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單齒仿形感應加熱淬火工藝(隨機數(shù)：8130)行分析，理論計算，當頻率為10khz時，理論淬硬層深度為ds=5mm，根據(jù)ds/d=5/15=0.33，屬于頻率選擇下限，此種加熱方法要達到≥18mm淬硬層深，工件表面靠渦流加熱無法滿足技術要求，大于渦流深度的區(qū)域主要靠熱傳導加熱，此種加熱方法加熱效率低，工件表面過熱度大，工藝難度高，不建議采用此種工藝方法。（4）效率對比，對采用雙齒仿形感應器與單齒仿形感應器淬火效率進行對比，單齒仿形感應器淬火效率與雙齒仿形感應器相比降低了30%。（5）提高了感應器使用壽命，原雙齒感應器使用壽命一般為3個月，現(xiàn)改為單齒感應器后正常使用壽命為9個月，感應器使用壽命提
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各種軋機用軋輥材質統(tǒng)計2024年03月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№2196701不銹鋼熱連軋序號軋機軋輥材質1e1立輥高鉻鑄鋼2r1工作輥高鉻鑄鋼3r1支撐輥cr5鍛鋼4f1工作輥高鉻鐵5f2工作輥高鉻鐵6f3工作輥高鉻鐵7f4工作輥高鉻鐵8f5工作輥無限冷硬鑄鐵輥9f6工作輥無限冷硬鑄鐵輥10f7工作輥無限冷硬鑄鐵輥11f8工作輥無限冷硬鑄鐵輥12f1支撐輥cr5鍛鋼13f2支撐輥cr5鍛鋼14f3支撐輥cr5鍛鋼15f4支撐輥cr5鍛鋼16f5支撐輥cr5鍛鋼17f6支撐輥cr5鍛鋼18f7支撐輥cr5鍛鋼19f8支撐輥cr5鍛鋼02十八輥不銹鋼冷連軋軋輥軋
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高頻直縫焊管在線焊縫質量快速測評與診斷2024年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№158210為了對高頻直縫焊管焊縫質量進行高效穩(wěn)定控制，提出了一套便捷操作的在線焊縫質量快速測評與診斷方案。該方案對在線焊縫質量快速檢測的各個環(huán)節(jié)進行了優(yōu)化設計，從初步調機測評與診斷、小樣測評與診斷、大樣測評與診斷及全線測評與診斷4個方面對不同焊縫形態(tài)產生的原因進行了分析和診斷。指出，該方案可結合各企業(yè)生產實際進行持續(xù)改進，能夠高效便捷地完成相關產品參數(shù)的調整，保證在線焊縫質量；同時，輔以相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計或軟件應用工具，能夠進一步提高數(shù)據(jù)處理效率，科學指導調機操作。高頻直縫焊管具有尺
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站點地圖(隨機數(shù)：3710)戶日本制造鋼管企業(yè)常州鋼管江蘇鋼管常州鋼管廠江蘇鋼管廠牌號對照近似牌號德國鋼廠德國企業(yè)中國汽車汽車工業(yè)汽車配件汽車鋼管材料失效氫脆回火金屬缺陷鋼管探傷檢測探傷鍋爐鋼管渦流探傷水壓試驗脆性材料測試美國制造磁化晶粒工藝性能抗拉強度屈服強度力學性能復合材料鐵碳相圖強度塑性變形非金屬夾雜氧化物夾雜金屬夾雜焊接鋼管時效時效性質量管理生產管理鋼管重量在線計算器材料重量計算器結構鋼無磁鋼技術分享工匠精神裂紋德國汽車自動化熱軋管完全退火球化退火等溫退火再結晶退火石墨化退火擴散退火去應力退火沖擊韌性疲勞應力蠕變應力斷裂韌性韌性調質鋼管廠熱軋鋼管金屬性能疲勞計算器42crmo鍛軋材帶
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鋼管的在線常化工藝(形變正火)2021年11月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№293610在線常化是近年發(fā)展起來的一種熱處理工藝，即形變正火。它是將連軋管軋制后的鋼管，在冷床上冷卻到再結晶溫度以下，進再加熱爐，在爐內將鋼管加熱到ac3或acm以上溫度后，保溫一段時間，使鋼的金相組織轉變?yōu)閵W氏體，然后出爐，經(jīng)定徑機或張減機減徑軋制后空冷或空、霧冷卻等，使奧氏體組織轉變?yōu)橹楣怏w，從而達到實現(xiàn)鋼管性能，是現(xiàn)代控制軋制方案。在線常化的性能要求：在達到強度要求的同時，實現(xiàn)韌性與強度的優(yōu)良匹配，具有良好的可焊性，優(yōu)良的低溫韌性。在線常化的實現(xiàn)目的:(1)使鋼材的組織變
