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低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對(duì)于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險(xiǎn)，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，

三化用無縫鋼管（石油裂化、化肥、化工用管）及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4576三化用管（石油裂化、化肥、化工用管）石油石化及化學(xué)工業(yè)用鋼管（含煤化工）即通常所說的三化用鋼管，一般指石油化工，包括石油煉化、化纖生產(chǎn)、煤化工、化學(xué)工業(yè)、化肥生產(chǎn)所用的鋼管總稱。按鋼管的生產(chǎn)方式，分為無縫鋼管和焊管。按鋼種可分為碳鋼管、合金鋼管和不銹鋼管，以及近年廣泛應(yīng)用的復(fù)合鋼管。由于三化生產(chǎn)過程中主要的物理和化學(xué)反應(yīng)都是在特定的壓力和溫度下進(jìn)行的。原材料，反應(yīng)過程和產(chǎn)出物都具有溫度壓力的要求，而且原材料，反應(yīng)過程和產(chǎn)出物都具有一定的腐蝕性。因此對(duì)

astma519機(jī)械用碳鋼和合金鋼無縫鋼管下載2024年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№4795 0astma519standardspecificationforseamlesscarbonandalloysteelmechanicaltubingastma519機(jī)械用碳鋼和合金鋼無縫鋼管下載astma519標(biāo)準(zhǔn)文件pdf格式下載網(wǎng)址：astma519-06standardspecificationforseamlesscarbonandalloysteelmechanicaltubing.pdfastma519-200

gb5310高壓鍋爐用無縫鋼管材質(zhì)(鋼號(hào))對(duì)照表一覽2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9746gb5310-2008高壓鍋爐用無縫鋼管材質(zhì)對(duì)照表一覽gb5310-2008高壓鍋爐用無縫鋼管鋼號(hào)對(duì)照表一覽序號(hào)gb5310-2008中鋼的牌號(hào)國外相近鋼的牌號(hào)isoenasme/astmjis120gph26p235gha-1,sa-106bstb410220mngph26p235ghsa-210a-1,bstb410325mngph29p265ghsa-210cstb510415mog16mo316mo3--stba12520mog----sa-209

槍管(無縫鋼管)為什么不能鑄造，非要用鐵棒鉆出來？2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11710槍管是槍械的核心零件之一，通常是以耐熱不易變型的金屬管打造而成。當(dāng)子彈被擊發(fā)時(shí)，火藥爆炸產(chǎn)生的膨脹氣體推動(dòng)子彈通過槍管，以高速射出槍外。在古代，槍管是被鑄造出來的。當(dāng)時(shí)人們覺得鑄造是最好的方法，但很快就發(fā)現(xiàn)，鑄造的槍管普遍偏厚，槍頭重，射擊時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響到槍的精準(zhǔn)度。而且鑄造工藝在冷卻時(shí)，非常容易產(chǎn)生氣泡，很難做到槍管內(nèi)膛表面光滑。槍管作為槍械的重要部位，也是整槍工作環(huán)境最惡劣，機(jī)械性能要求最高的部位，經(jīng)常要在高溫高壓環(huán)境下工作。這種條件下，對(duì)于槍管的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要

鋼管博客網(wǎng),常州精密鋼管博客隸屬于常州仁成金屬制品有限公司，在業(yè)內(nèi)有一定的影響力和信譽(yù)。當(dāng)初創(chuàng)辦的宗旨是：專注于幫助網(wǎng)友解決鋼鐵材料,鋼管,無縫鋼管,精軋鋼管,精密鋼管,精密無縫鋼管,精密無氧退火管......等等相關(guān)技術(shù),資料,標(biāo)準(zhǔn),行規(guī),經(jīng)驗(yàn),等等的問題。

建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材硬度與強(qiáng)度之間的關(guān)系2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7641對(duì)在役鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測鑒定時(shí)，明確鋼材的等級(jí)和強(qiáng)度是對(duì)質(zhì)量作出準(zhǔn)確評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。鋼材強(qiáng)度檢測的傳統(tǒng)方法就是從構(gòu)件上截取試樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，但這樣會(huì)損傷原來的結(jié)構(gòu)，且有些結(jié)構(gòu)也不允許進(jìn)行試樣截取。因此，采用無損檢測方法推算鋼材等級(jí)和強(qiáng)度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。國內(nèi)外學(xué)者對(duì)鋼材強(qiáng)度在工程現(xiàn)場無損檢測的研究，主要從化學(xué)成分和硬度兩個(gè)方面著手，并得到了一些經(jīng)驗(yàn)公式。這些經(jīng)驗(yàn)公式可以歸結(jié)為兩大類：第一類是由化學(xué)成分推算抗拉強(qiáng)度，如gb/t50621—2010《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)

如何用顯微硬度法測緊固件的脫碳層？2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9201首先分析一個(gè)軼諾硬度計(jì)根據(jù)iso898-1標(biāo)準(zhǔn)對(duì)緊固件進(jìn)行專業(yè)的自動(dòng)測試視頻，可以獲悉整個(gè)測試流程以及專業(yè)的測試報(bào)告：流程：選擇iso898-1標(biāo)準(zhǔn)、掃描螺紋、自動(dòng)分析、定位測試點(diǎn)、自動(dòng)測試、測量，即可完成脫碳（或滲碳）試驗(yàn)的整個(gè)流程，并對(duì)測試結(jié)果自動(dòng)判斷，自動(dòng)生成測試報(bào)告。緊固件（螺絲）螺絲是緊固件的通用說法，是一種機(jī)械基礎(chǔ)件。應(yīng)用行業(yè)廣泛，包括能源、電子、電器、機(jī)械、化工、冶金、模具、液壓等行業(yè)，在各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀

