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滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術(shù)如何突圍？2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20191滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和耐蝕性,但是相對滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現(xiàn)象,嚴(yán)重限制了滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。開發(fā)時效硬化鋼就是為了擴(kuò)大滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。目前,在表面熱處理領(lǐng)域主要采用三種工藝:滲碳、感應(yīng)淬火和滲氮。滲氮工藝主

滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術(shù)如何突圍？2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20247滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和耐蝕性,但是相對滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現(xiàn)象,嚴(yán)重限制了滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。開發(fā)時效硬化鋼就是為了擴(kuò)大滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。目前,在表面熱處理領(lǐng)域主要采用三種工藝:滲碳、感應(yīng)淬火和滲氮。滲氮工藝主

鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進(jìn)行滲氮，這是因為氮與某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩(wěn)定得多，并在滲氮層中以高彌散度狀態(tài)分布，使?jié)B氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必

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活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究2024年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13115從20世紀(jì)60年代起離子滲氮技術(shù)(簡稱dcpn技術(shù))開始在工業(yè)生產(chǎn)中得到實際應(yīng)用,在這50多年的發(fā)展過程中,dcpn技術(shù)的工藝和設(shè)備不斷得到完善,現(xiàn)在已成為金屬化學(xué)熱處理中的一個重要組成部分。與氣體滲氮技術(shù)相比,dcpn技術(shù)有著處理質(zhì)量高、速度快、成本低、無污染等優(yōu)點,素有“綠色熱

活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究2024年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13126從20世紀(jì)60年代起離子滲氮技術(shù)(簡稱dcpn技術(shù))開始在工業(yè)生產(chǎn)中得到實際應(yīng)用,在這50多年的發(fā)展過程中,dcpn技術(shù)的工藝和設(shè)備不斷得到完善,現(xiàn)在已成為金屬化學(xué)熱處理中的一個重要組成部分。與氣體滲氮技術(shù)相比,dcpn技術(shù)有著處理質(zhì)量高、速度快、成本低、無污染等優(yōu)點,素有“綠色熱

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補(bǔ)了目前行業(yè)內(nèi)滲氮過程中氮化物金相組織結(jié)構(gòu)研究數(shù)據(jù)較少的狀況。01前言鋼鐵零件在一定溫度的可釋放活性氮原子的介質(zhì)中保溫一定時間，使其表面滲入氮原子的過程叫作鋼的滲氮或氮化。自1923年，被德國人應(yīng)用在鋼鐵上以來，滲氮工藝是目前對零件進(jìn)行表面強(qiáng)化處理而廣泛采用的技術(shù)之一。相對于常用的滲碳工藝，該工藝熱處理溫度低、畸變小，可明顯提高零部件的表面硬度、耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞性和抗咬合能力，有效延

補(bǔ)了目前行業(yè)內(nèi)滲氮過程中氮化物金相組織結(jié)構(gòu)研究數(shù)據(jù)較少的狀況。01前言鋼鐵零件在一定溫度的可釋放活性氮原子的介質(zhì)中保溫一定時間，使其表面滲入氮原子的過程叫作鋼的滲氮或氮化。自1923年，被德國人應(yīng)用在鋼鐵上以來，滲氮工藝是目前對零件進(jìn)行表面強(qiáng)化處理而廣泛采用的技術(shù)之一。相對于常用的滲碳工藝，該工藝熱處理溫度低、畸變小，可明顯提高零部件的表面硬度、耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞性和抗咬合能力，有效延

不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13776小編注:關(guān)于離子滲氮,你如果不懂或者想了解一下,這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮,這篇文章也許會給你很大的參看價值,里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國離子滲氮技術(shù)的發(fā)展,借鑒了德國離子滲氮技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗,自主研發(fā)和生產(chǎn)實踐形成了我國大規(guī)模離子滲氮工

不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13790小編注:關(guān)于離子滲氮,你如果不懂或者想了解一下,這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮,這篇文章也許會給你很大的參看價值,里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國離子滲氮技術(shù)的發(fā)展,借鑒了德國離子滲氮技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗,自主研發(fā)和生產(chǎn)實踐形成了我國大規(guī)模離子滲氮工

