、塑性和韌性,良好的抗疲勞性和斷裂韌度,低的裂紋擴(kuò)展速率,因而適合制造高強(qiáng)度的連接件、軸類零件以及起落架等重要受力結(jié)構(gòu)件。但30crmnsini2a鋼等溫?zé)崽幚碇贫容^為嚴(yán)苛,不合理的熱處理制度無法發(fā)揮材料性能,在使用過程中容易發(fā)生脆性斷裂。某型號(hào)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室殼體尾端采用法蘭連接結(jié)構(gòu)連接后封頭,該燃燒室殼體進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)時(shí),升壓至16mpa時(shí)(設(shè)計(jì)要求爆破壓力≥1
    • 展,造成低應(yīng)力破壞。(2)美國二戰(zhàn)期間2500艘自由輪,700艘嚴(yán)重破壞,145艘斷成兩段,部分在平靜的海面發(fā)生,均采用高強(qiáng)度材料。事后分析發(fā)現(xiàn),焊接接頭處的應(yīng)力集中,在溫度降低時(shí)沖擊韌性降低,斷裂容易發(fā)生。(3)1938年比利時(shí)費(fèi)廉爾大橋斷成三截。……什么是斷裂力學(xué)?大量研究指出,脆斷總是由宏觀裂紋引起的,而對(duì)于大多數(shù)零件和結(jié)構(gòu)來說,宏觀裂紋的存在是不可避免的。帶裂紋材料的強(qiáng)度取決于材料對(duì)裂紋擴(kuò)
    • 展,造成低應(yīng)力破壞。(2)美國二戰(zhàn)期間2500艘自由輪,700艘嚴(yán)重破壞,145艘斷成兩段,部分在平靜的海面發(fā)生,均采用高強(qiáng)度材料。事后分析發(fā)現(xiàn),焊接接頭處的應(yīng)力集中,在溫度降低時(shí)沖擊韌性降低,斷裂容易發(fā)生。(3)1938年比利時(shí)費(fèi)廉爾大橋斷成三截。……什么是斷裂力學(xué)?大量研究指出,脆斷總是由宏觀裂紋引起的,而對(duì)于大多數(shù)零件和結(jié)構(gòu)來說,宏觀裂紋的存在是不可避免的。帶裂紋材料的強(qiáng)度取決于材料對(duì)裂紋擴(kuò)
    • 斷裂韌度 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:607)
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    • 斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:509)
      斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn)2024年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11485斷裂力學(xué)是近幾十年才發(fā)展起來了的一門新興學(xué)科,主要研究承載體由于含有一條主裂紋發(fā)生擴(kuò)展(包括靜載及疲勞載荷下的擴(kuò)展)而產(chǎn)生失效的條件。斷裂力學(xué)應(yīng)用于各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的分析,并從裂紋起裂、擴(kuò)展到失穩(wěn)過程都在其分析范圍內(nèi)。由于它與材料或結(jié)構(gòu)的安全問題直接相關(guān),因此它雖然起步晚,但實(shí)驗(yàn)與理論均發(fā)
    • 斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:638)
      斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn)2024年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11555斷裂力學(xué)是近幾十年才發(fā)展起來了的一門新興學(xué)科,主要研究承載體由于含有一條主裂紋發(fā)生擴(kuò)展(包括靜載及疲勞載荷下的擴(kuò)展)而產(chǎn)生失效的條件。斷裂力學(xué)應(yīng)用于各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的分析,并從裂紋起裂、擴(kuò)展到失穩(wěn)過程都在其分析范圍內(nèi)。由于它與材料或結(jié)構(gòu)的安全問題直接相關(guān),因此它雖然起步晚,但實(shí)驗(yàn)與理論均發(fā)
    • 焊接斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:806)
      包含標(biāo)簽“焊接斷裂”的文章:汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】,
    • u形桿斷裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:786)
      場(chǎng)材質(zhì)排查,發(fā)現(xiàn)除閥桿與齒輪箱連接用u形桿外,還包括一部分齒輪箱支撐桿等也出現(xiàn)材質(zhì)錯(cuò)用的情況。(2)產(chǎn)品熱處理狀態(tài)不合理根據(jù)斷裂件的化學(xué)成分及其使用狀態(tài)判斷,該斷裂件最佳的使用狀態(tài)應(yīng)為調(diào)質(zhì)態(tài),其金相組織應(yīng)為回火索氏體。而金相檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),斷裂件的金相組織為珠光體+鐵素體,且鐵素體呈帶狀或網(wǎng)狀分布,其綜合力學(xué)性能會(huì)顯著低于回火索氏體組織。斷裂件較高的布氏硬度也反映出其較低的塑韌性,高的硬度增加了材料的強(qiáng)
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