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提供以防護(hù)措施為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

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超全！156頁ppt關(guān)于金屬常見的腐蝕形態(tài)及防護(hù)措施2024年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17563超全!156頁ppt關(guān)于金屬常見的腐蝕形態(tài)及防護(hù)措施來源:中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng)

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度大于1000hk。⑥經(jīng)離子注入試樣的防腐性能較未進(jìn)行離子注入（現(xiàn)狀）的提高15倍以上；軸承經(jīng)臺(tái)架磨合試驗(yàn)后，較未進(jìn)行離子注入的軸承提高5倍以上（按gb5938－1986或gb/t10125進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)）。4.技術(shù)措施及方法在用離子注入技術(shù)改善葉片安裝座、軸承的耐腐蝕性能方面，我廠與高校、院所合作，對(duì)相關(guān)材料的試片分別注入ta、tan、cr和crn等，并應(yīng)用鹽霧試驗(yàn)對(duì)離子注入試片進(jìn)行防護(hù)性能檢

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特種合金鍛造的技術(shù)措施10種工藝措施2023年11月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14352特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼困難得多，要生產(chǎn)出幾何尺寸和冶金質(zhì)量都符合要求的特種合金鍛件，必須根據(jù)不同的特點(diǎn)采取相應(yīng)有針對(duì)性的技術(shù)措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設(shè)計(jì)措施、質(zhì)量控制措施、鍛造性能（選擇熱力學(xué)參數(shù)依據(jù)）的測試以及對(duì)鍛造過程進(jìn)行模擬等。上述各項(xiàng)措

特種合金鍛造的技術(shù)措施10種工藝措施2023年11月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14426特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼困難得多，要生產(chǎn)出幾何尺寸和冶金質(zhì)量都符合要求的特種合金鍛件，必須根據(jù)不同的特點(diǎn)采取相應(yīng)有針對(duì)性的技術(shù)措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設(shè)計(jì)措施、質(zhì)量控制措施、鍛造性能（選擇熱力學(xué)參數(shù)依據(jù)）的測試以及對(duì)鍛造過程進(jìn)行模擬等。上述各項(xiàng)措

部參與檢驗(yàn)的工作人員工作落實(shí)安全培訓(xùn)教育工作，要讓所有的檢驗(yàn)人員對(duì)本次檢驗(yàn)規(guī)程以及整個(gè)檢驗(yàn)過程中的安全要求進(jìn)行全面了解，最重要的是，必須要針對(duì)壓力容器的具體使用環(huán)境以及危險(xiǎn)因素配備好相應(yīng)的安全防護(hù)；最后，要針對(duì)具體檢驗(yàn)過程制定出合理的應(yīng)急事故處理方案。針對(duì)一些運(yùn)行環(huán)境比較特殊的鍋爐壓力容器在進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，必須要制定出完善的應(yīng)急預(yù)防處理預(yù)案，與此同時(shí)還要對(duì)相關(guān)的應(yīng)急救援措施進(jìn)行充分準(zhǔn)備，并充分結(jié)

部參與檢驗(yàn)的工作人員工作落實(shí)安全培訓(xùn)教育工作，要讓所有的檢驗(yàn)人員對(duì)本次檢驗(yàn)規(guī)程以及整個(gè)檢驗(yàn)過程中的安全要求進(jìn)行全面了解，最重要的是，必須要針對(duì)壓力容器的具體使用環(huán)境以及危險(xiǎn)因素配備好相應(yīng)的安全防護(hù)；最后，要針對(duì)具體檢驗(yàn)過程制定出合理的應(yīng)急事故處理方案。針對(duì)一些運(yùn)行環(huán)境比較特殊的鍋爐壓力容器在進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，必須要制定出完善的應(yīng)急預(yù)防處理預(yù)案，與此同時(shí)還要對(duì)相關(guān)的應(yīng)急救援措施進(jìn)行充分準(zhǔn)備，并充分結(jié)

于存放不當(dāng)引起的腐蝕，可采用以下防腐蝕措施：①存放時(shí)應(yīng)與其他材料存放區(qū)相對(duì)隔離；②采取有效防護(hù)措施使不銹鋼表面保持清潔，避免灰塵、油污、鐵銹等對(duì)不銹鋼污染而引起化學(xué)腐蝕，如對(duì)不銹鋼原材料表面進(jìn)行貼膜處理，如圖1所示，使用非金屬材質(zhì)工裝或油漆工裝。這些措施能有效保護(hù)不銹鋼表面清潔，避免因污染物引起電化學(xué)腐蝕。圖1鋼板來料貼膜處理對(duì)于運(yùn)輸不當(dāng)引起的腐蝕，可采用以下防腐蝕措施：①轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)采用專用存放架，

