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鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系2013年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№360974鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系1、工程上所說的“公斤”是簡稱，實際是“公斤/平方厘米”。2、1公斤/平方厘米＝0.1兆帕。3、“公斤/平方厘米”和“兆帕”、“千帕”、“帕”都可以用作壓強單位，用來表示壓力容器或管道中氣體、液體的壓強（就是本問題的情
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鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系2013年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№361005鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系1、工程上所說的“公斤”是簡稱，實際是“公斤/平方厘米”。2、1公斤/平方厘米＝0.1兆帕。3、“公斤/平方厘米”和“兆帕”、“千帕”、“帕”都可以用作壓強單位，用來表示壓力容器或管道中氣體、液體的壓強（就是本問題的情
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提供以兆帕(MPa)為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“鋼管壓力”的文章：施工中常見的管件質(zhì)量問題及解決方法,液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設計計算,如何根據(jù)管道壁厚確定壓力等級？,各種壓力鋼管、壓力管道、壓力管件、鋼材選用原則匯總,什么是鋼管管道的公稱壓力,工作壓力與設計壓力？,鋼管承壓計算公式/無縫鋼管壓力壁厚對照表/直縫焊管承受壓力表,高壓鍋爐用無縫鋼管的常用標準和材質(zhì),pipehydraulics鋼管壓力計算器【下載】,鋼管壓力公斤(k
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什么是鋼管管道的公稱壓力,工作壓力與設計壓力？2023年02月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№72247什么是鋼管管道的公稱壓力、工作壓力與設計壓力？一、什么叫公稱壓力pn(MPa)？與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關的參考數(shù)值，是指與管道元件的機械強度有關的設計給定壓力。公稱壓力一般用pn表示。（1）公稱壓力——制品在基準溫度下的耐壓強度，用pn表示，單
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什么是鋼管管道的公稱壓力,工作壓力與設計壓力？2023年02月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№72290什么是鋼管管道的公稱壓力、工作壓力與設計壓力？一、什么叫公稱壓力pn(MPa)？與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關的參考數(shù)值，是指與管道元件的機械強度有關的設計給定壓力。公稱壓力一般用pn表示。（1）公稱壓力——制品在基準溫度下的耐壓強度，用pn表示，單
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鋼管管道壓力容器的公稱壓力、工作壓力與設計壓力的區(qū)別有哪些?2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18112公稱壓力、工作壓力與設計壓力的區(qū)別不論是在設計還是學習或是在現(xiàn)場，總會遇到公稱壓力、工作壓力、設計壓力等等各種壓力，那么這些壓力都有什么區(qū)別呢？今天小編帶你來一起學習一下！公稱壓力與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關的參考數(shù)值，是指與管道元件的機械強度有關的設計給
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鋼管管道壓力容器的公稱壓力、工作壓力與設計壓力的區(qū)別有哪些?2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18138公稱壓力、工作壓力與設計壓力的區(qū)別不論是在設計還是學習或是在現(xiàn)場，總會遇到公稱壓力、工作壓力、設計壓力等等各種壓力，那么這些壓力都有什么區(qū)別呢？今天小編帶你來一起學習一下！公稱壓力與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關的參考數(shù)值，是指與管道元件的機械強度有關的設計給
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什么是公稱壓力、工作壓力與設計壓力？2024年02月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14832什么是公稱壓力、工作壓力與設計壓力?想了解?我們一起往下看:一、什么叫公稱壓力pn(MPa)?與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關的參考數(shù)值,是指與管道元件的機械強度有關的設計給定壓力。公稱壓力一般用pn表示。(1)公稱壓力——制品在基準溫度下的耐壓強度,用pn表示,單