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檢驗在線:冷軋板缺陷圖譜2024年09月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№112615冷軋板卷是以熱軋卷為原料，室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成。主要應用于汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。當然，能夠用來加工所需產品的原料，都是經(jīng)過工廠層層檢驗而獲得的合格冷軋薄板產品。因為在冷軋過程中會有很多因素導致板材不合格，其中表面是最容易出現(xiàn)問題的，而這些表面有問題的產品是絕對不能夠發(fā)貨到客戶手里的。冷軋板表面出現(xiàn)的問題，一般可以根據(jù)分布位置、缺陷形態(tài)來判定缺陷產生的原因并采取相應的辦法進行處理。對于從事冷軋板質量人員，對于冷軋薄板的表面缺陷應該很容
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熱軋無縫鋼管在線控冷機制及形變/相變一體化在線組織調控2024年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№116871news前言熱軋無縫鋼管被譽為“工業(yè)的血管”，廣泛應用于核電火電、油氣鉆采、裝備制造等領域，是不可替代的高安全性基礎原材料。在常規(guī)熱軋無縫鋼管生產過程中，管坯成形歷經(jīng)高溫穿孔、軋制以及定徑等工藝。其生產過程具有兩個典型特征，一是管坯穿孔軋制過程變形阻力大，通常需要在比其他熱軋鋼材更高的變形溫度下完成成形過程；二是軋后鋼管在空氣中冷卻，無法實現(xiàn)有效的冷卻路徑控制。這導致熱軋鋼管長期以來缺乏有效的在線組織性能調控手段，熱軋態(tài)產品合格率低（以20#鋼為例，3
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線度測量采用光電測頭對鋼管的直線度進行測量，測量直線度的同時還可以測量鈦棒的外徑尺寸。測量儀工作時，鋼管通過測量儀的測量區(qū)。6組測頭同時測量鋼管的外徑和測量截面邊沿的位置，并根據(jù)各截面邊沿的位置計算圓棒的直線度誤差。當鋼管的外徑或直線度超過設定的公差范圍時，聲光報警器自動聲光報警，達到合格判定的目的。這兩種直線度的測量方法分別測量鋼管的直線度與內孔的直線度，兩位在線直線度測量儀還能檢測直徑尺寸，這對于鋼管的幾何尺寸的測量、質量的監(jiān)測有著重要意義。相關文章：鋼管直線度-鋼管彎曲度鋼管直線度智能檢測技術研究【下載】鋼管直線度的測量方法及現(xiàn)狀鋼管直線度的測量方法(鋼管彎曲度的測量方法）鋼管直線度
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熱交換器工作原理視頻.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-width:/
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除氧器工作原理2024年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16357從總體上講,無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器,內置噴頭、蒸汽分配裝置,儲存需要除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。噴頭在工廠組裝,安裝在水箱上面的一個拱形容器內。凝結水從盤式恒速噴嘴噴入除氧器汽空間,進行初步除氧,進入水空間后流向出水口;加熱蒸汽排管沿除氧器筒體軸向均布,加熱蒸汽通過排管從水下送入除氧器,加熱蒸汽與水混合加熱,同時對水流進行擾動,將水中的溶解氧及其它不凝結氣體從水中帶出水面,達到對凝結水進行深度除氧的目的;水在除氧器中的流程越長,則對水進行深度除氧的效果越好。未凝