于存放不當(dāng)引起的腐蝕，可采用以下防腐蝕措施：①存放時(shí)應(yīng)與其他材料存放區(qū)相對(duì)隔離；②采取有效防護(hù)措施使不銹鋼表面保持清潔，避免灰塵、油污、鐵銹等對(duì)不銹鋼污染而引起化學(xué)腐蝕，如對(duì)不銹鋼原材料表面進(jìn)行貼膜處理，如圖1所示，使用非金屬材質(zhì)工裝或油漆工裝。這些措施能有效保護(hù)不銹鋼表面清潔，避免因污染物引起電化學(xué)腐蝕。圖1鋼板來料貼膜處理對(duì)于運(yùn)輸不當(dāng)引起的腐蝕，可采用以下防腐蝕措施：①轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)采用專用存放架，

淺析鋼在熱軋和熱處理過程中的脫碳機(jī)制與防護(hù)方法2021年03月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№436546熱軋和熱處理過程中，鋼的表面容易脫碳，脫碳以后其很多性能會(huì)受到影響，本期主要介紹鋼脫碳知識(shí)。當(dāng)鋼被加熱到高溫時(shí)，表面層與周圍空氣中氧反應(yīng)，因而引起氧化和脫碳。鋼材熱處理氧化是一種現(xiàn)象，在氧化過程中，基體金屬與周圍空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生氧化膜，如氧化進(jìn)一步發(fā)生，氧化物就會(huì)

淺析鋼在熱軋和熱處理過程中的脫碳機(jī)制與防護(hù)方法2021年03月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№436661熱軋和熱處理過程中，鋼的表面容易脫碳，脫碳以后其很多性能會(huì)受到影響，本期主要介紹鋼脫碳知識(shí)。當(dāng)鋼被加熱到高溫時(shí)，表面層與周圍空氣中氧反應(yīng)，因而引起氧化和脫碳。鋼材熱處理氧化是一種現(xiàn)象，在氧化過程中，基體金屬與周圍空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生氧化膜，如氧化進(jìn)一步發(fā)生，氧化物就會(huì)

高爐冷卻設(shè)備破損機(jī)理分析及預(yù)防措施【鋼鐵冶金】2024年10月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№88765高爐冷卻設(shè)備關(guān)系到高爐的正常生產(chǎn)及爐役壽命。一般要求冷卻設(shè)備要有足夠的冷卻強(qiáng)度以保護(hù)磚襯和爐殼，同時(shí)，部分冷卻設(shè)備還有支撐內(nèi)襯，形成工作內(nèi)型的作用。所以，冷卻設(shè)備一旦損壞，將嚴(yán)重危及高爐生產(chǎn)。由于冷卻設(shè)備不可替代的作用，研究冷卻設(shè)備的破損原因，尋找有效的防護(hù)措施是高

高爐冷卻設(shè)備破損機(jī)理分析及預(yù)防措施【鋼鐵冶金】2024年10月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№88895高爐冷卻設(shè)備關(guān)系到高爐的正常生產(chǎn)及爐役壽命。一般要求冷卻設(shè)備要有足夠的冷卻強(qiáng)度以保護(hù)磚襯和爐殼，同時(shí)，部分冷卻設(shè)備還有支撐內(nèi)襯，形成工作內(nèi)型的作用。所以，冷卻設(shè)備一旦損壞，將嚴(yán)重危及高爐生產(chǎn)。由于冷卻設(shè)備不可替代的作用，研究冷卻設(shè)備的破損原因，尋找有效的防護(hù)措施是高

裝甲防護(hù)新材料與技術(shù)打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進(jìn)展2023年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№26922裝甲防護(hù)新材料與技術(shù)打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進(jìn)展現(xiàn)代戰(zhàn)爭的對(duì)抗程度空前激烈.遠(yuǎn)程攻擊、戰(zhàn)場流彈、預(yù)置破片等高性能武器爆炸形成的全方位、立體式、高密度的破片襲擊造成嚴(yán)重的車輛損壞和人員傷亡。為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭模式的轉(zhuǎn)變,對(duì)軍用車輛防護(hù)水平要求越來越