【鋼市早參】8月5日山西嚴(yán)禁借保供超能力超強(qiáng)度組織生產(chǎn)印度拒絕削減電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅2024年08月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№7821導(dǎo)讀：1、《河北省2024年大氣污染綜合治理工作方案》印發(fā)；2、中汽協(xié)：7月汽車行業(yè)銷量預(yù)估環(huán)比下降9.7%；3、美國財(cái)政部將第三季發(fā)債規(guī)模預(yù)估下調(diào)至6,730億美元；4、印度政府拒絕削減電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅；5、1-6月我國廢鋼消耗量同比大幅增長47.1%；6、下半年有色金屬工業(yè)運(yùn)行有望穩(wěn)中加固。國內(nèi)新聞1、李克強(qiáng)簽署國務(wù)院令公布《建設(shè)工程抗震管理?xiàng)l例》李克強(qiáng)簽署國務(wù)院令公布《建設(shè)工程抗震管理?xiàng)l例》自2024年9月1日起施行，

尊敬的各位參會(huì)嘉賓、代表：受疫情影響，根據(jù)江蘇省常州市嚴(yán)格控制各類聚集性活動(dòng)的防控要求，原計(jì)劃7月30日在常州召開的第二屆中國不銹鋼管大會(huì)延期舉辦。我們?cè)趪?yán)格遵守防疫部門的要求的同時(shí)，努力不辜負(fù)每個(gè)嘉賓的信任。給大家?guī)淼牟槐阄覀儽硎旧钌畹倪z憾/

聚焦鋼市|敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強(qiáng)車輪專用鋼2024年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№8019敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強(qiáng)車輪專用鋼近日，敬業(yè)鋼鐵繼330cl、380cl、440cl后成功開發(fā)高強(qiáng)車輪專用鋼490cl，為車輪專用鋼再添新成員！　　車輪專用鋼490cl要求具有較高的強(qiáng)度、韌性和塑性；較高的抗疲勞性能、耐磨性和抗熱裂性；同時(shí)對(duì)外觀、焊接性能、冷成型性能等也有極高要求，用于應(yīng)對(duì)汽車行駛中要承受交變載荷的長時(shí)間沖擊。　　為保證490cl的開發(fā)成功，敬業(yè)鋼鐵相關(guān)部門根據(jù)鋼材性能要求及使用特性，由技術(shù)人員從原料選擇到完成軋制進(jìn)行全流程跟蹤，確

c01spcc貝氏體轉(zhuǎn)變雙重硬化處理h13鋼鏈狀碳化物固溶處理退火組織細(xì)晶鐵素體復(fù)相組織鋼管計(jì)算應(yīng)力腐蝕腐蝕金相腐蝕鋼管工藝鋼管材質(zhì)鋼管牌號(hào)生產(chǎn)工藝超級(jí)貝氏體鋼殘余奧氏體熱處理工藝45鋼齒輪顯微組織分析改進(jìn)方案材料牌號(hào)雙層卷焊管釬焊卷管成型工藝參數(shù)加熱缺陷深冷處理冷處理碳化物新材料鋼鐵新材料冷成形用鋼高壓鍋爐管永鋼集團(tuán)煉鋼廠廢鋼高爐滲碳變形淬火變形開裂分析鋼鐵世界鋼廠調(diào)價(jià)金相圖片硬度選擇硬度標(biāo)準(zhǔn)硬度檢驗(yàn)美國熱處理技術(shù)世界鋼鐵鋼鐵需求日照鋼鐵汽車部件合金材料34crmo4cng氣瓶工藝改進(jìn)35crmo航空熱處理航空工業(yè)過程a106sa106鋼材成本鋼廠文摘熱軋不銹鋼價(jià)格低溫焊接制造分析研究管線鋼

價(jià)根據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)來看，7月上旬粗鋼、鋼材、生鐵日均產(chǎn)量環(huán)比均較上一旬有所下降，其中粗鋼日均產(chǎn)量降幅5.56%，鋼材日均產(chǎn)量環(huán)比下降13.98%，生鐵日均產(chǎn)量環(huán)比下降3.98%。與此同時(shí)，從與去年同期相比，僅粗鋼小幅增加0.32%，鋼材和生鐵日均產(chǎn)量均有回落。7月作為下半年的開局，也是傳統(tǒng)淡季，鋼產(chǎn)量的回落有助于支撐鋼價(jià)走勢。7月汽車產(chǎn)量同比下降37.5%汽車產(chǎn)業(yè)作為用鋼的關(guān)鍵領(lǐng)域，繼6月生產(chǎn)放緩后，7月上旬汽車產(chǎn)量繼續(xù)下降。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月上旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成38.9萬輛，同比下降37.5%。汽車生產(chǎn)放緩一定程度上將影響用鋼量的釋放，但從此前中汽協(xié)預(yù)計(jì)來看，芯片短缺對(duì)生

德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來源：大眾汽車公司）汽車工業(yè)對(duì)其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過程的創(chuàng)新。通過模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時(shí)還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新型的成形板坯加熱設(shè)備理念許多鋼鐵企業(yè)，如美國的大河鋼鐵公司，都在生產(chǎn)用于汽車行業(yè)的鋼種。這些鋼種被用來制造車身的構(gòu)造件。人們將鋼板加工成車身構(gòu)造件所花費(fèi)的功夫十分明顯地體現(xiàn)在一輛乘用車的內(nèi)部空間。在這

