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¹³³³???³???2024年09月23日鐵礦石、煉焦煤將大幅下跌惠譽(yù)：鐵礦石、煉焦煤將大幅下跌惠譽(yù)評級下調(diào)了今年鐵礦石和煉焦煤價格的預(yù)測，理由是對經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期不斷變化、當(dāng)前價格走低以及需求的不確定性。該機(jī)構(gòu)將2024年鐵礦石價格預(yù)測從6月宣布的120美元/噸cfr下調(diào)至115美元/噸cfr，將煉焦煤的預(yù)測從400美元/噸fob降至370美元/噸fob。由于鋼鐵需求下降，尤其是在中國，這導(dǎo)致鋼鐵減產(chǎn)、鋼鐵生產(chǎn)商利潤率下降和鐵礦石庫存增加。澳大利亞煤炭價格也...行業(yè)新聞10640首頁12345678910下一頁尾頁快訊·24h卡中國脖子的幾種鋼鐵產(chǎn)品高端軸承鋼軸承，想必接觸過機(jī)械的人們都熟
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提供以鋼材行情預(yù)測為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容，通過關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容，提供更多的資訊關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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2024年8月4日鋼材價格預(yù)測：跌勢不變！(隨機(jī)數(shù)：3963)2024年8月4日鋼材價格預(yù)測：跌勢不變！2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價格百度已收錄№8355明日預(yù)測受國家政策影響，大宗商品價格上漲受到壓制，加上鋼市淡季需求持續(xù)疲軟，終端整體拿貨積極性不高，下游部分地區(qū)疫情反復(fù)，市場行情仍不看好，且隨著成本端支撐下移，中間商投機(jī)需求減少，供應(yīng)偏緊的情況有所緩解，預(yù)詳情解析，繼續(xù)往下看……一、現(xiàn)貨市場方面建筑鋼材：走低期螺繼續(xù)下行，下挫現(xiàn)貨市場市場價格，商戶出貨利潤虧損，挺價意愿較高，成交無明顯放量，然下游受疫情及天氣原因影響，終端多按需采購，商戶心態(tài)較弱，出貨積極
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.11)10-113寶鋼、本鋼、鞍鋼上調(diào)200/噸09-2049月20日鋼廠調(diào)價通知_9月20日全國鋼材實(shí)時價格信息09-2052024年9月21日鋼材價格預(yù)測分析09-206今日鋼廠調(diào)價+今日廢鋼行情(2022.09.20)09-137今日鋼廠調(diào)價+今日廢鋼行情(2022.09.13)09-078今日鋼廠調(diào)價+今日廢鋼行情(2022.09.7)09-029今日鋼廠調(diào)價+今日廢鋼行情(2022.09.2)08-3110今日鋼廠調(diào)價+今日廢鋼行情(2022.08.31)查看更多行業(yè)新聞10-301廢鋼暴跌1070！2066家虧損近千億！鋼企巨虧頻現(xiàn)！10-202形勢嚴(yán)峻！鋼市依舊一片陰霾？10
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鋼鐵行業(yè)將納入全國碳市場(隨機(jī)數(shù)：1298)鋼鐵行業(yè)將納入全國碳市場2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№11620經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議審議通過，今年7月?lián)駮r啟動發(fā)電行業(yè)全國碳排放權(quán)交易市場上線交易。下一步還將穩(wěn)步擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍，以市場機(jī)制控制和減少溫室氣體排放。近日，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司向中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)出《關(guān)于委托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展鋼鐵行業(yè)碳排放權(quán)交易相關(guān)工作的函》，明確為充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在全國碳市場建設(shè)發(fā)展中的作用，委托鋼協(xié)開展鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場相關(guān)工作。這是繼火電行業(yè)和建材行業(yè)后，第三個被納入全國碳市場的重點(diǎn)行業(yè)。鋼鐵工業(yè)是全球范圍
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淬透性計(jì)算方法(預(yù)測方法)2007年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№436584淬透性計(jì)算的最終目標(biāo)是要建立精密冷拔鋼管的成分（包括晶粒大小）與端淬曲線的關(guān)系。因?yàn)槎舜阍囼?yàn)法在世界各國已標(biāo)準(zhǔn)化，端淬曲線使用起來比較方便，也便于和實(shí)測結(jié)果進(jìn)行比較。或者說是計(jì)算端淬曲線上給定位置的硬度與成分（包括晶粒大小）的關(guān)系。給定位置的硬度包括：（1）虛擬端淬試樣水冷端的硬度（或近似取端淬距離j=1.6mm處的硬度），稱起始硬度（initialhardness，簡稱ih）；（2）距相應(yīng)端淬樣水冷端各給定距離處的硬度，稱距離硬度（distance.htardness，簡稱d
