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    高壓氣淬的相關(guān)資訊

    • 高壓氣淬 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:583)
      包含標(biāo)簽“高壓氣淬”的文章:先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù),
    • 先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:802)
      先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11060低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無(wú)內(nèi)氧化,表面質(zhì)量好,變形微小,工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好,熱處理零件綜合性能優(yōu)異,使用壽命長(zhǎng),無(wú)污染無(wú)公害,耗電少,生產(chǎn)成本低,自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),目前已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及摩托車齒輪等零件的熱處理。由于該項(xiàng)技術(shù)無(wú)論從工藝還
    • 先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:508)
      先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11104低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無(wú)內(nèi)氧化,表面質(zhì)量好,變形微小,工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好,熱處理零件綜合性能優(yōu)異,使用壽命長(zhǎng),無(wú)污染無(wú)公害,耗電少,生產(chǎn)成本低,自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),目前已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及摩托車齒輪等零件的熱處理。由于該項(xiàng)技術(shù)無(wú)論從工藝還
    • 真空氣淬 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:752)
      包含標(biāo)簽“真空氣淬”的文章:真空氣淬技術(shù),在模具行業(yè)應(yīng)用很成功,但裝爐量是瓶頸,
    • 真空氣淬 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:850)
      提供以真空氣淬為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 量惰性氣體。③液態(tài)氮不規(guī)定水含量。在任何壓強(qiáng)下,氫都具有最大的熱傳導(dǎo)能力和最大的冷卻速度,氫可以應(yīng)用于裝有石墨元件的真空爐,但對(duì)含碳量較高的鋼種,在冷卻過(guò)程的高溫階段(1050℃以上)有可能造成輕微脫碳,對(duì)高強(qiáng)度鋼有造成氫脆的危險(xiǎn),因此,真空高壓氣淬人們不會(huì)選用氫作為冷卻介質(zhì)。冷卻速度僅次于氫的是惰性氣體氦。在空氣中he僅含0.0005%(體積分?jǐn)?shù)),一般在天然氣液化過(guò)程中制取he比n得價(jià)格可
    • 量惰性氣體。③液態(tài)氮不規(guī)定水含量。在任何壓強(qiáng)下,氫都具有最大的熱傳導(dǎo)能力和最大的冷卻速度,氫可以應(yīng)用于裝有石墨元件的真空爐,但對(duì)含碳量較高的鋼種,在冷卻過(guò)程的高溫階段(1050℃以上)有可能造成輕微脫碳,對(duì)高強(qiáng)度鋼有造成氫脆的危險(xiǎn),因此,真空高壓氣淬人們不會(huì)選用氫作為冷卻介質(zhì)。冷卻速度僅次于氫的是惰性氣體氦。在空氣中he僅含0.0005%(體積分?jǐn)?shù)),一般在天然氣液化過(guò)程中制取he比n得價(jià)格可
    • 高壓管道 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:559)
      包含標(biāo)簽“高壓管道”的文章:城鎮(zhèn)燃?xì)飧邏号c次高壓管道管材的選用,
    • 城鎮(zhèn)燃?xì)飧邏号c次高壓管道管材的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:526)
      城鎮(zhèn)燃?xì)飧邏号c次高壓管道管材的選用2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№179019用于輸送燃?xì)獾墓懿姆N類很多,必須根據(jù)燃?xì)獾氖褂脳l件(設(shè)計(jì)壓力、溫度、介質(zhì)特性、使用地區(qū)等)、材料的焊接性能等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定[1-2]。1高壓與次高壓管道鋼號(hào)的確定當(dāng)高壓與次高壓燃?xì)夤艿乐睆酱笥?50mm時(shí),一般采用焊接鋼管,選用的焊接鋼管應(yīng)符合gb/t9711
    • 城鎮(zhèn)燃?xì)飧邏号c次高壓管道管材的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:948)
      城鎮(zhèn)燃?xì)飧邏号c次高壓管道管材的選用2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№179133用于輸送燃?xì)獾墓懿姆N類很多,必須根據(jù)燃?xì)獾氖褂脳l件(設(shè)計(jì)壓力、溫度、介質(zhì)特性、使用地區(qū)等)、材料的焊接性能等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定[1-2]。1高壓與次高壓管道鋼號(hào)的確定當(dāng)高壓與次高壓燃?xì)夤艿乐睆酱笥?50mm時(shí),一般采用焊接鋼管,選用的焊接鋼管應(yīng)符合gb/t9711
    • 城鎮(zhèn)燃?xì)飧邏号c次高壓管道管材的選用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:956)
