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低碳鋼的力學(xué)性能：屈服、抗拉、延伸、斷面收縮率、n值、r值2023年09月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№249711、屈服強(qiáng)度材料(試樣)在受外力作用，載荷增大到某一數(shù)值時(shí)，試樣發(fā)生連續(xù)伸長(zhǎng)的現(xiàn)象叫做屈服現(xiàn)象。這時(shí)材料抵抗外力的能力叫做屈服強(qiáng)度。質(zhì)量證明書(shū)上常以y.s表示屈服強(qiáng)度，其中又分上屈服強(qiáng)度rel和上屈服強(qiáng)度reh，當(dāng)屈服現(xiàn)象不明顯時(shí)采用rp0.2。2、抗拉強(qiáng)

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白話“n值”2023年05月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№405339幾期白話if鋼之后，后臺(tái)有很多朋友都發(fā)信息問(wèn)n值和r值。略有經(jīng)驗(yàn)的人知道數(shù)值越高越好，但不知道為什么。今天我們先重點(diǎn)說(shuō)下n值。話說(shuō)沖壓過(guò)程中金屬的流動(dòng)非常復(fù)雜，屈服/抗拉/延伸三個(gè)指標(biāo)就好像“語(yǔ)數(shù)英”，是基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)；n值和r值就像專(zhuān)業(yè)課，是輔助判斷專(zhuān)業(yè)能力（沖壓性能）的指標(biāo)。n值，學(xué)名加工硬化指數(shù)

從碳當(dāng)量角度看q245r、q345r兩者的選用2023年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№24091一、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些腐蝕環(huán)境用材碳當(dāng)量的要求hg/t20581-2020（報(bào)批稿）第6.8.2、6.8.5條對(duì)i類(lèi)濕h2s腐蝕環(huán)境、液氨應(yīng)力腐蝕環(huán)境用材的碳當(dāng)量有如下要求：gb/t30579-2014《承壓設(shè)備損傷模式》在5.8.6、5.9.6中對(duì)氫氟酸、氫氰酸致氫應(yīng)力開(kāi)

系所對(duì)應(yīng)的范圍〉時(shí)r民o.rm之間差距過(guò)大其實(shí)際bw值就會(huì)大于換算得到hbhld值,即hbhld值出現(xiàn)負(fù)偏差同理,高于此范圍時(shí),hbhld值出現(xiàn)正偏差.中的hbhld值偏差與屈強(qiáng)比數(shù)據(jù)可以驗(yàn)證上述觀點(diǎn).如圖所示,對(duì)于p9銅管件,隨著屈強(qiáng)比的升高,hbhld值的負(fù)偏差越來(lái)越小;當(dāng)屈強(qiáng)比高于.6--0.7以后,hbhld值變?yōu)檎?對(duì)于低合金鋼管件有相似規(guī)

鋼管硬度檢測(cè)值偏低原因分析-以p91合金鋼管為例進(jìn)行分析2024年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21275隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)都取得了非常大的進(jìn)步,人們的生活水平也有了顯著的提高,人們的需求也變得越來(lái)越多,尤其在電力方面,人們需求最大,因此我國(guó)的電力行業(yè)發(fā)展非常迅速,但是在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,仍然存在很大的問(wèn)題,本文主要研究材料問(wèn)題,就p91鋼硬度不

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尺寸公差、形位公差、表面粗糙度數(shù)值上的關(guān)系2023年11月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№368206一、尺寸公差、形位公差、表面粗糙度數(shù)值上的關(guān)系：1、形狀公差與尺寸公差的數(shù)值關(guān)系　　當(dāng)尺寸公差精度確定后，形狀公差有一個(gè)適當(dāng)?shù)臄?shù)值相對(duì)應(yīng)，即一般約以50%尺寸公差值作為形狀公差值；儀表行業(yè)約20%尺寸公差值作為形狀公差值；重型行業(yè)約以70%尺寸公差值作為形狀公差值。由