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什么是公稱壓力、工作壓力與設計壓力？2024年02月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14860什么是公稱壓力、工作壓力與設計壓力?想了解?我們一起往下看:一、什么叫公稱壓力pn(MPa)?與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關的參考數(shù)值,是指與管道元件的機械強度有關的設計給定壓力。公稱壓力一般用pn表示。(1)公稱壓力——制品在基準溫度下的耐壓強度,用pn表示,單
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精密鋼管的硬度與抗拉強度的關系2023年11月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№414363當鋼的硬度在500hb以下時，其抗拉強度與硬度成正比，KG/m㎡（ób）=1/3xhb=3.2xhrc=2.1xhs,但上述關系式也并非在什么場合都成立，從熱處理方面說，回火溫度低時，KG/m㎡與hrc時的相關關系便可能被破壞，鋼的回火溫度，硬度和抗拉強度的關系如圖所示。由
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精密鋼管的硬度與抗拉強度的關系2023年11月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№414402當鋼的硬度在500hb以下時，其抗拉強度與硬度成正比，KG/m㎡（ób）=1/3xhb=3.2xhrc=2.1xhs,但上述關系式也并非在什么場合都成立，從熱處理方面說，回火溫度低時，KG/m㎡與hrc時的相關關系便可能被破壞，鋼的回火溫度，硬度和抗拉強度的關系如圖所示。由
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中,不僅會由于陽極反應而發(fā)生一般腐蝕,而且由于s2-在金屬表面的吸附對氫原子復合氫分子有阻礙作用,從而促進氫原子向金屬內(nèi)滲透。當氫原子向鋼中滲透擴散時,遇到了裂縫、分層、空隙、夾渣等缺陷,就聚集起來結(jié)合成氫分子造成體積膨脹,在鋼材內(nèi)部產(chǎn)生極大壓力(可達數(shù)百兆帕)。如果這些缺陷在鋼材表面附近,則形成鼓泡,如圖8所示。如果這些缺陷在鋼的內(nèi)部深處,則形成誘發(fā)裂紋。它是沿軋制方向上產(chǎn)生的相互平行的裂紋,被
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中,不僅會由于陽極反應而發(fā)生一般腐蝕,而且由于s2-在金屬表面的吸附對氫原子復合氫分子有阻礙作用,從而促進氫原子向金屬內(nèi)滲透。當氫原子向鋼中滲透擴散時,遇到了裂縫、分層、空隙、夾渣等缺陷,就聚集起來結(jié)合成氫分子造成體積膨脹,在鋼材內(nèi)部產(chǎn)生極大壓力(可達數(shù)百兆帕)。如果這些缺陷在鋼材表面附近,則形成鼓泡,如圖8所示。如果這些缺陷在鋼的內(nèi)部深處,則形成誘發(fā)裂紋。它是沿軋制方向上產(chǎn)生的相互平行的裂紋,被
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包含標簽“壓力鋼管”的文章：管道振動的主要原因、危害及消除措施,了解壓力管道的這些冷知識,壓力表與管道連接之間為啥要彎一個圈?,低溫壓力容器注意要點！,鋼管管道壓力容器的公稱壓力、工作壓力與設計壓力的區(qū)別有哪些?,什么是壓力管道？壓力管道布置設計中的問題,壓力管道常用管子材料選用原則？,什么是鋼管tube/tubing?有哪些應用?,壓力管道(壓力鋼管)知識技術簡介,工藝鋼管管道安裝的那些你必
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管的承壓能力鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系1、工程上所說的“公斤”是簡稱，實際是“公斤/平方厘米”。2、1公斤/平方厘米＝0.1兆帕。3、“公斤/平方厘米”和“兆帕”、“千帕”、“帕”都可以用作壓強單位，用來表示壓力容器或管道中氣體、液體的壓強（就是本問題的情況）。4、也可以用來表示材料（如鋼材）的應力，即材料的單位截面積承受的力。補充：嚴格來講MPa是壓強單位，公斤是質(zhì)
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管的承壓能力鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系1、工程上所說的“公斤”是簡稱，實際是“公斤/平方厘米”。2、1公斤/平方厘米＝0.1兆帕。3、“公斤/平方厘米”和“兆帕”、“千帕”、“帕”都可以用作壓強單位，用來表示壓力容器或管道中氣體、液體的壓強（就是本問題的情況）。4、也可以用來表示材料（如鋼材）的應力，即材料的單位截面積承受的力。補充：嚴格來講MPa是壓強單位，公斤是質(zhì)