      城鎮(zhèn)燃?xì)飧邏号c次高壓管道管材的選用2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№179086用于輸送燃?xì)獾墓懿姆N類很多,必須根據(jù)燃?xì)獾氖褂脳l件(設(shè)計(jì)壓力、溫度、介質(zhì)特性、使用地區(qū)等)、材料的焊接性能等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定[1-2]。1高壓與次高壓管道鋼號(hào)的確定當(dāng)高壓與次高壓燃?xì)夤艿乐睆酱笥?50mm時(shí),一般采用焊接鋼管,選用的焊接鋼管應(yīng)符合gb/t9711
    • 高壓鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:589)
      包含標(biāo)簽“高壓鋼管”的文章:φ30.0~φ50.0mm|高壓|低中壓|鍋爐|石化工業(yè)|小口徑|無(wú)縫鋼管,
    • 天然氣 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:990)
      包含標(biāo)簽“天然氣”的文章:火炮炮管是怎么生產(chǎn)出來(lái)的?,第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】,管線用低合金鋼(lowalioysteelforpipeline),液化石油氣鋼瓶制造質(zhì)量控制與監(jiān)督檢驗(yàn),a333gr6低溫鋼管能用16mn低溫鋼管的代替嗎?,
    • 有一種熱處理工藝叫"氣冷淬火"了解一下? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:548)
      壓氣淬)注:曲線表明,分散帶的1/3處于最大末端淬火曲線下方。7淬火時(shí)的氣流換向高壓氣淬的氣流方向通常為從頂部穿過(guò)負(fù)載到底部。但這種單向淬火會(huì)導(dǎo)致硬化結(jié)果的波動(dòng),這種波動(dòng)是由淬火氣體的溫度升高和空氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)狀態(tài)造成的(由于層與層之間的“尾流效應(yīng)”,引起層與層之間的流動(dòng)狀態(tài)不同)。現(xiàn)在的氣淬室為淬火過(guò)程中的氣流轉(zhuǎn)向提供了可能。氣流轉(zhuǎn)向意味著氣體的流動(dòng)是從頂部到底部和從底部到頂部來(lái)回交替。通過(guò)交
    • 有一種熱處理工藝叫"氣冷淬火"了解一下? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:777)
      壓氣淬)注:曲線表明,分散帶的1/3處于最大末端淬火曲線下方。7淬火時(shí)的氣流換向高壓氣淬的氣流方向通常為從頂部穿過(guò)負(fù)載到底部。但這種單向淬火會(huì)導(dǎo)致硬化結(jié)果的波動(dòng),這種波動(dòng)是由淬火氣體的溫度升高和空氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)狀態(tài)造成的(由于層與層之間的“尾流效應(yīng)”,引起層與層之間的流動(dòng)狀態(tài)不同)。現(xiàn)在的氣淬室為淬火過(guò)程中的氣流轉(zhuǎn)向提供了可能。氣流轉(zhuǎn)向意味著氣體的流動(dòng)是從頂部到底部和從底部到頂部來(lái)回交替。通過(guò)交
    • 高壓鍋爐管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:872)
      包含標(biāo)簽“高壓鍋爐管”的文章:永鋼集團(tuán)高壓鍋爐管用鋼wb36“持證上崗”!,
    • 氣冷淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:609)
      包含標(biāo)簽“氣冷淬火”的文章:有一種熱處理工藝叫&quot;氣冷淬火&quot;了解一下?,
    • 氣冷淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:754)
      提供以氣冷淬火為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 天然氣長(zhǎng)輸管道(鋼管)基礎(chǔ)知識(shí)匯編 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:858)
      天然氣長(zhǎng)輸管道(鋼管)基礎(chǔ)知識(shí)匯編2023年07月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17664天然氣長(zhǎng)輸管道基礎(chǔ)知識(shí)匯編隨著我國(guó)天然氣勘探開(kāi)發(fā)力度的加大以及人民群眾日益提高的物質(zhì)和環(huán)保需要,近年來(lái)天然氣長(zhǎng)輸管道的發(fā)展十分迅速。隨著管道的不斷延伸,管道企業(yè)所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任、政治責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任也越來(lái)越大。因此,對(duì)于天然氣長(zhǎng)輸管道知識(shí)普及顯得尤為重要。一、線路工程輸氣管道工程是
    • 天然氣長(zhǎng)輸管道(鋼管)基礎(chǔ)知識(shí)匯編 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:810)
      天然氣長(zhǎng)輸管道(鋼管)基礎(chǔ)知識(shí)匯編2023年07月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17714天然氣長(zhǎng)輸管道基礎(chǔ)知識(shí)匯編隨著我國(guó)天然氣勘探開(kāi)發(fā)力度的加大以及人民群眾日益提高的物質(zhì)和環(huán)保需要,近年來(lái)天然氣長(zhǎng)輸管道的發(fā)展十分迅速。隨著管道的不斷延伸,管道企業(yè)所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任、政治責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任也越來(lái)越大。因此,對(duì)于天然氣長(zhǎng)輸管道知識(shí)普及顯得尤為重要。一、線路工程輸氣管道工程是
    • 高壓活動(dòng)接頭爆裂,熱處理人怎么處理? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:654)