山西：年產(chǎn)值300億精品鋼系列項(xiàng)目正式奠基2021年01月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№3802121月15日上午，山西建龍年產(chǎn)值300億元系列項(xiàng)目開(kāi)工奠基。2023年至2024年連續(xù)三年每年新增100億元產(chǎn)值，2023年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。第一個(gè)實(shí)現(xiàn)100億元產(chǎn)值投資10億元，投資比例為轉(zhuǎn)型升級(jí)48.5%，節(jié)能環(huán)保23.4%，復(fù)產(chǎn)檢修28.1%，淘汰100萬(wàn)

軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的面向低熱值煤氣的超低排放型熱處理爐生產(chǎn)線在普陽(yáng)鋼鐵成功穩(wěn)定應(yīng)用2023年12月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№16016軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的面向低熱值煤氣的超低排放型熱處理爐生產(chǎn)線在普陽(yáng)鋼鐵成功穩(wěn)定應(yīng)用隨著河北省率先實(shí)施《煉焦化學(xué)工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》和《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》，國(guó)家環(huán)保進(jìn)

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學(xué)儀器測(cè)量出r、r和r的數(shù)值即可定量評(píng)定表面粗糙度。在實(shí)際生產(chǎn)中，經(jīng)常憑人的視覺(jué)和觸感并用樣塊與被加工表面相比較來(lái)鑒定其粗糙度。標(biāo)注方法在零件圖上用符號(hào)標(biāo)注加工表面的特征。為基本符號(hào),單獨(dú)使用這一符號(hào)是沒(méi)有意義的,加注參數(shù)值時(shí)表示表面可用任何方法獲得。表示表面靠去除材料的方法獲得，如車(chē)、銑、磨、鉆和電火花加工等。表示表面不用去除材料的方法獲得，如鑄造、沖壓和軋制等。規(guī)定表面粗糙度時(shí)除必須給出粗

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怕你想錯(cuò)了!!!!,材料裂紋與斷口分析，ppt圖文并茂,材料失效有多恐怖？,什么是斷裂力學(xué)？斷裂力學(xué)的分類(lèi)有哪些?斷裂力學(xué)與材料力學(xué)的關(guān)系?,高強(qiáng)鋁合金氫致開(kāi)裂研究進(jìn)展情況分析,低碳鋼的力學(xué)性能：屈服、抗拉、延伸、斷面收縮率、n值、r值,鋼材熱處理之:汽車(chē)軸承材料及熱處理技

（%）（3）硬度測(cè)試表2為斷裂件斷口附近取樣布氏硬度測(cè)試結(jié)果。斷裂件硬度值較為均勻，平均約280hbw。gb/t3077—2015《合金結(jié)構(gòu)鋼》規(guī)定45mn2鋼（對(duì)應(yīng)asmesa-291345）在退火或高溫回火后的硬度值≤217hbw，因此可見(jiàn)，該斷裂件的硬度值顯著超出該材質(zhì)在理想熱處理狀態(tài)下的硬度值。表2布氏硬度測(cè)試結(jié)果（hbw）項(xiàng)目測(cè)試值平均值斷裂件281281279280280gb/

鋼的屈服點(diǎn)和屈服強(qiáng)度的確定2014年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№378663屈服點(diǎn)（yieldpoint）鋼材或試樣在拉伸時(shí)，當(dāng)應(yīng)力超過(guò)彈性極限，即使應(yīng)力不再增加，而鋼材或試樣仍繼續(xù)發(fā)生明顯的塑性變形，稱(chēng)此現(xiàn)象為屈服，而產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時(shí)的最小應(yīng)力值即為屈服點(diǎn)。設(shè)ps為屈服點(diǎn)s處的外力，fo為試樣斷面積，則屈服點(diǎn)σs=ps/fo(mpa)，mpa稱(chēng)為兆帕等于n（牛

