-
沖擊斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1171)
包含標(biāo)簽“沖擊斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
-
沖擊斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1445)
提供以沖擊斷裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
氏(izod)沖擊試樣進(jìn)行的,其受力方式是懸臂梁結(jié)構(gòu)。材料的αk值隨溫度下降而降低,并且在某一溫度下會發(fā)生急劇降低,由韌性斷裂轉(zhuǎn)變成脆性斷裂,這種現(xiàn)象稱為冷脆,這個溫度稱為韌脆轉(zhuǎn)變溫度。一般來說,體心立方結(jié)構(gòu)金屬材料或以其為主的低強度鋼,其冷脆轉(zhuǎn)變溫度明顯,且轉(zhuǎn)變溫度比較高。而高強度鋼或面心立方結(jié)構(gòu)的金屬材料,如鋁及奧氏體合金鋼等,基本上沒有這種溫度效
-
鋼管金屬的沖擊試驗2014年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№355025通過沖擊試驗測定低碳鋼、工業(yè)純鐵和t8鋼等不同金屬在不同溫度下的沖擊吸收功,測定低碳鋼韌脆轉(zhuǎn)化溫度,觀察比較金屬韌脆轉(zhuǎn)變特性。韌性是材料在彈性變形、塑性變形和斷裂過程中吸收能量的能力。韌性好的材料在服役條件下不至于突然發(fā)生脆性斷裂,從而使安全得到保證。沖擊吸收功的測量原理為沖擊前以擺錘位能形
-
體、固體、氣體)、物質(zhì)種類(化學(xué)反應(yīng))都將可能發(fā)生顯著改變;而靜力加載,一般僅體現(xiàn)出變形和斷裂。4.沖擊動力學(xué)更體現(xiàn)為一個短暫過程,應(yīng)力波傳遞和結(jié)構(gòu)響應(yīng)隨時間變化的過程;靜力學(xué)更體現(xiàn)為一種狀態(tài),約束和載荷綜合作用與結(jié)構(gòu)時,結(jié)構(gòu)處于一種平衡狀態(tài),內(nèi)部無應(yīng)力波傳遞。擊中典型沖擊過程的持續(xù)事件如下表:稍微解析一下應(yīng)力波應(yīng)力波是應(yīng)力和應(yīng)變擾動在固體中的傳播形式,主要包括:彈性波、塑性波和沖擊波
-
斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):995)
包含標(biāo)簽“斷裂”的文章:u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,斷裂力學(xué)的一些知識點,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,機械裝備缺陷與失效分析:金屬斷裂的類型有哪些?,為什么含碳量高的鋼材容易斷裂?,鋼鐵缺陷原因特征大全,鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點?,失效分析案例——挖掘機履帶螺栓斷裂,65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】,案例分析:葉輪斷裂,罪魁禍?zhǔn)资牵貉a
-
沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1433)
包含標(biāo)簽“沖擊試驗”的文章:趣談沖擊動力學(xué),什么是夏比沖擊試驗?有什么作用?,asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算,鋼管金屬的沖擊試驗,35crmo水空交替淬火工藝試驗,
-
沖擊載荷 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1047)
包含標(biāo)簽“沖擊載荷”的文章:一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗,一組ppt圖看懂材料在沖擊載荷下的力學(xué)性能,材料在沖擊載荷下的力學(xué)性能一組ppt給你講明白,
-
沖擊韌性 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1166)
包含標(biāo)簽“沖擊韌性”的文章:如何改善b12n-s鋼沖擊韌性和fatt?,低溫韌性提升五倍!開發(fā)高性能、低成本奧氏體鋼!,金屬材料的沖擊韌性,
-
斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1254)
提供以斷裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):919)
提供以沖擊試驗為與《精密鋼管》的的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,通過與《精密鋼管》的關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,提供更多的文章資料文檔頁面信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):986)
提供以沖擊試驗為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