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提供以鋼管行業(yè)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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環(huán)保重壓下所帶來的行業(yè)契機(jī)？2023年10月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№373882很高興能通過擂臺這個版塊和大家討論交流，先自我介紹一下：本人姓蔣，電鍍本科生，工作經(jīng)驗(yàn)不算長堪堪5年而已。簡而言之，學(xué)的是電鍍干的也是電鍍。不知道大家是否了解電鍍這個行業(yè)，據(jù)我了解很多人認(rèn)為電鍍=污染，以我行內(nèi)人的看法雖然不完全贊同這樣的表述但也相差不遠(yuǎn)，但那是環(huán)保督查之前的電鍍，現(xiàn)已然不同。所以這個帖子也就以此為引和大家聊聊環(huán)保重壓下各個行業(yè)的變化和所帶來的發(fā)展契機(jī)......電鍍(electroplating)：電鍍是利用電化學(xué)作用使金屬的表面附著一層金屬膜的工
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于高溫合金的消費(fèi)數(shù)據(jù)和需求分布，國內(nèi)尚無權(quán)威的統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和口徑。不同機(jī)構(gòu)對于國內(nèi)高溫合金需求各有不同表述。根據(jù)我們前文的估算，2024年納入特鋼協(xié)會統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量有8499噸，未納入的大概5500噸，因此國內(nèi)高溫合金產(chǎn)量實(shí)際在1.4萬噸左右。考慮到國內(nèi)高溫合金國內(nèi)自給率40-42%的歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)（過去幾年國內(nèi)高溫合金產(chǎn)量增長緩慢，上面經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠），我們估算國內(nèi)高溫合金實(shí)際需求量在3.4萬噸左右。2.3.下游需求旺盛，未來供不應(yīng)求通過對下游行業(yè)細(xì)分需求的增長預(yù)測與統(tǒng)計(jì)，我們預(yù)計(jì)高溫合金行業(yè)2020-2030年下游需求總量61.70萬噸，年均復(fù)合增長率9.88%。其中，2025年和2030年高溫合金用
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深耕細(xì)作鋼材組織性能智能預(yù)測與工藝優(yōu)化2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6775深耕細(xì)作鋼材組織性能智能預(yù)測與工藝優(yōu)化深耕細(xì)作鋼材組織性能智能預(yù)測與工藝優(yōu)化——東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任劉振宇教授專訪工信部在《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2023年）》中，明確強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)鋼鐵流程大數(shù)據(jù)時空追蹤同步和大數(shù)據(jù)深度挖掘分析，以實(shí)現(xiàn)鋼鐵材料智能化設(shè)計(jì)、產(chǎn)品定制化制造、鋼材組織性能預(yù)測、鋼種歸并和鋼鐵全流程工藝參數(shù)協(xié)調(diào)優(yōu)化控制等目標(biāo)。東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任劉振宇教授在國內(nèi)外率先提出了將人工智能應(yīng)用于鋼材組織性能預(yù)
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炭。[18]由于煤炭質(zhì)量的下降,在高爐中完全用生物煤替代化石煤是不可能的現(xiàn)實(shí)。2021年11月,能源過渡委員會(etc)發(fā)布了“可能的任務(wù)”報(bào)告,闡述了工業(yè)部門碳的零排放經(jīng)濟(jì)根本不可能實(shí)現(xiàn),etc預(yù)測,鋼鐵行業(yè)中只有5%的能源組合將通過生物能源和生物原料提供(圖10),綠色電力和氫還原技術(shù)將在未來的鋼鐵生產(chǎn)中扮演重要角色,這樣才能得到零碳排放的未來。圖10能源轉(zhuǎn)型委員會(etc)對零碳經(jīng)濟(jì)中能源結(jié)構(gòu)的說明[19](左側(cè)從上至下:水泥,鋼鐵,化學(xué)能,化學(xué)物質(zhì),其它工業(yè),輕載運(yùn)輸,重載運(yùn)輸,船運(yùn),航空,建筑物取暖,農(nóng)業(yè),其它,總供應(yīng)側(cè)路徑,總供應(yīng)側(cè)+效率路徑)氫還原煉鐵項(xiàng)目降低鋼鐵工業(yè)二氧化
