-
開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):880)
包含標(biāo)簽“開裂原因”的文章:拉伸模產(chǎn)品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?,
-
開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):983)
提供以開裂原因?yàn)?有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
裂紋開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1017)
包含標(biāo)簽“裂紋開裂原因”的文章:鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,零件表面有砂眼一定是原料問題嗎?恐怕你想錯(cuò)了!!!!,材料裂紋與斷口分析,ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例:低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂,鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,腐蝕失效會(huì)發(fā)生什么?特斯拉因此召回車輛!!!,風(fēng)電齒輪箱滑動(dòng)軸承斷裂分析,弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施,
-
裂紋開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1362)
提供以裂紋開裂原因?yàn)?有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1255)
包含標(biāo)簽“開裂”的文章:圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預(yù)防措施,304奧氏體不銹鋼管焊接接頭出現(xiàn)開裂,究竟是何原因所致?,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析,42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,機(jī)械裝備缺陷與失效分
-
鈦合金骨架開裂,原因找到了,產(chǎn)生原因進(jìn)行分析!2024年06月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11809鈦合金鑄件骨架試樣1件,鑄件處理流程為:熱等靜壓→無損檢測(cè)→補(bǔ)焊→熱處理→終檢測(cè),后續(xù)加工過程中發(fā)現(xiàn)裂紋,要求對(duì)裂紋產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。一、理化檢驗(yàn)1.1宏觀分析鑄件裂紋宏觀形貌如圖1a所示。裂紋附近外表面金屬光澤明顯,裂紋不能閉合,中間部位有較大縫隙。肉眼觀察斷口未發(fā)
-
20#無縫鋼管開裂原因分析2024年08月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№406346今天在查看本站的微信公眾號(hào)steeltuber是看到有一位粉絲問道“20#精密無縫管開裂是什么原因”?如下圖:那好,我們今天就來說說鋼管開裂的原因。下方文章是公司質(zhì)量檢驗(yàn)部門多年前的一份分析報(bào)告,我們就從這份報(bào)告講起:[摘要]20#無縫鋼管按工藝要求進(jìn)行冷彎成型時(shí)發(fā)生斷裂開裂。對(duì)其斷
-
某軍工產(chǎn)品端面開裂原因分析2024年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№74941.背景情況某產(chǎn)品所用材料為20crmnti,表面進(jìn)行c/n共滲處理,表面滲層深度要求不小于1.6mm、硬度不小于63hrc。產(chǎn)品在碳氮共滲后機(jī)加過程時(shí),在精加工大端端面后發(fā)現(xiàn)在端面外側(cè)存在幾條沿周向分布的裂紋。2.形貌觀察產(chǎn)品裂紋及斷面如圖1所示,端面裂紋位于距端面外壁約2mm的位置,并
-
汽車螺栓裝配時(shí)多次開裂原因分析2024年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№127398汽車螺栓裝配時(shí)多次開裂又是什么情況?螺紋聯(lián)接是汽車制造技術(shù)中最基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)程度最高的機(jī)械零件,同時(shí)也是汽車行業(yè)運(yùn)用最廣泛的聯(lián)接工藝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,聯(lián)接可靠,在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復(fù)使用性好等優(yōu)點(diǎn)。零件采用螺栓聯(lián)接,就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實(shí)現(xiàn)兩個(gè)被聯(lián)接
-
汽車螺栓裝配時(shí)多次開裂原因分析2024年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№127740汽車螺栓裝配時(shí)多次開裂又是什么情況?螺紋聯(lián)接是汽車制造技術(shù)中最基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)程度最高的機(jī)械零件,同時(shí)也是汽車行業(yè)運(yùn)用最廣泛的聯(lián)接工藝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,聯(lián)接可靠,在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復(fù)使用性好等優(yōu)點(diǎn)。零件采用螺栓聯(lián)接,就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實(shí)現(xiàn)兩個(gè)被聯(lián)接
-
cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析2023年05月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№35252cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析本站之前發(fā)表過:cr12mov鋼顯微組織cr12mov鋼陶瓷模具異常開裂分析cr12mov鋼模具開裂了與熱處理沒關(guān)系?等文章;今天們?cè)賮硪黄鹧芯恳幌拢篶r12mov鋼模板磨削開裂原因分析。cr12mov鋼模板在磨削加工過程中磨面出
-
鋼管開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1434)
包含標(biāo)簽“鋼管開裂”的文章:20#無縫鋼管開裂原因分析,
-