團(tuán)黨委組織部先后宣布了聘任太鋼技術(shù)中心、不銹鋼研發(fā)中心干部的決定。會(huì)議期間，侯安貴還看望慰問了太鋼科技工作者，并通過現(xiàn)場走訪和組織召開座談會(huì)的形式，調(diào)研了太鋼軍工、核電、航空航天等使命類產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)情況。新聞鏈接：中國寶武中央研究院是中國寶武的核心研發(fā)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)重大、前沿、基礎(chǔ)性項(xiàng)目研究與產(chǎn)品開發(fā)。自主研發(fā)的新一代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼、電工鋼、高等級(jí)家電用鋼、油氣管、橋梁用鋼等高端產(chǎn)品處于國際先進(jìn)水平。為生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、工程建設(shè)、用戶服務(wù)、資源高效利用、節(jié)能減排、智慧制造等提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐，是高層次、高水平、多學(xué)科、多功能、開放型的集研究開發(fā)和成果應(yīng)用為一體的研發(fā)基地。建有代表國內(nèi)汽車用鋼最

計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，6月制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（pmi）為50.9%，較上月微落0.1個(gè)百分點(diǎn)，但仍位于臨界點(diǎn)以上，制造業(yè)延續(xù)穩(wěn)定擴(kuò)張態(tài)勢，說明用鋼需求還有繼續(xù)釋放的空間。此外，汽車行業(yè)作為用鋼下游核心領(lǐng)域，由于全球汽車芯片短缺和原料成本端壓力，近期生產(chǎn)持續(xù)回落。但根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，三四季度芯片問題有望逐步緩解，且考慮到下半年汽車家電等制造業(yè)促銷費(fèi)政策的出臺(tái)，消費(fèi)端的提升有助于進(jìn)一步拉動(dòng)生產(chǎn)，進(jìn)而提振用鋼量。整體來看，需求端在8月有逐步釋放的空間和動(dòng)力。減產(chǎn)將持續(xù)推進(jìn)，下半年減產(chǎn)力度有望達(dá)10%自去年年底工信部強(qiáng)調(diào)確保今年粗鋼產(chǎn)量同比下降以來，市場對(duì)今年的減產(chǎn)預(yù)期不斷加大，上半年在鋼價(jià)大幅的上漲的背景

續(xù)，而這也將進(jìn)一步影響下游采購熱情，今日現(xiàn)貨報(bào)價(jià)已有所松動(dòng)，月末需求難有明顯提振。樓市調(diào)控持續(xù)趨嚴(yán)將影響建材需求釋放據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國有6城即深圳、寧波、成都、西安、紹興和無錫推行了二手住房參考價(jià)制度。同時(shí)，全國至少9個(gè)城市對(duì)二手住房價(jià)格進(jìn)行重點(diǎn)規(guī)范和管控，涉及嚴(yán)打業(yè)主哄抬房價(jià)的行為、建立二手住房價(jià)格信息發(fā)布機(jī)制、增加價(jià)格信息核驗(yàn)等。今年以來樓市調(diào)控不斷趨嚴(yán)，令房企資金壓力不斷加大，中長期來看建材用鋼需求仍有放緩壓力。汽車領(lǐng)域生產(chǎn)繼續(xù)放緩中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成80.6萬輛，同比下降33%。其中，乘用車生產(chǎn)同比下降31.2%；商用車生產(chǎn)同比下降41.3%。汽車生

德國突然宣布：停售燃油車！(2035年全面停售)2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№12381德國汽車制造商大眾近日宣布，到2035年將停止在歐洲銷售燃油車，轉(zhuǎn)而全面銷售電動(dòng)汽車。大眾計(jì)劃最遲在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。大眾公司主管乘用車營銷的董事克勞斯·策爾默表示，大眾將在2033年至2035年間停止在歐洲銷售燃油車，并將稍后一步在中國和美國市場停售燃油車，而非洲和南美洲由于缺乏基礎(chǔ)設(shè)施，可能需要更長的時(shí)間才能全面停售。大眾公司加快向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型法新社報(bào)道，大眾公司加快向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型，3月已宣布爭取最晚2030年實(shí)現(xiàn)在歐洲銷售總量中電動(dòng)車占七成。大眾子公司

面硬化用鋼。有較高的強(qiáng)度和韌性，較好的可切削加工性和鍛、軋熱加工性能，相對(duì)熱變形較小，但焊接性和抗蝕性較差。用于拖拉機(jī)、汽車傳動(dòng)箱部分及配套件，制作高韌性、高強(qiáng)度、中等模數(shù)的齒輪及齒輪軸等。此材料采用c-n共滲處理時(shí)，常表現(xiàn)為組織粗大；如氮量略高，常會(huì)出現(xiàn)黑色組織，將使其接觸疲勞強(qiáng)度降低，易產(chǎn)生氫脆。由于熱變形較小，所以c-n共滲與滲碳工藝相比，滲碳工藝更適合19cn5材料的熱處理。作者：張文泉單位：興化東華齒輪有限公司來源：《金屬加工（熱加工）》雜

日本鋼鐵業(yè)發(fā)展概況2024年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№3493日本鋼鐵業(yè)發(fā)展概況日本鋼鐵業(yè)發(fā)展概況1日本鋼鐵生產(chǎn)情況2023年日本粗鋼產(chǎn)量為8319萬噸，同比下降16.2%，低于2009年（2008年金融危機(jī)后）的8753萬噸，是自1969年以來的最低水平。按爐型劃分，轉(zhuǎn)爐鋼產(chǎn)量為6205萬噸（同比減少17.3%），電爐鋼產(chǎn)量為2115萬噸（同比減少13.0%），電爐鋼產(chǎn)量占比達(dá)25.4%（同比增加0.9%）。按鋼種劃分，普碳鋼產(chǎn)量為6576萬噸（同比減少13.0%），特殊鋼產(chǎn)量為1744萬噸（同比減少26.4%）。目前，日本鋼鐵企業(yè)由日本制鐵、jf