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鋼鐵行業(yè)還有哪些低碳轉(zhuǎn)型空間？(隨機(jī)數(shù)：5616)鋼鐵行業(yè)還有哪些低碳轉(zhuǎn)型空間？2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№4700《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出，要支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)到碳排放峰值。鋼鐵行業(yè)是除能源以外碳排放量最大的工業(yè)行業(yè)，綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題，也是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。推動我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型示范，刻不容緩。鋼鐵行業(yè)碳排放現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)我國鋼鐵工業(yè)碳排放量約占全國碳排放總量的15%左右，是我國碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè)，迫切需要通過加速低碳轉(zhuǎn)
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鋼鐵行業(yè)將納入全國碳市場(隨機(jī)數(shù)：6517)鋼鐵行業(yè)將納入全國碳市場2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№11620經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議審議通過，今年7月?lián)駮r啟動發(fā)電行業(yè)全國碳排放權(quán)交易市場上線交易。下一步還將穩(wěn)步擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍，以市場機(jī)制控制和減少溫室氣體排放。近日，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司向中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)出《關(guān)于委托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展鋼鐵行業(yè)碳排放權(quán)交易相關(guān)工作的函》，明確為充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在全國碳市場建設(shè)發(fā)展中的作用，委托鋼協(xié)開展鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場相關(guān)工作。這是繼火電行業(yè)和建材行業(yè)后，第三個被納入全國碳市場的重點(diǎn)行業(yè)。鋼鐵工業(yè)是全球范圍
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鋼鐵行業(yè)將納入全國碳市場(隨機(jī)數(shù)：7715)鋼鐵行業(yè)將納入全國碳市場2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№11620經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議審議通過，今年7月?lián)駮r啟動發(fā)電行業(yè)全國碳排放權(quán)交易市場上線交易。下一步還將穩(wěn)步擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍，以市場機(jī)制控制和減少溫室氣體排放。近日，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司向中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)出《關(guān)于委托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展鋼鐵行業(yè)碳排放權(quán)交易相關(guān)工作的函》，明確為充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在全國碳市場建設(shè)發(fā)展中的作用，委托鋼協(xié)開展鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場相關(guān)工作。這是繼火電行業(yè)和建材行業(yè)后，第三個被納入全國碳市場的重點(diǎn)行業(yè)。鋼鐵工業(yè)是全球范圍
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馳援河南！西安鋼鐵行業(yè)商會在行動(隨機(jī)數(shù)：4224)解，西安鋼鐵行業(yè)商會成立于2011年，是由西安鋼材流通領(lǐng)域具有較大影響力的上百家會員企業(yè)聯(lián)合組成，經(jīng)工信委批準(zhǔn)，西安市民政局注冊登記，主要服務(wù)于西安區(qū)域內(nèi)的鋼鐵生產(chǎn)、貿(mào)易、流通、建筑等企業(yè)和機(jī)構(gòu)的社會團(tuán)體。商會從成立至今，一直秉持著“搭建平臺、服務(wù)企業(yè)、提升形象、推動行業(yè)”的辦會宗旨，致力于服務(wù)西安區(qū)域內(nèi)的鋼鐵生產(chǎn)、貿(mào)易、流通、建筑、科研、教育、信息等多個渠道環(huán)節(jié)。陳會長告訴《中鋼網(wǎng)》，西安鋼鐵行業(yè)商會以培養(yǎng)引導(dǎo)會員重視自身信譽(yù)，提高行業(yè)整體信譽(yù)，推廣、宣傳，展示行業(yè)新風(fēng)貌、新形象，為會員創(chuàng)造融資新環(huán)境，提升行業(yè)社會地位為己任，為廣大鋼貿(mào)企