栓發(fā)生一次性斷裂的風(fēng)險(xiǎn).１．９　螺栓圓角半徑r值檢測(cè)從斷裂螺栓同批次未經(jīng)使用的螺栓中隨機(jī)抽取６件新螺栓,分別編號(hào)為１~６號(hào).用r規(guī)測(cè)量其頭桿結(jié)合處的r值,檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表４.可見(jiàn),螺栓的六角頭部與桿部結(jié)合處的r值波動(dòng)范圍大,部分螺栓的r值不能滿足gb/t３０９８．１－２０１０要求,增加了螺栓發(fā)生一次性斷裂的風(fēng)險(xiǎn).１．１０　高強(qiáng)度螺栓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)考察為進(jìn)一步查找該高強(qiáng)度螺栓斷裂的原因,對(duì)高強(qiáng)

板理論重量計(jì)算公式鋼品理論重量重量（kg）＝厚度（mm）×寬度（mm）×長(zhǎng)度（mm）×密度值密度鋼種7.93201,202,301,302,304,304l,305,3217.75405,410,4207.98309s,310s,316s,316l,347不銹鋼元棒，鋼絲，理論計(jì)算公式★直徑×直徑×0.00609＝kg/m（適用于410420420j2430431）例如：￠505

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色方框）。if鋼處于坐標(biāo)系的左上方，可以看到他的延伸率（el）基本上是最高的。第一把“利劍”：極其優(yōu)異的成形性能，尤其是深沖性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于常規(guī)的低碳鋼。不僅最高延伸率可達(dá)50%，而且n值不低于0.2，r值也可達(dá)2.0以上。（n值、r值的具體含義我們以后專(zhuān)題講解，總之?dāng)?shù)值越大越不容易沖裂）第二把“利劍”：沒(méi)有時(shí)效，材料的使用性能不會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化。通俗點(diǎn)說(shuō)，就是鋼板一般不會(huì)隨庫(kù)存時(shí)間變長(zhǎng)，而出

器本身各種誤差的綜合反映。因此，儀器示值范圍內(nèi)的不同工作點(diǎn)，示值誤差是不相同的。一般可用適當(dāng)精度的量塊或其它計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器，來(lái)檢定測(cè)量器具的示值誤差。三、測(cè)量工具的選定每次測(cè)量前，需要根據(jù)被測(cè)零件的特殊特性選擇測(cè)量工具，比如，長(zhǎng)、寬、高、深、外徑、段差等可選用卡尺、高度尺、千分尺、深度尺；軸類(lèi)直徑可選用千分尺、卡尺；孔、槽類(lèi)可選用塞規(guī)、塊規(guī)、塞尺；測(cè)量零件的直角度選用直角尺；測(cè)量r值選用r規(guī)；測(cè)量配合公

鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查2023年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17193鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排查我公司是生產(chǎn)高端減速機(jī)的專(zhuān)業(yè)廠家，用r800hofler磨齒機(jī)磨齒時(shí)出現(xiàn)大批量的齒面磨削裂紋。磨削裂紋分布在不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪上，大小齒輪共計(jì)41件，給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。本文從失效的齒輪上出現(xiàn)的裂紋形態(tài)和位置上分析，通

度的相關(guān)性優(yōu)于與上屈服強(qiáng)度的相關(guān)性。維氏硬度與強(qiáng)度關(guān)系的4種回歸模型中，顯著性p均小于0.05，擬合優(yōu)度r2比較接近，考慮標(biāo)準(zhǔn)給出的低碳鋼維氏硬度與抗拉強(qiáng)度之間換算關(guān)系接近于線性關(guān)系，建議按照線性關(guān)系進(jìn)行換算，擬合后公式為式中：hv為維氏硬度。2.2.2換算結(jié)果相對(duì)偏差分析根據(jù)擬合的線性回歸模型，分別計(jì)算出上屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度換算值與拉伸試驗(yàn)結(jié)果的相對(duì)偏差，并對(duì)相對(duì)偏差進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，統(tǒng)計(jì)量為16