裝甲防護(hù)新材料與技術(shù)打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進(jìn)展2023年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№26827裝甲防護(hù)新材料與技術(shù)打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進(jìn)展現(xiàn)代戰(zhàn)爭的對(duì)抗程度空前激烈.遠(yuǎn)程攻擊、戰(zhàn)場流彈、預(yù)置破片等高性能武器爆炸形成的全方位、立體式、高密度的破片襲擊造成嚴(yán)重的車輛損壞和人員傷亡。為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭模式的轉(zhuǎn)變,對(duì)軍用車輛防護(hù)水平要求越來越

圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施2024年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11031圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施end鋼鐵性能,鋼鐵,機(jī)械性能,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),開裂,裂紋,失效分析文章來源：工匠人冶金科技發(fā)展中心

圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施2024年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11109圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施end鋼鐵性能,鋼鐵,機(jī)械性能,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),開裂,裂紋,失效分析文章來源：工匠人冶金科技發(fā)展中心

非馬的形成及優(yōu)化措施2024年05月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11266非馬的形成及優(yōu)化措施非馬氏體組織是表面滲碳（碳氮共滲）常見的一種質(zhì)量缺陷，該組織會(huì)降低滲層表面硬度、耐磨性和疲勞性能，一直困擾著相關(guān)的熱處理工作者。近年來，隨著國家機(jī)械制造水平的提高，對(duì)于非馬氏體組織的要求越來越高，對(duì)此國內(nèi)也做了大量應(yīng)用研究并積累了很多工程應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于非馬氏體組織的基

帶鋼生產(chǎn)缺陷詳解及措施2024年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14608一、制定爐輥管理標(biāo)準(zhǔn)防止缺陷的發(fā)生為了防止由于爐輥本身的不足造成結(jié)瘤問題，制定了相應(yīng)的一系列標(biāo)準(zhǔn)。1新輥配件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)輥身外徑：d±0.5；輥?zhàn)硬馁|(zhì)：khr12c-sus304；輥面粗糙度：ra4-6；動(dòng)平衡：≤50g（168轉(zhuǎn)/分）；表面硬度：700-1000；輥面處理：噴涂（噴涂材

帶鋼生產(chǎn)缺陷詳解及措施2024年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14704一、制定爐輥管理標(biāo)準(zhǔn)防止缺陷的發(fā)生為了防止由于爐輥本身的不足造成結(jié)瘤問題，制定了相應(yīng)的一系列標(biāo)準(zhǔn)。1新輥配件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)輥身外徑：d±0.5；輥?zhàn)硬馁|(zhì)：khr12c-sus304；輥面粗糙度：ra4-6；動(dòng)平衡：≤50g（168轉(zhuǎn)/分）；表面硬度：700-1000；輥面處理：噴涂（噴涂材

非馬的形成及優(yōu)化措施2024年05月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11306非馬的形成及優(yōu)化措施非馬氏體組織是表面滲碳（碳氮共滲）常見的一種質(zhì)量缺陷，該組織會(huì)降低滲層表面硬度、耐磨性和疲勞性能，一直困擾著相關(guān)的熱處理工作者。近年來，隨著國家機(jī)械制造水平的提高，對(duì)于非馬氏體組織的要求越來越高，對(duì)此國內(nèi)也做了大量應(yīng)用研究并積累了很多工程應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于非馬氏體組織的基

滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防措施-ppt2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17352滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防措施本站之前發(fā)表過:重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享，淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法，常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝，滲碳后的6種熱處理方式，淬火、回火缺陷與預(yù)防，有了這些不用找專家了，如何確定滲碳、碳氮共滲熱

滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防措施-ppt2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17408滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防措施本站之前發(fā)表過:重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享，淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法，常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝，滲碳后的6種熱處理方式，淬火、回火缺陷與預(yù)防，有了這些不用找專家了，如何確定滲碳、碳氮共滲熱

管道振動(dòng)的主要原因、危害及消除措施2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№10957一、管道振動(dòng)的危害在機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械振動(dòng)通過系統(tǒng)連接部件及介質(zhì)傳遞至系統(tǒng)管道，從而對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行構(gòu)成很大的威脅。管道振動(dòng)的危害主要包括以下幾點(diǎn)1.對(duì)工作人員危害：干擾工作人員的視覺，降低施工效率；工作人員感覺疲勞；導(dǎo)致質(zhì)量事

管道振動(dòng)的主要原因、危害及消除措施2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10970一、管道振動(dòng)的危害在機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械振動(dòng)通過系統(tǒng)連接部件及介質(zhì)傳遞至系統(tǒng)管道，從而對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行構(gòu)成很大的威脅。管道振動(dòng)的危害主要包括以下幾點(diǎn)1.對(duì)工作人員危害：干擾工作人員的視覺，降低施工效率；工作人員感覺疲勞；導(dǎo)致質(zhì)量事

