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塔塔、蒂森克虜伯，歐洲鋼鐵的老二和老三合并了！2021年04月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№335249據(jù)知情人士透露，塔塔鋼鐵公司將與德國(guó)蒂森克虜伯公司成立歐洲鋼鐵合資公司，并在其上市后持有大部分股權(quán)。消息人士稱，塔塔希望增加控股權(quán)，召顯出塔塔在全球擴(kuò)張其鋼鐵帝國(guó)的雄心。近幾年來，投資者和分析師一直質(zhì)疑，塔塔在前集團(tuán)首席執(zhí)行官cyrusmistry的領(lǐng)導(dǎo)下，將虧

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蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材2024年08月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№136478蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材更高強(qiáng)度和剛度且更易成形據(jù)外媒報(bào)道，在德國(guó)維爾茨堡舉行的輕量化設(shè)計(jì)峰會(huì)上，蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司（thyssenkruppsteeleurope）的lotharpatberg表示，“在汽車設(shè)計(jì)中，鋼依然是最有用的輕量化材料。”因此他們公司開發(fā)出

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鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境，國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇！日前，有并購(gòu)顧問公司對(duì)蒂森克虜伯自5月份以來一直為其陷入困境的鋼鐵業(yè)務(wù)尋找合作伙伴一事做出分析，認(rèn)為國(guó)有化或?yàn)榈偕颂敳詈蟮倪x擇。來源：歐洲并購(gòu)與投資.table1{border:1pxdashed/

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蒂森克虜伯9號(hào)高爐用氫煉鐵！鋼鐵工業(yè)革命開始了！2024年11月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№113859蒂森克虜伯9號(hào)高爐用氫煉鐵！鋼鐵工業(yè)革命開始了！隨著氫氣開始注入杜伊斯堡9號(hào)高爐，鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月11日，德國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯正式啟動(dòng)了氫能冶金的測(cè)試。據(jù)蒂森克虜伯稱，這是全球范圍內(nèi)鋼鐵公司第一次在煉鋼工藝中使用氫氣代

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德國(guó):蒂森克虜伯出售鋼鐵業(yè)務(wù)，“轉(zhuǎn)型之路”下的鋼鐵行業(yè)再洗牌?2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№12045說到蒂森克虜伯，很多人的印象一定是蒂森克虜伯電梯——通常這個(gè)品牌，只在高端的辦公樓內(nèi)可以覓得其蹤跡，據(jù)坐過的人表示，“噪音小，速度快，簡(jiǎn)直不要太爽”。【圖】用了蒂森克虜伯電梯的辦公大樓（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）但實(shí)際上，蒂森克虜伯并不只有電梯，而是一家有

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中國(guó)發(fā)現(xiàn)超級(jí)金屬！一克價(jià)值300元！2023年12月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17848長(zhǎng)期以來航空發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是我國(guó)航空工業(yè)中的一個(gè)短板。現(xiàn)在,我國(guó)部分軍用飛機(jī)依然使用國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī),而在商業(yè)航空領(lǐng)域,c-919大型噴氣式客機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也產(chǎn)自一家美法合資企業(yè)。為了盡快補(bǔ)足這塊短板,國(guó)家一直在加大航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)制造2025》明確提出要“建

中國(guó)發(fā)現(xiàn)超級(jí)金屬！一克價(jià)值300元！2023年12月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17885長(zhǎng)期以來航空發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是我國(guó)航空工業(yè)中的一個(gè)短板。現(xiàn)在,我國(guó)部分軍用飛機(jī)依然使用國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī),而在商業(yè)航空領(lǐng)域,c-919大型噴氣式客機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也產(chǎn)自一家美法合資企業(yè)。為了盡快補(bǔ)足這塊短板,國(guó)家一直在加大航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)制造2025》明確提出要“建

中天鋼鐵：眾志成城共克時(shí)艱2023年03月13日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№47639中天鋼鐵：眾志成城共克時(shí)艱！！！董才平：“中天鋼鐵的成長(zhǎng)和發(fā)展離不開國(guó)家和地方的大力支持，也離不開全體中天人的艱苦奮斗，面對(duì)疫情的特殊時(shí)期，中天鋼鐵對(duì)內(nèi)要貫徹落實(shí)‘以人為本、關(guān)愛員工’的工作方針，解決中天人健康安全、生活保障等后顧之憂；對(duì)外要毅然承擔(dān)‘一方有難、八方支援’的社會(huì)責(zé)任，積