圖2所示,襯套上端為類(lèi)似花鍵形狀,表層為滾花工藝;下端為螺紋,中間連接處表面光滑,花鍵端內(nèi)圓有一小臺(tái)階。斷裂位置位于近花鍵端臺(tái)階處,斷裂方向沿襯套周向分為三段,其中左右兩段斷口長(zhǎng)度接近半圓弧,分別標(biāo)為1#、2#斷口;中間一段斷口位于花鍵兩r角中間,收集斷口時(shí)已丟失。觀察襯套內(nèi)表面有不同程度的擠壓磨損痕跡,周向磨損痕跡明顯,在花鍵端靠近丟失斷口一側(cè)磨損痕跡較對(duì)側(cè)更深,螺紋端與丟失斷口相反的一側(cè)磨損痕

觀如圖2所示，襯套上端為類(lèi)似花鍵形狀，表層為滾花工藝；下端為螺紋，中間連接處表面光滑，花鍵端內(nèi)圓有一小臺(tái)階。斷裂位置位于近花鍵端臺(tái)階處，斷裂方向沿襯套周向分為三段，其中左右兩段斷口長(zhǎng)度接近半圓弧，分別標(biāo)為1#、2#斷口；中間一段斷口位于花鍵兩r角中間，收集斷口時(shí)已丟失。觀察襯套內(nèi)表面有不同程度的擠壓磨損痕跡，周向磨損痕跡明顯，在花鍵端靠近丟失斷口一側(cè)磨損痕跡較對(duì)側(cè)更深，螺紋端與丟失斷口相反的一側(cè)磨

即10，16，25，40，63。但是這樣分法太稀疏，雷先生就再接再厲，將10開(kāi)10次方，得出r10優(yōu)先數(shù)系如下：1.01.251.62.02.53.154.05.06.38.0公比為1.25，于是10以內(nèi)的鋼絲繩只有10種，10到100的也只有10種，這就比較合理了。這時(shí)肯定有人說(shuō)，這個(gè)數(shù)列，前面的數(shù)字好像相差不大，如1.0和1.25，簡(jiǎn)直沒(méi)差別嘛，平常我就四舍五入了，但6.3和8.0間隔就大

6lambda;值稱(chēng)為k.w.i值。一般情況下，去除中心孔毛刺可大大增加擴(kuò)孔率。該值還隨總延伸率和塑性應(yīng)變比r值的增加而增加，隨抗拉強(qiáng)度的增加而下降。對(duì)金屬內(nèi)部夾雜物施行形態(tài)控制有助于改善翻邊性能。也有用90mm%26times;90ram的帶孔(%26phi;12mm)方板作為試件，用%26phi;40mm的凸模壓入，測(cè)量孔開(kāi)始拉裂時(shí)的有關(guān)數(shù)據(jù)，以用下式計(jì)算的g值作為綜合評(píng)估成形性能指標(biāo)式中h為沖

徑rc它大于軋輥工作部分的最小半徑r0。在r0和rn(軋輥工作部分最大半徑)之間所有點(diǎn)和毛管的接觸都較c點(diǎn)晚。在r0旋到兩輥中點(diǎn)線之前，靠軋輥表面壓縮毛管壁厚(圖2c)，這時(shí)的變形過(guò)程類(lèi)似在旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)錘下的變形。當(dāng)r0旋轉(zhuǎn)到中線位置后(圖2d)壁厚的減薄靠連續(xù)增大(在rn之內(nèi))軋輥半徑來(lái)實(shí)現(xiàn)，這一階段變形類(lèi)似于縱軋的變形過(guò)程。當(dāng)rn旋轉(zhuǎn)到軋輥中點(diǎn)線，軋制就進(jìn)入了定徑過(guò)程。由于定徑區(qū)內(nèi)軋輥半徑是不變的，

分；(2)裂紋擴(kuò)展區(qū)斷面較光滑，即“海灘條帶”形貌;(3)裂紋起裂在高應(yīng)力應(yīng)力區(qū)或材料缺陷處；(4)與靜載斷裂相比，沒(méi)有明顯的塑性變形。●疲勞極限（fatiguelimit）材料在規(guī)定次數(shù)（鋼鐵材料取107次，有色金屬及其合金取108次）的交變載荷作用下，不引起斷裂的最大應(yīng)力稱(chēng)“疲勞極限”(σr),單位為mpa。通常用拉伸或彎曲試驗(yàn)的方法測(cè)疲勞極限(σ-1)。試驗(yàn)時(shí)用多組試樣，在不同的交變應(yīng)力σ