沖擊韌性 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1334)
提供以沖擊韌性為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
性。所謂韌性,就是材料在彈性變形、塑性變形和斷裂過程中吸收能量的能力。夏比沖擊試驗是在沖擊載荷和多軸應(yīng)力作用下測量材料的韌性。夏比沖擊試驗是將具有規(guī)定形狀、尺寸和缺口類型的試樣,放在沖擊試驗機的試樣支座上,使之處于簡支梁狀態(tài)。然后用規(guī)定高度的擺錘對試樣進(jìn)行一次性打擊,實質(zhì)上就是通過能量轉(zhuǎn)換過程,測量試樣在這種沖擊下折斷時所吸收的功。二、試驗步驟1、制樣標(biāo)準(zhǔn)夏比沖擊試樣尺寸長55±0.6,橫截面積1
-
低溫沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1458)
包含標(biāo)簽“低溫沖擊試驗”的文章:詳談gb150與asmeⅷ-1低溫沖擊試驗,asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算,
-
接升高拉伸屈服應(yīng)力δy。從斷裂分析的觀點看,在低碳鋼中有兩種含碳量范圍的鋼,其性能令人關(guān)注。一是,含碳量在0.03%以下,碳以珠光體球結(jié)的形式存在,對鋼的韌性影響較小;二是,含碳量較高時,以球光體形式直接影響韌性和夏比曲線。2.處理工藝的影響實踐得知,水淬火鋼的沖擊性能優(yōu)于退火或正火鋼的沖擊性能,原因在于快冷阻止了滲碳體在晶界形成,并促使鐵素體晶粒變細(xì)。許多鋼材是在熱軋狀態(tài)下銷售,軋制條件對沖擊性
-
夏比沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1142)
包含標(biāo)簽“夏比沖擊試驗”的文章:什么是夏比沖擊試驗?有什么作用?,35crmo水空交替淬火工藝試驗,
-
沖擊試驗原理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1101)
提供以沖擊試驗原理為與《精密鋼管》的的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,通過與《精密鋼管》的關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,提供更多的文章資料文檔頁面信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
2(d為晶粒平均直徑)而間接升高拉伸屈服應(yīng)力δy。從斷裂分析的觀點看,在低碳鋼中有兩種含碳量范圍的鋼,其性能令人關(guān)注。一是,含碳量在0.03%以下,碳以珠光體球結(jié)的形式存在,對鋼的韌性影響較小;二是,含碳量較高時,以球光體形式直接影響韌性和夏比曲線。2.處理工藝的影響實踐得知,水淬火鋼的沖擊性能優(yōu)于退火或正火鋼的沖擊性能,原因在于快冷阻止了滲碳體在晶界形成,并促使鐵素體晶粒變細(xì)。許多鋼材是
-
鋼鐵斷裂要點分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1277)
服應(yīng)力δy。從斷裂分析的觀點看,在低碳鋼中有兩種含碳量范圍的鋼,其性能令人關(guān)注。一是,含碳量在0.03%以下,碳以珠光體球結(jié)的形式存在,對鋼的韌性影響較小;二是,含碳量較高時,以球光體形式直接影響韌性和夏比曲線。2.處理工藝的影響實踐得知,水淬火鋼的沖擊性能優(yōu)于退火或正火鋼的沖擊性能,原因在于快冷阻止了滲碳體在晶界形成,并促使鐵素體晶粒變細(xì)。許多鋼材是在熱軋狀態(tài)下銷售,軋制條件對沖擊性能有很大影
-
9年前根據(jù)使用經(jīng)驗定義統(tǒng)一劃定-30℃為低溫容器,凡不低于-30℃時,滿足材料標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定夏比v沖擊功后由實際經(jīng)驗證實不致發(fā)生低溫脆斷,可不作為低溫容器,否則,應(yīng)作為低溫容器而由容器制造廠另加在mdmt下的沖擊試驗并滿足其評定要求。經(jīng)驗發(fā)也并不是完全合理的,夏比v沖擊功只說明斷裂后斷口是脆斷還是延性斷裂,未和元件所受應(yīng)力水平以及低溫脆斷相聯(lián)系,未計及元件可能存在的缺陷及其大小,和壓力容器元件通常所承
-
9年前根據(jù)使用經(jīng)驗定義統(tǒng)一劃定-30℃為低溫容器,凡不低于-30℃時,滿足材料標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定夏比v沖擊功后由實際經(jīng)驗證實不致發(fā)生低溫脆斷,可不作為低溫容器,否則,應(yīng)作為低溫容器而由容器制造廠另加在mdmt下的沖擊試驗并滿足其評定要求。經(jīng)驗發(fā)也并不是完全合理的,夏比v沖擊功只說明斷裂后斷口是脆斷還是延性斷裂,未和元件所受應(yīng)力水平以及低溫脆斷相聯(lián)系,未計及元件可能存在的缺陷及其大小,和壓力容器元件通常所承
-
夏比沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):916)