      高壓活動(dòng)接頭爆裂,熱處理人怎么處理?2024年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№234315高壓活動(dòng)接頭為石油鉆采管路的關(guān)鍵連接件,在石油鉆采中主要起輸送流體的作用。由于活動(dòng)彎接頭多安裝在管路變向拐彎處(如圖1),常因流體擁堵和沖刷造成較大的應(yīng)力集中,加之材料不可避免地存在一些微觀缺陷,在高壓下極易發(fā)生爆裂(見(jiàn)圖2),導(dǎo)致井液泄漏噴射,危及人身安全,帶來(lái)很大的事故隱
    • 高壓活動(dòng)接頭爆裂,熱處理人怎么處理? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:767)
      高壓活動(dòng)接頭爆裂,熱處理人怎么處理?2024年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№234544高壓活動(dòng)接頭為石油鉆采管路的關(guān)鍵連接件,在石油鉆采中主要起輸送流體的作用。由于活動(dòng)彎接頭多安裝在管路變向拐彎處(如圖1),常因流體擁堵和沖刷造成較大的應(yīng)力集中,加之材料不可避免地存在一些微觀缺陷,在高壓下極易發(fā)生爆裂(見(jiàn)圖2),導(dǎo)致井液泄漏噴射,危及人身安全,帶來(lái)很大的事故隱
    • 淬透性能 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:891)
      包含標(biāo)簽“淬透性能”的文章:
    • 淬透性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:794)
      包含標(biāo)簽“淬透性”的文章:saej1868-2010選定的合金鋼受限制的淬透性帶,熱處理經(jīng)驗(yàn)分享:熱處理的“冤假錯(cuò)案”,熱處理人都有共鳴!!!,車間來(lái)了兩件主軸要求滲碳淬火,硬度整高了怎么辦?,解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問(wèn)題-采用氮碳共滲鹽浴復(fù)合處理技術(shù),,鋼材熱處理之:碳鋼和低中碳低合金鋼淬透性的計(jì)算,從美國(guó)金屬學(xué)會(huì)熱處理手冊(cè)上學(xué)習(xí):鋼的硬度和淬透性(下),從美國(guó)金屬學(xué)會(huì)熱處理手冊(cè)上學(xué)習(xí):鋼的硬
    • 淬后缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:678)
      包含標(biāo)簽“淬后缺陷”的文章:45鋼熱處理工藝和含碳量與開(kāi)裂的關(guān)系,
    • 淬后缺陷 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:958)
      提供以淬后缺陷為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 淬透性能 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:920)
      提供以淬透性能為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 淬透性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:788)
      提供以淬透性為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 淬透性預(yù)測(cè)方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:729)
      包含標(biāo)簽“淬透性預(yù)測(cè)方法”的文章:淬透性計(jì)算方法(預(yù)測(cè)方法),
    • 淬透性計(jì)算方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:926)
      包含標(biāo)簽“淬透性計(jì)算方法”的文章:淬透性計(jì)算方法(預(yù)測(cè)方法),
    • 淬透性預(yù)測(cè)方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:698)
      提供以淬透性預(yù)測(cè)方法為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 淬透性計(jì)算方法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:721)
      提供以淬透性計(jì)算方法為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 普通淬火油真空油淬時(shí)出現(xiàn)白亮層組織,什么原因?2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11231前言:0cr17ni4cu4nb產(chǎn)品熱處理后金相顯微組織觀察,表面易出現(xiàn)一層白亮層組織。經(jīng)過(guò)一系列對(duì)比試驗(yàn)研究表明,白亮層組織僅在使用普通淬火油真空油淬時(shí)出現(xiàn),而在使用真空專用淬火油kr328(簡(jiǎn)稱kr328)后,在真空油淬、真空氣淬中均未發(fā)現(xiàn)白亮層組織。采用顯微
    • 普通淬火油真空油淬時(shí)出現(xiàn)白亮層組織,什么原因?2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11325前言:0cr17ni4cu4nb產(chǎn)品熱處理后金相顯微組織觀察,表面易出現(xiàn)一層白亮層組織。經(jīng)過(guò)一系列對(duì)比試驗(yàn)研究表明,白亮層組織僅在使用普通淬火油真空油淬時(shí)出現(xiàn),而在使用真空專用淬火油kr328(簡(jiǎn)稱kr328)后,在真空油淬、真空氣淬中均未發(fā)現(xiàn)白亮層組織。采用顯微
    • 高壓鍋爐用碳鋼sa210a (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:965)
      高壓鍋爐用碳鋼sa210a-1、sa210c、20g比較分析2009年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№403532高壓鍋爐用碳鋼sa210a-1、sa210c、20g比較分析摘要:調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的sa210a-1在實(shí)際的供料中沒(méi)有單獨(dú)坯料,通常會(huì)以sa210c坯或20g坯代之。為了研究這種替代方式能否滿足sa210a-1材料標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,通過(guò)對(duì)s
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