5——al-mg系,6——暫無(wú),7——al-zu系,8——al-sn系,9——其它合金。第二、三位數(shù)字：對(duì)純鋁表示小數(shù)點(diǎn)以后的最低鋁含量；對(duì)鋁合金表示編號(hào)小數(shù)點(diǎn)后的尾數(shù)：0—鑄件，1，2—鑄錠純銅與銅合金?名義百分含量值+cu—名義百分含量值+第一添加元素符號(hào)—名義百分含量值+第二添加元素符號(hào)?部分純銅采用uns編號(hào)表示例:99.3cu-7al,65cu-35zn,88cu-pb-4sn-4z

生在水流的全部流程上的摩擦阻力，它與管壁粗糙度、管長(zhǎng)、管徑、流速等有關(guān)，根據(jù)水力學(xué)原理，可以建立它的關(guān)系式。沿程損失與管壁粗糙度有關(guān)的沿程摩擦系數(shù)成正比關(guān)系，不同的管材其粗糙度不同，鑄鐵管比較粗糙，沿程摩擦系數(shù)就大些；塑料管比較光滑，沿程摩擦系數(shù)就小些。與管子長(zhǎng)度成正比關(guān)系；與管徑成反比關(guān)系，就是說(shuō)，當(dāng)流量一定時(shí)，管徑小、流速快，則沿程損失大；還與流速的平方值成正比關(guān)系。當(dāng)然計(jì)算比較繁瑣，簡(jiǎn)

屬和壁厚減薄的金屬以等量而長(zhǎng)度方向上流動(dòng)(即又減徑又減壁)。這是一種理想情況，因?yàn)槿绻?=kf，鋼管將被拉斷，一般z值不超過(guò)0．8。張力減徑相當(dāng)于在后兩種情況之間，即0．5≤z<1以上分析可大致給出張力對(duì)金屬流動(dòng)的影響。實(shí)際上σr不等于零，因此也不能忽略。在變形區(qū)中由入口到出口，σrσtσ1均在變化著，一般認(rèn)為σrσt由變形區(qū)入口到出口逐漸減小，這是因?yàn)棣?由變形區(qū)入口到出口是逐漸增加的。而

說(shuō)平行長(zhǎng)度應(yīng)有一最佳范圍。　4.光測(cè)彈性力學(xué)試驗(yàn)及結(jié)果分析　　為了直觀定性地研究板狀試樣過(guò)渡圓弧半徑及試樣夾持部位對(duì)拉伸試驗(yàn)機(jī)械性能的影響，尋找合理的平行長(zhǎng)度范圍，我們進(jìn)行了光彈試驗(yàn)，試樣經(jīng)手工加工，試樣尺寸符合要求。為了消除加工應(yīng)力，對(duì)試樣進(jìn)行了退火處理。試驗(yàn)結(jié)果可以看出平行長(zhǎng)度的確定與過(guò)渡圓弧半徑r的大小有著密切的關(guān)系，過(guò)渡圓弧半徑r對(duì)板狀試樣的應(yīng)力分布有明顯影響，為保證平行區(qū)變形均勻，r值

工方式和能達(dá)到的粗糙度值四、表面粗糙度與表面光潔度一樣嗎？表面光潔度是表面粗糙度的另一稱(chēng)法。表面光潔度是按人的視覺(jué)觀點(diǎn)提出來(lái)的，而表面粗糙度是按表面微觀幾何形狀的實(shí)際提出來(lái)的。因?yàn)榕c國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(iso)接軌，中國(guó)80年代后采用表面粗糙度而廢止了表面光潔度。在表面粗糙度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb3505-83、gb1031-83頒布后，表面光潔度已不再采用。表面光潔度與表面粗糙度有相應(yīng)的對(duì)照表（見(jiàn)下圖）。粗糙度有測(cè)