中天鋼鐵：眾志成城共克時(shí)艱2023年03月13日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№47714中天鋼鐵：眾志成城共克時(shí)艱！！！董才平：“中天鋼鐵的成長(zhǎng)和發(fā)展離不開國(guó)家和地方的大力支持，也離不開全體中天人的艱苦奮斗，面對(duì)疫情的特殊時(shí)期，中天鋼鐵對(duì)內(nèi)要貫徹落實(shí)‘以人為本、關(guān)愛員工’的工作方針，解決中天人健康安全、生活保障等后顧之憂；對(duì)外要毅然承擔(dān)‘一方有難、八方支援’的社會(huì)責(zé)任，積

熱處理設(shè)備：西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動(dòng)化熱處理系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15148技術(shù)細(xì)節(jié)來了，西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動(dòng)化熱處理系統(tǒng)變速箱是汽車工業(yè)中非常重要的零部件，而變速箱中的齒輪組則是其核心的零件，因此保證變速箱中齒輪的精度在變速箱生產(chǎn)過程中非常關(guān)鍵。變速箱齒輪需要具備強(qiáng)度高、耐磨性高、抗疲勞強(qiáng)度高、韌性高等一系列優(yōu)良的力學(xué)性

熱處理設(shè)備：西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動(dòng)化熱處理系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15223技術(shù)細(xì)節(jié)來了，西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動(dòng)化熱處理系統(tǒng)變速箱是汽車工業(yè)中非常重要的零部件，而變速箱中的齒輪組則是其核心的零件，因此保證變速箱中齒輪的精度在變速箱生產(chǎn)過程中非常關(guān)鍵。變速箱齒輪需要具備強(qiáng)度高、耐磨性高、抗疲勞強(qiáng)度高、韌性高等一系列優(yōu)良的力學(xué)性

森吉米爾20輥軋機(jī)不銹鋼冷軋工藝產(chǎn)品缺陷控制2024年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№158061二十輥軋機(jī)介紹(crm)1.1設(shè)備特性二十輥森吉米爾軋機(jī)是目前軋輥數(shù)最多的軋制極薄帶材的軋機(jī),適于軋制變形阻力大的合金帶材。二十輥森吉米爾軋機(jī)中,一對(duì)小直徑的工作輥由18個(gè)支承輥排列為三排依次支承,具有良好的各向剛性,可承受較大的軋制力和水平帶材張力,軋制能耗低

森吉米爾20輥軋機(jī)不銹鋼冷軋工藝產(chǎn)品缺陷控制2024年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№158921二十輥軋機(jī)介紹(crm)1.1設(shè)備特性二十輥森吉米爾軋機(jī)是目前軋輥數(shù)最多的軋制極薄帶材的軋機(jī),適于軋制變形阻力大的合金帶材。二十輥森吉米爾軋機(jī)中,一對(duì)小直徑的工作輥由18個(gè)支承輥排列為三排依次支承,具有良好的各向剛性,可承受較大的軋制力和水平帶材張力,軋制能耗低

歐盟決定暫不對(duì)中國(guó)、印尼征收反傾銷稅/汽車用不銹鋼材料技術(shù)研討會(huì)召開/撫鋼快鍛項(xiàng)目完工/甬金收購(gòu)上克/寶太重組通過國(guó)家反壟斷審批2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№10659歐盟決定暫不對(duì)中國(guó)、印尼征收反傾銷稅/汽車用不銹鋼材料技術(shù)研討會(huì)召開/撫鋼快鍛項(xiàng)目完工/甬金收購(gòu)上克/寶太重組通過國(guó)家反壟斷審批歐盟決定不對(duì)中國(guó)、印尼不銹鋼加征反補(bǔ)貼關(guān)稅據(jù)彭博11