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一份價值幾十億的機(jī)器人夾具行業(yè)分析2023年12月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№363925自2013年以來，中國已成為全球工業(yè)機(jī)器人最大的消費(fèi)國。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2024年中國工業(yè)機(jī)器人市場調(diào)研及前景預(yù)測報(bào)告》顯示，2014年中國工業(yè)機(jī)器人銷量約為5.7萬臺，同比增長56.2%，占全球總銷量的1/4。隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的逐漸成熟以及機(jī)器人應(yīng)用人才的引進(jìn)，預(yù)計(jì)2023年中國工業(yè)機(jī)器人銷量將突破8萬臺。面對著不斷增長的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量，隨之而來的是機(jī)器人夾具需求的不斷增長。屏幕前的你是否了解這個行業(yè)？今天，夾具俠帶大家走進(jìn)這個行業(yè)，帶各位看到屬于自己的商
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鋼鐵行業(yè)將納入全國碳市場(隨機(jī)數(shù)：4794)放的7%。中國國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國2023年粗鋼產(chǎn)量10.5億噸（小料編注：統(tǒng)計(jì)局已更新為10.65億噸），較2024年增加5.2%，占全球粗鋼產(chǎn)量的57%。這是粗鋼產(chǎn)量連續(xù)增長的第五年，也是我國粗鋼產(chǎn)量首次超過10億噸。以煤、焦炭為主的高轉(zhuǎn)長流程工藝結(jié)構(gòu)在中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展中長期占主導(dǎo)地位。我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，占全國碳排放總量的15%左右，是31個制造業(yè)門類中碳排放量最大的行業(yè)。參與碳排放權(quán)交易將增加鋼企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的邊際成本，通過經(jīng)濟(jì)手段倒逼相關(guān)企業(yè)盡快完成低碳轉(zhuǎn)型。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的消息，接下來，中國鋼
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非穩(wěn)態(tài)連鑄軸承鋼鑄坯中夾雜物的空間組成分布預(yù)測2024年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6312非穩(wěn)態(tài)連鑄軸承鋼鑄坯中夾雜物的空間組成分布預(yù)測predictionofspatialcompositiondistributionofinclusionsinthecontinuouscastingbloomofabearingsteelunderunsteadycasting通過工業(yè)試驗(yàn)和理論計(jì)算，研究了中間包連鑄開澆起步軸承鋼大方坯頭坯中的非金屬夾雜物的轉(zhuǎn)變。采用傳熱、熱力學(xué)、動力學(xué)和工業(yè)參數(shù)相結(jié)合的綜合模型，預(yù)測了連鑄大方坯中夾雜物的空間成分分布，研究了冷卻速
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42機(jī)械行業(yè)的冷常識2024年01月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№286415有一些知識，在外界是冷門，在車間卻是常識。這些常識連書本上也難以找到。身為行機(jī)加人的你，能看懂幾個？歡迎留言分享！1、"一毫米"在機(jī)械行業(yè)是個相當(dāng)大的尺度，甚至在整個制造業(yè)都是。如果哪天在電視上看到類似于“精確到毫米級”之類的廣告詞，記得把這家公司拉黑。2、"自動化"不等于"機(jī)器人化"，會使用機(jī)器人的通常只是自動化流水線的一小部分。為什么？因?yàn)闆]有必要。3、機(jī)器人極少直接用于加工工序，尤其是金屬切削。因?yàn)榍邢鹘饘俚姆醋饔昧δ馨汛蠖鄶?shù)機(jī)器人的手臂給撅了，去毛刺這種細(xì)活除外。4、鍍鉻（g
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金屬加工行業(yè)的廢水處理工藝2023年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№300982金屬加工行業(yè)的廢水含有高濃度重金屬，危害環(huán)境并對公眾健康和生物造成威脅。因此，廢水在排放前需要預(yù)處理。傳統(tǒng)處理方式包括化學(xué)方法、重金屬沉淀、絮凝、沉降和排放，這些都是非常耗費(fèi)時間的。重金屬的沉淀降低了所含金屬的濃度。其關(guān)鍵是沉淀金屬化合物的溶解度。也就是說，金屬如果能夠形成一種不溶性化合物，則這種化合物可以通過凈化和過濾去除。目前采用的兩個重金屬沉淀方法是氫氧化物和硫化法。這兩種方法都是金屬陽離子與oh-或s2-反應(yīng)生成相應(yīng)的不溶性金屬氫氧化物或硫化物。重金
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先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景2023年03月05日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№56386自20世紀(jì)90年代末首次出現(xiàn)以來，先進(jìn)高強(qiáng)鋼（ahss）對美國汽車工業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。隨著輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)（cafe）的期限不斷臨近，業(yè)內(nèi)已經(jīng)加快采用先進(jìn)高強(qiáng)鋼。根據(jù)美國的現(xiàn)行法律，在2025年之前，乘用車的油耗需接近54.5mpg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2016年24.7mpg的水平。雖然美國政府已經(jīng)提出了比cafe更寬松的“安全和可負(fù)擔(dān)燃油效率”（safe）標(biāo)準(zhǔn)，但為了朝著cafe方向努力，美國汽車制造商依然致力于制造更輕便的汽車，減少污染，因而不斷加大了先進(jìn)高強(qiáng)鋼的應(yīng)
