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包含標(biāo)簽“緊固件”的文章：腐蝕失效會(huì)發(fā)生什么？特斯拉因此召回車(chē)輛！！！,

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緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析2024年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№9087緊固件成形工藝原因造成的缺陷緊固件在加工制造過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)不合理,選材、加工工藝、熱處理和表面處理工藝不當(dāng),都會(huì)造成緊固件的質(zhì)量不好,產(chǎn)生表面或內(nèi)部缺陷。下面分別就緊固件由于成形、熱處理和表面處理工藝不當(dāng)導(dǎo)致的缺陷進(jìn)行詳細(xì)的介紹。成形工藝不當(dāng)造成的工藝缺陷種類(lèi)較

構(gòu)中的梁、接頭和隔框、緊固件等重要的承力構(gòu)件。為了保證緊固件良好的疲勞、持久等力學(xué)性能,頭部常采用鐓制成型。而ti-6al-4v在室溫下的退火態(tài)組織為大量的α(hcp)相+少量的β(bcc)相,由于α相(hcp)的冷變形能力要比β相(bcc)差與鈦合金導(dǎo)熱性差,如果采取冷鐓成型,易產(chǎn)生折疊、裂紋,內(nèi)部空洞及絕熱剪切帶等缺陷;所以ti-6al-4v往往采取頭部熱鐓成型。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,為了保證產(chǎn)

緊固件冷成型工藝技術(shù)總結(jié)(收藏)!!!2023年10月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13607冷鍛定義及概念1、冷鍛定義冷鍛（coldforging），又叫冷體積成形，是一種制造工藝也是一種加工方法。與沖壓加工工藝基本上一樣，冷鍛加工也是由材料、模具和設(shè)備三要素構(gòu)成。只是沖壓加工中的材料主要是板材，而冷鍛加工中的材料主要是圓盤(pán)線材。日本（jis）叫冷間鍛造（簡(jiǎn)稱冷

緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理2023年10月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№424019螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強(qiáng)度、耐磨性，同時(shí)還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過(guò)滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達(dá)到設(shè)計(jì)和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過(guò)程，使鋼件表面化學(xué)成份接近高碳鋼，讓低碳鋼具有高碳鋼的硬度

如何用顯微硬度法測(cè)緊固件的脫碳層？2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9201首先分析一個(gè)軼諾硬度計(jì)根據(jù)iso898-1標(biāo)準(zhǔn)對(duì)緊固件進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)測(cè)試視頻，可以獲悉整個(gè)測(cè)試流程以及專(zhuān)業(yè)的測(cè)試報(bào)告：流程：選擇iso898-1標(biāo)準(zhǔn)、掃描螺紋、自動(dòng)分析、定位測(cè)試點(diǎn)、自動(dòng)測(cè)試、測(cè)量，即可完成脫碳（或滲碳）試驗(yàn)的整個(gè)流程，并對(duì)測(cè)試結(jié)果自動(dòng)判斷，自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告。緊固

高強(qiáng)度緊固件熱處理時(shí)間，如何定義？2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7203網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、設(shè)備自動(dòng)化程度高、質(zhì)量穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)，在碳素鋼與合金鋼小件熱處理中應(yīng)用十分廣泛，特別是緊固件熱處理時(shí)，網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線更是首選爐型。緊固件作為最常見(jiàn)的通用零部件，包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圏、擋圏、銷(xiāo)、斜釘、組合件和連接副及其他（如焊釘

汽車(chē)緊固件詳解圖普44頁(yè)ppt2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10248本站之有發(fā)表過(guò):汽車(chē)上每個(gè)零件圖普珩磨管工藝及其在汽車(chē)零部件制造中的應(yīng)用工藝介紹中國(guó)到底有多少汽車(chē)工廠？汽車(chē)金屬的腐蝕及防腐方法汽車(chē)用金屬材料(碳鋼、合金鋼、鑄鐵)知識(shí)點(diǎn)全解析全球最牛的十大汽車(chē)零部件供應(yīng)商簡(jiǎn)介汽車(chē)零部件熱處理車(chē)間的管控技術(shù)上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖（含30

沖壓件常見(jiàn)的缺陷及處理2024年02月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13150沖壓件常見(jiàn)的缺陷及處理文章來(lái)源:沖壓行業(yè)聯(lián)盟,版權(quán)歸原作者所有,圖片、文章如有侵權(quán),敬請(qǐng)聯(lián)系微信steeltuber,謝謝!