【鋼市早參】8月4日工程機(jī)械7月銷量慘淡唐山19家鋼企減排30%3家加嚴(yán)10%2024年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№5747導(dǎo)讀：1、人民銀行：不搞“大水漫灌”聚焦實(shí)體經(jīng)濟(jì)；2、地方債發(fā)行8月料破萬億元；3、美聯(lián)儲(chǔ)可能在9月前縮減購債；4、韓國上半年汽車銷量減2.6%新能源車增超七成；5、工程機(jī)械7月銷量慘淡；6、中鋼協(xié)：鋼企降本增效壓力逐步加大。國內(nèi)新聞1、河北省中部部分城市存在出現(xiàn)中度污染的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)河北省生態(tài)環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站和省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)8月上旬(1日~10日)，河北省中部部分城市存在出現(xiàn)中度污染的風(fēng)險(xiǎn)。

期的60.9。在周五即將公布的7月就業(yè)報(bào)告中，雖然不少分析師預(yù)計(jì)失業(yè)率將有所下降，但受德爾塔變體病毒所帶來的新一輪疫情影響，不排除之后失業(yè)率有再上升的可能，不利于經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)。國內(nèi)市場方面地方債發(fā)行8月料破萬億元數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月全國共發(fā)行新增地方政府債券約18833億元，發(fā)行節(jié)奏明顯較前兩年偏緩。研究人士表示，8月地方債計(jì)劃發(fā)行規(guī)模已突破萬億元，發(fā)行節(jié)奏很可能有所加快，年內(nèi)新增地方債額度大概率會(huì)使用完畢。專項(xiàng)債有望帶動(dòng)約2.75萬億元資金投向基建領(lǐng)域，提振基建投資增速，也有望加快后期用鋼量的釋放。國家市場監(jiān)管總局：對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查據(jù)國家市場監(jiān)管總局3日消息，針對(duì)汽車芯

數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。在一些特殊領(lǐng)域，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)軸承的精度、性能、壽命和可靠性提出了高要求。那么，要使軸承得到這些要求，其材質(zhì)是決定性因素之一。然而，高端軸承用鋼幾乎全部依賴進(jìn)口。目前，世界軸承巨頭美國鐵姆肯、瑞典skf幾乎壟斷了全球高端軸承用鋼的研發(fā)、制造與銷售。1高端軸承的作用及難點(diǎn)作為機(jī)械設(shè)備中不可或缺的核心零部件，軸承支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。無論飛機(jī)、汽車、高鐵，還是高精密機(jī)床、儀器儀表，都需要軸承。這就對(duì)其精度、性能、壽命和可靠性提出了高要求。而在發(fā)動(dòng)機(jī)中，軸承一直在“煉獄”中工作，它不僅要以每分鐘上萬轉(zhuǎn)的速度長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，還要承受著各種形式的應(yīng)力擠壓

常用加工銅合金的牌號(hào)與用途2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11158普通黃銅，常見牌號(hào)6種h96用于冷凝器管、散熱器、散熱片及導(dǎo)電零件h80用于薄壁管、波紋管等h70用于機(jī)械和電器零件等h68用于復(fù)雜的冷沖件、深沖件、散熱器外殼等h65用于小五金、小彈簧、螺釘和機(jī)器零件等h62用于鉚釘、銷釘、導(dǎo)管、螺母等鉛黃銅，常見牌號(hào)3種hpb63-2用于一般強(qiáng)度的機(jī)械零件hpb61-1用于高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)零件hpb59-1用于熱沖壓及切削加工零件，如銷子、螺釘錳黃銅，常見牌號(hào)2種hmn58-2主要用于在腐蝕條件下和弱電工業(yè)用的零件hmn57-3-1錫黃銅，常見牌號(hào)3

鋼鐵市場現(xiàn)2.7億噸大蛋糕？寶武、敬業(yè)等多家鋼企與多地動(dòng)作不斷！2024年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№7856增加廢鋼鐵資源的回收利用，是推動(dòng)解決鋼鐵原材料保障問題的重要手段之一，正是在此背景下，國內(nèi)支持廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策加快落地。用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼，可減少約1.6噸二氧化碳排放，減少約3噸固體廢棄物排放。鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，短期內(nèi)壓縮粗鋼產(chǎn)量是立竿見影的方法，而在中長期，廢鋼利用量的逐步提高也將是減少碳排放的重要手段之一。因此，再生資源、再生資源回收成為鋼鐵行業(yè)的時(shí)代熱詞，包括寶武、敬業(yè)鋼鐵在內(nèi)的多家鋼企也進(jìn)軍再生資源領(lǐng)域；一些鋼鐵重鎮(zhèn)也開始了再生資

商務(wù)部最新消息！期螺翻紅！庫存下降15萬噸！鋼價(jià)走勢生變？2024年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№10473華北區(qū)域繼續(xù)受暴雨影響，現(xiàn)貨市場成交不暢，且臺(tái)風(fēng)“煙花”將影響華東沿海地區(qū)下游開工和交通運(yùn)輸，目前供需兩弱仍將延續(xù)，期鋼早盤大幅下跌午后期螺翻紅，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)小幅下調(diào)，整體波動(dòng)有限。特別關(guān)注：今日下午14：00商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長朱小良7月22日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步商務(wù)部將進(jìn)一步完善促消費(fèi)政策措施，儲(chǔ)備一批擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)的新政策。且特別提到釋放汽車消費(fèi)潛力，有助于下半年用鋼需求的釋放。此外還強(qiáng)調(diào)密切跟蹤監(jiān)測大宗商品的價(jià)格走勢，構(gòu)

鍛造余熱知識(shí)大全2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№110121.什么是鍛造余熱鍛件的常規(guī)熱處理大多是在鍛件冷卻到室溫后，再按工藝規(guī)程將其重新加熱進(jìn)行的熱處理。而鍛造余熱淬火是鍛造后利用鍛件自身的熱量直接淬火，使鍛件的余熱得到充分利用。研究表明，與普通熱處理相比，鋼件經(jīng)鍛造余熱淬火后可大幅度提高力學(xué)性能，如硬度提高10%，抗拉強(qiáng)度提高3%～10%，伸長率提高10%～40%，沖擊韌度提高20%～30%。此外，經(jīng)鍛造余熱淬火后，鋼材具有很高的回火抗力，強(qiáng)化效果可保持到600℃以上。鍛造余熱淬火的加熱溫度較高，一般為1050～1250℃，由于鍛件余熱的利用，免