歐盟決定暫不對(duì)中國(guó)、印尼征收反傾銷稅/汽車用不銹鋼材料技術(shù)研討會(huì)召開/撫鋼快鍛項(xiàng)目完工/甬金收購(gòu)上克/寶太重組通過國(guó)家反壟斷審批2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№10732歐盟決定暫不對(duì)中國(guó)、印尼征收反傾銷稅/汽車用不銹鋼材料技術(shù)研討會(huì)召開/撫鋼快鍛項(xiàng)目完工/甬金收購(gòu)上克/寶太重組通過國(guó)家反壟斷審批歐盟決定不對(duì)中國(guó)、印尼不銹鋼加征反補(bǔ)貼關(guān)稅據(jù)彭博11

包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼廠第2頁(yè)”的文章：德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,塔塔、蒂森克虜伯，歐洲鋼鐵的老二和老三合并了！,德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,

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巨虧164億，這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了！2023年11月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№97751999年3月，克虜伯公司與德國(guó)老牌鋼鐵巨頭蒂森公司合并，成為蒂森克虜伯公司，這家企業(yè)曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)作出杰出的貢獻(xiàn)，是德國(guó)重工業(yè)的縮影。但由于近年來歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，加之新冠疫情的影響，這家德國(guó)重工業(yè)的明珠，也陷入了裁員的窘境。熟悉軍事歷史的人肯定都知

巨虧164億，這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了！2023年11月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№98321999年3月，克虜伯公司與德國(guó)老牌鋼鐵巨頭蒂森公司合并，成為蒂森克虜伯公司，這家企業(yè)曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)作出杰出的貢獻(xiàn)，是德國(guó)重工業(yè)的縮影。但由于近年來歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，加之新冠疫情的影響，這家德國(guó)重工業(yè)的明珠，也陷入了裁員的窘境。熟悉軍事歷史的人肯定都知

2024年6月11日第2頁(yè)發(fā)布的文章：管道振動(dòng)的主要原因、危害及消除措施,蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！,【鋼市早參】2024年6月11日國(guó)家五部委調(diào)研港口煤炭囤積情況,

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廠(495)鋼廠鋼管廠鋼管現(xiàn)貨鋼材價(jià)格(245)中南鋼鐵(293)缺陷術(shù)語(yǔ)(422)寶豐特鋼(328)熱加工(398)槽鋼重量表(305)中國(guó)第一支無(wú)縫鋼管(420)不銹鋼管重量(226)臨界點(diǎn)(209)a53(217)漏磁檢測(cè)(371)蒂森克虜(347)山西鋼廠(284)熱處理工廠(279)中東鋼廠(368)生銹(413)螺旋測(cè)微器讀法示意圖(284)材料管理(273)槽鋼(230)砂眼(38

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煉鋼技術(shù)分享|機(jī)器人澆鑄技術(shù)2024年06月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№5957“采用這種技術(shù)將會(huì)給我們的員工帶來更多的安全，減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，所以我們選擇了一家值得高度信賴的公司。”leonardodemuner羅納爾多德穆勒煉鋼廠廠長(zhǎng)，蒂森克虜伯csa對(duì)健康和安全的要求日益提高，鋼鐵工業(yè)中的安全管理要求變得越來越嚴(yán)苛。在鋼廠，連鑄操作人員是最為暴露在危險(xiǎn)中的人

煉鋼技術(shù)分享|機(jī)器人澆鑄技術(shù)2024年06月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6008“采用這種技術(shù)將會(huì)給我們的員工帶來更多的安全，減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，所以我們選擇了一家值得高度信賴的公司。”leonardodemuner羅納爾多德穆勒煉鋼廠廠長(zhǎng)，蒂森克虜伯csa對(duì)健康和安全的要求日益提高，鋼鐵工業(yè)中的安全管理要求變得越來越嚴(yán)苛。在鋼廠，連鑄操作人員是最為暴露在危險(xiǎn)中的人

對(duì)于“氫能煉鐵”，全球鋼企已做了這些嘗試2024年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№10660411月11日，蒂森克虜伯在德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州啟動(dòng)了一系列高爐氫利用試驗(yàn)，旨在減少鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放。這是蒂森克虜伯實(shí)現(xiàn)其提出的氣候中性戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一步，也是全球鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。德國(guó)北威州副州長(zhǎng)andreaspinkwart、

對(duì)于“氫能煉鐵”，全球鋼企已做了這些嘗試2024年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№10665911月11日，蒂森克虜伯在德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州啟動(dòng)了一系列高爐氫利用試驗(yàn)，旨在減少鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放。這是蒂森克虜伯實(shí)現(xiàn)其提出的氣候中性戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一步，也是全球鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。德國(guó)北威州副州長(zhǎng)andreaspinkwart、