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管的承壓能力鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系1、工程上所說的“公斤”是簡稱，實際是“公斤/平方厘米”。2、1公斤/平方厘米＝0.1兆帕。3、“公斤/平方厘米”和“兆帕”、“千帕”、“帕”都可以用作壓強單位，用來表示壓力容器或管道中氣體、液體的壓強（就是本問題的情況）。4、也可以用來表示材料（如鋼材）的應力，即材料的單位截面積承受的力。補充：嚴格來講MPa是壓強單位，公斤是質(zhì)
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包含標簽“計算器第2頁”的文章：世林材料重量計算器v4.2,冷拔異型鋼管重量計算公式,常用規(guī)格液壓用無縫鋼管耐壓表及計算器,常見銅鋁材的重量計算公式,常用材料重量計算器,常見銅材鋁材的重量計算公式,鋼管壓力公斤(KG)與兆帕(MPa)的關系,各種鋼材理論重量計算公式(全面版),
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建筑鋼結(jié)構用鋼材硬度與強度之間的關系2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7641對在役鋼結(jié)構工程質(zhì)量進行檢測鑒定時，明確鋼材的等級和強度是對質(zhì)量作出準確評價的基礎。鋼材強度檢測的傳統(tǒng)方法就是從構件上截取試樣進行拉伸試驗，但這樣會損傷原來的結(jié)構，且有些結(jié)構也不允許進行試樣截取。因此，采用無損檢測方法推算鋼材等級和強度具有重要的現(xiàn)實意義。國內(nèi)外學者對鋼材強
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建筑鋼結(jié)構用鋼材硬度與強度之間的關系2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7671對在役鋼結(jié)構工程質(zhì)量進行檢測鑒定時，明確鋼材的等級和強度是對質(zhì)量作出準確評價的基礎。鋼材強度檢測的傳統(tǒng)方法就是從構件上截取試樣進行拉伸試驗，但這樣會損傷原來的結(jié)構，且有些結(jié)構也不允許進行試樣截取。因此，采用無損檢測方法推算鋼材等級和強度具有重要的現(xiàn)實意義。國內(nèi)外學者對鋼材強
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吉帕鋼是什么鋼？--寶鋼股份隆重發(fā)布吉帕鋼品牌2024年10月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№117902x-gpa?吉星閃耀隆重發(fā)布10月22日，2019寶鋼汽車板用戶座談會在成都召開。“寶鋼吉帕級汽車鋼板”產(chǎn)品家族品牌--吉帕鋼?隆重發(fā)布。一直以來，寶鋼致力于與用戶共同推進汽車輕量化和新材料的應用。經(jīng)過多年的新產(chǎn)品開發(fā)，形成了以qp鋼為代表的全球首發(fā)超高強鋼系列產(chǎn)
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吉帕鋼是什么鋼？--寶鋼股份隆重發(fā)布吉帕鋼品牌2024年10月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№118016x-gpa?吉星閃耀隆重發(fā)布10月22日，2019寶鋼汽車板用戶座談會在成都召開。“寶鋼吉帕級汽車鋼板”產(chǎn)品家族品牌--吉帕鋼?隆重發(fā)布。一直以來，寶鋼致力于與用戶共同推進汽車輕量化和新材料的應用。經(jīng)過多年的新產(chǎn)品開發(fā)，形成了以qp鋼為代表的全球首發(fā)超高強鋼系列產(chǎn)
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耐高溫的沃斯帕洛伊合金（waspaloy）2023年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№519500waspaloy是美國聯(lián)合技術公司（unitedtechnologiescorp）的注冊商標，它是一種時效硬化奧氏體(面心立方晶胞face-centredcubic)鎳基超級合金。waspaloy合金的典型應用場是高溫用途，特別是應用于燃氣渦輪機上。典型化學成分ni：5
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耐高溫的沃斯帕洛伊合金（waspaloy）2023年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№519697waspaloy是美國聯(lián)合技術公司（unitedtechnologiescorp）的注冊商標，它是一種時效硬化奧氏體(面心立方晶胞face-centredcubic)鎳基超級合金。waspaloy合金的典型應用場是高溫用途，特別是應用于燃氣渦輪機上。典型化學成分ni：5
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的甚至還冒著煙，這種是小編最怕的，總感覺隨時要爆炸。但事實就是如此，搞不好它還真會爆炸，這可不是小編危言聳聽，跟著小編先來看幾張圖，你就會懂的。這些都是由于平常操作或者日常檢查不當而引發(fā)的慘案！所以掌握壓力管道的日常檢查事項與壓力管道事故的防范措施十分重要！壓力管道特點所謂壓力管道就是指利用壓力來輸送氣體、液體等。但可不是所有管道都可以稱為壓力管道的。兩個條件：1.壓力>=0.1MPa(表壓)