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管殼式換熱器中換熱管與管板連接的工藝(隨機數(shù)：1377)管殼式換熱器中換熱管與管板連接的工藝2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5099概述換熱器作為將物料之間熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的傳熱設備，在人們日常生活及石油、化工、動力、醫(yī)藥、原子能和核工業(yè)等行業(yè)中有著廣泛的應用。它可作為獨立的設備，如加熱器、凝汽器、冷卻器等；也可作為某些工藝設備的組成部分，如一些化工設備中的熱交換器等。尤其在耗能用量較大的化工行業(yè)中，換熱器在化工生產的熱量交換和傳遞過程中是不可缺少的設備，在整個化工生產設備中也占有相當?shù)谋壤Q熱器從其功能上來看，一方面是保證工業(yè)過程對介
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管殼式換熱器中換熱管與管板連接的工藝(隨機數(shù)：4777)管殼式換熱器中換熱管與管板連接的工藝2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5099概述換熱器作為將物料之間熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的傳熱設備，在人們日常生活及石油、化工、動力、醫(yī)藥、原子能和核工業(yè)等行業(yè)中有著廣泛的應用。它可作為獨立的設備，如加熱器、凝汽器、冷卻器等；也可作為某些工藝設備的組成部分，如一些化工設備中的熱交換器等。尤其在耗能用量較大的化工行業(yè)中，換熱器在化工生產的熱量交換和傳遞過程中是不可缺少的設備，在整個化工生產設備中也占有相當?shù)谋壤Q熱器從其功能上來看，一方面是保證工業(yè)過程對介
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提供以管道伸縮器為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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站點地圖(隨機數(shù)：7838)屬金屬腐蝕防腐方法汽車材料汽車零部件淬火介質加熱冷卻蠕變蠕變破壞鋼廠管理p20鋼3cr2mow9cr4mo3v9crsi時效熱處理中國管道成品油管道原油管道輸油管道精密鋼管電機殼無縫鋼管電擊殼紐柯鋼鐵千分尺使用千分尺維護千分尺的保養(yǎng)千分尺尺測量原理外徑千分尺螺旋測微器千分尺原理gb/t18226gb/t31439鍍鋁北重集團鋼管廠家管道鋼管制圖管件儀表熱處理案例t2440cics-22新冠疫情抗微生物腐蝕管線管中鋼設備德信鋼鐵燒結機印尼鋼廠鋼材市場走勢鋼材供給形勢預判鋼材需求的預判硬度測量硬度公式硬度換算材料硬度鋼材硬度管道阻力管損計算流體計算國標美標gbgb/
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機數(shù)：9128)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，
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熱交換器/換熱器膨脹節(jié)簡介2023年11月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13553設置原因固定管板式換熱器換熱過程中，管束與殼體之間有一定的溫差，而管板、管束與殼體之間是剛性地連在一起的，當溫差達到某一溫度時，由于過大的溫差應力往往會引起殼體的破壞或造成管束彎曲，故溫差應力很大時，可以選用浮頭、u形及填料函式換熱器。但上述換熱器的造價較高，若管間不需清洗時，亦可采用固定管板式換熱器，但需要設置溫差補償裝置，如膨脹節(jié)。作用膨脹節(jié)是安裝在固定管板式換熱器殼體上的撓性構件，由于它的軸向撓度大，不大的軸向力就能產生較大的變形。依靠這種易變形的撓性構件，對管束與殼體之間的變
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翅片管散熱器常識2021年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№432015翅片管散熱器（簡稱散熱器，又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器）：是以冷媒冷卻空氣，或以熱媒加熱空氣，或以冷水回收空氣余熱，等換熱裝置中的主要設備。通入高溫水，蒸汽或高溫導熱油可以加熱空氣，通入鹽水或低溫水冷卻空氣。散熱器可以廣泛用在輕工、建筑、機械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、醫(yī)藥、冶金、涂裝等各種行業(yè)中的熱風采暖、空調、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。采暖散熱器：是散熱器應用之一，包括暖風機、暖氣片。翅片管散熱器結構：散熱排管、進出總管、框架。其中，散熱排管由散熱管束組