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提供以熱軋冷拔冷軋鋼管知識無縫鋼管鋼鐵行業(yè)信息為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容，通過關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容，提供更多的資訊關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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軸承行業(yè)熱處理技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向2024年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№86695在軸承材質(zhì)確定的情況下，熱處理技術(shù)是決定軸承使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)。在我國軸承行業(yè)，軸承的制造精度已達(dá)到國外水平，但使用精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外；軸承的壽命也不能和國外相比。高端軸承的市場基本被國外軸承廠占有。軸承零件熱處理質(zhì)量的好壞直接影響軸承的使用精度和壽命。我國的軸承熱處理起步晚，但近十年軸承常規(guī)熱處理發(fā)展較快，普通精度一般壽命的軸承熱處理能完全實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。長期以來高碳鉻軸承熱處理采用馬氏體淬火+低溫回火，貝氏體淬、回工藝僅在鐵路客車及部分軋機(jī)軸承等領(lǐng)域采用。國外高碳鉻軸承已
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鋼鐵、建筑行業(yè)計(jì)算公式大全（附圖表）！2023年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11759本文整理了建筑施工現(xiàn)場常用的所有公式，包括：工程量計(jì)算公式；各類鋼材的重量計(jì)算公式；建筑行業(yè)常用公式圖表。建議人手一份，收藏備用！一、工程量計(jì)算公式一、平整場地（建筑物場地厚度在±30cm以內(nèi)的挖、填、運(yùn)、找平。）1、平整場地計(jì)算規(guī)則（1）清單規(guī)則：按設(shè)計(jì)圖示尺寸以建筑物首層面積計(jì)算。（2）定額規(guī)則：按設(shè)計(jì)圖示尺寸以建筑物外墻外邊線每邊各加2米以平方米面積計(jì)算。2、平整場地計(jì)算公式s=（a+4）×（b+4）=s底+2l外+16式中：s——平整場地工程量；a———建筑物長
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波士頓金屬開發(fā)出電解法煉鋼！可能顛覆鋼鐵行業(yè)，最終擺脫對煤炭的依賴！2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16286波士頓金屬電解法生產(chǎn)的鐵塊隨著越來越多的公用事業(yè)公司和企業(yè)投資于可再生能源,煤炭對全球電力行業(yè)的控制正在放松。但煤炭的主要消費(fèi)國度之一——鋼鐵行業(yè)發(fā)現(xiàn),要戒掉對煤炭的依賴卻越來越難了。鋼鐵公司每年生產(chǎn)近20億噸高強(qiáng)度材料,用于橋梁,建筑物,鐵路和公路。熔化鐵礦石以制造鋼鐵的熔爐會消耗大量煤炭。結(jié)果,該行業(yè)約占年度二氧化碳排放量的8%,以及產(chǎn)生有毒的空氣污染物。全球鋼鐵制造商正面臨著來自政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者的越來越大的壓力,要求他們進(jìn)行脫碳操
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真空氣淬技術(shù)，在模具行業(yè)應(yīng)用很成功，但裝爐量是瓶頸2024年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№124666真空氣淬的冷速與氣體的種類、氣體壓力、流速、爐子結(jié)構(gòu)及裝爐狀況有關(guān)。可供使用的氣體有氬、氦、氫、氮。與相同條件下的空氣傳熱速度相比，設(shè)空氣為1，則氮為0.99，氬為0.70，氫為7，氦為6。熱處理用氣體技術(shù)條件見下表。熱處理用氣體技術(shù)要求（jb/t7530～1994）氣體名稱指標(biāo)要求（%，v/v）氬含量氮含量氫含量氧含量總碳含量（以甲烷計(jì)）水含量高純氬氣≥99.999≤0.0005≤0.0001≤0.0002≤0.0002≤0.0004氬氣≥99.99≤0
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西北工業(yè)大學(xué)劉東教授團(tuán)隊(duì)突破我國軸承鋼“卡脖子”技術(shù)，破解了行業(yè)難題！2024年04月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12289制作高鐵軸承的材料就是素有“鋼中之王”稱號的軸承鋼，它是高鐵冶煉中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。而如何鍛造出“高純凈度”和“高均勻性”的軸承鋼，將鋼中含氧量控制在最低，一直是我國鋼鐵企業(yè)面臨的難題。運(yùn)用ptr技術(shù)生產(chǎn)的成品近年，西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院劉東教授和其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的強(qiáng)力旋軋技術(shù)（ptr），打破國外巨頭技術(shù)壟斷，突破我國軸承鋼“卡脖子”技術(shù)，破解行業(yè)難題。1.小零件的大難題軸承的工作環(huán)境嚴(yán)峻而復(fù)雜，不僅需要高速穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，而且還要承受強(qiáng)力的擠壓