文試就汽車(chē)用板中使用量最大的冷軋板發(fā)展和具體應(yīng)用進(jìn)行概述。冷軋汽車(chē)板的質(zhì)量要求通常汽車(chē)工業(yè)對(duì)所使用的冷軋鋼板有如下要求：1）優(yōu)良的成形性能，即：高的塑性應(yīng)變比r值，高的均勻伸長(zhǎng)率δu，高的總伸長(zhǎng)率δt，低的屈服強(qiáng)度σs，低的時(shí)效指數(shù)ai和低的屈服伸長(zhǎng)，以用于沖制復(fù)雜的汽車(chē)覆蓋件。2）優(yōu)良的抗凹陷能力和足夠的結(jié)構(gòu)剛度，以避免在制造和使用中產(chǎn)生凹陷，特別是能在突發(fā)的沖撞事故中能最大限度地吸收能量，保

力作用下沿與拉應(yīng)力垂直的原子面被拉開(kāi)的過(guò)程。在這一斷裂過(guò)程中，外力作的功消耗在斷口上，即斷口的表面能。設(shè)想完整的晶體材料被解理面分開(kāi)成兩半晶體，其解理面的晶面間距為a0,沿拉力方向發(fā)生相對(duì)位移x,當(dāng)位移很大時(shí)，位移和作用力的關(guān)系并不是線性關(guān)系。而原子間的相互作用力最初是隨x的增大而增大，但達(dá)到一峰值σm后就逐漸下降，見(jiàn)圖2-24。為了近似地求出圖2-24下的面積，用正弦函數(shù)描述應(yīng)力的變化趨勢(shì)，其關(guān)

此要對(duì)熱處理前的加工余量進(jìn)行控制。（3）為保證零件熱處理的加熱和冷卻效果，采取水平放置或側(cè)立放置方式（見(jiàn)圖1）進(jìn)行加熱及冷卻。（a）平放（b）立放圖1（4）由于零件調(diào)質(zhì)前工藝余量加大，為保證零件的最終質(zhì)量要求，適當(dāng)提高調(diào)質(zhì)后的硬度值，并進(jìn)行縱向和橫向的檢測(cè)，滿足硬度均勻性的要求。（5）為控制最終精加工后的零件變形，在調(diào)質(zhì)半精加工后進(jìn)行消除應(yīng)力處理，消除加工應(yīng)力。3.熱處理工藝措施（1）熱處理前

需提出-20℃沖擊試驗(yàn)要求，以滿足容器在-20℃～0℃溫度下的韌性要求，其沖擊功指標(biāo)不低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定0℃沖擊功值。gb150.2-2011規(guī)定：對(duì)于q245r、q345r、13mnnimor鋼板，20、16mn、20mnmo鍛件,如需規(guī)定進(jìn)行-20℃沖擊試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中注明。另外，材料厚度不同所呈現(xiàn)的韌性也不同，因此gb150.2-2011中規(guī)定：殼體厚度大于60mm的鋼板應(yīng)進(jìn)行v型缺口沖擊試

及手動(dòng)測(cè)量，此測(cè)量方法原理簡(jiǎn)單，整套測(cè)量裝置如圖1所示，量具結(jié)構(gòu)合理，操作方便，測(cè)量值不受人為因素影響，一致性好，使用壽命長(zhǎng)且精度高。1.1測(cè)頭bmd測(cè)頭如圖2、圖3所示，特有的導(dǎo)向圓柱體設(shè)計(jì)，導(dǎo)向體與孔徑合理的間隙設(shè)計(jì)保證了測(cè)量結(jié)果的可靠性，測(cè)頭的漲簧設(shè)計(jì)提供了測(cè)力恒定的條件并解決孔徑測(cè)量的對(duì)中難題，保證了每一次測(cè)量對(duì)準(zhǔn)中心，有效地解決了內(nèi)徑測(cè)量定中心的測(cè)量難點(diǎn)，測(cè)量過(guò)程不需要找拐點(diǎn)，最大限度