40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3702940crmnmo鋼軸心鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施井下石油開采工具是在數(shù)千米深的井中工作,環(huán)境惡劣,受力狀況復(fù)雜,通常情況下,開采工具既要承受拉應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)力,也要承受強(qiáng)烈的摩擦和沖擊,同時(shí)工具也要耐高溫、高壓和環(huán)境腐蝕。這就要求井下開采工具材料性
-
失效案例:鋁型材開裂原因分析機(jī)械裝備缺陷與失效分析2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11852某地鐵生產(chǎn)用鋁合金車體底架邊梁型材在機(jī)加工過程中,出現(xiàn)批量性型材板翼板端部位置出現(xiàn)貫穿性裂紋(見圖1),該型材翼板系地鐵車下設(shè)備安裝的承載部位,裂紋的存在對(duì)列車運(yùn)行具有相當(dāng)?shù)陌踩[患。針對(duì)上述問題,對(duì)型材的原材料理化性能、斷口進(jìn)行了分析,并結(jié)合機(jī)加工工藝,查明型
-
開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):954)
提供以開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
黃銅材料的火花塞襯套開裂,原因竟是殘余應(yīng)力過大2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№13764某氣體機(jī)進(jìn)行缸蓋密封性水壓試驗(yàn)時(shí),出現(xiàn)漏水問題,拆檢后發(fā)現(xiàn)火花塞襯套開裂。襯套材料是鑄造黃銅zcuzn38(h62),為工業(yè)上廣泛使用的有色金屬合金。工藝流程是:鑄造銅棒→熱壓力加工→機(jī)械加工→裝試。一、試驗(yàn)方法采用oblf直讀光譜儀對(duì)產(chǎn)生裂紋的襯套進(jìn)行化學(xué)成分分
-
開裂第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1095)
包含標(biāo)簽“開裂第2頁”的文章:鋼鐵缺陷原因特征大全,45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】,自鎖螺母振動(dòng)失效原因分析及預(yù)防【案例分享】,案例分享:汽車螺栓裝配時(shí)多次開裂又是什么情況,【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,滲碳齒部有嚴(yán)重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,如何判斷淬火介質(zhì)使用時(shí)壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時(shí)如何解決?,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
-
開裂第8頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1309)
包含標(biāo)簽“開裂第8頁”的文章:高碳鉻鋼制軸承套圈6個(gè)熱處理缺陷分析,鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,20#無縫鋼管開裂原因分析,刀具刃磨裂紋,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進(jìn)行改進(jìn),對(duì)焊接裂紋的種類和基本特征的分析,管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷,航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片斷裂破壞力驚人!疲勞、超應(yīng)力、蠕變、磨損、材料還是腐蝕所致?,鋼鐵常見缺陷的宏觀特征,淺談氫在鋼
-
開裂第6頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1201)
包含標(biāo)簽“開裂第6頁”的文章:弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施,角鋼中制彎裂紋的檢測(cè)與判定,13種高速鋼鍛造裂紋解析,看完成專家!!!!,拉伸模產(chǎn)品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?,t10a冷沖模具鋼超細(xì)化晶粒研究,10.9級(jí)螺栓斷裂原因分析【案例分享】,汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】,彎頭彎管的保養(yǎng)方法,gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】,cr12mov鋼模具開裂了與熱處理沒關(guān)系?,
-
開裂第5頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1418)
包含標(biāo)簽“開裂第5頁”的文章:鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,鋼材在氣保焊接的時(shí)候遇到了裂紋怎么辦!,煉鋼高爐生產(chǎn)過程中出現(xiàn)這9種事故應(yīng)如何處理?,12種模式的齒輪傳動(dòng)部件的失效分析,40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂
-
開裂第9頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1398)
包含標(biāo)簽“開裂第9頁”的文章:推土機(jī)主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗(yàn)中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預(yù)防,有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解(配圖),壓力容器缺陷及處理,鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析,熱軋、冷軋、鍍鋅質(zhì)量缺陷、特征、原因分析匯總!,cf-62鋼制壓力容器中的裂紋分析與預(yù)防措施,金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?,q345b無縫鋼管裂紋原因簡(jiǎn)
-
開裂第7頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):915)