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的甚至還冒著煙，這種是小編最怕的，總感覺隨時要爆炸。但事實就是如此，搞不好它還真會爆炸，這可不是小編危言聳聽，跟著小編先來看幾張圖，你就會懂的。這些都是由于平常操作或者日常檢查不當而引發(fā)的慘案！所以掌握壓力管道的日常檢查事項與壓力管道事故的防范措施十分重要！壓力管道特點所謂壓力管道就是指利用壓力來輸送氣體、液體等。但可不是所有管道都可以稱為壓力管道的。兩個條件：1.壓力>=0.1MPa(表壓)
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鋼鐵加熱火色與溫度之間的關系2024年06月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№162938鋼鐵加熱火色與溫度之間的關系火色溫度℃暗褐色520——580暗紅色580——650暗櫻色650——750櫻紅色750——780淡櫻紅色780——800淡紅色800——830桔黃微紅830——850淡枯色880——1050黃色1050——1150淡黃色1150——1250黃白色1250
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鋼鐵加熱火色與溫度之間的關系2024年06月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№163056鋼鐵加熱火色與溫度之間的關系火色溫度℃暗褐色520——580暗紅色580——650暗櫻色650——750櫻紅色750——780淡櫻紅色780——800淡紅色800——830桔黃微紅830——850淡枯色880——1050黃色1050——1150淡黃色1150——1250黃白色1250
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一文了解結(jié)構材料力學性能與疲勞斷裂的關系2024年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9904一文了解結(jié)構材料力學性能與疲勞斷裂的關系~01認識疲勞疲勞是材料（金屬）承受循環(huán)應力或應變作用時，結(jié)構性能下降，并最終導致破壞的現(xiàn)象。疲勞失效是最常見的失效形式之一。根據(jù)文獻提供的數(shù)據(jù)顯示，各種機械中，疲勞失效的零件占失效零件的60~70%。疲勞斷裂失效原則上屬于低應
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一文了解結(jié)構材料力學性能與疲勞斷裂的關系2024年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9804一文了解結(jié)構材料力學性能與疲勞斷裂的關系~01認識疲勞疲勞是材料（金屬）承受循環(huán)應力或應變作用時，結(jié)構性能下降，并最終導致破壞的現(xiàn)象。疲勞失效是最常見的失效形式之一。根據(jù)文獻提供的數(shù)據(jù)顯示，各種機械中，疲勞失效的零件占失效零件的60~70%。疲勞斷裂失效原則上屬于低應
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16mn鋼的硬度與變形的關系2021年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№37041016mn鋼的硬度與變形的關系1.取兩塊式樣，一塊用于研究不同形變程度對硬度的影響，另一塊研究不同溫度對性能的影響。2.研究16mn鋼的硬度與變形的關系：測量變形程度為0%，40%，50%，64%的硬度記錄在表3-1中。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，以變形度（%）為橫坐標，硬
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16mn鋼的硬度與變形的關系2021年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№37051916mn鋼的硬度與變形的關系1.取兩塊式樣，一塊用于研究不同形變程度對硬度的影響，另一塊研究不同溫度對性能的影響。2.研究16mn鋼的硬度與變形的關系：測量變形程度為0%，40%，50%，64%的硬度記錄在表3-1中。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，以變形度（%）為橫坐標，硬
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、16mn適用范圍:設計溫度小于350℃、壓力低于10MPa的油品、油氣和公用介質(zhì)gb6479:材料牌號:10、20g、16mn共3種適用范圍:設計溫度-40~400℃、設計壓力10.0~32.0MPa的油品、油氣gb9948:材料牌號:10、20共2種適用范圍:不宜采用gb/t8163鋼管的場合。gb3087:材料牌號:10、20共2種適用范圍:低中壓鍋爐的過熱蒸汽、沸水等gb5310:材料牌號
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、16mn適用范圍:設計溫度小于350℃、壓力低于10MPa的油品、油氣和公用介質(zhì)gb6479:材料牌號:10、20g、16mn共3種適用范圍:設計溫度-40~400℃、設計壓力10.0~32.0MPa的油品、油氣gb9948:材料牌號:10、20共2種適用范圍:不宜采用gb/t8163鋼管的場合。gb3087:材料牌號:10、20共2種適用范圍:低中壓鍋爐的過熱蒸汽、沸水等gb5310:材料牌號