鋼材熱處理之:緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理2023年07月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13081鋼材熱處理之:緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強(qiáng)度、耐磨性，同時(shí)還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過(guò)滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達(dá)到設(shè)計(jì)和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過(guò)程，

包含標(biāo)簽“缺陷圖譜”的文章：緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析,鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷,帶鋼(鋼帶)常見(jiàn)缺陷圖譜有哪些?請(qǐng)看這組彩圖普!,

壓鑄件常見(jiàn)缺陷及解決辦法手冊(cè)2024年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№235091硬貨！44個(gè)壓鑄件常見(jiàn)缺陷及解決辦法手冊(cè)（圖文）這是一份十分全面的科普類(lèi)資料，圖文講解很直觀，收錄了44個(gè)壓鑄件常見(jiàn)缺陷。來(lái)源：一汽聯(lián)合壓鑄cfu張洪發(fā)，上傳者：leowang0620

40cr鍛件接頭連接件缺陷分析2021年05月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№32197940cr中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合，由于其具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，因此在橋梁建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。應(yīng)用40cr鍛件作為連接纜索和橋梁的接頭連接件，是橋梁建設(shè)中必不可少的纜索連接用配件，此工件作為橋梁上的重要結(jié)構(gòu)件，使用中承受縱向拉伸和頻繁沖擊作用，要求縱向力

包含標(biāo)簽“缺陷第2頁(yè)”的文章：線材和鋼筋表面常見(jiàn)的缺陷及處理方法,如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了，出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決？,中厚板熱處理缺陷問(wèn)題及處理方法,金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-ppt,不銹鋼波形彈性墊圈斷裂分析,ppt|螺紋鋼外觀缺陷圖集,緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析,熱軋板常見(jiàn)14種缺陷匯總,不銹鋼表面缺陷圖譜大全,鋼材熱處理五種滲碳缺陷，及其防止的方法，收

于螺栓孔應(yīng)采用穿棒法，并借用內(nèi)窺鏡等技術(shù)。小螺栓孔也可采用橡膠鑄型法探傷。　　（2）螺栓磁粉探傷：螺栓是緊固件，受的是拉力，易產(chǎn)生橫向疲勞裂紋，所以應(yīng)采用線圈縱向磁化，用剩磁法、較低濃度的熒光磁粉探傷效果最好。　　特殊工件磁粉探傷:　　（1）壓縮彈簧探傷：首先直接通電，檢查鋼絲上的縱向缺陷；然后用穿棒法探傷檢查鋼絲上的橫向缺陷。注意：退磁時(shí)應(yīng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧。　　（2）拉伸彈簧的探傷：首先將彈簧拉

|螺紋鋼外觀缺陷圖集緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析熱軋板常見(jiàn)14種缺陷匯總不銹鋼表面缺陷圖譜大全沖壓件常見(jiàn)的缺陷及處理鋼材熱處理五種滲碳缺陷，及其防止的方法，收藏！鋼材都有哪些缺陷？一張圖看懂鋼材缺陷術(shù)語(yǔ)！！！鍍鋅鋼板開(kāi)裂、鍍鋅帶鋼表面條紋狀缺陷分析,鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開(kāi)裂分析【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施變形鋁及鋁合金缺陷實(shí)例機(jī)械裝備缺陷與失效分析41張鋼鐵材料典

度高于技術(shù)要求。由金相組織分析可知，在裂紋源處存在微裂紋，裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，說(shuō)明裂紋為熱處理后出現(xiàn)，應(yīng)該為熱處理后精加工成形過(guò)程中形成的表面折疊；螺紋處加工質(zhì)量較差，牙頂有明顯的異常凸起；裂紋源及心部金相組織無(wú)異常。4.結(jié)論與建議措施根據(jù)緊固螺母的檢測(cè)與分析，得出以下結(jié)論：（1）樣品應(yīng)該是由于在裂紋源處存在原始表面微裂紋缺陷，在外力作用下裂紋于缺陷處萌生并發(fā)生快速疲勞斷裂。（2）螺紋位置的厚度較