提供以夏比沖擊試驗為與《精密鋼管》的的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,通過與《精密鋼管》的關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,提供更多的文章資料文檔頁面信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
及同批次生產(chǎn)的螺釘進(jìn)行了失效仿真、拉伸和沖擊試驗,并對斷裂螺釘斷口及拉伸、沖擊試樣斷口進(jìn)行檢測和分析,對螺釘金相組織進(jìn)行了檢測及分析。綜合以上試驗及測試結(jié)果確定了螺釘斷裂性質(zhì),明確了螺釘斷裂原因。1螺釘失效仿真對法蘭連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真驗證,建立模型對法蘭連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和計算,計算出螺釘在16mpa內(nèi)壓載荷下螺釘受力情況。由應(yīng)力云圖(見圖2)可以看出,螺釘最大等效應(yīng)力為1534mpa,出現(xiàn)位置為第
-
包含標(biāo)簽“斷裂力學(xué)”的文章:斷裂力學(xué)的一些知識點,什么是斷裂力學(xué)?斷裂力學(xué)的分類有哪些?斷裂力學(xué)與材料力學(xué)的關(guān)系?,
-
低溫沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):904)
提供以低溫沖擊試驗為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
沖擊試驗原理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1223)
提供以沖擊試驗原理為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
夏比沖擊試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):812)
提供以夏比沖擊試驗為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
展,造成低應(yīng)力破壞。(2)美國二戰(zhàn)期間2500艘自由輪,700艘嚴(yán)重破壞,145艘斷成兩段,部分在平靜的海面發(fā)生,均采用高強度材料。事后分析發(fā)現(xiàn),焊接接頭處的應(yīng)力集中,在溫度降低時沖擊韌性降低,斷裂容易發(fā)生。(3)1938年比利時費廉爾大橋斷成三截。……什么是斷裂力學(xué)?大量研究指出,脆斷總是由宏觀裂紋引起的,而對于大多數(shù)零件和結(jié)構(gòu)來說,宏觀裂紋的存在是不可避免的。帶裂紋材料的強度取決于材料對裂紋擴
-
斷裂韌度 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):818)
包含標(biāo)簽“斷裂韌度”的文章:
-
焊接斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1378)
包含標(biāo)簽“焊接斷裂”的文章:汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】,
-
斷裂韌性 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1219)
包含標(biāo)簽“斷裂韌性”的文章:金屬材料的斷裂韌性,
-
u形桿斷裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):930)
度,但降低了材料的塑性和韌性,對部件承受沖擊載荷極為不利。因此可見,斷裂u形件的熱處理工藝不合理。(3)非金屬夾雜物含量過高斷裂u形件非金屬夾雜物含量較高,這與化學(xué)成分分析結(jié)果中較高的s含量相吻合。大量的硫化物夾雜沿鐵素體與珠光體界面析出,割裂了基體的連續(xù)性,導(dǎo)致材料沿垂直于加工方向的力學(xué)性能嚴(yán)重降低。通過對斷口邊緣取樣金相檢驗也發(fā)現(xiàn),斷面主要沿夾雜物與基體的交界面擴展,表明該部件的斷裂與大量非金
-
氫脆斷裂腐蝕斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1016)
包含標(biāo)簽“氫脆斷裂腐蝕斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
-
韌性斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1385)
包含標(biāo)簽“韌性斷裂”的文章:機械裝備缺陷與失效分析:金屬斷裂的類型有哪些?,
-
螺栓斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1116)
包含標(biāo)簽“螺栓斷裂”的文章:10.9級螺栓斷裂原因分析【案例分享】,
-
斷裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1364)
包含標(biāo)簽“斷裂分析”的文章:u形桿斷裂分析,鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,零件表面有砂眼一定是原料問題嗎?恐怕你想錯了!!!!,材料裂紋與斷口分析,ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例:低合金超高強度鋼螺釘斷裂,風(fēng)電齒輪箱滑動軸承斷裂分析,高強度螺栓斷裂失效分析,