鋼鐵行業(yè)還有哪些低碳轉(zhuǎn)型空間？2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№4700《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出，要支持有條件的地方和重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)率先達(dá)到碳排放峰值。鋼鐵行業(yè)是除能源以外碳排放量最大的工業(yè)行業(yè)，綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題，也是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。推動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型示范，刻不容緩。鋼鐵行業(yè)碳排放現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)我國鋼鐵工業(yè)碳排放量約占全國碳排放總量的15%左右，是我國碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè)，迫切需要通過加速低碳轉(zhuǎn)型，降低全社會(huì)碳排放量，確保國家碳達(dá)峰與碳中和目

鍛造件、鑄鋼件、曲軸等探傷方法及選擇要點(diǎn)2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15614鍛鋼件磁粉探傷　　（1）鍛鋼件探傷的特點(diǎn)：鍛造加工成型方法一般分為自由鍛和模鍛兩大類。　　其工藝流程為：下料——加熱——鍛造——（切邊）——探傷——機(jī)械加工——熱處理——探傷——（表面熱處理——探傷）——表面處理——成品交付。　　其中，鍛造過程容易產(chǎn)生裂紋、折疊和白點(diǎn)等缺陷；熱處理會(huì)產(chǎn)生淬火裂紋；機(jī)械加工會(huì)產(chǎn)生磨削裂紋和校正裂紋；表面熱處理同樣會(huì)產(chǎn)生裂紋。　　（2）探傷方法選擇：一般用固定式磁粉探傷機(jī)進(jìn)行周向、縱向磁化，如果材料的剩磁和矯頑力符合要求，推薦采用剩磁

手商品交易提供標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化服務(wù)，鼓勵(lì)平臺(tái)企業(yè)引入第三方二手商品專業(yè)經(jīng)營商戶，提高二手商品交易效率。推動(dòng)線下實(shí)體二手市場規(guī)范建設(shè)和運(yùn)營，鼓勵(lì)建設(shè)集中規(guī)范的“跳蚤市場”。鼓勵(lì)在各級(jí)學(xué)校設(shè)置舊書分享角、分享日，促進(jìn)廣大師生舊書交換使用。鼓勵(lì)社區(qū)定期組織二手商品交易活動(dòng)，促進(jìn)轄區(qū)內(nèi)居民家庭閑置物品交易和流通。4.促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。提升汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床、文辦設(shè)備等再制造水平，推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等新興領(lǐng)域再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推廣應(yīng)用無損檢測、增材制造、柔性加工等再制造共性關(guān)鍵技術(shù)。培育專業(yè)化再制造舊件回收企業(yè)。支持建設(shè)再制造產(chǎn)品交易平臺(tái)。鼓勵(lì)企業(yè)在售后服務(wù)體系中應(yīng)用再制

一組圖看懂扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)ppt2024年08月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10743在機(jī)械、石油、冶金等工程中有許多機(jī)械零部件承受扭轉(zhuǎn)載荷作用的實(shí)例，如各種軸類零件(電機(jī)主軸、機(jī)床主軸、汽車傳動(dòng)軸)、石油鉆桿等。因此，必須測定其相關(guān)材料的扭轉(zhuǎn)性能指標(biāo)，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)。通過試驗(yàn)，可以測定材料的剪切模量、屈服強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度等力學(xué)性能指標(biāo)。這些性能指標(biāo)對(duì)承受扭轉(zhuǎn)變形的材料進(jìn)行力學(xué)分析計(jì)算、工程設(shè)計(jì)、選擇材料和新材料開發(fā)都有重要的作用。來源：材易通相關(guān)文章：一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)一文看懂8大材料試驗(yàn)機(jī)

加強(qiáng)熱處理的環(huán)保及節(jié)能生產(chǎn)已是制造業(yè)中的當(dāng)務(wù)之急2024年07月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4345隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，制造業(yè)中的熱處理數(shù)量伴隨著制造業(yè)的發(fā)展也與日俱增，有報(bào)道稱到21世紀(jì)初期熱處理將占鋼材總量的40%以上，但又因熱處理是以爐窯加熱使金屬組織變化而改善制件性能的特殊加工，其能耗之高，污染之大可想而知。世界工業(yè)發(fā)展證實(shí)，制造技術(shù)的先進(jìn)性是產(chǎn)品競爭能力的保證。其熱處理技術(shù)的先進(jìn)程度，則是保證機(jī)械產(chǎn)品捏的關(guān)鍵因素，但現(xiàn)今我國機(jī)械產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平之間存在差距在20年以上，其熱處理生產(chǎn)技術(shù)十分落后，生產(chǎn)設(shè)備與世界先進(jìn)水平有三四十年之差距，其耗電平均每噸

2024年7月12日廢鋼行情：周末鋼坯累漲110！帶動(dòng)廢鋼普漲20-702024年07月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№53247月12日廢鋼行情：周末鋼坯累漲110！帶動(dòng)廢鋼普漲20-70今日廢鋼市場偏強(qiáng)運(yùn)行，周末鋼坯累漲110，利好廢鋼，目前淡季效應(yīng)下，市場觀望情緒較濃，鋼廠多以持穩(wěn)收貨為主，部分根據(jù)自身情況漲跌調(diào)整。其中江蘇、江西、山東、河北、天津、遼寧、陜西、廣東、廣西和河南地區(qū)部分鋼廠上調(diào)廢鋼采購價(jià)格，漲幅在20-70元/噸，主流鋼廠多維穩(wěn)收貨，華東地區(qū)市場重廢不含稅3020-3320元/噸，唐山地區(qū)主流重a3610-3650元/噸。目前高溫多雨季節(jié)，廢