奧氏體不銹鋼的5大焊接問題及處理措施2023年05月26日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31204奧氏體不銹鋼在焊接特點(diǎn)：焊接過程中的彈、塑性應(yīng)力和應(yīng)變量很大，卻極少出現(xiàn)冷裂紋。焊接接頭不存在淬火硬化區(qū)及晶粒粗大化，故焊縫抗拉強(qiáng)度較高。奧氏體不銹鋼焊接主要問題：焊接變形較大；因其晶界特性和對(duì)某些微量雜質(zhì)（s、p）敏感，易產(chǎn)生熱裂紋。奧氏體不銹鋼的5大焊接問題及處理措施01碳

奧氏體不銹鋼的5大焊接問題及處理措施2023年05月26日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31216奧氏體不銹鋼在焊接特點(diǎn)：焊接過程中的彈、塑性應(yīng)力和應(yīng)變量很大，卻極少出現(xiàn)冷裂紋。焊接接頭不存在淬火硬化區(qū)及晶粒粗大化，故焊縫抗拉強(qiáng)度較高。奧氏體不銹鋼焊接主要問題：焊接變形較大；因其晶界特性和對(duì)某些微量雜質(zhì)（s、p）敏感，易產(chǎn)生熱裂紋。奧氏體不銹鋼的5大焊接問題及處理措施01碳

齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預(yù)防措施2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№166501齒輪表層過度滲碳滲碳齒輪由于處理不當(dāng)過度滲碳后，表層將會(huì)出現(xiàn)塊狀、網(wǎng)狀碳化物，使用時(shí)齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨削加工時(shí)易于開裂。1.1原因分析（1）齒輪在固體介質(zhì)中滲碳時(shí)，滲碳箱內(nèi)碳勢(shì)過

壓力容器制造材料質(zhì)量管理措施有哪些？2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11614摘要：對(duì)制造材料進(jìn)行合理選用、妥善保管和正確使用，是確保壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。本文對(duì)壓力容器制造中的材料質(zhì)量管理問題進(jìn)行一些有意義的探討，希望對(duì)業(yè)內(nèi)同仁可以起到一定的參考和借鑒作用。常州精密鋼管博客：壓力容器；制造；材料質(zhì)量管理壓力容器作為一種特種承壓設(shè)備，在石油化工、能源、科

齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預(yù)防措施2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№167241齒輪表層過度滲碳滲碳齒輪由于處理不當(dāng)過度滲碳后，表層將會(huì)出現(xiàn)塊狀、網(wǎng)狀碳化物，使用時(shí)齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨削加工時(shí)易于開裂。1.1原因分析（1）齒輪在固體介質(zhì)中滲碳時(shí)，滲碳箱內(nèi)碳勢(shì)過

壓力容器制造材料質(zhì)量管理措施有哪些？2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11674摘要：對(duì)制造材料進(jìn)行合理選用、妥善保管和正確使用，是確保壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。本文對(duì)壓力容器制造中的材料質(zhì)量管理問題進(jìn)行一些有意義的探討，希望對(duì)業(yè)內(nèi)同仁可以起到一定的參考和借鑒作用。常州精密鋼管博客：壓力容器；制造；材料質(zhì)量管理壓力容器作為一種特種承壓設(shè)備，在石油化工、能源、科

42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施2023年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23586本站之前發(fā)表過文章：為什么看《熱處理手冊(cè)》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂？，42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析這兩篇文章，網(wǎng)友留言說這兩篇文章都很專業(yè)。今天我們通過一個(gè)實(shí)用的案例再來研究一下：42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施希望對(duì)您有所幫助。曲軸主

42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施2023年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23673本站之前發(fā)表過文章：為什么看《熱處理手冊(cè)》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂？，42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析這兩篇文章，網(wǎng)友留言說這兩篇文章都很專業(yè)。今天我們通過一個(gè)實(shí)用的案例再來研究一下：42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施希望對(duì)您有所幫助。曲軸主

模具硬度五大方面缺陷及預(yù)防措施2024年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№129968模具的使用現(xiàn)在非常廣泛,為了提高模具制造工藝性能,通常為模具進(jìn)行熱處理工藝,其熱處理模具時(shí)常見的缺陷有:淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開裂、磨削裂紋、模具的早期破壞等。可見模具硬度不足是常見的缺陷類型之一。那模具不足缺陷原因以及預(yù)防措施都有哪些?主要有以下五大方面:1、淬火溫度過