-
一文帶你分析疲勞斷裂2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5743一文帶你分析疲勞斷裂no.1疲勞與斷裂的概念1.疲勞:金屬材料在應(yīng)力或應(yīng)變的反復(fù)作用下發(fā)生的性能變化稱為疲勞。2.疲勞斷裂:材料承受交變循環(huán)應(yīng)力或應(yīng)變時,引起的局部結(jié)構(gòu)變化和內(nèi)部缺陷的不斷地發(fā)展,使材料的力學(xué)性能下降,最終導(dǎo)致產(chǎn)品或材料的完全斷裂,這個過程稱為疲勞斷裂,也可簡稱為金屬的疲勞。引
-
脆性斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):907)
包含標(biāo)簽“脆性斷裂”的文章:機械裝備缺陷與失效分析:金屬斷裂的類型有哪些?,低應(yīng)力脆性斷裂案例分享:會造成重大經(jīng)濟損失!!!,材料裂紋與斷口分析,ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例:低合金超高強度鋼螺釘斷裂,
-
疲勞斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):991)
包含標(biāo)簽“疲勞斷裂”的文章:一文帶你分析疲勞斷裂,一文了解結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能與疲勞斷裂的關(guān)系,這個很專業(yè),疲勞斷口的起源詳解(配圖)疲勞斷裂,鋼材金屬的疲勞試驗怎么做?有什么特點?,鋼材金屬的裂紋的類別和分類,汽車技研:疲勞斷裂,
-
延滯斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1106)
包含標(biāo)簽“延滯斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
-
拉伸斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):943)
包含標(biāo)簽“拉伸斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
-
鋼管斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1056)
包含標(biāo)簽“鋼管斷裂”的文章:鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,
-
腐蝕斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1017)
包含標(biāo)簽“腐蝕斷裂”的文章:腐蝕失效會發(fā)生什么?特斯拉因此召回車輛!!!,
-
包含標(biāo)簽“扭轉(zhuǎn)斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
-
解理斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1476)
包含標(biāo)簽“解理斷裂”的文章:失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之解離斷口”詳解,
-
汽車座椅連接銷斷裂分析2023年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№494532汽車座椅是將成員與車身聯(lián)系在一起的重要內(nèi)飾部件,它直接影響到整車的舒適性和安全性。在發(fā)生碰撞時,座椅作為安全部件在被動保護(hù)中起決定性作用的組成部分,它可以在事故發(fā)生時最大限度的減輕對駕駛員和乘員造成的傷害。某款乘用車在對座椅進(jìn)行沖擊試驗時,其中一個連接銷發(fā)生斷裂。本文通過各種試驗方法對斷
-
斷裂韌性 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1381)
提供以斷裂韌性為與《精密鋼管》的的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,通過與《精密鋼管》的關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)文章資料文檔頁面信息內(nèi)容,提供更多的文章資料文檔頁面信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
提供以氫脆斷裂腐蝕斷裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
-
荷33.2kn并且保持15s,繼續(xù)加載至最大拉力載荷35.5kn時于螺紋段未旋合處斷裂;(4)短2螺栓:加載至最小拉力載荷33.2kn并且保持15s,繼續(xù)加載至最大拉力載荷36.3kn時于螺紋段未旋合處斷裂.上述試驗結(jié)果均符合gb/t3098.1-2010«緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱»中的相關(guān)技術(shù)要求.1.6 沖擊試驗隨機抽取兩個同批次未經(jīng)使用的高強度螺栓,分別命名為1號螺栓和2