礦已經(jīng)和中冶合并；鋼研是科研單位；新興際華早已轉(zhuǎn)型，除冶金外，還兼顧輕紡、裝備、應(yīng)急、醫(yī)藥、服務(wù)等板塊，鋼材、工程機(jī)械、服裝、皮鞋、橡膠、醫(yī)藥等等全都生產(chǎn)，如果要整合鋼鐵央企集團(tuán)，與國資委對(duì)央企提出的“輕裝上陣聚焦主業(yè)創(chuàng)一流”的提法似乎不太吻合。這么一扒拉，符合條件的央企，就只剩下了鞍鋼。作為“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”，鞍鋼曾在建國初期為新中國建設(shè)貢獻(xiàn)了一半以上的鋼材，并創(chuàng)造了鋼鐵工業(yè)的100多項(xiàng)“第一”：新中國第一根鋼軌、第一爐坦克裝甲板用鋼、第一塊汽車鋼……被稱為大國重器的“鋼鐵脊梁”。前些年，在激烈的市場競爭之下，鞍鋼向前發(fā)展遭遇了諸多挑戰(zhàn)。一方面，“體制機(jī)制”的短板直接導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力不足

布時(shí)間(12：00)，以下數(shù)據(jù)（來源中鋼網(wǎng)、蘭格鋼鐵網(wǎng)等）僅供參考。鋼廠調(diào)價(jià)首鋼股份首鋼股份2024年8月板材產(chǎn)品價(jià)格政策2024年8月份，首鋼部分鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格在“首鋼鋼鐵產(chǎn)品2024年7月份銷售價(jià)格政策”的基礎(chǔ)上進(jìn)行如下調(diào)整：1、熱軋板卷基價(jià)不做調(diào)整，現(xiàn)4.75mm*1500*cq235熱軋板卷執(zhí)行價(jià)格為6850元/噸。2、酸洗板基價(jià)不做調(diào)整，現(xiàn)3.0mm*1500sphc酸洗板執(zhí)行價(jià)格為7865元/噸。3、非汽車?yán)滠埌寰砘鶅r(jià)不做調(diào)整，汽車用冷軋板卷基價(jià)不做調(diào)整。現(xiàn)1.0mm*1250*cspcc冷軋板卷執(zhí)行價(jià)格為7890元/噸。4、非汽車熱鍍鋅板基價(jià)不做調(diào)整，汽車用熱鍍鋅板基價(jià)不

【鋼市早參】2024年7月12日中國成機(jī)械出口“世界冠軍”遼陽聯(lián)合鋼鐵產(chǎn)能置換項(xiàng)目投產(chǎn)2024年07月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№8978導(dǎo)讀：1、央行決定下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率；2、中國成機(jī)械出口“世界冠軍”德國退居第二；3、美國2024年煤炭產(chǎn)量將增長15%創(chuàng)1990年以來最大增幅；4、韓國政府?dāng)M投350億美元發(fā)展電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)；5、遼陽聯(lián)合鋼鐵產(chǎn)能置換升級(jí)改造項(xiàng)目建成投產(chǎn)；6、新鋼股份：上半年凈利預(yù)增110%至129%。國內(nèi)新聞1、中國計(jì)劃到2025年進(jìn)出口總額達(dá)5.1萬億美元《“十四五”商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年，中國貨物進(jìn)出口總額要從2020

11個(gè)熱處理工藝節(jié)能大舉措2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10134熱處理的節(jié)能潛力很大，如何采取措施來加強(qiáng)節(jié)能是擺在每一位熱處理工作者面前的重要課題。下面僅就熱處理工藝節(jié)能作一簡單探討。降低加熱溫度一般亞共析碳鋼的淬火加熱溫度在ac3以上30～50℃，共析及過共析碳鋼淬火加熱溫度為ac1以上30～50℃。但近年來的研究證實(shí)，亞共析鋼在略低于ac3的α＋γ兩相區(qū)內(nèi)加熱淬火（即亞溫淬火）可提高鋼的強(qiáng)韌性，降低脆性轉(zhuǎn)變溫度，并可消除回火脆性。淬火的加熱溫度可降低40℃。對(duì)高碳鋼采用低溫快速短時(shí)加熱淬火，可減少奧氏體碳含量，有利于獲得良好強(qiáng)韌配合的板條馬氏

電爐煉鋼廠可以這樣一步一步把傳統(tǒng)鋼鐵廠干趴下！2024年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13504“顛覆式創(chuàng)新理論”視野下：小型鋼鐵廠分析小型鋼鐵廠的煉鋼技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代中期，通過電弧爐溶解廢鋼，連續(xù)將其鍛造為鋼坯，然后再將鋼坯軋制成鋼筋、鋼棒、鋼梁和鋼板。由于小型鋼鐵廠的原材料是回收來的廢舊鋼鐵，不是礦石，因此，它的生產(chǎn)流程比較短，又被稱為短流程鋼鐵廠。而那些通過用鐵礦石、煤炭和石灰石最終轉(zhuǎn)化為鋼鐵制品的鋼廠即為綜合鋼鐵廠，也被稱之為長流程鋼鐵廠。從規(guī)模上看，小型鋼鐵廠的生產(chǎn)規(guī)模不及綜合型鋼鐵廠的十分之一，但是，小型鋼鐵廠是最具效率和成本最