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：7591)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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2021鍋爐、壓力容器用鋼管分類及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2021鍋爐、壓力容器用鋼管分類及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.高壓鍋爐用無縫鋼管（gb/t5310-2017)2.高壓鍋爐用內(nèi)螺紋無縫鋼管（gb/t20409-2006）3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（gb/t3087-2008）4.低中壓鍋爐用電焊負(fù)管（yb4102-2000）5.鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管（gb13296-2013）6.鍋爐和換交換器用奧氏體不銹鋼焊接鋼管（gb/t24593-2009）7.鍋爐和換熱器用焊接鋼管（gb/t28413-2012）8.換熱器用焊接鋼管（yb4103-2000）9.電站冷凝器和換熱器用鈦-鋼復(fù)合管板（ys/
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：6542)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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藝高溫合金產(chǎn)品以非標(biāo)準(zhǔn)化為主，因此生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，但基本可以可分為三個步驟：熔煉、鑄造和熱加工，粉末冶金工業(yè)則將鑄造工藝替代為熱壓。各種高溫合金的工藝生產(chǎn)流程>>>>應(yīng)用高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動機(jī)、汽車發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電、石油化工等多個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。高溫合金下游應(yīng)用領(lǐng)域在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中，航空航天仍然占據(jù)最重要地位，占需求總量的55%，其次是電力行業(yè)，占比達(dá)20%。高溫合金應(yīng)用領(lǐng)域市場占比高溫合金市場需求預(yù)測◆◆◆>>>>航空發(fā)動機(jī)高溫合金從誕生起就應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)，在現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金材料主要用于四大熱端部件：燃燒室、導(dǎo)向室、渦輪葉片和渦輪盤，此
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低的。1995年，最高效的小型鋼鐵廠，每生產(chǎn)一噸鋼鐵只需0.6個工時，而最高效的綜合鋼鐵廠則需要2.3個工時，后者約為前者3倍的工時。盡管小鋼鐵廠規(guī)模小、生產(chǎn)設(shè)備簡陋，但是這讓它們從一開始就具備了低于綜合鋼鐵廠約20%的成本優(yōu)勢。同類產(chǎn)品，小型鋼鐵廠可以做到“人有我廉”。初期，由于受到技術(shù)的限制，通過電弧爐將廢舊鋼鐵熔煉后生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量不高，只是被做成鋼筋（螺紋鋼）使用。對于綜合鋼鐵廠而言，鋼筋這個產(chǎn)品的毛利率一直徘徊在7%左右，鋼筋這個品類在鋼鐵行業(yè)中的占比并不大，也只有4%。毛利不高，市場也很小，鋼筋被認(rèn)為是最沒有投資價值的品類。已經(jīng)習(xí)慣了吃香喝辣的綜合鋼鐵廠，看不上鋼筋這種低毛利小市場的業(yè)
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空航天，汽車和國防工業(yè)等需要制造高強(qiáng)度、輕質(zhì)零件而又不增加成本的應(yīng)用。但是，對于這些和其他應(yīng)用，必須將金屬構(gòu)建為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，同時將強(qiáng)度和耐用性損失降至最低。得克薩斯州a＆m大學(xué)的研究人員與空軍研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家合作，現(xiàn)已探索出工藝，可以將馬氏體鋼3d打印到幾乎任何形狀的非常堅(jiān)固、無缺陷的零件。一種低合金馬氏體鋼，af9628，由于形成了ε-碳化物相，其強(qiáng)度大于1.5gpa，拉伸延展性超過10％。使用研究選擇性激光熔化（slm）對這種新型鋼的組織和力學(xué)性能的影響。介紹了一種用于確定無孔零件制造過程參數(shù)的優(yōu)化工藝。該工藝?yán)昧擞?jì)算成本低廉的eagar-tsai模型，并通過單軌實(shí)驗(yàn)對其進(jìn)行了校準(zhǔn)，預(yù)