包含標(biāo)簽“開裂第7頁”的文章:汽提塔的腐蝕問題(換熱管高溫段腐蝕)問題,鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效,鋼管鋼材的焊縫為什么會(huì)開裂?,m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺(tái)高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!,換熱器管在使用2年后銅管發(fā)生了泄漏的原因分析,某船用柴油機(jī)緊固螺母縱向開裂失效分析,某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施,主動(dòng)錐齒輪軸花鍵斷裂分析,m56螺栓斷裂失效的案例分析,高強(qiáng)度螺
-
開裂第4頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1032)
包含標(biāo)簽“開裂第4頁”的文章:失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之沿晶斷口”詳解,失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之解離斷口”詳解,鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!,齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路,風(fēng)電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,高強(qiáng)鋁合金氫致開裂研究進(jìn)展情況分析,鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試
-
開裂第3頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):826)
包含標(biāo)簽“開裂第3頁”的文章:鑄件缺陷系列之“砂眼”,失效案例:鋁型材開裂原因分析機(jī)械裝備缺陷與失效分析,齒輪熱前電子束焊接出現(xiàn)了裂紋,咋整?請(qǐng)看本文的詳細(xì)的分析!!!,汽車40cr鋼半軸斷裂,查現(xiàn)來的根本原因竟是!!!!,鈦合金材料,某航空發(fā)動(dòng)機(jī)濾油管襯套斷裂,分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了,鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講解(收藏),零件表面有砂眼一定是原料問題嗎?恐怕你想錯(cuò)
-
淬火開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1183)
包含標(biāo)簽“淬火開裂”的文章:【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,
-
包含標(biāo)簽“應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
-
開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1399)
包含標(biāo)簽“開裂分析”的文章:某船用柴油機(jī)緊固螺母縱向開裂失效分析,
-
提供以應(yīng)力開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
鋼管開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1022)
提供以鋼管開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1106)
提供以開裂分析為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
鋼鐵缺陷原因特征大全2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7960鋼鐵缺陷原因特征大全(文章來源:國際金屬在線)技術(shù)相關(guān)文章:帶鋼生產(chǎn)缺陷詳解及措施碳鉻軸承鋼制軸承零件球化退火組織缺陷分析常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解帶鋼生產(chǎn)缺陷詳解及措施一組圖ppt看懂鋼材的宏觀檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些中厚板熱處理缺陷問題及處理方法金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁培訓(xùn)-pptppt
-
年更換,在使用兩年后,在泵進(jìn)出口排放管及壓力表接口高頸法蘭焊接處出現(xiàn)滲液現(xiàn)象。對(duì)管壁進(jìn)行清洗、滲透檢測(cè)并發(fā)現(xiàn)裂紋(見圖1)。查閱原始資料,該鋼管材質(zhì)為304不銹鋼,管徑為dn50,壁厚3.5mm,在焊接后進(jìn)行滲透檢測(cè),結(jié)果合格。將該鋼管切割取樣,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),滲液處位于焊縫區(qū)域并發(fā)現(xiàn)裂紋。圖1硫酸管開裂位置及開裂形貌為查明不銹鋼管腐蝕開裂失效的原因,避免再次發(fā)生危險(xiǎn),本文擬對(duì)失效鋼管件進(jìn)行化學(xué)成分
-
圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施2024年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11031圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施end鋼鐵性能,鋼鐵,機(jī)械性能,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),開裂,裂紋,失效分析文章來源:工匠人冶金科技發(fā)展中心
-
氫致開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1099)
包含標(biāo)簽“氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
-
包含標(biāo)簽“硫化物應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
-
鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№217022006年8月慶陽市特種設(shè)備檢驗(yàn)所在對(duì)中石油某石化分公司的壓力容器進(jìn)行全面檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)2003年投用的液態(tài)烴沉降罐(材質(zhì)16mnr)罐體內(nèi)壁表面有氫致鼓包多處,其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構(gòu)化裝置、液化石油氣儲(chǔ)罐及富氣水洗罐中
-
”是指黃銅在含有氨的環(huán)境開裂;“堿脆”是指鋼在強(qiáng)堿中開裂等。季裂最早發(fā)現(xiàn)是黃銅彈殼的一種應(yīng)力腐蝕開裂失效形式,這一現(xiàn)象來自在印度的英國軍隊(duì)。在雨季里,軍事活動(dòng)會(huì)暫時(shí)性減少,彈藥被存放在馬廄里,直到干燥的天氣再取回。后來發(fā)現(xiàn)許多黃銅彈殼不明原因地發(fā)生了破裂。直到1921年,moor,beckinsale和mallinson等人對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行了解釋:黃銅彈殼開裂的原因是馬尿中的氨與冷拔金屬彈殼