元，鋼筋粒3730冷熱軋沖子3620鋼板料10厚以上3590重廢一3510重廢二3410-3450汽車前后橋3510生鐵焦鋼3420中廢3260-3310小廢3050-3100刨花3000-3100。8月2日，安徽馬鋼歐冶鏈金華東分公司，重廢基價(jià)3740，含稅。8月1日起，馬鋼誠興本部紅沖料價(jià)格跌40元；其余品種廢鋼價(jià)格不變。調(diào)整后：重廢毛料最高3420元，圓沖子最高3700元，鋼筋切粒最高3700元，低硫廢鋼最高3470元，鏈條沖子最高3520元，紅沖料最高3660元，工業(yè)重廢毛料最高3700元，工業(yè)重廢ⅱ毛料最高3660元，普通打包用廢鋼ⅰ最高3420元，普通打包用廢鋼ⅱ最高3070

0，重廢三3820，爐料3920，特級(jí)破碎料停收，破碎料一級(jí)停收，齒輪軸承鋼4040，含稅。7月25日起，淮南宏泰廢鋼價(jià)格跌40-50元，鋼筋粒3720冷熱軋沖子3610鋼板料10厚以上3580重廢一3500重廢二3400-3440汽車前后橋3500生鐵焦鋼3410中廢3250-3300小廢3040-3090刨花2990-3090。7月25日起，馬鋼誠興本部所有廢鋼價(jià)格跌30元。重廢毛料最高3420元，圓沖子最高3700元，鋼筋切粒最高3700元，低硫廢鋼最高3470元，鏈條沖子最高3520元，紅沖料最高3700元，工業(yè)重廢毛料最高3700元，工業(yè)重廢ⅱ毛料最高3660元，普通打包用廢鋼ⅰ最

8月4日廢鋼行情：跌聲一片！期鋼大跌近300！廢鋼大跌100！疫情席卷多地！鋼價(jià)繼續(xù)下跌！2024年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№5464◆廢鋼小結(jié)昨日國內(nèi)商品期貨收盤多數(shù)下跌，黑色系延續(xù)重挫，創(chuàng)近一個(gè)月低位。盤中期螺跌勢洶洶，最低觸及5238元/噸，最終跌超4%；熱卷跌近5%，最低跌至5603點(diǎn)；雙焦繼續(xù)大幅下跌，跌超2%；鐵礦石逆勢漲近2%。截至收盤，期螺下跌250收?qǐng)?bào)5247，期卷下跌287收?qǐng)?bào)5608，焦炭下跌71.5收?qǐng)?bào)2820.5，鐵礦石上漲20.5收?qǐng)?bào)1062.5，焦煤下跌46.5收?qǐng)?bào)2222。唐山鋼坯昨日下調(diào)70元，現(xiàn)報(bào)5100元/噸。網(wǎng)優(yōu)廢

熱處理車間或工廠設(shè)計(jì)2024年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№132191工廠設(shè)計(jì)一般程序1.1設(shè)計(jì)階段1.設(shè)計(jì)前期工作（1)制定行業(yè)規(guī)劃。根據(jù)國家和地區(qū)中長期發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策，結(jié)合行業(yè)自身特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律，由政府主管部門或行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定行業(yè)規(guī)劃。（2)編制項(xiàng)目建議書。提出項(xiàng)目的輪廓設(shè)想，重點(diǎn)論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、目標(biāo)、主要技術(shù)原則、建設(shè)條件和經(jīng)濟(jì)效益等，為項(xiàng)目的決策提供初步的依據(jù)，也是報(bào)主管部門批準(zhǔn)立項(xiàng)和列入計(jì)劃的依據(jù)。（3)撰寫可行性研究報(bào)告。根據(jù)國家和地區(qū)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策，論證該項(xiàng)目的市場需求、關(guān)鍵技術(shù)、主要配套措施及投資效益和社會(huì)效益，以呈報(bào)主

多次被部委通報(bào)！某鋼鐵企業(yè)涉嫌違法填海！2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№11418近日自然資源部通報(bào)2024年第二季度涉嫌違法用海用島情況其中福建鼎盛鋼鐵有限公司違法用海1.110公頃被自然資源部通報(bào)鼎盛鋼鐵位于福鼎市石頭尾村附近。8月4日，海都君前往實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被鼎盛鋼鐵違填的海域仍未恢復(fù)原貌，現(xiàn)場周邊堆積著許多沙石，多臺(tái)機(jī)器正在作業(yè)中。海都君了解到，該企業(yè)涉嫌違法填海事件已不是第一次，曾多次被自然資源部通報(bào)，而當(dāng)?shù)刈匀毁Y源局并未對(duì)涉事企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管和巡查，只是督促進(jìn)行整改，限期三個(gè)月，也未給予相應(yīng)處罰。調(diào)查：福建鼎盛鋼鐵違法填海用海多

華菱鋼鐵：或?qū)⒓娌⒅亟M2024年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№11517華菱鋼鐵在7月15日披露的調(diào)研紀(jì)要中表示，公司高度關(guān)注鋼鐵行業(yè)整合趨勢和潛在商業(yè)機(jī)會(huì)，如有合適標(biāo)的和合適時(shí)機(jī)，不排除未來實(shí)施兼并重組。　　公司稱，目前接單量正常，工程機(jī)械、重卡、房地產(chǎn)等下游領(lǐng)域的需求有所下滑，造船、集裝箱、鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的需求相對(duì)較好。　　華菱鋼鐵表示，公司將繼續(xù)聚焦做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，堅(jiān)持“深耕行業(yè)、區(qū)域主導(dǎo)、領(lǐng)先半步”的研發(fā)與營銷策略，繼續(xù)鞏固公司在下游能源和油氣、造船和海工、機(jī)械和橋梁、汽車和家電等細(xì)分領(lǐng)域的差異化競爭優(yōu)勢，積極向“優(yōu)鋼、特鋼”轉(zhuǎn)型。　　公司預(yù)