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米)/(2x許用應力)許用應力=屈服強度/安全系數(shù),20鋼管的屈服強度=330,安全系數(shù)=2(正常情況,高頻疲勞時=3)許用應力=330/2=165兆帕壁厚=30x70(假設內(nèi)徑)/(2x165)=6mm.管道壁厚與管道壓力怎么對應的?_……壓力與壁厚的關系只是一個公式計算后加上富余量壁厚=壓力*外徑/(2*屈服強度*設計系數(shù)*焊縫系數(shù)*溫度折減系數(shù))+富余量如何根據(jù)管道的材質(zhì),管道的壓力
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米)/(2x許用應力)許用應力=屈服強度/安全系數(shù),20鋼管的屈服強度=330,安全系數(shù)=2(正常情況,高頻疲勞時=3)許用應力=330/2=165兆帕壁厚=30x70(假設內(nèi)徑)/(2x165)=6mm.管道壁厚與管道壓力怎么對應的?_……壓力與壁厚的關系只是一個公式計算后加上富余量壁厚=壓力*外徑/(2*屈服強度*設計系數(shù)*焊縫系數(shù)*溫度折減系數(shù))+富余量如何根據(jù)管道的材質(zhì),管道的壓力
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提供以兆豐鋼鐵為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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用鋼制管材，后考慮選用有色金屬材料。鋼制管材中，先考慮采用碳鋼，不適用時再選用不銹鋼。在考慮碳鋼材料時，先考慮焊接鋼管，不適用時再選用無縫鋼管。(2)介質(zhì)壓力的影響輸送介質(zhì)的壓力越高，管子的壁厚就越厚，對管子材料的要求一般也越高。介質(zhì)壓力在1.6MPa以上時，可選用無縫鋼管或有色金屬管子。壓力很高時，如在合成氨、尿素和甲醇生產(chǎn)中，有的管子介質(zhì)壓力高達32MPa，一般選用材料為20#或15crm
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用鋼制管材，后考慮選用有色金屬材料。鋼制管材中，先考慮采用碳鋼，不適用時再選用不銹鋼。在考慮碳鋼材料時，先考慮焊接鋼管，不適用時再選用無縫鋼管。(2)介質(zhì)壓力的影響輸送介質(zhì)的壓力越高，管子的壁厚就越厚，對管子材料的要求一般也越高。介質(zhì)壓力在1.6MPa以上時，可選用無縫鋼管或有色金屬管子。壓力很高時，如在合成氨、尿素和甲醇生產(chǎn)中，有的管子介質(zhì)壓力高達32MPa，一般選用材料為20#或15crm
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提供以壓力鋼管為常州精密鋼管博客的相關資訊內(nèi)容，通過常州精密鋼管博客關聯(lián)不同內(nèi)容的相關資訊內(nèi)容，提供更多的資訊關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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軸承鋼中殘留奧氏體含量與熱處理關系2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№231606軸承鋼中殘留奧氏體含量與熱處理關系1.殘留奧氏體含量與熱處理關系分析軸承鋼中殘留奧氏體的含量，對軸承的力學性能、尺寸穩(wěn)定性有決定性的影響，與軸承材料的抗拉強度、沖擊韌性，和疲勞強度存在一定的對應關系。軸承套圈在油中冷卻后，是直接進行回火處理，還是淬火后繼續(xù)進行冷卻，再回火處理，
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軸承鋼中殘留奧氏體含量與熱處理關系2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№231772軸承鋼中殘留奧氏體含量與熱處理關系1.殘留奧氏體含量與熱處理關系分析軸承鋼中殘留奧氏體的含量，對軸承的力學性能、尺寸穩(wěn)定性有決定性的影響，與軸承材料的抗拉強度、沖擊韌性，和疲勞強度存在一定的對應關系。軸承套圈在油中冷卻后，是直接進行回火處理，還是淬火后繼續(xù)進行冷卻，再回火處理，
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材料性能(彈性系數(shù),熱系數(shù),熱疲勞)與溫度的關系2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№7811與溫度有關的材料系數(shù)有兩種類型：一類是與材料的力學性能有關的材料系數(shù)；另一類是與熱傳導相關的材料系數(shù)。屬于前者的有e，g，v，a；屬于后者的有c(比熱容)，ρ(密度)，k(熱傳導系數(shù))等。這些系數(shù)實際上并非常數(shù)，而是隨溫度而變化的。但當溫度不高時，通常取平均值當
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材料性能(彈性系數(shù),熱系數(shù),熱疲勞)與溫度的關系2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7898與溫度有關的材料系數(shù)有兩種類型：一類是與材料的力學性能有關的材料系數(shù)；另一類是與熱傳導相關的材料系數(shù)。屬于前者的有e，g，v，a；屬于后者的有c(比熱容)，ρ(密度)，k(熱傳導系數(shù))等。這些系數(shù)實際上并非常數(shù)，而是隨溫度而變化的。但當溫度不高時，通常取平均值當