-
【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者:劉宗昌相關(guān)文章:如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
-
包含標(biāo)簽“應(yīng)力定向氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
-
淺談氫在鋼中的"氫致開裂"2024年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№251190氫致開裂,英文名hydrogen-inducedcracking(hic)。氫致開裂通常發(fā)生在水溶液中,由于氫通過擴(kuò)散進(jìn)入鋼的基體中,導(dǎo)致鋼發(fā)生脆化和開裂。氫致開裂常常是因?yàn)樵诔尚突蚓庸み^程中偶然因素導(dǎo)致氫進(jìn)入鋼的基體。它通常受三方面因素影響,材料的性能、環(huán)境因素和應(yīng)力因素。充氫
-
熱處理變形原因及其控制方法2023年09月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№481852在實(shí)際生產(chǎn)中,熱處理變形給后續(xù)工序,特別是機(jī)械加工增加了很多困難,影響了生產(chǎn)效率,因變形過大而導(dǎo)致報(bào)廢,增加了成本。變形是熱處理比較難以解決的問題,要完全不變形是不可能的,一般是把變形量控制在一定范圍內(nèi)。一、熱處理變形產(chǎn)生的原因鋼在熱處理的加熱、冷卻過程中可能會(huì)產(chǎn)生變形,甚至開裂,其原
-
包含標(biāo)簽“裂紋開裂性質(zhì)”的文章:鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,零件表面有砂眼一定是原料問題嗎?恐怕你想錯(cuò)了!!!!,材料裂紋與斷口分析,ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例:低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂,鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,風(fēng)電齒輪箱滑動(dòng)軸承斷裂分析,弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施,
-
氫致開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):817)
提供以氫致開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
提供以裂紋開裂性質(zhì)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
-
此,相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)研究者普遍認(rèn)為鋁合金中不存在氫致開裂現(xiàn)象。但是隨著人們對(duì)高強(qiáng)鋁合金應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞現(xiàn)象的深入研究,發(fā)現(xiàn)氫對(duì)應(yīng)力腐蝕(scc)和腐蝕疲勞(cf)都有明顯的作用,并且可能是導(dǎo)致scc和cf的主要原因。同時(shí),在1969年grub等首次發(fā)現(xiàn),高強(qiáng)鋁合金在試驗(yàn)過程中會(huì)出現(xiàn)氫致塑性損失的現(xiàn)象。隨后一系列的工作也表明,7xxx系列的鋁合金在浸蝕性環(huán)境下存在明顯的氫脆。因此,在一定條件下,高強(qiáng)鋁合
-
磨性和韌性,優(yōu)良的綜合力學(xué)性能和抗回火穩(wěn)定性。h13鋼半軸擺輾模具,在使用過程中只加工3~4件鍛件就發(fā)生開裂。開裂部位位于模具中心凸起的蘑菇頭中間,并呈整體剝落的開裂形態(tài)(見圖1)。我們對(duì)該早期開裂失效的模具,進(jìn)行理化檢測(cè)和分析,排查事故發(fā)生的原因,尋找解決問題的辦法和措施,使生產(chǎn)加工步入正常,滿足產(chǎn)品的正常交貨期,極大地提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。2.宏觀觀察目測(cè)半軸擺輾模具斷口中心部位有兩條清晰的同心圓
-
齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№201625齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析本批齒輪軸共113件,成品經(jīng)磁粉探傷檢測(cè),發(fā)現(xiàn)有4件零件在端面齒根位置出現(xiàn)了亮點(diǎn)顯示。齒輪軸材料為12cr2ni4a,表面進(jìn)行碳氮共滲,齒底滲層深度≥0.2mm,表面硬度≥60hrc,心部硬度32~42hrc。1.宏觀檢查齒輪軸外觀如圖1所示,肉眼觀察未見異
-
鍍鋅鋼板開裂、鍍鋅帶鋼表面條紋狀缺陷分析,鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析2024年01月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19940鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析鋼板樣品檢測(cè)焊縫開裂情況如圖1所示。為分析開裂原因,分別從現(xiàn)場(chǎng)取回正常鋼板和焊縫開裂鋼板,從成分、組織和性能方面進(jìn)行檢測(cè)。1)成分檢測(cè)鍍鋅板成分如表1所示,滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)控要求,且碳當(dāng)量低,適宜焊接成型。(
-
拉伸模產(chǎn)品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?2023年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№58090拉伸模產(chǎn)品直璧開裂怎么辦?對(duì)于一般拉深形狀為方筒時(shí),在直邊壁中央附近,可能會(huì)出現(xiàn)大范圍產(chǎn)生拉深破裂現(xiàn)象。原因:1:形狀①、拉深高度太大:對(duì)于使用降低拉深深度來防止破裂,必須先檢查其他方面原因。所有情況檢查無問題后,問題依然出現(xiàn),才能使用降低拉伸高度的方法,
-
量殘留奧氏體,如圖3所示。斷口剖面上方離斷口剖面約0.45mm處存在一條長(zhǎng)約1.85mm的裂紋,裂紋呈皺折狀,其內(nèi)充有氧化皮,周圍有嚴(yán)重的碳化物偏析。裂紋沿著碳化物偏析帶擴(kuò)展,如圖4a~e所示,圖4f、圖4g是偏析帶裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展的組織照片。圖3試樣中基體組織分布(500×)圖4試樣中裂紋及組織6.模具開裂原因分析及熱處理注意事項(xiàng)模具的表面硬度和化學(xué)成分符合技術(shù)要求。模具在軋制和鍛打過程中,如