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酷”的選擇。可這一行業(yè)的優(yōu)勢，正隨著時代的發(fā)展慢慢被抹平。隨著國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，鋼鐵行業(yè)的很多問題也開始暴露出來：依賴重體力勞動、效率低下、污染排放，更不用說生產(chǎn)環(huán)境對于工人健康和安全造成的種種威脅。“應(yīng)該做點(diǎn)什么呢？”小峰想了很久，當(dāng)碰到了中冶賽迪信息，所有困惑都消失了：“我想成為一名‘鋼鐵俠’，用技術(shù)為鋼鐵工業(yè)帶來改變。”這種改變，就是“以人為本”。用機(jī)器的智慧，解放人類的雙手中冶賽迪信息定位為“平臺型、生態(tài)型大數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)”，以“智能融合、互聯(lián)萬物”為使命。對于鋼鐵這個典型的重工業(yè)產(chǎn)業(yè)來說，智能和互聯(lián)意味著生產(chǎn)的全面智能化，以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同。依托智能制造云平臺，可
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2024年7月17~18日鋼材價格預(yù)測：下周鋼價走勢已定！(隨機(jī)數(shù)：4676)2024年7月17~18日鋼材價格預(yù)測：下周鋼價走勢已定！2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價格百度已收錄№8403明日預(yù)測受工信部及證監(jiān)會政策影響，黑色系震蕩上漲，現(xiàn)貨市場價格受到干擾，不過仍然處于高位，鑒于成本端鋼坯、生鐵及鐵礦石影響，鋼企下半年限產(chǎn)檢修增多，出廠價格保持高位，下跌概率減弱，且市場受到降準(zhǔn)影響，市場流動資金充裕，預(yù)詳情解析，繼續(xù)往下看……一、現(xiàn)貨市場方面建筑鋼材：上漲期螺高位拉漲，鋼坯上漲20，市場鎖貨較多，但漲幅有限，隨著鋼廠限產(chǎn)政策的逐步落實(shí)，庫存將會由增轉(zhuǎn)降，工信
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2024年8月8日鋼材價格預(yù)測：下周鋼價走勢已定！(隨機(jī)數(shù)：6808)2024年8月8日鋼材價格預(yù)測：下周鋼價走勢已定！2024年08月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價格百度已收錄№6637下周預(yù)測海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，7月我國鋼材出口環(huán)比下降，同時多地疫情再度升溫，防控加嚴(yán)，受到疫情的影響，下游客戶及出貨進(jìn)貨緩慢，且發(fā)改委對商品保供穩(wěn)價工作的執(zhí)行，對鋼鐵價格有一定影響，加上原料鐵礦石的降價，期貨的震蕩運(yùn)行，預(yù)詳情了解，繼續(xù)往下看……一、現(xiàn)貨市場方面建筑鋼材：震蕩走低期貨走勢較差，市場信心受到打壓，下游觀望心態(tài)大增，部分剛需客戶少量拿貨，但整體需求量偏弱，隨著限產(chǎn)和減產(chǎn)計(jì)劃逐漸開始行
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美國鋼鐵金屬的熱處理技術(shù)發(fā)展概述2024年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№1290851.背景美國能源部工業(yè)技術(shù)局(doe-oit)于上世紀(jì)90年代樹立了一個被稱為“未來生產(chǎn)技術(shù)”的設(shè)想，為此提出一系列必須實(shí)現(xiàn)的技術(shù)項(xiàng)目。其目的是幫助美國大量使用能源和形成大量工業(yè)廢料的行業(yè)利用這些技術(shù)取得不斷進(jìn)步和保持國際競爭能力。熱處理雖然不算是“未來生產(chǎn)技術(shù)”計(jì)劃中的原本行業(yè)，但此領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)被公認(rèn)是主要能源用戶，對制造業(yè)發(fā)生實(shí)質(zhì)性的影響。 美國能源部和熱處理協(xié)會（his）最近簽定了一個參加未來工業(yè)計(jì)劃的“合作伙伴”（alliedpartner)協(xié)議，其目的是通
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國內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況2023年07月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№362236國內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況一、國內(nèi)汽車懸掛彈簧行業(yè)現(xiàn)狀1．行業(yè)簡介國內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)企業(yè)160余家，遍布全國各地，具有規(guī)模的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)（生產(chǎn)規(guī)模在0.8萬噸以上）約80余家。汽車懸掛彈簧行業(yè)隸屬于中國汽車工業(yè)協(xié)會鋼板彈簧委員會，國內(nèi)近50家企業(yè)加入中國汽車鋼板彈簧委員會，入會單位使用的原材料質(zhì)量較好，產(chǎn)品信譽(yù)較高，不進(jìn)行惡性市場競爭，產(chǎn)品質(zhì)量水平己達(dá)到國外先進(jìn)國家90年代水平。由于國內(nèi)彈簧行業(yè)基本上是從小作坊發(fā)展起來的，因此，生產(chǎn)規(guī)模在5000噸以下的地方企