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站點地圖(隨機數(shù)：4305)屬金屬腐蝕防腐方法汽車材料汽車零部件淬火介質加熱冷卻蠕變蠕變破壞鋼廠管理p20鋼3cr2mow9cr4mo3v9crsi時效熱處理中國管道成品油管道原油管道輸油管道精密鋼管電機殼無縫鋼管電擊殼紐柯鋼鐵千分尺使用千分尺維護千分尺的保養(yǎng)千分尺尺測量原理外徑千分尺螺旋測微器千分尺原理gb/t18226gb/t31439鍍鋁北重集團鋼管廠家管道鋼管制圖管件儀表熱處理案例t2440cics-22新冠疫情抗微生物腐蝕管線管中鋼設備德信鋼鐵燒結機印尼鋼廠鋼材市場走勢鋼材供給形勢預判鋼材需求的預判硬度測量硬度公式硬度換算材料硬度鋼材硬度管道阻力管損計算流體計算國標美標gbgb/
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換熱器的型號分類及特點2024年05月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№283894換熱器類型和換熱器結構//01換熱器的定義換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，即在一個大的密閉容器內裝上水或其他介質，而在容器內有管道穿過。讓熱水從管道內流過。由于管道內熱水和容器內冷熱水的溫度差，會形成熱交換，也就是初中物理的熱平衡，高溫物體的熱量總是向低溫物體傳遞，這樣就把管道里水的熱量交換給了容器內的冷水，換熱器又稱熱交換器。02換熱器的分類與結構換熱器按用途分類可以分為：冷卻器、冷凝器、加熱器、換熱器、再沸器、蒸氣發(fā)生器、廢熱(或余熱)鍋爐。按換熱方式可以分為：直接接
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高效傳熱換熱器技術參數(shù)簡介2023年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20003繞管式高效換熱器繞管換熱器是一種結構緊湊,傳熱效率高的新型高效換熱器。換熱管按螺旋線形狀交替纏繞在芯筒與外筒之間,相鄰兩層螺旋狀換熱管旋向相反,并采用一定形狀的定距元件使之保持一定間距。層與層間換熱管反向纏繞,極大地改善了流體的流動狀態(tài),形成強烈的湍流效果;管內介質螺旋流動狀態(tài)的強化作用,使得管程的傳熱系數(shù)也得到增加;層間的定距元件也對殼程流體的流動不斷擾動。在三方面的共同作用下,換熱器傳熱效率得到很大的提高。高通量管高效換熱器高通量管高效換熱器是在光管表面均勻地噴涂或燒結金屬粉
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最全的換熱器技術問答，珍藏版！2023年11月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3709181．換熱設備如何分類？答：按《石油化工總公司設備分類目錄》可分為：（1）管殼式換熱器（2）套管式換熱器（3）水浸式換熱器（4）噴淋式換熱器（5）回轉（蛇管）式換熱器（6）板式換熱器（7）板翅式換熱器（8）管翅式換熱器（9）廢熱鍋爐（10）其他2．換熱器是如何傳熱的？答：在最普遍的間壁式換熱器中，主要是傳導和對流兩種傳熱方式。熱流體先用對流給熱的方式將熱量傳給管壁的一側，再以傳導的方式將熱量從管壁一側傳過另一側，最后管壁另一側又以對流給熱方式將熱量傳給了冷流體，從而完成了換熱
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機數(shù)：1541)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，