工的零部件，例如油箱及油底殼，行李箱外蓋板，側(cè)圍內(nèi)板，轎車(chē)結(jié)構(gòu)件，轎車(chē)前門(mén)內(nèi)板等零件。對(duì)應(yīng)性能這個(gè)分級(jí)方式是按照成形性能進(jìn)行區(qū)分的，它考量的主要是材料的冷成形能力。各個(gè)質(zhì)量級(jí)別之間區(qū)分的依據(jù)是總斷后伸長(zhǎng)率和r值（塑性應(yīng)變比）。其中seddq質(zhì)量級(jí)別的r值（縱坐標(biāo)）高達(dá)2.5，斷后伸長(zhǎng)率（橫坐標(biāo)）超過(guò)50%，大致情況可參見(jiàn)圖1和圖2。圖1不同鋼級(jí)的性能分布圖（來(lái)源nsc）圖2不同鋼級(jí)的性能分布圖

輸出軸斷裂，向感應(yīng)熱處理工藝找原因2024年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11264副箱輸出軸為變速箱的一個(gè)關(guān)鍵零部件，車(chē)輛運(yùn)行中其承受較大的扭矩，因此要求副箱輸出軸具有較高的強(qiáng)度。圖樣技術(shù)要求：材料40cr，r角和花鍵處中頻感應(yīng)淬火，r角處硬化層深≥5mm，花鍵處硬化層距離齒底5~8mm，表面硬度≥55hrc；基體要求調(diào)質(zhì)處理，硬度要求235~265hb

2=a2sinα梯形:a和b-上、下底長(zhǎng),h-高,m-中位線長(zhǎng)s=(a+b)h/2=mh圓:r-半徑,d-直徑c=πd=2πrs=πr²=πd2/4扇形:r—扇形半徑,a—圓心角度數(shù)c=2r+2πr×(a/360)s=πr2×(a/360)弓形:l-弧長(zhǎng),b-弦長(zhǎng),h-矢高,r-半徑,α-圓心角的度數(shù)s=r2/2·(πα/180-sinα)=r2arccos[(r-h)/r]-(r-h)(

高，有些工序需特定的機(jī)組生產(chǎn)。為了解決該問(wèn)題，本文采用引入‘工藝碼’來(lái)處理。所謂工藝碼是用來(lái)描述產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程的，如上節(jié)所述，冷軋廠有10%左右的產(chǎn)品不完全遵循標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)流程，為了軟件程序開(kāi)發(fā)，需設(shè)計(jì)引用工藝碼，以規(guī)范生產(chǎn)流程過(guò)程，解決軟件程序的控制流程關(guān)系。對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)鋼卷，依用戶合同要求都將生成一個(gè)工藝碼，其形式為：x0z1r0p0j0b0其中，英文字母代表生產(chǎn)工

ⅰ-ⅰ(圖6)，該截面在通過(guò)瞬時(shí)變形區(qū)時(shí)所經(jīng)受的壓下量等于它與另一截面ⅱ一ⅱ的高度差，而這兩個(gè)截面之間所包括的金屬體積等于送進(jìn)的金屬體積。圖中rx、rx和sx分別為瞬時(shí)變形區(qū)出口截面的外半徑、內(nèi)半徑和壁厚；rδx、rδx和sδx分別為該截面變形前的外半徑、內(nèi)半徑和壁厚。圖6直角坐標(biāo)中的一段工作錐在冷軋管時(shí)，主要變形是在正行程軋制過(guò)程中完成的；但是，由于工作機(jī)架：軋輥等零部件的彈性恢復(fù)和軋制

h(計(jì)算公式見(jiàn)式(b．1))，此值即為該鋼管的扭轉(zhuǎn)值(測(cè)定示意圖見(jiàn)圖b．1)。圖b．1鋼管扭轉(zhuǎn)值測(cè)定示意圖h＝sinα(a－2r)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(b．1)式中：h——扭轉(zhuǎn)值，單位為毫米每米(mm/m)；α——每米扭轉(zhuǎn)角，單位為度(°)；a——鋼管邊長(zhǎng)，單位為毫米(mm)；r——鋼管角部半徑，單位為毫米(mm)。標(biāo)準(zhǔn)文件：gb/t-3094