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1)寶鋼、本鋼、鞍鋼上調(diào)200/噸9月20日鋼廠調(diào)價通知_9月20日全國鋼材實(shí)時價格信息2024年9月21日鋼材價格預(yù)測分析今日鋼廠調(diào)價+今日廢鋼行情(2022.09.20)最新留言置頂置底公司網(wǎng)站產(chǎn)品中心公司新聞聯(lián)系我們企業(yè)文化©2006-2022(joen.net)版權(quán)所有，并保留所有權(quán)利，常年法律顧問:（常州）律師事務(wù)所常州市武進(jìn)區(qū)遙觀鎮(zhèn)蘇網(wǎng)安備蘇icp備08003692號作者：仁成金屬󦃡鋼材價格󦇑行業(yè)新聞󦇡鋼廠信息(function(){varbp=document.createelement('script
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建的方法，使用迭代算法學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)。圖3材料學(xué)中常用到的機(jī)器學(xué)習(xí)算法機(jī)器學(xué)習(xí)在高維度數(shù)據(jù)的分類，擬合以及其他的相關(guān)任務(wù)中表現(xiàn)出良好的適用性。為了能從大量數(shù)據(jù)中提取知識并獲得洞察力，機(jī)器學(xué)習(xí)能夠從以前的計(jì)算中學(xué)習(xí)并持續(xù)進(jìn)步，從而能夠產(chǎn)生可靠，可重復(fù)的決策和結(jié)果，因此在許多領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，尤其是語音識別，圖像識別，生物信息學(xué)，信息安全和自然語言處理（nlp）。，目前，我們的許多日常活動都是由機(jī)器學(xué)習(xí)算法來提供支持，諸如欺詐監(jiān)測，網(wǎng)絡(luò)搜索，情緒分析，信用評價等。機(jī)器學(xué)習(xí)在材料科學(xué)中的開創(chuàng)性應(yīng)用可以追溯到20世紀(jì)90年代，當(dāng)時主要是采用符號方法和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（anns）等機(jī)器學(xué)習(xí)方法來預(yù)測陶瓷基復(fù)合材料
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高的剛度，可用于改善汽車的碰撞安全性能，因此吸引了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。高強(qiáng)度if鋼，trip鋼和twip的應(yīng)變硬化行為對比。室溫下，twip鋼具有較低的層錯能(20~50mj/m2)，盡管twip鋼中應(yīng)變強(qiáng)化的控制機(jī)制細(xì)節(jié)尚不清楚，通常認(rèn)為，twip鋼高的瞬時應(yīng)變硬化被認(rèn)為是由于形變孿晶體積占比的增加引起的。形變孿晶使鋼的晶粒被反復(fù)切割，變得越來越細(xì)小，產(chǎn)生的孿晶晶界類似晶界的作用，使材料強(qiáng)化阻礙了位錯的滑移，降低了位錯平均自由行程。圖5為位錯平均自由行程示意圖，圖6為不同應(yīng)變量下的twip鋼sem顯微照片。圖5位錯平均自由行程示意圖twip鋼不僅具有極高的強(qiáng)度，同時還具有極高的翻邊成
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關(guān)于未來煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù)2023年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18888摘要簡述了當(dāng)前我國鋼鐵行業(yè)和煉鐵工藝面臨的形勢、國內(nèi)外煉鐵生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀及進(jìn)展,由此分析研判了今后煉鐵技術(shù)發(fā)展方向,短期內(nèi)是適應(yīng)城市鋼廠建設(shè)的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,中長期是低碳、低成本的工藝技術(shù)及智慧制造裝備技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,并指出了與此相關(guān)的需重點(diǎn)關(guān)注及研發(fā)的裝備、工藝和技術(shù),重點(diǎn)介紹了寶武鋼鐵在產(chǎn)城共融、低碳冶煉、智慧制造和低成本冶煉方面的已取得進(jìn)展和為促進(jìn)我國未來煉鐵技術(shù)發(fā)展所規(guī)劃、設(shè)計(jì)的“寶鋼方案”。1前言當(dāng)前,我國鋼鐵行業(yè)處正處在“一嚴(yán)兩高
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g,nano-scaleprecipitationandstrengtheningofsteels”發(fā)表在材料綜述頂級期刊progressinmaterialsscience上。論文鏈接：https://doi.org/10.1016/j.pmatsci.2020.100764先進(jìn)結(jié)構(gòu)鋼設(shè)計(jì)的不斷創(chuàng)新對于制造業(yè)，汽車和建筑行業(yè)的未來發(fā)展至關(guān)重要。納米級和原子級下發(fā)生的事件在控制鋼的強(qiáng)度中起著至關(guān)重要的作用。目前，納米析出強(qiáng)化鋼的強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到了1~1.5gpa。隨著高分辨率掃描透射電子顯微鏡和原子探針斷層掃描等現(xiàn)代表征技術(shù)的應(yīng)用，能夠深入了解溶質(zhì)原子團(tuán)聚和納米析出相形成的機(jī)理，以及它們與位錯的相互作用與強(qiáng)度貢獻(xiàn)比。這篇綜述著重介紹了當(dāng)前關(guān)于具