8hrc）硬度處的垂直距離，如果心部硬度超過了380hv，則以“基體硬度+50hv”作為界限硬度值。二、差別驗證從目前齒輪加工水平（包括刀具）來看，基體硬度一般不會超過380hv，因此按照這兩項標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)以400hv為滲氮層的界限硬度值。那么，分別以400hv和“基體硬度+50hv”為界限硬度值，所測得的滲氮層深度結(jié)果會有多大差別呢？圖1是隨機(jī)抽檢的滲氮齒輪的檢測結(jié)果，統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表1。該齒輪熱處理技

8hrc）硬度處的垂直距離，如果心部硬度超過了380hv，則以“基體硬度+50hv”作為界限硬度值。二、差別驗證從目前齒輪加工水平（包括刀具）來看，基體硬度一般不會超過380hv，因此按照這兩項標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)以400hv為滲氮層的界限硬度值。那么，分別以400hv和“基體硬度+50hv”為界限硬度值，所測得的滲氮層深度結(jié)果會有多大差別呢？圖1是隨機(jī)抽檢的滲氮齒輪的檢測結(jié)果，統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表1。該齒輪熱處理技

氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№98317案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見圖1）是液壓泵總成中的一個重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200

氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№98441案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見圖1）是液壓泵總成中的一個重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200

齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№37984齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?目前，我公司推土機(jī)用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴(yán)重影響后續(xù)裝配配合。離子滲氮工藝是應(yīng)用廣泛的一種表面化學(xué)熱處理技術(shù)，可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度

齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№38006齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?目前，我公司推土機(jī)用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴(yán)重影響后續(xù)裝配配合。離子滲氮工藝是應(yīng)用廣泛的一種表面化學(xué)熱處理技術(shù)，可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度

型氣體氮化工藝——零流量氣體滲氮。根據(jù)不同工藝載體，氣體氮化可以分為：傳統(tǒng)氣體滲氮（100%nh3），可控氣體滲氮（nh3+dissnh3或nh3+n2）和零流量技術(shù)滲氮（100%nh3）。1.傳統(tǒng)氣體滲氮工藝傳統(tǒng)氣體滲氮工藝由德國afry在1923年所發(fā)表，將工件置于爐內(nèi)，在500～550℃時將氨氣通入到爐內(nèi)，保持20～100h，使氨氣分解為原子狀態(tài)的（n）和（h），是（n）和金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)實

型氣體氮化工藝——零流量氣體滲氮。根據(jù)不同工藝載體，氣體氮化可以分為：傳統(tǒng)氣體滲氮（100%nh3），可控氣體滲氮（nh3+dissnh3或nh3+n2）和零流量技術(shù)滲氮（100%nh3）。1.傳統(tǒng)氣體滲氮工藝傳統(tǒng)氣體滲氮工藝由德國afry在1923年所發(fā)表，將工件置于爐內(nèi)，在500～550℃時將氨氣通入到爐內(nèi)，保持20～100h，使氨氣分解為原子狀態(tài)的（n）和（h），是（n）和金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)實

什么是“離子滲氮”不懂，看完這一篇就成專家了！！！2023年10月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15290小編注：關(guān)于離子滲氮，你如果不懂或者想了解一下，這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮，這篇文章也許會給你很大的參看價值，里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國離子滲氮技術(shù)的發(fā)展，借鑒了德國離子滲氮技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗，自主研發(fā)和生產(chǎn)實踐形成了我國大規(guī)模離

什么是“離子滲氮”不懂，看完這一篇就成專家了！！！2023年10月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15324小編注：關(guān)于離子滲氮，你如果不懂或者想了解一下，這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮，這篇文章也許會給你很大的參看價值，里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國離子滲氮技術(shù)的發(fā)展，借鑒了德國離子滲氮技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗，自主研發(fā)和生產(chǎn)實踐形成了我國大規(guī)模離