提供以缺陷為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

包含標(biāo)簽“環(huán)件軋制”的文章：特種合金的特種加工工藝--環(huán)件軋制,

金表面發(fā)黑、起泡、斷口灰色無(wú)光澤，鎂合金表面氧化瘤等。典型的過(guò)燒組織見(jiàn)圖12。圖12典型的過(guò)燒組織（50a鋼）150x過(guò)燒組織使性能?chē)?yán)重惡化，極易產(chǎn)生熱處理裂紋，所以過(guò)燒是不允許產(chǎn)生的熱處理缺陷，一旦出現(xiàn)過(guò)燒，珍貴零件只能報(bào)廢，因此熱處理生產(chǎn)中要嚴(yán)格防止出現(xiàn)過(guò)燒。四、球化級(jí)別不合格汽車(chē)、拖拉機(jī)及其他各種機(jī)器都大量使用標(biāo)準(zhǔn)件和緊固件，軸、銷(xiāo)、桿等標(biāo)準(zhǔn)件大多數(shù)使用自

沿缺陷縫隙內(nèi)氧化的結(jié)果。在缺陷處形成由氧化鐵和密集分布的氧化圓點(diǎn)組成的氧化層，該氧化層在鋼基中似一夾層，在軋制時(shí)不能被軋合，遺留在鋼板表面便成為裂紋缺陷。高溫氧化試驗(yàn)：為判定連鑄板坯角部裂紋形成的工序環(huán)節(jié)，開(kāi)展了高溫氧化試驗(yàn)。取q345c鋼板還角橫裂試樣5件，放入無(wú)保護(hù)氣體的箱式爐內(nèi)。分別在1250t℃、1100℃、1000℃、900℃和850℃溫度下加熱，保溫30min取出，然后磨制試樣進(jìn)行金

包含標(biāo)簽“鍍鋅結(jié)構(gòu)件”的文章：鍍鋅是什么？工藝方法有哪些?有什么產(chǎn)品類(lèi)型?鍍鋅產(chǎn)業(yè)鏈必備干貨快收藏！,

家完善孔型設(shè)計(jì)，加強(qiáng)軋機(jī)調(diào)整操作，使成品孔充填良好；緊固軋機(jī)各部件，防止軋輥軸向串動(dòng)，正確安裝導(dǎo)衛(wèi)裝置；及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的孔型。5型鋼劃痕5.1缺陷特征軋鋼之家軋件在熱軋和運(yùn)輸過(guò)程中，被設(shè)備、工具尖棱掛成的溝痕。其深度不等，可見(jiàn)溝底，一般有尖銳棱角，常見(jiàn)直線形，有的也呈曲線形。單條或多條，通長(zhǎng)或局部分布在型鋼表面。5.2產(chǎn)生原因軋鋼之家熱軋區(qū)地板、輥道、移鋼、翻鋼設(shè)備有尖棱，軋件通過(guò)時(shí)被刮傷；導(dǎo)衛(wèi)

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理，掩蓋了管件的缺陷和不足，這將給管件使用帶來(lái)永久的隱患。奧氏體不銹鋼通過(guò)熱處理來(lái)軟化，將不銹鋼加熱到950～1150℃左右，保溫一定時(shí)間，使碳化物和各種合金元素均勻地溶解于奧氏體中，稱之為固溶處理。不銹鋼管件熱處理的作用不銹鋼管件經(jīng)過(guò)成型、焊接等工藝加工后，金屬分子結(jié)構(gòu)、磁性和物理性能發(fā)生了變化。通過(guò)氣氛保護(hù)固溶工藝能夠恢復(fù)在加工后受到影響的抗腐蝕能力，同時(shí)得到不銹鋼需要的硬

鋼材鋼管缺陷術(shù)語(yǔ)2023年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№385636序號(hào)名稱說(shuō)明1圓度圓形截面的軋材，如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上，各個(gè)方向上的直徑不等2形狀不正確軋材橫截面幾何形狀歪斜，凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉(zhuǎn)等3厚薄不均鋼板(或鋼帶)各部位的厚度不一樣，有的兩邊厚而中間薄，有的邊部薄而中間厚，也有的頭尾差超過(guò)規(guī)定4彎曲度軋件在長(zhǎng)度或?qū)?/div>

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鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷，收藏！2023年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18862鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷，收藏起來(lái)，以后有用！本站之前發(fā)表過(guò)：如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過(guò)程中的排氣時(shí)間？，模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理，緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理，高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學(xué)性能對(duì)比，滲碳后的6種熱處理方式，淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱

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邊深度不得大于0.5mm,連續(xù)長(zhǎng)度不得大于100mm,總長(zhǎng)不得大于焊縫長(zhǎng)度的10%。　　容器缺陷的處理是容器檢驗(yàn)中另一項(xiàng)重要的任務(wù)，它體現(xiàn)著檢驗(yàn)工作的質(zhì)量和服務(wù)水平，在缺陷處理工作中應(yīng)本著“確保安全，方便客戶”的原則，嚴(yán)格按照《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)缺陷進(jìn)行判定和處理，不對(duì)缺陷進(jìn)行放大處理，對(duì)客戶造成不必要的損失，缺陷的處理一般分為三種，一是安全附件及易損件的校核、修理和更換，二是根據(jù)壓力容器等

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鋼材都有哪些缺陷？一張圖看懂鋼材缺陷術(shù)語(yǔ)！！！2024年01月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№22638鋼鐵產(chǎn)品在加工制造過(guò)程中很容易出現(xiàn)一些缺陷,鋼材都有哪些缺陷?下面小編總結(jié)了一些常見(jiàn)的鋼材缺陷術(shù)語(yǔ)及其可能產(chǎn)生原因和改善對(duì)策,大家一起來(lái)找找茬吧:圓度說(shuō)明:圓形截面的軋材,如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上,各個(gè)方向上的直徑不等。形狀(外形)不正確說(shuō)明:軋材橫截面幾何外形歪

包含標(biāo)簽“鋼板缺陷”的文章：熱軋鋼板缺陷(11-16例)“疤狀缺陷”等6個(gè)實(shí)例分析圖圖冊(cè)分析判斷【收藏】,熱軋鋼板缺陷10個(gè)實(shí)例，鋼板裂紋實(shí)例分析圖冊(cè)分析判斷【收藏】,如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷,熱軋鋼板常見(jiàn)表面缺陷淺析附圖及相關(guān)預(yù)防措施,

能影響較大，是熱軋合金結(jié)構(gòu)鋼不允許的低倍組織缺陷。各種鋼對(duì)白點(diǎn)的敏感程度不同，鉻鋼、錳鋼等合金結(jié)構(gòu)鋼敏感性大，而碳素結(jié)構(gòu)鋼對(duì)白點(diǎn)的敏感性較小。鋼的白點(diǎn)敏感性不僅與化學(xué)成分有關(guān)，并且與煉鋼的方法有關(guān)。目前在緊固件企業(yè)，普遍采用超聲波探傷、酸浸、磁粉探傷、著色探傷和斷口檢驗(yàn)等方法對(duì)鋼中白點(diǎn)進(jìn)行檢查和判斷，這是十分必要的。　　鋼液中的含氫量是產(chǎn)生白點(diǎn)的重要條件，所以防止白點(diǎn)的辦法主要是在冶煉澆注時(shí)減少鋼

能影響較大，是熱軋合金結(jié)構(gòu)鋼不允許的低倍組織缺陷。各種鋼對(duì)白點(diǎn)的敏感程度不同，鉻鋼、錳鋼等合金結(jié)構(gòu)鋼敏感性大，而碳素結(jié)構(gòu)鋼對(duì)白點(diǎn)的敏感性較小。鋼的白點(diǎn)敏感性不僅與化學(xué)成分有關(guān)，并且與煉鋼的方法有關(guān)。目前在緊固件企業(yè)，普遍采用超聲波探傷、酸浸、磁粉探傷、著色探傷和斷口檢驗(yàn)等方法對(duì)鋼中白點(diǎn)進(jìn)行檢查和判斷，這是十分必要的。　　鋼液中的含氫量是產(chǎn)生白點(diǎn)的重要條件，所以防止白點(diǎn)的辦法主要是在冶煉澆注時(shí)減少鋼

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或過(guò)高、焊波寬度不一及　　角焊縫單邊或下陷量過(guò)大等均為焊縫尺寸不合要求，其原因是：　　1.焊件坡口角度不當(dāng)或裝配間隙不均勻。　　2.焊接電流過(guò)大或過(guò)小，焊接規(guī)范選用不當(dāng)。　　3.運(yùn)條速度不均勻，焊條（或焊把）角度不當(dāng)。二、裂紋　　裂紋端部形狀尖銳，應(yīng)力集中嚴(yán)重，對(duì)承受交變和沖擊載荷、靜拉力影響較大，是焊縫中最危險(xiǎn)的缺陷。按產(chǎn)生的原因可分為冷裂紋、熱裂紋和再熱裂紋等。　　（冷裂紋）指在200℃以下產(chǎn)