模具硬度五大方面缺陷及預(yù)防措施2024年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№130034模具的使用現(xiàn)在非常廣泛,為了提高模具制造工藝性能,通常為模具進(jìn)行熱處理工藝,其熱處理模具時(shí)常見的缺陷有:淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開裂、磨削裂紋、模具的早期破壞等。可見模具硬度不足是常見的缺陷類型之一。那模具不足缺陷原因以及預(yù)防措施都有哪些?主要有以下五大方面:1、淬火溫度過

鍛件鋼中白點(diǎn)的判定及消除措施2024年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20225鍛件中的“白點(diǎn)”是冶金及鍛造的共同產(chǎn)物，該缺陷是在材料的冶煉中孕育在鍛件中發(fā)現(xiàn)，“白點(diǎn)”普遍以群的形式分布在鍛件較為中心的部位，對(duì)鍛件的危害很大，如何在鍛件中準(zhǔn)確判定“白點(diǎn)”及采取適當(dāng)?shù)腻懞鬅崽幚砉に囅@一缺陷，是鍛造企業(yè)在鍛件生產(chǎn)中的重要質(zhì)量保障措施。“白點(diǎn)”是鍛件中常見的密集

某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2024年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№124141通過對(duì)某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析，研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題，對(duì)斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析，找到了齒輪斷裂的原因。針對(duì)該型齒輪特點(diǎn)，改進(jìn)齒輪加工工藝，增加了齒形粗加工工序，改善了齒輪熱處理性能，較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問題，保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量，為

鍛件鋼中白點(diǎn)的判定及消除措施2024年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20310鍛件中的“白點(diǎn)”是冶金及鍛造的共同產(chǎn)物，該缺陷是在材料的冶煉中孕育在鍛件中發(fā)現(xiàn)，“白點(diǎn)”普遍以群的形式分布在鍛件較為中心的部位，對(duì)鍛件的危害很大，如何在鍛件中準(zhǔn)確判定“白點(diǎn)”及采取適當(dāng)?shù)腻懞鬅崽幚砉に囅@一缺陷，是鍛造企業(yè)在鍛件生產(chǎn)中的重要質(zhì)量保障措施。“白點(diǎn)”是鍛件中常見的密集

某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2024年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№124321通過對(duì)某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析，研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題，對(duì)斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析，找到了齒輪斷裂的原因。針對(duì)該型齒輪特點(diǎn)，改進(jìn)齒輪加工工藝，增加了齒形粗加工工序，改善了齒輪熱處理性能，較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問題，保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量，為

動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪失效淺析及整改措施2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9348近期，常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司收到大量質(zhì)量信息反饋、投訴：df300型輪拖在用戶進(jìn)行旋耕作業(yè)時(shí)，變速箱總成中的動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪（我公司提供變速箱總成）發(fā)生崩齒的質(zhì)量問題。現(xiàn)東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)提出質(zhì)量索賠要求，并責(zé)令我公司立即對(duì)df300動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪的生產(chǎn)工藝進(jìn)行整改，迅速提供合格的產(chǎn)

弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施2023年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75289弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施針對(duì)減速機(jī)弧齒錐齒輪熱處理后出現(xiàn)大量裂紋,通過對(duì)裂紋的宏觀、微觀形貌和金相分析、滲層測定，發(fā)現(xiàn)弧齒錐齒輪的開裂是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過大所致。在此基礎(chǔ)上，提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。1.失效故障概述3對(duì)減速機(jī)用弧齒錐齒輪，

動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪失效淺析及整改措施2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9419近期，常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司收到大量質(zhì)量信息反饋、投訴：df300型輪拖在用戶進(jìn)行旋耕作業(yè)時(shí)，變速箱總成中的動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪（我公司提供變速箱總成）發(fā)生崩齒的質(zhì)量問題。現(xiàn)東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)提出質(zhì)量索賠要求，并責(zé)令我公司立即對(duì)df300動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪的生產(chǎn)工藝進(jìn)行整改，迅速提供合格的產(chǎn)

弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施2023年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75354弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施針對(duì)減速機(jī)弧齒錐齒輪熱處理后出現(xiàn)大量裂紋,通過對(duì)裂紋的宏觀、微觀形貌和金相分析、滲層測定，發(fā)現(xiàn)弧齒錐齒輪的開裂是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過大所致。在此基礎(chǔ)上，提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。1.失效故障概述3對(duì)減速機(jī)用弧齒錐齒輪，