脫歐而導(dǎo)致的英鎊貶值更是進(jìn)一步推高了原材料價(jià)格的上升。2021年3月初，特朗普宣布對(duì)歐盟的鋼鐵加征25%關(guān)稅之后，一直飽受產(chǎn)能過剩之苦的歐洲鋼鐵業(yè)更是雪上加霜。即便是英國(guó)最大的鋼企塔塔公司也不得不寄希望于通過和蒂森克虜伯合并以降低運(yùn)營(yíng)成本。鋼市的不景氣迫使英國(guó)鋼鐵不得不求助于政府。格雷布爾資本此前已經(jīng)向英國(guó)政府遞交了7500萬(wàn)英鎊的國(guó)家貸款請(qǐng)求，但是持自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)觀念的保守黨政府遲遲未有表態(tài)。由

脫歐而導(dǎo)致的英鎊貶值更是進(jìn)一步推高了原材料價(jià)格的上升。2021年3月初，特朗普宣布對(duì)歐盟的鋼鐵加征25%關(guān)稅之后，一直飽受產(chǎn)能過剩之苦的歐洲鋼鐵業(yè)更是雪上加霜。即便是英國(guó)最大的鋼企塔塔公司也不得不寄希望于通過和蒂森克虜伯合并以降低運(yùn)營(yíng)成本。鋼市的不景氣迫使英國(guó)鋼鐵不得不求助于政府。格雷布爾資本此前已經(jīng)向英國(guó)政府遞交了7500萬(wàn)英鎊的國(guó)家貸款請(qǐng)求，但是持自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)觀念的保守黨政府遲遲未有表態(tài)。由

后的鋼鐵進(jìn)出口格局,澳最大鋼鐵制造商破產(chǎn)！,中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口不銹鋼品牌一覽/我國(guó)主要不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)一覽,中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口模具鋼品牌一覽,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境，國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇！,巴登鋼廠發(fā)展啟示（第四

包含標(biāo)簽“世界鋼鐵”的文章：國(guó)外鋼鐵企業(yè)2023年并購(gòu)與資本運(yùn)作一覽表,兼并重組！普陽(yáng)鋼鐵控股邢鋼,蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！,世界鋼鐵重組之路的第五次浪潮！,看浦項(xiàng)制鐵(韓國(guó)浦項(xiàng))如何沖破疫情困局-浦項(xiàng)鋼鐵,中國(guó)鋼鐵能否再次“拯救”全球？,2024年9月全球粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù),鋼市|中國(guó)鋼鐵企業(yè)效益下降前三季利潤(rùn)降逾三成,鋼鐵產(chǎn)能過剩全球論壇第

包含標(biāo)簽“日本鋼廠”的文章：日本鋼鐵業(yè)發(fā)展概況,蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！,日本1月份鋼材出口連續(xù)第九個(gè)月同比下降,日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,各大鋼廠的鋅鋁鎂合金鍍層產(chǎn)品盤點(diǎn)介紹,日本鋼材流通中的物流與商流鋼鐵工業(yè),這家日本鋼鐵廠熬不下去了…日立金屬株式會(huì)社（hitachimetals,ltd.）裁員超3200人！,像竹子一樣有彈

面一直贏不了！！！,世界首臺(tái)套球團(tuán)煙氣超低排放示范工程在河鋼投用,電爐煉鋼中使用的針狀焦技術(shù)進(jìn)展及國(guó)內(nèi)外差距分析,德國(guó):蒂森克虜伯出售鋼鐵業(yè)務(wù)，“轉(zhuǎn)型之路”下的鋼鐵行業(yè)再洗牌?,鋼材表面處理技術(shù)之:搪瓷工藝用途及缺陷對(duì)

能煉鐵”，全球鋼企已做了這些嘗試,德國(guó)正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代?,蒂森克虜伯9號(hào)高爐用氫煉鐵！鋼鐵工業(yè)革命開始了！,科技創(chuàng)新是推動(dòng)鋼鐵強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要?jiǎng)恿?干勇),美國(guó)的鋼鐵發(fā)展歷