2024年7月23日|鋼廠調(diào)價(jià)|鋼廠出廠價(jià)格|鋼廠調(diào)價(jià)信息|鋼廠調(diào)價(jià)通知匯總2024年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№9139【鋼廠重磅】7月23號(hào)鋼廠部分產(chǎn)品出廠價(jià)格及鋼廠廢鋼價(jià)格調(diào)整信息2024年7月23日|鋼廠調(diào)價(jià)|鋼廠出廠價(jià)格|鋼廠調(diào)價(jià)信息|鋼廠調(diào)價(jià)通知匯總?周一至周五定期推送：鋼廠部分產(chǎn)品調(diào)價(jià)信息，本地鋼材價(jià)格信息。型鋼板材、無縫鋼管、不銹鋼材料、有色金屬及鐵合金爐料等諸多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，微網(wǎng)更有企業(yè)推薦，物資求購信息，是重服務(wù)的本地微信平臺(tái)！關(guān)注我們會(huì)有更多的驚喜！2024年7月23日|鋼廠調(diào)價(jià)|鋼廠出廠價(jià)格|鋼廠調(diào)價(jià)信息|鋼廠調(diào)價(jià)通知匯總,,,截

鐵3380，6-8厚3360-3410，4-6厚3310-3360，2-3厚3160-3210中等-中上門市2910-3010汽車殼2700左右，易拉罐-彩鋼瓦2510-2560車屑3210。7月15日起，重慶永航漲30元，生鐵、焦鋼、鋼筋頭3380，6-8厚剪料3380，4-6厚剪料3280-3330，2-3厚剪料3160-3210，毛料工槽角3330，橋梁模板3330，廠貨3230，中上3080，中等3010，車屑3180。6月23日重慶鋼鐵廢鋼下調(diào)50：重廢一3510，重廢三3450，中廢3420，煉鋼用破碎廢鋼3440，鋼筋剪切頭3630，工業(yè)薄料壓塊3540，邊角余料一號(hào)3520，邊角

0，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2830-2880，純鋼筋壓塊6厚以上3100，精品料3180-3230，生鐵暖氣片3000，未含稅，內(nèi)蒙古：7月15日起，赤峰建支管業(yè)廢鋼部分漲50元。灰口機(jī)鐵3450-3580，暖氣片拋光破碎料3350-3450，沖豆合格料3860，剪切合格料3840，廢鋼新板料3610，舊板料3530，破碎料3390-3440，邊絲壓塊無鍍鋅3410，有鍍鋅3310，雜料3340-3440。大安通知：7月15日起開始收厚5-8mm料型，工、槽鋼、鋼管尺寸：高20x寬20x長40cm，板料尺寸：高20x寬40x長40cm，價(jià)格：3450元/噸。7月11日起，呼和浩特蒙豐特鋼漲50元，重

最新！工信部再度發(fā)聲！鋼廠上調(diào)300！周末鋼價(jià)怎么走？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度未收錄№3399國新辦16日舉行新聞發(fā)布會(huì)，針對(duì)本輪大宗商品價(jià)格上漲，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長表示，下一步將配合相關(guān)部門做好大宗商品保供穩(wěn)價(jià)工作，要堅(jiān)決打擊囤積居奇、惡意炒作、哄抬價(jià)格的行為。鋼價(jià)上漲再次受到政策阻攔，上漲壓力較大。鋼材生意人必備：心態(tài)超凡影響因素：工信部：預(yù)計(jì)新能源汽車全年產(chǎn)銷量約為200萬輛工信部，綜合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇、國家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)政策和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)等影響，2024年我國汽車將保持穩(wěn)中

2024年7月26日廢鋼行情：市場風(fēng)波不斷，限產(chǎn)，暴風(fēng)雨，廢鋼繼續(xù)跌，鋼價(jià)短期易跌難漲！2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度未收錄№8771今日廢鋼市場震蕩調(diào)整，其中山東、江蘇、河北、山西、天津、河南和四川地區(qū)部分鋼廠下調(diào)廢鋼采購價(jià)格，跌幅在20-50元/噸；河北、內(nèi)蒙古地區(qū)個(gè)別鋼廠上調(diào)了廢鋼采購價(jià)格，漲幅在20-60元/噸，最近廢鋼市場風(fēng)波不斷，限產(chǎn)、暴風(fēng)雨、公共衛(wèi)生事件等各種事情影響廢鋼的走勢，有部分老鐵就感覺當(dāng)前廢鋼的走勢比較迷茫，不太好操作。唐山鋼坯今日上漲40元，現(xiàn)報(bào)5240元/噸。網(wǎng)優(yōu)廢鋼統(tǒng)計(jì)25日2漲19跌，今早2漲9跌。供給：近期多地有強(qiáng)降雨，廢

2024年7月23日廢鋼行情：廢鋼繼續(xù)下跌？華北地區(qū)下跌最多！資源還是緊缺！2024年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№7258昨日國內(nèi)鋼材市場情緒有所好轉(zhuǎn)，跌勢逐步放緩。鋼材期貨價(jià)格走勢展開v型反彈，在各地鋼廠陸續(xù)收到減產(chǎn)通知，部分鋼廠進(jìn)入落實(shí)階段，下半年減產(chǎn)已成定局的加持下，鋼材市場投機(jī)情緒迅速回溫，截至收盤,期螺上漲61收?qǐng)?bào)5648，期卷下跌17收?qǐng)?bào)5947，鐵礦石下跌64收?qǐng)?bào)1138，焦煤上漲0.5收?qǐng)?bào)2085，焦炭上漲2收?qǐng)?bào)2737.5，唐山鋼坯昨日穩(wěn)，現(xiàn)報(bào)5180元/噸。網(wǎng)優(yōu)廢鋼統(tǒng)計(jì)22日4漲35跌，今早1漲15跌。23日唐山廢鋼主穩(wěn)，重a3740