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管殼式換熱器的結構詳解2023年12月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№353343導語管殼式換熱器主要有固定管板換熱器、浮頭式換熱器、u形管式換熱器、填料函式的浮頭換熱器等結構型式，固定管板換熱器因結構簡單，制造成本低，能得到較小的殼體內徑，管程可分成多樣，殼程也可用縱向隔板分成多程，規(guī)格范圍廣等優(yōu)勢在工程中得到了廣泛應用。今天帶大家一起以固定管板式換熱器的結構為例，深入了解管殼式換熱器的結構。固定管板換熱器的結構示意圖管箱管箱結構常見的管箱結構大致可以分為以下幾類，如上圖所示。a型管箱可用于單管程和多管程，優(yōu)點是便于清洗換熱器的管程；缺點是管箱蓋結構用材較多，當尺
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螺旋測微器（千分尺）使用方法2023年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№473902鋼管，精密鋼管，高精度精密鋼管的測量一定要用到螺旋測微器（千分尺），今天我們就來講講螺旋測微器（千分尺）的使用方法。什么是螺旋測微器？螺旋測微器又稱千分尺（micrometer）、螺旋測微儀、分厘卡，是比游標卡尺更精密的測量長度的工具，用它測長度可以準確到0.01mm，測量范圍為幾個厘米。螺旋測微器的結構以下為螺旋測微器的結構示意圖：螺旋測微器工作原理螺旋測微器是依據(jù)螺旋放大的原理制成的，即螺桿在螺母中旋轉一周，螺桿便沿著旋轉軸線方向前進或后退一個螺距的距離。因此，沿軸線方
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如何提高換熱器的傳熱系數(shù)2023年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16371改變流體的流動情況(1)增加流速增加流速可改變流動狀態(tài)，并提高湍流脈動程度。如管殼式熱交換器中管程、殼程的分程就是加大流速、增加流程長度和擾動的措施之一。管內湍流時增加流速對增強傳熱能收到較顯著的效果，但又須注意增加流速也受到各種因素的限制。因此，在設計或實際使用中應權衡各種因素，選擇最佳流速或為流體輸送機械所允許的流速。(2)射流沖擊這是使流體通過圓形或狹縫形噴嘴直接噴射到固體表面進行冷卻或加熱的方法。由于流體直接沖擊固體壁面，流程短而邊界層薄，所以對流換熱系數(shù)顯著增大。在
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各種不銹鋼材料及部分鋼材計算器本計算器來自網(wǎng)絡常州精密鋼管博客整理發(fā)布http://www.bviltd.cn/steel-calculation.html.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}/
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雙管板與單管板換熱器的區(qū)別2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№212776雙管板與單管板換熱器的區(qū)別從結構、用途、制造等方面比較了雙管板換熱器和單管板換熱器。同單管板換熱器相比，雙管板換熱器管程殼程間泄漏概率低得多；受力狀況更好。從結構看，雙管板換熱器采用固定管板式結構，管束不能抽出清洗。實際使用表明，采用機械脹管法制造的雙管板換熱器，可以滿足使用要求。 1.雙管板換熱器 北京燕山石化公司0.66mt/a乙烯改擴建工程中，制苯裝置改造新上了三臺雙管板換熱器，即汽提塔再沸器(e－607，f=213m2)、抽提蒸餾塔再沸器(e－634，f=350m
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變速器結構種類工作原理圖文解析2007年09月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№350216汽車在起步、上坡、行駛、倒車等不同駕駛過程中，所需的扭力都是不同的，光靠發(fā)動機是無法應付的，必須與變速器配合才能實現(xiàn)!變速器的作用主要表現(xiàn)在三方面：第一，改變齒輪傳動比，擴大驅動輪的轉矩和轉速的變化范圍；第二，在發(fā)動機轉向不變的情況下，實現(xiàn)汽車倒退行駛；第三，利用空檔中斷發(fā)動機動力傳遞，使發(fā)動機可以起動、怠速。汽車變速器按照操控方式可分為手動變速器和自動變速器。其中常見的自動變速器主要有四種，分別是：自動離合變速器（amt）、液力自動變速器(at)、機械無級自動變速器(cvt)