件在氣體滲氮后，金相檢查滲層組織時發(fā)現(xiàn)存在“黑線”組織，本文對此滲氮后“黑線”組織產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并提出解決方案。一、轉(zhuǎn)子組件結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求轉(zhuǎn)子組件材料為25cr3moa鋼，如圖1所示，零件除t面及柱塞孔外，整體鍍錫。滲氮深度0.15～0.35mm，柱塞孔用銅塞隔離，滲氮表面硬度≥600hv，中心硬度24～37hrc，按hb5013—1996ⅳ-ⅱn檢驗。圖1轉(zhuǎn)子組件結(jié)構(gòu)二、滲氮工藝過程及結(jié)果滲

件在氣體滲氮后，金相檢查滲層組織時發(fā)現(xiàn)存在“黑線”組織，本文對此滲氮后“黑線”組織產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并提出解決方案。一、轉(zhuǎn)子組件結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求轉(zhuǎn)子組件材料為25cr3moa鋼，如圖1所示，零件除t面及柱塞孔外，整體鍍錫。滲氮深度0.15～0.35mm，柱塞孔用銅塞隔離，滲氮表面硬度≥600hv，中心硬度24～37hrc，按hb5013—1996ⅳ-ⅱn檢驗。圖1轉(zhuǎn)子組件結(jié)構(gòu)二、滲氮工藝過程及結(jié)果滲

高工件的使用壽命具有重要意義。我公司采用離子滲氮技術(shù)對履帶鏈軌節(jié)用h13模具進(jìn)行滲氮處理，模具使用壽命提高近30%。由于模具需要多次翻新使用，氮化處理后的表面高硬度給翻新加工帶來巨大的困難，需要對滲氮模具進(jìn)行退氮處理。為了研究退氮工藝參數(shù)對退氮效果的影響，對滲氮處理后的h13模具鋼進(jìn)行了退氮試驗。1.試驗材料及方法試驗所用試樣直接從已熱處理完畢的h13模具鋼上切取，尺寸均為20mm×20mm×10m

高工件的使用壽命具有重要意義。我公司采用離子滲氮技術(shù)對履帶鏈軌節(jié)用h13模具進(jìn)行滲氮處理，模具使用壽命提高近30%。由于模具需要多次翻新使用，氮化處理后的表面高硬度給翻新加工帶來巨大的困難，需要對滲氮模具進(jìn)行退氮處理。為了研究退氮工藝參數(shù)對退氮效果的影響，對滲氮處理后的h13模具鋼進(jìn)行了退氮試驗。1.試驗材料及方法試驗所用試樣直接從已熱處理完畢的h13模具鋼上切取，尺寸均為20mm×20mm×10m

滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)

滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15315離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)

時效硬化型滲氮模具鋼2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15132熱作模具材料的強(qiáng)韌性和耐磨性是影響模具壽命的關(guān)鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現(xiàn),熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現(xiàn)高溫強(qiáng)度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強(qiáng)化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強(qiáng)度和適宜滲氮處理的時效硬化型滲氮模具

時效硬化型滲氮模具鋼2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15181熱作模具材料的強(qiáng)韌性和耐磨性是影響模具壽命的關(guān)鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現(xiàn),熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現(xiàn)高溫強(qiáng)度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強(qiáng)化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強(qiáng)度和適宜滲氮處理的時效硬化型滲氮模具

鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同，但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點，所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進(jìn)入離子滲氮爐前，必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導(dǎo)熱性差，大型鑄鐵模具有

鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135780鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同，但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點，所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進(jìn)入離子滲氮爐前，必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導(dǎo)熱性差，大型鑄鐵模具有

怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范2023年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№312264離子滲氮的工藝參數(shù)較多，除了常見的滲氮溫度和時間外，還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關(guān)。01滲氮溫度和時間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同，一般為500~540℃，不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對應(yīng)值，一般在450~540℃之間。當(dāng)溫

怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范2023年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№312390離子滲氮的工藝參數(shù)較多，除了常見的滲氮溫度和時間外，還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關(guān)。01滲氮溫度和時間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同，一般為500~540℃，不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對應(yīng)值，一般在450~540℃之間。當(dāng)溫

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離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190033離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層（俗稱白亮層）的結(jié)構(gòu)和擴(kuò)散層組織，從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種：γ，-fe4n相和ε-fe2-3n相，離子氮碳共